FIAT SCUDO 2013 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2013Pages: 223, PDF Size: 10.18 MB
Page 121 of 223
117
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την
πρώτη προσπάθεια, γυρίστε το κλειδί στη
θέση Sπριν επαναλάβετε την εκκίνηση.
Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση M
η λυχνία
mπαραμένει αναμμένη στον πί-
νακα οργάνων γυρίστε το κλειδί στη θέση S
και μετά ξανά πίσω στη θέση M· αν παρα-
μένει αναμμένη η λυχνία, προσπαθήστε με τα
άλλα κλειδιά που σας δόθηκαν μαζί με το αυ-
τοκίνητο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με τον κινητήρα σβηστό, μην
αφήνετε το κλειδί μέσα στο διακόπτη εκκί-
νησης και γυρισμένο στη θέση M.
Η προειδοποιητική λυχνία
mθα αναβοσβήσει για 60 δευτε-
ρόλεπτα μετά από την εκκίνηση
ή κατά τη διάρκεια παρατετα-
μένης περιστροφής του κινητήρα με τη
μίζα για να επισημάνει μία δυσλειτουργία
στο σύστημα των προθερμαντήρων. Χρη-
σιμοποιήστε το αυτοκίνητο κανονικά, αν
πάρει μπροστά ο κινητήρας και επικοι-
νωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Υποστή-
ριξης της Fiat το συντομότερο δυνατόν.
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ
ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνοντας
τον κινητήρα να λειτουργεί σε μεσαίες
στροφές. Μην επιταχύνετε απότομα.
❒μην “απαιτείτε” τις μέγιστες επιδόσεις
για τα πρώτα χιλιόμετρα. Περιμένετε μέ-
χρι να αρχίσει να κινείται η βελόνα του ορ-
γάνου θερμοκρασίας του αντιψυκτικού
του κινητήρα.
Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητή-
ρας, το σερβόφρενο και η ηλε-
κτρική υποβοήθηση του τιμονι-
ού δεν λειτουργούν, συνεπώς εί-
ναι απαραίτητο να καταβάλετε μεγαλύτε-
ρη προσπάθεια τόσο επάνω στο πεντάλ
του φρένου, όσο και επάνω στο τιμόνι, για
μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ότι συ-
νήθως.
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον
κινητήρα κυλώντας το αυτοκί-
νητο με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή
κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυτές
οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν την
ροή υγρού καυσίμου μέσα στον καταλύτη
και να τον καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, γυ-
ρίστε το κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης στη
θέση S.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μετά από ένα μακρύ ταξίδι, θα
πρέπει να αφήνετε τον κινητήρα να “πάρει
μία ανάσα” πριν τον σβήσετε αφήνοντάς τον
να λειτουργήσει στο ρελαντί έτσι ώστε να
μπορέσει να πέσει η θερμοκρασία μέσα στο
χώρο του κινητήρα.
Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε
τον κινητήρα είναι ανώφελο,
προκαλεί περιττή κατανάλωση
καυσίμου και μπορεί να προκα-
λέσει ζημιά στον κινητήρα, ιδιαίτερα σε
κινητήρες εφοδιασμένους με υπερσυ-
μπιεστή.
115-124 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.33 Pagina 117
Page 122 of 223
118
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ ΚΟΥΜΠΙΑΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ εικ. 1
Ο μοχλός του χειρόφρενου βρίσκεται δίπλα στο κάθισμα του οδηγού.
Τραβήξτε το μοχλό προς τα επάνω για να δέσετε το χειρόφρενο. Συνήθως, για ναασφαλίσει ο μοχλός χρησιμοποιεί τέσσεριςή πέντε θέσεις του οδοντωτού τμήματος σεεπίπεδο έδαφος, ενώ μπορεί να χρησιμο-ποιήσει εννέα ή δέκα σε μεγάλη κλίση και μετο αυτοκίνητο φορτωμένο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν αυτό δεν συμβεί, απευθυν- θείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης τηςFiat για να γίνει η ρύθμιση.
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο μοχλός του χειρόφρενου και το κλειδί στο διακόπτηεκκίνησης είναι στη θέση M, θα ανάψει η προειδοποιητική λυχνία xστον πίνακαοργάνων.
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χει- ρόφρενο
❒βάλτε μία ταχύτητα (την 1η ταχύτητα αντο αυτοκίνητο κοιτάζει προς την ανηφό-ρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει προς την κα-τηφόρα) και αφήστε τους τροχούς στριμ-μένους.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε δρόμο με μεγάλη κλίση, σας συμβουλεύουμε να βά-ζετε επίσης έναν ξύλινο τάκο ή μία πέτρα κά-τω από τους τροχούς. Μην αφήνετε το κλει-δί μέσα στο διακόπτη εκκίνησης έτσι ώστενα προλάβετε την εκφόρτιση της μπαταρίας.Πάντα να βγάζετε το κλειδί όταν αφήνετε τοαυτοκίνητο.
Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσαστο αυτοκίνητο χωρίς να επι-τηρούνται. Πάντα να βγάζετε το κλειδίαπό το διακόπτη εκκίνησης όταν βγαί-νετε από το αυτοκίνητο και να το παίρ-νετε μαζί σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 1F0P0118m
Προχωρήστε όπως περιγράφεται στη συ- νέχεια για να λύσετε το χειρόφρενο:
❒σηκώστε ελαφρά το μοχλό του χειρό-φρενου και πιέστε το κουμπί ελευθέρω-σης A
❒κρατήστε πατημένο το κουμπί Aκαι κα- τεβάστε το μοχλό του χειρόφρενου. Ηπροειδοποιητική λυχνία xθα σβήσει.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν κάνε- τε αυτή την ενέργεια έτσι ώστε να προλά-βετε το αυτοκίνητο από το να αρχίσει να κι-νείται κατά λάθος.
Εάν είναι τοποθετημένες πνευ- ματικές αναρτήσεις όταν σταθ-μεύετε πάντα να επιβεβαιώνε-τε ότι υπάρχει αρκετός χώροςπάνω από τον ουρανό και γύρω από τοαυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο μπορεί στηνπράξη να ανυψωθεί (ή να χαμηλώσει) αυ-τόματα ανάλογα με τις αλλαγές στην θερ-μοκρασία ή στο φορτίο.
115-124 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.33 Pagina 118
Page 123 of 223
119
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ ΚΟΥΜΠΙΑΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες, πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα τηςδιαδρομής του και μετακινήστε το μοχλότων ταχυτήτων σε μία από τις επιθυμητέςθέσεις (το διάγραμμα για την εισαγωγή τωνταχυτήτων αναφέρεται επάνω στη λαβή).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η όπισθεν μπορεί να συμπλε- χθεί μόνο όταν έχει σταματήσει τελείως τοαυτοκίνητο. Με τον κινητήρα σε λειτουργία,περιμένετε για τουλάχιστον 2 δευτερόλεπταμε το πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο μέ-χρι το τέρμα της διαδρομής του πριν συ-μπλέξετε την όπισθεν έτσι ώστε να προλά-βετε την πρόκληση ζημιάς και το “χτύπημα”των γραναζιών.
εικ. 2 - κιβώτιο 5 ταχυτήτωνF0P0119m
Κιβώτιο 5 ταχυτήτων εικ. 2
Για να εισάγετε την όπισθεν Rαπό τη νε- κρά πρέπει να μετακινήσετε το μοχλό δε-ξιά και στη συνέχεια προς τα πίσω.
Κιβώτιο 6 ταχυτήτων εικ. 2/a
Για να εισάγετε την όπισθεν Rαπό την νε- κρά συνεχίστε ως εξής: σηκώστε το συρό-μενο κολιέ που βρίσκεται κάτω από τη λαβήκαι ταυτόχρονα μετακινήστε το χειριστήριοπρος τα αριστερά και στη συνέχεια μπρο-στά.
Πιέστε το πεντάλ του συμπλέ-κτη μέχρι το τέρμα της δια-δρομής του για να αλλάξετε σωστά τιςταχύτητες. Για αυτό το λόγο, δεν πρέπεινα υπάρχουν εμπόδια στο πάτωμα κάτωαπό τα πεντάλ: σιγουρευτείτε ότι τα πλα-στικά πατάκια (αν υπάρχουν) είναι το-ποθετημένα σωστά, και δεν παρεμβάλ-λονται στα πεντάλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην οδηγείτε με το χέρι σας να ακουμπάει επάνω στη λαβή τουμοχλού αλλαγής ταχυτήτων,γιατί αυτή η πίεση, ακόμα και ανείναι ελάχιστη, με την πάροδο του χρόνουμπορεί να προκαλέσει φθορά στα εσωτε-ρικά εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτή-των.
εικ. 2/a - κιβώτιο 6 ταχυτήτωνF0P0347m
115-124 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.33 Pagina 119
Page 124 of 223
120
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Σκάρες ουρανού/σκάρες για σκι
Αφαιρέστε την σκάρα του ουρανού ή τις
σκάρες για τα σκι από τον ουρανό μετά από
την χρήση τους. Αυτά τα αξεσουάρ μειώνουν
την αεροδυναμική διείσδυση του αυτοκινή-
του και έχουν αρνητική επίδραση στην κα-
τανάλωση. Είναι προτιμότερο να χρησιμο-
ποιείτε ένα τρέϊλερ για να μεταφέρετε ιδι-
αίτερα ογκώδη αντικείμενα.
Ηλεκτρικές συσκευές
Χρησιμοποιείτε τις ηλεκτρικές συσκευές μό-
νο για όσο χρόνο τις χρειάζεστε. Το πίσω
θερμαινόμενο τζάμι, τα πρόσθετα μπροστι-
νά φώτα, οι καθαριστήρες του παρμπρίζ και
ο ανεμιστήρας του καλοριφέρ χρειάζονται
μία σημαντική ποσότητα ενέργειας, και έτσι
η αύξηση των απαιτήσεων για ρεύμα αυξά-
νει την κατανάλωση του καυσίμου (έως και
+25% στον αστικό κύκλο).
Κλιματισμός
Το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού απαι-
τεί υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου (έως
και +20% κατά μέσο όρο): όταν η εξωτερι-
κή θερμοκρασία το επιτρέπει χρησιμοποι-
ήστε καλύτερα τους ανεμιστήρες.
Σπόϊλερ/αεροτομές
Η χρήση μη πιστοποιημένων αεροδυναμι-
κών εξαρτημάτων μπορεί να επηρεάσει αρ-
νητικά την αντίσταση του αέρος και τα επί-
πεδα της κατανάλωσης.ΣΤΥΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Εκκίνηση
Μην ζεσταίνετε τον κινητήρα με το αυτοκί-
νητο σταματημένο ούτε στο ρελαντί ούτε σε
υψηλές στροφές: ο κινητήρας ζεσταίνεται
πολύ αργά κάτω από αυτές τις συνθήκες, αυ-
ξάνοντας την κατανάλωση και τις εκπομπές
ρύπων. Καλό είναι να ξεκινάτε αμέσως και
αργά διατηρώντας χαμηλά τις στροφές του
κινητήρα: ο κινητήρας θα ζεσταθεί πολύ πιο
γρήγορα με αυτό τον τρόπο.
Περιττές ενέργειες
Αποφύγετε να μαρσάρετε όταν είστε στα-
ματημένοι στα φανάρια ή πριν σβήσετε τον
κινητήρα. Η τελευταία ενέργεια, όπως το δι-
πλο-πάτημα του συμπλέκτη, είναι περιττό
και προκαλεί αύξηση της κατανάλωσης και
της μόλυνσης.
Επιλογή των ταχυτήτων
Χρησιμοποιήστε μία μεγαλύτερη ταχύτητα
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες
της κίνησης και του δρόμου. Χρησιμοποι-
ώντας μία μικρότερη ταχύτητα για μεγαλύ-
τερη επιτάχυνση θα αυξηθεί η κατανάλωση.
Με τον ίδιο τρόπο η λανθασμένη χρήση υψη-
λότερης ταχύτητας αυξάνει την κατανάλω-
ση, τις εκπομπές ρύπων και τη φθορά του
κινητήρα.ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Εδώ αναφέρονται μερικές υποδείξεις οι
οποίες μπορεί να σας βοηθήσουν να διατη-
ρήσετε τα κόστη κίνησης του αυτοκινήτου
σας χαμηλά και να μειώσετε την ποσότητα
των τοξικών εκπομπών.
ΓΕΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Συντήρηση του αυτοκινήτου
Να κάνετε τους ελέγχους και τις ρυθμίσεις
όπως αναφέρονται στο “Πλάνο Προγραμ-
ματισμένης Συντήρησης”.
Ελαστικά
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τακτικά
τουλάχιστον μία φορά κάθε 4 εβδομάδες: η
υπερβολικά χαμηλή πίεση θα αυξήσει την κα-
τανάλωση λόγω του ότι θα είναι μεγαλύτε-
ρη η αντίσταση κύλισης.
Περιττά φορτία
Μην ταξιδεύετε με υπερφορτωμένο πορ-
τμπαγκάζ. Το βάρος του αυτοκινήτου (ειδι-
κά όταν οδηγείτε μέσα στην πόλη) και η κα-
τανομή του επηρεάζουν την κατανάλωση και
τη σταθερότητα.
115-124 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.33 Pagina 120
Page 125 of 223
121
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
Οι μικρές αποστάσεις και οι συχνές εκκινή-
σεις με κρύο κινητήρα δεν θα επιτρέψουν σε
αυτόν να φτάσει την κανονική θερμοκρασία
λειτουργίας του. Επομένως, θα αυξηθούν και
η κατανάλωση (από +15 έως +30% σε αστι-
κό κύκλο) και οι εκπομπές ρύπων.
Συνθήκες κίνησης και δρόμου
Η μάλλον υψηλή κατανάλωση προκαλείται
από τη μεγάλη κίνηση, για παράδειγμα όταν
κινείστε σε ένα μποτιλιάρισμα, με συχνή
χρήση μικρών σχέσεων στο κιβώτιο ή μέσα
σε πόλεις με πολλά φανάρια. Οι ορεινοί δρό-
μοι και οι χωματόδρομοι έχουν επίσης μία
αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.
Παρατεταμένα μποτιλιαρίσματα
Κατά τη διάρκεια παρατεταμένων αναμονών
(π.χ.ισόπεδες διασταυρώσεις) θα πρέπει να
σβήνει ο κινητήρας. Μέγιστη ταχύτητα
Η κατανάλωση του καυσίμου αυξάνεται ση-
μαντικά καθώς αυξάνεται η ταχύτητα κίνη-
σης. Κρατήστε την ταχύτητα σας όσο το δυ-
νατόν πιο σταθερή, αποφεύγοντας περιττά
φρεναρίσματα και επιταχύνσεις τα οποία
έχουν σαν αποτέλεσμα υψηλή κατανάλωση
καυσίμου και αύξηση των εκπομπών ρύπων.
Επιτάχυνση
Η απότομη επιτάχυνση επηρεάζει σημαντι-
κά την κατανάλωση και τις εκπομπές: επι-
ταχύνετε βαθμιαία και μην ξεπερνάτε τις
στροφές μέγιστης ροπής.ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ
Το αυτοκίνητο πρέπει να εφοδιαστεί με ένα
κοτσαδόρο εγκεκριμένου τύπου και ένα
επαρκές ηλεκτρικό σύστημα για την έλξη
τροχόσπιτων ή τρέϊλερ.
Για να προλάβετε την πρόκληση ζημιών στο
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, χρη-
σιμοποιήστε μία ηλεκτρονική μονάδα ελέγ-
χου ειδικά σχεδιασμένη και προσαρμοσμέ-
νη στο τρέϊλερ.
Η τοποθέτηση του κοτσαδόρου πρέπει να
γίνει από εξειδικευμένο προσωπικό το
οποίο θα εκδώσει τα απαιτούμενα έγγραφα
για την κίνηση στους δρόμους.
Τοποθετήστε οποιουσδήποτε ειδικούς και/ή
πρόσθετους καθρέφτες όπως ορίζει ο τρέ-
χον Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Να θυμάστε ότι όταν έλκετε ένα τρέϊλερ, το
κατέβασμα σε κατηφόρες είναι δυσκολότε-
ρο από το ανέβασμα, οι αποστάσεις φρενα-
ρίσματος αυξάνονται και το προσπέρασμα
χρειάζεται περισσότερο χώρο ανάλογα με
το συνολικό βάρος.
115-124 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.33 Pagina 121
Page 126 of 223
122
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΥ
Η εγκατάσταση του κοτσαδόρου πρέπει να
γίνει από εξειδικευμένο προσωπικό το οποίο
δεσμεύεται να εφαρμόσει όλες τις πρόσθετες
πληροφορίες που δίνονται από τον κατα-
σκευαστή της διάταξης αυτής. Όταν κατεβαίνετε μία κατηφόρα βάλτε μία
μικρότερη ταχύτητα, αντί να χρησιμοποιεί-
τε συνεχώς το φρένο.
Το βάρος του τρέϊλερ επάνω στον κοτσα-
δόρο του αυτοκινήτου μειώνει κατά την ίδια
τιμή τη δυνατότητα φόρτωσης του αυτοκι-
νήτου.
Λάβετε υπόψη το βάρος του αυτοκινήτου με
πλήρες φορτίο, συμπεριλαμβανομένων των
αξεσουάρ και των αποσκευών για να είστε
σίγουροι ότι δεν υπερβαίνετε το μέγιστο
επιτρεπόμενο βάρος έλξης (αναγράφεται
στην έγκριση τύπου)
Να σέβεστε τα όρια ταχύτητας που ισχύουν
σε κάθε χώρα για αυτοκίνητα που ρυμουλ-
κούν τρέϊλερ. Σε όλες τις περιπτώσεις, η μέ-
γιστη ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα
100 χλμ/ωρ.
Το σύστημα ABS δεν ελέγχει το
σύστημα φρένων του τρέιλερ.
Προσέχετε πάρα πολύ όταν ταξιδεύετε
σε ολισθηρά οδοστρώματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μην τροποποιείτε το σύ-
στημα των φρένων του αυτο-
κινήτου έτσι ώστε να ελέγχει το φρένο
του τρέϊλερ. Το σύστημα των φρένων
του τρέϊλερ πρέπει να είναι τελείως ανε-
ξάρτητο από το υδραυλικό σύστημα του
αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
115-124 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.33 Pagina 122
Page 127 of 223
123
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν χρησιμοποιούνται ελα-
στικά χιονιού με δείκτη μέγιστης ταχύτητας
μικρότερο από εκείνη που μπορεί να ανα-
πτύξει το αυτοκίνητο (αυξημένο κατά 5%),
τοποθετήστε μία γραπτή προειδοποίηση μέ-
σα στον χώρο των επιβατών, ορατή από την
πλευρά του οδηγού η οποία να αναφέρει τη
μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα των ελα-
στικών χιονιού (σύμφωνα με τη Διάταξη CE).
Και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να εί-
ναι τα ίδια (μάρκα και τύπος) έτσι ώστε να
είναι εγγυημένη η μεγαλύτερη ασφάλεια κα-
τά την οδήγηση και το φρενάρισμα καθώς
και η καλύτερη κατευθυντικότητα.
Να θυμάστε ότι δεν επιτρέπεται να αλλάζε-
τε τη φορά περιστροφής των ελαστικών.ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα πρέπει
να γίνεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομο-
θεσία της κάθε Χώρας.
Οι αλυσίδες χιονιού μπορούν να τοποθετη-
θούν μόνο στα ελαστικά των εμπρόσθιων
τροχών (κινητήριοι τροχοί). Προτείνεται η
χρήση αλυσίδων χιονιού της Σειράς Αξε-
σουάρ Fiat.
Ελέγχετε το τέντωμα των αλυσίδων αφού
έχετε πρώτα οδηγήσει για μερικά μέτρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με τις αλυσίδες μονταρισμένες
πρέπει να πατάτε πολύ απαλά το γκάζι ώστε
να αποφύγετε ή να περιορίσετε στο ελάχι-
στο το πατινάρισμα των κινητήριων τροχών
για να μην σπάσουν οι αλυσίδες προκαλώ-
ντας ζημιές στο αμάξωμα και στη μηχανή.
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Χρησιμοποιείτε ελαστικά χιονιού ιδίου με-
γέθους με τα κανονικά ελαστικά που έχει το
αυτοκίνητο.
Το Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Fiat θα
χαρεί πολύ να σας δώσει συμβουλές σχετι-
κά με τον πιο κατάλληλο τύπο ελαστικών
ανάλογα με τις απαιτήσεις σας.
Οι επιδόσεις αυτών των ελαστικών μειώ-
νονται σημαντικά όταν το πάχος του πέλ-
ματος είναι μικρότερο από 4 χλστ. Σε αυτή
την περίπτωση, σας συμβουλεύουμε να τα
αντικαταστήσετε.
Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών
τους, οι επιδόσεις των ελαστικών χιονιού εί-
ναι κατά πολύ μικρότερες από ότι των κα-
νονικών ελαστικών σε κανονικές συνθήκες
ή μεγάλα ταξίδια σε αυτοκινητόδρομους. Πε-
ριορίστε τις επιδόσεις ανάλογα με τη χρή-
ση για την οποία είναι εγκεκριμένα.
Η μέγιστη ταχύτητα ελαστι-
κών χιονιού με την ένδειξη “Q”
δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 160 χλμ/ωρ·
με την ένδειξη “T” δεν πρέπει να υπερ-
βαίνει τα i 190 χλμ/ωρ· με την ένδειξη
H δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 210
χλμ/ωρ, σεβόμενοι σε κάθε περίπτωση
την ισχύουσα νομοθεσία και τον Κώδι-
κα Οδικής Κυκλοφορίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
115-124 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.33 Pagina 123
Page 128 of 223
124
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ
ΑΚΙΝΗΣΙΑ
ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να παραμείνει
ακινητοποιημένο για περισσότερο από ένα
μήνα, θα πρέπει να λάβετε τα ακόλουθα προ-
ληπτικά μέτρα:
❒παρκάρετε το αυτοκίνητο σε ένα καλυμ-
μένο, στεγνό και αν είναι δυνατόν καλά
αεριζόμενο μέρος
❒βάλτε μία ταχύτητα
❒ελέγξτε ότι δεν είναι δεμένο το χειρό-
φρενο
❒αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας και ελέγξτε τη φόρτιση της
μπαταρίας . Κατά τη διάρκεια της στάθ-
μευσης, αυτός ο έλεγχος θα πρέπει να γί-
νεται κάθε τρεις μήνες Φορτίστε ξανά αν
ο οπτικός δείκτης έχει σκούρο χρώμα
χωρίς να υπάρχει πράσινη περιοχή στο
κέντρο
❒καθαρίστε και προστατέψτε τις βαμμένες
επιφάνειες χρησιμοποιώντας προστα-
τευτικό κερί
❒καθαρίστε και προστατέψτε τα γυαλιστε-
ρά μεταλλικά εξαρτήματα χρησιμοποιώ-
ντας ειδικά προϊόντα τα οποία διατίθενται
στο εμπόριο
❒περάστε με ταλκ τα λάστιχα (μάκτρα) των
καθαριστήρων του παρμπρίζ και το λά-
στιχο του πίσω καθαριστήρα και σηκώ-
στε τα επάνω από τα τζάμια
❒ανοίξτε ελαφρά τα παράθυρα
❒σκεπάστε το αυτοκίνητο με ένα ύφασμα
ή διάτρητη πλαστική κουκούλα. Μην χρη-
σιμοποιείτε συμπαγή πλαστικά καλύμμα-
τα τα οποία δεν επιτρέπουν στην υγρα-
σία να εξατμίζεται επάνω από την επι-
φάνεια του αυτοκινήτου
❒φουσκώστε τα ελαστικά με πίεση +0,5 bar
σε σχέση με την κανονική προκαθορι-
σμένη πίεση και ελέγχετέ τα τακτικά
❒όταν δεν αποσυνδέετε την μπαταρία από
το ηλεκτρικό σύστημα, ελέγχετε τη φόρ-
τισή της κάθε τριάντα ημέρες και στην πε-
ρίπτωση που ο οπτικός δείκτης έχει
σκούρο χρώμα χωρίς να υπάρχει πράσι-
νη περιοχή στο κέντρο, επαναφορτίστε
❒μην αδειάζετε το αντιψυκτικό από το σύ-
στημα ψύξης του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν το αυτοκίνητο διαθέτει σύ-
στημα συναγερμού, απενεργοποιήστε το συ-
ναγερμό με το τηλεχειριστήριο.
Διατηρήστε χαμηλή ταχύτητα
όταν έχετε τοποθετήσει αλυ-
σίδες χιονιού. Μην υπερβαίνε-
τε τα 50 χλμ/ωρ. Αποφύγετε
τις λακκούβες, τα σκαλοπάτια
και τα κράσπεδα και επίσης
αποφύγετε να οδηγείτε για μεγάλες απο-
στάσεις επάνω σε δρόμους που δεν εί-
ναι καλυμμένοι με χιόνι έτσι ώστε να
προλάβετε την πρόκληση ζημιάς στο αυ-
τοκίνητο και στο οδόστρωμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
115-124 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.33 Pagina 124
Page 129 of 223
125
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ................................................... 126
ΧΑΜΗΛΗ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ ΦΡΕΝΩΝ .................................. 126
ΔΕΜΕΝΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ............................................................. 126
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ................................................................... 127
ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .................................................... 127
ΧΑΜΗΛΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ........................................... 128
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ/ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ
ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ..................................................................... 128
ΒΛΑΒΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ...... 129
ΜΗ ΣΩΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ .............................................. 129
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΘΕΙ ............................ 130
ΒΛΑΒΗ EBD ..................................................................................... 130
ΒΛΑΒΗ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ .................................... 130
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ............ 131
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS ......................................................131
STOP ................................................................................................... 131
ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ................................................................... 132
ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ .............................................................. 132
ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ............................................................... 132
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESP .......................................................132
ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ................................................. 133
ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ........................................................... 133ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ............................................... 133
ΠΙΣΩ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ........................................ 133
ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ ........................................................................... 133
ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ ................................................................................... 133
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ........................................................ 133
CRUISE CONTROL......................................................................... 134
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ....................................................... 134
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ..................................................................... 134
ΥΠΑΡΞΗ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ..................... 134
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (ΣΕΡΒΙΣ).................. 134
Λ Λ
Υ Υ
Χ Χ
Ν Ν
Ι Ι
Ε Ε
Σ Σ
Κ Κ
Α Α
Ι Ι
Μ Μ
Η Η
Ν Ν
Υ Υ
Μ Μ
Α Α
Τ Τ
Α Α
125-134 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.40 Pagina 125
Page 130 of 223
126
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Το άναμμα της λυχνίας συνδυάζεται με το ει-
δικό μήνυμα και/ή την ηχητική ειδοποίηση
όπου ο πίνακας οργάνων το επιτρέπει. Αυ-
τές οι ενδείξεις είναι αναφορικές και προ-
ληπτικέςκαι σαν τέτοιες δεν θα πρέπει να
θεωρούνται σαν αναλυτικές και/ή εναλλα-
κτικές των πληροφοριών που περιέχονται
μέσα στο βιβλίο Χρήση και Συντήρηση, το
οποίο σας συνιστούμε να διαβάζετε προσε-
κτικά σε όλες τις περιπτώσεις. Στην περί-
πτωση ένδειξης βλάβης ανατρέξτε σε όσα
αναφέρονται στο παρόν κεφάλαιο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Οι επισημάνσεις βλάβης που εμ-
φανίζονται επάνω στην οθόνη διαιρούνται
σε δύο κατηγορίες: σοβαρές βλάβεςκαι λι-
γότερο σοβαρές βλάβες.
Οι σοβαρές βλάβεςπαρουσιάζουν έναν
‘’κύκλο’ ’ επισημάνσεων που επαναλαμβάνε-
ται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οι λιγότερο σοβαρές βλάβεςπαρουσιάζουν
έναν ‘’κύκλο’ ’ επισημάνσεων για μικρότερο χρο-
νικό διάστημα.
ΧΑΜΗΛΗ ΣΤΑΘΜΗ
ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ (κόκκινη)
ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο Mη
λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά
από μερικά δευτερόλεπτα.
Χαμηλή στάθμη υγρών φρένων
Η λυχνία ανάβει όταν η στάθμη των υγρών
των φρένων μέσα στο δοχείο πέσει κάτω
από την ελάχιστη ένδειξη, λόγω μιας πιθα-
νής διαρροής υγρού από το κύκλωμα.
x
Αν η λυχνίαxανάψει κατά τη
διάρκεια της πορείας (σε μερι-
κές εκδόσεις μαζί με το μήνυμα που εμ-
φανίζεται στην οθόνη) σταματήστε αμέ-
σως και απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τε-
χνικής Υποστήριξης της Fiat .
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ενεργοποίηση χειρόφρενου
Η λυχνία ανάβει όταν τραβηχτεί το χειρό-
φρενο.
Αν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση, σε
μερικές εκδόσεις, υπάρχει και μία ηχητική
επισήμανση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν η λυχνία ανάψει κατά τη διάρ-
κεια της πορείας, βεβαιωθείτε ότι δεν είναι
τραβηγμένο το χειρόφρενο. ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΚΑΙ ΛΥΧΝΙΕΣ ΕΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
125-134 SCUDO LUM GR 26/10/12 14.40 Pagina 126