Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7-73
7


Karbantartás


Irányjelz ő lámpa
1. Állítsa le a motort.
2. Nyissa fel a csomagtérajtót.
3. Nyissa ki a lámpaegységet tartó csa-
varok fedeleit.
4. Lazítsa meg a lámpatestet tartó csa- varokat egy kereszthornyos csavar-
húzóval.


5. Vegye ki a hátsó kombinált lámpates-tet a gépkocsi karosszériájából.


6. Vegye ki a foglalatot a lámpatestb ől
úgy, hogy a foglalat ot az óramutató
járásával ellentétes irányba elforgatja,
amíg a foglalaton lév ő fülek egy vo-
nalba nem kerülnek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal.
7. Vegye ki az izzót a foglalatból úgy, hogy megnyomja és az óramutató já-
rásával ellentétes irányba elforgatja,
amíg az izzón lév ő fülek egy vonalba
nem kerülnek a foglalaton lév ő nyílá-
sokkal. Húzza ki az izzót a foglalatból.
8. Helyezzen be egy új izzót a foglalat- ba, és forgassa addig, amíg az rögzül
a helyén.
OAE076037
OAE076038 OAE076040

7-74 Karbantartás


9. Helyezze be a foglalatot a lámpatest-be úgy, hogy a foglalaton lév ő fülek
egy vonalba kerüljenek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal. Nyomja a foglalatot
a lámpatestbe, és forgassa az óra-
mutató járásával megegyez ő irányba.
10. Szerelje vissza a lámpatestet a gép- kocsi karosszériájába.


Tolatólámpa
1. Állítsa le a motort.
2. Nyissa fel a csomagtérajtót.
3. Távolítsa el a szerel őnyílás fedelét
egy lapos csavarhúzóval.


4. Egyenesen kihúzva távolítsa el az izzót.
5. Helyezzen be egy új izzót a foglalat- ba, és forgassa addig, amíg az rögzül
a helyén.
6. Helyezze be a fogl alatot a lámpatest-
be úgy, hogy a foglalaton lév ő fülek
egy vonalba kerüljenek a lámpatesten
lév ő nyílásokkal. Nyomja a foglalatot
a lámpatestbe, és forgassa az óramu-
tató járásával megegyez ő irányba.
7. A csavarok benyomásával szerelje vissza a csomagtartófedél burkolatát.
OAE076042
Tolatólámpa
OAE076041

7-75
7


Karbantartás
Hátsó ködlámpa (egyes
változatoknál) Ha a LED-es lámpa nem világít, akkor
ellenőriztesse a gépkocsit egy hivatalos
HYUNDAI márkaszervizben.

Felülre szerelt harmadik
féklámpa

Ha a felülre szerelt harmadik féklámpa
nem m űködik, azt tanácsoljuk, hogy
keressen fel egy hivatalos HYUNDAI
márkaszervizt.
Rendszámtábla-világítás
izzócsere

1. Egy lapos csavarhúzóval finoman pat-
tintsa ki a burát a lámpatest házából.
2. Egyenesen kihúzva távolítsa el az izzót.
3. Szereljen be egy új izzót.
4. A visszaszerelést ellentétes sorrend- ben végezze el.
Bels ő világítás izzó cseréje Térképolvasó lámpa és utastér-
világítás lámpatest



Ha a LED-es lámpa nem világít, akkor azt
tanácsoljuk, hogy ellen őriztesse a gépko-
csit egy hivatalos HYUNDAI márkaszer-
vizben.
OAE076044
■ Térképolvasó lámpa (LED-es típusú) ■ Utastér-világítás lámpatest
OAEE076026OAEE076027
OAE076043

7-76 Karbantartás













1. Egy lapos csavarhúzóval finoman pat-
tintsa ki a burát a bels ő világítás lám-
patest házából.
2. Egyenesen kihúzva távolítsa el az izzót.
3. Szereljen egy új izzót a foglalatba.
4. Állítsa egy vonalba a bura füleit a bel- ső világítás lámpatest házának rovát-
káival, és pattintsa be a burát a helyé-
re.
Ha a lámpák nem világítanak, akkor azt
tanácsoljuk, hogy ellen őriztesse a gép-
kocsit egy hivatalos HYUNDAI márka-
szervizben.
MEGJEGYZÉS Ügyeljen arra, hogy ne szennyez őd-
jenek vagy ne sérüljenek meg a bu-
rák, a burafülek és a m űanyag lámpa-
házak.
■ Térképolvasó lámpa (izzós típusú)
OAE076045
■ Bels ő világítás (izzós típusú)
OAE076046
■ Piperetükör-világítás
OAE076048
■ Csomagtérajtó bels ő világítás lámpatest
OAE076047
Térképolvasó lámpa, utastér-világítás lámpatest, piperetükör-
világítás lámpatest és csomagtér-világítás lámpatest

7-77
7


Karbantartás
Külső ápolás A küls ő ápolással kapcsolatos
figyelmeztetések Ha bármilyen vegysze res tisztítószert
vagy polírozószert használ, nagyon fon-
tos, hogy kövesse a rajtuk lév ő címkén
megadott használati utasításokat. Ol-
vassa el az összes veszélyfelhívást és
figyelmeztetést, amelyek a címkén
találhatók.
Nagynyomású mosás • Nagynyomású mosó használata ese-
tén megfelel ő távolságra helyezkedjen
el a gépkocsitól.
Túl kis távolság vagy a vízsugár túl nagy nyomása az alkatrészek sérülé-
séhez vagy víz beszivárgásához ve-
zethet.
• Ne mossa a kamerát, az érzékel őket
vagy az érzékel ők körüli területet
nagynyomású vízzel. A nagynyomású
víz által okozott hatás a berendezés
rendellenes m űködését eredményez-
heti.
• A szórószár végét ne vigye túl közel a véd őharangokhoz (gumi- vagy m űa-
nyag fedelek) vagy csatlakozókhoz,
mivel ezek a nagynyomású vízzel
érintkezés miatt károsodhatnak.
A karosszéria fényezés
karbantartása Mosás A gépkocsi fényezésének a korróziótól
és az állagromlástól való megóvása
érdekében alaposan és rendszeresen,
legalább havonta egyszer langyos vagy
hideg vízzel mossa le a gépkocsit.
Ha gépkocsiját terepen is használja,
mossa le minden egyes ilyen út után.
Legyen különös figyelemmel a rárakó-
dott só, szennyez ődés, sár vagy egyéb
idegen anyagok eltávolítására. Ügyeljen
arra, hogy az ajtók alsó peremén és a
küszöbök alján lév ő vízleereszt ő furatok
ne legyenek eldugulva.
Rovarok, kátrány, fanedvek, madárürü-
lék és az ipari szennyez ődések károsít-
hatják a gépkocsi fényezését, ha nem
távolítja el ezeket azonnal.
Lehet, hogy még akkor sem tudja telje-
sen eltávolítani ezeket a lerakódásokat,
ha azonnal lemossa tiszta vízzel. Sem-
leges hatású autómo só sampon bizton-
ságosan használható a fényezett felüle-
tek tisztítására.
Mosás után alaposan öblítse le a gép-
kocsit langyos vagy hideg vízzel. Ne
hagyja, hogy a mosószer rászáradjon a
fényezésre.

VIGYÁZAT
A gépkocsi mosása után, miel őtt a
közútra kihajtana, lassan haladva
ellen őrizze a fékberendezést, hogy
nem gyengült-e a fékhatás a mosás
következtében. Ha a fékhatás le-
csökkent, lassú el őrehaladás köz-
beni gyenge fékezéssel szárítsa ki a
kerékfékeket.
FIGYELEM
• Ne használjon er ős hatású mosó-
szert, vegyi tisztítószereket vagy
forró vizet, és ne mossa a gépko-
csit közvetlen napsütésben, illet-
ve amikor a karosszéria meleg.
• Óvatosan mossa a gépkocsi ol-
dalablakait.
Különösen akkor járjon el óvato-
san, ha nagynyomású mosót
használ, mert a víz átszivároghat
az ablakon, és eláztathatja a gép-
kocsi bels ő részeit.
• A m űanyag alkatrészek károsodá-
sának megel őzésére ne mossa
azokat vegyi oldószerekkel vagy
er ős hatású mosószerekkel.
A KAROSSZ
ÉRIA
ÁPOL
ÁSA

7-78 Karbantartás





FIGYELEM
• Ha a motorteret vízzel mossa,
beleértve a nagynyomású vizet is,
a motortérben lév ő elektromos
áramkörök meghibásodhatnak.
• Soha ne engedje, hogy víz vagy
egyéb folyadék kerüljön a gépko-
csi belsejében lév ő elektromos/
elektronikus egységekre, mivel a
folyadékok károsodást okozhat-
nak.
Viasszal bevonás Egy megfelel ő viaszréteg véd őgátat
képez a fényezés és a szennyez ődések
között. Egy megfelel ő viaszréteg segít a
gépkocsija védelmében.
A gépkocsi fényezését akkor kell viasz-
réteggel bevonni, ha a víz lefolyik róla,
és nem képz ődnek vízgyöngyök.
Viaszolás el őtt mindig mossa le és szá-
rítsa meg alaposan a gépkocsit. Jó mi-
n őség ű folyékony vagy paszta halmaz-
állapotú viaszt használjon, és kövesse a
gyártó utasításait. Vonja be viasszal az
összes fém díszít őelemet, hogy megtart-
sák ragyogásukat.
Az olaj, kátrány vagy hasonló anyagok
folttisztítóval történ ő eltávolításakor a
viaszréteg is megsérül. Mindig vonja be
újra viasszal ezeket a területeket, még
akkor is, ha az egész gépkocsit nem kell
viaszolni.

FIGYELEM
• A szennyez ődések vagy a por
száraz törl őkend ővel való eltávo-
lítása megkarcolhatja a gépkocsi
fényezett felületeit.
• Krómozott felület ű vagy eloxált
alumínium alkatrészek tisztításá-
hoz ne használjon fémszivacsot,
dörzsöl ő hatású vagy er ős, lúgos
vagy maró hatású oldószert tar-
talmazó tisztítószereket. Ezek a
véd őréteg károsodását és a felü-
let elszínez ődését vagy a fénye-
zés sérülését okozhatják.
OAE076051

7-79
7


Karbantartás
A fényezés sérüléseinek
javítása A mély karcokat vagy a kőfelver ődések
krátereit a festett felületeken azonnal
meg kell javítani. A fémig hatoló sérülés
gyorsan korrodálódik, amit csak költsé-
ges javítással lehet megszüntetni.
MEGJEGYZÉS Ha a gépkocsi megsérült, vagy bár-
milyen fém alkatrész javítása vagy
cseréje szükséges, gy őző djön meg
arról, hogy a karosszéria javítóm ű-
hely megfelel ő korrózióvéd ő bevonat-
tal látja el a javított vagy cserélt
alkatrészeket.

Fényes fémfelületek karbantar-
tása • Az útról ered ő kátrány és a rovarok
eltávolítására kátrányeltávolító szert
használjon. A kaparó vagy éles tár-
gyak megsérthetik a felületet.
• A fényes fém felü leteket egy réteg
viasszal vagy króm véd őanyaggal
védje és polírozza ragyogó fényesre.
• Téli id őszakban vagy tenger melletti
területeken a fényes fém felületeket
vastagabb viaszréteggel vagy króm-
véd ő anyaggal védje. Szükség esetén
vonja be ezeket a felületeket nem
korrodáló véd őzsírral vagy más véd ő-
anyaggal.

A gépkocsi alsó részeinek
karbantartása A jég és hó eltávolítására vagy pormen-
tesítésre használt korrodáló anyagok
rárakódhatnak a gépkocsi alsó részeire.
Ha ezeket az anyagokat nem távolítják
el, akkor felgyorsul a gépkocsi alsó ré-
szére szerelt alkatrészek (üzemanyag-
csövek, alvázkeret, padlólemez és kipu-
fogórendszer) rozsdásodása, annak el-
lenére, hogy ezeket korrózió elleni véde-
lemmel látták el.
Gondosan öblítse le a gépkocsi alsó
részeit és a kerékjáratokat langyos vagy
hideg vízzel havonta egyszer, terepen
való használat után és a téli id őszak vé-
gén. Fordítson különös figyelmet ezekre
a területekre, mert nehezen lehet látni
az összes lerakódott sarat és szennye-
z ő dést. A csak megnedvesített szennye-
z ő dés fokozza a korrózió kialakulását.
Az ajtók, a küszöbök alsó éle és az
alvázkeret tartók vízleereszt ő furatainak
nem szabad eldugulni a szennyez ődé-
sekt ől. Az itt bennmaradt vízt ől ezek a
részek korrodálódhatnak.

7-80 Karbantartás



VIGYÁZAT
A gépkocsi mosása után lassan
haladva ellen őrizze a fékberende-
zést, hogy nem gyengült-e a fékha-
tás a mosás következtében. Ha a
fékhatás lecsökkent, lassú el őreha-
ladás közbeni gyenge fékezéssel
szárítsa ki a kerékfékeket.
A könny űfém keréktárcsák
karbantartása A könny űfém keréktárcsákat átlátszó vé-
d őbevonattal látják el.

FIGYELEM
• Ne használjon csiszoló tulajdon-
ságú tisztítószert, polírozószert,
oldószert vagy drótkefét a köny-
ny űfém keréktárcsák tisztítására.
• Akkor tisztítsa meg a keréktár-
csákat, amikor leh űltek.
• Csak gyenge szappant vagy sem-
leges mosószert használjon, és
alaposan öblítse le vízzel. Sózott
utakon haladás után mindig tisz-
títsa meg a keréktárcsákat.
• Ne mossa a keréktárcsákat nagy
sebességgel forgó gépkocsimosó
kefékkel.
• Ne használjon semmiféle savas
vagy lúgos mosószert.
Korrózió elleni védelem A gépkocsi korrózió elleni védelme Azáltal, hogy a HYUNDAI a legfejlettebb
korrózió elleni védelmet biztosító terve-
zést és gyártási technológiát alkalmaz-
za, a lehet ő legjobb min őség ű gépkocsi-
kat gyártja. Ez azonban csak a munka
egyik fele. Ahhoz, hogy minél hosszab-
ban meg őrizzük a gépkocsija korrózió-
mentességét, az Ön közrem űködésére
is szükség van.
A korrózió általános okai A gépkocsik korróziójának leggyakoribb
okai:
• Útszóró só, szennyez ődés és nedves-
ség lerakódása a gépkocsi alján.
• A fényezés vagy a véd őbevonatok
sérülése k őfelver ődés, kopás vagy ki-
sebb karcolások és horpadások követ-
keztében, amelyek által a fém közvet-
lenül ki van téve a korróziós hatások-
nak.

7-81
7


Karbantartás
Korrózió által leginkább
veszélyeztetett területek Ha sokat tartózkodik gépkocsijával olyan
környéken, ahol az rendszeresen ki van
téve korrozív anyagok hatásának, rend-
kívül fontos a korrózió elleni védelem. A
fokozott korrózió leggyakoribb okai az
utak sózása, a pormentesítő vegysze-
rek, a tengeri leveg ő és az ipari lég-
szennyezés.

Nedvesség által el őidézett korrózió A nedvesség olyan körülményeket te-
remt, amelyben nagyobb valószín űség-
gel fordul el ő korrózió. Például a kor-
róziós folyamatok felgyorsulnak nagy
páratartalom esetén, f őként akkor, ha a
h őmérséklet közvetlenül fagypont feletti.
Ilyen körülmények között a korrozív
anyagot érintkezésben tartja a gépkocsi
felületével a lassan elpárolgó nedves-
ség.
A sár különösen korrozív, mivel csak
lassan szárad, ezáltal hosszú ideig ned-
vesen tartja a gépkocsi felületét. Bár úgy
látszik, hogy a sár megszáradt, a belse-
jében sokáig megtartja a nedvességet,
ezzel el ősegíti a korróziót.
Magas h őmérsékleten szintén felgyorsul
azon alkatrészek korróziója, amelyek
nem megfelel ően szell őznek, így a ned-
vesség szétterjedhet. Ezen okok miatt
különösen fontos a gépkocsi tisztán,
sártól és egyéb szennyez ődésekt ől
mentesen tartása. Ez a tisztántartás
nemcsak a látható felületekre vonat-
kozik, hanem különösképpen a gépkocsi
aljára.
A korrózió elleni védelem el ősegítése Tartsa tisztán gépkocsiját
A leghatékonyabb korróziómegel őző el-
járás a gépkocsi tisztántartása, és a kor-
rozív anyagok rendszeres eltávolítása.
Különösen fontos a gépkocsi aljára for-
dított figyelem.

• Ha fokozottan korró zióveszélyes he-
lyen él – ahol rendszeresen sózzák az
utakat, tenger közelében, iparilag er ő-
sen szennyezett helyen, ahol gyakori
a savas es ő stb. – különös figyelmet
kell fordítania a korrózió megel őzé-
sére. Télen legalább havonta egyszer,
és a tél végén nagyon alaposan mo-
sassa le az alvázat.

7-82 Karbantartás


• Alvázmosáskor fordítson különös fi-gyelmet a sárvéd ő által takart részek-
re, és az egyéb, nem látható helyekre.
Alapos munkát végezzen! Ha lemosás
helyett csak benedvesíti a felrakódott
sarat, gyorsítja a korróziót, ahelyett,
hogy megel őzné azt. Nagynyomású
vízzel és g őzzel hatékonyan eltávolít-
ható a felrakódott sár és korrozív
anyagok.
• Az ajtók aljának, a küszöbök és a zárt karosszériaelemek ti sztításakor ügyel-
jen arra, hogy a vízkivezet ő nyílások
ne legyenek eltöm ődve, hogy a víz
kifolyhasson, nehogy bennmaradva
gyorsítsa a korróziót. Tartsa szárazon garázsát
Ne tartsa gépkocsiját párás, rossz
szell
őzés ű garázsban. Ez a környezet
ugyanis nagyon kedvez a korróziónak.
Ez fokozottan igaz arra az esetre, ha
gépkocsiját a garázsban mossa le, vagy
még vizesen, havasan, jegesen, sárral
borítva beáll vele a garázsba. Még a
f ű tött garázs is segíti a korróziót, ha nem
jó a szell őzése, és nem tud elpárologni a
nedvesség.

Tartsa jó állapotban a fényezett felü-
leteket
A fényezett elemek karcolásait vagy a
k ő felver ődések nyomait a lehet ő legha-
marabb fesse le jav ítófestékkel, hogy
csökkentse a korrózió esélyét. Ha a fém
is kilátszik, javasolt fényez ő szakm ű-
hellyel megszüntettetni a hibát.
A madárürülék nagyon korrozív, és akár
néhány óra alatt károsíthatja a fényezett
felületet. Ezért minél el őbb távolítsa el a
madárürüléket a fényezésr ől.
Az utastér ápolása A bels ő ápolással kapcsolatos
figyelmeztetések Ne használjon maró vagy lúgos kémha-
tású folyadékokat (illatszert, kozmetikai
olajat stb.) a bels ő részek tisztítására,
illetve kerülje, hogy ilyen anyagok a
bels ő részekkel érintkezésbe kerüljenek,
mivel ezek károsodást vagy elszínez ő-
dést okozhatnak. Ha ezek a szerek a
bels ő részekkel érintkezésbe kerülnek,
azonnal törölje le azokat. Tanulmányoz-
za a m űanyagok szakszer ű tisztítására
vonatkozó utasításokat.
FIGYELEM
• Soha ne engedje, hogy víz vagy
egyéb folyadék kerüljön a gépko-
csi belsejében lév ő elektromos/
elektronikus egységekre, mivel a
folyadékok károsodást okozhat-
nak.
• B őrbevonatok (kormánykerék, ülé-
sek stb.) tisztításakor semleges
tisztítószert vagy alacsony alko-
holtartalmú oldatot használjon.
Ha magas alkoholtartalmú oldato-
kat vagy savas/lúgos tisztítósze-
reket használ, a b őr kifakulhat,
vagy a felülete hámlani kezdhet.