FIAT DOBLO COMBI 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

207ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
При необходимости следует заменить аккумуляторную ба-
тарею на оригинальную с такими же техническими харак-
теристиками.
При использовании батареи с другими характеристиками
сроки, приведенные в графике планового техобслужива-
ния, становятся недействительными.
В таком случае плановое техобслуживание аккумулятора
должно производиться согласно указаниям производителя
аккумулятора.
Неправильное подключение электрических
и электронных приборов может привести к
серьезной неисправности автомобиля. Если
после приобретения автомобиля владелец
желает установить дополнительные устройства
(противоугонную систему, радиотелефон и т.д.),
ему следует обратиться в сервисный центр Fiat, где
смогут порекомендовать наиболее подходящие
устройства, а также рекомендовать установку ак-
кумулятора большей мощности, если это необхо-
димо.Аккумуляторы содержат вещества, крайне
опасные для окружающей среды. Для заме-
ны аккумулятора рекомендуется обра-
щаться в сервисный центр Fiat, который
оснащен всем необходимым для утилизации при со-
блюдении норм защиты окружающей среды и зако-
нодательных норм.
Если автомобиль не используется длитель-
ное время в сильные морозы, снять аккуму-
лятор и перенести его в отапливаемое по-
мещение. В противном случае он может за-
мерзнуть.При работе с аккумулятором или побли-
зости от него всегда одевать специальные
очки для защиты глаз.
ВНИМАНИЕ
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 207

208
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Если после приобретения автомобиля вы хотите устано-
вить на нем электрические устройства, постоянно нуж-
дающиеся в электроснабжении (противоугонная система
и проч.) или влияющие на показатели потребления элек-
троэнергии, обратитесь в сервисный центр Fiat, где ква-
лифицированный персонал порекомендует наиболее при-
годные устройства из серии аксессуаров Fiat, оценит об-
щее потребление электрической мощности устройств и
проверит, может ли электрическая система автомобиля вы-
держать необходимую нагрузку, или нужно оборудовать
его более мощным аккумулятором.
Некоторые из таких устройств потребляют электрическую
энергию и при выключенном двигателе, постепенно раз-
ряжая аккумулятор. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ СРОКА
СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Во избежание быстрой разрядки батареи и для сохранения
ее работы в течение длительного времени тщательно со-
блюдать следующие рекомендации:
❒оставляя автомобиль на парковке, убедиться, что двери,
капот и окна хорошо закрыты, чтобы избежать оставлять
включенными плафоны освещения в салоне;
❒выключать плафоны внутреннего освещения; в любом
случае на автомобиле установлена система автомати-
ческого отключения внутреннего освещения;
❒при выключенном двигателе не оставлять надолго вклю-
ченными различные устройства (автомобильный при-
емник, аварийные огни и т.д.);
❒перед выполнением какой бы то ни было операции на
электрооборудовании отсоединить провод отрицатель-
ного вывода аккумуляторной батареи;
❒затяните до упора клеммы аккумуляторной батареи.
ВАЖНО! Аккумулятор, долго остающийся с зарядом менее
50%, повреждается из-за сульфатирования. Это снижает его
рабочие характеристики и способность к запуску.
Также при этом повышается опасность его замерзания (мо-
жет случиться уже при температуре –10°C). В случае дли-
тельного простоя обращаться к параграфу “Длительный
простой автомобиля” в разделе “Пуск и управление авто-
мобилем”.
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 208

209ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒По возможности избегать резких торможений и резких
ускорений с места, сильных ударов о борт тротуара, ям
на дороге или препятствий любого характера. Длитель-
ная езда по пересеченной местности может стать при-
чиной повреждения шин.
❒периодически проверять шины на наличие боковых по-
резов, вздутий или неравномерный износ протектора. В
случае наличия таких повреждений обращайтесь в сер-
висный центр Fiat.
❒Избегать движения с сильной перегрузкой: в этом слу-
чае можно серьезно повредить колеса и шины.
❒В случае прокола шины немедленно остановиться и за-
менить ее во избежание серьезного повреждения самой
шины, колесного диска, а также деталей подвески и ру-
левого управления.
КОЛЕСА И ШИНЫПроверять давление во всех шинах, включая запасное ко-
лесо, раз в две недели и перед длительными поездками.
Такая проверка должна осуществляться на холодных ши-
нах.
Во время движения давление в шинах увеличивается. Пра-
вильное значение давления накачки шин см. в параграфе
“Колеса” из раздела “Технические данные”.
Неправильная накачка шин вызывает их повышенный из-
нос рис. 186:
A нормальное давление: протектор изнашивается рав-
номерно;
B недостаточное давление: сильный износ протектора по
краям;
C повышенное давление: протектор больше изнашива-
ется по центру.
Шины необходимо менять, когда толщина протектора до-
стигает 1,6 мм. В любом случае соблюдать действующие
нормы страны эксплуатации автомобиля.
F0V0161m
рис. 186
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 209

210
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
❒Шины подвержены старению, даже если редко исполь-
зуются. Признаками старения являются трещины про-
тектора и боковин шин. В любом случае шины, установ-
ленные более шести лет назад, должны быть провере-
ны квалифицированным персоналом. Не следует забы-
вать тщательно проверять также состояние запасного
колеса.
❒При замене всегда устанавливать только новые шины, не
использовать шины сомнительного происхождения.
❒При замене шин следует также заменить ниппель.
❒Для равномерного износа передних и задних шин же-
лательно менять их местами каждые 10—15 тыс. км про-
бега, устанавливая их на ту же сторону автомобиля, что-
бы не менять направление их вращения.
Следует помнить, что сцепление автомо-
биля с дорогой зависит и от правильного
давления в шинах.
ВНИМАНИЕ
Недостаточное давление вызывает пере-
грев шины с вероятностью серьезных по-
вреждений самой шины.
ВНИМАНИЕ
Не меняйте шины крестообразно, смещая
их с правой стороны автомобиля на левую
и наоборот.
ВНИМАНИЕ
Не выполняйте покраску колесных дисков
из легких сплавов с применением темпера-
тур свыше 150°C. Механические свойства колеса
могут быть нарушены.
ВНИМАНИЕ
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 210

211ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИВ отношении гибких резиновых шлангов тормозной си-
стемы и системы подачи топлива строго следовать указа-
ниям из графика планового техобслуживания в настоящем
разделе.
Озон, высокие температуры и длительная нехватка жид-
кости в системе может вызвать потерю гибкости шлангов
и их растрескивание, что в свою очередь может привести
к утечкам. Необходимо проводить тщательную проверку.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО И
ЗАДНЕГО СТЕКЛА (для исполнений/рынков, где предусмотрено)ЩЕТКИ
Периодически очищать резиновые детали щеток с исполь
зованием соответствующих продуктов. Рекомендуется ис-
пользовать TUTEL PROFESSIONAL SC35.
Заменить щетки, если резиновая кромка потеряла форму
или изношена. В любом случае необходимо менять щетки
не реже одного раза в год.
Несколько простых правил, которые снижают риск по-
вреждения щеток:
❒при температуре ниже нуля убедиться, что резиновая
кромка не примерзла к стеклу; при необходимости раз-
морозить с помощью противообледенительной жидко-
сти;
❒очищать снег, скопившийся на стекле — это предохра-
няет щетки, не перегружает и не вызывает перегрева
электрического привода;
❒не включать стеклоочистители ветрового и заднего стек-
ла на сухом стекле.
Движение с изношенными щетками стек-
лоочистителей опасно, поскольку снижа-
ет видимость в плохую погоду.
ВНИМАНИЕ
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 211

212
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Исполнения с откидной дверью рис. 189
Порядок действий:
❒
нажать на фиксирующее устройство как показано,
затем снять щетку.
Замена щеток стеклоочистителей ветрового стекла,
рис. 187
Порядок действий:
❒поднять рычаг стеклоочистителя;
❒нажать на фиксирующее устройство и одновременно
снять щетку с рычага в направлении, указанном на ри-
сунке.
Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла, рис.
188—189
(для исполнений/рынков, где это предусмотрено)
Исполнения с распашной дверью рис. 188
Порядок действий:
❒
нажать фиксирующий язычок A-рис. 188 и снять
щетку в направлении, указанном по стрелке.
F0V0090m
рис. 187
F0V0211m
рис. 189 - Versioni porta basculante
A
F0V0250m
рис. 188 - Versioni porta battente
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 212

213ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Заднее стекло (стеклоомыватель)
Струи заднего стеклоомывателя имеют постоянный напор
и направление. Держатель форсунки расположен над зад-
ним стеклом.
ФОРСУНКИ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯЕсли нет струи жидкости, в первую очередь проверить на-
личие жидкости в бачке стеклоомывателя ветрового/зад-
него стекла (для исполнений/рынков, где это предусмот-
рено) (см. параграф “Проверка уровней” в настоящем раз-
деле).
Проверить выходные отверстия на наличие загрязнений.
При необходимости прочистить их с помощью острого и
тонкого предмета.
Ветровое стекло (стеклоомыватель)
Струи стеклоомывателя имеют постоянный напор и на-
правление. Несущие головки форсунок расположены под
капотом двигателя (см. рис. 190).
F0V0091m
рис. 190
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 213

214
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
❒использование “открытых” коробчатых профилей для
предотвращения образования конденсата и застоя во-
ды, которые могут способствовать появлению ржавчи-
ны внутри скрытых полостей.
ГАРАНТИЯ НА КУЗОВ И РАМУ
На автомобиль распространяется гарантия, касающаяся по-
вреждений любых оригинальных элементов кузова авто-
мобиля или рамы в результате коррозии.
Для ознакомления с общими условиями гарантии см. га-
рантийную книжку.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ СОХРАННОСТИ
КУЗОВА
Лакокрасочное покрытие
Лакокрасочное покрытие кузова служит не только эстети-
ческим целям, но и защищает находящийся под ним ме-
таллический лист.
В случае стирания или появления глубоких царапин реко-
мендуется в кратчайшие сроки выполнить необходимый ре-
монт, чтобы избежать появления ржавчины. Для восстанов-
ления лакокрасочного покрытия использовать только ори-
гинальные продукты (см. параграф “Идентификационная таб-
личка лакокрасочного покрытия кузова” вразделе “Техни-
ческие данные”).
Нормальный уход за лакокрасочным покрытием заклю-
чается в мойке. Периодичность мойки зависит от условий
эксплуатации и окружающей среды.
Например, в местности с повышенным загрязнением окру-
жающей среды или при движении по дорогам, обработан-
ным солевыми составами, рекомендуется более частая
мойка автомобиля.
КУЗОВЗАЩИТА ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙОсновными причинами возникновения коррозии являются:❒загрязнение окружающей среды;
❒повышенное содержание солей и влажности в атмосфе-
ре (прибрежные зоны или зоны с теплым влажным кли-
матом);
❒сезонные атмосферные условия.
Также абразивным эффектом обладает пыль и песок, пе-
реносимые ветром, грязь и гравий из-под колес других ав-
томобилей.
При изготовлении автомобиля компания Fiat применяет
наилучшие технические решения для эффективной защи-
ты кузова от коррозии.
Они включают:
❒продукты и системы нанесения лакокрасочного покры-
тия, которые обеспечивают надежную защиту автомо-
биля от коррозии и абразива;
❒применение оцинкованной листовой стали (или со спе-
циальной обработкой) с высокими антикоррозийными
свойствами;
❒обработку днища, моторного отсека, колесных арок и
других подверженных коррозии частей кузова высоко-
эффективными антикоррозийными составами на осно-
ве воска;
❒напыление пластика с защитными свойствами на наи-
более подверженные коррозии места: дверные пороги,
внутренние поверхности крыльев, борта и т.д.;
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 214

215ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Правильная мойка автомобиля:❒намочить кузов струей воды под низким давлением;❒обработайте кузов губкой, смоченной в слабом мыльном
растворе, часто ополаскивая губку;❒тщательно ополоснуть кузов водой и высушить струей
воздуха или замшей.
В случае мойки автомобиля в автоматических моечных
установках придерживайтесь следующих рекомендаций:
– снимите с крыши антенну, чтобы не повредить ее во вре-
мя мойки;
– мойка должна производиться водой с моющим составом;
–ополосните автомобиль большим количеством воды, что-
бы на кузове и на малозаметных участках не скопились
остатки моющего средства.
Некоторые автоматические мойки обору-
дованы щетками старого поколения и/или
щетками в плохом состоянии. Они могут
повредить лакокрасочное покрытие, спо-
собствуя образованию на нем мелких царапин, что
делает покрытие, особенно темных цветов, ма-
товым или тусклым. В таком случае достаточно
слегка отполировать кузов специальными соста-
вами.
Во время сушки особое внимание обращать на труднодо-
ступные части: такие, как дверные проемы, капот, вокруг
фар. Здесь чаще всего застаивается вода. После мойки не
следует сразу ставить автомобиль в закрытое помещение,
необходимо дать ему сначала высохнуть на открытом воз-
духе.
Не мыть автомобиль после нахождения под прямыми сол-
нечными лучами или при горячем капоте двигателя. Это
может повредить блеск лакокрасочного покрытия.
Наружные пластмассовые детали необходимо мыть так же,
как и сам автомобиль. По возможности не оставлять авто-
мобиль под деревьями. Смолистые выделения многих по-
род деревьев могут ухудшить внешний вид лакокрасочно-
го покрытия и повышают риск появления очагов коррозии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Помет птиц необходимо смывать не-
медленно и тщательно, поскольку кислота, содержащаяся
в нем, особенно агрессивна.
Моющие средства загрязняют природные
воды. Мойку автомобиля производить
только в специально отведенных для этого
местах, оснащенных для очистки жидко-
стей, применяемых при мойке.
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 215

216
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
САЛОНПериодически проверять, чтобы под ковриками не скап-
ливалась вода (стекающая с обуви, зонтов и т.п.), которая
может стать причиной появления коррозии. Стекла
Для очистки стекол пользуйтесь специальными очистите-
лями. Используйте только чистую ветошь, чтобы избежать
образования царапин на поверхности стекла или ухудше-
ния его прозрачности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во избежание повреждения электри-
ческих обогревателей на внутренней стороне заднего стек-
ла, осторожно протирать внутреннюю поверхность стекла
в направлении нагревательных элементов.
Отсек двигателя
В конце каждого зимнего сезона тщательно очищать отсек
двигателя. При этом не направлять струю воды прямо на
электронные блоки управления и релейный блок управ-
ления и предохранители с левой стороны моторного от-
сека (по направлению движения). Эта операция должна вы-
полняться в специализированных автомастерских.
ВАЖНО! Мыть автомобиль следует при холодном двига-
теле, а ключ зажигания должен при этом находиться в по-
ложении STOP. После окончания мойки автомобиля убе-
диться, что разнообразные защитные элементы (резино-
вые крышки, чехлы и т. п.) не повреждены или сняты.
Передние фары
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Никогда не использовать ароматиче-
ские соединения (напр., бензин) или кетоны (напр., ацетон)
для очистки пластиковых рассеивателей передних фар.
Для чистки салона автомобиля запреща-
ется использовать легковоспламеняю-
щиеся вещества (смеси на основе углеводородов
или очищенный бензин). В ходе очистки при тре-
нии могут образовываться электростатические
разряды, которые могут стать причиной возго-
рания.
ВНИМАНИЕ
Не храните в автомобиле аэрозольные
баллоны: опасность взрыва. Не допускать
нагрева аэрозольных баллонов выше 50° C. В сало-
не автомобиля, оставленного под прямыми сол-
нечными лучами в летний период, температура
может значительно превысить это значение.
ВНИМАНИЕ
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 216