FIAT 500 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

29
RATLÅS 2)
Aktivering:Træk tændingsnøglen ud
fra position STOP, og drej rattet til det
låses.
Deaktivering:Bevæg rattet let fra side
til side, mens tændingsnøglen drejes
frem til position MAR.
Indstilling i højden: Med grebet
B-fig. 13 kan man løfte eller sænke den
bageste del af sædepuden for at opnå
den mest komfortable kørestilling.
Sammenklapning af ryglæn:
Ryglænet foldes sammen ved hjælp af
grebet D-fig. 14 (bevægelse 1).
Skub ryglænet fremad i låst stilling
(bevægelse 2), slip grebet D og skub
på ryglænet for at rykke sædet frem
(bevægelse 3).
13DVDF0S013c
SÆDER 3) 4) 2)
FORSÆDER
Indstilling i langsgående retning:
Løft grebet A-fig. 11 og skub sædet
frem eller tilbage i den ønskede
position.
Indstilling af ryglænets hældning:
Drej på grebet C-fig. 12.
11DVDF0S012c
12DVDF0S014c

LÆR BILEN AT KENDE
30
Førersæde og passagersæde,
med positionshukommelse:
For at bringe sædet tilbage i
udgangsstilling skal man skubbe sædet
bagud ved at skubbe på ryglænet,
indtil sædet blokeres (bevægelse 4),
løfte grebet D-fig. 14 (bevægelse 5) og
løfte ryglænet op (bevægelse 6), indtil
der høres et klik for blokering
Passagersæde uden
positionshukommelse: For at bringe
sædet tilbage i udgangsstilling skal
man skubbe sædet bagud ved at
skubbe på ryglænet, indtil den ønskede
position (bevægelse 4), løfte grebet
D-fig. 14 (bevægelse 5) og rette
ryglænet op (bevægelse 6), så det
klikker på plads.
14DVDF0S015c
HOVEDSTØTTER
3) 5)
INDSTILLING
Indstilling opad:Løft hovedstøtten,
indtil den klikker fast.
Indstilling nedad:tryk på knappen A
(fig.15 og A fig.16) og sænk
hovedstøtten.
VIGTIGT! Under kørsel med
passagerer bagtil skal hovedstøtterne
altid være låst i øverste stilling.
15DVDF0S015c
16DVDF0S015c

31
RAT 2) 3)
Grebet A-fig. 18 til hældning af rattet
sidder på ratstammen under
kontaktarmen til blinklys.
❒ Skub grebet nedad for at låse
ratstammen op.
❒ Indstil ratstammen i den ønskede
position.
❒ Træk grebet opad for at låse
ratstammen fast.
BAKSPEJLE 6)
INDVENDIGT BAKSPEJL
Spejlet er udstyret med en
sikkerhedsanordning, som bevirker, at
det løsner sig, hvis det udsættes for et
kraftigt stød. Med grebet A fig. 19 kan
man indstille spejlet i to forskellige
positioner: normal eller blændfri.
BAGESTE
HOVEDSTØTTER
(afmontering)
(afhængigt af versioner/markeder)
Hovedstøtterne fjernes på følgende
måde:
❒ Løft grebet A eller B fig.17 (begge
for hele sædet), frigør ryglænet og
tip det mod kabinen.
❒ løft hovedstøtterne til deres
maksimale højde.
❒ Tryk på knapperne A og B fig.16 og
fjern hovedstøtterne ved at trække
dem opad.
17DVDF0S145c
18DVDF0S173c
19DVDF0S106c

LÆR BILEN AT KENDE
32
ELEKTROKROMATISK
FØRERSPEJL
(afhængigt af versioner/markeder,
hvor monteret)
I nogle versioner er der monteret et
elektrokromt spejl med automatisk
antiblændingsfunktion.
Nederst på spejlet findes en ON/OFF-
knap til aktivering/deaktivering af den
elektrokromatiske funktion. Når
funktionen er aktiveret til, lyser
lysdioden på spejlet. Når du sætter i
bakgear, stiller spejlet sig altid i
dagslysindstilling.Sammenfoldning af spejlene
Spejlene kan om nødvendigt foldes ind
langs siden fra åben position 1 fig. 21 til
lukket position 2 (f.eks. ved kørsel
gennem en snæver passage).
SIDESPEJLE
Med manuel indstilling
Spejlet kan indstilles udefra ved at
regulere direkte på glasset, idet der
udøves et let tryk på de fire sider.
Med elektrisk indstilling
Gå frem på følgende måde:
❒ Vælg det spejl, du vil indstille,
med knappen B fig. 20.
❒ Indstil spejlet ved at bevæge
joysticket A i de fire retninger.
20DVDF0S0107c
21DVDF0S0108c

33
MANUELT
KLIMAANLÆG
3) 2)
Tryk på knappen A-fig. 22 for at tænde
og slukke klimaanlægget.
BEMÆRK Hvis bilen er udstyret med
Start&Stop-funktion, vil nedkøling /
opvarmning af førerkabinen måske ikke
fungere optimalt. For bedre funktion af
klimaanlægget skal man slå
Start&Stop-funktionen fra.
LUFTRECIRKULATION
(knappen B-fig. 22)
TRecirkulation af luften i kabinen
ULuftindtag udefra
Brug luftrecirkulation for maksimal
ydelse af klimaanlægget.
For afdugning af ruderne drejes
recirkulationsknappen
på U.
ADVARSEL I tilfælde af varmt/fugtigt
vejr kan brugen af kold luft mod
forruden forårsage kondens på
ydersiden og begrænse udsynet. A blæserknap og knap til klimaanlæggets kompressor
B knap til recirkulation / luftindtag udefra
C knap for luftfordeling
μ Gennem instrumentpanelets blæsere i midten og i siderne til ventilation af overkrop og
ansigt i varmt vejr.
∑ Fordeling mellem luftdyserne i fodområdet (varmere luft), og midter- og sideblæserne
på instrumentpanelet (køligere luft).
∂til fodområdet. Da varm luft søger opad, giver denne indstilling den hurtigste opvarmning
og giver straks fornemmelse af varme.
∏Fordeling mellem luftdyserne ved fødderne og luftdyserne på frontruden og de forreste
sideruder. Denne luftfordeling giver både hurtig opvarmning af kabinen og afdugning af
ruderne.
- Mod frontruden og de forreste sideruder til afdugning eller afrimning af ruderne.
D knap til elbagrude
E knap til indstilling af temperaturen
22DVDF0S146c

LÆR BILEN AT KENDE
34
AUTOMATISK
KLIMAANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
3) 2)
AUTOMATISK
FUNKTION
Tryk på knappen AUTO I-fig. 23.
Vælg den ønskede temperatur ved tryk
på knapperne B til temperaturstyring.
Systemet bibeholder automatisk den
indstillede temperatur.
BEMÆRK Klimaanlægget kan kun
garantere et komfortabelt klima i
førerkabinen, hvis funktionen
Start&Stop er slået fra.
LUFTRECIRKULATION
(knappen H-fig. 23)
Brug luftrecirkulation for maksimal
ydelse af klimaanlægget.
❒ Lampen på knappen
tændt = recirkulation tændt
❒ Lampen på knappen
slukket = recirkulation slukket.
Slå funktionen fra for afdugning af ruderne.
23
EF
ABC
D
HG
I
DVDF0S147c
A kompressor til klimaanlæg
B indstilling af temperaturen
C regulering af blæserhastighed
D luftfordeling på forruden
E luftfordeling i kabinen
F elbagrude
G slukning
H luftrecirkulation
I automatisk funktion
ADVARSEL I tilfælde af varmt/fugtigt vejr kan brugen af kold luft mod forruden
forårsage kondens på ydersiden og begrænse udsynet.

35
Med vælgeren i position AUTO styres
positions- og nærlysene af
skumringssensoren.
FJERNLYS
❒ Med drejekontakten i position 2
skubbes kontaktarmen frem mod
instrumentbrættet. I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
1.
❒ For køretøjer med AUTO-funktion:
med drejekontakten i position AUTO
og tændt nærlys skubbes
kontaktarmen frem mod
instrumentpanelet.
❒ Fjernlyset slukkes ved at trække
kontaktarmen mod rattet.
Overhalingsblink
❒ Træk kontaktarmen mod rattet
(ustabil stilling).
PARKERINGSLYS
Tænder kun med tændingskontakten i
position STOP eller trukket ud ved at
dreje kontakten på venstre kontaktarm
først i position (eller i position AUTO,
hvis bilen er udstyret med
skumringssensor) og efterfølgende i
position
2.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
3. Gentag den
samme handling for at slukke dem.
BLINKLYS
Flyt kontaktarmen op eller ned (stabil
position):
❒ opad a: Aktivering af blinklys i højre
side.
❒ nedad b: Aktivering af blinklys i
venstre side.
SIGNALERING AF
VOGNBANESKIFT
❒ Skub kontaktarmen opad eller
nedad (ustabil position) i mindre end
et halvt sekund. Blinklyset aktiveres
med 3 blink for at signalere
vognbaneskift og slukker
automatisk lige efter.
FOLLOW ME HOME
Med denne funktion kan området foran
bilen holdes oplyst i en forud indstillet
periode.
Aktivering
“Follow Me Home”-funktionen aktiveres
ved at trække kontaktarmen fig. 25
mod rattet forbi klikket for endestop.
Funktionen kan aktiveres inden for 2
minutter efter, at motoren er standset.
Denne funktion gør det muligt at tænde
positions-/og nærlys.
UDVENDIG
BELYSNING
KØRELYS 7)
❒ For køretøjer uden AUTO-funktion:
med tændingsnøglen i position MAR
og drejekontakten i position tændes
kørelyset automatisk.
❒ For køretøjer med AUTO-funktion:
tændingen af kørelyset styres
automatisk af skumringssensoren
med drejekontakten på AUTO.
NÆRLYS/POSITIONSLYS
❒ Med tændingsnøglen i position
MAR drejes drejekontakten til 2.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
3. Når nærlyset er
aktiveret, slukker kørelyset.
24
1
2
DVDF0S008c

LÆR BILEN AT KENDE
36
Tændingstiden for lygterne kan
indstilles ved at trække den venstre
kontaktarm mod rattet (ustabil position)
en eller flere gange. I dette tilfælde kan
der vælges mellem 0, 30, 60, 90 indtil
maks. 210 sekunder. Hver gang
kontaktarmen aktiveres, tændes
kontrollampen
3i instrumentgruppen
På displayet vises i stedet for en
meddelelse og varigheden, der er
indstillet for funktionen.
Kontrollampen
3tændes første gang
armen aktiveres og forbliver tændt,
indtil funktionen automatisk afbrydes.
Deaktivering
Funktionen slås fra ved at tænde for
forlygter og positionslys eller trække
kontaktarmen mod rattet (ustabil
position) i mere end 2 sekunder eller
flytte tændingskontakten i position
MAR.
AUTO-FUNKTION
(Skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sensor med infrarød lysdiode,
der er forbundet med regnsensoren og
monteret på frontruden (fig. 25), som er i
stand til at aflæse ændringerne i bilens
udvendige lysstyrke på basis af
lysfølsomheden i displaymenuen eller
systemet Uconnect™ 5" eller 7" HD
(hvis monteret).
Jo højere følsomhed, jo mindre lys er
nødvendigt for at aktivere den
automatiske tænding af den udvendige
belysning.
25DVDF0S0215c
Aktivering af funktionen
Drej drejekontakten A på venstre
kontaktarm fig. 26 til position AUTO.
ADVARSEL Funktionen kan kun
aktiveres, når tændingskontakten er
drejet til positionen MAR.
Deaktivering af funktionen
Drej drejekontakten A på venstre
kontaktarm til position 2for at
deaktivere funktionen.
26DVDF0S0216c

37
RENGØRING AF
RUDER
FORRUDEVISKERE - fig. 27
41) 4)
Kontaktarmen har fem forskellige
indstillinger (4 hastighedsniveauer ):
A – Viskere standset
B – Intermitterende viskergang
(pausedrift)
C – Langsom konstant viskergang
D – Hurtig konstant viskergang
E – midlertidig hurtig viskergang (ustabil
position).
VINDUESVISKERE
FORTIL MED
AUTOMATISK
VISKERGANG
Kontaktarmen har fire forskellige
positioner (fig. 28):
A - vinduesvisker standset (0)
B - automatisk viskergang (AUTO)
C - langsom konstant viskergang (LO)
D - hurtig konstant viskergang (HI)
E - midlertidig hurtig gang (ustabil
stilling).
I tilfælde af direkte skift fra positionen
B til positionen E vender gearstangen
tilbage til position A, når den slippes.
28DVDF0S0229c
27
E
A
B
C
D
DVDF0S009c
Funktionen “Intelligent vask”
Træk kontaktarmen mod rattet
(ustabil position) for at aktivere
sprinklervæske på frontruden. Ved at
holde kontaktarmen antrukket kan man
aktivere væskestrålen og
frontrudeviskerne med én enkelt
bevægelse, idet viskerne automatisk
går i gang, hvis kontaktarmen holdes i
stillingen i over et halvt sekund.
Viskerne udfører endnu et par
bevægelser efter at kontaktarmen er
sluppet, og efter nogle sekunders
pause sluttes der af med en ekstra
viskerbevægelse frem og tilbage for at
fange de sidste dråber.
BAGRUDEVISKER
41) 4)
❒ Når drejekontakten A fig. 29 drejes
fra position O til position
(bagrudeviskersymbol), aktiveres
bagrudeviskeren på følgende måde:
❒ intermitterende viskergang hvis
frontrudeviskerne er standset;
❒ synkroniseret med forrudeviskerne
(men med den halve frekvens), når
disse er i funktion;
❒ konstant viskergang med bilen i
bakgear og frontrudeviskerne i
gang.

LÆR BILEN AT KENDE
38
Når frontrudeviskerne er i gang og
bakgearet indrykket, arbejder
bagrudeviskeren også kontinuerligt.
Funktionen “Smart vask”
❒ Sprinkleren på bagruden aktiveres
ved at man fører kontaktarmen mod
instrumentpanelet.
RAIN SENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
4)
Sensoren aktiveres, når
tændingskontakten er i position MAR,
og deaktiveres i position STOP.
29DVDF0S0217c
Anordningen sidder bag det indvendige
førerspejl fig. 30 i kontakt med
frontruden. Den er i stand til at
registrere måle regnmængden, og
derefter at styre den automatiske
viskerfunktion for frontruden, afhængigt
af den mængde vand, der er på ruden.
BEMÆRK Hold ruden ren i
sensorområdet.
AUTOMATISK
VISKERGANG
(afhængigt af versioner/markeder)
Aktivering
Den automatiske viskergang kan
vælges af brugeren ved at flytte den
højre kontaktarm på rattet fig. 28 til
position AUTO (B). Aktiveringen af den
automatiske viskergang signaleres til
brugeren via et viskerslag.
30DVDF0S0215c
Justering af følsomhed
Via menuen på displayet eller på
systemet UconnectTM 5" eller 7" er det
muligt at justere regnsensorens
følsomhed.
Blokering
Hvis du bringer tændingslåsen i
position STOP og stiller den højre
ratkontaktarm i position AUTO (B),
foretages der ingen viskercyklus ved
den efterfølgende start (tændingslåsen i
position MAR) for at forhindre
beskadigelse af systemet i tilfælde af
håndvask af frontruden eller is på
ruden.
For at indstille den automatisk
viskerfunktion igen:
❒ Stil den højre ratkontaktarm i en
anden position end AUTO og
derefter igen i position AUTO;
❒ overskrid hastigheden på
5 km/t med sensor, der registrerer
tilstedeværelse af regn.
Deaktivering
Brugeren kan fravælge den
automatiske viskergang ved at stille
den højre ratkontaktarm i en anden
position end AUTO.