FIAT FIORINO 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

VARMEANLÆG/KLIMAANLÆG
LUFTDYSER
1. Fast øvre luftdyse 2. Indstillelige dyser midtfor. 3. Faste dyser i siderne 4. Indstillelige dyser i siden 5. Dyser ved
fødderne
fig. 43F0T0148
47
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

DYSER I SIDERNE OG I MIDTEN
A Indstillelig dyse i siden fig. 44
B Fast dyse til sideruder fig. 44
C Indstillelige dyser midtfor fig. 45
Dyserne A og C kan indstilles i den ønskede retning.VARME- OG VENTILATIONSANLÆG
KONTAKTER
I det følgende vises de vigtigste knapper til
opvarmning og ventilation fig. 46:
AKnap til regulering af lufttemperatur (blanding af
varm og kold luft)
BMarkør til aktivering/deaktivering af indvendig
luftrecirkulation.
CKnap til regulering af blæser
DKnap for luftfordeling.
KLIMAKOMFORT
Med knappen D kan man lede luften ud til alle dele af
kabinen. Knappen har følgende 5 positioner:
Luftstrøm fra dyserne midtfor og i siderne.
For varme til fødderne og køligere luft mod
ansigtet (bilevel-funktion)fig. 44F0T0031
fig. 45F0T0030fig. 46F0T0074
48
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

For hurtigere opvarmning af kabinen.
For opvarmning af kabinen samtidig med
afdugning af frontruden.
For afdugning/afrimning af frontruden og de
forreste sideruder.
OPVARMNING
Gå frem på følgende måde:
Drej knappen A (viseren på) helt til højre.
Drej knappen C til det ønskede hastighedstrin.
Stil knappen D på:
for varme til fødderne samtidig med afdugning
af frontruden.
for varm luft til fødderne og køligere luft fra de
midterste dyser og dyserne i instrumentpanelet.
Hurtig opvarmning.
HURTIG OPVARMNING
Gå frem på følgende måde:
Luk samtlige dyser i instrumentpanelet.
Drej knappen A til.
Drej knappen C til 4.
Drej knappen D til.HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING AF
FRONTRUDE OG FORRESTE SIDERUDER
(funktion MAX-DEF)
Gå frem på følgende måde:
Drej knappen A til.
Drej knappen C til 4.
Drej knappen D til.
Stil markøren B på.
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den normale
komfortindstilling genoprettes.
Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor forskel
mellem temperaturen ude og inde anbefales det
at forebygge dug på ruderne på følgende måde:
Stil markøren B på.
Drej knappen A til.
Drej knappen C til 2.
Drej knappen D tilog skift eventuelt til
position
hvis denne indstilling er tilstrækkelig til
at holde ruderne klare.
REGULERING AF BLÆSERHASTIGHED
Gå frem på følgende måde for at opnå en god
ventilation af kabinen:
Åbn midter- og sidedyserne helt.
Drej knappen A ind i det blå område.
49
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Stil markøren B på.
Drej knappen C til det ønskede hastighedstrin.
Drej knappen D til.
RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Stil markøren B i position
.
Det anbefales at aktivere recirkulationen af luften i
kabinen for at undgå indtag af forurenet luft under
stilstand i køer eller tunneler.
På grund af risiko for dugdannelse frarådes det dog at
benytte denne funktion i længere tid ad gangen, især
hvis der er mange personer i bilen.
VIGTIGT Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om
anlægget er indstillet til opvarmning eller afkøling.
Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr,
hvor det vil medføre øget tendens til dugdannelse
på indersiden af ruderne.
AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG SIDESPEJLE
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen
fig. 47 for at aktivere denne
funktion. Knappens lysdiode lyser, når funktionen er
aktiv.
For at afbryde funktionen hurtigere trykkes igen på
knappen
.VIGTIGT Elbagruden kan blive beskadiget hvis der
klæbes mærkater eller lignende over de elektriske
varmetråde på indersiden.
EKSTRA VARMEAPPARAT
(afhængigt af versioner/markeder)
Dette udstyr sikrer en hurtigere opvarmning af
kabinen i koldt vejr når motorens
kølevæsketemperatur er meget lav.
Det ekstra varmeapparat aktiveres automatisk, når
motoren startes, ved at dreje knappen A til sidste
røde felt og aktivere blæseren (knap C) mindst i
første hastighed.
Varmeapparatet slukkes automatisk, når de ønskede
komfortforhold er opnået.
VIGTIGT Varmeapparatet kan ikke aktiveres, hvis
batterispændingen er for lav.
fig. 47F0T0048
50
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

MANUELT AIRCONDITIONANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
BETJENINGSPANEL
I det følgende vises de vigtigste knapper til
opvarmning og ventilation fig. 48:
AKnap til regulering af lufttemperatur (blanding af
varm og kold luft)
BKnap til aktivering/deaktivering af luftrecirkulation.
CKnap til regulering af blæserhastighed og
aktivering/deaktivering af airconditionanlægget.
DKnap for luftfordeling.
KLIMAKOMFORT
Med knappen C kan man lede luften ud til alle dele af
kabinen. Knappen har følgende 5 positioner:
Luftstrøm fra dyserne midtfor og i siderne.
For varme til fødderne og køligere luft mod
ansigtet (bilevel-funktion)
For hurtigere opvarmning af kabinen.
For opvarmning af kabinen samtidig med
afdugning af frontruden.
For afdugning/afrimning af frontruden og de
forreste sideruder.
OPVARMNING
Gå frem på følgende måde:
Drej knappen A (viseren på) helt til højre.
Drej knappen C til det ønskede hastighedstrin.
Stil knappen D på:
for varme til fødderne samtidig med afdugning
af frontruden.
for varm luft til fødderne og køligere luft fra de
midterste dyser i instrumentpanelet.
Hurtig opvarmning.
HURTIG OPVARMNING
Gå frem på følgende måde:
Luk samtlige dyser i instrumentpanelet.
Drej knappen A til.
Drej knappen C til 4.
Drej knappen D til.
fig. 48F0T0029
51
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING AF
FRONTRUDE OG FORRESTE SIDERUDER
(funktion MAX-DEF)
Gå frem på følgende måde:
Drej knappen A til.
Drej knappen C til 4.
Drej knappen D til.
Stil markøren B på.
Brug betjeningsknapperne til at genoprette de
ønskede komfortforhold efter udført afdugning/
afrimning.
VIGTIGT Airconditionanlægget er meget nyttigt til at
få afdugningen til at gå hurtigere, fordi det affugter
luften. Indstil betjeningsknapperne som tidligere
beskrevet og aktivér airconditionanlægget ved at
trykke på knappen C.
Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor forskel
mellem temperaturen ude og inde anbefales det
at forebygge dug på ruderne på følgende måde:
Stil markøren B på.
Drej knappen A til.
Drej knappen C til 2.
Drej knappen D tilog skift eventuelt til
position
hvis denne indstilling er tilstrækkelig til
at holde ruderne klare.REGULERING AF BLÆSERHASTIGHED
Gå frem på følgende måde for at opnå en god
ventilation af kabinen:
Åbn midter- og sidedyserne helt.
Drej knappen A ind i det blå område.
Stil markøren B på.
Drej knappen C til det ønskede hastighedstrin.
Drej knappen D til.
RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Stil markøren B i position
.
Det anbefales at aktivere trecirkulationen af luften i
kabinen for at undgå indtag af forurenet luft under
stilstand i køer eller tunneler.
På grund af risiko for dugdannelse frarådes det dog at
benytte denne funktion i længere tid ad gangen, især
hvis der er mange personer i bilen.
VIGTIGT VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i
kabinen opnås den ønskede temperatur hurtigere
uanset om anlægget er indstillet til opvarmning eller
afkøling. Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og
køligt vejr, hvor det vil medføre øget tendens til
dugdannelse på indersiden af ruderne.
AIRCONDITION (afkøling)
Gå frem på følgende måde:
Drej knappen A ind i det blå område.
Drej knappen C til 4.
52
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Stil markøren B på.
Drej knappen D til.
Tryk på knappen C.
Regulering af afkøling
Gå frem på følgende måde:
Stil markøren B på.
Drej knappen A mod højre for at øge
temperaturen.
Drej knappen C mod venstre for at reducere
blæserhastigheden.
AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG SIDESPEJLE
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen
fig. 49 for at aktivere denne
funktion. Knappens lysdiode lyser, når funktionen er
aktiv.For at afbryde funktionen hurtigere trykkes igen på
knappen
.
VIGTIGT Elbagruden kan blive beskadiget hvis der
klæbes mærkater eller lignende over de elektriske
varmetråde på indersiden.
EKSTRA VARMEAPPARAT
(afhængigt af versioner/markeder)
Dette udstyr sikrer en hurtigere opvarmning af
kabinen i koldt vejr når motorens
kølevæsketemperatur er meget lav.
Det ekstra varmeapparat aktiveres automatisk, når
motoren startes, ved at dreje knappen A til sidste
røde felt og aktivere blæseren (knap C) mindst i
første hastighed.
Varmeapparatet slukkes automatisk, når de ønskede
komfortforhold er opnået.
VIGTIGT Varmeapparatet kan ikke aktiveres, hvis
batterispændingen er for lav.
VEDLIGEHOLDELSE AF SYSTEMET
Om vinteren bør man mindst en gang om måneden
lade airconditionanlægget arbejde i ca. 10 minutter.
Lad Fiats servicenet kontrollere systemet inden
sommeren.
fig. 49F0T0048
53
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

UDVENDIG BELYSNING
Venstre kontaktarm fig. 50 betjener den udvendige
belysning.
Den udvendige belysning kan kun tændes når
tændingsnøglen er i position MAR.
Sammen med den udvendige belysning tændes
belysningen i instrumenterne og diverse
betjeningsanordninger.
LYGTER SLUKKET
Drejekontakten i position
.
POSITIONSLYS
Drej drejekontakten i position
.I
instrumentgruppen tændes kontrollampen
.PARKERINGSLYS
Tændes kun, når tændingsnøglen er i position STOP
eller trukket ud, ved først at dreje drejekontakten på
venstre kontaktarm i positionen
og herefter i
position
eller.
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
. Hvis
man aktiverer kontaktarmen til blinklyset, kan man
vælge side (højre eller venstre) for lyset.
NÆRLYS
Drej drejekontakten i position
.I
instrumentgruppen tændes kontrollampen
.
FJERNLYS
Træk kontaktarmen i bund mod rattet (2. stabile
stilling) med drejekontakten i position
.I
instrumentgruppen tændes kontrollampen
.
Træk igen kontaktarmen mod rattet for at slukke
fjernlyset (nærlyset tændes igen).
OVERHALINGSBLINK
Træk kontaktarmen mod rattet (1. ustabile stilling)
uafhængigt af drejekontaktens stilling.
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
.
fig. 50F0T0430
54
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

RETNINGSVISERE
Bevæg kontaktarmen op eller ned til den er i stabil
stilling fig. 51:
Opad (position 1 ): Aktivering af blinklys i højre
side
Nedad (position 2): aktivering af blinklys i venstre
side.
I instrumentgruppen blinker kontrollampen
eller
.
Blinklyset slukkes automatisk når bilen rettes op
efter svingning.
Hvis man ønsker at signalere et kortvarigt
vognbaneskift, hvor det er tilstrækkeligt med en lille
drejning af rattet, er det muligt at bevæge
kontaktarmen op eller ned uden at den klikker
(ustabil stilling). Når man slipper kontaktarmen,
vender den selv tilbage til udgangsstillingen.Signalering af vognbaneskift
Hæv eller sænk venstre kontaktarm delvist (ustabil
stilling) i under et halvt sekund.
Blinklyset i den valgte side blinker tre gange,
hvorefter det automatisk slukkes.
"FOLLOW ME HOME"
Med denne funktion kan området foran bilen holdes
oplyst i en forud indstillet periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm mod rattet med
tændingsnøglen i position STOP eller trukket ud
inden for 2 minutter efter at motoren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres, forlænges den
tid lygterne lyser, med 30 sekunder op til maksimalt
210 sekunder. Ved udløbet af den indstillede tid
slukkes lygterne automatisk.
Når kontaktarmen aktiveres, tændes kontrollampen
i instrumentgruppen, og displayet viser hvor
længe funktionen forbliver aktiv (se kapitlet
”Kontrollamper og meddelelser”). Kontrollampen
tændes første gang armen aktiveres, og forbliver
tændt indtil funktionen automatisk afbrydes. Ved
gentagen aktivering af armen, forlænges kun den
periode hvor lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet i over 2
sekunder.
fig. 51F0T0431
55
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VISKERE OG VASKERE
Højre kontaktarm fig. 52 betjener frontrudens
viskere og vasker samt bagrudens visker og vasker
(afhængigt af versioner/markeder).
VISKERE OG VASKER FOR FRONTRUDE
Fungerer kun med tændingsnøglen i position MAR.
Kontaktarmen har 4 faste stillinger:
visker standset
intermitterende viskergang (pausedrift)
langsom konstant viskergang.
hurtig konstant viskergang
Man kan desuden aktivere viskerne kortvarigt ved at
holde kontaktarmen i position A fig. 52 (ustabil
stilling).
Når kontaktarmen slippes, returnerer den til
hvilestilling hvorved viskerne automatisk standses.Med drejekontakten i position
afpasses
viskerhastigheden automatisk efter bilens fart.
Når frontrudens viskere arbejder, aktiveres
bagrudeviskeren automatisk ved indrykning af
bakgearet.
Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden
da dette kan overbelaste viskermotoren.
Derved kan dens termosikring blive udløst og
afbr yde funktionen i nogle sekunder. Kontakt
Fiats servicenet , hvis funktionen ikke genoprettes.
"Smart vask"
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil stilling) for at
aktivere frontrudevaskeren.
Hvis kontaktarmen holdes antrukket i over et halvt
sekund, starter viskerne automatisk. Man kan således
aktivere vaskeren og viskerne med en enkelt
bevægelse.
Når kontaktarmen slippes, udfører viskerne endnu 3
slag.
Ca. 6 sekunder derefter afsluttes cyklussen med et
ekstra viskerslag.
BAGRUDEVISKER OG -VASKER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fungerer kun med tændingsnøglen i position MAR.
fig. 52F0T0432
56
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS