FIAT FIORINO 2007 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

fig. 66FF0T0134m
fig. 67
A
F0T0135m
60
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
ALETTE PARASOLE fig. 65
Le alette parasole lato guida e passegge-
ro possono essere orientate frontalmen-
te e lateralmente.
Dietro l’aletta parasole lato guida è pre-
sente una sede per l’alloggiamento di bi-
glietti.
Su alcune versioni l’aletta lato passegge-
ro può essere dotata di uno specchio di
cortesia.SCRITTOIO/LEGGÌO
(dove previsto)
Al centro della plancia, sopra al vano au-
toradio, trova posto uno scrittoio
A-fig. 65a; su alcune versioni tale scrit-
toio può essere utilizzato come Leggìo,
sollevandolo dalla parte posteriore ed ap-
poggiandolo sulla plancia come illustrato
in figura.
Sulle versioni dotate di air bag lato pas-
seggero lo scrittoio è fisso.
fig. 65F0T0188m
VETRI LATERALI POSTERIORI
CON APERTURA “A COMPASSO”
(versioni Combi) fig. 66
Per aprirli, procedere come segue:
❒spostare la leva A-fig. 67verso l’e-
sterno fino ad ottenere la completa
apertura del vetro.
❒spingere indietro la leva fino a perce-
pire lo scatto di blocco.
Per chiuderli agire nel modo inverso fino
ad avvertire lo scatto dovuto al corretto
riposizionamento della leva.
fig. 65aF0T0204m

PORTE
BLOCCO/SBLOCCO
CENTRALIZZATO PORTE
Blocco porte dall’esterno
Con porte chiuse premere il pulsante
Øsul
telecomando fig. 68oppure inserire e ruo-
tare l’inserto metallico nella serratura del-
la porta lato guida in senso orario.
Il blocco delle porte viene attivato solo se
tutte le porte sono chiuse. Se una o più
porte sono aperte a seguito della pressio-
ne del pulsante
Øsul telecomando, gli in-
dicatori di direzione lampeggiano veloce-
mente per circa 3 secondi.
Effettuando una doppia pressione rapida
del pulsante
Øsul telecomando si attiva
il dispositivo dead lock (vedere paragrafo
“Dispositivo dead lock”).Sblocco porte dall’esterno
Premere brevemente il pulsante
Ëfig. 68,
per avere lo sblocco delle porte anterio-
ri a distanza, l’accensione temporizzata
delle plafoniere interne e doppia segnala-
zione luminosa degli indicatori di direzio-
ne. Ruotando l’inserto metallico nella ser-
ratura della porta lato guida in senso an-
tiorario è possibile sbloccare tutte le por-
te.Sblocco porte a battente
posteriori da interno veicolo
(dove previsto)
Premere il pulsante fig. 69(dove previ-
sto) per sbloccare il vano di carico (por-
te a battente posteriori e porte laterali
scorrevoli) dall’interno del veicolo.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
fig. 68FF0T0186mfig. 69F0T0149m

Durante il rifornimento con
sportellino aperto non è pos-
sibile aprire la porta laterale scorre-
vole destra.
ATTENZIONE
Con veicolo posteggiato su
una strada in pendenza, non
lasciare la porta scorrevole bloccata
in apertura: un urto involontario po-
trebbe sganciare la porta lasciando-
la libera di avanzare.
ATTENZIONE
Prima di lasciare il veicolo
posteggiato con le porte
scorrevoli aperte, verificare sempre
l’avvenuto inserimento del blocco.
ATTENZIONE
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
PORTE LATERALI
SCORREVOLI (dove previste)
La porta laterale scorrevole, nelle versio-
ni Cargo, è dotata di un fermo a molla che
la arresta sul fine corsa in apertura: per
bloccarla spingere semplicemente la por-
ta sul finecorsa; per sbloccarla tirare con
decisione in avanti.
Assicurarsi in ogni caso che la porta sia
correttamente agganciata al dispositivo di
mantenimento di apertura totale porta.
Prima di aprire una porta,
accertarsi che la manovra
possa essere realizzata in condizioni
di sicurezza.
ATTENZIONE
Prima di effettuare il riforni-
mento di carburante, assicu-
rarsi che la porta laterale
scorrevole destra sia comple-
tamente chiusa; in caso contrario si po-
trebbero provocare danni alla porta e
al sistema di blocco scorrimento con
sportello carburante aperto, attivo du-
rante il rifornimento.

fig. 72FF0T0137m
Apertura/chiusura dall’esterno
Apertura: ruotare l’inserto metallico del-
la chiave nella serratura e tirare la mani-
glia A-fig. 70nel senso indicato dalla frec-
cia, quindi far scorrere la porta verso la
parte posteriore del veicolo fino al fermo
che la arresta sul fine corsa.
Chiusura: agire sulla maniglia A-fig. 70e
spingerla verso la parte anteriore del vei-
colo. Ruotare la chiave in posizione l’in-
serto metallico della chiave in senso di
chiusura.Apertura/chiusura dall’interno
(versioni Cargo)
Apertura: tirare la leva A-fig. 72e far
scorrere la porta verso la parte posteriore
del veicolo fino al fermo che la arresta.
Chiusura: chiudere la porta facendola
scorrere verso la parte anteriore del vei-
colo.
fig. 70F0T0136m
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
fig. 71
A
FF0T0197m
Apertura/chiusura dall’interno
(versioni Combi)
Apertura: premere sul dispositivo A-fig.
71per sbloccare la porta e successiva-
mente tirare la leva A-fig. 72e far scor-
rere la porta verso la parte posteriore del
veicolo fino al fermo che la arresta.
Chiusura: premere sul dispositivo A-fig.
71per sbloccare la porta e successiva-
mente farla scorrere verso la parte ante-
riore del veicolo.

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MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
PORTE POSTERIORI
A DUE BATTENTI fig. 74
Le porte posteriori a due battenti sono
dotate di un sistema a molla che le arre-
sta in apertura ad un angolo di circa 90
gradi.
fig. 74F0T0139m
Il sistema a molla ha forze di
azionamento che sono stu-
diate per il miglior comfort di utiliz-
zo, un urto accidentale o un forte col-
po di vento potrebbero sbloccare le
molle e far chiudere spontaneamen-
te i battenti della porta.
ATTENZIONE
fig. 73F0T0138m
Utilizzare sempre questo di-
spositivo quando si traspor-
tano dei bambini.
ATTENZIONE
DISPOSITIVO SICUREZZA
BAMBINI fig. 73
Impedisce l’apertura delle porte laterali
scorrevoli dall’interno.
Il dispositivo è inseribile solo con porta la-
terale scorrevole aperta:
❒posizione 1- dispositivo inserito (por-
ta bloccata);
❒posizione 2- dispositivo disinserito
(porta apribile dall’interno).
Il dispositivo rimane inserito anche effet-
tuando lo sblocco elettrico delle porte.

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AVVIAMENTO
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Apertura d’emergenza
primo battente da interno veicolo
Dall’interno del veicolo, agire sul disposi-
tivo A-fig. 76.Apertura secondo battente
Dopo aver aperto il primo battente tira-
re la maniglia A-fig. 77 agendo nel senso
indicato dalla freccia.
AVVERTENZA Utilizzare la maniglia
A-fig. 77solamente nel senso indicato
dalla figura.
fig. 76F0T0060mfig. 77F0T0142m
Apertura/chiusura
dall’esterno primo battente
Per aprire ruotare l’inserto metallico del-
la chiave nella serratura, oppure preme-
re il pulsante ∞del telecomando e suc-
cessivamente tirare la maniglia A-fig. 75
nel senso indicato dalla freccia.
Per chiudere ruotare l’inserto metallico
della chiave nel senso di chiusura oppure
premere il pulsante Ádel telecomando.
fig. 75F0T0140m
In chiusura, chiudere com-
pletamente la porta batten-
te destra 2-fig. 74 e successivamente
la porta battente sinistra 1-fig. 74.
Non chiudere mai contemporanea-
mente le due porte.
ATTENZIONE

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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
ALZACRISTALLI
ALZACRISTALLI ELETTRICI
ANTERIORI (dove previsti)
Sulla mostrina del pannello porta lato gui-
da sono ubicati i pulsanti fig. 78che co-
mandano, con chiave di avviamento in po-
sizione MAR:
A:Apertura/chiusura cristallo sinistro
B:Apertura/chiusura cristallo destro
Premere i pulsanti Ao Bper aprire/chiu-
dere il cristallo desiderato.
Premendo brevemente uno dei due pul-
santi si ha la corsa “a scatti” del cristallo,
mentre esercitando una pressione pro-
lungata si attiva l’azionamento “continuo
automatico”, sia in apertura, sia in chiu-
sura. Il cristallo si arresta nella posizione
voluta premendo nuovamente il pulsante
Aoppure B.
Gli alzacristalli sono provvisti di un siste-
ma di sicurezza (dove previsto) in grado
di riconosce l’eventuale presenza di un
ostacolo durante il movimento in chiusu-
ra del cristallo; al verificarsi di questo even-
to il sistema interrompe ed inverte im-
mediatamente la corsa del cristallo.AVVERTENZA Nel caso venisse attivata
la funzione antischiacciamento per 5 vol-
te nello spazio di 1 minuto, il sistema en-
tra automaticamente in modalità “reco-
very” (autoprotezione). Questa condizio-
ne è evidenziata dalla risalita a scatti del
cristallo in fase di chiusura.
In questo caso occorre effettuare la pro-
cedura di ripristino del sistema proce-
dendo nel seguente modo:
❒effettuare l’apertura dei cristalli;
oppure
❒ruotare la chiave di avviamento in posi-
zione STOPe successivamente in
MAR.
Se non sono presenti anomalie il cristallo
riprende automaticamente il suo norma-
le funzionamento.AVVERTENZA Con chiave di avviamento
in posizione STOPod estratta, gli alza-
cristalli rimangono attivi per la durata di
circa 2 minuti e si disattivano immediata-
mente all’apertura di una delle porte.
fig. 78F0T0044mL’uso improprio degli alza-
cristalli elettrici può essere
pericoloso. Prima e durante l’aziona-
mento, accertarsi sempre che i pas-
seggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dai
vetri in movimento, sia da oggetti per-
sonali trascinati o urtati dagli stessi.
ATTENZIONE
Scendendo dal veicolo, to-
gliere sempre la chiave d’av-
viamento per evitare che gli alzacri-
stalli elettrici, azionati inavvertita-
mente, costituiscano un pericolo per
chi rimane a bordo.
ATTENZIONE
ALZACRISTALLI ANTERIORI
MANUALI
Su alcune versioni gli alzacristalli anterio-
ri sono a comando manuale.
Per l’apertura/chiusura agire sulla relativa
maniglia.
036-082 Fiorino IT 23-10-2007 11:56 Pagina 66

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DATI TECNICI
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E COMANDI
BAGAGLIAIO
APERTURA D’EMERGENZA
DALL’ INTERNO
In caso di emergenza è possibile aprire il
bagagliaio dall'interno del veicolo, proce-
dendo come segue:
❒aprire la porta laterale scorrevole ed
abbattere lo schienale del sedile poste-
riore in modo da accedere al vano di
carico (versioni Combi);
oppure
❒aprire la porta laterale scorrevole (ver-
sioni Cargo)
❒agire sul dispositivo A-fig. 79ubicato
sulla parte interna della porta a batten-
te destra;
❒aprire la porta a battente sinistra agen-
do sulla relativa maniglia (vedere quan-
to descritto al paragrafo “Porte” in que-
sto capitolo).
fig. 79F0T0060m
Nell’uso del bagagliaio non
superare mai i carichi mas-
simi consentiti, vedi capitolo “Dati
tecnici”. Assicurarsi inoltre che gli og-
getti contenuti nel bagagliaio siano
ben sistemati, per evitare che una fre-
nata brusca possa proiettarli in avan-
ti, causando ferimenti ai passeggeri.
ATTENZIONE
Se viaggiando in zone in cui
è difficoltoso il rifornimento
si vuole trasportare carburante in una
tanica di riserva, occorre farlo nel ri-
spetto delle disposizioni di legge,
usando solamente una tanica omo-
logata e fissata adeguatamente. An-
che così tuttavia si aumenta il rischio
di incendio in caso di incidente.
ATTENZIONE

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DATI TECNICI
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
RIMOZIONE CAPPELLIERA
(versioni Combi)
La cappelliera fig. 80è costituita da due
parti. Per rimuoverla completamente agi-
re come segue:
❒aprire le porte battenti posteriori;
❒sollevare la parte anteriore A-fig. 81
sganciando il perno A-fig. 82dalla re-
lativa sede;
❒sollevare la parte posteriore B-fig. 81
sganciando i perni Be C-fig. 82dalla
relative sedi;Nel caso in cui il sedile sia completamen-
te ripiegato, rimuovere la cappelliera co-
me precedentemente descritto e siste-
marla trasversalmente tra gli schienali dei
sedili anteriori ed il sedile posteriore ri-
baltato.
Per rimontare la cappelliera eseguire le
operazioni in senso inverso rispetto a
quanto precedentemente descritto.
fig. 80F0T0061mfig. 81
A
A
F0T0062mfig. 82
AAA
F0T0063m
È assolutamente proibito uti-
lizzare il sedile posteriore
con lo schienale ribaltato per il tra-
sporto di carichi o bagagli. Il carico
potrebbe essere proiettato contro lo
schienale dei sedili anteriori, provo-
cando gravi lesioni agli occupanti.
ATTENZIONE

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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AMPLIAMENTO BAGAGLIAIO
Procedere come segue:
❒aprire le porte posteriori e rimuovere
la cappelliera (vedere quanto descritto
al paragrafo precedente);
❒abbassare completamente gli appoggia-
testa del sedile posteriore;
❒spostare lateralmente la cintura di si-
curezza verificando che il nastro sia
completamente disteso senza attorci-
gliamenti;
❒sollevare la leva A-fig. 83di ritegno
schienale e ribaltare quest’ultimo in avan-
ti in modo da ottenere un vano di cari-
co uniforme. Il sollevamento della leva
è evidenziato da una “banda rossa” B;❒per ampliare ulteriormente il vano di
carico tirare la linguetta A-fig. 84po-
sta dietro lo schienale del sedile poste-
riore e ribaltare in avanti sedile e schie-
nale fig. 85;Rimozione sedile posteriore
In caso di trasporto di carichi ingombran-
ti è possibile ampliare ulteriormente il va-
no di carico rimuovendo il sedile poste-
riore.
Dopo aver ribaltato il sedile posteriore
come precedentemente descritto, agire
sulle due staffe A-fig. 86posizionate sot-
to il sedile lateralmente (una per lato).
Riposizionamento sedile
posteriore
Procedere come segue:
❒verificare che il nastro delle cinture di
sicurezza sia correttamente inserito
nella relativa staffa;
❒riportare il cuscino in posizione oriz-
zontale e verificare che sia agganciato
correttamente;
❒ribaltare indietro lo schienale e verifi-
care che sia agganciato correttamente.
fig. 83
AB
F0T0064mfig. 84F0T0065m
fig. 85F0T0066m
fig. 86
AA
F0T0199m