FIAT FIORINO 2007 Instrukcja obsługi (in Polish)

100URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po-
zycj´ MAR lampka sygnalizacyjna
¬
(przy przedniej poduszki po-
wietrznej po stronie pasa˝era ak- tywnej) zaÊwieci si´ i b´dzie mi-gaç przez kilka sekund, aby przy-pomnieç, ˝e poduszka powietrz-na po stronie pasa˝era uaktywnisi´ w przypadku zderzenia, poczym powinna zgasnàç.
UWAGA
Interwencja przednich po-duszek powietrznych
przewidziana jest dla zderzeƒ istotnych przewy˝szajàcych te jakdla napinaczy. Dla zderzeƒ zawie-rajàcych si´ pomi´dzy tymi pro-gami uaktywnià si´ z tego powo-du zwykle te najistotniejsze wfunkcjonowaniu, czyli napinacze.
UWAGA
Poduszka powietrzna niezast´puje pasów bezpie-
czeƒstwa, ale zwi´ksza ich sku- tecznoÊç. Ponadto, tak˝e przed-nie poduszki powietrzne nie inter-weniujà w przypadku zderzeƒczo∏owych przy niskich pr´dko-Êciach, zderzeniach bocznych, zde-rzeƒ z pojazdem jadàcym z przodulub wywrotce, w tych przypad-kach siedzàcy chronieni sà tylkopasami bezpieczeƒstwa, które po-winny byç zawsze zapi´te.
UWAGA
Przy kluczyku w wy∏àcz-niku zap∏onu w pozycji
MAR i przy wy∏àczonym silniku, poduszki powietrzne uaktywniàtak˝e w samochodzie zatrzyma-nym, gdy zostanie uderzony przezinny poruszajàcy si´ pojazd. Dlate-go tak˝e w samochodzie zatrzy-manym nie wolno absolutnieumieszczaç dziecka na siedzeniuprzednim. Z drugiej strony przy-pomina si´, ˝e gdy kluczyku jestw∏o˝ony w pozycji STOP ˝adneurzàdzenie bezpieczeƒstwa (po-duszki powietrzne lub napinaczepasów bezpieczeƒstwa) nie uak-tywnià si´ w przypadku zderze-nia; dlatego brak aktywacji tychurzàdzeƒ w tych przypadkach niemo˝e byç rozpatrywane jakowskazanie niew∏aÊciwego funk-cjonowanie systemu.
UWAGA
Je˝eli samochód zosta∏skradziony lub próbowa-
no si´ do niego w∏amaç, je˝eli by∏ nara˝ony na ataki wandali, zalanywodà lub zatopiony, zweryfiko-waç system air bag w ASO Fiata.
UWAGA

BEZPIECZE¡STWO
101
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
URUCHOMIENIE SILNIKA ............................................. 102
HAMULEC R¢CZNY ....................................................... 104
U˚YWANIE SKRZYNI BIEGÓW ..................................... 105
OSZCZ¢DNOÂå PALIWA .............................................. 106
HOLOWANIE PRZYCZEPY ............................................ 108
OPONY ZIMOWE ........................................................... 109
¸A¡CUCHY PRZECIWPOÂLIZGOWE .......................... 110
D¸UGI POSTÓJ SAMOCHODU ..................................... 110
U U
U
U
R
R
R
R
U
U
U
U
C
C
C
C
H
H
H
H
O
O
O
O
M
M
M
M
I
I
I
I
E
E
E
E
N
N
N
N
I
I
I
I
E
E
E
E




S
S
S
S
I
I
I
I
L
L
L
L
N
N
N
N
I
I
I
I
K
K
K
K
A
A
A
A




I
I
I
I




J
J
J
J
A
A
A
A
Z
Z
Z
Z
D
D
D
D
A
A
A
A

URUCHOMIENIE
SILNIKASamochód wyposa˝ony jest w urzàdze-
nie elektronicznej blokady silnika: w
przypadku braku uruchomienia patrz
opis “System Fiat CODE“ w rozdziale
„Deska rozdzielcza i sterowanie”.
W pierwszych sekundach funkcjonowa-
nia, zw∏aszcza po d∏ugim okresie posto-
ju samochodu, silnik mo˝e wydawaç si´
g∏oÊny. Jest to spowodowane charakte-
rystycznà pracà hydraulicznych popy-
chaczy i nie Êwiadczy o uszkodzeniu lub
z∏ej pracy silnika. Ten szczególny rodzaj
rozrzàdu wybrany zosta∏, aby zmniej-
szyç czynnoÊci obs∏ugowe.
PROCEDURA DLA WERSJI
BENZYNOWYCHWykonaç nast´pujàco:❒
zaciàgnàç hamulec r´czny;
❒
ustawiç dêwigni´ zmiany biegów na
luz;
❒
wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a, bez
naciskania peda∏u przyspieszenia;
❒
obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w po∏o˝enie
AVV
i zwolniç go jak
tylko silnik uruchomi si´.
Je˝eli silnik nie uruchomi si´ za pierw-
szym razem, obróciç kluczyk w wy∏àcz-
niku zap∏onu w po∏o˝enie
STOP
przed
powtórzeniem czynnoÊci uruchomienia.
Je˝eli przy kluczyku w wy∏àczniku za-
p∏onu w po∏o˝eniu
MAR
lampka sygna-
lizacyjna
U
w zestawie wskaêników
b´dzie si´ Êwieciç razem z lampkà sy-
gnalizacyjnà U
, zaleca obróciç kluczyk
w po∏o˝enie
STOP
i nast´pnie ponow-
nie w
MAR
; je˝eli lampki nadal b´dà
si´ Êwieciç, spróbowaç pozosta∏ym klu-
czykiem z wyposa˝enia.
Je˝eli i to nie przyniesie rezultatu uru-
chomienia silnika spróbowaç urucho-
miç awaryjnie (patrz „Uruchomienie
awaryjne” w rozdziale „W razie awarii”)
i zwróciç si´ do ASO Fiata.
102LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Zaleca si´, w pierwszym okresie u˝ywania, nie wy-magaç od samochodu mak-
symalnych obcià˝eƒ (np. gwa∏tow- nie przyspieszaç, jazdy zbyt d∏ugiejz maksymalnymi obrotami, ostrohamowaç itp.).
Gdy silnik jest wy∏àczonynie zostawiaç kluczyka wwy∏àczniku zap∏onu, aby
uniknàç niepotrzebnego poboru pràdu i roz∏adowania akumulatora.Gdy silnik nie jest urucho-
miony wspomaganie ha-
mulców i elektryczne wspomaga- nie kierownicy nie jest aktywne,konieczne jest u˝ycie wi´kszej si-∏y zarówno na peda∏ hamulca jakna kierownic´.
UWAGA
Bardzo niebezpieczne jestfunkcjonowanie silnika w
zamkni´tym pomieszczeniu. Silnik zu˝ywa tlen, a wydziela tlenekw´gla oraz inne gazy toksyczne.
UWAGA

PROCEDURA DLA WERSJI
DIESELPost´powaç nast´pujàco:❒
zaciàgnàç hamulec r´czny;
❒
ustawiç dêwigni´ zmiany biegów na
luz;
❒
obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycj´
MAR
; w zestawie
wskaêników zaÊwiecà si´ lampki sy-
gnalizacyjne
Y
i m
.
❒
zaczekaç, a˝ zgasnà lampki sygnali-
zacyjne
Y
i m
, co nastàpi tym
szybciej, im cieplejszy jest silnik;
❒
wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a bez
naciskania peda∏u przyspieszenia;
❒
obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycj´
AVV
natychmiast po
zgaszeniu lampki sygnalizacyjnej
m
.
D∏u˝sze zwlekanie oznacza niepo-
trzebne nagrzewanie Êwiec ˝arowych.
Zwolniç kluczyk zaraz po uruchomieniu
silnika.
OSTRZE˚ENIE Gdy silnik jest zimny przy
obracaniu kluczyka w pozycj´
AVV
niezb´dne jest aby peda∏ przyspieszenia
by∏ ca∏kowicie zwolniony. Je˝eli silnik nie uruchomi si´ za pierw-
szym razem, obróciç kluczyk w wy∏àcz-
niku zap∏onu w po∏o˝enie
STOP
przed
powtórzeniem czynnoÊci uruchomienia.
Je˝eli przy kluczyku w wy∏àczniku za-
p∏onu w po∏o˝eniu
MAR
lampka sygna-
lizacyjna
Y
w zestawie wskaêników
b´dzie si´ Êwieciç, zaleca obróciç klu-
czyk w po∏o˝enie
STOP
i nast´pnie po-
nownie w
MAR
; je˝eli lampka nadal si´
Êwieciç, spróbowaç pozosta∏ym kluczy-
kiem z wyposa˝enia.
Je˝eli i to nie przyniesie rezultatu uru-
chomienia silnika zwróciç si´ do ASO
Fiata.
BEZPIECZE¡STWO
103
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Miganie lampki sygnaliza- cyjnej przez 60 sekund pouruchomieniu silnika lub
podczas d∏u˝szego uruchamiania sygnalizuje o uszkodzeniu systemuÊwiec ˝arowy. Je˝eli silnik urucho-mi si´ mo˝na u˝ywaç samochód,ale zwróciç si´ na ile to mo˝liwe doASO Fiata.
ROZGRZEWANIE SILNIK A
ZARAZ PO URUCHOMIENIU Wykonaç nast´pujàco:❒
ruszyç na biegu powoli, utrzymywaç
Êrednie obroty silnika, unikaç gwa∏-
townych przyspieszeƒ;
❒
unikaç maksymalnych osiàgów przez
pierwsze kilometry . Zaleca si´ zacze-
kaç a˝ wskazówka na wskaêniku
temperatury p∏ynu uk∏adu ch∏odzà-
cego silnik zacznie si´ przesuwaç.
URUCHOMIENIE AWARYJNEJe˝eli lampka
Y
w zestawie wskaêni-
ków b´dzie si´ Êwieciç na sta∏e, wyko-
naç uruchomienie awaryjne u˝ywajàc
kodu przedstawionego na karcie kodo-
wej CODE card (patrz opis w rozdziale
„W razie awarii”.
Unikaç absolutnie urucho-
mienia silnika przez pcha-nie, holowanie lub zjazdu
z wzniesienia. CzynnoÊci te mogà spowodowaç nap∏yw paliwa do ka-talizatora i jego nieodwracalneuszkodzenie.

HAMULEC R¢CZNYDêwignia hamulca r´cznego znajduje
si´ mi´dzy siedzeniami przednimi.
Aby zadzia∏a∏ hamulec r´czny, pociàgnàç
dêwigni´ do góry a˝ zagwarantowane
zostanie zablokowanie samochodu.
Przy zaciàgni´tym hamulcu postojowym
i kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po-
∏o˝eniu
MAR
, w zestawie wskaêników
zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna
x
.
Aby zwolniç hamulec r´czny, nale˝y:
❒
podnieÊç lekko dêwigni´ i nacisnàç
przycisk odblokowania
A-rys. 1
;
❒
przy wciÊni´tym przycisku
Aopusz-
czaç dêwigni´. Lampka sygnaliza-
cyjna
x
w zestawie wskaêników
zgaÊnie.
Aby uniknàç przypadkowego ruszenia
samochodu, wykonaç te czynnoÊci przy
naciÊni´tym pedale hamulca.
NA POSTOJUProcedura jest nast´pujàca:❒
wy∏àczyç silnik i zaciàgnàç hamulec
r´czny;
❒
w∏àczyç bieg (1 bieg na wzniesieniu
lub wsteczny na zjeêdzie) i skr´ciç w
bok ko∏a.
Je˝eli samochód stoi na stromym zjeêdzie,
pod∏o˝yç pod ko∏a kliny lub kamienie.
Nie zostawiaç kluczyka w wy∏àczniku
zap∏onu w pozycji MAR, aby uniknàç
roz∏adowania akumulatora, ponadto
opuszczajàc samochód zawsze wyjàç
kluczyk.
Nie zostawiaç nigdy dzieci bez nadzo-
ru w samochodzie; oddalajàc si´ od sa-
mochodu wyjàç zawsze kluczyk z wy-
∏àcznika zap∏onu i wziàç go ze sobà.
WY¸ÑCZENIE SILNIK AZ silnikiem na biegu ja∏owym, obróciç
kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o-
˝enie
STOP
.
OSTRZE˚ENIE Po d∏ugiej podró˝y, lepiej
jest pozwoliç silnikowi “z∏apaç oddech”
przed wy∏àczeniem: pozostawiç go na
obrotach biegu ja∏owego aby umo˝li-
wiç obni˝enie si´ temperatury w komo-
rze silnika.
104LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Naciskanie peda∏u przy- spieszenia przed wy∏àcze-niem silnika nie s∏u˝y ni-
czemu, spowoduje jedynie niepo- trzebne zu˝ycie paliwa, dla silni-ków z turbospr´˝arkà jest szczegól-nie szkodliwe.
rys. 1
F0T0043m
Zablokowanie kó∏ samo-chodu powinno nastàpiç
po kilku zatrzaskach dêwigni, je- ˝eli tak nie jest, zwróciç si´ doASO Fiata, aby go wyregulowaç.
UWAGA

BEZPIECZE¡STWO
105
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
U˚YWANIE SKRZYNI
BIEGÓWAby w∏àczyç bieg, wcisnàç do oporu pe-
da∏ sprz´g∏a i przesunàç dêwigni´ zmia-
ny biegów
A-rys. 2
w wymaganà po-
zycj´ (schemat w∏àczania biegów znaj-
duje si´ na uchwycie dêwigni
rys. 2
).
rys. 2
F0T0055m
Aby prawid∏owo zmieniaç biegi, wcisnàç do oporu pe-
da∏ sprz´g∏a. Upewniç si´, czy pod peda∏ami nie znajdujà si´ jakieÊprzeszkody: sprawdziç czy ewen-tualne dywaniki sà zawsze dobrzeroz∏o˝one i czy nie przeszkadzajàprzy naciskaniu na peda∏y.
UWAGA
Nie jechaç z r´kà opartà na
dêwigni zmiany biegów,poniewa˝ nawet lekki na-
cisk przy d∏ugiej jeêdzie mo˝e spo- wodowaç zu˝ycie wewn´trznychelementów skrzyni biegów.
OSTRZE˚ENIE Bieg wsteczny mo˝na
w∏àczyç tylko, gdy samochód stoi. Przy
pracujàcym silniku, przed w∏àczeniem
biegu wstecznego zaczekaç, co naj-
mniej 2 sekundy z wciÊni´tym do opo-
ru peda∏em sprz´g∏a, aby uniknàç
uszkodzenia kó∏ z´batych i zgrzytu.

106LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OSZCZ¢DNOÂå
PALIWAPoni˝ej przedstawionych jest kilka u˝y-
tecznych sugestii, które umo˝liwià uzy-
skaç oszcz´dnoÊç paliwa jak i ograni-
czyç szkodliwe emisje CO2 oraz inne za-
nieczyszczenia (tlenki azotu, w´glowo-
dory niepalne itp.).
ZALECENIA OGÓLNE
Obs∏uga samochoduPiel´gnacja i obs∏uga samochodu, wy-
konywane kontrole i regulacje przewi-
dziane sà w „Wykazie czynnoÊci prze-
glàdów okresowych”.OponySprawdzaç okresowo ciÊnienie w opo-
nach w odst´pach nie mniejszych ni˝
4 tygodnie: je˝eli ciÊnienie jest za niskie
wzrasta zu˝ycie paliwa poniewa˝
zwi´kszajà si´ opory toczenia kó∏.Zb´dne przecià˝enia Nie podró˝owaç z przecià˝onym baga˝-
nikiem. Masa samochodu (przede
wszystkim podczas jazdy w mieÊcie)
wp∏ywa na zu˝ycie paliwa i na stabil-
noÊç samochodu.Baga˝nik dachowy/ na nartyZdjàç baga˝nik dachowy lub baga˝nik
na narty, gdy si´ go ju˝ nie u˝ywa. Po-
niewa˝ znacznie obni˝ajà aerodynami-
k´ samochodu i zwi´kszajà zu˝ycie pa-
liwa. Do przewo˝enia szczególnie du-
˝ych przedmiotów u˝ywaç przede
wszystkim przyczepy.
Odbiorniki elektryczneU˝ywaç urzàdzeƒ elektrycznych tylko w
przypadkach koniecznych. Ogrzewana
tylna szyba, przednie Êwiat∏a przeciw-
mgielne, wycieraczki szyb, elektrowen-
tylator uk∏adu ogrzewania pobierajà
pràd o du˝ym nat´˝eniu, powodujàc w
konsekwencji zwi´kszone zu˝ycie pali-
wa (do 25% w cyklu miejskim).KlimatyzacjaU˝ywajàc klimatyzacj´ zwi´ksza si´
znacznie zu˝ycie paliwa (Êrednio o 20 %):
gdy temperatura zewn´trzna to
umo˝liwia u˝ywaç przede wszystkim
wentylacji.Wyposa˝enie aerodynamiczneU˝ywanie wyposa˝enia aerodynamicz-
nego, nie certyfikowanego, zwi´ksza
opór aerodynamiczny powietrza i zu˝y-
cie paliwa.

BEZPIECZE¡STWO
107
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
STYL JAZDY
RuszanieNie rozgrzewaç silnika w samochodzie
na postoju, zwi´kszajàc obroty biegu ja-
∏owego. W tych warunkach silnik na-
grzewa si´ du˝o wolniej, zwi´kszajàc
zu˝ycie paliwa i emisj´ zanieczyszczeƒ.
Zaleca si´ ruszaç natychmiast i powoli,
unikajàc zwi´kszenia obrotów; w ten
sposób silnik nagrzeje si´ szybciej.Zb´dne manewryGdy zatrzymujemy si´ przed przejazda-
mi lub przed wy∏àczeniem silnika uni-
kaç niepotrzebnego naciskania peda∏u
przyspieszenia. Jest to absolutnie nie-
potrzebne i powoduje jedynie zwi´k-
szone zu˝ycie paliwa i zanieczyszcza
Êrodowisko.
Wybieranie biegówGdy tylko warunki drogowe i ruch na
drodze to umo˝liwia, u˝ywaç jak naj-
wy˝szego biegu. U˝ywanie niskich bie-
gów dla nag∏ych przyspieszeƒ powodu-
je zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Podobnie u˝ywanie wysokich biegów
powoduje zwi´kszone zu˝ycie paliwa,
emisji zanieczyszczeƒ i zu˝ycie silnika.Pr´dkoÊci maksymalneZu˝ycie paliwa zwi´ksza si´ znacznie ze
wzrostem pr´dkoÊci. Utrzymywaç pr´d-
koÊç mo˝liwie sta∏à, unikaç zbyteczne-
go hamowania i przyspieszania, gdy˝
powoduje to zwi´kszenie zu˝ycia pali-
wa i emisji zanieczyszczeƒ. PrzyspieszanieGwa∏towne przyspieszanie w znacznym
stopniu zwi´ksza zu˝ycie paliwa i emi-
sj´ zanieczyszczeƒ. Przyspieszanie po-
winno odbywaç si´ stopniowo i bez
przekraczania maksymalnego momentu.
WARUNKI U˚YTKOWANIA
Uruchamianie zimnego silnikaPrzebiegi bardzo krótkie i z cz´stym uru-
chamianiem silnika na zimno nie umo˝-
liwiajà uzyskaç optymalnej temperatu-
ry pracy. W konsekwencji zwi´ksza si´
zu˝ycie paliwa (od +15 do +30% w
cyklu miejskim), jak równie˝ wzrasta
emisja zanieczyszczeƒ.Sytuacje na drodze i warunki
drogoweZu˝ycie raczej wzrasta w zale˝noÊci od
istniejàcych sytuacji na drodze, na przy-
k∏ad, gdy jedzie si´ w kolumnie z cz´-
stym u˝ywaniem niskich prze∏o˝eƒ
skrzyni biegów, lub w du˝ych miastach
gdzie jest du˝a iloÊç sygnalizatorów
Êwiate∏ ulicznych. Tak˝e jazda kr´tymi
drogami górskimi i o nierównej na-
wierzchni wp∏ywa negatywnie na zu˝y-
cia paliwa.Postój na drodzePodczas d∏u˝szego postoju samocho-
du (np. przed przejazdami kolejowymi)
zaleca si´ wy∏àczyç silnik.

108LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
HOLOWANIE
PRZYCZEPYOSTRZE˚ENIAAby holowaç przyczep´, samochód mu-
si byç wyposa˝ony w homologowany
hak holowniczy i odpowiednià instala-
cj´ elektrycznà. Monta˝ haka powinien
wykonaç specjalista, który jest upraw-
niony do wystawienia odpowiedniej do-
kumentacji dla poruszania si´ po drodze.
Zamontowaç ewentualnie specyficzne
lusterka wsteczne zewn´trzne i/lub do-
datkowe, zgodnie z przepisami ruchu
drogowego.
Pami´taç, ˝e holowana przyczepa
zmniejsza mo˝liwoÊç pokonywania
wzniesieƒ, wyd∏u˝a drog´ hamowania
i czas wyprzedzania, w zale˝noÊci od
masy ca∏kowitej holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów w∏àczaç niski bieg, za-
miast u˝ywaç stale hamulca.
System ABS, w który wy- posa˝ony jest samochód
nie kontroluje systemu hamulco- wego przyczepy. Dlatego nale˝yzachowaç szczególnà ostro˝noÊçna Êliskiej nawierzchni drogi.
UWAGA
Absolutnie nie zmieniaçuk∏adu hamulcowego sa-
mochodu dla sterowania hamul- cem przyczepy. Uk∏ad hamulcowyprzyczepy musi byç ca∏kowicieniezale˝ny od uk∏adu hydraulicz-nego samochodu.
UWAGA
Masa przyczepy naciskajàca na hak ho-
lowniczy zmniejsza o tà samà wartoÊç
∏adownoÊç samochodu. Aby byç pew-
nym, ˝e nie przekroczyliÊmy masy mak-
symalnej holowanej przyczepy (poda-
nej w dowodzie rejestracyjnym) trzeba
wziàç pod uwag´ mas´ przyczepy w
pe∏ni obcià˝onej wraz z akcesoriami i
baga˝em osobistym.
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci spe-
cyficznych dla ka˝dego kraju dla samo-
chodu holujàcego przyczep´. W ka˝dym
razie pr´dkoÊç maksymalna nie powin-
na przekraczaç 100 km/h.
Zaleca si´ u˝ywaç odpowiedniego sta-
bilizatora na haku holowanej przyczepy.

BEZPIECZE¡STWO
109
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OPONY ZIMOWEU˝ywaç tylko opon zimowych 185/65
R15 (patrz „Ko∏a” w rozdziale „Dane
techniczne”).
ASO Fiata udzieli porad odnoÊnie opon
najbardziej odpowiednich do u˝ycia w
samochodzie.
OdnoÊnie typu opon zimowych, ciÊnie-
nia pompowania i odpowiednich cha-
rakterystyk, przestrzegaç skrupulatnie
danych podanych w rozdziale „Ko∏a” w
„Danych technicznych“.
Charakterystyki opon zimowych znacz-
nie si´ pogarszajà, gdy g∏´bokoÊç bie˝-
nika jest mniejsza od 4 mm. W tym
przypadku nale˝y je wymieniç na nowe. Specyficzny charakter opon zimowych
powoduje, ˝e w normalnych warunkach
Êrodowiska lub w przypadku d∏ugich
przebiegów po autostradzie, ich osiàgi
w rezultacie sà mniejsze w stosunku do
opon z normalnego wyposa˝enia. Dla-
tego ograniczyç ich stosowanie do osià-
gów przewidzianych w homologacji.
OSTRZE˚ENIE U˝ywajàc opon zimo-
wych ze wskaênikiem maksymalnej
pr´dkoÊci mniejszym od osiàganej przez
samochód (powi´kszonej o 5%), umie-
Êciç w miejscu dobrze widocznym w ka-
binie, informacj´, aby nie przekraczaç
maksymalnej pr´dkoÊci dla opon zimo-
wych (jak przewiduje dyrektywa CE).
Montowaç na wszystkich czterech ko-
∏ach opony takie same (marki i profilu),
aby zagwarantowaç wi´ksze bezpie-
czeƒstwo jazdy i hamowania oraz do-
bre manewrowanie samochodem.
Przypominamy, ˝e wskazane jest nie
zmieniaç kierunku obracania si´ opon.
Pr´dkoÊç maksymalna dla
opon zimowych ze
wskaênikiem “Q” nie mo˝e prze- kraczaç 160 km/h; nale˝y jednakprzestrzegaç przepisów Kodeksudrogowego.
UWAGA