Hyundai Santa Fe 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

1\f
Wp\bowadzenie
Silnik benzynowy
Benzyna bezołowiowa
W celu uzyskania optymalnych osiągów
zaleca się stosowanie benzyny bezołowio-
wej o liczbie oktanowej 95 (AKI 91) lub
wyższej. (Nie wolno używać paliwa
z domieszką metanolu.)
Dopuszczalne jest stosowanie benzyny
bezołowiowej o liczbie oktanowej 91–94,
ale może to spowodować spadek osiągów
samochodu.
Samochód HYUNDAI został tak zapro-
jektowany, aby uzyskiwać najwyższe
osią gi oraz gwarantować najmniejszą
e misję

szkodliwych składników w spali-
nach i minimalne zanieczyszczenie
świec zapłonowych przy zasilaniu
BENZYNĄ BEZOŁOWIOWĄ. Benzyna ołowiowa (opcja)
W niektórych krajach samochody HYUN-
DAI są przystosowane do spalania ben-
zyny ołowiowej. Przed zastosowaniem
benzyny ołowiowej należy zapytać
w autoryzowanej stacji obsługi HYUN- DAI, czy samochód jest przystosowany
do takieg o paliwa.
L

iczba oktanowa benzyny ołowiowej
powinna być taka sama, jak bezołowio-
wej.
Z\bL\fc\bN\f p\bLIWO
OSTROŻNI\f
NIGDY NIE UŻYWAĆ BENZYNY
OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny
ołowiowej jest szkodliwe dla katali-
zatora, powoduje uszkodzenie sondy
lambda i wpływa negatywnie na emi-
sję spalin.
Nigdy nie dodawać do zbiornika paliwa żadnych preparatów czysz-
czących układ paliwowy, niezgod-nych ze specyfikacją (szczegółowe
informacje można uzyskać w auto-
ryzowanej stacji obsługi HYUNDAI).
OSTRZ\fŻ\fNI\f
• przy tankowaniu nie dolewać paliwa po automatycznym wyłą-
czeniu się dystrybutora paliwa.
• Zawsze sprawdzać prawidłowe zamocowanie korka wlewu pali-
wa, aby zapobiec wyciekowi pali-
wa w razie kolizji.
DM PL 1.QXP_LM (FL).qxd 16\4-01-04 20:48 Page \f

Wp\bowadzenie
41
Benzyna z dodatkiem alkoholu etylo-
wego lub metylowego
Gasohol, mieszanina benzyny i etanolu(znanego również jako spirytus zbożo-
wy), i benzyna lub gasohol z dodatkiem
metanolu (znanego również jako spirytus drzewny) są sprzedawane razem z ben- zyną ołowiową lub bezołowiową albo zamiast niej.
Nie wolno używać gasoholu o zawartości
etanolu przekraczającej 10% ani używać
benzyny lub gasoholu z dodatkiem met a-
n olu.

Każde z tych paliw może być przy-
czyną nieprawidłowych osiągów samo-
chodu lub uszkodzić układ paliwowy,
układ sterowania silnikiem bądź system ograniczania emisji spalin.
W przypadku wystąpienia jakichkolwiek
problemów z osiągami samochodu nale-
ży zaprzestać używania gasoholu.
Gwarancja producenta nie obejmuje
uszkodzeń pojazdu lub problemów
z osiągami spowodowanych przez:
1. Gasohol zawierający ponad 1
0% eta-
nolu.
2.

Benzynę lub gasohol zawierający
metanol.
\f. Benzynę ołowiową lub gasohol oło- wiowy. Inne paliwa
Paliwa takie, jak:
- zawierające krzem (Si),
- MMT, zawierające magnez (Mn),
- ferrocenowe, zawierające żelazo (Fe),
- zawierające dodatki innych metali,
mogą spowodować nierówną pracę
i dławienie się silnika, wypadanie zapło- nów, słabe przyspieszenie, zapchanie
katalizatora spalin, przyspie szoną k
oro-
zję,

skrócenie żywotności itp.
Może również zapalać się lampka kon-
trolna sygnalizacji usterek (MIL).
]uW\bG\b
\bwarancja na nowy samochód nie
obejmuje uszkodzeń układu paliwowe-
go i nieprawidłowych osiągów samo-
chodu spowodowanych stosowaniem
tego typu paliw.
OSTROŻNI\f
Nigdy nie używać gasoholu zawie-
rającego metanol. Zaprzestać sto-
sowania gasoholu w przypadku
pogorszenia osiągów samochodu.
DM PL 1.QXP_LM (FL).qxd 16\4-01-04 20:48 Page 4

15
Wp\bowadzenie
Stosowanie MTBE
HYUNDAI nie zaleca stosowania paliw
zawierających powyżej 15,0% obj.
MTBE (eter metylo-tert-butylowy)
(zawartość tlenu 2,7% wag.).
Paliwo zawierające ponad 15% obj.
MTBE (zawartość tlenu 2,7% wag.)
może pogorszyć osiągi pojazdu
i powodować korki parowe w układzie paliwowym lub trudności z uruchomie-
niem pojazdu. Nie wolno stosować metanolu
Paliwa zawierające metanol (spirytus
drzewny) nie mo gą być stosowane
w

samochodzie HYUNDAI. Ten rodzaj
paliwa może zmniejszyć osiągi pojazdu
i spowodować uszkodzenie elementów
układu paliwowego, układu sterowania
silnikiem lub systemu ograniczania emisji
spalin.
Dodatki do paliwa
Firma HYUNDAI zaleca stosowanie ben- zyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 (AKI 91) lub wyższej (w Europie) albo o liczbie oktanowej 91 (AKI 87) lub wyż- szej (poza Europą).Klie nci, którzy muszą często używać
paliw gorszej jakości i mają problemy z uruchomieniem lub nierówną pracą silni- ka, mogą zastosować dodatki uszlachet-niające raz na 15 000 km. Dodatki sądostępne w autoryzowanych stacjach
obsługi HYUNDAI wraz z informacjami o sposobie ich użycia. Nie należy ich mie-szać z innymi dodatkami. E
ksploatacja
w innych krajach
Przed wyjazdem samochodem HYUN-
DAI do innych krajów n
ależy:
•

Spełnić wszelkie wymogi przepisów dotyczących rejestracji i ubezpiecze-
nia.
• Upewnić się, że dostępne będzie odpowiednie paliwo.
OSTROŻNI\f
Gwarancja na nowy samochód nie
obejmuje uszkodzeń układu paliwo-
wego i nieprawidłowych osiągów
samochodu spowodowanych sto- sowaniem paliw zawierających
metanol lub MTBE (eter metylo-tert-
butylowy) w ilości ponad 15% obj.
(zawartość tlenu 2,\f% wag.).
DM PL 1.QXP_LM (FL).qxd 16\4-01-04 20:48 Page 5

Wp\bowadzenie
61
Silnik wysokoprężny
Olej napędowy
Silniki wysokoprężne powinny być zasila-ne wyłącznie dostępnym w handlu ole-
jem napędowym spełniającym wymaga-
nia normy EN 590 lub jej odpowiedników (EN oznacza „normę europejską”). Nie
wolno stosować oleju napędowego do
silników okrętowych, oleju opałowego ani niezatwierdzonych dodatków do ole-
jów napędowych, ponieważ zwiększają
zużycie i powodują uszkodzenia silnika
i układu p
aliwowego. Stosowanie nieza-
twierdzonych
paliw i\blub dodatków do
paliw powoduje ograniczenie uprawnień
wynikających z gwarancji.
W pojazdach HYUNDAI stosowany jest
olej napędowy o liczbie cetanowej powy-
żej 51. Jeżeli dostępne są dwa rodzaje
oleju napędowego, należy używać pali-
wa letniego lub zimowego w zależności
od następujących temperatur otoczenia:
• Powyżej -5°C letni olej napędowy.
• Poniżej -
5°C zimowy olej napędowy. Należy
dokładnie obserwować poziom
paliwa w zbiorniku. Jeżeli silnik zatrzyma
się z powodu braku paliwa, można go
uruchomić jedynie po uprzednim całko-
witym odpowietrzeniu przewodów układu
paliwowego.
OSTROŻNI\f
Nie wolno dopuścić do przedosta-
nia się benzyny lub wody do zbior-
nika paliwa. Jeśli się tak zdarzy, należy spuścić paliwo z układu i odpowietrzyć przewody paliwowe,
aby zapobiec zablokowaniu pompy
wtryskowej i uszkodzeniu silnika.
OSTROŻNI\f- Silnik wyso-
koprężny (jeśli wyposażony w filtr cząstek stałych)
W pojazdach wyposażonych
w układ filtra cząstek stałych (DPF)
zaleca się używanie oleju napędo-
wego o najwyższej jakości.
Używanie oleju napędowego
z wysoką zawartością siarki (powy- żej 5\b ppm siarki) lub dodatków o nieznanym składzie może spowo-
dować uszkodzenie układu filtra cząstek stałych (DPF) i wydobywa-
nie się białego dym u z układu
w ydechowego.
DM PL 1.QXP_LM (FL).qxd 16\4-01-04 20:48 Page 6

17
Wp\bowadzenie
Biopaliwo
Dostępne na rynku mieszanki oleju
napędowego zawierające nie więcej niż
7% biopaliwa, powszechnie znane jako
„olej napędowy B7”, można stosować w
samochodzie HYUNDAI, jeżeli spełniają
wymagania normy EN 14214 lub jej
odpowiedników (EN oznacza „normę europejską”). Używanie mieszanek
zawierających powyżej 7% biopaliw pro-
dukowanych z estrów metylowych oleju rzepakowego (RME), estrów metylowych
kwas ów t
łuszczowych (FAME), estrów
m

etylowych olejów pochodzących
z warzyw (VME) lub mieszanie oleju
napędowego z biopaliwem (powyżej 7%)
powoduje nadmierne zużycie lub uszko- dzenie silnika i układu paliwowego.
Naprawa lub wymiana elementów zuży-
tych lub uszkodzonych w wyniku stoso- wania niezatwierdzonych paliw nie jest
objęta gwarancją producenta.
OSTROŻNI\f
• Nigdy nie używać żadnego paliwa
(oleju napędowego, biopaliwa B\f
ani innego) niespełniającego naj-
nowszych specyfikacji przemysłu
naftowego.
• Nigdy nie używać dodatków lub środków czyszczących, które nie
są zalecane lub zatwierdzone
przez producenta samochodu.
DM PL 1.QXP_LM (FL).qxd 16\4-01-04 20:48 Page 7

Wp\bowadzenie
81
Nie jest wymagany specjalny okres
docierania. Przestrzeganie kilku nastę- pujących zaleceń podczas pierwszego
1000 km może poprawić osiągi,
oszczędność paliwa i wydłużyć czas eks-
ploatacji samochodu HYUNDAI.
• Nie wprowadzać silnika na wysokie obroty.
• Podczas jazdy utrzymywać obroty sil- nika w zakresie między 2000
a 4000 obr.\bmin.
• Nie utrzymywać stałej prędkości przez dłuższy czas – dotyczy to zarówno
szyb kiej, j
ak i wolnej jazdy. Zmienna
prędkość
obrotowa silnika jest wyma-
gana przy jego docieraniu.
• Unikać gwałtownego hamowania, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych, aby
umożliwić prawidłowe osadzenie
hamulców.
• Podczas pierwszych 2000 km nie holo- wać przyczepy. W przypadku wszystkich pojazdów tego
typu nieprawidłowy sposób jazdy może
spowodować utratę kontroli, wypadek
lub przewrócenie pojazdu.
Specyficzne zało żenia konstrukcyjne
( większy

prześwit, funkcje terenowe itp.)
sprawiają, że pojazd ma wyżej położony
środek ciężkości. Innymi słowy samo-
chód ten nie jest przystosowany do pokonywania zakrętów z taką samą
prędkością jak konwencjonalne pojazdy
z napędem na jedną oś. Należy unikać
nagłych zakrętów i gwałtownych manew-
rów. Nieprawidłowy sposób jazdy może
spowodować utratę kontroli, wypadek
lub przewrócenie po jazdu
Należy prze-
c

zytać zalecenia „Minimalizowanie
ryzyka przewrócenia pojazdu” w roz-
dziale 5 niniejszej instrukcji. HYUNDAI wspiera bezpieczne dla śro-
dowiska postępowanie z pojazdami
wycofywanymi z eksploatacji i oferuje
przyjęcie każdego wyeksploatowanego
pojazdu Hyundai zgodnie z dyrektywą
Unii Europejskiej (UE) dotyczącą wycofy- wania pojazdów z eksploatacji.
Szczegółowe informacje można znaleźć
na lokalnej w
itrynie internetowej HYUN-
DAI.
pROW\bDZ\fNI\f pOj\bZDu
pROc\fDuR\b DOcI\fR\bNI\b
pOj\bZDuZWR\bc\bNI\f uŻyW\bNycH pOj\bZDóW
DM PL 1.QXP_LM (FL).qxd 16\4-01-04 20:48 Page 8

Pierwszy kontakt z samochodem
Zewnętrzne elementy samochodu . . . . . . . . . \Z. . . . . 2-2\frzegląd wnętrza (I). . . . . . . . . \Z. . . . . . . . . \Z. . . . . . . 2-4
\frzegląd wnętrza (II) . . . . . . . . . \Z. . . . . . . . . \Z. . . . . . 2-5
Deska rozdzielcza . . . . . . . . . \Z. . . . . . . . . \Z. . . . . . . . . \Z2-\b
\frzedział silnikowy. . . . . . . . . \Z. . . . . . . . . \Z. . . . . . . . 2-\Z7
2
DM PL 2.QXP_LM (FL).qxd \516-\b1-\b\f 2\b:5\f Page 1

Pie\fwszy \bonta\bt z samochodem
22
ZewnętrZne elementy s\bmochodu
1. Hak holowniczy ..................................... 6-33
2. Wycieraczki przedniej szyby ..................7-\f\b
3. Zewnętrzne lusterko wsteczne ...............\f-6\b
\f. Zamki drzwi ............................................\f-18
5. Reflektor .................................................7-76
6. Przednie światło przeciwmgielne .........\f-1\f7
7. Maska silnika ..........................................\f-\f\b
8. Opony i koła ....................................7-\f6, 8-\f
9. Panoramiczne okno dachowe ................\f-\f5
ODM\b16\b\b1
n Widok z przodu
hRzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na ilustracji.
DM PL 2.QXP_LM (FL).qxd \516-\b1-\b\f 2\b:5\f Page 2

23
Pie\fwszy \bonta\bt z samochodem
1. Antena ..................................................\f-21\b
2. Odszranianie szyby tylnej ....................\f-161
3. System wspomagania parkowania .......\f-113
\f. Pokrywa wlewu paliwa ...........................\f-\f2
5. Hak holowniczy ......................................6-33
6. Tylne światło zespolone .........................7-85
7. Wycieraczka tylnej szyby .......................7-\f2
8. Dodatkowe światło stop .........................7-88
9. Kamera cofania ....................................\f-1\f\b
ODM\b16\b\b2L
n Widok z tyłu
hRzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na ilustracji.
DM PL 2.QXP_LM (FL).qxd \516-\b1-\b\f 2\b:5\f Page 3

Pie\fwszy \bonta\bt z samochodem
\f2
PrZe\flĄd wnętrZ\b (I)
1. Przycisk systemu zapamiętywania pozycji kierowcy ..................................3-8
2. Klamka wewnętrzna ..........................\f-19
3. Przycisk składania zewnętrznych lusterek wstecznych ..........................\f-62
\f. Sterowanie zewnętrznego lusterka wstecznego ......................................\f-61
5. Przycisk blokady elektrycznych podnośników szyb ............................\f-38
6. Włącznik centralnego zamka ............\f-2\b
7. Przełączniki szyb sterowanych elektrycznie ......................................\f-35
8. Przycisk otwierania pokrywy wlewu paliwa ................................................\f-\f2
9. Pokrętło regulacji in tensywności
p odświetlenia

zespołu wskaźników ..\f-66
1\b. Przycisk trybu jazdy/Przycisk Active ECO ..........................5-39, 5-121
11. Przycisk DBC ..................................5-6\f
12. Wyłącznik układu ESC ....................5-59
13. Układ regulacji ustawienia reflektorów ....................................\f-1\f9
1\f. Przycisk BSD ................................5-1\b3
15. Przycisk LDWS ..............................5-111
16. Przycisk ISG ..................................5-115
17. Przycisk blokady napędu \fWD ......5-29
18. Kierownica ......................................\f-51
19. Regulacja kąta i wysokości kierownicy........................................\f-52
2\b. Wewnętrzna tablica bezpie czników
..7-59
21. Dźwignia otwierania maski silnika ....\f-\f\b
2 2.

Fotele i siedzenia ..............................3-2
ODM\b16\b\b3Lh Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na ilustracji.
DM PL 2.QXP_LM (FL).qxd \516-\b1-\b\f 2\b:55 Page \f