FIAT 500 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

49
ESC-systemet
(Electronic Stability
Control)15)
Detta system kontrollerar bilens
stabilitet och hjälper till att behålla
färdriktningen om däcken skulle förlora
väggreppet.
Systemet känner igen situationer som
kan hota stabiliteten och ingriper
automatiskt och differentierat på
bromsarna på de fyra olika hjulen för att
ge bilen ett stabiliserande moment.
ESC omfattar i sin tur följande
undersystem:
❒ HH (Hill Holder): underlättar start
från stillastående läge, i
uppförsbacke eller nedförsbacke
(på vägar med en lutning större än
5 %) genom att aktiveras
automatiskt.
❒ ASR (AntiSpin Regulation):
systemet ingriper automatiskt om
ett av drivhjulen eller båda slirar och
förlorar väggrepp på blött underlag
(vattenplaning), vid acceleration på
halt underlag, snö, is osv.
ASR-systemet aktiveras vid varje start
av motorn. Under körningen kan du
koppla ifrån och sedan sätta på ASR
genom att trycka på knappen
A Fig. 50: inaktiveringen av systemet
signaleras av att lysdioden tänds på
knappen och, på vissa versioner, av ett
meddelande som visas på displayen.
❒ HBA (Hydraulic Brake Assist):
systemet ingriper automatiskt för att
optimera bilens bromseffekt vid en
nödinbromsning.
50DVDF0S0151c
SYSTEMETS INVERKAN
Det signaleras av att varningslampan
Iblinkar på instrumentpanelen för att
informera föraren om bilen befinner sig
i en kritisk situation när det gäller
stabilitet och väggrepp.
PÅSÄTTNING AV
SYSTEMET
ESC-systemet aktiveras automatiskt
när du startar motorn och kan inte
stängas av.

LÄR KÄNNA DIN BIL
50
iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(berörda versioner och marknader)
48)
NOLLSTÄLLNINGS-
PROCEDUR
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena: det
optimala förhållande är en rak
körsträcka där man kör i 80 km/tim. i
minst 20 min.) som startar genom att
man utför Reset-proceduren.
Reset-proceduren ska utföras:
❒ Varje gång som däcktrycket
ändras.
❒ Vid däckbyte, även om det bara
gäller ett däck.
❒ När man byter plats på eller vänder
däcken.
❒ När man monterar reservhjulet.
I vissa situationer som vid en sportig
körning, särskilda vägförhållanden (t
ex. vägar som är täckta av is, snö,
grusvägar osv.), kan signaleringen
dröja eller så kan den fungera delvis
vid detektering av ett tillfälligt tryckfall i
flera av däcken.
I särskilda förhållanden (t ex. bilen är
osymmetriskt lastad på en sida,
bogsering av ett släp, skadat eller slitet
däck, användning av reservhjulet,
användning av
snabbreparationssatsen till däck
“Fix&Go”, användning av snökedjor,
användning av olika däck på samma
hjulaxel), kan systemet ge ifrån sig
felaktiga signaleringar eller stängas av
tillfälligt.
Om systemet stängs av tillfälligt,
blinkar varningslampan
ni cirka 75
sekunder och därefter lyser den med
ett fast sken. Samtidigt visas ett
dedikerat meddelande på displayen.
Denna signalering visas även efter att
man har stängt av och sedan satt på
motorn igen, om den riktiga funktionen
inte först har återställts. Innan du utför
nollställningsproceduren, ska du
pumpa däcken till nominellt däcktryck
som står i tabellen över däckens
pumpningstryck (se avsnitt “Hjul” i
kapitlet “Tekniska data”).
Om du inte utför Reset-proceduren i
de ovanstående fallen, kan
varningslampan
nge felaktiga
signaleringar om ett eller flera däck.
För att utföra Reset-proceduren ska
du använda dig av inställningsmenyn
med stillastående bil och med
tändningsnyckeln på MAR
(se beskrivningen i avsnittet “Display” i
detta kapitel). Efter att
nollställningsproceduren har utförts,
visas meddelandet “Reset saved”,
vilket innebär att självinlärningen har
startat.
Om iTPMS-självinlärning inte utförs
korrekt, visas inte meddelandet.
FUNKTIONSVILLKOR
Systemet är aktivt för hastigheter över
15 km/tim.

51
BRÄNSLELÅSSYSTEM
8)
Bränslelåset aktiveras vid krockar och
gör så att:
❒ Bränsletillförseln avbryts vilket
medför att motorn stängs av.
❒ Automatisk upplåsning av dörrarna
❒ Innerbelysningen sätts på.
Att bränslelåset aktiverats anges av ett
meddelande på displayen.
OBSERVERA! Kontrollera bilen
noggrant för att se till att det inte läcker
ut bränsle, till exempel i motorrummet,
under bilen eller i närheten av tanken.
Efter krocken, vrid tändningsnyckeln till
STOP så att batteriet inte laddas ur.
För att återställa bilens korrekta
funktion, utför följande procedur:
❒ Vrid tändningsnyckeln till MAR-
läget.
❒ Aktivera höger körriktningsvisare.
❒ Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒ Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒ Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒ Aktivera höger körriktningsvisare.
❒ Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒ Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒ Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒ Vrid tändningsnyckeln till STOP-
läget.
❒ Vrid tändningsnyckeln till MAR-
läget.PARKERINGS-
SENSORER 18) 25)
(berörda versioner och marknader)
De sitter i bilens bakre stötfångarna
Fig. 51 och har som funktion att känna
av och underrätta föraren med en
intermittent ljudsignal, om det finns
hinder bakom bilen.
Vid minskat avstånd till hindret bakom
bilen ökas ljudsignalens frekvens.
Ljudsignalerna blir kontinuerliga när
avståndet som separerar bilen från
hindret är under 30 cm cirka.
Förblir konstant om avståndet mellan
bil och hinder förblir konstant.
Om detta inträffar för sidosensorerna,
avbryts signalen efter cirka tre
sekunder för att till exempel undvika
signaleringar vid manövreringar längs
en husvägg.
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.

LÄR KÄNNA DIN BIL
52
Versioner med färgdisplay
När sensorerna aktiveras, visas
skärmen som indikeras i Fig. 52 på
displayen.
Information om närvarande hinder och
avstånd till det anges med en summer
och genom en ljussignalering på
displayen.
51DVDF0S0182c
52DVDF0S0459c
Systemet indikerar ett detekterat
hinder genom att visa en båge enligt
avståndet till hindret och dess läge i
förhållande till bilen.
Om ett föremål har upptäckts i det
bakre området till vänster, i mitten eller
till höger, visar displayen en blinkande
båge i gällande område och ett ljud
sänds ut.
Medan bilen närmar sig föremålet, visar
displayen en blinkande båge som
närmar sig bilen och ljudet blir mer
frekvent för att till slut bli kontinuerliga.
Färgen som visas på displayen beror
på hindrets avstånd och position.
Bilen är nära hindret när displayen visar
en röd blinkandebåge (till höger, i
mitten eller till vänster) och ger ifrån sig
ett kontinuerligt ljud. Om det finns fler
än ett hinder markeras det som är
närmast bilen.Felsignaleringar
Eventuella fel på parkeringssensorerna
signaleras med varningslampan
èeller
ikonen
tsom tänds på
instrumentpanelen när du lägger i
backväxeln. Samtidigt visas ett
meddelande på displayen (berörda
versioner och marknader).
Funktion med släp
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkontakt
kopplas in i dragkrokens uttag.

53
START&STOP-
SYSTEM 19)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren vill
köra iväg.
På så vis blir användningen av fordonet
mer effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp i
avgaserna och mindre störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
❒ Med manuell växellåda:när bilen
står stilla stannar motorn med
växelspaken i friläge och uppsläppt
kopplingspedal.
❒ Med Dualogic-växellåda:motorn
stannar om man stoppar bilen med
nedtryckt bromspedal. Detta villkor
kan upprätthållas utan att
bromspedalen trycks ned genom att
placera växelspaken på N.
OBS: det automatiska motorstoppet är
endast tillåtet efter att en hastighet på
ungefär 10 km/tim. överstigits för att
undvika upprepade motorstopp på
mycket låg hastighet.
❒ Motorstopp signaleras av
varningslampan
Upå
instrumentpanelen. På vissa
versioner visas informationen på
displayen.
Hur man startar om motorn
❒ Med manuell växellåda:
informationen tillhandahålls genom
att trycka på kopplingspedalen.
❒ Med Dualogic-växellådan:Om
växelspaken är i läge N, ställ den i
något annan driftläge, annars
släpper du upp bromspedalen och
flyttar växelspaken mot +, – eller R.
MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING
❒ Start&Stop-systemet kan
aktiveras/inaktiveras med knappen
A - Fig. 53 på instrumentpanelen.
När systemet inaktiveras tänds
varningslampan eller symbolen
T.
❒ På vissa versioner, visas
informationen på displayen.
53DVDF0S0154c

LÄR KÄNNA DIN BIL
54
TANKA BILEN
21) 29)
BENSINVERSIONER
OCH DIESELVERSIONER
Fig. 54
Öppna tanklocket
❒ Öppna luckan A.
❒ Vrid tändningsnyckeln moturs i låset
och skruva sedan bort locket B.
❒ Vid tankning ska du placera locket
så som visas.
54DVDF0S033c
Bensinmotorer
Använd endast blyfri bensin med
oktannummer som inte är under 95
R.O.N. (standard EN228).
Dieselmotorer
Använd endast fordonsdiesel (standard
EN590).
LPG-VERSIONER
Munstycke för påfyllning av
LPG-bränsle
LPG-påfyllningsöppningen sitter
bredvid bensintankens tanklock.
Den är försedd med en backventil som
sitter i själva påfyllningsöppningen.
55DVDF0S034c
För att komma åt påfyllningsöppningen,
öppna luckan A -Fig. 55 och skruva
loss tanklocket B.
Under tankningen, ska du följa de
nedanstående försiktighetsåtgärderna:
❒ Stäng av motorn.
❒ Dra åt handbromsen.
❒ Ställ tändningsnyckeln i STOP-läget.
❒ rök inte
❒ Lämna över motsvarande
laddningsadapter till personalen
som ska hantera LPG-tankningen.
OBSERVERA! De som ska hantera
LPG-tankningen, måste försäkra sig
om att laddningsadaptern har skruvats
fast korrekt vid påfyllningsöppningen,
innan de börjar tanka.
OBSERVERA Det finns olika typer av
adaptrar till påfyllningspumpen enligt
landet som bilen säljs i. En adapter
C - Fig. 56 levereras tillsammans med
bilen inuti en särskild ask och den är
speciellt avsedd för tankning i landet
som bilen säljs i.

55
Om du ska åka till ett annat land, måste
du skaffa dig information om den typ av
adapter som ska användas.
VARNING! Använd endast LPG-bränsle
till fordon.
OBSERVERA! Förvara
påfyllningsadaptern för LPG med
omsorg så att den inte skadas.
Bränsletyper -
Identifiering av
fordonens
kompatibilitet - Symbol
för information till
konsumenterna i
enlighet med
standarden EN16942
Symbolerna som anges gör att du
lättare kan känna igen rätt typ av
bränsle som ska användas för ditt
fordon.
56DVDF0S035c
Innan en tankning, kontrollera
symbolerna som sitter invändigt på
tanklocket (på vissa modeller) och
jämför dem med symbolen som sitter
på bensinpumpen (på vissa modeller).
Symboler för bensindrivna fordon
E5: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standarden
EN228
E10: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standarden
EN228
E5E10
Symboler för dieseldrivna fordon
B7: diesel innehållande högst 7 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters) i
överensstämmelse med standarden
SS-EN590
B10: Diesel innehållande högst 10 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters) i
överensstämmelse med standarden
EN16734
Symboler för bilar med dubbel
matning bensin - LPG
E5: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standarden EN228
E10:Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standarden EN228
LPG:LPG för fordon som
överensstämmer med standarden
EN589
B7B10
LPGE5E10

UTFÖRANDE MED
LPG-SYSTEM
45) 29)
INLEDNING
LPG-versionen kännetecknas av två
bränsletillförselsystem: ett för bensin
och ett för LPG.
LPG-systemet, som liknar
bensinsystemet, har en fasad
sekventiell multipoint-insprutning med
specifika elektroniska insprutare.
PASSIV SÄKERHET -
AKTIV SÄKERHET
Passiv säkerhet
Fordonet har samma egenskaper för
passiv säkerhet som de övriga
modellerna. Speciellt tankens fästen
(som sitter i reservhjulets utrymme) har
konstruerats för att klara av
krocktesterna enligt Fiats
säkerhetsstandard.
Aktiv säkerhet
Bilen har samma egenskaper för aktiv
säkerhet som de övriga versionerna.
Trots att LPG-systemet har flera
säkerhetsanordningar, råder vi dig att
följa nedanstående procedur varje gång
som bilen ställs undan för en längre
tidsperiod eller förflyttas i nödtillstånd
på grund av fel eller olyckor:
❒ Skruva loss fästanordningarna
A - Fig. 57 och ta därefter bort
kåpan B.
57DVDF0S036c
❒ Stäng LPG-kranen genom att vrida
den räfflade justerringen
C - Fig. 58 medurs.
❒ Återmontera kåpan och skruva fast
fästanordningarna.
58DVDF0S037c
LÄR KÄNNA DIN BIL
56

57
LPG-TANK
Bilen är försedd med en tank
A-Fig. 59 (under tryck) för
ackumulering av LPG-bränsle i flytande
tillstånd. Den sitter i utrymmet för
reservhjulet och har skyddats på
lämpligt vis.
Certifikat för LPG-tanken
LPG-tanken är certifierad enligt de
gällande bestämmelserna.
I Italien har tanken en varaktighet på 10
år från och med bilens
registreringsdatum. Om fordonet
registrerats i ett annat land, kan
varaktigheten och kontroll-
/inspektionsproceduren av LPG-tanken
variera beroende på de nationella
lagarna som gäller i det landet.
59DVDF0S039c
Hur som helst, när tiden som föreskrivs
av varje lands specifika lagliga
förordningar gått ut, ska den bytas ut
av Fiats servicenät.
På tanken, under enheten med flera
ventiler, finns tankens
identifikationsdata inpräglade:
❒ Uppgifter om det godkännande
landet och typgodkännandenumret.
❒ Typ av gas som den förutsetts för
(LPG).
❒ Namn på tankens tillverkare.
❒ Tankens testtryck (30 bar).
❒ Maximal påfyllningsprocent (80 %).
❒ Tankens mått.
❒ Tankens nominella rymd i liter.
❒ Tankens tillverkningsdatum
(månad/år).
❒ Tankens serienummer.VAL AV
BRÄNSLESYSTEM
BENSIN/LPG
Väljaren (bensin/LPG) befinner sig på
mittkonsolen Fig. 60 och omfattar:
❒ Med omställare bensin/LPG.
❒ B Indikatorn för LPG-mängden
består av fem lysdioder, varav fyra
är gröna och en orange för att
indikera reservtanken. Den
orangefärgade lysdioden tänds när
endast en grön lysdiod lyser.
❒ C lägesindikator för
bensinfunktionsläget: orange
lysdioden bredvid omställare A.
Denna funktion hanteras direkt från
LPG-styrenheten.
❒ D lägesindikator för
LPG-funktionsläget: grön lysdioden
bredvid omställare A.
Denna funktion hanteras direkt från
LPG-styrenheten.
VARNING Genom att ställa
tändningsnyckeln på MAR, förblir alla
lysdioder tända i ungefär fyra sekunder
(kontrollfunktion).
Igångsättningen sker alltid med bensin
och därefter sker följande, enligt läge
för omkopplaren A - Fig. 60 får man:

LÄR KÄNNA DIN BIL
58
❒ Omställare A nedtryckt på höger
sida (identifierad av symbolen K
indikerar bensinfunktion genom att
motsvarande orangea lysdiod C
tänds.
❒ Omkopplaren A som trycks in till
vänster (identifierad med
symbolen G) anger en LPG-drift när
motsvarande gröna lysdiod
D tänds.
På den övre delen av omställaren finns
en serie med fem lysdioder B (varav en
orange och fyra gröna) som identifierar
mängden LPG i tanken.
Om LPG-bränslet tar slut, sker en
automatisk omställning till bensin: den
orangea lysdioden C bredvid
omställaren tänds och den gröna D
som gäller LPG-funktionen slocknar.
60DVDF0S0189c
Efter en LPG-påfyllning efter en normal
igångsättning med bensin, återgår
systemet automatiskt till LPG-drift. Den
orangefärgade lysdioden C bredvid
omställaren slocknar och den gröna
lysdioden D för LPD-drift tänds.
Om du absolut vill köra med bensin,
tryck på omställaren A på höger sida.
Den orangefärgade lysdioden C tänds
vid sidan om omställaren för att indikera
att omställningen utförts (LPG-
försörjningssystemet är helt inaktiverat).
En återgång till LPG-försörjningen görs
endast genom att trycka igen på
omkopplaren A. När den gröna
lysdioden D tänds bredvid
omkopplaren, betyder det att
omkopplingen har utförts.
Om starten sker vid en lägre
utomhustemperatur än ca. –10° C
kommer dessutom tiden för omställning
från bensin till LPG att öka för att
tryckreducerventilen/tryckregulatorn
ska hinna bli varm.
OBSERVERA! Om omställningen sker
under accelerations- eller
återhämtningsfasen, kan man lägga
märke till ett mindre effektbortfall.MULTIMEDIA
47)
10)
RÅD, REGLAGE OCH
ALLMÄN
INFORMATION
Trafiksäkerhet
Lär dig att använda de olika
systemfunktionerna innan du sätter dig
bakom ratten.
Läs noga igenom instruktionerna och
användningslägena för systemet innan
du sätter dig bakom ratten.
Mottagningsförhållanden
Mottagningsförhållandena varierar
konstant under körningen.
Mottagningen kan störas av berg,
byggnader eller broar, speciellt när du
befinner dig långt från stationens
sändare.
OBSERVERA! Under mottagningen av
trafikinformation kan volymen öka i
förhållande till den normala volymnivån.