CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 Priručnik (in Serbian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: JUMPER MULTISPACE, Model: CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012Pages: 268, PDF Size: 10.19 MB
Page 111 of 268

 109
Vuča prikolice  
 
DODATNA OPREM
A
5
 
Da biste saznali više o masama, 
pogledajte zvanična dokumenta 
(saobraćajna dozvola, ...) ili rubriku 8, 
odeljak "Mase". 
 VUČA PRIKOLICE, KARAVANA, ČAMCA...
 
 
Raspodela tereta  
  Raspodelite opterećenje u prikolici tako da 
se najteži predmeti nalaze što je moguće 
bliže osovini i da se težna na osovini 
približava dozvoljenom maksimumu, ali da 
ga nikada ne pređe.    
Hlađenje  
  Vuča prikolice na nagibu povećava 
temperaturu rashladne tečnosti. 
  Kada je ventilator aktiviran električnim 
putem, kapacitet hlađenja ne zavisi od 
režima motora. 
   
Saveti za vožnju
 
Vučeno vozilo mora biti nezakočeno : 
menjač se mora nalaziti u ler brzini.  
Page 112 of 268

11 0
   
 Vuča prikolice  
 
  Naprotiv, koristite viši stepen brzine kako 
biste smanjili režim rada motora i smanjili 
brzinu. 
  U svakom slučaju, vodite računa o 
temperaturi rashladne tečnosti.     
Gume  
  Proverite pritisak u gumama vozila 
kojim vučete (pogledati poglavlje 8 u odeljku 
"Elementi identifikacije") i na prikolici 
poštujući preporučeni pritisak. 
 
 Vuča
 
Preporučujemo vam korišćenje originalne 
CITROËN opreme za vuču, ona je prošla 
stroge provere izdržljivosti prilikom 
koncipiranja vašeg vozila, kao i da 
postavljanje te opreme poverite mreži 
CITROËN. 
  U slučaju postavljanja van mreže CITROËN, 
ovo postavljanje mora se obavezno izvršiti 
uz korišćenje električne pripreme koja je 
ugrađena u zadnji deo vozila, uz poštovanje 
preporuka konstruktora. 
  U skladu sa opštim preporukama navedenim 
u prethodnom tekstu, skrećemo vam 
pažnju na opasnost od postavljanja kuke 
za vuču ili dodatne električne opreme koja 
nema preporuku Automobila CITROËN. 
Postavljanje ovakve opreme može 
prouzrokovati kvar elektronskog sistema 
vašeg vozila. Preporučujemo vam da se 
prethodno obavestite kod proizvođača.     U slučaju da se upali pokazivač 
temperature rashladne tečnosti, 
zaustavite vozilo i isključite motor 
što je pre moguće. 
 
 
Pravilno korišćenje 
 
U nekim slučajevima korišćenja u izuzetno 
teškim uslovima (vuča sa maksimalnim 
opterećenjem na velikom usponu, na visokoj 
temperaturi), motor automatski ograničava 
snagu. U tom slučaju, automatsko 
isključenje klimatizacije omogućava motoru 
da povrati snagu. 
Rubrika 6, odeljak "Nivoi".    
Kočnice  
  Vučom se povećava rastojanje pri kočenju. 
Vozite umerenom brzinom, blagovremeno 
smanjujte brzinu i sve jače kočite. 
   
Bočni vetar  
  Povećava se osetljivost na bočni vetar. 
Vozite obazrivo i umerenom brzinom. 
   
ABS 
 
/ESP  
  Sistemi ABS i ESP kontrolišu samo vozilo, 
ne i prikolicu ili vučeno vozilo. 
   
Pomoć pri parkiranju unazad  
  Pomoć je isključena zbog vuče vozila.   
Page 113 of 268

 111
   
 
Oprema  
 
DODATNA OPREM
A
5
 
OSTALA DODATNA OPREMA 
 
 
Za svaku popravku na vašem vozilu, 
obratite se stručnjacima koji raspolažu 
tehničkim informacijama, koji su kompetentni 
i imaju odgovarajući materijal. Sve to vam 
obezbeđuje mreža CITROËN.  
   
Postavljanje emitera za 
radiokomunikaciju  
  Pre postavljanja emitera za 
radiokomunikaciju kao dodatne opreme, 
sa spoljašnjom antenom na vaše vozilo, 
preporučujemo vam da kontaktirate 
predstavnika marke CITROËN. 
  Mreža CITROËN će vam dostaviti 
karakteristike emitera (opseg frekvencije, 
maksimalnu izlaznu snagu, položaj antene, 
posebne uslove postavljanja) koji se 
mogu postaviti u skladu sa Direktivom 
o Elektromagnetskoj kompatibilnosti 
automobila (2004/104/CE).     
U ponudi opreme posebna pažnja je posvećena 
udobnosti, zabavi i lakoći održavanja :   Ratkapne (osim kod motora 163 ks), prednje 
i zadnje stilske zavesice, deflektori, stepenik 
za tovarenje...    Autoradio, set za slobodne ruke, zvučnici, 
CD šaržer, navigacija, ... 
  Bez obzira na vrstu audio i telematskog 
materijala koji je ponuđen na tržištu, 
tehnička ograničenja vezana za postavljanje 
uređaja iz ove porodice zahtevaju da 
se uzmu u obzir specifičnosti materijala 
i njihova kompatibilnost sa serijskom 
opremom vašeg vozila. 
  Presvlake za sedišta kompatibilne sa 
vazdušnim jastucima za prednja sedišta, klupe, 
podna obloga od kaučuka, podna obloga od 
tkanine, kadica u prtljažniku, krovne poluge, 
bočne zavesice, lance za sneg. 
  Da biste izbegli klizanje ispod pedala : 
   
 
-   pazite da patosnice budu pravilno 
postavljenje i da odgovaraju mestima za 
pričvršćivanje, 
   
-   nemojte nikada stavljati više patosnica 
jedne preko drugih.    Tečnost za pranje stakala, rezervni 
osigurači, metlice brisača, proizvodi 
za čišćenje i održavanje spoljašnjosti i 
unutrašnjosti, rezervne sijalice, ... 
 
Postavljanje opreme ili uređaja koji 
nema preporuku Automobila CITROËN, 
može prouzrokovati nepravilnosti u radu 
elektronskog sistema vašeg vozila. Zamolili 
bismo vas da obratite pažnju na ovu 
pojedinost, i savetujemo vam da stupite 
u kontakt sa ovlašćenim predstavnikom 
Marke kako biste se upoznali sa ponudom 
preporučenih i odobrenih uređaja i opreme. 
  U zavisnosti od zemlje prodaje, bezbednosni 
prsluk, signalizacioni trougao i rezervne 
sijalice je obavezno imati u vozilu.     Alarm protiv krađe, obeležavanje stakala, 
kutija za prvu pomoć, bezbednosni prsluk, 
pomoć pri parkiranju pozadi, signalizacioni 
trougao, ...  
Page 114 of 268

   
 
Otvaranje haube  
 
 
OTVARANJE HAUBE
 
 
Iznutra :  
   
 
-   podignite štitnik koji se nalazi pri dnu 
levog prednjeg sedišta. 
   
-   povucite na gore ručicu.     
Zatvaranje 
  Spuštajte poklopac i pri kraju ga pustite da 
slobodno padne. Proverite da li je dobro zatvoren.      
Spolja :  
delimično otvorite haubu, dignite 
oprugu i podignite haubu. 
Nožica haube
  Učvrstite nožiocu haube na jednom od dva 
zupca, zavisno od želje visine, da bi hauba 
ostala otvorena. 
  Pre nego što zatvorite haubu, vratite podizač 
na mesto.    
Upozorenje "otvorena hauba" 
  Ovo upozorenje je povezano samo sa 
  opcijom alarma 
. 
  Kada motor radi ili se vozilo 
kreće, a hauba nije dobro 
zatvorena, na to vas upozorava 
lampica i crtež na ekranu, praćen 
zvučnim signalom.  
  
Page 115 of 268

 11 3
   
 
Ispod haube  
 
PROVER
E
6
 
DIZEL MOTORI
 
 
8 - 
 Rezervoar tečnosti servo-upravljača. 
   
9 - 
 Demontažna kuka za vuču. 
   
10 - 
  Inicijalna pumpa ( a 
 : 1,6 L HDi ; 
  b 
 : 2 L HDi) 
   
11 -  
 
Levak za dopunu motornog ulja 
(2 L HDI).    
1 - 
  Rezervoar prskalice stakala i prskalice 
farova. 
   
2 - 
 Kutija sa osiguračima. 
   
3 - 
 Rezervoar rashladne tečnosti. 
   
4 - 
 Rezervoar tečnosti kočnica i kvačila. 
   
5 - 
 Filter za vazduh. 
   
6 - 
 Ručni plovak. 
   
7 - 
 Dosipanje motornog ulja.    
7.1 - 
 Dosipanje motornog ulja. 
  Ako vaše vozilo ima levak za dosipanje ulja, 
postupite na sledeći način : 
   
A - 
 Skinite čep za punjenje ulja. 
   
B - 
 Izvadite levak iz svog ležišta. 
   
C - 
  Stavite levak u otvor za punjenje, kao što 
je prikazano na slici. 
   
D - 
  Okrenite za četvrtinu kruga u levo da 
biste zablokirali levak, a zatim dodajte 
ulje. 
  Za sklapanje, obavite sve obrnutim 
redosledom i nemojte da zaboravite 
zetegnete poklopac  A 
.   
Page 116 of 268

11 4
   
 
Ispod haube 
ISPOD HAUBE BENTINSKI MOTOR 
 
 
4. 
 Rezervoar tečnosti kočnica i kvačila. 
   
5. 
  Filter za vazduh. 
   
6. 
 Ručni plovak.     
 
1. 
  Rezervoar prskalice stakala i prskalice 
farova. 
   
2. 
  Kutija sa osiguračima. 
   
3. 
  Rezervoar rashladne tečnosti.    
7. 
  Dosipanje motornog ulja. 
   
8. 
 Rezervoar tečnosti servo-upravljača. 
   
9. 
  Demontažna kuka za vuču.   
Page 117 of 268

 11 5
Nivoi  
 
PROVER
E
6
NIVOI 
 
Da bi se sačuvali pouzdanost motora i 
uređaja za zaštitu životne sredine, zabranjena 
je upotreba aditiva u motornom ulju.  
  
 
Nivo kočne tečnosti
 
Zamenu je obavezno izvršiti u predviđenim 
intervalima, shodno planu održavanja koji 
preporučuje proizvođač. 
  Koristite tečnosti koje je preporučio 
proizvođač, a koje odgovaraju normama 
DOT4. 
  Nivo se mora nalaziti između oznaka MINI 
i MAXI obeleženih na rezervoaru. 
  Učestala potreba za dodavanjem ulja 
označava nepravilnost koju treba proveriti 
što je moguće pre u mreži CITROËN ili 
u stručnom servisu.     Ove operacije su deo redovnog 
održavanja dobrog radnog stanja 
vašeg vozila. Pogledajte preporuke mreže 
CITROËN ili one koje se nalaze u servisnoj 
knjižici u futroli sa bord dokumentima. 
  Ako morate da skidate/vraćate na 
mesto poklopac motora, rukujte njime 
pažljivo kako ne biste oštetili kukice za 
pričvršćivanje. 
 
 Nivo ulja
 
Redovno proveravajte nivo i dosipajte ulje 
između redovnih pregleda. 
  Provera se vrši kada je vozilo na ravnom tlu, 
a motor hladan, pomoću merne šipke. 
   
Merna šipka 
  Postoje 2 oznake na mernoj 
šipki : 
  A = maxi. 
  Ako sipate ulje iznad ove 
oznake, obratite se mreži 
CITROËN ili stručnom 
servisu. 
  B = mini. 
  Nemojte nikada sipati ulje 
ispod ove oznake. Zamena ulja
  Obavezno je izvršite prema predviđenim 
intervalima, a stepen viskoznosti ulja 
mora obavezno da odgovara zahtevima 
navedenim u planu konstruktora. Pogledajte 
preporuke konstruktora u mreži CITROËN. 
  Pre dopune, izvadite ručni plovak. 
  Za motor 2 L HDi, koristite levak koji vam je 
isporučen sa vozilom da biste napunili otvor 
kartera. 
  Proverite nivo pre dopune (nemojte nikada 
prekoračiti oznaku maksimum). 
  Zavrnite čep kartera pre zatvaranja haube. 
   
Izbor stepena viskoznosti 
  Ulje uvek treba da odgovara preporukama 
proizvođača.  
 
 
 
Pokazivači
 
 
Provera putem pokazivača na instrument 
tabli objašnjena je u rubrici 2, pogledajte 
deo "Vozačko mesto".   
Page 118 of 268

11 6
   
 
Nivoi  
 
 
 
Nivo rashladne tečnosti
 
Koristite isključivo tečnosti koje je 
preporučio proizvođač. 
  U suprotnom slučaju, postoji opasnost od 
većih oštećenja motora. 
  Dok je motor hladan, temperaturu rashladne 
tečnosti reguliše grupa moto-ventilatora. 
On može da radi i kada je prekinut 
kontakt ; obzirom da je rashladni sistem 
pod pritiskom, sačekajte bar sat vremena 
nakon prestanka rada motora pre bilo kakve 
intervencije. 
  Da biste izbegli rizik od opekotina, prvo 
odvrnite čep za četvrtinu kruga kako bi 
pritisak pao. Kada se pritisak spusti, skinite 
čep i dopunite nivo rashladne tečnosti. 
  Učestala potreba za dodavanjem ulja 
označava nepravilnost koju treba proveriti 
što pre u mreži CITROËN ili u stručnom 
servisu.   Vozilo je na ravnoj podlozi, a motor je 
zaustavljen. Okrenite čep plovka i proverite 
nivo tečnosti koji se mora nalaziti između 
oznaka MINI i MAXI.  
 
 
Nivo aditiva (Dizel safilterom za čestice) 
 
Minimalan nivo aditiva naznačen 
paljenjem servisnog pokazivača, 
praćen je zvučnim signalom i porukom na 
višenamenskom ekranu. 
  Aktivira se dok motor radi usled zasićenosti 
filtera za čestice (u uslovima duže 
gradske vožnje : smanjena brzina, gužve 
u saobraćaju, ...). 
  Radi osveženja filtera se preporučuje, čim to 
uslovi dozvole, najmanje petominutna vožnja 
pri brzini od 60 km/h ili većoj (do prestanka 
poruke i gašenja servisnog pokazivača). 
  U procesu osvežavanja filtera za čestice, 
ispod komandne table mogu dopirati zvuci 
releja. 
  Ukoliko ostanu upaljeni poruka i servisni 
pokazivač obratite se mreži CITROËN ili 
stručnom servisu. 
   
Dopuna 
  Nivo se mora nalaziti između oznaka MINI 
i MAXI na sudu za ekspanziju. Ako je 
dopuna veća od 1 litra, proverite sistem u 
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.  
 
Nivo tečnosti za pranje stakala ifarova 
 
Radi optimalnog kvaliteta čišćenja i vaše 
bezbednosti, preporučujemo da koristite 
samo proizvode iz ponude CITROËN. 
  Zapremina rezervoara za pranje stakala : 
približno 4,5 litara. 
  Ako je vaše vozilo opremljeno prskalicama 
za farove, zapremina njihovog rezervoara je 
7,5 litara. 
  Za optimalno pranje i zaštitu od leda, 
dopuna ili zamena ove tečnosti ne sme da 
sadrži vodu.  
   
Dopuna 
  Dopuna nivoa aditiva mora se obavezno 
i brzo izvršiti u mreži CITROËN ili u 
stručnom servisu.  
  
Page 119 of 268

   
 
Kontrole  
 
PROVER
E
6
 
PROVERE
 
 
Akumulator 
 
Sa dolaskom zime, proverite akumulator 
u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.  
 
 
Kočne pločice 
 
Istrošenost kočnih pločica zavisi od stila 
vožnje, posebno kod vozila koja se koriste 
u gradu, na kratkim rastojanjima. Možda će 
biti potrebno da proveravate stanje kočnica 
između redovnih pregleda vozila. 
  Osim u slučaju da postoji curenje u sistemu, 
nizak nivo kočne tečnosti označava 
istrošenost kočnih pločica.  
 
 
Stanje istrošenosti diskova/paknovakočnica
 
Za sve informacije u vezi sa proverom 
stanja istrošenosti diskova/doboša kočnica, 
obratite se mreži, izvršite proveru sistema 
u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.  
 
 
Parkirna kočnica
 
Veliki hod parkirne kočnice ili primetno 
smanjenje efikasnosti sistema nalaže 
podešavanje i između redovnih pregleda. 
  Izvršite proveru sistema u mreži CITROËN ili 
u stručnom servisu.  
Filter za ulje
 
Periodično menjajte uložak filtera prema 
planu održavanja.  
Filter za vazduh i filter za kabinu 
 
Filter za vazduh omogućava stalno i 
efikasno prečišćavanje od prašine.
Filter za kabinu koji je isprljan može smanjiti 
performanse sistema klimatizacije 
i proizvesti neželjene neprijatne mirise. 
   
 
 
 
Preporučujemo vam kombinovani filter za 
kabinu. Zahvaljujući njegovom drugom 
specifičnom aktivnom filteru, on omogućava 
pročišćavanje vazduha koji udišu putnici 
i doprinosi čistoći kabine (smanjenju 
alergijskih reakcija, neprijatnih mirisa 
i taloženju masnih naslaga). 
  Pogledajte servisnu knjižicu da biste se 
upoznali sa periodima zamene i održavanja 
ovih elemenata. 
  U zavisnosti od okruženja (prašina, zagađen 
vazduh...) i uslova korišćenja vozila 
(gradska vožnja...), menjajte ih dva puta 
češće ako je to neophodno. 
 
 
Filter za čestice (Dizel)
 
Ovaj filter omogućava aktivno 
očuvanje kvaliteta vazduha 
vezujući nesagorele štetne 
čestice. Sistem za kontrolu 
motora to automatski i u potpunosti 
proverava. 
  Ova lampica se pali u slučaju kada postoji 
rizik od zapušavanja. 
  Ovo upozorenje obaveštava o početku 
zasićenja na filteru za čestice (što se dešava 
u uslovima izuzetno naporne gradske 
vožnje : zbog kretanja smanjenom brzinom, 
u velikoj gužvi...). 
  Ukoliko se upozorenje stalno pojavljuje, 
obratite se mreži CITROËN ili stručnom 
servisu. 
  Prilikom ubrzavanja, nakon dužeg rada pri 
maloj brzini ili u nultom stepenu prenosa, 
možete izuzetno konstatovati emisiju vodene 
pare iz izduvne cevi. Vodena para nema 
posledice ni na ponašanje vozila u vožnji, 
niti na životnu sredinu. 
  Kako biste pročistili filter, savetuje se 
da, čim to uslovi vožnje dopuste, vozite 
najmanje brzinom 60 km/h tokom bar 
5 minuta (sve dok se lampica ne ugasi/
odnosno poruka nestane). 
Rubrika 6 odeljak "Ispod haube".   
Page 120 of 268

118
   
 
Kontrole 
Manuelni menjač 
 
Proveravajte nivo prema planu održavanja 
konstruktora.  
  Da biste izvršili osnovne provere 
određenih elemenata i nivoa prema 
planu održavanja konstruktora, pogledajte 
odgovarajuće strane koje odgovaraju 
motorizaciji vašeg vozila u servisnoj knjižici. 
   
Koristite samo proizvode koje je 
CITROËN preporučio ili one koji imaju 
iste karakteristike. 
  Da biste poboljšali rad značajnih delova kao 
što je kočioni sistem, CITROËN je odabrao 
i predložio specifične proizvode. 
  Da biste izbegli oštećenje električnih delova, 
formalno je zabranjeno koristiti čišćenje 
motora mlazom pod visokim pritiskom.     
 
1,6 l HDi  
   
2 l HDi  
 
 
 
Čišćenje vode koja se nalazi u filteru 
za gorivo
  Ako se ovaj pokazivač upali, 
očistite filter. U suprotnom, 
čistite ga redovno prilikom svake 
promene ulja. 
  Da biste izvukli vodu, odvrnite vijak za 
čišćenje koji se nalazi na kraju providne 
cevi. 
  Odvrnite ga sve dok voda potpuno ne isteče 
u providno crevo, zatim ponovo zategnite 
vijak za čišćenje. 
  HDi motori su rezultat veoma napredne 
tehnologije. 
  Za svaku intervenciju, obratite se mreži 
CITROËN ili stručnom servisu.     U toku pročišćavanja, može da se dogodi 
da pokretanje električnog ventilatora i rad 
sistema za pročišćavanje izduvnih gasova 
dostignu povišenu temperaturu, u tom 
slučaju se ne preporučuje parkiranje na lako 
zapaljivoj podlozi (suvoj travi ili suvom lišću, 
iglicama bora, obodu livade ili šume).