Hyundai Santa Fe 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Техниче\bкое об\b\fуживание
68
7
СброЗb параметров приборов
После разряда или оGKключеGШия
аккумуляGKорGШой баGKареи GШеобходимо
сбросиGKь парамеGKры GШекоGKорых
фуGШкций и приборов:
• АвGKомаGKический подъем/опускаGШие
окоGШ (см. раздел 4)
• Люк (см. раздел 4)
• МаршруGKGШый компьюGKер (см. раздел 4)
• СисGKема управлеGШия микроклимаGKом (см. раздел 4)
• Часы (см. раздел 4)
• АудиосисGKема (см. раздел 4)(ПродоЗЙжение)
• ОткЗЙючение зарядного уЗbтройЗbтва акк умуЗЙяторной
батареи производитЗbя в
ЗbЗЙедующем порядке.
1. Переведите гЗЙавный выкЗЙю- чатеЗЙь зарядного уЗbтройЗbтва
аккумуЗЙяторной батареи в
поЗЙожение “ВыкЗЙючено”.
2. ОтЗbоедините контактный за- жим от отрицатеЗЙьной
кЗЙеммы акк умуЗЙяторной
батареи.
3. ОтЗbоедините контактный за- жим от поЗЙожитеЗЙьной
кЗЙеммы акк умуЗЙяторной
батареи.
• Перед выпоЗЙнением операций по техничеЗb кому обЗbЗЙужив анию
иЗЙи подзарядке акк умуЗЙяторной
батареи, откЗЙючите вЗbе эЗЙек-
трооборудование и выкЗЙючите
двигатеЗЙь.
• КабеЗЙь, идущий к отрица- теЗЙьной кЗЙемме аккумуЗЙяторной
батареи, доЗЙжен откЗЙючатьЗbя
первым, а подкЗЙючатьЗbя
поЗbЗЙедним.ОСТОРОЖНО
- ПодзарядкааккумуЗЙяторной батареи
При подзарядке акк умуЗЙяторной
батареи необходимо ЗbобЗЙюдать
ЗbЗЙедующие меры
предоЗbторожноЗbти:
• Необходимо Зbнять аккуму- ЗЙяторную батарею Зb автомо-
биЗЙя и раЗbпоЗЙожить ее в меЗbте
Зb хорошей вентиЗЙяцией.
• ВбЗЙизи аккумуЗЙяторной батареи запрещаетЗbя курить, а также
выпоЗЙнять дейЗbтвия, Зbвязанные
Зb опаЗbноЗbтью возникновения
иЗbкр иЗЙи открытого пЗЙамени.
• СЗЙедите за батареей в процеЗbЗbе зарядки, оЗbтановите
зарядку и уменьшите ее
ЗbкороЗbть, еЗbЗЙи в эЗЙементах
батареи начаЗЙоЗbь ЗbиЗЙьное
выдеЗЙение газа (кипение) иЗЙи
еЗbЗЙи температура эЗЙектроЗЙита
в ЗЙюбом из эЗЙементов
превышает 49°C (120°F).
• При выпоЗЙнении проверки аккумуЗЙяторной батареи в
процеЗbЗbе зарядки надевайте
защитные очки.
(ПродоЗЙжение)

769
Техниче\bкое об\b\fуживание
КОЛЕСА И ШИНЫ
Уход за шинами
Для обеспечеGШия GШадлежащего
GKехGШического обслуживаGШия,
безопасGШосGKи в эксплуаGKации и
максимальGШой экоGШомии GKоплива,
рекомеGШдуеGKся посGKояGШGШо
поддерживаGKь рекомеGШдуемое
давлеGШие в шиGШах и соблюдаGKь
предписаGШGШые для вашего
авGKомобиля предельGШые GШагрузки
GШа колеса и распределеGШие
GШагрузки.
Рекомендуемое давЗЙение
воздуха в хоЗЙодных шинах
Необходимо ежедGШевGШо
производиGKь проверку давлеGШия
во всех шиGШах (включая запасGШое
колесо). Проверка выполGШяеGKся
при холодGШых шиGШах. “ХолодGШыми”
счиGKаюGKся шиGШы авGKомобиля,
коGKорый GШе был в движеGШии, по
крайGШей мере, GKри часа илGыи
проехал меGШее 1,6 км (1 мили).
РекомеGШдуемые величиGШы
давлеGШия должGШы поддерживаGKься
для удобсGKва и безопасGШосGKи
вождеGШия авGKомобиля, хорошей
управляемосGKи и миGШимальGШого
изGШоса шиGШ.
РекомеGШдуемые величиGШы
давлеGШий приведеGШы в пуGШкGKе
“Колеса и шиGШы” в разделе 8. Все GKехGШические харакGKерисGKики
(размеры и давлеGШие) приведеGШы
в GKабличке, прикреплеGШGШой к
авGKомобилю.
ODMNMC2017

Техниче\bкое об\b\fуживание
70
7
ОСТОРОЖНО
- НедоЗbтаточное
давЗЙение в шинах
ЗначитеЗЙьное понижение
давЗЙения (на 70 кПа (10
фунтов/кв. дюйм) и боЗЙее)
может привеЗbти к резкому
уЗbиЗЙению нагрева, ЗbтановяЗbь
причиной разрывов шин,
отЗbЗЙоения протектора и
других повреждений шин,
вЗbЗЙедЗbтвие чего м ожет
произойти потеря управЗЙения
автомобиЗЙем, приводящая, в
Зbвою очередь, к Зbерьезным
травмам иЗЙи Зbмерти. РиЗbк
такого перегрева значитеЗЙьно
повышаетЗbя в жаркие дни иЗЙи
при движении на выЗbокой
ЗbкороЗbти в течение
продоЗЙжитеЗЙьного периода
времени.
ВНИМАНИЕ
• П\fниженн\fе да\bление \b шинах также при\b\fдит к
чрезмерн\fму изн\fсу, пл\fх\fй
упра\bляем\fсти и снижен\мию
эк\fн\fмии т\fпли\bа. Также
м\fжет пр\fиз\fйти
деф\fрмация к\fлес.
П\fддержи\bайте
не\fбх\fдимый ур\f\bень
да\bления \b шинах. Если
прих\fдится част\f
п\fдкачи\bать шины,
рек\fмендуем \fбратиться к\м
а\bт\fриз\f\bанн\fму дилеру
HYUNDAI для пр\f\bерки
системы.
• П\f\bышенн\fе да\bление \b шинах
при\b\fдит п\f\bышению
чу\bст\bительн\fсти к
нер\f\bн\fстям д\fр\fги,
чрезмерн\fму изн\fсу \b
средней части пр\fтект\fра
шины и у\bеличение
\bер\fятн\fсти п\f\bреждения
шины из-за дефект\f\b
д\fр\fжн\fг\f п\fкрытия.
ВНИМАНИЕ
• Да\bление \b нагретыхшинах \fбычн\f пре\bышает
\bеличину да\bления,
рек\fменд\f\bанную для
х\fл\fдных шин, на 28~41 кПа
(4~6 фунт\f\b/к\b. дюйм). Не
спускайте \b\fздух из
нагретых шин для
регулир\f\bания да\bления. В
пр\fти\bн\fм случае
да\bление будет ниже
рек\fмендуем\fг\f ур\f\bня.
• Убедитесь, чт\f п\f \fк\fнчании раб\fт были
устан\f\bлены к\fлпачки
зарядных клапан\f\b шин.
При \fтсутст\bии к\fлпачка
грязь или \bлага м\fгут
п\fпасть \bнутрь клапана и
стать причин\fй утечки
\b\fздуха. Если к\fлпач\fк
клапана утерян, как м\fжн\f
ск\fрее устан\f\bите н\f\bый.

771
Техниче\bкое об\b\fуживание
Проверка давЗЙения воздуха
в шинах
ПроверяйGKе давлеGШие воздуха в
шиGШах GШе реже, чем одиGШ раз в
месяц.
Также проверьGKе давлеGШие
воздуха в шиGШе запасGШого колеса.
Мет\fдика пр\f\bерки
Для проверки давлеGШия в шиGШах
используйGKе качесGKвеGШGШый
маGШомеGKр. СооGKвеGKсGKвие давлеGШия
воздуха в шиGШе рекомеGШдуемой
величиGШе GШевозможGШо определиGKь
по вGШешGШим призGШакам, GШе
проводя измереGШий. РадиальGШые
шиGШы могуGK выглядеGKь GШормальGШо
GШакачаGШGШыми даже при
поGШижеGШGШом давлеGШии.
ПроверяйGKе давлеGШие воздуха при
холодGШых шиGШах. - “ХолодGШыми”
счиGKаюGKся шиGШы авGKомобиля,
коGKорый GШе был в движеGШии, по
крайGШей мере, GKри часа илGыи
проехал меGШее 1,6 км (1 мили).
ОСТОРОЖНО
- Накачивание шин
Повышенное и пониженное
давЗЙение в шине Зbнижает ее
реЗbурЗb, негативно ЗbказываетЗbя
на управЗЙяемоЗbти автомобиЗЙя
и может привеЗbти к
повреждению шины. Это, в
Зbвою очередь, м ожет привеЗbти
к потере управЗЙения
автомобиЗЙем и поЗЙучению
травм.
ВНИМАНИЕ
- ДавЗЙение воздуха в шине
Всегда следуйте при\bеденным
ниже рек\fмендациям:
• Пр\f\bеряйте да\bление
\b\fздуха при х\fл\fдных шинах.
(П\fсле т\fг\f, как а\bт\fм\fбиль
был припарк\f\bан \b течение
как минимум трех час\f\b или
пр\fехал не б\fлее 1,6 км с
м\fмента запуска д\bигателя).
• Пр\f\bеряйте да\bление \b\fздуха \b шине запасн\fг\f
к\fлеса при кажд\fй пр\f\bерке
да\bления \b\fздуха \b шинах.
• Не перегружайте а\bт\fм\fбиль. Следите за
тем, чт\fбы не перегружать
багажник на крыше
а\bт\fм\fбиля (при наличии).
• Изн\fшенные, старые шины м\fгут стать причин\fй
а\bарии. Если пр\fтект\fр
сильн\f изн\fшен или шины
были п\f\bреждены, их
следует заменить.

Техниче\bкое об\b\fуживание
72
7
СGШимиGKе колпачок со шGKока
зарядGШого клапаGШа шиGШы. Для
выполGШеGШия измереGШия давлеGШия
плоGKGШо прижмиGKе маGШомеGKр к
клапаGШу. Если при холодGШых
шиGШах давлеGШие сооGKвеGKсGKвуеGK
рекомеGШдуемой величиGШе,
указаGШGШой GШа шиGШе и в GKабличке с
даGШGШыми о допусGKимой загрузке
авGKомобиля, дальGШейшего
регулироваGШия давлеGШия GШе
GKребуеGKся. Если давлеGШие GШизкое,
закачивайGKе воздух, пока GШе будеGK
досGKигGШуGKа рекомеGШдуемая
величиGШа.
При повышеGШGШом давлеGШии воздуха
в шиGШе, сGKравиGKе воздух, GШажав GШа
меGKаллический шGKок в цеGШGKре
зарядGШого клапаGШа шиGШы. ПовGKорGШо
проверьGKе величиGШу давлеGШия по
маGШомеGKру. СледиGKе за GKем, чGKобы
по окоGШчаGШии рабоGK GШа шGKоки
клапаGШов были усGKаGШовлеGШы
колпачки. ЭGKо позволиGK
предоGKвраGKиGKь уGKечки, защищая оGK
попадаGШия грязи и влаги.
ОСТОРОЖНО
• РегуЗЙярно проверяйте
давЗЙение в шинах, а также
отЗbутЗbтвие их изноЗbа иЗЙи
повреждения. При
проведении проверки
обязатеЗЙьно иЗbпоЗЙьзуйте
манометр.
• Шины Зb повышенным иЗЙи пониженным давЗЙением
воздуха изнашиваютЗbя
неравномерно. ВЗbЗЙедЗbтвие
этого, ухудшаетЗbя
управЗЙяемоЗbть ав томобиЗЙя,
может произойти потеря
управЗЙения ав томобиЗЙем
иЗЙи внезапный разрыв
шины, что приводит к
авариям, травмам иЗЙи гибеЗЙи
ЗЙюдей. Рекомендованное
давЗЙение воздуха в
хоЗЙодных шинах автом обиЗЙя
приводитЗbя в данном
РуководЗbтве, а также на
табЗЙичке Зb маркировкой шин,
раЗbпо ЗЙоженной на Зbредней
Зbтойке Зbо Зbтороны водитеЗЙя.
(ПродоЗЙжение)
(ПродоЗЙжение)
• Изношенные, Зbтарые шинымогут Зbтать причиной
аварии. Необходимо
заменять изношенные и
поврежденные шины, а
также шины Зbо ЗbЗЙедами
неравномерного изноЗbа.
• Не забывайте проверять давЗЙение воздуха в шине
запаЗbного коЗЙеЗbа. Компания
HYUNDAI рекомендует
выпоЗЙнять проверку
давЗЙение воздуха в шине
запаЗbного коЗЙеЗbа при каждой
проверке давЗЙения воздуха
в шинах оЗbновных коЗЙеЗb.

773
Техниче\bкое об\b\fуживание
ПереЗbтановка коЗЙеЗb
Для выравGШиваGШия изGШоса проGKек-
GKора рекомеGШдуеGKся пересGKавляGKь
колеса через каждые 12 000 км (7
500 миль) пробега или раGШее, если
происходиGK GШеравGШомерGШый изGШос.
Проводя пересGKаGШовку, проверьGKе
правильGШосGKь балаGШсировки
колес.
При пересGKаGШовке проверьGKе
колеса GШа GШаличие GШеравGШо-
мерGШого изGШоса и повреждеGШий.
ПричиGШой повышеGШGШого изGШоса
обычGШо являеGKся GШеправильGШое
давлеGШие воздуха в шиGШах,
GШеправильGШый угол усGKаGШовки
колес, разбалаGШсироваGШGШосGKь
колес, езда с резкими
GKорможеGШиями и повороGKами.
УбедиGKесь, чGKо GШа проGKекGKоре и GШа
боковых сGKороGШах шиGШы GШеGK
GШеровGШосGKей или выпуклосGKей.
Если будеGK обGШаружеGШ одиGШ из
перечислеGШGШых дефекGKов, шиGШу
следуеGK замеGШиGKь. Также шиGШу следуеGK замеGШиGKь,
если видGШа кордGШая GKкаGШь или
корд. После пересGKаGШовки колес
убедиGKесь, чGKо давлеGШие в
передGШих и задGШих шиGШах
сооGKвеGKсGKвуеGK рекомеGШдуемым
зGШачеGШиям, а GKакже проверьGKе
заGKяжку крепежGШых гаек.
См. пуGШкGK “Колеса и шиGШы” в
разделе 8.
S2BLA790
S2BLA790A
CBGQ0707A
При оGKсуGKсGKвии запасGШого колеса С запасGШым колесом сGKаGШдарGKGШого размера
(при GШаличии)
ШиGШы с GШаправлеGШGШым проGKекGKором (при GШаличии)

Техниче\bкое об\b\fуживание
74
7
При перес\bановке колес необхо -
димо провери\b\f \bормозные
колодки на наличие износа.
✽ ✽ К СВЕДЕНИЮ
В с\fучае радиа\fьных шин,
имеющих ассиметричный
рисунок протектора, \bозможна
то\fько перестано\bка передних
ко\fес назад. Перестано\bка ко\fес с
\fе\bой на пра\bую сторону не
допускается.
РегуЗЙировка угЗЙов
уЗbтановки коЗЙеЗb и
баЗЙанЗbировка шин
На заводе-изгоGKовиGKеле произво-
диGKся GKщаGKельGШая регулировка
углов усGKаGШовки колес и
балаGШсировка шиGШ вашего
авGKомобиля, чGKо обеспечиваеGK
максимальGШо возможGШый ресурс
шиGШ и лучшие зGШачеGШия общих
харакGKерисGKик авGKомобиля.
В большиGШсGKве случаев
GШеобходимосGKи в повGKорGШой
регулировке углов усGKаGШовки колес
GШе возGШикаеGK. ОдGШако если вы
замеGKили повышеGШGШый изGШос шиGШ
или ваш авGKомобиль при
движеGШии смещаеGKся в сGKороGШу, GKо
углы усGKаGШовки колес GШеобходимо
воссGKаGШовиGKь.
Если при движеGШии по ровGШоGый
дороге возGШикаеGK вибрация, GKо,
возможGШо, GШеобходимо произвесGKи
повGKорGШую балаGШсировку колес.
ОСТОРОЖНО
• Не иЗbпоЗЙьзуйте компактное
запаЗbное коЗЙеЗbо при
переЗbтановке.
• Ни в коем ЗbЗЙучае не иЗbпоЗЙьзуйте одновременно
шины Зb диагонаЗЙьным и
радиаЗЙьным кордом. Это
может привеЗbти к
изменению управЗЙяемоЗbти
автомобиЗЙя на дороге и, как
ЗbЗЙедЗbтвие, Зbерьезным
травмам иЗЙи Зbмерти и
повреждению имущеЗbтва.

775
Техниче\bкое об\b\fуживание
Замена шин
Если шиGШа изGШошеGШа равGШомGыерGШо,
GKо иGШдикаGKор изGШоса появиGKся в
виде сплошGШой полосы, располо-
жеGШGШой поперек проGKекGKора. ЭGKо
озGШачаеGK, чGKо GШа шиGШе осGKался
слой проGKекGKора GKолщиGШой меGШее
1,6 мм (1/16 дюйма). Если эGKо
произошло, замеGШиGKе шиGШу.
ЗамеGШу следуеGK провесGKи, GШе
дожидаясь, пока полоса появиGKся
по всей шириGШе проGKекGKора.
ВНИМАНИЕ
Устан\f\bка балансир\f\b\fчных
грузик\f\b, не с\f\fт-
\bетст\bующих треб\f\bаниям,
м\f
жет при\bести к
п\f\bреждению алюминие\bых
диск\f\b к\fлес \bашег\f
а\bт\fм\fбиля. Исп\fльзуйте
т\fльк\f с\f\fт\bетст\bующие
треб\f\bаниям балансир\f-
\b\fчные грузики.
ОСТОРОЖНО
- УЗbтанавЗЙиваемые на замену шины
• Движение на изношенных
шинах предЗbтавЗЙяет
боЗЙьшую опаЗbноЗbть и
Зbнижает эффективноЗbть
торможения, точноЗbть
руЗЙевого управЗЙения и ЗbиЗЙу
ЗbцепЗЙения.
• Штатные шины ав томобиЗЙя
обеЗbпечивают безопаЗbноЗbть
поездки и управЗЙения.
ЗапрещаетЗbя иЗbпоЗЙьзовать
шины и коЗЙеЗbа другого типа
и размера. Это м ожет
повЗЙиять на безопаЗbноЗbть и
характериЗbтики ав томобиЗЙя
и привеЗbти к потере
управЗЙяемоЗbти иЗЙи
опрокидыванию, в
резуЗЙьтате чего возможны
Зbерьезные травмы.
(ПродоЗЙжение)
OEN076053
ИGШдикаGKор изGШоса проGKекGKора

Техниче\bкое об\b\fуживание
76
7
.
Замена к\fмпактн\fг\f запасн\fг\f
к\fлеса (при наличии)
ШиGШа компакGKGШого запасGШого
колеса имееGK меGШьший ресурс
проGKекGKора, чем шиGШа обычGШого
размера.
ЗамеGШиGKе его, если GШа поверхGШосGKи
шиGШы появились полосы
иGШдикаGKора изGШоса проGKекGKора.
УсGKаGШавливаемая GШовая шиGШа
компакGKGШого запасGШого колеса
должGШа имеGKь GKе же размеры и
коGШсGKрукцию, чGKо и шиGШа,
посGKавлявшаяся с GШовым
авGKомобилем, и должGШа
моGШGKироваGKься GШа GKо же
компакGKGШое запасGШое колесо. ШиGШа
для компакGKGШого запасGШого колеса
GШе предGШазGШачеGШа для усGKаGШовки GШа
колесо с GШормальGШыми размерами,
а компакGKGШое запасGШое колесо GШе
предGШазGШачеGШо для усGKаGШовки GШа
GШего шиGШы с GШормальGШыми
размерами.(ПродоЗЙжение)
УЗbтанавЗЙиваемые на замену
шины доЗЙжны иметь
одинаковый риЗbунок
протектора и быть
одинакового размера, типа,
бренда, грузоподъемноЗbти
на вЗbех четырех коЗЙеЗbах.
• ИЗbпоЗЙьзование шин ЗЙюбого другого размера иЗЙи типа
может зна читеЗЙьно
изменить пЗЙавноЗbть хода и
управЗЙяемоЗbть, дорожный
проЗbвет, тормозной путь,
проЗbвет между кузовом и
шинами, дорожный проЗbвет
при зимних шинах и
надежноЗbть показаний
Зbпидометра.
(ПродоЗЙжение)(ПродоЗЙжение)
• Лучше вЗbего заменять вЗbечетыре шины
одновременно. ЕЗbЗЙи это
невозможно, заменяйте две
передний иЗЙи две задних
шины попарно. Замена
тоЗЙько одной шины м ожет
Зbерьезно повЗЙиять на
управЗЙяемоЗbть ав томобиЗЙя.
• СиЗbтема ABS работает, Зbравнивая ЗbкороЗbть коЗЙеЗb.
Размер шины м ожет
повЗЙиять на чаЗbтоту
вращения коЗЙеЗbа.
ВЗbе 4 уЗbтанавЗЙиваемые на
замену шины автомобиЗЙя
доЗЙжны ЗbоответЗbтвовать по
размеру оригинаЗЙьным.
ИЗbпоЗЙьзование шин разного
размера может Зbтать
причиной неправиЗЙьной
работы ABS
(антибЗЙокировочная ЗbиЗbтема
тормозов) и ESC
(эЗЙектронная ЗbиЗbтема
динамичеЗbкой ЗbтабиЗЙизации)

777
Техниче\bкое об\b\fуживание
Замена коЗЙеЗb
При замеGШе колес, GШезависимо оGK
причиGШы, по коGKорой оGШа
выполGШяеGKся, убедиGKесь, чGKо
GШовые колеса эквивалеGШGKGШы
оригиGШальGШым заводским по
диамеGKру, шириGШе обода и вылеGKу
колеса.
СцепЗЙение шин Зb дорогой
СцеплеGШие шиGШы с дорогой можеGK
ухудшиGKься при езде GШа
изGШошеGШGШых, плохо GШакачаGШGШых
шиGШах или езде по дорогам со
скользким покрыGKием. Когда
сGKаGШовиGKся видеGШ иGШдикаGKор
изGШоса, шиGШы GШеобходимо
замеGШиGKь. Для умеGШьшеGШия
верояGKGШосGKи поGKери управлеGШия
авGKомобилем сGШижайGKе скоросGKь
во время дождя, сGШега или при
движеGШии по обледеGШевшей
дороге.
ТехничеЗbкое обЗbЗЙуживание
шин
Помимо поддержаGШия правиль-
GШого давлеGШия воздуха, сGШижеGШие
изGШоса шиGШ GKакже досGKигаеGKся за
счеGK правильGШых углов усGKаGШовки
колес. Если шиGШа изGШашиваеGKся
GШеравGШомерGШо, GШеобходимо, чGKобы
ваш дилер проверил углы
усGKаGШовки колес.
При усGKаGШовке GШовых колес
убедиGKесь, чGKо оGШи
оGKбалаGШсироваGШы. ЭGKо позволиGK
сделаGKь вождеGШие более
комфорGKабельGШым и увеличиGKь
ресурс шиGШы. Кроме GKого, шиGШа
должGШа проходиGKь повGKорGШую
балаGШсировку каждый раз, когда
оGШа сGШимаеGKся с диска.
ОСТОРОЖНО
НеправиЗЙьные размеры
коЗЙеЗb могут отрицатеЗЙьно
вЗЙиять на реЗbурЗb коЗЙеЗb и
подшипников, характериЗbти-
ки торможения и оЗbтановки,
управ
ЗЙяемоЗbть ав томобиЗЙя,
дорожный проЗbвет, зазор
между шиной и кузовом, зазор
при уЗbтановЗЙенных цепях
противоЗbкоЗЙьжения, прави -
ЗЙьноЗbть показаний Зbпидо -
метра, регуЗЙировку фар и
выЗbо
ту бампера.