JEEP COMPASS 2020 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2020Pages: 392, PDF Size: 6.37 MB
Page 161 of 392
159
UPOZORENJE! (Nastavak)
●Kako bi izbjegli udisanje (CO) proučite slje-deće sigurnosne napomene:
●Ne palite motor u zatvorenoj garaži ili u sku-čenim prostorima duže nego što je potrebno
da izvezete ili uvezete vaše vozilo.
●Ako je potrebno voziti se s otvorenim prtl-jažnikom/stražnjim vratima, provjerite jesu li
svi prozori zatvoreni i da je gumb ventilatora
klimatizacije postavljen na visoku brzinu. NE
KORISTITE kruženje zraka.
●Ako je potrebno sjediti u parkiranom vozilu
s upaljenim motorom, namjestite vaše kon-trole grijanja ili hlađenja kako bi ubacivali
vanjski zrak u kabinu. Postavite ventilator
na veliku brzinu.
Najbolja zaštita od ulaska ugljičnog dioksida u vo
-zilo je pravilno održavan ispušni sustav.
Kada god osjetite promjenu zvuka ispušnog su
-stava, kad se unutar kabine mogu osjetiti ispuš-ni plinovi, ili ako je podvozje ili stražnji kraj vozila
oštećen, neka ovlašteni serviser provjeri kompletni
ispušni sustav i susjedne dijelove karoserije, radi
potrganih, oštećenih ili pomaknutih dijelova. Otvo
-reni šavovi ili labavi spojevi mogu omogućiti ula-zak ispušnih plinova u putničku kabinu. Dodatno,
provjerite ispušni sustav svaki put kada se vozilo
podigne radi podmazivanja ili zamjene ulja. Zami
-jenite po potrebi.
Sigurnosne provjere koje morate
provesti unutar vozila
Sigurnosni pojasevi
Periodično provjerite stanje sigurnosnih pojaseva,
provjerite ih radi porezotina, trganja i labavih dije
-lova. Oštećeni dijelovi se moraju odmah zamijeniti.
Ne rastavljajte niti mijenjajte sustav.
Nakon sudara, sklop prednjih sigurnosnih pojase
-va se mora zamijeniti. Sklopovi stražnjih sigurno-snih pojaseva se moraju zamijeniti nakon sudara
ako su oštećeni (odnosno, savijeni mehanizam za
namatanje, oštećeno tkanje, itd.). Ako sumnjate u
stanje sigurnosnih pojaseva ili mehanizma za na
-matane, zamijenite ih.
Svjetlo upozorenja zračnih jastuka
Svjetlo upozorenja zračnih jastuka
se mora
upaliti i ostati upaljeno četiri do osam sekundi kao
provjera žarulje kada se kontaktni prekidač preba
-ci u položaj ON/RUN. Ako se svjetlo ne upali prili-kom paljenja, posjetite ovlašteni servis. Ako svjetlo
ostane upaljeno, trepće, ili se upali tijekom vožnje,
neka sustav provjeri ovlašteni serviser. Kada se
detektira kvar svjetla upozorenja zračnih jastuka
oglasit će se zvuk upozorenja, i svjetlo će ostati
upaljeno dok se kvar ne ukloni. Ako se svjetlo upa
-li isprekidano ili ostane upaljeno tijekom vožnje,
odmah posjetite ovlašteni servis radi provjere su-stava. Za dodatne informacije, pogledajte ”Sustavi
zaštite putnika” u poglavlju ”Sigurnost”. Odmrzivač
Provjerite rad odabirom režima odmrzavanja i po
-stavljanjem ventilatora na visoku brzinu. Trebali bi
osjetiti izlazak zraka iz vjetrobranskih otvora. Ako
odmrzivač ne radi, posjetite ovlašteni servis.
Sigurnosne informacije u svezi podnih
prostirki
Uvijek koristite podne prostirke koje odgovaraju
prostoru za noge vašeg vozila. Koristite samo pod
-ne prostirke koje ne ometaju uporabu papučica i
koje se mogu dobro učvrstiti kako se ne bi klizale
i ometale pritiskanje papučica, te na drugi način
ugrožavale sigurnu uporabu vašeg vozila.
UPOZORENJE!
Nepravilno postavljena, oštećena, prekloplje
-na ili složena podna prostirka može ometati
uporabu papučice gasa, kočnice ili spojke i
uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom. Kako
bi spriječili OZBILJNE OZLJEDE ili SMRT:
●UVIJEK dobro učvrstite vašu podnu
prostirku uporabom elemenata za učvršće-nje. NEMOJTE ugrađivati podnu prostirku
preokrenutu. Redovito lagano je povucite
kako bi se uvjerili da je podna prostirka do
-bro učvršćena.
(Nastavlja se)
Page 162 of 392
160
UPOZORENJE! (Nastavak)
●Prije ugradnje druge podne prostirke UVI-JEK UKLONITE POSTOJEĆU PODNU
PROSTIRKU . NIKADA nemojte ugra-đivati ili slagati dodatnu podnu prostirku na
postojeću.
●Ugradite SAMO podne prostirke koje su
izvedene za vaše vozilo. NIKADA nemojte
ugrađivati podnu prostirku koja se ne može
pravilno učvrstiti u vaše vozilo. Ako je po
-trebno zamijeniti podnu prostirku, koristite
samo FCA odobrene podne prostirke za
specifični model i godinu proizvodnje vašeg
vozila.
●Podnu prostirku na strani vozača koristite
SAMO na strani vozača. Kako bi provjerili
ima li ometanja, s pravilno parkiranim vozi
-lom, do kraja pritisnite papučicu gasa, koč-nice i spojke (ako je ugrađena). Ako vaša
podna prostirka ometa uporabu bilo koje
papučice, ili nije učvršćena za pod, uklo
-nite podnu prostirku iz vozila i stavite je u
prtljažnik.
●Podnu prostirku za stranu suvozača koristi-te SAMO na strani suvozača.
(Nastavlja se)
UPOZORENJE! (Nastavak)
●Uvijek osigurajte da ništa ne padne u pro-stor za noge tijekom vožnje. Predmeti
mogu biti zablokirani ispod papučice koč-nice ili papučice gasa što može uzrokovati
gubitak kontrole nad vozilom.
●NIKADA ne stavljajte predmete ispod pod-ne prostirke (npr. ručnike, ključeve, itd.). Ovi
predmeti bi mogli promijeniti položaj podne
prostirke i uzrokovati ometanje uporabe pa
-pučice gasa, kočnice i spojke.
●Ako je tepih vozila uklonjen i ponovo vra-ćen, uvijek je pravilno učvrstite tepih za pod
i provjerite jesu li elementi za učvršćenje
podne prostirke učvršćeni za tepih. Do kra
-ja pritisnite svaku papučicu kako bi provje-rili ima li ometanja uporabe papučice gasa,
kočnice ili spojke, te ponovo ugradite podnu
prostirku.
●Za čišćenje podnih prostirki preporuča se
uporaba samo blagog sapuna i vode. Na-kon čišćenja uvijek blagim povlačenjem
provjerite je li podna prostirka dobro učvr-šćena uporabom elemenata za učvršćenje.
Povremene sigurnosne provjere koje
se moraju provesti izvan vozila
Gume
Provjerite da li se gume previše troše, te da li se
troše nejednoliko. Provjerite ima li uhvaćenog ka
-menja, čavala, stakla ili drugih predmeta u profilu ili
bočnim stranicama guma. Provjerite imali rezova
u profilu. Provjerite imali oštećenja bočnih zidova.
Provjerite jesu li vijci kotača pritegnuti. Provjerite
tlak u gumama (uključujući rezervnu).
Svjetla
Uz pomoć druge osobe provjerite rad svih svjeta
-la. Provjerite pokazivače smjera i indikator dugog
svjetla na ploči sa instrumentima.
Mehanizam vrata
Provjerite da li se vrata dobro zatvaraju, te kom
-pletni mehanizam vrata.
Curenje tekućina
Provjerite prostor ispod vozila nakon što je bilo
parkirano preko noći, te potražite znakove curenja
goriva, rashladne tekućine motora, ulja ili drugih
tekućina. Također, ako uočite benzinske pare ili
sumnjate na curenje goriva, tekućine servo uprav
-ljača i kočnice, treba odmah detektirati uzrok te
popraviti.
Page 163 of 392
161
PALJENJE I VOŽNJA
● PALJENJE MOTORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
● Normalno paljenje – benzinski motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
● Rad pri hladnom vremenu (ispod -30°C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
● Paljenje nakon dužeg mirovanja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
● Nakon paljenja – zagrijavanje motora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
● Ako se motor ne upali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
● Gašenje motora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
● Normalno paljenje – dizelski motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
● GRIJAČ BLOKA MOTORA – AKO JE UGRAĐEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169
● PREPORUKE ZA UHODAVANJE MOTORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169
● PARKIRNA KOČNICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
● Električna parkirna kočnica (EPB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
● RUČNI MJENJAČ – AKO JE UGRAĐEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173
● Prebacivanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
● Prebacivanje u nižu brzinu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
● Parkiranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
● AUTOMATSKI MJENJAČ – AKO JE UGRAĐEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
● Gašenje motora i PARK položaj mjenjača . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
● Kočnica/Promjena položaja ručice mjenjača . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
● Šest ili devet stupanjski automatski mjenjač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
● POGON NA ČETIRI KOTAČA – AKO JE UGRAĐEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
● Jeep Active Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
● SELEC-TERRAIN – AKO JE UGRAĐENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
● Vodič za odabir režima rada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
● SERVO SUSTAV UPRAVLJANJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
6
Page 164 of 392
162
● STOP/START SUSTAV – AKO JE UGRAĐEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
● Načini rada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
● Ručno aktiviranje / deaktiviranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
● KONTROLA BRZINE – AKO JE UGRAĐENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
● Aktiviranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
● Postavljanje željene brzine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
● Promjena postavke brzine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
● Ubrzavanje radi pretjecanja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
● Vraćanje na prethodnu brzinu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
● Deaktiviranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
● PRILAGODLJIVI TEMPOMAT (ACC) – AKO JE UGRAĐEN . . . . . . . . . . . . . . .186
● Rad prilagodljivog tempomata (ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
● Aktiviranje prilagodljivog tempomata (ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
● Postavljanje željene ACC brzine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
● Aktiviranje/deaktiviranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
● Poništavanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
● Isključivanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
● Ponovno uključivanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
● Promjena postavke brzine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
● Postavljanje udaljenosti praćenja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
● Pomoć pri pretjecanju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
● Izbornik prilagodljivog tempomata (ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
● Prikaz upozorenja i održavanja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
● Mjere opreza tijekom vožnje s ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
● Normalni (fiksna brzina) režim tempomata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
● PARKSENSE STRAŽNJI PARKIRNI SENZORI – AKO JE UGRAĐENO . . . . . . 197
● ParkSense senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
● Prikaz ParkSense upozorenja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
● ParkSense prikaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
● Aktiviranje i deaktiviranje ParkSense senzora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
● Servis ParkSense stražnjih parkirnih senzora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
● Čišćenje ParkSense senzora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
● Mjere oprema prilikom uporabe ParkSense sustava . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Page 165 of 392
163
● PARKSENSE PREDNJI I STRAŽNJI PARKIRNI SENZORI - AKO JE UGRAĐENO 201
● ParkSense senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
● ParkSense prikaz upozorenja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
● ParkSense prikaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
● Aktiviranje i deaktiviranje ParkSense sustava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
● Servis ParkSense parkirnih senzora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
● Čišćenje ParkSense sustava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
● Mjere opreza prilikom uporabe ParkSense sustava . . . . . . . . . . . . . . . . .207
● Sustav upozorenja na bočnu udaljenost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208
● PARKSENSE AKTIVNI PARKIRNI SENZORI – AKO JE UGRAĐENO . . . . . . . . 210
● Aktiviranje i deaktiviranje ParkSense aktivnih parkirnih senzora . . . . . .2 11
● Pomoć/prikaz pri paralelnom parkiranju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .212
● Pomoć/prikaz pri poprečnom parkiranju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
● Izlazak iz parkirnog mjesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
● LANESENSE – AKO JE UGRAĐENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
● Rad LaneSense sustava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
● Uključivanje ili isključivanje LaneSense sustava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
● LaneSense poruka upozorenja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
● Promjena LaneSense statusa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
● PARKVIEW STRAŽNJA KAMERA – AKO JE UGRAĐENO . . . . . . . . . . . . . . . . 227
● DOLIJEVANJE GORIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
● Otvaranje poklopca spremnika goriva u nuždi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
● OPTEREĆENJE VOZILA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
● Naljepnica sa certifikatom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
● VUČA PRIKOLICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
● Zajedničke definicije u svezi vuče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
● Učvršćivanje kabela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
● Odvojiva kuka za vuču . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
● Masa prilikom vuče prikolice (maksimalna dozvoljena masa prikolice) .236
● Masa prikolice i ruda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
● Zahtjevi za vuču . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
● Naputci za vuču . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
● Točke učvršćenja kuke za vuču (4x2 modeli) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .241
● Točke učvršćenja kuke za vuču (4x4 modeli) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .241
Page 166 of 392
164
● Točke učvršćenja kuke za vuču (Trailhawk modeli) . . . . . . . . . . . . . . . . . .242
● VUČA IZA DRUGOG VOZILA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
● Vuča ovog vozila iza drugog vozila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
● Vuča iza drugog vozila – modeli s prednjim pogonom (FWD) . . . . . . . . .243
● Vuča iza drugog vozila – 4x4 modeli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
● NAPUTCI ZA VOŽNJU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
● Naputci za vožnju po cesti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
● Naputci za vožnju izvan ceste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Page 167 of 392
165
PALJENJE MOTORA
Prije paljenja motora, namjestite vaše sjedalo,
namjestite unutrašnje i vanjska osvrtna zrcala, i
zavežite pojas.
UPOZORENJE!
●Prilikom izlaska iz vozila, uvijek izvadite
privjesak ključa iz kontaktnog prekidača i
zaključajte vozilo.
●Nikada ne ostavljajte djecu bez nadzora u
vozilu ili s pristupom nezaključanom vozilu.
●Ostavljanje djece u vozilu bez nadzora je
opasno zbog nekoliko razloga. Dijete ili
druge osobe mogu biti ozbiljno ili smrtno
ozlijeđeni. Djecu treba upozoriti da ne di
-raju parkirnu kočnicu, papučicu kočnice ili
ručicu mjenjača.
●Ne ostavljajte privjesak ključa u ili u blizini
vozila, ili na dohvatu ruku djece i nemoj-te ostavljati kontaktni prekidač u vozilima
opremljenim s bežičnom Enter-N-Go funk-cijom u ACC ili ON/RUN stanju. Dijete bi
moglo uključiti električke prozore, druge
kontrole ili pomaknuti vozilo.
●Nemojte ostavljati djecu ili životinje unu-tar parkiranog vozila pri vrućem vremenu.
Akumuliranje topline u unutrašnjosti može
uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt. Upalite motor s ručicom mjenjača u položaju NEU
-TRAL ili PARK. Prije prebacivanja u bilo koji polo-žaj za vožnju pritisnite papučicu kočnice.
Normalno paljenje – benzinski motor
NAPOMENA:
Normalno paljenje hladnog ili zagrijanog motora
postiže se bez pumpanja ili pritiskanja papučice
gasa.
Prebacite kontaktni prekidač u položaj START i
kada se motor upali pustite ga. Ako se motor ne
upali unutar 10 sekundi, prebacite kontaktni pre
-kidač u položaj LOCK/OFF, pričekajte 10 do 15
sekundi i ponovite postupak normalnog paljenja.
Uporaba privjeska s integriranim ključem
(Tip Start)
Prebacite kontaktni prekidač u položaj START i
čim se motor upali pustite ga. Motor startera će se
nastaviti okretati, ali će se automatski odvojiti kada
se motor upali. Ako se motor ne upali, kontaktni
prekidač prebacite u položaj OFF, pričekajte 10
do 15 sekundi i ponovite postupak za ”normalno
paljenje”.
Automatski mjenjač
Prije paljenja motora, ručica mjenjača mora biti u
položaju NEUTRAL ili PARK. Prije prebacivanje u
drugi položaj pritisnite papučicu kočnice.
OPREZ!
●Može doći do oštećenja mjenjača ako se
ne obrati pažnja na sljedeće mjere opreza:
●Nemojte prebacivati između PARK, RE-VERSE, NEUTRAL ili DRIVE položaja
kada je broj okretaja motora veći od pra-znog hoda.
●Prebacite u ili iz položaja PARK ili REVER-SE samo nakon što se vozilo u potpunosti
zaustavilo.
●Prije prebacivanje u bilo koji položaj čvrsto
pritisnite papučicu kočnice.
Funkcije paljenja bez ključa – uporaba
ENGINE START/STOP tipke
1. Mjenjač mora biti u položaju PARK ili NEU
-TRAL.
2. Pritisnite i držite papučicu kočnice i jednom priti
-snite tipku ENGINE START/STOP.
3. Sustav preuzima paljenje i pokušava upaliti mo
-tor. Ako se motor ne upali, starter će se auto-matski odspojiti nakon 10 sekundi.
4. Ako želite prekinuti paljenje motora, ponovo pri
-tisnite ovu tipku.
Page 168 of 392
166
NAPOMENA:
Normalno paljenje hladnog ili zagrijanog motora
postiže se bez pumpanja ili pritiskanja papučice
gasa.
Funkcije paljenja bez ključa – BEZ
pritiskanja papučice kočnice/spojke (u
položaju PARK ili NEUTRAL)
Funkcija paljenja bez ključa radi slično kao kon
-taktni prekidač. Ima tri položaja, OFF, ON/RUN i
START. Za promjenu statusa paljenja bez paljenja
motora i uporabe dodataka slijedite ove korake
paljenja s kontaktnim prekidačem u položaju OFF:
1. Jednom pritisnite tipku ENGINE START/STOP
za promjenu kontaktnog prekidača u stanje ON/
RUN.
2. Drugi put pritisnite tipku ENGINE START/STOP
za promjenu kontaktnog prekidača u stanje
OFF.
Ručni mjenjač
Prije paljenja motora ručica mjenjača mora biti u
položaju NEUTRAL. Prije prebacivanja u bilo koji
stupanj pritisnite papučicu kočnice.
Funkcije paljenja bez ključa – uporaba tipke
ENGINE START/STOP
1. Mjenjač mora biti u položaju NEUTRAL.
2. Pritisnite i držite pritisnutu papučicu spojke i jed
-nom pritisnite tipku ENGINE START/STOP. 3.
Sustav preuzima paljenje i pokušava upaliti mo
-tor. Ako se motor ne upali, starter će se auto-matski odspojiti nakon 10 sekundi.
4. Ako želite prekinuti paljenje motora, ponovo pri
-tisnite ovu tipku.
NAPOMENA:
Normalno paljenje hladnog ili zagrijanog motora
postiže se bez pumpanja ili pritiskanja papučice
gasa.
Funkcije paljenja bez ključa – BEZ
pritiskanja papučice kočnice/spojke (u
položaju PARK ili NEUTRAL)
Funkcija paljenja bez ključa radi slično kao kon
-taktni prekidač. Ima tri položaja, OFF, ON/RUN i
START. Za promjenu statusa paljenja bez paljenja
motora i uporabe dodataka slijedite ove korake
paljenja s kontaktnim prekidačem u položaju OFF:
1. Jednom pritisnite tipku ENGINE START/STOP
za promjenu kontaktnog prekidača u stanje ON/
RUN.
2. Drugi put pritisnite tipku ENGINE START/STOP
za promjenu kontaktnog prekidača u stanje
OFF.
Ekstremno hladno vrijeme (ispod
-30°C)
Kako bi se osiguralo pouzdano paljenje motora
pri ovim temperaturama, preporuča se uporaba
izvana napajanog električkog grijača bloka motora
(dostupan kod vašeg zastupnika).
Prije nastavka vožnje nemojte zaboraviti od
-spojiti grijač bloka motora. Oštećenje 220 V
napajanja može uzrokovati električni udar.
Paljenje nakon dužeg vremena
mirovanja vozila
NAPOMENA:
Duže vrijeme mirovanja odnosi se na vrijeme kada
motor nije upaljen minimalno 30 dana.
1. Akumulator spojite s punjačem ili s drugim aku
-mulatorom kako bi se osigurala puna snaga
akumulatora prilikom paljenja.
2. Prebacite kontaktni prekidač u položaj START i
pustite ga kada se motor upali.
3. Ako se motor ne upali unutar 10 sekundi, pre
-bacite kontaktni prekidač u položaj OFF, priče-kajte pet sekundi da se starter ohladi, i ponovite
postupak paljenja nakon dugog razdoblja miro-vanja.
Page 169 of 392
167
4. Ako se motor ne upali nakon 8 pokušaja, pustite
da se starter ohladi najmanje 10 minuta, i pono-vite ovaj postupak.
OPREZ!
Kako bi spriječili oštećenje startera, nemojte
pokušati upaliti motor duže od 10 sekundi u
jednom pokušaju. Prije ponovnog paljenja pri
-čekajte 10 do 15 sekundi.
Nakon paljenja – zagrijavanje motora
Broje okretaja u praznom hodu kontrolira se au-tomatski i smanjit će se kako se motor zagrijava.
Ako se motor ne upali
Ako se motor ne upali nakon postupka za “nor-malno” paljenje ili postupaka za paljenje pri “ek-stremno hladnom vremenu”, te nije duže vrijeme
mirovao, kako je opisano u ”Paljenje nakon dužeg
vremena mirovanja vozila”, motor može biti po
-plavljen gorivom. Za uklanjanje viška goriva priti-snite papučicu gasa do kraja i držite je pritisnutu.
Pokušajte upaliti motor ne duže od 15 sekundi. To
bi moglo ukloniti višak goriva u slučaju poplavlje
-nog motora. Ostavite kontaktni ključ u položaju
RUN, pustite papučicu gasa i ponovite postupak
za ”normalno paljenje”.
OPREZ!
Kako bi spriječili oštećenje startera, nemojte
pokušati upaliti motor duže od 25 sekundi u
jednom pokušaju. Prije ponovnog paljenja pri
-čekajte 60 sekundi.
UPOZORENJE!
●Nikada nemojte dolijevati gorivo ili druge
zapaljive tekućine u usisnik zraka elementa
gasa kako bi upalili motor. To može rezulti
-rati u zapaljenju i ozbiljnim ozljedama.
●Ne pokušavajte upaliti motor guranjem ili
vučom. Vozila opremljena automatskim
mjenjačem se ne mogu upaliti na ovaj na
-čin. Nesagorjelo gorivo može ući u katali-zator i kada se motor upali, zapaliti i oštetiti
katalizator i vozilo.
●Ako se akumulator vozila ispraznio, motor
se može upaliti kabelima uz pomoć drugog
akumulatora ili akumulatora drugog vozila.
Ova vrsta paljenja može biti opasna ako se
ne provede pravilno. Pogledajte “Paljenje
kabelima” u poglavlju “Što učiniti u slučaju
nužde”.
Gašenje motora
Vozila opremljena s mehaničkim ključem
Za gašenje motora učinite sljedeće:
1. Automobil parkirajte na poziciji koja ne pred
-stavlja opasnost za promet.
2. Mjenjač prebacite u neki stupanj (modeli s ruč
-nim mjenjačem) ili u položaj PARK (P) (modeli s
automatskim mjenjačem).
3. S motorom u praznom hodu, kontaktni prekidač
prebacite u položaj STOP/OFF.
4. Kada se motor ugasi izvadite ključ iz kontaktnog
prekidača.
Vozila opremljena s elektronskim ključem
(paljenje bez ključa)
Kako bi ugasili motor uz brzinu vozila veću od 8
km/h, morate pritisnuti i držati START/STOP tipku
tri puta za redom unutar nekoliko sekundi. Motor
će se ugasiti, a kontaktni prekidač će se prebaciti
u stanje RUN.
Gašenjem motora (prebacivanjem kontaktnog pre
-kidača iz položaja RUN u položaj STOP), napaja-nje dodataka se održava u vremenu od tri minute.
Otvaranje vrata vozača s kontaktnim prekidačem
u položaju RUN emitirati će zvuk upozorenja koji
vozača podsjeća da kontaktni prekidač prebaci u
položaj STOP.
Page 170 of 392
168
Kada je kontaktni prekidač u položaju STOP/OFF,
električni prozori ostaju aktivni na vrijeme od tri
minute. Otvaranje prednjih vrata poništit će ovu
funkciju.
Nakon teže vožnje, pustite da motor radi u pra
-znom hodu, kako bi se temperatura u prostoru
motora prije gašenja motora smanjila.
Normalno paljenje – dizelski motor
Prije paljenja motora, namjestite vaše sjedalo,
namjestite unutrašnje i vanjska osvrtna zrcala, i
zavežite pojas.
Starter se može aktivirati u intervalima od 30 minu
-ta. Kratka pauza prije svakog intervala zaštitit će
starter od pregrijavanja.
UPOZORENJE!
●Prilikom izlaska iz vozila, uvijek se do kraja
zaustavite, te prebacite automatski mjenjač
u položaj PARK i aktivirajte parkirnu kočni
-cu. Uvijek provjerite je li kontaktni prekidač
u položaju OFF, izvadite privjesak ključa iz
vozila i zaključajte vozilo.
(Nastavlja se)
UPOZORENJE! (Nastavak)
●Nikada ne ostavljajte djecu bez nadzora u
vozilu ili s pristupom nezaključanom vozi-lu. Ostavljanje djece u vozilu bez nadzora
je opasno zbog nekoliko razloga. Dijete ili
druge osobe mogu biti ozbiljno ili smrtno
ozlijeđeni. Djecu treba upozoriti da ne di
-raju parkirnu kočnicu, papučicu kočnice ili
ručicu mjenjača.
●Ne ostavljajte privjesak ključa u ili u blizini
vozila, ili na dohvatu ruku djece i nemoj-te ostavljati kontaktni prekidač u vozilima
opremljenim s bežičnom Enter-N-Go funk-cijom u ACC ili ON/RUN stanju. Dijete bi
moglo uključiti električke prozore, druge
kontrole ili pomaknuti vozilo.
●Nemojte ostavljati djecu ili životinje unu-tar parkiranog vozila pri vrućem vremenu.
Akumuliranje topline u unutrašnjosti može
uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt.
NAPOMENA:
Paljenje motora pri jako niskim okolnim temperatu
-rama može rezultirati u evidentnom bijelom dimu.
Ovo stanje će nestati kako se motor zagrijava.
OPREZ!
Dozvoljeno je pokušavanje paljenja motora
do 30 sekundi. Ako se tijekom ovog vremena
motor ne upali, molimo vas pričekajte najma
-nje dvije minute kako bi se starter ohladio prije
ponovnog paljenja.
Uporaba pokrova akumulatora
Akumulator gubi 60% svoj snage paljenja kako
se temperatura akumulatora smanji na -18°C. Za
jednako smanjenje temperature, motor zahtijeva
dvostruko više električne energije za paljenje pri
jednakom broju okretaja. Uporaba pokrova aku
-mulatora će značajno povećati mogućnost palje-nja pri niskim temperaturama. Prikladne pokrove
za akumulator možete nabaviti kod vaših ovlašte-nih Mopar distributera.
Normalno paljenje – bežična Enter-N-Go
funkcija
Prilikom paljenja obratite pažnju na svjetla na ploči
s instrumentima.
NAPOMENA:
Normalno paljenje hladnog ili zagrijanog motora
postiže se bez pumpanja ili pritiskanja papučice
gasa.
1. Uvijek aktivirajte parkirnu kočnicu.
2. Pritisnite i držite papučicu kočnice uz jedan priti
-sak tipke ENGINE START/STOP.