FIAT FIORINO 2008 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ezer kilométer 30 60 90 120 150 180
Segédberendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje•
Üzemanyagszûrõ cseréje•••
Levegõszûrõ betét cseréje•••
Folyadékszintek szükség szerinti feltöltése (motor hûtõrendszer, fékrendszer,
akkumulátor, szélvédõmosó tartály stb.)•• • •• •
A motor elektronikus vezérlésének ellenõrzése
(a diagnosztikai csatlakozón keresztül)•• • •• •
Mechanikus sebességváltó olajszint-ellenõrzése••
Motorolaj és olajszûrõ cseréje (vagy 24 hónaponként)•• • •• •
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)•••
Pollenszûrõ cseréje (vagy 12 hónaponként)•• • •• •
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
160
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS

IDÕSZAKOS
ELLENÕRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden
hosszabb út elõtt végezzük el az alábbi
ellenõrzéseket és szükség szerinti feltöl-
téseket:
rmotor hûtõfolyadékszint;
rfékfolyadékszint;
rablakmosó tartály folyadékszint;
ra gumiabroncsok állapota és légnyo-
mása;
ra világító és jelzõ berendezések mû-
ködésének ellenõrzése (fényszórók,
irányjelzõk, vészvillogó, mûszerfali jel-
zõfények stb.);
ra szélvédõ és (egyes változatokon) a
hátsóablak-törlõ és -mosó berende-
zés mûködésének, a törlõlapátok be-
állításának és kopásának ellenõrzése.
1000 kilométerenként és minden hosz-
szabb út elõtt ellenõrizzük és szükség
esetén töltsük fel a motorolaj szintjét is.
A Gyártó javasolja a speciálisan a Fiat jár-
mûvek számára kifejlesztett és gyártott
Fiat Lubrificanti Seleniakenõolajok és
egyéb karbantartási anyagok használatát
(ld. a „Mûszaki jellemzõk” címû fejezet
„Feltöltési adatok” táblázatát).
NEHÉZ ÜÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK
KKÖZÖTTI
HASZNÁLAT
Ha a gépkocsit túlnyomórészt a szoká-
sostól eltérõ vagy nehéz üzemi körülmé-
nyek között használjuk, pl. az alábbi ese-
tek valamelyikében:
rutánfutó vagy lakókocsi vontatása;
rporos utakon, földutakon;
rgyakran ismétlõdõ, 7-8 kilométernél
rövidebb utakon, 0 °C alatti hõmér-
séklet esetén;
rgyakori várakozások üresjárati üzem-
ben, vagy tartós üzemeltetés kis se-
bességgel (pl. taxi üzem, háztól házig
áruszállítás, kézbesítõszolgálat), vagy
hosszabb idejû üzemszünetek esetén;
rvárosi használat;
az ellenõrzési és karbantartási mûveletek
elvégzése a Karbantartási tervben elõírt
intervallumoknál gyakrabban szükséges:
raz elsõ tárcsafék-betétek állapotának
és kopásának ellenõrzése;
ra motorház- és csomagtérfedél záró
szerkezete mûködésének, tisztaságá-
nak ellenõrzése, szükség szerinti ke-
nése;
rszemrevételezéses ellenõrzés: motor,
sebességváltómû, erõátvitel, csõveze-
tékek (kipufogó-, üzemanyag-, fék-),
gumi védõelemek (harangok, mandzset-
ták stb.);
raz akkumulátor feltöltöttségének és
állapotának, az elektrolit szintjének
ellenõrzése (ezt az ellenõrzést szak-
emberrel vagy egy Fiat márkaszerviz-
ben végeztessük el – a szükséges tud-
nivalókat ld. a jelen fejezet „Akkumu-
látor” címû részében);
ra különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenõrzése;
ra pollenszûrõ ellenõrzése és szükség
szerinti cseréje;
ra levegõszûrõ ellenõrzése és szükség
szerinti cseréje.
161
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS

FOLYADÉKSZINTEK
ELLENÕRZÉSE
1. motorolaj – 2. akkumulátor – 3. fék-
folyadék – 4. szélvédõmosó folyadék –
5. motor hûtõfolyadék – 6. szervokor-
mány-folyadék
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
162
1. ábra – 1.4 változatokF0T0083m
2. ábra – 1.3 Mulitjet változatokF0T0076m
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
Ügyeljünk arra, hogy a feltöl-
téskor ne keverjük össze a
különbözõ típusú folyadéko-
kat: ezek nem mindig összeférhetõk,
és így súlyosan károsíthatják a gépko-
csi szerkezeteit.
A motortérben végzett mun-
kák közben ne dohányozzunk:
a gyúlékony gázok és gõzök jelenléte
miatt tûz keletkezhet.
FIGYELMEZTETÉS

MOTOROLAJ – 3. és 4. ábra
Az olajszint ellenõrzése
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszinte-
sen álló helyzetében, meleg motornál, a
motor leállítása után kb. öt perccel ellen-
õrizzük.
Az olajszintnek az AmérõpálcaMINés
MAXjelzései között kell lennie. A mé-
rõpálcaMINésMAXjelzései közötti
olajmennyiség kb. 1 liter.
A motorolaj utántöltése
Ha az olajszint a mérõpálca MINjelzése
közelébe vagy az alá süllyed, az Abetöltõ
nyíláson át töltsük fel az olajat a MAX
szintig.
Ügyeljünk arra, hogy az olajszint soha ne
haladja meg a MAXjelzést.FONTOS Ha a szokásos rutinellenõrzé-
sek során azt tapasztaljuk, hogy az olaj-
szint meghaladja a MAXjelzést, azonnal
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt az
elõírt olajszint beállítása céljából.
FONTOS Az utántöltést vagy az olajcse-
rét követõen indítsuk be a motort né-
hány másodpercre, majd a leállítás után
várjunk néhány percig, és ellenõrizzük
ismét az olajszintet.
Motorolaj-fogyasztás
A motor megengedett maximális olajfo-
gyasztása 1000 kilométerenként szoká-
sosan kb. 400 gramm.
Az új gépkocsi használatának elsõ idõsza-
kában a motor olajfogyasztása csak a be-
járatási periódus, kb. 5000–6000 km meg-
tétele után stabilizálódik.
FONTOS A tényleges olajfogyasztás függ
a vezetési stílustól, a forgalmi viszonyok-
tól és a gépkocsi mûszaki állapotától.
FONTOS Soha ne végezzünk a motorba
utántöltést a már benne levõtõl eltérõ meg-
jelölésû, specifikációjú olajjal.
3. ábra – 1.4 változatokF0T0082m
163
4. ábra – 1.3 Mulitjet változatokF0T0077m
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
Az égési sérülések elkerülése
végett meleg motornál le-
gyünk különösen óvatosak, amikor a
motortérbe nyúlunk. Ne felejtsük el,
hogy meleg motor esetén az elektro-
mos hûtõventilátor bármikor elindul-
hat és sérülést okozhat. Ügyeljünk
arra is, hogy a nyakkendõt, sálat, la-
zán lógó ruhadarabokat a gyorsan for-
gó szerkezeti részek elkaphatják.
FIGYELMEZTETÉS
Az elhasznált olaj és olajszû-
rõ környezetkárosító anyago-
kat tartalmaz. Ezért ezek
cseréjét egy Fiat márkaszervizben
ajánlatos elvégeztetni, ahol rendelke-
zésre állnak a fáradtolaj kezeléséhez
szükséges, a törvényi elõírásoknak és a
környezetvédelmi követelményeknek
megfelelõ létesítmények.

MOTORHÛTÕ FOLYADÉK
A hûtõfolyadék szintjének ellenõrzését
hideg motornál végezzük. A folyadék-
szintnek az áttetszõ tartályon feltüntetett
MINjelzés felett kell lennie.
Ha a hûtõfolyadék szintje alacsony, a tar-
tályAjelû töltõnyílásán át, óvatosan tölt-
sük fel a rendszert desztillált víz és FL
SeleniagyártmányúPARAFLU UPfagy-
álló folyadék 50-50%-os keverékével –
5. ábra.
APARAFLU UPfagyálló folyadék és a desz-
tillált víz 50-50 %-os keveréke –35 °C-ig
biztosítja a hûtõrendszer fagyállóságát.
A gépkocsi különösen hideg éghajlati vi-
szonyok közötti üzemeltetése esetén a
hûtõrendszer feltöltéséhez a PARAFLU
UPfagyálló folyadék és a desztillált (ion-
cserélt) víz 60-40%-os keveréke ajánlott.
SZÉLVÉDÕ- ÉS HÁTSÓABLAK-
MOSÓ FOLYADÉK
Az utántöltéshez nyissuk fel az Azáróku-
pakot – 6. ábra és töltsük fel a tartályt
víz és TUTELA PROFESSIONAL SC 35
jelû folyadék keverékével, az alábbi ará-
nyok szerint:
30%TUTELA PROFESSIONAL SC 35
és 70% víz nyáron.
50%TUTELA PROFESSIONAL SC 35
és 50% víz télen.
Ha a hõmérséklet –20 °C alatt van, a
TUTELA PROFESSIONAL SC 35 fo-
lyadékot hígítás nélkül kell használni.
A folyadékszintet a tartály áttetszõ falán
keresztül ellenõrizhetjük.A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
164
5. ábraF0T0078m6. ábraF0T0079m
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
A hûtõrendszer nyomás alatt
van. Meleg motor esetén ne
vegyük le a kiegyenlítõ tartály záró-
kupakját, mert az esetleg kifröccse-
nõ forró víz vagy gõz égési sérülést
okozhat. Az esetlegesen elveszett zá-
rókupak pótlásakor csak eredeti al-
katrészt használjunk, mert más típu-
sú kupak alkalmazása ronthatja a
hûtõrendszer hatékonyságát.
FIGYELMEZTETÉS
A hûtõrendszer a PARAFLU
UP fagyálló hûtõfolyadékkal
van feltöltve. Más típusú hû-
tõfolyadékot ne használjunk az után-
töltéshez. A PARAFLU UP fagyálló hû-
tõfolyadék más típusú hûtõfolyadékok-
kal nem keverhetõ. Ha tévedésbõl más
folyadék került a hûtõrendszerbe, ne
indítsuk be a motort és azonnal lép-
jünk kapcsolatba egy Fiat márkaszer-
vizzel.

FÉKFOLYADÉK
AzAjelû zárókupak lecsavarása után – 7.
ábra– ellenõrizzük a fékfolyadék szintjét
a tartályban.
A fékfolyadék szintjének nem szabad meg-
haladnia a MAXjelzést.
Ha szükséges az utántöltés, ajánlatos a
„Kenõanyagok és folyadékok jellemzõi”
táblázatban (ld. a „Mûszaki jellemzõk” cí-
mû fejezetben) elõírt fékfolyadékot hasz-
nálni. Az Azárókupak levételekor fordít-
sunk különös gondot arra, hogy szennye-
zõdés ne kerüljön a tartály belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor mindig
szûrõvel ellátott tölcsért használjunk; a
szûrõ lyukmérete legfeljebb 0,12 mm le-
gyen.
FONTOS A fékfolyadék higroszkopikus,
vagyis hajlamos a levegõ nedvességének
felvételére. Ajánlatos ezért a fékfolyadé-
kot a Karbantartási tervben elõírtnál gyak-
rabban cserélni, ha a gépkocsit különösen
párás éghajlati viszonyok között üzemel-
tetjük.
165
7. ábraF0T0080m
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
Az ablakmosó folyadékhoz a
kereskedelemben kapható
egyes adalékok gyúlékonyak. A mo-
tor forró részeivel érintkezve ezek
lángra lobbanhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne közlekedjünk üres ablak-
mosó tartállyal: a szélvédõ-
mosó használhatósága alapvetõ fon-
tosságú a közlekedésbiztonság szem-
pontjából.
FIGYELMEZTETÉS
Ügyeljünk arra, hogy az erõ-
sen korrozív hatású fékfolya-
dék ne kerüljön érintkezésbe
a festett, fényezett felületekkel. Ha a
karosszéria felületére cseppen, azon-
nal mossuk le bõ vízzel.

SZERVOKORMÁNY-FOLYADÉK
Csavarjuk le a tartály Ajelû kupakját – 8.
ábra. Hideg motornál ellenõrizzük, hogy
a folyadékszint a tartályon látható MIN
ésMAXjelzések között legyen. Meleg
állapotban a folyadékszint meghaladhatja
a tartály MAXjelzését.
Szükség esetén az utántöltést az eredeti-
vel csakis azonos típusú folyadékkal vé-
gezzük el.A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
166
8. ábraF0T0081m
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
A fékfolyadék mérgezõ és
erõsen maró hatású. A bõr-
rel vagy szemmel való érintkezése
esetén vízzel és semleges szappannal
azonnal mossuk, majd bõ vízzel öblít-
sük le. Lenyelés esetén azonnal for-
duljunk orvoshoz.
FIGYELMEZTETÉS
A szervokormány-folyadék fo-
kozottan tûzveszélyes. Ügyel-
jünk arra, hogy a motor forró részeivel
ne kerüljön érintkezésbe.
FIGYELMEZTETÉS
A fékfolyadék-tartályon lát-
ható()jelkép arra utal, hogy
a fékrendszer csakis szintetikus ala-
pú fékfolyadékkal üzemeltethetõ. Az
ásványolaj-alapú fékfolyadék javítha-
tatlanul károsítja a fékrendszer spe-
ciális gumiból készült alkatrészeit.
FIGYELMEZTETÉS
Hibátlan szervokormány ese-
tén a folyadék fogyása igen
csekély; ha gyakran szüksé-
ges az utántöltés, ellenõriztessük a rend-
szert szivárgás szempontjából egy Fiat
márkaszervizben.

POLLENSZÛRÕ //
LEVEGÕSZÛRÕ
A levegõszûrõ- és a pollenszûrõbetét cse-
réjét egy Fiat márkaszervizben végeztes-
sük el.
AKKUMULÁTOR
A g

HASZNOS TANÁCSOK
AZ AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó mûködésének fenn-
tartása és a gyors lemerülés elkerülése
érdekében jegyezzük meg az alábbiakat:
rA gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk
arra, hogy az ajtók, a motorház- és
csomagtérfedél teljesen be legyenek
csukva.
rAz utastérvilágítást kapcsoljuk ki, vagy
gyõzõdjünk meg arról, hogy az auto-
matikus idõzítés azt kikapcsolta.
rÁlló motor esetén ok nélkül ne hasz-
náljuk az elektromos berendezéseket
(audio rendszer, vészvillogó stb.).
rAz elektromos hálózaton végzendõ
bármilyen beavatkozás elõtt kapcsol-
juk le az akkumulátor negatív pólusá-
ról a kábelt.
rÜgyeljünk a kábelsaruk szoros rögzí-
tésére a pólusokon.Mindezeken túlmenóen az akkumulátor
nem megfelelõ feltöltöttsége (–10 °C
alatti hõmérsékleten) az elektrolit befa-
gyásához is vezethet. A gépkocsi hosz-
szabb idejû üzemen kívül helyezésének
esetére hasznos tanácsokat találunk a
„Gépkocsi vezetése” címû fejezet „A jár-
mû leállítása hosszabb idõre” címû részé-
ben.
Utólag vásárolt, kiegészítõ elektromos
berendezések (pl. elektronikus riasztó-
berendezés stb.) beépítése elõtt fordul-
junk egy Fiat márkaszervizhez, ahol a jól
kiképzett személyzet készségesen segít a
legmegfelelõbb típus kiválasztásában, és
az összfogyasztás meghatározása után ta-
nácsot ad az esetleg szükséges, nagyobb
kapacitású akkumulátor beépítéséhez.
Ezek a berendezések folyamatosan fo-
gyasztják az elektromos energiát álló gép-
kocsi és kihúzott gyújtáskulcs esetén is,
így fokozatosan lemeríthetik az akkumu-
látort.
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
168
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
Az akkumulátoron vagy an-
nak közelében végzett mun-
kák során viseljünk megfelelõ védõ-
szemüveget.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a gépkocsit hideg idõben,
hosszabb idõre le akarjuk ál-
lítani, vegyük ki az akkumulá-
tort, és tároljuk meleg helyen, hogy
elkerüljük az elektrolit befagyását.
Az ólomakkumulátorok a kör-
nyezetre rendkívül káros anya-
gokat tartalmaznak. Ezért az
elhasznált akkumulátor cseréjét is egy
Fiat márkaszervizben végeztessük el,
ahol rendelkezésre állnak a törvényileg
elõírt és a környezetvédelmi követel-
ményeknek megfelelõ létesítmények.

KEREKEK ÉÉS
GUMIABRONCSOK
Általában kéthetenként, valamint minden
hosszabb út elõtt ellenõrizzük a gumiab-
roncsok légnyomását, beleértve a pótke-
rékét is. A nyomásmérést vízszintes tala-
jon álló, felszerelt kerekeknél, hideg álla-
potban kell végezni.
A gumiabroncsok elõírt levegõnyomását
ld. a „Mûszaki jellemzõk” címû fejezet
„Kerekek” címû részében.
A helytelen levegõnyomás rendellenes
abroncskopást eredményez – 9. ábra:
AElõírt légnyomás: egyenletes profilko-
pás a futófelületen.
BAlacsony légnyomás: erõs kopás a fu-
tófelület szélein.
CMagas légnyomás: erõs profilkopás a
futófelület közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha futó-
felület mintázatának profilmélysége 1,6 mm
alá csökken. Egyébként minden esetben
az illetõ ország hatályos elõírásaihoz kell
alakalmazkodni.
FONTOS FIGYELMEZTETÉSEK
rLehetõleg kerüljük a hirtelen, blokko-
ló fékezést, és a kipörgõ kerekekkel
való indulást. Gondosan kerüljük a
járdaszélhez vagy más akadályokhoz
való ütõdést, a gödröket és egyéb út-
hibákat. Hosszabb, gödrös, kátyús út-
szakaszon való közlekedés is károsít-
hatja a gumiabroncsokat.
rRendszeresen vizsgáljuk meg a gumi-
abroncsokat a futófelület rendellenes
kopása és az oldalfelületen esetleg meg-
jelenõ repedések, vágások, dudorok
szempontjából. Bármilyen rendellenes-
ség esetén forduljunk egy Fiat márka-
szervizhez.
rKerüljük a túlterhelt gépkocsival való
közlekedést, mert ez jelentõsen árt a
kerekeknek és a gumiabroncsoknak is.
rGumidefekt esetén azonnal álljunk meg,
és javítsuk meg vagy cseréljünk kere-
ket, hogy elkerüljük a gumiabroncs, a
keréktárcsa, a kerékfelfüggesztés és a
kormányszerkezet károsodását.
rA gumiabroncsok akkor is öregednek,
ha keveset használjuk azokat. A min-
tázat és az oldalfelület repedezettsé-
ge az öregedés biztos jele. A hatéves-
nél idõsebb gumiabroncsokat minden-
esetre vizsgáltassuk meg szakember-
rel, hogy alkalmasak-e még a haszná-
latra. Különös gonddal ellenõrizzük a
pótkereket is.
rHa szükségessé válik a csere, mindig
új gumiabroncsokat használjunk, és
óvakodjunk a kétes eredetû, bizony-
talan származású gumiabroncsoktól.
rA gumiabroncs cseréjekor lehetõleg
cseréltessük ki a szelepet is.
rAz egyenletes gumikopás biztosítása
érdekében ajánlatos minden 10–15 ezer
kilométer megtétele után felcserélni
az elsõ és a hátsó kerekeket a kocsi-
oldal megtartásával úgy, hogy a for-
gásirányuk ne változzon.
169
9. ábraF0T0013m
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS