Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-71
5. Wymontować tylną lampę zespoloną z nadwozia. 6.
Wykręcić opra wkę z  lampy, obracając
oprawkę w  lewo do momentu, aż znaj-
dujące się na niej wypusty zrównają się
z wycięciami w lampie.
7.

Wyjąć żaró
wkę z  oprawki, przyciskając
żarówkę i  obracając w  lewo, aż znaj-
dujące się na niej wypusty zrównają się
z wycięciami w oprawce. Wyjąć żarówkę
z oprawki.
8.

Włożyć no
wą żarówkę w oprawkę i obra-
cać ją w  prawo, aż zaskoczy we właści-
wym miejscu. 9.

Zró
wnać wypusty w  oprawce z  wycię-
ciami w  lampie. Wcisnąć oprawkę
w lampę i obrócić oprawkę w prawo.
10.
Zamonto
wać lampę w nadwoziu.
OAE076038OAE076039
Światła stopu
i pozycyjne
Kierunkowskazy
7
Przeględy, czynnoźci obsługowe i
naprawy

7-72
Światła tylne i światło cofania
1. Wyłączyć pojazd.
2 .
Otworzyć kla
pę bagażnika.
3.

Za pomocą wkrętaka z 
płaską końcówką
zdemontować pokrywę serwisową. 4.

Wyjąć żaró
wkę, wyciągając ją na wprost.
5. Włożyć no wą żarówkę w oprawkę i obra-
cać ją w  prawo, aż zaskoczy we właści-
wym miejscu.
6.

Zró
wnać wypusty w oprawce z wycięcia-
mi w lampie. Wcisnąć oprawkę w lampę
i obrócić oprawkę w prawo.
7.

Zamonto
wać pokrywę serwisową w kla-
pie bagażnika, wciskając zapinkę.
Typ B
(1) Światło stopu i pozycyjne
(2)

Kierunko
wskaz tylny
(3)

Świa
tło tylne
(4)

Świa
tło cofania
Światła stopu i pozycyjne
Jeżeli światła diodowe nie świecą się,
pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana
Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
OAE076036
OAE076041OAE076042
Światła cofania
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-73
Kierunkowskazy
1. Wyłączyć pojazd.
2 .
Otworzyć kla
pę bagażnika.
3.

Otworzyć pokr
ywy wkrętów mocujących
lampę.
4.

Wykręcić wkręty mocujące lampę. 5

.
Wymonto
wać tylną lampę zespoloną
z nadwozia.
6.
Wykręcić opra
wkę z  lampy, obracając
oprawkę w  lewo do momentu, aż znaj-
dujące się na niej wypusty zrównają się
z wycięciami w lampie. 7.

Wyjąć żaró
wkę z  oprawki, przyciskając
żarówkę i  obracając w  lewo, aż znaj-
dujące się na niej wypusty zrównają się
z  wycięciami w  oprawce. Wyjąć żarów-
kę z oprawki.
8.
Włożyć
nową żarówkę w  oprawkę
i  obracać ją w  prawo, aż zaskoczy we
właściwym miejscu.
9.

Zró
wnać wypusty w  oprawce z  wycię-
ciami w  lampie. Wcisnąć oprawkę
w lampę i obrócić oprawkę w prawo.
10.
Zamonto
wać lampę w nadwoziu.
OAE076040
OAE076038OAE076037
7
Przeględy, czynnoźci obsługowe i
naprawy

7-74
Światła cofania
1. Wyłączyć pojazd.
2 .
Otworzyć kla
pę bagażnika.
3.

Za pomocą wkrętaka z 
płaską końcówką
zdemontować pokrywę serwisową. 4.

Wyjąć żaró
wkę, wyciągając ją na wprost.
5. Włożyć no wą żarówkę w oprawkę.
6. Zamonto wać pokrywę serwisową w kla-
pie bagażnika, wciskając zapinkę.  
Światła przeciwmgielne tylne (jeżeli
występują)
Jeżeli światła diodowe nie świecą się,
pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana
Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Dodatkowe światło stopu
Jeżeli dodatkowe światło stopu nie działa,
należy się skontaktować z  Autoryzowaną
Stacją Obsługi (ASO) Hyundai.
OAE076042
Światła cofania
OAE076041
OAE076043
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-75
Wymiana żarówki oświetlenia tablicy
rejestracyjnej
1. Za pomocą wkrętaka z  płaskim zakoń-czeniem ostrożnie podważyć klosz lamp-
ki i wyjąć go z obudowy.
2.

Wyjąć żaró
wkę, wyciągając ją na wprost.
3.

Włożyć no
wą żarówkę.
4.

Zamonto
wać klosz w obudowie.
Wymiana żarówek lampek oświetlenia
wnętrza
Lampki oświetlenia punktowego
i lampka ogólnego oświetlenia
wnętrzaJeżeli lampki diodowe nie świecą się,
pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana
Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
OAE076044
OAEE076026
n Lampki oświetlenia punktowego (diodowe)
OAEE076027
n Lampka oświetlenia wnętrza (diodowa)
7
Przeglądy, czynnołci obsżugowe i
naprawy

7-76
1. Za pomocą wkrętaka z  płaskim zakoń-
czeniem ostrożnie podważyć klosz lamp-
ki i wyjąć go z obudowy.
2.

Wyjąć żaró
wkę, wyciągając ją na wprost.
3.

Włożyć no
wą żarówkę w oprawkę.
4.

Zró
wnać wypusty w kloszu z wycięciami
w obudowie lampki i założyć klosz.
Jeżeli lampki nie świecą się, pojazd powin-
na sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi
(ASO) Hyundai.
UWAGA
Uważać, by nie zabrudzić ani nie uszko-
dzić kloszy, wypustów ani opraw lam-
pek.
n Lampka w osłonie przeciwsłonecznej
OAE076048
n Lampka oświetlenia bagażnika
OAE076047
n Lampki oświetlenia punktowego (z żarówkami)
OAE076045
OAE076046
n Lampka oświetlenia wnętrza (z żarówkami)
Lampki oświetlenia punktowego, lampka ogólnego oświetlenia wnętrza, lampki
w osłonach przeciwsłonecznych i lampka oświetlenia bagażnika
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-77
DBAŁOŚć O WYGLĄD POJAZDU
Dbałość o nadwozie
Uwagi ogólne
Jeżeli używany jest chemiczny środek
czyszczący lub polerujący, należy przestrze-
gać instrukcji jego stosowania. Przeczytać
dokładnie i  stosować się do wszystkich
wytycznych oraz ostrzeżeń na opakowaniu.
Mycie ciśnieniowe
• Podczas mycia ciśnieniowego pamiętać
o  zachowaniu odpowiedniej odległości
od pojazdu.



Niewystarczająca odległość i/lub nad
-
mierne ciśnienie mogą spowodować
uszkodzenie elementów pojazdu i/lub
wniknięcie wody do wnętrza.
• Nie myć kamery, czujników ani obsza-
ru w  ich pobliżu wodą pod wysokim
ciśnieniem. Może to spowodować ich
uszkodzenie.
• Nie zbliżać końcówki lancy do osłon
(gumowych lub plastikowych), ponieważ
woda pod wysokim ciśnieniem może je
uszkodzić.
Dbałość o lakier
Mycie
Aby chronić pojazd przed korozją i  pogor -
szeniem wyglądu, należy go dokładnie
i  regularnie (przynajmniej raz w  miesiącu)
myć ciepłą lub zimną wodą.
Jeżeli samochód jest używany do jazdy
po bezdrożach, należy go myć po każdej
takiej jeździe. Należy zachowywać szcze-
gólną staranność podczas usuwania nagro-
madzonej soli, błota i  wszelkich innych
zanieczyszczeń. Upewniać się, że  otwory
odpływowe wody w  dolnych krawędziach
drzwi i progach są czyste i suche.
Jeżeli insekty, kawałki smoły/asfaltu, żywi-
ca, sok z  kwiatów drzew, ptasie odcho-
dy, zanieczyszczenia przemysłowe i  inne
pozostałości tego typu nie są natychmiast
usuwane, mogą uszkodzić lakier pojazdu.
Nawet natychmiastowe umycie samochodu
bieżącą wodą może nie zapewnić całkowi-
tego usunięcia pozostałości tego typu. Do
mycia pojazdu należy używać łagodnego
środka myjącego, bezpiecznego dla powłok
lakierowych.
Po umyciu dokładnie spłukać nadwozie
ciepłą lub  zimną wodą. Nie pozwalać, by
pozostałości środka myjącego zaschły na
lakierze.
• Nie stosować silnych środków myją-
cych, detergentów ani gorącej wody.
Nie myć samochodu w  pełnym słoń-
cu ani kiedy nadwozie jest nagrzane.
• Zachować ostrożność podczas mycia
szyb boczn

ych.



W
oda (szczególnie pod ciśnieniem)
może przeniknąć do wnętrza pojaz-
du.
• Aby uniknąć uszkodzenia elementów
plastikowych,

nie stosować rozpusz-
czalników chemicznych ani silnych
detergentów.
OSTROŻNIE
Po myciu samochodu i  przed wyjazdem
na drogę należy zahamować przy niskiej
prędkości, aby sprawdzić czy hamulce
nie są zamoczone. Jeżeli siła hamo-
wania jest zmniejszona, należy osu-
szyć hamulce, hamując lekko podczas
powolnej jazdy do przodu.
OSTRZEŻENIE

7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy

7-78
Woskowanie
Powłoka woskowa chroni powłokę lakiero-
wą przed zanieczyszczeniami. Woskowanie
nadwozia pomaga w jego ochronie.
Nadwozie można woskować, kiedy nie ma
na nim już kropel wody.
Przed nawoskowaniem nadwozia należy je
zawsze dokładnie umyć i  wysuszyć. Należy
stosować wysokiej jakości wosk płynny lub
w  paście i  przestrzegać wytycznych produ-
centa. Aby zabezpieczyć i  zapewnić połysk,
należy woskować wszystkie lakierowane
elementy metalowe.
Dokładne usuwanie oleju, smoły, asfaltu
i  podobnych pozostałości zwykle prowadzi
do jednoczesnego wytarcia wosku z  nad-
wozia. W  takim przypadku należy pamiętać
o  ponownym nałożeniu wosku na umyte
miejsca.
OAE076051
•Mycie przedziału silnika (szczególnie
ciśnieniowe) może doprowadzić do
zwarcia lub 
uszkodzenia znajdującej
się w nim instalacji elektrycznej.
• Uważać,

aby woda ani żadna inna
ciecz nie zetknęła się z  elementami
elektrycznymi ani elektronicznymi
pojazdu, ponieważ może to spowo-
dować ich uszkodzenie.
OSTROŻNIE
•
Wycieranie kurzu, pyłu lub  zanie-
czyszczeń suchą szmatką może
doprowadzić do zmatowienia lub
widocznego zarysowania lakieru.
• Do czyszczenia elementów chromo

-
wanych lub z anodowanego alumi-
nium nie używać drucianych myjek
do naczyń, środków ściernych,
detergentów kwasowych, silnych
detergentów wysokoalkalicznych ani
środków żrących. Może to doprowa-
dzić do uszkodzenia powłoki ochron-
nej tych elementów i ich odbarwie-
nia.
OSTROŻNIE
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-79
Naprawa uszkodzonego lakieru
Głębokie rysy i  odpryski lakieru należy
niezwłocznie usuwać lub zabezpieczać.
Odsłonięty metal szybko koroduje i  może
w  przyszłości wymagać kosztownej napra-
wy.
UWAGA
Jeżeli pojazd jest uszkodzony i  wymaga
naprawy blacharskiej, należy upewnić
się, że warsztat blacharsko-lakierniczy
zabezpieczy przed korozją naprawione
lub wymienione elementy.
Dbałość o elementy chromowane
• Do usuwania smoły, asfaltu lub insektów
należy stosować specjalne środki — nie
stosować skrobaczki ani innych ostrych
przedmiotów.
• Aby chronić powierzchnie chromowane
przed korozją, należy je woskować lub
stosować specjalne środki zabezpie-
czające do powierzchni chromowanych
i polerować je na wysoki połysk.
• W  okresie zimowym lub  na terenach
nadmorskich nakładać grubszą war -
stwę wosku albo specjalnych środków
do ochrony powierzchni chromowanych.
Jeżeli to konieczne, pokrywać powierzch-
nie wazeliną antykorozyjną lub  innym
preparatem zabezpieczającym.
Dbałość o podwozie
Na podwoziu gromadzą się substancje
sprzyjające korozji, stosowane do rozpusz-
czania śniegu i  lodu na drogach (np. sól).
Jeżeli substancje te nie są usuwane, może
dojść do przyspieszonej korozji takich ele-
mentów, jak metalowe przewody paliwo-
we, blachy podwozia i  podzespoły układu
wydechowego — nawet jeżeli zostały one
zabezpieczone przed korozją.
Dlatego raz w  miesiącu, po każdej jeździe
terenowej i na koniec zimy należy dokładnie
myć podwozie i  nadkola ciepłą lub  zimną
wodą. Podwozie należy myć ze szczególną
starannością, ponieważ nie widać na nim
błota ani zanieczyszczeń. Należy jednak
pamiętać, że  zwilżony, ale nie usunięty
dokładnie brud również jest źródłem korozji.
Dolne krawędzie drzwi, progi i  elemen-
ty ramy pojazdu mają otwory odpływowe,
które muszą być drożne, ponieważ woda
uwięziona w  profilach może powodować
korozję.
7
Przeglądy, czynnołci obsżugowe i
naprawy

7-80
Dbałość o obręcze ze stopu lekkiego
Obręcze ze stopu lekkiego (tzw. aluminiowe)
pokryte są przezroczystą powłoką zabezpie-
czającą.
Zabezpieczenie antykorozyjne
Ochrona pojazdu przed korozją
Pojazdy marki Hyundai, projektowane zgod-
nie z  najlepszymi zasadami i  produkowane
z  zastosowaniem najnowszych technolo-
gii, prezentują najwyższy światowy poziom
zabezpieczenia przed korozją. W  zakładach
produkcyjnych nie można jednak zapewnić
absolutnego zabezpieczenia antykorozyjne-
go, skutecznego przez cały okres eksplo-
atacji pojazdu. Aby osiągnąć długotrwałą
odporność na korozję, niezbędny jest rów-
nież udział i dbałość Właściciela pojazdu.
Główne przyczyny korozji
Najczęstsze przyczyny korozji pojazdów to:
• Sól drogowa, brud i  wilgoć, gromadzące
się pod pojazdem.
• Niszczenie zabezpieczenia antykorozyj-
nego przez uderzające kamienie, żwir,
zarysowania lub wgniecenia, które pozo-
stawiają metal bez ochrony.
Po myciu samochodu należy zahamo-
wać przy niskiej prędkości, aby spraw-
dzić czy hamulce nie są zamoczone.
Jeżeli siła hamowania jest zmniejszona,
należy osuszyć hamulce, hamując lekko
podczas powolnej jazdy do przodu.
OSTRZEŻENIE

•Do czyszczenia obręczy tego typu nie
stosować środków ściern
ych, past
polerskich, rozpuszczalników ani
drucianych szczotek.
• Obręcze należy czyścić,

gdy są one
zimne.
• Myć

obręcze wodą z  delikatnym
środkiem myjącym lub neutralnym
detergentem i  dokładnie spłukiwać
wodą. Zimą pamiętać o  myciu obrę-
czy ze stopu lekkiego po jeździe po
zasolonych drogach.
• Unikać mycia obręczy tego typu


szczotkami wirującymi z  dużą pręd-
kością, stosowanymi w  myjniach
automatycznych.
• Do czyszczenia nie stosować deter -
gentów kwasowych ani alkaliczn

ych.
OSTROŻNIE
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy