CITROEN JUMPER 2019 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2019Pages: 232, PDF Size: 8.45 MB
Page 181 of 232

179
ΔΙΠΛΟ ΠΛ ΑΙΣΙΟ Κ ΑΜΠΙΝΑΣΔΙΠΛΟ ΠΛ ΑΤΟ
L3 L4 L2 L3L4
L Συνολικό μήκος 5.8436.208 5.7386.228 6.678
A Μεταξόνιο 4.0353.450 4.035
B Εμπρός πρόβολος 948948
C Πίσω πρόβολος 8601. 2 25 1.340 1. 24 51.6 9 5
D Πλάτος (με/χωρίς καθρέφτες) 2.508/2.050- / 2 .1 0 0
- Πλάτος αμαξώματος --
- Μέγ. επιτρεπόμενο πλάτος αμαξώματος --
E Εμπρός μετατρόχιο 1. 8101. 810
- Πίσω μετατρόχιο 1.79 01.79 0
- Προσαυξημένο πίσω μετατρόχιο 1.9 8 01.9 8 0
F Συνολικό ύψος 2.2542 .1 5 3
- Μέγ. επιτρεπόμενο ύψος αμαξώματος --
10
Ειδικά χαρακτηριστικά
Page 182 of 232

180
Καρότσα
Συστάσεις για την ασφάλεια
Η ανύψωση της καρότσας πραγματοποιείται από μια
ηλεκτροϋδραυλική μονάδα που τροφοδοτείται από την
μπαταρία του αυτοκινήτου.Η καρότσα ανεβαίνει ή κατεβαίνει κρατώντας πατημένα
τα αντίστοιχα κουμπιά του μαγ νητικού και φορητού
τηλεχειριστηρίου που βρίσκεται σε μια βάση στην
καμπίνα.
Η ανύψωση της καρότσας πραγματοποιείται από το
μοτέρ της ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας.
Το κατέβασμα της καρότσας πραγματοποιείται από μια
ηλεκτρομαγ νητική βαλβίδα που ανοίγει την επιστροφή
λαδιού του εμβόλου.
Ένας μηχανισμός ασφαλείας αποτρέπει την πτώση της
καρότσας όταν δεν κινείται ή κατά την ανύψωση.
•
Σ
ε καμία περίπτωση μην οδηγείτε με
κατεβασμένη την πόρτα της καρότσας.
•
Β
εβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άτομα
ή εμπόδια (στο έδαφος ή επάνω) όταν
ξεφορτώνετε.
•
Μ
ην αφήνετε ποτέ την καρότσα ανυψωμένη
σε περίπτωση που δεν την χρησιμοποιείτε,
•
Ξ
εφορτώνετε πάντοτε την καρότσα έχοντας
ασφαλισμένο το επάνω τμήμα της πίσω
πόρτας καρότσας.
•
Τ
ηρείτε το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που
αναφέρεται στο πινακίδιο απόβαρου που
υπάρχει στο όχημα.
•
Ε
λέγχετε σε τακτά διαστήματα αν οι
αναρτήσεις είναι σε καλή κατάσταση και αν
τα ελαστικά έχουν τη συνιστώμενη πίεση.
•
Κ
ατανέμετε το φορτίο ομοιόμορφα στην
καρότσα.
•
Μ
εταφέρετε ομοειδή προϊόντα που
ξεφορτώνονται εύκολα.
•
Μ
ην κινείστε ποτέ, ακόμη και αργά, με
ανυψωμένη την καρότσα.
Φορτώνετε την καρότσα σε
επίπεδο και στέρεο έδαφος:
ένα επικ λινές ή ασταθές
έδαφος μπορεί να προκαλέσει
μετατόπιση του κέντρου βάρους
και να δημιουργήσει πρόβλημα
στην ευστάθεια του οχήματος.
Ειδικά χαρακτηριστικά
Page 183 of 232

181
Χαρακτηριστικά
ΕξοπλισμόςΛεπτομέρειες
Καρότσα Κάτω μέρος καρότσας αποτελούμενο από 2
φύλ λα χάλυβα υψηλής αντοχής, πάχους
2,5
mm, επενδυμένα με ψευδάργυρο και συρραμμένα με κεντρική και διαμήκη
συγκόλληση λέιζερ.
Καρότσα βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος.
Σκελετός καρότσας 2
κύρια πλάγια δοκάρια από γαλβανισμένο χάλυβα υψηλής αντοχής.
1
πάνω τραβέρσα στο εμπρός μέρος του εμβόλου από χαλύβδινο σωλήνα.
Τραβέρσες από γαλβανισμένο χάλυβα υψηλής αντοχής. Προστατεύεται από τη
διάβρωση με πέρασμα μιας στρώσης ηλεκτροστατικής βαφής.
Υποπλάισιο 2
πλάγια δοκάρια σε σχήμα "C" από χάλυβα υψηλής αντοχής, πάχους 2,5 mm, με
εσωτερική γεφύρωση μέσω κάτω φτερού μεγαλύτερου πλάτους.
Στερεώνονται στη βάση του αυτοκινήτου από στηρίγματα χάλυβα υψηλής αντοχής.
1
κάτω τραβέρσα στο εμπρός μέρος του εμβόλου μηχανικής συγκόλ λησης,
γαλβανισμένη εν θερμώ.
1
πίσω τραβέρσα άρθρωσης από γαλβανισμένη λαμαρίνα.
Τέρματα στήριξης στα άκρα του δοκαριού.
Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων.
Κυκ λικό προστατευτικό και στηρίγματα φτερού από γαλβανισμένη λαμαρίνα.
Κιγκλιδώματα
Κιγκ λιδώματα από χάλυβα υψηλής αντοχής, πάχους 15/10, κατεργασμένα εν ψυχρώ και
συναρμολογημένα με συνεχή συγκόλ ληση λέιζερ.
Αντιδιαβρωτική προστασία, η οποία εξασφαλίζεται με μια στρώση ηλεκτροστατικής βαφής.
Λαβές ασφάλισης με ενισχυμένη ψευδαργύρωση, ενσωματωμένες στο κοίλο μέρος του
κιγκλιδώματος.
Στήριγμα για σκάλα Κολόνες από γαλβανισμένη λαμαρίνα. Πανό και τραβέρσες από λακαρισμένη
λαμαρίνα με πρεσαριστά μπουλόνια.
Μονάδα ηλεκτρικής
αντλίας 12
V/2 kW.
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -20
έως +70 °C.
Υδραυλικό έμβολο Με θερμική διαστολή, νιτροποιημένη ντίζα, 3
σωμάτων, Διάμ.: 107 mm
Μέγιστη πίεση: 20
bar.
Υδραυλικό υγρό Ορυκτέλαιο τύπου ISO HV 46
ή αντίστοιχο.
Διαστάσεις
Η μετατροπή αυτή υπάρχει μόνο σε L2 απλή
κ αμπίνα. Ανατρέξτε στους παρακάτω πίνακες για τα
χαρακτηριστικά της καρότσας.
Καρότσα (σε mm)
Μήκος φορτίου 3.200
Συνολικό μήκος 3.248
Πλάτος φορτίου 2.000
Συνολικό πλάτος 2 .1 0 0
Ύψος κιγκλιδωμάτων 350
Βάρος μετατροπής (σε kg) 550
Για πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά
του σασί με καμπίνα L2, ανατρέξτε στην ενότητα
"Διαστάσεις" της έκδοσης πλατό.
10
Ειδικά χαρακτηριστικά
Page 184 of 232

182
Βάρη και ρυμουλκούμενα
φορτία (κιλά)
Με μεταφορά φορτίου, το βάρος του ρυμουλκούμενου
με φρένο μπορεί να αυξηθεί, υπό την προϋπόθεση
ότι το ισοδύναμο αυτού του φορτίου αφαιρείται από
το αυτοκίνητο, έτσι ώστε να μην υπάρχει υπέρβαση
του MTR A (ισχύει στη Γαλ λία). Προειδοποίηση: η
ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο
μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις στο κράτημα του
αυτοκινήτου στο δρόμο.
Το βάρος σε κατάσταση πορείας του αυτοκινήτου είναι
ίσο με το βάρος χωρίς φορτίο + το βάρος του οδηγού
(75 κιλά) + το ρεζερβουάρ πλήρες κατά 90 %.
Υδραυλικό σύστημα
Οι προφυλάξεις αυτές είναι υποχρεωτικές για
οποιαδήποτε εργασία στο υδραυλικό σύστημα. Πριν τη ρυμούλκηση ενός ρυμουλκούμενου,
βεβαιωθείτε ότι:
-
τ
ο κάθετο φορτίο που ασκείται στην άρθρωση
του κοτσαδόρου δεν υπερβαίνει την τιμή (S)
που αναγράφεται στο πινακίδιο απόβαρου του
ρυμουλκούμενου οχήματος,
-
τ
ο μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου είναι μικρότερο
από την τιμή που αναγράφεται στο πινακίδιο
απόβαρου του ρυμουλκούμενου οχήματος και το
μικτό βάρος οχήματος δεν υπερβαίνει την τιμή
που αναγράφεται στο πινακίδιο απόβαρου του
αυτοκινήτου.
-
σ
ε περίπτωση αυτοφερόμενου ρυμουλκούμενου,
το μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο δεν πρέπει
να υπερβαίνει την τιμή που αναγράφεται στο
πινακίδιο απόβαρου του αυτοκινήτου (προσέξτε
την κατά χώρα νομοθεσία).
• Μην πραγματοποιείτε ποτέ εργασίες κάτω από την
καρότσα όταν αυτή δεν έχει ακινητοποιηθεί με στήριγμα,
•
Δ
ιακόψτε την παροχή ρεύματος στην ηλεκτροϋδραυλική
μονάδα με τον διακόπτη κυκ λώματος.
•
Α
υτοκίνητο ακινητοποιημένο, κινητήρας σβηστός.
• Κατά την πραγματοποίηση εργασιών συντήρησης κάτω από την καρότσα, φέρτε την καρότσα σε
ασφαλή θέση πάνω στη βάση της (θέση που
υποδεικνύεται από ένα κόκκινο βέλος στο κάτω
μέρος της καρότσας).
Ειδικά χαρακτηριστικά
Page 185 of 232

183
Ελέγχετε και συμπληρώνετε τακτικά τη στάθμη υγρού.
Α λ λάζετε το υγρό μία φορά το χρόνο. Αν το υγρό
περιέχει νερό, αλ λάξτε το.
Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του υδραυλικού
εύκαμπτου σωλήνα και τη στεγανότητα του υδραυλικού
συστήματος.
Αντλία και μοτέρ
Δεν χρειάζονται συντήρηση. Τα ρουλεμάν λιπαίνονται
μόνιμα και τα έδρανα της αντλίας λιπαίνονται από το
αντλούμενο υγρό.
Λίπανση
Οι πείροι της καρότσας και του εμβόλου δεν έχουν
λιπαντήρες. Λιπαίνετε τακτικά τους μεντεσέδες και
τις λαβές συγκράτησης των πλαϊνών κιγκ λιδωμάτων
καθώς και τους γάντζους συγκράτησης του πίσω
κιγκλιδώματος.
Υποπλαίσιο και καρότσα
Για μέγιστη διάρκεια ζωής, συνιστάται να καθαρίζετε την
καρότσα πλένοντάς την τακτικά με μάνικα.
Επιδιορθώνετε γρήγορα τη βαφή ώστε να αποφεύγεται
η επέκταση της διάβρωσης.Μετά από 8
μήνες χρήσης, ελέγξτε τη ροπή
σύσφιξης των συνδέσεων ανάμεσα στο σασί και
το υποπλαίσιο (σύμφωνα με τις συστάσεις του
κατασκευαστή).
Καθαρισμός εμβόλου βαλβίδας
F Λασκάρετε την τάπα 244A προσέχοντας την
μπίλια και ανακτώντας την.
F
Μ
ε ένα πλατύ κατσαβίδι, αφαιρέστε το
συγκρότημα μπουλονιού/εμβόλου.
F
Β
εβαιωθείτε ότι το έμβολο ολισθαίνει καλά και
αφαιρέστε τυχόν ακαθαρσίες. Περάστε έναν
μαγ νήτη αν υπάρχουν ρινίσματα μετάλ λου.
F
Ε
πανατοποθετήστε το συγκρότημα και
βεβαιωθείτε ότι ολισθαίνει καλά το έμβολο.
Κρατήστε την μπίλια με λίγο γράσο πάνω στο
καπάκι για τη συναρμολόγηση.
F
Ε
ξαερώστε το υδραυλικό σύστημα.
Εξαέρωση της
ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας
F Αφαιρέστε το εξάγωνο καπάκι 257 .
F Λ ασκάρετε κατά μισή περιστροφή το μπουλόνι
587
που βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά με ένα
κ λειδί allen 6
mm.
F
Θ
έστε σε λειτουργία την ηλεκτροϋδραυλική
μονάδα για λίγο πατώντας το κουπί ανύψωσης.
F
Η κ
αρότσα δεν ανυψώνεται ή ανυψώνεται πολύ
αργά. Όταν το υγρό βγαίνει από αυτή την οπή, το
σύστημα έχει εξαερωθεί.
F
Ε
πανασυσφίξτε το μπουλόνι 587
και
επανατοποθετήστε το καπάκι 257 . Βεβαιωθείτε ότι
η καρότσα κατεβαίνει σωστά.
Λεπτομερές διάγραμμα της
ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας
UD2386
Συντήρηση
Ρεζερβουάρ
Για λόγους ασφάλειας, σας συνιστούμε ιδιαίτερα
να μην πραγματοποιείτε καμία εργασία κάτω από
την καρότσα κατά τη διάρκεια χειρισμού της ή
κατά τις εργασίες συντήρησής της.
10
Ειδικά χαρακτηριστικά
Page 186 of 232

184
Αντιμετώπιση προβλημάτων
ΣυμπτώματαΗλεκτρικόΥδραυλικό Επιβεβαίωση/Έλεγχος
Η υδραυλική μονάδα δεν λειτουργεί. X
Καλωδίωση και ρελέ κυκ λώματος παροχής ρεύματος.
X Καλωδίωση χειριστηρίου (μονάδα ελέγχου).
X Διακοπή κυκ λώματος.
Η μονάδα κάνει πολύ θόρυβο, αργή ανύψωση καρότσας.XΤρόμπα λαδιού φραγμένη ή σπασμένη στο κάτω μέρος του δοχείου.
Η καινούργια μονάδα κάνει πολύ θόρυβο,
γρήγορη ανύψωση καρότσας. X
Ευθυγράμμιση αντλίας, αλ λάξτε τη μονάδα.
Το έμβολο κατεβαίνει από μόνο του. XΒαλβίδα επιστροφής σπασμένη ή ακινητοποιημένη.
Το έμβολο δεν κατεβαίνει. X
Ναι, ελέγξτε το έμβολο της βαλβίδας και εξαερώστε.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Συντήρηση".
X Όχι, ελέγξτε το πηνίο και τις ηλεκτρικές συνδέσεις της βαλβίδας επιστροφής.
X Όχι, αντικαταστήστε την ηλεκτρομαγ νητική βαλβίδα.
X Όχι, ελέγξτε την ευθυγράμμιση του εμβόλου.
Η μονάδα λειτουργεί, αλ λά δεν παράγει πίεση. X
Έμβολο της βαλβίδας κολ λημένο, αν δεν υπάρχει ηλεκτρομαγ νητική βαλβίδα στη μονάδα.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Συντήρηση".
X
Εκτόνωση πίεσης, ρύθμιση, καθαριότητα.
X Αστοχία τσιμούχας αντλίας.
X Σύζευξη μοτέρ/αντλίας.
X Αντλία ξεβιδωμένη από τη βάση της.
Η υδραυλική μονάδα δεν λειτουργεί. XΜπλοκαρισμένη ηλεκτρομαγ νητική βαλβίδα, αντικαταστήστε την ή σφίξτε το
παξιμάδι πίσω από το έμβολο.
Η μονάδα ελέγχου δεν λειτουργεί. XΕλέγξτε τις συνδέσεις και τις επαφές.
Γαλάκτωμα στο ρεζερβουάρ. X
Σωλήνας επιστροφής μη σωστά τοποθετημένος.
X Στάθμη υγρού πολύ χαμηλή.
Εκκένωση υγρού από την οπή εξαέρωσης. X
Πάρα πολύ υγρό.
X
Ελαφρώς μεγάλη ανοχή της μεμβράνης της οπής εξαέρωσης, πρέπει να αντικατασταθεί.
Ισχύει μόνο για τις μονάδες UD2386.
Η ασφάλεια καίγεται κατά το κατέβασμα της καρότσας.X Αντικαταστήστε το πηνίο της βαλβίδας επιστροφής.
Ειδικά χαρακτηριστικά
Page 187 of 232

1
Σύστημα ήχου-τηλεματικής με οθόνη αφής
Ηχοσύστημα πολυμέσων –
Τηλέφωνο Bluetooth® –
Πλοήγηση GPS
Περιεχόμενα
Πρώτα βήματα
1
Γ
λωσσάρι
2
Χ
ειριστήρια στο τιμόνι
3
Μ
ενού
3
Ρ
αδιόφωνο
4
Ρ
αδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting)
5
Ψ
ηφιακά μέσα
6
Π
λοήγηση
9
Τ
ηλέφωνο
1
2
Πληροφορίες του αυτοκινήτου
1
4
Ρυθμίσεις
1
4
Φωνητικές εντολές
1
6Το σύστημα έχει προστασία έτσι ώστε να
λειτουργεί μόνο στο δικό σας αυτοκίνητο.
Για λόγους ασφαλείας, οποιαδήποτε εργασία
απαιτεί αυξημένη προσοχή από τον οδηγό
πρέπει να γίνεται με το όχημα σταματημένο.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και προκειμένου
να μην αποφορτιστεί η μπαταρία, το σύστημα
διακόπτει τη λειτουργία του όταν ενεργοποιείται η
λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας.
Πρώτα βήματα
Χρησιμοποιήστε τα κουμπιά που βρίσκονται κάτω
από την οθόνη αφής για να μπείτε στα κύρια μενού, και
κατόπιν πιέστε τα εικονικά κουμπιά της οθόνης αφής.
Η οθόνη είναι ανακ λαστικού τύπου (resistive)
και πρέπει να πιέσετε καλά, κυρίως στις
λεγόμενες "συρόμενες" κινήσεις (κύλιση σε λίστα,
μετατόπιση χάρτη). Ένα απλό άγ γιγμα δεν είναι
αρκετό. Αν πιέσετε με περισσότερα από ένα
δάχτυλα, αυτό δεν λαμβάνεται υπόψη.
Η οθόνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί και με γάντια.
Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει χρήση σε όλες τις
θερμοκρασίες.
Για να καθαρίσετε την οθόνη, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε ένα μαλακό πανί που δεν χαράζει
(πανάκι για γυαλιά) χωρίς πρόσθετο προϊόν.
Μη χρησιμοποιείτε αιχμηρά αντικείμενα στην
οθόνη.
Μην αγ γίζετε την οθόνη με βρεγμένα χέρια.
Σε περίπτωση μεγάλης ζέστης, η ένταση του
ήχου μπορεί να περιοριστεί προκειμένου να
προστατευτεί το σύστημα. Η επιστροφή στην
αρχική κατάσταση πραγματοποιείται όταν μειωθεί
η θερμοκρασία στον χώρο των επιβατών.
Το σύστημα μπορεί επίσης να τεθεί σε κατάσταση
αναμονής (πλήρες σβήσιμο της οθόνης και
διακοπή του ήχου) για τουλάχιστον 5
λεπτά.
.
Σύστημα ήχου-τηλεματικής με οθόνη αφής
Page 188 of 232

2
Πάτημα: λειτουργία/διακοπή.
Περιστροφή: ρύθμιση έντασης ήχου (κάθε
πηγή ήχου είναι ανεξάρτητη).
Εξαγωγή του CD.
Σβήσιμο/άναμμα οθόνης.
Σίγαση/παύση έντασης ήχου.
Ραδιόφωνο, περιστροφή: αναζήτηση
ραδιοφωνικού σταθμού.
Ψηφιακά μέσα, περιστροφή: επιλογή του
προηγούμενου/επόμενου κομματιού.
Πάτημα: επιβεβαίωση της επιλογής που
εμφανίζεται στην οθόνη.
Ενεργοποίηση, απενεργοποίηση,
ρύθμιση συγκεκριμένων λειτουργιών του
συστήματος και του αυτοκινήτου.
Τερματισμός της τρέχουσας διαδικασίας.
Μετάβαση ένα επίπεδο επάνω (σε μενού
ή φάκελο).Γλωσσάρι
Λεπτομέρειες συστήματοςΣημασίες/αντίστοιχες ενέργειες
VOLUME Ρύθμιση της έντασης ήχου με περιστροφή.
RADIO Πρόσβαση στο μενού του ραδιοφώνου.
MEDIA Πρόσβαση στο μενού των ψηφιακών μέσων και στις διάφορες πηγές ήχου.
N AV Πρόσβαση στο μενού πλοήγησης.
PHONE Πρόσβαση στο μενού του τηλεφώνου.
MORE Πρόσβαση στις πληροφορίες του αυτοκινήτου.
BROWSE
TUNE
SCROLL Περιστρέψτε το κουμπί για:
-
ν
α μετακινηθείτε σε ένα μενού ή μια λίστα.
-
ν
α επιλέξτε έναν ραδιοφωνικό σταθμό.
ENTER Επιβεβαίωση μιας επιλογής που εμφανίζεται στην οθόνη, πιέζοντας μία φορά.
Σύστημα ήχου-τηλεματικής με οθόνη αφής
Page 189 of 232

3
Χειριστήρια στο τιμόνι
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της
λειτουργίας προσωρινής διακοπής των
πηγών CD, USB/iPod και Bluetooth
®.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της
λειτουργίας σίγασης ραδιοφώνου.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του
μικροφώνου κατά τη διάρκεια μιας
τηλεφωνικής κλήσης.
Πάτημα προς τα επάνω ή προς τα
κάτω: αύξηση ή μείωση της έντασης
ήχου για φωνητικές ανακοινώσεις και
πηγές μουσικής, hands-free και κείμενα
φωνητικής ανάγνωσης.
Ενεργοποίηση αναγνώρισης φωνής.
Διακοπή φωνητικού μηνύματος για να
ξεκινήσει νέα φωνητική εντολή.
Διακοπή αναγ νώρισης φωνής.
Αποδοχή εισερχόμενης κ λήσης.
Απάντηση δεύτερης εισερχόμενης κ λήσης
και θέση σε αναμονή της τρέχουσας
κ λήσης.
Ενεργοποίηση αναγ νώρισης φωνής για τη
λειτουργία τηλεφώνου.
Διακοπή φωνητικού μηνύματος για να
δοθεί άλ λη φωνητική εντολή.
Διακοπή αναγ νώρισης φωνής. Ραδιόφωνο, πάτημα προς τα επάνω ή
προς τα κάτω: επιλογή του επόμενου/
προηγούμενου σταθμού.
Ραδιόφωνο, συνεχόμενο πάτημα προς
τα επάνω ή προς τα κάτω: σάρωση
μεγαλύτερων/μικρότερων συχνοτήτων
μέχρι να αφήσετε το κουμπί.
Ψηφιακά μέσα, πάτημα προς τα επάνω
ή προς τα κάτω: επιλογή του επόμενου/
προηγούμενου κομματιού.
Ψηφιακά μέσα, συνεχόμενο πάτημα προς
τα επάνω ή προς τα κάτω: γρήγορη κίνηση
προς τα εμπρός ή προς τα πίσω μέχρι να
αφήσετε το κουμπί.
Απόρριψη εισερχόμενης κ λήσης.
Τερματισμός κ λήσης σε εξέλιξη.
Μενού
Ραδιόφωνο
Επιλέξτε διαφορετικές πηγές ραδιοφώνου.
Ενεργοποιήστε, απενεργοποιήστε και
ρυθμίστε ορισμένες λειτουργίες.
Τη λ έ φ ωνο
Σύνδεση ενός τηλεφώνου μέσω
Bluetooth®.
.
Σύστημα ήχου-τηλεματικής με οθόνη αφής
Page 190 of 232

4
Πληροφορίες του
αυτοκινήτου
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στη
θερμοκρασία περιβάλ λοντος, το ρολόι, την
πυξίδα και τον υπολογιστή ταξιδιού.
Πλοήγηση
Εισάγετε ρυθμίσεις πλοήγησης και
επιλέξτε προορισμό.
Ρυθμίσεις
Ενεργοποιήστε, απενεργοποιήστε και
διαμορφώστε ορισμένες λειτουργίες του
συστήματος και του αυτοκινήτου.
Ψηφιακά μέσα
Επιλέξτε από τις διαφορετικές πηγές
μουσικής.
Ενεργοποιήστε, απενεργοποιήστε και
ρυθμίστε ορισμένες λειτουργίες.
Ραδιόφωνο
Πατήστε "RADIO" για να εμφανίσετε τα
μενού ραδιοφώνου:
Πατήστε σύντομα τα κουμπιά 9
ή: για αυτόματη
αναζήτηση.
Πατήστε και κρατήστε πατημένα τα κουμπιά για
γρήγορη αναζήτηση.
Πάτημα προρύθμισης
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί για να
προρυθμίσετε τον τρέχοντα ραδιοφωνικό σταθμό.
Ο τρέχων σταθμός εμφανίζεται υπερφωτισμένος.
Πατήστε το κουμπί "All" (Όλοι) για να εμφανιστούν όλοι
οι προρυθμισμένοι ραδιοφωνικοί σταθμοί στη ζώνη
συχνοτήτων που έχετε επιλέξει.
Πλοήγηση
-
Λ
ίστα σταθμών FM.
Επιλέξτε έναν σταθμό πατώντας μία φορά.
-
Ε
νημερώστε τη λίστα ανάλογα με τη λήψη.
-
Π
ατήστε τα κουμπιά 5
ή 6
για να
πραγματοποιήσετε κύλιση στους ραδιοφωνικούς
σταθμούς που λαμβάνονται.
-
Μ
εταβείτε απευθείας στο γράμμα που θέλετε στη
λίστα.
AM/DAB
-
Ε
πιλογή της ζώνης .
Επιλέξτε τη ζώνη συχνοτήτων
Σύστημα ήχου-τηλεματικής με οθόνη αφής