Hyundai Kona EV 2020 Betriebsanleitung (in German)

H12 Wenn der Soll-Ladezustand höher
ist als der Ladezustand der
Hochvoltbatterie, wird die Batterie
nicht geladen.
Ladestrom
Sie können den Ladestrom
eines Wechselstromladegeräts
anpassen. Wählen Sie einen
angemessenen Ladestrom für das
verwendete Ladegerät.
Wenn der Ladevorgang nicht
beginnt oder wenn er plötzlich
aufhört, wählen Sie eine andere
geeignete Stromstärke und
versuchen Sie es erneut.
Die Ladedauer hängt davon ab,
welcher Ladestrom gewählt wurde.
ECO Driving
Wählen Sie „EV →ECO Driving“ in
der Ansicht. Sie können Informatio-
nen über die CO2-Reduzierung und
das ECO-Fahrprotokoll abrufen.
E EV
V-
-M
MO
OD
DU
US
S
(
(F
FO
OR
RT
TS
S.
.)
)

H13
CO2-Reduzierung
Sie können Angaben zur CO2-
Reduzierung im Vergleich mit einem
Benziner ähnlicher Größe abrufen.
Fahrprotokoll
Sie können das Datum, die Distanz
und die Energieeffizienznote der
letzten Fahrten abrufen. Das Datum
mit der höchsten Energieeffizienz-
note ist mit einem sternförmigen
Symbol gekennzeichnet.
EV-Einstellungen
Wählen Sie „EV →ECO settings“ auf
dem Bildschirm. Sie können den
Wintermodus sowie Warn- und EV-
Streckenfunktionen einrichten.

H14
Wintermodus
Sie können den Wintermodus
auswählen bzw. die Auswahl
aufheben.
Der Wintermodus eignet sich für die
Winterzeit, wenn die Temperatur der
Hochvoltbatterie niedrig ist.
Dieser Modus wird zur Verbesserung
der Fahrleistung und der Stromauf-
nahme beim Gleichstromladen im
Winter empfohlen. Erreicht wird dies
durch das Anheben der Batterie-
temperatur auf ein angemessenes
Niveau.
Allerdings kann sich die Reichweite
verringern, weil Energie für das
Anheben der Batterietemperatur
benötigt wird.Wenn die Batterietemperatur beim
Fahren oder bei aktivierter
Klimaanlage niedrig ist, wird dieser
Modus aktiviert, um die Fahrleistung
zu verbessern.
Zur Schonung der Reichweite wird
der Modus hingegen nicht aktiviert,
wenn der Batterieladezustand
niedrig ist.
❈Dieser Modus ist für Fahrzeuge
verfügbar, die mit einer Batterie-
heizung ausgestattet sind.
Warnmeldung
Sie können die Reichweiten-
warnmeldung auswählen bzw. die
Auswahl aufheben.
- Reichweitenwarnmeldung:Wenn
das in das Navigationssystem
eingegebene Ziel nicht mit dem
derzeitigen Batterieladezustand
erreicht werden kann, wird eine
Warnmeldung angezeigt.
E EV
V-
-M
MO
OD
DU
US
S
(
(F
FO
OR
RT
TS
S.
.)
)

H15
EV-Route
Wenn „EV-Route“ ausgewählt ist,
werden EV-relevante Informationen
entlang der Strecke angezeigt. Sie
können nachsehen, wie weit das
Fahrzeug mit dem aktuellen
Batterieladezustand auf der Strecke
kommt. Außerdem wird ein Symbol
angezeigt, damit der Fahrer nach
Ladestationen in der Nähe suchen
kann.

H16
Ladeinformationen
Wechselstromaufladung:
Das Elektrofahrzeug wird an einem
Wechselstromladegerät geladen,
das in Ihrem Haushalt oder an
einer öffentlichen Ladestation
installiert ist. (Näheres dazu finden
Sie unter „Wechselstrom-
aufladung“.)
Gleichstromaufladung:
Öffentliche Ladestationen bieten
die Möglichkeit des Schnellladens.
Informationen zu Gleichstromlade-
geräten sind der entsprechenden
Herstelleranleitung zu entnehmen.
Bei ständiger Benutzung von
Gleichstromladegeräten lässt
möglicherweise die Batterie-
leistung und -haltbarkeit nach.
Die Verwendung von Gleichstrom-
ladegeräten sollte auf ein Minimum
beschränkt werden, damit die
Hochvoltbatterie möglichst lange
hält.Mobiles Aufladen
Das Elektrofahrzeug kann auch
mit Haushaltsstrom aufgeladen
werden. Die Steckdose bei Ihnen
zu Hause muss allerdings
vorschriftsgemäß installiert und
für die Spannungs-/Strom (A)-
und Leistungswerte (Watt) des
portablen Ladegeräts geeignet
sein.
L LA
AD
DE
EA
AR
RT
TE
EN
N
F
FÜ
ÜR
R
E
EL
LE
EK
KT
TR
RO
OF
FA
AH
HR
RZ
ZE
EU
UG
GE
E

H17
LadetypBatterieausführung „Economical“Batterieausführung „Extended“
Wechselstrom-
aufladung
Dauert ca. 6 Stunden und 10 Minuten
bei Raumtemperatur und 100 %
Aufladung.Dauert ca. 9 Stunden und 35
Minuten bei Raumtemperatur und
100 % Aufladung.
Gleich-
strom-
aufladung
100-kW-
Ladegerät
Dauert ca. 54 Minuten bei
Raumtemperatur und 80 %
Aufladung. Aufladung bis 100 %
möglich.Dauert ca. 54 Minuten bei
Raumtemperatur und 80 %
Aufladung. Aufladung bis 100 %
möglich.
50-kW-
Ladegerät
Dauert ca. 57 Minuten bei
Raumtemperatur und 80 %
Aufladung. Aufladung bis 100 %
möglich.Dauert ca. 75 Minuten bei
Raumtemperatur und 80 %
Aufladung. Aufladung bis 100 %
möglich.
Mobiles Aufladen
Dauert ca. 19 Stunden bei
Raumtemperatur und 100 %
Aufladung.Dauert ca. 31 Stunden bei
Raumtemperatur und 100 %
Aufladung.
Informationen
Je nach Zustand und Haltbarkeit der Hochspannungsbatterie, den Ladegerät-Spezifikationen
und der Außentemperatur kann die zum Aufladen der Hochspannungsbatterie benötigte Zeit
variieren.
i
Angaben zur Ladezeit

H18
Ladearten
KategorieLadeschnittstelle
(Fahrzeug) Ladestecker Ladeauslass Wie laden
Wechsel-
stromauf-
ladung
Benutzen Sie das normale AC-Ladegerät
zu Hause oder eine öffentliche
Ladestation.
Gleich-
stromauf-
ladung
Verwenden Sie das
Gleichstromladegerät an einer
öffentlicher Ladestation.
Mobiles
AufladenHaushaltsstrom verwenden
Je nach Zustand und Haltbarkeit der Hochspannungsbatterie, den Ladegerät-Spezifikationen, der
Außentemperatur kann zum Aufladen der Hochspannungsbatterie benötigte Zeit variieren.
Das tatsächliche Aussehen des Ladegeräts und die Lademethode kann je nach Ladegeräthersteller
variieren.
OAEEQ016078L OOSEVQ018003L
OOSEVQ018004L
OOSEVQ018003LOAEEQ016022LOAEEQ016023
OAEEQ016024OLFP0Q5007K
OAEEQ016078L
L LA
AD
DE
EA
AR
RT
TE
EN
N
F
FÜ
ÜR
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E
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EU
UG
GE
E
(
(F
FO
OR
RT
TS
S.
.)
)

H19
Ladestatus
Beim Laden der Hochvoltbatterie
lässt sich der Ladezustand von
außerhalb des Fahrzeugs über-
prüfen.
L LA
AD
DE
EK
KO
ON
NT
TR
RO
OL
LL
LL
LE
EU
UC
CH
HT
TE
E
F
FÜ
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EK
KT
TR
RO
OF
FA
AH
HR
RZ
ZE
EU
UG
GE
E
OOSEVQ010005L
LeuchtenstatusAngaben
Ladeklappe offen (Ladebereitschaft)
weiß EIN
Lädt
grün EIN
Planmäßiger Ladevorgang konfiguriert
grün blinkt
Ladefehler (Fehlfunktion Ladesystem)
rot blinkt
12-Volt-Hilfsbatterie wird geladen oder
programmierte Klimaanlage/Heizung läuft
gelb EIN
➀ ➀
Ladezustand

H20
Leuchtenstatus
AngabenVor dem Laden
(leuchtet)Beim Laden
(blinkt)
Ladezustand
Hochvoltbatterie sehr niedrig
gelbgelb
Ladezustand
Hochvoltbatterie niedrig
grüngrün
Ladezustand
Hochvoltbatterie mittelhoch
grüngrün
Ladezustand Hochvoltbatterie
hoch
grüngrün
Leuchten-
statusAngaben
Hochvoltstrom fließt (12-Volt-Hilfsbatterie
wird geladen oder programmierte
Klimaanlage/Heizung läuft)
Leuchten-
statusAngaben
Taste zur Deaktivierung des
programmierten Ladezyklus Taste drücken,
um sofort mit dem Laden zu beginnen.
➁ ➁
Ladezustand➂ ➂
Hochspannungskontrollleuchte
➃ ➃
Zwischenladebetrieb
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LL
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)

H21
L LA
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CK
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RV
VE
ER
RR
RI
IE
EG
GE
EL
LU
UN
NG
G
AUTO/LOCK-Modus des
Ladesteckers
[A]: Automodus, [B]: Verriegelungsmodus
Sie können wählen, wann der
Ladestecker im Ladeanschluss
verund entriegelt wird.
Drücken Sie auf die Taste , um
zwischen AUTO-Modus und LOCK-
Modus umzuschalten.
Informationen
Beim Laden mit Gleichstrom ist die
Ladeschnittstelle unabhängig vom
Modus AUTO/LOCK verriegelt.
Wenn der Ladevorgang beendet ist,
wird die verriegelte Ladeschnittstelle
entriegelt.
Wenn der Ladestecker
verriegelt ist
LOCK-Modus (Tastenleuchte aus):
Der Stecker wird verriegelt, wenn
der Ladestecker in den Anschluss
am Fahrzeug gesteckt wird. Der
Sticker bleibt so lange verriegelt,
bis alle Türen vom Fahrer
entriegelt werden. Durch diese
Sicherung soll ein möglicher
Kabeldiebstahl verhindert werden.- Wird der Ladestecker entriegelt,
wenn alle Türen entriegelt sind,
dann aber nicht innerhalb von
15 Sekunden vom Fahrzeug
getrennt, wird die Verriegelung
automatisch wieder aktiviert.
- Wird der Ladestecker entriegelt,
wenn alle Türen entriegelt sind,
und werden die Türen dann
wieder verriegelt, wird auch der
Stecker automatisch wieder
verriegelt.
AUTO-Modus (Tastenleuchte ein):
Der Ladestecker wird verriegelt,
wenn der Ladevorgang startet. Der
Ladestecker wird entriegelt, wenn
der Ladevorgang abgeschlossen
ist. Dieser Modus kann an einer
öffentlichen Ladestation verwendet
werden.
i
OOSEVQ019006L
■Ausführung A
OOSEVQ019006
LOCKAUTO
Vor dem LadenOX
Beim LadenOO
Nach dem LadenOX
■Ausführung B