FIAT FULLBACK 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2018Pages: 332, PDF Dimensioni: 10.97 MB
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AVVERTENZA
1)Se si arresta il motore durante la guida, il
servofreno smetterà di funzionare,
deteriorando l'efficienza dei freni. Inoltre, il
servosterzo non funzionerà e sarà
necessario applicare un maggior sforzo
manuale per ruotare il volante.
2)Evitare di lasciare la chiave sulla
posizione "ON" per periodi prolungati a
motore arrestato per non scaricare la
batteria.
3)Con il motore in funzione evitare di girare
la chiave sulla posizione di avviamento
"START" per non danneggiare il motorino di
avviamento.
4)La spia di segnalazione (A)
fig. 26 lampeggia di luce arancione quando
è rilevato un problema o un guasto nel
sistema di azionamento a distanza. Non
guidare il veicolo se la spia sull'interruttore
motore lampeggia di luce arancione.
Contattare immediatamente la Rete
Assistenziale Fiat.
5)Se il funzionamento dell'interruttore
motore non è lineare e risulta difficoltoso,
non azionare l'interruttore. Contattare
immediatamente la Rete Assistenziale Fiat.
6)Quando il motore è arrestato, portare la
modalità di funzionamento su OFF. Se la
modalità di funzionamento viene lasciata su
ON o ACC per un periodo prolungato a
motore arrestato, la batteria potrebbe
scaricarsi rendendo impossibile avviare il
motore oppure bloccare e sbloccare il
volante.7)Quando la batteria viene scollegata,
viene memorizzata la modalità di
funzionamento corrente. Dopo avere
ricollegato la batteria, la modalità
memorizzata viene selezionata
automaticamente. Prima di scollegare la
batteria per la riparazione o la sostituzione,
assicurarsi di portare la modalità di
funzionamento su OFF. Prestare attenzione
se non si conosce la modalità di
funzionamento in cui si trova il veicolo
quando la batteria si scarica.
8)La modalità di funzionamento non può
essere commutata da OFF ad ACC o ON
se la chiave di azionamento a distanza non
viene rilevata all'interno del veicolo. Vedere
"Sistema di azionamento a distanza:
Raggio d'azione per l'avviamento del
motore e la modifica della modalità di
funzionamento".
9)Se la chiave di azionamento a distanza è
presente nel veicolo e la modalità di
funzionamento non è cambiata, è possibile
che la chiave di azionamento a distanza sia
usurata.
PORTE
11) 12) 13)
NOTAPer evitare di chiudere il veicolo
con la chiave all'interno dell'abitacolo, non
è possibile utilizzare la sicura lato
conducente né la chiave per chiudere la
portiera del conducente quando è aperta.
Apertura o chiusura con la chiave
A — Blocco
B — Sblocco
NOTA Nei veicoli con chiusura
centralizzata delle porte, quando si
effettua la chiusura o l'apertura con la
chiave vengono bloccate o sbloccate
tutte le porte. Vedere "Chiusura
centralizzata porte".
NOTA Se il veicolo è dotato di sistema
di azionamento a distanza, la porta del
guidatore può essere bloccata o
sbloccata con la chiave di emergenza.
Vedere "Chiave di emergenza".
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Apertura o chiusura dall'interno del
veicolo
A — Blocco
B — Sblocco
NOTA La porta del conducente può
essere aperta anche senza usare la
sicura ma tirando semplicemente la
maniglia interna della porta. Nei veicoli
con chiusura centralizzata delle porte,
vengono sbloccate
contemporaneamente tutte le altre
porte.
NOTA Sui veicoli dotati di sistema
"Dead Lock" non è possibile sbloccare
le portiere utilizzando le sicure interne
quando il sistema è attivato. (Vedere
“Sistema Dead Lock”).Chiusura senza usare la chiave
Portare la sicura (1) nella posizione di
blocco e chiudere la portiera (2).
NOTA Quando la porta del conducente
è aperta non è possibile utilizzare la
sicura per bloccarla.
Apertura o chiusura della porta
posteriore (cabina Club)
È possibile aprire o chiudere la porta
posteriore mentre la porta anteriore è
aperta.
1. Aprire completamente la porta
anteriore.
2. Tirare la maniglia (A) della porta
posteriore.
3. Aprire la porta posteriore.
4. Quando si chiudono queste porte,
chiudere la porta anteriore dopo avere
chiuso quella posteriore.
14) 15) 16) 17) 18) 19)
CHIUSURA
CENTRALIZZATA PORTE
Continue operazioni di blocco/sblocco
possono fare sì che l'attivazione del
circuito di protezione integrato nel
sistema di chiusura centralizzata porte
impedisca il funzionamento del sistema.
Se ciò accade, attendere circa 1 minuto
prima di azionare la chiusura
centralizzata porte.
Tutte le porte possono essere chiuse e
aperte come di seguito descritto.
Porta del conducente con la chiave
Usando la chiave della porta del
guidatore si blocca o sblocca la porta.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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A — Blocco
B — Sblocco
NOTA Se il veicolo è dotato di sistema
di azionamento a distanza, la porta del
guidatore può essere bloccata o
sbloccata con la chiave di emergenza.
Vedere "Chiave di emergenza".
Porta del guidatore con sicura
interna
Usando la sicura della porta del
guidatore si bloccano o sbloccano tutte
le porte.A — Blocco
B — Sblocco
NOTA Uscendo dal veicolo fare
attenzione a non bloccare le porte
mentre la chiave si trova all'interno del
veicolo.
Blocco automatico delle porte in
base alla velocità del veicolo (con
meccanismo di sblocco in caso di
urto)
Tutte le porte si bloccano
automaticamente quando il veicolo
supera i 15 km/h di velocità. Inoltre
tutte le porte si sbloccano
nell'eventualità di un impatto violento a
seguito di una collisione del veicolo che
potrebbe essere essere molto
pericolosa per gli occupanti. Questo per
facilitare le operazioni di soccorso in
caso di incidente.
20)
NOTAAnche se il veicolo subisce una
forte deformazione a seguito di una
collisione ecc., in base alla posizione e
all'angolo della collisione, oltre che alla
forma e alla condizione dell'altro oggetto
coinvolto nella collisione, è possibile che le
porte non si sblocchino. L'entità della
deformazione o dei danni subiti dal
veicolo non sono necessariamente in
correlazione con lo sblocco delle porte.
NOTA Queste funzioni sono attivate nel
momento in cui il veicolo viene spedito
dalla fabbrica. Per attivare o disattivare
queste funzioni si consiglia di rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
Sblocco tramite l'interruttore di
accensione, l'interruttore motore o
la leva selettrice
È possibile sbloccare tutte le porte in
qualsiasi momento nel modo seguente.
Veicoli con cambio manuale —
L'interruttore di accensione viene
ruotato sulla posizione "LOCK" o la
modalità di funzionamento viene
impostata su OFF.
Veicoli con cambio automatico — La
leva selettrice viene messa nella
posizione “P” (PARK) con la modalità di
funzionamento impostata su ON.
Oppure la modalità di funzionamento
viene messa su OFF.
Queste funzioni sono disattivate nel
momento in cui il veicolo viene spedito
dalla fabbrica. Per attivare o disattivare
queste funzioni si consiglia di rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.34AHA10545335AHA105466
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SISTEMA DEAD LOCK
Il sistema "Dead Lock" aiuta a prevenire
i furti. Dopo che tutte le porte sono
state bloccate utilizzando il
telecomando di apertura porte o il
sistema di azionamento a distanza, il
sistema "Dead Lock" ne rende
impossibile lo sbloccaggio mediante le
sicure interne.
NOTA Non attivare il sistema "Dead
Lock" quando sono presenti persone
all'interno del veicolo. Quando il
sistema "Dead Lock" è attivato, non è
possibile sbloccare le portiere usando le
sicure interne. Se il sistema "Dead
Lock" viene attivato per errore,
sbloccare le porte utilizzando il pulsante
di sblocco sul telecomando o usando la
funzione di azionamento a distanza.
Attivazione del sistema
1. Portare l'interruttore di accensione
sulla posizione "LOCK" e sfilare la
chiave (veicoli con telecomando di
apertura porte), oppure mettere la
modalità di funzionamento sulla
posizione OFF (veicoli con sistema di
azionamento a distanza).
2. Uscire dal veicolo. Chiudere tutte le
porte.
3. È possibile bloccare tutte le porte
premendo l'interruttore di blocco (A) sul
telecomando o l'interruttore di
blocco/sblocco (C) della portiera del
conducente o del passeggero anteriore.
Gli indicatori di direzionelampeggeranno una volta.
4. Premere un'altra volta l'interruttore
entro 2 secondi. Gli indicatori di
direzione lampeggiano tre volte per
segnalare che il sistema "Dead Lock" è
stato attivato.
Lato sinistro: Sistema Keyless Entry.
Lato destro: Sistema di azionamento a
distanzaNOTA Premendo una volta l'interruttore
di blocco (A) sul telecomando con il
sistema Dead Lock attivato, gli
indicatori di direzione lampeggiano tre
volte per confermare l'avvenuta
attivazione del sistema.
Disattivazione del sistema
Quando viene effettuata la seguente
operazione, le porte si sbloccano e il
sistema Dead Lock viene
contemporaneamente disattivato.
Viene premuto l'interruttore di
sblocco (B) sul telecomando.
Viene premuto l'interruttore di
blocco/sblocco (C) della porta del
conducente o del passeggero anteriore
mentre si ha con sé la chiave del
sistema di azionamento a distanza.
NOTA Se nessuna porta viene aperta
entro 30 secondi dallo sbloccaggio, si
otterrà il ribloccaggio automatico delle
porte e la riattivazione del sistema Dead
Lock.
NOTA Anche quando non è possibile
utilizzare il telecomando di apertura
porte o la funzione di azionamento a
distanza per sbloccare le porte, è
sempre possibile usare la chiave per
sbloccare la porta del conducente.
Quando la porta del conducente viene
sbloccata con la chiave, il sistema Dead
Lock viene disattivato solo per quella
porta. Se successivamente si desidera
sbloccare tutte le altre porte, portare il
dispositivo di accensione su "ON" o
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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"ACC", oppure portare la modalità di
funzionamento su ON o ACC.
NOTA È possibile regolare il tempo che
intercorre tra il blocco automatico e la
pressione dell'interruttore di sblocco (B)
sul telecomando oppure la pressione
dell'interruttore di blocco/sblocco (C)
della porta del conducente o del
passeggero anteriore. Per informazioni
più dettagliate rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
NOTA È possibile bloccare
contemporaneamente le porte e attivare
il sistema Dead Lock con una pressione
singola dell'interruttore di blocco (A) sul
telecomando oppure con la pressione
dell'interruttore di blocco/sblocco (C)
della porta del conducente o del
passeggero anteriore. Per informazioni
più dettagliate rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
Prova del sistema
Aprire tutti i finestrini e attivare il sistema
"Dead Lock". (Fare riferimento a
"Attivazione del sistema".) Dopo aver
attivato il sistema "Dead Lock", infilare
una mano attraverso il finestrino e
verificare l'impossibilità di sbloccare le
portiere utilizzando le sicure interne.
NOTA Per consigli sull'attivazione del
sistema "Dead Lock" rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.PORTE POSTERIORI CON
DISPOSITIVO DI
SICUREZZA PER
BAMBINI (cabina
Doppia)
A — Blocco
B — Sblocco
Il dispositivo di sicurezza per bambini
impedisce l'apertura accidentale delle
porte posteriori, specie in presenza di
bambini piccoli.
Su ciascuna porta posteriore è presente
una levetta. Con la levetta in posizione
di "chiusura", la porta posteriore non si
può aprire con la maniglia interna,
ma solo con quella esterna. Se la
levetta di trova in posizione di
"apertura", il meccanismo del
dispositivo di sicurezza per bambini è
disinserito.
21) 22) 23)
RIBALTINA POSTERIORE
Apertura
Sollevare la maniglia e abbassare la
ribaltina posteriore.
Chiusura
Alzare la ribaltina posteriore e chiuderla
spingendola con forza sufficiente ad
agganciarla in posizione.
24) 25) 26) 27) 28) 29)
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Abbassamento
30) 31)
La ribaltina posteriore può essere
abbassata in due posizioni eccetto su
alcuni modelli. Per abbassarla nella
seconda posizione procedere come
segue:
1 — Aprire la ribaltina posteriore nella
prima posizione. Sollevarla quindi nella
posizione mostrata in figura tenendo
allo stesso tempo il tirante o il filo (1).
2 — Togliere il filo (1) da un lato
allineando al contempo il foro del filo
con il gancio (2).3 — Togliere il filo dall'altro lato nello
stesso modo e lasciare abbassare
lentamente la ribaltina.
ATTENZIONE
11)Assicurarsi sempre che le porte siano
chiuse: guidare con le porte non
perfettamente chiuse è molto pericoloso.12)NON lasciare mai bambini da soli sul
veicolo incustodito, né lasciare il veicolo
con le porte sbloccate in un luogo in cui i
bambini possono accedere facilmente. I
bambini possono ferirsi gravemente con
conseguenze anche letali. Assicurarsi
inoltre che i bambini non possano azionare
il freno di stazionamento o il freno a pedale.
13)Prestare attenzione a non chiudere le
porte lasciando la chiave all'interno
dell'abitacolo.
14)Quando si apre la porta posteriore,
verificare che l'occupante del sedile
anteriore si sia tolto la cintura di sicurezza
prima di aprire la porta posteriore. Se si
apre la porta posteriore mentre l'occupante
del sedile anteriore ha la cintura di
sicurezza allacciata, questa può stringersi
attorno all'occupante causandogli serie
lesioni.
15)Quando si chiude la porta posteriore,
fare attenzione a non lasciare le mani o le
dita tra le porte.
16)Prima di mettersi al volante assicurarsi
che la porta posteriore sia ben chiusa. Se
la porta non è completamente chiusa, si
accende la spia di avvertenza porta aperta.
Se la porta non è completamente chiusa,
la porta posteriore potrebbe aprirsi durante
la marcia causando incidenti per esempio
gli occupanti potrebbero essere sbalzati
fuori dal veicolo.
17)Quando si apre o si chiude la porta
posteriore adottare le seguenti precauzioni.
In caso contrario si potrebbero causare
danni al veicolo. Non aprire o chiudere la
porta posteriore e la porta anteriore
contemporaneamente.
18)Non aprire o chiudere la porta
posteriore quando la porta anteriore non è
completamente aperta.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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19)Non chiudere la porta posteriore dopo
avere chiuso la porta anteriore.
20)Quando il meccanismo di blocco
automatico delle porte in base alla velocità
del veicolo / di sblocco delle porte in caso
di impatto non funziona nelle seguenti
condizioni, fare controllare immediatamente
il veicolo presso la Rete Assistenziale Fiat.
1— La porta non si blocca
automaticamente anche quando il veicolo
supera i 15 km/h ca. di velocità.2—La
porta si sblocca automaticamente durante
la guida. 3 — Anche quando il dispositivo
di avviamento o la modalità di
funzionamento è su "ON", la spia SRS non
si accende o rimane accesa.4—Laspia
SRS si accende durante la marcia.5—Il
sistema di chiusura centralizzata porte è
guasto.
21)Quando si viaggia con un bambino sul
sedile posteriore, usare la sicura per
bambini per evitare un'apertura accidentale
delle porte che potrebbe causare incidenti.
22)Se è stato inserito il dispositivo di
sicurezza bambini ed è stata eseguita la
procedura di blocco precedentemente
descritta, azionando la maniglia interna la
porta non si aprirà; in questo caso, per
aprire la porta si dovrà usare la maniglia
esterna. Il pulsante della chiusura/apertura
centralizzate porte non viene disabilitato
dall'inserimento del blocco di emergenza.
23)Utilizzare sempre questo dispositivo
quando si trasportano dei bambini. Dopo
avere inserito il dispositivo di sicurezza
bambini su entrambe le porte posteriori,
controllare che sia effettivamente inserito
provando ad aprire una porta con la
maniglia interna.24)Non sostare davanti al tubo di scarico
durante le operazioni di carico e scarico dei
bagagli. Il calore dello scarico può
provocare ustioni.
25)Fare attenzione a non rimanere
impigliati con le dita nella ribaltina
posteriore.
26)Non posizionare carichi pesanti sulla
ribaltina con veicolo in movimento poiché
in caso di brusche frenate o urti potrebbero
essere proiettati causando gravi lesioni.
27)Prima di mettersi in marcia assicurarsi
che la ribaltina posteriore sia ben chiusa.
Se la ribaltina posteriore dovesse aprirsi
durante la marcia, gli oggetti stivati nel
vano di carico potrebbero cadere sulla
strada.
28)Inserendo il dispositivo dead lock non è
più possibile aprire in alcun modo le porte
dall’interno veicolo, pertanto assicurarsi,
prima di scendere, che non siano presenti
persone a bordo. Nel caso in cui la batteria
della chiave con telecomando sia scarica, il
dispositivo è disinseribile unicamente
agendo mediante l’inserto metallico della
chiave su entrambi i nottolini delle porte
come precedentemente descritto: in
questo caso il dispositivo rimane inserito
solo sulle porte posteriori.
29)Le forze necessarie per attivare questo
meccanismo a molla sono state studiate
per garantire un comfort ottimale. Un urto
accidentale o un colpo di vento forte
possono rilasciare le molle e fare chiudere
le porte spontaneamente.
30)Sui veicoli dotati di paraurti posteriore,
non abbassare mai la ribaltina posteriore
per non danneggiare il paraurti.
31)Non chiudere mai la ribaltina posteriore
con il tirante o il filo lasciato sganciato.SEDILI
REGOLAZIONE DEI
SEDILI
Regolare il sedile del guidatore in
posizione comoda e in modo da poter
agevolmente manovrare i pedali, il
volante, gli interruttori. ecc.
mantenendo sempre un campo visivo
ottimale.
32) 33) 34) 35) 36) 37) 38) 39) 40) 41) 42) 43) 44) 45)
10)
SEDILI ANTERIORI
Tipo manuale (quando previsto)
1 — Regolazione avanti/indietro:
Sollevare la maniglia, regolare il sedile
nella posizione desiderata e rilasciare la
maniglia.
2 — Reclinare lo schienale: Sollevare la
leva, reclinare lo schienale fino alla
posizione desiderata e rilasciare la leva.
3 — Regolazione dell'altezza della
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seduta (solo lato guidatore, Cabina
Club e Cabina Doppia): Ruotare la
manopola e regolare il sedile all'altezza
desiderata.
Tipo motorizzato (ove presente)
1 — Regolazione avanti/indietro:
Azionare l'interruttore come indicato
dalle frecce e regolare il sedile nella
posizione desiderata.
2 — Reclinare lo schienale: Azionare
l'interruttore come indicato dalle frecce
e regolare l'inclinazione dello schienale
nella posizione desiderata.
3 — Regolazione dell'altezza del sedile:
Azionare l'interruttore come indicato
dalle frecce e regolare l'altezza del
sedile nella posizione desiderata. Se
viene azionato tutto l'interruttore, si
sposta tutto il sedile.
4 — Regolazione dell'inclinazione della
seduta: Azionare l'interruttore come
indicato dalle frecce e regolarel'inclinazione della seduta nella
posizione desiderata.
NOTA Per impedire che la batteria si
scarichi, azionare l'interruttore con il
motore in funzione.
Sedile del passeggero (cabina
Singola e Doppia)
Per accedere al kit di attrezzi di bordo
(cabina Singola): piegare in avanti lo
schienale del sedile del passeggero.
Fare riferimento ad "Attrezzi in
dotazione". Tirare il nastro e ribaltare in
avanti lo schienale.
Per reclinare lo schienale: tirare il nastro
quindi inclinare lo schienale all'indietro
fino alla posizione desiderata e rilasciare
il nastro.
Sedili riscaldati (quando previsti)
Il riscaldamento dei sedili può essere
inserito quando il dispositivo di
avviamento o la modalità di
funzionamento sono in posizione ON.Azionare l'interruttore come indicato
dalle frecce. Quando il riscaldamento è
in funzione, la relativa spia (A) risulta
accesa.
1. (HI) — Livello elevato (riscaldamento
rapido). 2. Riscaldamento spento.
3. (LO) — Livello riscaldamento basso
(per mantenere caldo il sedile).
46)
11) 12) 13) 14) 15) 16)
SEDILI POSTERIORI
(cabina Club e cabina
doppia)
(Se in dotazione)
Quando una persona siede nella
posizione centrale del divano
posteriore, regolare il poggiatesta ad
un'altezza alla quale si blocca in
posizione. Vedere "Poggiatesta".
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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Ribaltamento dello schienale in
avanti (cabina Doppia)
Tirare il nastro nella parte superiore
dello schienale e ribaltarlo in avanti.
Ritorno
Alzare lo schienale finché non si blocca
saldamente in posizione.
Spingere e tirare leggermente lo
schienale per verificare che sia fissato.Ripiegamento del cuscino del sedile
(cabina Club)
(Se in dotazione)
I cuscini del sedile destro e sinistro
possono essere ripiegati
separatamente.
Per ripiegare il cuscini dei sedili occorre
sollevarli.
Assicurare il cuscino del sedile
agganciando il nastro di fissaggio (A) sul
poggiatesta del divano posteriore.
Bracciolo (cabina Doppia)
(Se in dotazione)
Per utilizzare il bracciolo, piegarlo in
avanti.
Per riportarlo nella posizione originaria,
spingerlo all'indietro (nello schienale)
finché non è a filo del sedile.NOTA Non arrampicarsi o sedersi sul
bracciolo. In questo modo, il bracciolo
si potrebbe danneggiare.
NOTA La parte superiore del bracciolo
contiene un portabicchiere per i
passeggeri che viaggiano sui sedili
posteriori. Vedere "Portabicchere".
ATTENZIONE
32)Tutte le regolazioni devono essere
effettuate a veicolo fermo.
33)Non tentare di regolare il sedile durante
la guida. Si potrebbe perdere il controllo
del veicolo, con conseguente rischio di
incidenti. Dopo aver effettuato la
regolazione, assicurarsi che il sedile sia
adeguatamente bloccato in posizione
provando a spostarlo in avanti e indietro
senza utilizzare il meccanismo di
regolazione.
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34)Rilasciata la leva di regolazione,
verificare sempre che il sedile sia bloccato
sulle guide, provando a spostarlo avanti e
indietro. La mancanza di questo
bloccaggio potrebbe provocare lo
spostamento inaspettato del sedile e
causare la perdita di controllo del veicolo.
35)Per avere la massima protezione,
tenere lo schienale in posizione eretta,
appoggiarvi bene la schiena e tenere la
cintura ben aderente al busto e al bacino.
36)Assicurarsi che lo schienale risulti
correttamente agganciato su entrambi i lati
(“bande rosse” non visibili) per evitare che,
in caso di brusca frenata, lo schienale
possa proiettarsi in avanti causando lesioni
ai passeggeri.
37)È estremamente pericoloso viaggiare
nel vano di carico di un veicolo. Inoltre il
vano di carico e i sedili posteriori non
dovrebbero essere mai utilizzati come
spazio di gioco dai bambini. In caso di
collisione, le persone o i bambini che
viaggiano in queste aree privi di cinture o
dispositivi di sicurezza sono più esposti al
pericolo di lesioni gravi o morte.
38)Non consentire a persone o bambini di
trattenersi durante la marcia nelle aree del
veicolo non dotate di cinture e seggiolini di
sicurezza, e verificare che chiunque viaggi
a bordo del veicolo sia sistemato su un
sedile e indossi la cintura di sicurezza; se si
trasportano bambini, verificare che siano
allacciati gli appositi dispositivi di sicurezza.39)Per ridurre al minimo i rischi di lesioni
personali in caso di collisioni o frenate
brusche, quando il veicolo è in marcia, gli
schienali devono essere sempre in
posizione pressoché verticale. La
protezione assicurata dalle cinture di
sicurezza si riduce notevolmente se lo
schienale è reclinato. Quando lo schienale
è reclinato, il rischio che il passeggero
scivoli al di sotto della cintura di sicurezza è
maggiore, con conseguente possibilità di
serie lesioni.
40)Non posizionare oggetti sotto i sedili.
Ciò potrebbe impedire il corretto
bloccaggio del sedile, il che potrebbe
causare un incidente. Inoltre, potrebbero
verificarsi danneggiamenti al sedile o ad
altri componenti.
41)Assicurarsi che il sedile venga regolato
da un adulto o con la supervisione di un
adulto per garantire correttezza e sicurezza
di funzionamento.
42)Non collocare un cuscino o simili tra la
schiena o lo schienale durante la guida.
L'efficacia del poggiatesta risulterà ridotta
in caso di incidente.
43)Poiché il meccanismo per reclinare lo
schienale del sedile anteriore è di tipo a
molla, l'azionamento della leva di sblocco
ne determina il ritorno in posizione
verticale. Quando si aziona la leva,
contrastare il movimento di ritorno dello
schienale appoggiandovi la schiena o
trattenendolo con la mano.
44)Nel fare scorrere i sedili, prestare
attenzione a non pizzicarsi le mani o i piedi.
45)Se il veicolo è dotato di sedili posteriori,
quando si fa scorrere o si reclina il sedile
all'indietro, fare molta attenzione ai
passeggeri che si trovano sui sedili
posteriori.46)Evitare di inserire il riscaldamento sedili
se a bordo ci sono persone che, come
quelle indicate qui di seguito, potrebbero
non rendersi conto dell'eccessivo
riscaldamento rischiando pertanto di
riportare leggere ustioni (arrossamenti,
vesciche da ustione, ecc.): bambini,
persone anziane o malate, persone dalla
pelle sensibile, persone particolarmente
stanche, persone che abbiano fatto uso di
alcolici o medicinali con effetti sedativi
(antistaminici, ecc.).
AVVERTENZA
10)I rivestimenti tessili del vostro veicolo
sono dimensionati per resistere a lungo
all’usura derivante dall’utilizzo normale del
mezzo. Occorre tuttavia adottare alcune
precauzioni. Pur tuttavia è assolutamente
necessario evitare sfregamenti traumatici
e/o prolungati con accessori di
abbigliamento quali fibbie metalliche,
borchie, fissaggi in Velcro e simili, in quanto
gli stessi, agendo in modo localizzato e con
una elevata pressione sui filati, potrebbero
provocare la rottura di alcuni fili con
conseguente danneggiamento della fodera.
11)Per attivare il riscaldamento rapido,
impostare il livello alto. Una volta riscaldati i
sedili, portare il riscaldamento sul livello
inferiore per mantenere caldi i sedili. È
possibile che, con il sistema di
riscaldamento inserito, si avvertano lievi
variazioni nella temperatura dei sedili.
Questo fenomeno è dovuto al termostato
integrato nell'impianto di riscaldamento, e
non è indice di malfunzionamento.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA