FIAT FIORINO 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

160
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
Kilometer x 1.000
eller antal år (hvad der måtte komme først)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af brændstoffilter
Udskiftning af luftfilterelement
Kontrol af væskestand i kølesystem, bremsesystem,
rudevaskeranlæg, batteri, etc.
Kontrol af motorstyresystemernes funktion
(ved hjælp af diagnosestik)
Kontrol af oliestand i manuel gearkasse
Kontrol, rensning og smøring af glideskinner for skydedøre
Udskiftning af motorolie og oliefilter *)
Udskiftning af bremsevæske
Udskiftning af pollenfilter
30 60 90 120 150 180
123456
●
●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●● ●●
●●●●●●
●●●●●● ●●●
●●●●●●
*) For biler med partikelfilter skal motorolien og oliefilteret udskiftes a\
fhængigt af den aktuelle tilstand som angivet med kon trol-
lampe/meddelelse i instrumentgruppen, dog mindst en gang om året.

161
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture:
Kontrollér nedenstående punkter, og fo-
retag nødvendige efterfyldninger mv.:
❒ motoroliestand
❒ kølevæskestand
❒ bremsevæskestand
❒ sprinklervæskestand
❒ dæktryk og dækkenes tilstand
❒ belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink etc.)
❒ rudevaskernes funktion og viskerbla-
denes stilling og slitage (front og bag-
rude).
Det anbefales desuden at kontrollere,
rense og smøre skydedørenes glideskin-
ner én gang midtvejs mellem vedligehol-
delseseftersynene.
Det anbefales at anvende FL Selenia
produkter som er udviklet specielt til Fi-
at-biler (se tabellen ”Påfyldningsdata” i ka-
pitlet ”Tekniske data”).
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende specielt krævende betingelser:
❒ kørsel med påhæng
❒ kørsel på støvede veje
❒ mange korte ture (under 7-8 km ad
gangen)
❒ megen tomgang eller langvarig kørsel
med lav hastighed svarende til forhold
som hyrevognskørsel, vareudbringning
etc.
❒ bykørsel,
skal følgende kontroller foretages med
kortere mellemrum end anført i vedlige-
holdelsesplanen:
❒ kontrol af bremseklodsernes tilstand og
slitage i skivebremser fortil ❒
kontrol/rensning og smøring af hjelm-
og bagagerumslås
❒ visuel kontrol af motor, gearkasse,
trækaksler, rør og slanger (udstød-
ningssystem, brændstofsystem, køle-
system, bremsesystem) samt gummi-
dele (hætter, manchetter, bøsninger
etc.)
❒ kontrol af batteriets opladningsgrad og
elektrolytstand (skal udføres af fagfolk,
henvend dig til Fiats servicenet - se og-
så ”batteri” i dette kapitel)
❒ visuel kontrol af de forskellige driv-
remmes tilstand
❒ kontrol og evt. udskiftning af pollenfil-
ter
❒ kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.

162
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
KONTROL AF
VÆSKESTANDE
Undlad at ryge under arbej-
der i motorrummet. Der kan
forekomme brændbare gasser og dam-
pe med deraf følgende brandfare.
ADVARSEL
Pas på ikke at forveksle de
forskellige væsketyper når du
fylder efter. Væskerne er ind-
byrdes uforenelige og kan
medføre alvorlige skader på bilen hvis
de anvendes forkert.
fig. 1 - version 1.4
fig. 2 - version 1.3 MultijetF0T0083m
F0T0076m
1 Motorolie
2 Batteri
3 Bremsevæske
4 Sprinklervæske
5 Kølevæskeblanding
6 Olie for servostyring.

163
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
fig. 3 - version 1.4F0T0082mfig. 4 - version 1.3 MultijetF0T0077m
VIGTIGT! Olieforbruget afhænger af køre-
måden og bilens indsatsbetingelser.
VIGTIGT! Fyld ikke efter med olie som har
andre specifikationer end den der i forve-
jen findes i motoren.
MOTOROLIE fig. 3-4
Kontrol af motoroliestand
Kontrollér motoroliestanden med bilen på
vandret grund ca. 5 minutter efter at mo-
toren er standset.
Træk oliemålepinden A op, og tør den af.
Skub den derefter i bund, træk den atter
op, og kontrollér om oliestanden er mel-
lem mærkerne MIN og MAX på oliemå-
lepinden. Afstanden mellem mærkerne
MIN og MAX svarer til ca. 1 liter olie.
Efterfyldning med motorolie
Hvis oliestanden er tæt på eller under
MIN-mærket, skal der fyldes efter gen-
nem påfyldningsstudsen B til olien atter
når MAX-mærket.
Oliestanden må aldrig overstige MAX-
mærket.
Når motoren er varm skal man
være yderst forsigtig ved ar-
bejder i motorrummet: risiko for for-
brændinger! Vær opmærksom på at ven-
tilatoren automatisk kan gå i gang når
motoren er varm: risiko for kvæstelser!
Pas på med halstørklæder, slips og an-
dre løstsiddende beklædningsgenstan-
de. Disse kan blive fanget og trukket
med af de bevægelige dele.
ADVARSEL
Den brugte motorolie og det
udskiftede oliefilter indehol-
der miljøskadelige stoffer. Det
anbefales at lade udskiftning
af olie og oliefilter udføre hos Fiats ser-
vicenet.
VIGTIGT! Hvis motoroliestanden ved den
regelmæssige kontrol viser sig at være
over MAX-mærket, skal den korrekte
oliestand genoprettes. Henvend dig til
Fiats servicenet.
VIGTIGT! Efter olieskift eller efterfyldning
bør man lade motoren gå nogle sekunder,
vente nogle minutter med motoren stand-
set og derpå efterkontrollere oliestanden.
Forbrug af motorolie
Det maksimale olieforbrug er normalt 400
gram pr. 1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en indkø-
ringsfase, og forbruget af motorolie kan
derfor ikke anses for stabiliseret før bilen
har kørt 5.000-6.000 km.

164
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
KØLEVÆSKEBLANDING
Væskestanden skal kontrolleres ved kold
motor og må ikke være under MIN-mær-
ket på beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skal der fyl-
des efter med en blanding af 50% demi-
neraliseret vand og 50% PARAFLU UP
fra FL Selenia. Påfyld blandingen lang-
somt gennem studsen A-fig. 5på behol-
deren.
Blandingen af lige dele PARAFLU UPog
destilleret vand beskytter mod frost ned
til –35ºC.
Under særligt kolde klimaforhold anbefa-
les det at anvende en blanding af 60%
PARAFLU UP og 40% demineraliseret
vand. SPRINKLERVÆSKE FOR FRONT-
OG BAGRUDEVASKER
Efterfyldning: Åbn dækslet A-fig. 6, og
påfyld en blanding af vand og
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 i følgende for-
hold:
❒ 30% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 og 70% vand om sommeren
❒ 50% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 og 50% vand om vinteren
Ved temperaturer under –20°C skal
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
anvendes ufortyndet.
Kontrollér væskestanden gennem behol-
deren.
fig. 5F0T0078m
Fjern ikke dækslet fra behol-
deren når motoren er meget
varm: risiko for skoldning! Kølesyste-
met er under tryk. Hvis dækslet skal
udskiftes, må der kun monteres et
dæksel af original type da kølesyste-
mets effektivitet ellers kan blive for-
ringet.
ADVARSEL
Kølesystemet anvender frost-
beskyttelsesmidlet PARAFLU
UP. Fyld ikke efter med væsker
som har andre specifikationer
end den eksisterende. PARAFLU UP må
ikke blandes med væsker af anden type.
Start ikke motoren hvis der er påfyldt
en anden væske, men henvend dig
straks til Fiats servicenet.
fig. 6F0T0079m

165
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
BREMSEVÆSKE
Skru dækslet A-fig. 7af, og kontrollér at
væskestanden i beholderen er på maksi-
mum.
Væskestanden i beholderen må ikke over-
skride MAX-mærket.
Hvis der skal fyldes efter, anbefales det at
anvende den bremsevæske der er angivet
i tabellen ”Væsker og smøremidler” (se
kapitlet ”Tekniske data”).
Pas godt på at der ikke falder urenheder
ned i beholderen når du åbner dækslet A .Ved efterfyldning skal der altid benyttes en
tragt med integreret filter med en maske-
størrelse på 0,12 mm eller derunder.
VIGTIGT! Bremsevæsken absorberer fugt
fra luften. Hvis bilen fortrinsvis anvendes
i områder med høj luftfugtighed, skal
væsken derfor udskiftes med kortere in-
terval end anført i vedligeholdelsesplanen.
Kør ikke med tom sprinkler-
væskebeholder. Frontrudevas-
kerens funktion er af fundamental be-
tydning for udsynet.
ADVARSEL
Nogle kommercielle additiver
i sprinklervæske er brændbare
og kan blive antændt ved kontakt med
varme dele i motorrummet.
ADVARSELfig. 7F0T0080m
Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske kommer i kon-
takt med de lakerede dele. Er
uheldet ude, skal stedet straks
vaskes med vand.

166
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
Bremsevæske er giftig og
stærkt ætsende. Ved kontakt,
vask omgående med vand og mild sæ-
be, og skyl med rigelige mængder af
vand. Ved indtagelse, kontakt omgå-
ende læge.
ADVARSEL
Symbolet πpå bremsevæ-
skebeholderen angiver at der
skal anvendes syntetisk bremsevæske
(i modsætning til mineralsk væske).
Brug af mineralsk væske vil medføre
uoprettelig skade på de specielle gum-
mipakninger der anvendes i bremse-
systemet.
ADVARSELOLIE FOR SERVOSTYRING
Skru dækslet A-fig.8 af, og kontrollér at
oliestanden er mellem mærkerne MINog
MAX, der er synlige på beholderen. Når
olien er varm, kan oliestanden overstige
MAX-mærket.
Eventuel nødvendig efterfyldning skal ske
med olie der har samme specifikationer
som den der i forvejen findes i systemet.
fig. 8F0T0081m
Undgå at olien for servosty-
ringen kommer i kontakt med
varme motordele. Olien er let antæn-
delig.
ADVARSEL
Olieforbruget er ekstremt lavt.
Hvis der er behov for efter-
fyldning med kort tids mellem-
rum, bør man lade Fiats servi-
cenet kontrollere systemet for utæthe-
der.

167
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
LUFTFILTER OG
POLLENFILTER
Udskiftning af luftfilteret og pollenfilteret
bør udføres af Fiats servicenet.
BATTERI
Bilen er udstyret med et batteri der kun
stiller beskedne krav til vedligeholdelse.
Under normale driftsbetingelser er det så-
ledes ikke nødvendigt at fylde efter med
destilleret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk
kontrol af batteriets tilstand. Kontrollen
bør udelukkende foretages af fagfolk. Hen-
vend dig til Fiats servicenet. UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet
bør der monteres et andet originalt bat-
teri med samme specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden ty-
pe, gælder vedligeholdelsesplanen i dette
kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal den pågældende producents
anvisninger følges.
Væsken i batteriet giftig og
ætsende. Undgå at den kom-
mer i kontakt med huden og øjnene.
Der må ikke anvendes åben ild eller
frembringes gnister i nærheden af
batteriet: brand- og eksplosionsfare!
ADVARSEL
Hvis væskestanden i batteriet
er for lav under driften, kan
batteriet blive beskadiget uoprette-
ligt og i værste fald eksplodere.
ADVARSEL
Ukorrekt montering af elek-
trisk og elektronisk tilbehør
kan medføre alvorlige skader
på bilen. Hvis du efter at ha-
ve anskaffet bilen ønsker at montere
ekstra tilbehør (tyverialarm, radiote-
lefon etc.), anbefales det at henvende
dig til Fiats servicenet. Her kan man
foreslå de bedst egnede typer af til-
behør og frem for alt vurdere om det
bliver nødvendigt at montere et batteri
med større kapacitet.

168
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
Batterier indeholder stoffer
der er meget skadelige for
miljøet. Det anbefales at lade
batteriet udskifte hos Fiats
servicenet, som vil bortskaffe det brug-
te batteri i overensstemmelse med gæl-
dende miljøbestemmelser.
Der skal altid bæres beskyt-
telsesbriller ved arbejder på
eller i nærheden af batteriet.
ADVARSEL
Hvis bilen skal holde stille i
længere tid i stærk kulde, an-
befales det at afmontere bat-
teriet og opbevare det et lunt
sted for at undgå at elektrolytten fry-
ser.
NYTTIGE RÅD TIL
FORLÆNGELSE AF
BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og
undgå at tappe det for strøm, bør ne-
denstående anvisninger følges:
❒ Overbevis dig om at døre og klapper er
korrekt lukket når du forlader bilen, så
den indvendige belysning ikke forbliver
tændt.
❒ Sluk al indvendig belysning i bilen. Bi-
len er dog udstyret med et system der
automatisk slukker lyset efter en vis tid.
❒ Undgå at lade elektrisk udstyr (fx auto-
radio, havariblink etc.) være tændt i læn-
gere tid når motoren ikke er i gang.
❒ Afmonter polskoen fra batteriets nega-
tive pol inden der foretages arbejder af
nogen art på bilens elanlæg.
❒ Polskoene skal altid være forsvarligt
fastspændt til batteriets poler. VIGTIGT! Hvis batteriet gennem længe-
re tid er mindre end 50% opladet, vil det
tage skade på grund af sulfatering. Derved
nedsættes den disponible kraft til start af
motoren.
Endvidere øges risikoen for at elektrolyt-
ten fryser (dette kan ske allerede ved
-10°C). Se ”Langvarig stilstand” i kapitlet
”Start og kørsel” hvis bilen skal tages ud
af drift i længere tid.
Hvis du efter købet af bilen ønsker at mon-
tere ekstra tilbehør der kræver permanent
strømforsyning (alarm etc.), eller tilbehør
med stort strømforbrug, anbefales det at
henvende dig til Fiats servicenet. Her kan
det kvalificerede personale ikke alene fo-
reslå de bedst egnede produkter, men og-
så udregne det samlede strømforbrug og
vurdere om bilens elanlæg kan understøt-
te den påtænkte belastning, eller om det vil
være nødvendigt at montere et batteri
med større kapacitet.
Udstyr der fortsat bruger strøm når bi-
len holder stille med standset motor og
tændingsnøglen trukket ud, vil gradvist
aflade batteriet.

169
TEKNISKEDATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
HJUL OG DÆK
Kontrollér dæktrykket i samtlige hjul inkl.
reservehjulet ca. hver 14. dag og inden
længere ture. Kontrol af dæktryk skal ske
når dækkene er kolde.
Det er normalt at trykket stiger under
kørslen. De korrekte dæktryk finder du
under ”Hjul” i kapitlet ”Tekniske data” og
bagest i bogen.
Ukorrekte dæktryk medfører unormal sli-
tage på dækkene, fig. 9:
A - Korrekt tryk: ensartet slitage på hele
slidbanen.
B - For lavt tryk: øget slitage i siderne af
slidbanen.
C - For højt tryk: øget slitage midt på slid-
banen.
Dækkene skal udskiftes når slidbanemøn-
sterets dybde når ned på 1,6 mm. Over-
hold gældende lovbestemmelser i det land
hvor du kører. VIGTIGE ANVISNINGER
❒
Undgå så vidt muligt hårde opbrems-
ninger og igangsætning med hylende
dæk. Pas desuden på ikke at støde hårdt
mod kantstene, huller i vejbanen eller
andre forhindringer. Kørsel på længe-
re strækninger med dårlig vej kan med-
føre skader på dækkene.
❒ Kontrollér jævnligt dækkene for revner
i siderne, udbulinger og ujævn slitage.
Henvend dig til Fiats servicenet hvis du
konstaterer noget unormalt.
❒ Undgå at køre med overlæs da dette
kan medføre alvorlige skader på hjul og
dæk. ❒
Hvis et dæk punkterer, bør du om-
gående standse op og skifte hjul for ik-
ke at beskadige dæk, fælg, hjulophæng
og styretøj.
❒ Dæk svækkes med alderen selv om de
kun er lidt brugt. Revnedannelser (kra-
kelering) i gummien på slidbanen og si-
derne er tegn på ældelse. Hvis dækkene
har været monteret i mere end 6 år, er
det under alle omstændigheder nød-
vendigt at lade en fagmand kontrollere
dem. Husk også at kontrollere reser-
vehjulet.
❒ Ved udskiftning bør der altid monteres
fabriksnye dæk. Undgå dæk af tvivlsom
oprindelse.
❒ Ved udskiftning af dæk bør man samti-
dig udskifte ventilen.
❒ For at opnå en ensartet slitage på for-
og bagdæk anbefales det at ombytte
for- og baghjulene hver 10-15 tusind ki-
lometer. Hjulene skal forblive i samme
side af bilen så omdrejningsretningen
ikke ændres.
fig. 9F0T0013m