Hyundai Santa Fe 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

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Per impedire il congelamento delle serrature
Per impedire il congelamento delle
serrature, applicare un liquido
scongelante o glicerina nella serratura.
Se una serratura è ghiacciata, rimuovere
il ghiaccio spruzzando un liquido
scongelante idoneo. Se la serratura è
congelata internamente, potrebbe
essere necessario scongelarla usando
una chiave riscaldata. Maneggiare la
chiave riscaldata con cautela per evitareustioni.
Uso di antigelo approvato per
liquido lavacristalli
Per evitare il congelamento dell'acqua
nell'impianto lavacristalli, aggiungere unasoluzione antigelo idonea al liquido
lavacristalli attenendosi alle istruzioni
riportate sul contenitore. L'antigelo per
lavacristalli è disponibile presso i
concessionari autorizzati HYUNDAI e la
maggior parte dei punti di vendita di
accessori per auto. Non usare
refrigerante per motori o altri tipi di
antigelo che potrebbero danneggiare la
vernice.Precauzioni contro il bloccaggio del freno di stazionamento In alcune condizioni il freno di
stazionamento potrebbe bloccarsi in
posizione di inserimento. Questacondizione è più probabile in caso di
accumulo di neve o ghiaccio in
prossimità dei freni posteriori o nel caso
in cui i freni siano bagnati. Se esiste il
rischio di bloccaggio del freno di
stazionamento, inserirlo soltanto
provvisoriamente mentre si porta la leva
selettrice in posizione P (cambio
automatico) o si innesta la prima o la
retromarcia (cambio manuale) e
applicare opportuni cunei sulle ruote
posteriori in modo da bloccarle. Quindi
rilasciare il freno di stazionamento.
Impedire l'accumulo di ghiaccio e
neve sul sottoscocca
In alcune condizioni, neve e ghiaccio
possono accumularsi inferiormente ai
parafanghi e ostacolare lo sterzo. In caso
di impiego del veicolo in condizioni
gravose nelle quali questa condizione
potrebbe verificarsi, controllare
periodicamente la sottoscocca del
veicolo per accertarsi che il movimento
delle ruote anteriori e dei componenti
dello sterzo sia ostruito.
Trasporto di dispositivi di
emergenza
A seconda della gravosità delle
condizioni atmosferiche delle zone in cui
si utilizza la macchina, potrebbe essere
necessario trasportare opportuni
dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi
potrebbero comprendere catene da
neve, cinghie o catene di traino,
lampeggiatori, segnali luminosi
d'emergenza, sabbia, pala, cavi volanti,
raschietto per cristalli, guanti, teloni
impermeabili, tute, coperte, ecc.

Al volante
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5
Se si intende trainare la propria vettura,
consultare prima la Motorizzazione del
proprio paese per verificarne le
normative vigenti.
Poiché le norme possono essere
diverse, anche le prescrizioni per i
rimorchi, le vetture o gli altri tipi di veicoli
o attrezzature usati possono variare.
Prima di procedere al traino consultare
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.✽✽
NOTA
 Il carico massimo sull'assale posteriore tecnicamente ammesso non
può essere superato in misura
superiore al 15 % ed il peso massimo
in ordine di marcia del veicolo
tecnicamente ammesso non può essere
superato in misura superiore al 10 %
o a 100 kg, a seconda di quale dei due
valori è quello minore. In questo caso
non si devono superare i 100 km/h se
il veicolo è di classe M1 o gli 80 km/h
se il veicolo è di classe N1.
 Se ad un veicolo di classe M1 viene
attaccato un rimorchio, il carico
supplementare applicato sul
dispositivo di attacco può determinare
il superamento dell'indice di carico
massimo degli pneumatici, ma non in
misura superiore al 15 %. In questo
caso non si devono superare i 100
km/h e la pressione degli pneumatici
deve essere aumentata di almeno 0,2
bar.
TRAINO DI RIMORCHI
ATTENZIONE - Traino di
un rimorchio If
Quando si traina un rimorchio, se
non si usano equipaggiamentiadatti e/o non si guida in modo
appropriato si può perdere il
controllo. Per esempio, se il
rimorchio è troppo pesante, i frenipossono non funzionarecorrettamente o risultare
completamente inefficienti. Il che
può portare a gravi ferite, anche
letali, agli occupanti la vettura.
Procedere al traino solo dopo aver
seguito tutti i passi riportati in
questa sezione.
ATTENZIONE - Limiti di
peso
Prima di effettuare il traino,
accertare che il peso totale del
rimorchio, il peso complessivo
(GCW), il peso lordo del veicolo
(GVW), il peso massimo autorizzato
sugli assi (GAW) e il carico sultimone rientrino nei limiti.

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Al volante
Questo veicolo può trainare un rimorchio.
Per identificare la capacità di traino del
proprio veicolo è necessario leggere i
dati relativi a "Peso del rimorchio"
riportati più avanti in questa sezione.
Ricordarsi che guidare con un rimorchio
è diverso dal guidare la sola vettura. Il
traino di rimorchi influisce su
maneggevolezza, durata e consumi. Un
traino sicuro richiede equipaggiamenti
adatti ed un loro corretto uso.Questa sezione contiene importanti
consigli per il traino e le relative norme di
sicurezza ampiamente testati. Molti di
essi sono importanti per la sicurezza
propria e dei passeggeri. Leggere con
attenzione questa sezione prima di
trainare un rimorchio.
I componenti che sopportano il traino
quali motore, trasmissione, gruppi ruota,e pneumatici sono molto più sollecitati
dal peso aggiuntivo del rimorchio. Il
motore deve lavorare a regimi
relativamente più elevati e con carichi
maggiori. Queste sollecitazioni
aggiuntive causano un maggiore
riscaldamento. Il rimorchio provocaanche una resistenza aerodinamica
notevolmente maggiore, aumentando lo
sforzo necessario.
AVVERTENZA
Effettuare il traino di un rimorchio
in modo improprio può causare
danni al veicolo con conseguenticostose riparazioni che non sonocoperte dalla garanzia. Per trainare correttamente un rimorchio,
seguire quanto indicato in questasezione.

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5
Ganci di traino
È importante disporre di un gancio di
traino adatto. Il vento trasversale,
l'incrocio con autotreni, e i fondisconnessi sono solo alcuni dei motivi per
cui è necessario avere un gancio di
traino adatto. Ecco alcune norme daseguire:
Si devono praticare dei fori sulla
carrozzeria del veicolo per installare il
gancio di traino? In caso affermativo,
sincerarsi di sigillare poi i fori quando si
toglie il gancio il traino.
In caso contrario, il letale monossido di carbonio (CO), ma anche acqua e
sporco potrebbero penetrare
nell'abitacolo.
Il paraurti del veicolo non è adatto per il gancio di traino. Non attaccarvi ganci
a noleggio o altri ganci del tipo a
paraurti. Usare solo un gancio fissato
al telaio che non debba essere
attaccato al paraurti.
Il gancio di traino HYUNDAI è disponibile come accessorio presso i
concessionari autorizzati HYUNDAI. Sinistra
 Destra

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Al volante
Catene di sicurezza
Si devono sempre installare catene che
colleghino veicolo e rimorchio. Farpassare le catene di sicurezza sotto il
timone del rimorchio in modo che il
timone non caschi a terra se inizia a
staccarsi dal gancio di traino.
Le istruzioni sulle catene di sicurezza
possono essere fornite dal produttore del
gancio di traino o da quello del rimorchio.
Seguire le raccomandazioni delproduttore nel collegamento delle catene
di sicurezza. Lasciare sempre un lasco
sufficiente a permettere di far sterzare il
rimorchio. E evitare sempre che le
catene di sicurezza finiscano sul terreno.Freni del rimorchio
Se il rimorchio è dotato di impianto
frenante, accertarsi che risponda alle
norme vigenti nel paese e che siacorrettamente installato e funzioni
adeguatamente.
Se il peso del rimorchio supera il peso
massimo consentito per un rimorchio
senza freni, il rimorchio deve venire
dotato di adeguati freni propri. Sincerarsi
di leggere e seguire le istruzioni relative
ai freni del rimorchio in modo da poterli
installare, regolare e mantenere in modo
appropriato.
Non modificare il sistema frenante del
veicolo tentando di inserirveli. Guida con un rimorchio
Trainare un rimorchio richiede una certa
esperienza. Prima di affrontare la
normale viabilità è necessario
familiarizzare con il rimorchio. Acquisire
confidenza con le sensazioni in fatto di
maneggevolezza e frenata che sono
associate al maggior peso dovuto al
rimorchio. E tenere sempre presente che
il veicolo che si sta guidando ora è più
lungo e dalla risposta non più così pronta
come quando è da solo.
Prima di mettersi in movimento,
verificare il gancio e la base del
rimorchio, le catene di sicurezza, il(i)
collegamento(i) elettrico(i), le luci, glipneumatici e la regolazione degli
specchietti. Se il rimorchio è dotato di
freni elettrici, avviare il veicolo e muovere
il rimorchio, quindi applicare
manualmente il dispositivo di controllo
dei freni del rimorchio in modo da essere
certi che i freni funzionino. Ciò consente
contestualmente di verificare l'efficienza
dei collegamenti elettrici.
Durante il viaggio, sincerarsi
occasionalmente che il carico sia sicuro,
e che le luci e gli eventuali freni del
rimorchio siano ancora efficienti.
ATTENZIONE
- Freni del
rimorchio
Non usare un rimorchio dotato di
freni propri a meno di essere
assolutamente sicuri di avercorrettamente predisposto il
sistema frenante. Questi interventi
devono essere eseguiti
esclusivamente da personale
qualificato. Per questo lavoro,
rivolgersi ad una officina
competente nei rimorchi.

Al volante
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Distanza di sicurezza
Mantenere una distanza almeno doppia
dal veicolo che precede rispetto a
quando si marcia senza rimorchio. Ciò
può aiutare ad evitare situazioni in cui è
necessario frenare o sterzare
bruscamente.
Sorpasso
Quando si traina un rimorchio è
necessario un maggior spazio per
effettuare un sorpasso. E, dato che il
veicolo è ora più lungo nel suo insieme, è
necessario rimanere più a lungo in corsia
di sorpasso prima di poter rientrare nella
normale corsia di marcia.
Retromarcia
Afferrare il volante in basso con una
mano. Quindi, spostare il rimorchio verso
sinistra, semplicemente spostando la
mano verso sinistra. Per spostare il
rimorchio verso destra, spostare la mano
verso destra. Arretrare sempre
lentamente e, se possibile, con l'aiuto diqualcuno che vi dia indicazioni.
Svolte
Quando si svolta con un rimorchio, farlo
con un raggio più ampio del normale. In
tal modo il rimorchio non andrà ad urtare
contro marciapiedi, alberi, cartelli
stradali, ecc. Evitare manovre brusche o
a scatti. Segnalare la svolta con largo
anticipo.
Indicazioni di svolta quando si traina
un rimorchio
Quando si traina un rimorchio, il veicolo
deve essere dotato di diversi indicatori di
direzione e di un cablaggio
supplementare. Le frecce verdi sul
quadro strumenti lampeggeranno
quando si segnala una svolta o un
cambio di corsia. Se correttamente
collegati, lampeggeranno anche gli
indicatori sul rimorchio per allertare gli
altri veicoli dell'intenzione di svoltare,
cambiare corsia o fermarsi. Quando si traina un rimorchio, le frecce
verdi sul quadro strumenti lampeggeranno
anche in caso di bruciatura di una
lampadina del rimor
chio. Quindi in tal
caso è possibile che i veicoli che
seguono di fatto non vedano l'indicazione
di svolta. Pertanto è importantecontrollare occasionalmente che le
lampadine del rimorchio siano efficienti.
Si devono controllare le luci anche ogni
volta che si scollega e poi si ricollega il
cablaggio. Non collegare direttamente l'impianto
luci del rimorchio all'impianto luci del
veicolo. Usare un cablaggio per il
rimorchio solo di tipo approvato.
Il concessionario autorizzato HYUNDAI
può assistervi nell'installazione del
cablaggio.
ATTENZIONE
L'uso di un cablaggio elettrico del
rimorchio di tipo non approvatopotrebbe causare danni all'impiantoelettrico del veicolo e/o danni alle
persone.

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Al volante
Guida su forti pendenze
Ridurre la velocità ed innestare un
rapporto inferiore prima di affrontare una
discesa lunga o ripida. Se non si scala di
rapporto si possono sollecitare troppo i
freni e surriscaldarli compromettendonel'efficienza.
Sulle salite lunghe, scalare di rapporto e
ridurre la velocità a circa 70 km/h in
modo da ridurre la possibilità di
surriscaldamento di motore e
trasmissione.
Se il peso del rimorchio supera il peso
massimo consentito per un rimorchio
senza freni ed il veicolo è dotato di
cambio automatico, durante il traino è
necessario procedere con il rapporto D
(Drive) inserito.
Mantenere il rapporto D (Drive) durante il
traino limiterà l'aumento della
temperatura degli organi meccanici ed
allungherà la vita della trasmissione.
Parcheggio in pendenza
In generale non si deve parcheggiare in
pendenza un veicolo con rimorchio
attaccato. Ne possono derivare ferite
gravi o letali alle persone, oltre che danni
al veicolo e al rimorchio, nel caso il
veicolo si muova inaspettatamente.AVVERTENZA
Quando si traina su pendenzenotevoli (oltre il 6%) fare molta
attenzione all'indicazione delmanometro della temperatura delmotore in modo da assicurarsi che non si stia surriscaldando. Se
l'ago dello strumento si spostaverso la zona “H” (HOT), fermarsiil prima possibile in un posto
sicuro e lasciar raffreddare ilmotore. Quando il motore si è sufficientemente raffreddato sipuò rimettersi in marcia.
La velocità di marcia deve essere decisa in base al peso delrimorchio ed alla pendenza dellastrada in modo da ridurre lapossibilità di surriscaldamento di
motore e cambio.
ATTENZIONE - Parcheggio
in pendenza
Parcheggiare in pendenza un
veicolo con rimorchio attaccato
può dare origine a ferite gravi o
letali alle persone nel caso in cui il
rimorchio di stacchi.

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Tuttavia, se è comunque necessario
parcheggiare il rimorchio in pendenza,attenersi a quanto segue:
1. Portare il veicolo nell'area di
parcheggio. Sterzare il volante in
direzione del marciapiede (verso
destra se il veicolo è in discesa, verso
sinistra se è in salita).
2. Se il veicolo ha il cambio manuale, mettere il cambio in folle. Se il veicolo
ha il cambio automatico, mettere il
cambio in posizione P (Parcheggio).
3. Innestare il freno di stazionamento e spegnere il motore.
4. Mettere delle calzatoie sotto le ruote del rimorchio, sul lato rivolto verso ladiscesa.
5. Avviare il motore, tenere premuti i freni, inserire la folle, rilasciare il freno
di stazionamento e rilasciare
lentamente i freni finché il carico nonviene assorbito dalle calzatoie del
rimorchio.
6. Riapplicare i freni, riapplicare il freno di stazionamento ed innestare la
posizione R (Retromarcia) se il veicolo
ha il cambio manuale, o P
(Parcheggio) se il cambio è
automatico.
7. Spegnere il motore e rilasciare i freni di servizio, tenendo tuttavia inserito il
freno di stazionamento. Quando si è pronti a partire dopo aver
parcheggiato in pendenza
1. Con cambio manuale su N (Folle) o
cambio automatico su P (Parcheggio),
inserire i freni e mantenere premuto ilpedale del freno mentre:

e

2. Togliere lentamente il piede dal pedale del freno.
3. Muoversi lentamente sino a liberare il rimorchio dai cunei.
4. Fermarsi e fare in modo che qualcuno raccolga e riponga i cunei.
ATTENZIONE - Freno di
stazionamento
Lasciare il veicolo se il freno di stazionamento non è ben inseritopuò essere pericoloso.
Se si lascia il motore in moto, il
veicolo può mettersi
improvvisamente in movimento. Il
che può portare a gravi ferite,
anche letali, a sé ed agli altri.

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Al volante
Manutenzione in caso di traino di
rimorchi
Il veicolo richiederà una manutenzione più frequente quando viene usato
regolarmente per il traino. Elementi
importanti a cui prestare particolare
attenzione sono l'olio motore, il fluido del
cambio automatico, il lubrificantedell'assale ed il fluido dell'impianto di
raffreddamento. Un altro elemento
importante è lo stato dei freni, che deve
essere controllato frequentemente.Ciascun elemento è esaminato in questo
manuale, ed essi si possono facilmente
trovare tramite l'Indice. Se si deve
trainare, è consigliabile rivedere queste
sezioni prima di iniziare il viaggio. Non scordare anche di sottoporre a
manutenzione il rimorchio ed il gancio di
traino. Seguire la manutenzione
programmata prevista per il rimorchio e
controllarlo periodicamente.
Preferibilmente, effettuare
preventivamente il controllo all'inizio di
ogni giorno di viaggio. È molto
importante che tutti i dadi ed i bulloni del
gancio siano ben serrati.AVVERTENZA
A causa del maggior caricoesercitato durante il traino, nei
giorni più caldi e in salita èpossibile che si verifichi unsurriscaldamento. Se il manometro della temperatura
motore indica unsurriscaldamento, spegnere ilcondizionatore d'aria e fermare il
veicolo in un luogo sicuro per lasciar raffreddare il motore.
Durante il traino, il fluido del cambio va controllato conmaggiore frequenza.
Se la vettura non è dotata di condizionatore dell'aria, permigliorare le prestazioni delmotore durante il traino si deve installare un condensatore con
ventola.

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Se si decide di trainare un
rimorchio Sono qui elencati alcuni elementi
importanti in caso di traino:
Valutare se impiegare un sistema di
controllo dell'ondeggiamento. Ci si può
rivolgere in proposito a chi vende i
ganci di traino.
Evitare il traino nei primi 2.000 km del veicolo per consentire un adeguato
rodaggio del motore. L'inosservanza diquesta indicazione può essere causa
di gravi danni al motore o al cambio.
Per il traino di un rimorchio, rivolgersi ad un concessionario autorizzato
HYUNDAI per maggiori informazioni
sulle prescrizioni aggiuntive quali ad
esempio un kit di traino, ecc.
Procedere sempre a velocità moderata (inferiore a 100 km/h).
Sulle salite lunghe, non superare la velocità di 70 km/h o, se fosse minore,
la velocità limite con rimorchio.
Importanti considerazioni da fare in merito al peso sono: M/T : Cambio manuale
A/T : Cambio automatico
N/A : Non applicabileMotore
Particolare Benzina Diesel
3,5L 2,4L M/T A/T
Peso max
rimorchio kgSenza sistema
frenante
N/A750
(1653) 750
(1653) 750
(1653)
Con sistema frenante 2000
(4409) 2500
(5512) 2000
(4409)
Carico statico verticale max
ammesso sul dispositivo
d'aggancio kg80
(176) 100
(220) 80
(176)
Distanza raccomandata fra asseruote posteriori e punto
d'aggancio mm 1103
(43,4)