FIAT DOBLO COMBI 2018 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Milhares de quilómetros 30 60 90 120 150 180
Anos 2 4 6 8 10 12
Controlo visual das condições e integridade: exterior da
carroçaria, proteção inferior da carroçaria, troços rígidos e
flexíveis das tubagens (escape, alimentação do combustível e
travões), elementos de borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)●●●●●●
Verificação do posicionamento/desgaste das escovas limpa
para-brisas/limpa para-brisas traseiro (se presente)●●●●●●
Verificação do funcionamento do sistema do limpa/lava para-
brisas, afinação dos pulverizadores●●●●●●
Verificação do estado de limpeza das fechaduras do capô,
limpeza e lubrificação das alavancas●●●●●●
Verificação da limpeza das guias inferiores das portas laterais de
correr (ou cada 6 meses)●●●●●●
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão
de mão●●●●●●
Controlo das condições e desgaste das placas dos travões de
disco dianteiros e funcionamento do avisador de desgaste das
mesmas●●●●●●
Verificação das condições e desgaste das guarnições dos travões
de tambor traseiros●●●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando dos
acessórios●●
Verificação da tensão da correia de comando dos acessórios
(versões sem tensor automático)●●
Substituição do óleo motor e filtro do óleo (ou a cada 24 meses)●●●●●●
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Milhares de quilómetros 30 60 90 120 150 180
Anos 2 4 6 8 10 12
Substituição da correia dentada do comando da distribuição
(versão 1.6 Multijet) (2)●
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios●
Substituição do cartucho do filtro de combustível (3)●●●
Substituição do cartucho do filtro de ar●●●●●●
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)●●●
Substituição do filtro do habitáculo (ou a cada 24 meses)●●●●●●
(2) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 4 anos para utilizações severas (climas frios, uso
citadino, longas permanências ao ralenti) ou a cada 5 anos.
(3) Em caso de abastecimento do veículo com combustível de qualidade inferior à Especificação Europeia prevista, recomenda-se a substituição destefiltro a cada
35.000 km.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

VERSÕES DIESEL COM DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
AVISO! Uma vez realizada a última intervenção indicada na tabela, prosseguir com a manutenção programada mantendo a
frequência de intervenção indicada no plano, através da sucessão dos pontos ou nota dedicada para cada operação.
Atenção: realizar apenas a manutenção a partir do início do plano pode causar a ultrapassagem do intervalo máximo permitido
para algumas operações!
Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Anos246810
Verificação do estado de carga da bateria e eventual recarga●●●●●
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual
regulação da pressão; verificação das condições/intervalo de
recarga do kit “Fix&Go Automatic” (para versões/mercados, onde
previsto)●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis,
indicadores de direção, emergência, vão da mala, habitáculo,
porta-luvas, luzes avisadoras do quadro de instrumentos, etc.)●●●●●
Verificação e eventual reposição do nível dos líquidos no vão do
motor (1)●●●●●
Controlo e eventual reposição do nível de óleo do comando da
caixa de velocidades (versões 1.6 Multijet 90CV com caixa de
velocidades Comfort-matic e caixa de velocidadesDualogic™)●●●●●
Verificação das emissões/fumos dos gases de escape●●●●●
Verificação, através da tomada de diagnóstico, do funcionamento
dos sistemas de alimentação/verificação do motor, emissões e,
para versões/mercados, onde previsto, a degradação do óleo do
motor●●●●●
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados na documentação de bordo e só depois de se garantir a integridade do
sistema.
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Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Anos246810
Controlo visual das condições e integridade: exterior da
carroçaria, proteção inferior da carroçaria, troços rígidos e
flexíveis das tubagens (escape, alimentação do combustível e
travões), elementos de borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)●●●●●
Verificação do posicionamento/desgaste das escovas limpa
para-brisas/limpa para-brisas traseiro (se presente)●●●●●
Verificação do funcionamento do sistema do limpa/lava para-
brisas, afinação dos pulverizadores●●●●●
Verificação do estado de limpeza das fechaduras do capô,
limpeza e lubrificação das alavancas●●●●●
Verificação da limpeza das guias inferiores das portas laterais de
correr (ou cada 6 meses)●●●●●
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão
de mão●●●●●
Controlo das condições e desgaste das placas dos travões de
disco dianteiros e funcionamento do avisador de desgaste das
mesmas●●●●●
Verificação das condições e desgaste das guarnições dos travões
de tambor traseiros●●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando dos
acessórios●●
Verificação da tensão da correia de comando dos acessórios
(versões sem tensor automático)●●
Verificação do óleo da caixa mecânica (versões 1.3 Multijet)●
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Anos246810
Controlo e eventual restabelecimento do nível de óleo para
sistema hidráulico de atuação da embraiagem (versões 1.6
Multijet 90CV com caixa de velocidades Comfort-matic e caixa de
velocidadesDualogic™)●●●●●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (versões com
DPF)(2)
Substituição do óleo para o sistema hidráulico de atuação da
embraiagem (ou a cada 24 meses) (versões 1.6 Multijet 90CV
com caixa de velocidades Comfort-matic e caixa de velocidades
Dualogic™)●●
Substituição da correia dentada do comando da distribuição
(versões 1.6 Multijet-2.0 Multijet) (3)●
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios●
Substituição do cartucho do filtro de combustível (4)●●
Substituição do cartucho do filtro de ar●●●●●
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)●●
Substituição do filtro do habitáculo (ou a cada 24 meses)●●●●●
(2) O intervalo efetivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor depende da condição de utilização do veículo e é assinalado através da luz avisadora ou
mensagem (onde previsto) no quadro de instrumentos (consultar o capítulo “Luzes avisadoras e mensagens”). Não deve, em todo o caso, exceder os 24
meses. Se o veículo for utilizado principalmente em percursos urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
(3) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 4 anos para utilizações severas (climas frios, uso
citadino, longas permanências ao ralenti) ou a cada 5 anos.
(4) Em caso de abastecimento do veículo com combustível de qualidade inferior à Especificação Europeia prevista, recomenda-se a substituição destefiltro a cada
35 000 km
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VERIFICAÇÕES
PERIÓDICAS
A cada 1000 km ou antes de longas
viagens, verificar e, eventualmente,
restabelecer:
nível do líquido de refrigeração do
motor;
o nível do líquido dos travões;
nível do líquido do lava vidros;
pressão e condições dos pneus;
funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores
de mudança de direção, emergência,
etc.);
funcionamento do sistema
limpa/lava-vidro e posicionamento/
desgaste das escovas do limpa-
vidro/limpa óculo posterior (para
versões/mercados, onde previsto);
A cada 3.000 km controlar e
eventualmente restabelecer: o nível de
óleo do motor.
UTILIZAÇÃO
PESADA DO
VEÍCULO
Caso o veículo seja utilizado
predominantemente numa das
seguintes condições:
reboque de atrelado ou caravana;
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8
Km) e repetidos e com temperatura
externa abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao
ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inatividade;
é necessário efectuar as seguintes
verificações com mais frequência do
que a indicada no Plano de
Manutenção Programada:
controlo das condições e desgaste
das placas dos travões de disco
anteriores;
controlo do estado de limpeza das
fechaduras do capot do motor e da
tampa da mala, limpeza e lubrificação
das alavancas;
controlo visual das condições:
motor, caixa, transmissão, troços
rígidos e flexíveis das tubagens (escape
- alimentação do combustível -
travões), elementos de borracha (foles -
mangas - casquilhos, etc.);
controlo do estado de carga e nível
do líquido da bateria (eletrólito);
controlo visual das condições das
correias de comando dos acessórios;
controlo e eventual substituição
do óleo do motor e do filtro do óleo;
controlo e eventual substituição do
filtro anti-pólen;
substituição do cartucho do filtro do
ar a cada 15.000 km.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

VÃO DO MOTOR.
Versões 1.4 95CV
A. Bocal de enchimento de óleo do motor – B. Vareta de controlo do nível do óleo motor – C. Líquido de refrigeração do motor – D. Líquido do lava
para-brisas – E. Líquido dos travões – F. Bateria – G. Líquido da direção assistida
132)
40)
190F0V0076
175

Versões 1.4 T-JET
A. Bocal de enchimento de óleo do motor – B. Vareta de controlo do nível do óleo motor – C. Líquido de refrigeração do motor – D. Líquido do lava
para-brisas – E. Líquido dos travões – F. Bateria – G. Líquido da direção assistida
132)
40)
191F0V0390
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Versões 1.3 Multijet sem DPF
A. Bocal de enchimento de óleo do motor – B. Vareta de controlo do nível do óleo motor – C. Líquido de refrigeração do motor – D. Líquido do lava
para-brisas – E. Líquido dos travões – F. Bateria – G. Líquido da direção assistida
132)
40)
192F0V0187
177

Versões 1.3 Multijet com DPF
A. Bocal de enchimento de óleo do motor – B. Vareta de controlo do nível do óleo motor – C. Líquido de refrigeração do motor – D. Líquido do lava
para-brisas – E. Líquido dos travões – F. Bateria – G. Líquido da direção assistida
132)
40)
193F0V0189
178
MANUTENÇÃO E CUIDADOS