JEEP COMPASS 2020 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2020Pages: 392, PDF Size: 6.37 MB
Page 191 of 392
189
Aktiviranje/deaktiviranje
Kratko pritisnite ON/OFF tipku prilagodljivog tem-pomata (ACC). ACC izbornik na zaslonu ploče s
instrumentima prikazuje “ACC Ready”.
Prilagodljivi tempomat je spreman
Za isključivanje sustava, ponovo kratko pritisnite
ON/OFF tipku. U ovom trenutku sustav će se is-ključiti i zaslon ploče s instrumentima će prikazati
“Adaptive Cruise Control (ACC) Off.”
Prilagodljivi regulator brzine je isključen
UPOZORENJE!
Ako prilagodljivi tempomat (ACC) ostane akti
-viran a ne koristi se, to može biti opasno. Mo-gli bi nehotično uključiti sustav ili uzrokovati da
se vozilo kreće brže nego što želite. Mogli bi
izgubiti kontrolu i doživjeti nesreću. Kada ga
ne koristite uvijek deaktivirajte ovaj sustav.
Za isključivanje
Sljedeći uvjeti isključuju sustav:
●Ako pritisnete papučicu kočnice.
●Ako pritisnete prekidač CANCEL.
●Ako se aktivira ABS sustav.
●Ručica mjenjača se prebaci iz položaja DRIVE.
●Temperatura kočnice prijeđe normalni raspon
(pregrijavanje).
●Aktivira se sustav elektronske kontrole stabilno-sti/kontrole proklizavanja (ESC/TCS).
●Aktivira se parkirna kočnica vozila.
●Vozač otkopča sigurnosni pojas pri niskim brzi-nama.
●Vrata vozača se otvore pri niskim brzinama.
●Aktivira se kontrola vrludanja prikolice (TSC)
●Vozač do kraja isključi ESC sustav.
●Ručni mjenjač, ako je ugrađen, nije u položaju
za vožnju prema naprijed.
●Ručni mjenjač, ako je ugrađen, je u položaju
NEUTRAL ili je pritisnuta papučica spojke.
Deaktiviranje
Sustav će biti deaktiviran i memorirana brzina će
biti izbrisana ako:
●Pritisnete uklj/isklj tipku prilagodljivog tempo-mata.
●Pritisnete uklj/isklj tipku normalnog (fiksna brzi-na) tempomata.
●Isključite kontaktni prekidač.
●Prebacite se na pogon na sva četiri kotača s ni-skim prijenosnim odnosom.
Page 192 of 392
190
Vraćanje postavljene brzine
Ako postoji memorirana brzina, kratko pritisnite
tipku RES i nakon toga maknite nogu s papučice
gasa. Zaslon ploče s instrumentima će prikazati
zadnju postavljenu brzinu.
UPOZORENJE!
Funkcija vraćanja brzine bi se trebala koristiti
ako to dozvole prometni uvjeti. Vraćanje me
-morirane brzine koja je previsoka ili preniska
za prometne uvjete i uvjete na cesti može
uzrokovati da vozilo naglo ubrza ili uspori.
Nepoštivanje ovih upozorenja može rezultirati
sudarom i smrti ili ozbiljnim ozljedama.
Promjena postavljene brzine
Za povećanje brzine
Kada je ACC uključen, postavljenu brzinu možete
povećati pritiskom tipke SET(+).
Preferirane mjerne jedinice mogu se odabrati
preko Uconnect sustava, ako je ugrađen. Za više
informacija, pogledajte ”Uconnect postavke” u
poglavlju ”Multimedija”. Povećanje brzine ovisi o
odabranoj jedinici MPH ili km/h.
Imperijalne jedinice (mph)
●Jednim pritiskom na tipku SET(+) brzina će se
povećati za 1 mph. Svaki dodatni pritisak će po-većati brzinu za 1 mph.
●Ako se ova tipka drži kontinuirano, postavljena brzina će se nastaviti povećavati u koracima od
5 mph dok se tipka ne pusti. Povećanje brzine
se prikazuje na zaslonu ploče s instrumentima.
Metričke jedinice (km/h)
●Jednim pritiskom na tipku SET(+) brzina će se
povećati za 1 km/h. Svaki dodatni pritisak će po-većati brzinu za 1 km/h.
●Ako se ova tipka drži kontinuirano, postavljena
brzina će se nastaviti povećavati u koracima od
10 km/h dok se tipka ne pusti. Povećanje brzine
se prikazuje na zaslonu ploče s instrumentima.
Za smanjenje brzine
Kada je ACC uključen, postavljenu brzinu možete
smanjiti pritiskom i držanjem tipke SET(-).
Preferirane mjerne jedinice mogu se odabrati
preko Uconnect sustava, ako je ugrađen. Za više
informacija, pogledajte ”Uconnect postavke” u
poglavlju ”Multimedija”. Povećanje brzine ovisi o
odabranoj jedinici MPH ili km/h.
Imperijalne jedinice (mph)
●Jednim pritiskom na tipku SET+ brzina će se
smanjiti za 1 mph. Svaki dodatni pritisak će
smanjiti brzinu za 1 mph.
●Ako se ova tipka drži kontinuirano, postavljena
brzina će se nastaviti smanjivati u koracima od
5 mph dok se tipka ne pusti. Povećanje brzine
se prikazuje na zaslonu ploče s instrumentima. Metričke jedinice (km/h)
●Jednim pritiskom na tipku SET+ brzina će se
smanjiti za 1 km/h. Svaki dodatni pritisak će
smanjiti brzinu za 1 km/h.
●Ako se ova tipka drži kontinuirano, postavljena
brzina će se nastaviti smanjivati u koracima od
10 km/h dok se tipka ne pusti. Povećanje brzine
se prikazuje na zaslonu ploče s instrumentima.
NAPOMENA:
●Ako zaobiđete sustav i pritisnete tipke
SET(+) ili SET(-), trenutna brzina vozila će
postati programirana brzina sustava.
●Ako koristite tipku SET(-) za usporavanje,
ako kočenje motorom nije dovoljno za uspo-ravanje vozila do željene brzine, automatski
će se aktivirati sustav kočenja.
●Ako je vozilo opremljeno s ručnim mjenja-čem, ACC sustav aktivira kočnice sve do 24
km/h tijekom praćenja vozila ispred.
●Ako je vozilo opremljeno s automatskim
mjenjačem, ACC sustav usporava vozilo
do mirovanja kada slijedi vozilo ispred. Ako
vozilo sa ACC sustavom prati drugo vozilo
do mirovanja, nakon dvije sekunde vozač će
morati pritisnuti RES tipku ili papučicu gasa
kako bi se ACC sustav vrati na postavljenu
brzinu.
Page 193 of 392
191
●ACC sustav održava namještenu brzinu pri-likom vožnje uzbrdo i nizbrdo. Međutim, nor-malna je mala promjena brzine na srednjim
uzbrdicama. Uz to, može doći do prebaciva-nja mjenjača u nižu brzinu tijekom vožnje na
uzbrdici ili nizbrdici. To je normalna pojava
potrebna za održavanje postavljene brzine.
Prilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo, ACC su
-stav će se isključiti ako se kočnice pregriju.
Postavljanje udaljenosti ACC sustava
Udaljenost do vozila ispred ACC sustava se može
namjestiti mijenjanjem postavke udaljenosti izme-đu četiri linije (najduža udaljenost), tri linije (duga),
dvije linije (srednja) i jedne linije (kratka). Koristeći
ovu postavku udaljenosti i brzinu vozila, ACC izra
-čunava i postavlja udaljenost do vozila ispred. Po-stavka udaljenosti se prikazuje na zaslonu ploče s
instrumentima.
Postavka udaljenosti sa 4 linije (najveća)
Postavka udaljenosti sa 3 linije (duga)
Postavka udaljenosti sa 2 linije (srednja)
Postavka udaljenosti s 1 linijom (kratka)
Za smanjenje postavke udaljenosti, kratko priti-snite tipku Distance Setting - Decrease tipku. Sa
svakim pritiskom na tipku, postavka udaljenosti se
smanjuje za jednu liniju. Nakon što se dosegne
najveća udaljenost, ako se tipka ponovo pritisne,
sustav će se postaviti na najkraću moguću uda
-ljenost.
Page 194 of 392
192
Ako ispred nema vozila, vozilo će održavati po-stavljenu brzinu. Ako se u istoj voznoj traci detek-tira sporo vozilo, zaslon ploče s instrumentima pri-kazuje ikonu “detekcije vozila” i sustav automatski
namješta brzinu vozila kako bi se održala postav-ljena udaljenost, bez obzira na postavljenu brzinu.
Vozilo će tada održavati postavljenu udaljenost:
●Dok vozilo ispred ne ubrza do brzine koja je
veća od vaše postavljene brzine.
●Dok vozilo ispred ne izađe iz vaše vozne trake ili
dalje od dometa senzora.
●Dok se ne promjeni postavka udaljenosti.
●Dok se sustav ne isključi (pogledajte informacije
o isključivanju ACC sustava).
Maksimalno kočenje koje aktivira ACC sustav je
ograničeno; međutim, vozač uvijek može po potre
-bi pritisnuti papučicu kočnice.
NAPOMENA:
Svjetla kočnice će se upaliti kada god ACC sustav
aktivira kočnice.
Upozorenje o blizini će upozoriti vozača ako ACC
sustav predvidi da njegova maksimalna sila ko
-čenja nije dovoljna za održavanje postavljene
udaljenosti. Ako se to dogodi, na zaslonu ploče
s instrumentima će treptati upozorenje “BRAKE”
(KOČI) i oglasit će se zvučno upozorenje dok ACC
nastavlja držati maksimalnu razinu kočenja.
Upozorenje na kočenje
NAPOMENA:
Prikaz ”Brake!” na zaslonu ploče s instrumentima
predstavlja upozorenje za vozača da poduzme od
-govarajuću akciju i ne mora značiti da će sustav
upozorenja na frontalni sudar autonomno aktivirati
kočnice.
Pomoć pri pretjecanju
Tijekom vožnje uz uključeni ACC sustav i praćenja
vozila, ACC sustav osigurava pomoć pri pretjeca-nju vozila ispred. Dodatno ubrzanje se osigurava
kad vozač uključi lijevi pokazivač smjera. U slučaju
prometa na lijevoj strani kolnika, pomoć pri pretje
-canju je dostupna samo prilikom pretjecanja vozila
s lijeve strane vozila ispred. NAPOMENA:
Kada se vozilo prebaci iz lokacije gdje se vozi li
-jevom stranom, na lokaciju gdje se vozi desnom
stranom kolnika, ACC sustav će automatski detek-tirati smjer prometa.
Izbornik prilagodljivog regulatora
brzine (ACC)
Zaslon ploče s instrumentima prikazuje trenutne
postavke ACC sustava. Zaslon se nalazi u sredini
ploče sa instrumentima. Prikazane informacije ovi
-se o statusu ACC sustava.
Nekoliko puta pritisnite uklj/isklj tipku prilagodljivog
tempomata (na upravljaču) dok Zaslon na ploči s
instrumentima ne prikaže nešto od sljedećega:
Adaptive Cruise Control Off
Kada se ACC isključi, na zaslonu će biti prikazano
“Adaptive Cruise Control Off.”
Adaptive Cruise Control Ready
Kada je ACC uključen ali nije odabrana postavka
brzine vozila, na zaslonu će se prikazati “Adaptive
Cruise Control Ready.”
Pritisnite tipku SET(+) ili SET(-) (na upravljaču) i na
zaslonu će se prikazati sljedeće:
ACC SET
Kada je ACC uključen, postavljena brzina će se
prikazivati u donjem desnom kutu zaslona.
Page 195 of 392
193
ACC prikaz će se ponovo pojaviti ako se dogodi
bilo koja ACC aktivnost, koja može uključivati bilo
što od sljedećega:
●System Cancel – deaktiviranje sustava
●Driver Override – kontrola vozača
●System Off – isključivanje sustava
●ACC Proximity Warning – ACC upozorenje bli-zine
●ACC Unavailable Warning – ACC upozorenje
nedostupnosti
●Nakon pet sekundi nikakve aktivnosti ACC su-stava, zaslon na ploči s instrumentima se vraća
na prethodni prikaz.
Prikaz upozorenja i održavanje
Upozorenje “Wipe Front Radar Sensor In Front
Of Vehicle”
Ovo upozorenje, zajedno sa zvukom upozorenja
će se prikazati kada uvjeti trenutno ograničavaju
performanse sustava.
Ovo se najčešće događa u uvjetima smanjene
vidljivosti, kao što je u slučaju snijega ili jake kiše.
Također, ACC sustav može biti privremeno zaslije
-pljen zbog prepreka, kao što su blato, prljavština ili
led. U tim slučajevima zaslon na ploči s instrumen-tima će prikazati “ACC / FCW Unavailable Wipe
Front Radar Sensor” (ACC / FCW nedostupno
očistite senzor rada ispred vozila) i sustav će se
isključiti. Poruka “ACC / FCW Unavailable Wipe Front Ra
-dar Sensor ” se može ponekad prikazati tijekom
vožnje u jako reflektivnim područjima (npr. tuneli-ma s reflektirajućim pločicama, ili na ledu ili sni-jegu). ACC sustav će se vratiti u normalno stanje
kada vozilo izađe iz tih područja. U rijetkim uvjeti-ma, kada radar ne prati nikakva vozila ili objekte
na svom putu može se privremeno prikazati ova
poruka.
NAPOMENA:
Ako je aktivno upozorenje “ACC / FCW Unavai
-lable Wipe Front Radar Sensor ”, dostupna je
normalna kontrola tempomata (fiksna brzina). Za
dodatne informacije, pogledajte “Normalni režim
rada tempomata (fiksna brzina)” u ovom poglavlju.
Ako vremenski uvjeti nisu uzrok problema, vozač
bi trebao provjeriti senzor. To će možda zahtijevati
čišćenje ili uklanjanje prepreke. Senzor se nalazi u
sredini vozila iza donje prednje maske.
Kako bi ACC sustav i dalje pravilno radio, važno je
napomenuti sljedeće stavke održavanja:
●Neka senzor bude uvijek čist. Pažljivo obrišite
leću senzora s mekanom krpom. Pazite da ne
oštetiti leću senzora.
●Ne skidajte nikakve vijke sa senzora. To može
uzrokovati kvar ACC sustava i zahtijevati kali-braciju senzora.
●Ako se senzor oštetiti u sudaru, posjetite ovla-štenog servisera.
●Nemojte u blizinu senzora ugrađivati dodatnu
opremu, uključujući transparentni materijal ili naknadno ugrađene rešetke. To može uzroko
-vati nepravilan rad ACC sustava.
Kada uklonite uzrok koji je isključio sustav, sustav
će se vratiti u “Adaptive Cruise Control Off” stanje
i nastavit će s radom tako da ga jednostavno po
-novo aktivirate.
NAPOMENA:
●Ako se poruka “ACC / FCW Unavailable
Wipe Front Radar Sensor ” često pojavljuje
(npr. više od jednom na svakom putovanju),
bez ikakvih prepreka kao što su snijeg, kiša,
blato ili drugo, posjetite ovlašteni servis radi
kalibracije radarskog senzora.
●Ne preporuča se ugradnja ralice za snijeg,
prednjeg štitnika i dodatne rešetke. To može
blokirati senzor i spriječiti normalan rad
ACC sustava.
Upozorenje ”Clean Front Windshield”
Kada uvjeti trenutno ograničavaju rad sustava,
prikazat će se upozorenje ”ACC/ FCW Limited
Functionality Clean Front Windshield” i oglasit će
se zvuk upozorenja. Ovo se najčešće događa u
uvjetima smanjene vidljivosti, kao što je u slučaju
snijega ili jake kiše. Također, ACC sustav može biti
privremeno zaslijepljen zbog prepreka, kao što su
blato, prljavština ili led. U tim slučajevima zaslon
će prikazati “ACC/ FCW Limited Functionality Cle
-an Front Windshield ” (ACC / FCW ograničeni rad
očistite vjetrobran) i sustav će raditi s nižim perfor-mansama.
Page 196 of 392
194
Poruka “ACC / FCW Limited Functionality Clean
Front Windshield” se može ponekad prikazati ti-jekom vožnje u jako reflektivnim područjima (npr.
tunelima s reflektirajućim pločicama, ili na ledu ili
snijegu). ACC/FCW sustav će se vratiti u normalno
stanje kada vozilo izađe iz tih područja. U rijetkim
uvjetima, kada kamera ne prati nikakva vozila ili
objekte na svom putu može se privremeno prika
-zati ova poruka.
Ako vremenski uvjeti nisu uzrok problema, vozač
bi trebao provjeriti vjetrobran i kameru sa stražnje
strane unutrašnjeg osvrtnog zrcala. To će možda
zahtijevati čišćenje ili uklanjanje prepreke.
Kada uklonite uzrok koji je ograničio rad sustava,
sustav će se vratiti u normalno stanje rada.
NAPOMENA:
Ako se poruka “ACC / FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield” često pojavljuje (npr. više
od jednom na svakom putovanju), bez ikakvih pre
-preka kao što su snijeg, kiša, blato ili drugo, po-sjetite ovlašteni servis radi provjere vjetrobrana i
prednje kamere.
Upozorenje na servis ACC/FCW sustava
Ako se sustav isključi i zaslon prikazuje “ACC/
FCW Unavailable Service Required” ili ”Cruise/
FCW Unavailable Service Required”, to znači da je
došlo do unutrašnje greške u sustavu ili privreme
-nog problema koji ograničava rad ACC sustava.
Iako se vozilo može dalje normalno koristiti, ACC
sustav neće biti dostupan. Ako se to dogodi, poku
-šajte kasnije aktivirati ACC sustav, nakon isključi-
vanja i uključivanja kontaktnog prekidača. Ako se
problem ne ukloni, posjetite ovlašteni servis.
Mjere opreza prilikom vožnje s ACC
sustavom
U nekim uvjetima vožnje, ACC bi mogao imati pro-blema prilikom detekcije. U tim slučajevima, ACC
bi mogao kasno kočiti ili kočiti neočekivano. Vozač
treba biti oprezan i možda će trebati intervenirati.
Vuča prikolice
Uporaba kuke za vuču se ne preporuča tijekom
uporabe ACC sustava.
Vožnja s pomakom
ACC sustav možda neće moći detektirati vozilo u istoj
voznoj traci, koje je odmaknuto od glavne osi vožnje
vašeg vozila. Neće biti moguće održavanje dovoljne
udaljenosti do vozila ispred. Pomaknuto vozilo se
može pomicati u i van glavne osi vožnje, što može
uzrokovati da vaše vozilo neočekivano koči ili ubrzava.
Primjer vožnje s pomakom
Zavoji i krivine
U slučaju vožnje kroz zavoj s uključenim ACC
sustavom, on bi mogao smanjiti brzinu vozila i
ubrzanje radi održavanja stabilnosti, bez detekcije
ciljanog vozila. Kada vozilo izađe iz zavoja sustav
će se vratiti na originalnu postavljenu brzinu. To
predstavlja normalan rad ACC sustava.
NAPOMENA:
U oštrim zavojima, ACC značajke mogu biti ogra
-ničene.
Primjer vožnje u zavoju ili krivini
Page 197 of 392
195
Uporaba ACC sustava na uzbrdicama
Prilikom vožnje po uzbrdicama, ACC možda neće
detektirati vozilo u vašoj voznoj traci. Ovisno o brzi
-ni, opterećenju vozila, prometnim uvjetima i strmini
uzbrdice, rad ACC sustava će biti ograničen.
Primjer uporabe ACC sustava na uzbrdicama
Promjena vozne trake
ACC neće detektirati vozilo dok u potpunosti nije u
voznoj traci u kojoj se vozite. U prikazanoj ilustraci
-ji, ACC sustav još nije detektirao da vozilo mijenja
voznu traku i možda ga neće detektirati dok nije
prekasno da ACC sustav poduzme odgovarajuće
mjere. ACC sustav možda neće detektirati vozilo
dok u potpunosti ne bude u voznoj traci. Neće po
-stojati dovoljna udaljenost do vozila koje mijenja
voznu traku. Uvijek budite na oprezu kako bi po
potrebi mogli pritisnuti papučicu kočnice.
Primjer promjene vozne trake
Uska vozila
Neka uska vozila koja se voze u blizini vanjskog
ruba vozne trake neće biti detektirana dok se u pot
-punosti ne pomaknu u sredinu vozne trake. Neće
postojati dovoljna udaljenost do vozila ispred.
Primjer s uskim vozilom
Stacionarni objekti i vozila
ACC sustav ne reagira na stacionarne objekte i vo
-zila. Na primjer, ACC neće reagirati u situacijama
kad vozilo ispred vas izlazi iz vaše vozne trake i
ispred njega postoji vozilo koje stoji. Uvijek budite
oprezni i po potrebi pritisnite papučicu kočnice.
Primjer situacije sa stacionarnim objektom i vozilom
Normalni način rada tempomata
(fiksna brzina)
Dodatno uz prilagodljivi način rada tempomata
(ACC), dostupan je i normalni način vožnje s fik-snom brzinom. Normalni način rada regulatora
brzine je konstruiran za održavanje postavljene br-zine vožnje bez da vozač mora pritiskati papučicu
gasa. Tempomat može raditi samo ako je brzina
vozila iznad 32 km/h.
Za promjenu između različitih načina rad, pritisnite
tipku Adaptive Cruise Control (ACC) ON/OFF tipku
Page 198 of 392
196
koja uključuje ACC i Normal (fiksna brzina) Cruise
Control OFF način rada. Pritiskom na Normal (fik-sna brzina) Cruise Control ON/OFF tipku uključit
će se normalni način rada TEMPOMATA.
UPOZORENJE!
U normalnom načinu rada (fiksna brzina)
tempomata, sustav neće reagirati na vozila
ispred. Uz to, upozorenje na blizinu se neće
aktivirati i neće se oglasiti alarm ako se pri
-bližite vozilu ispred, jer se ne detektira blizina
vozila niti udaljenost. Održavajte sigurnu uda-ljenost između vozila. Uvijek budite svjesni
odabranog načina rada.
Postavljanje željene brzine
Uključite normalni način rada tempo-mata (fiksna brzina). Kada vozilo do-segne željenu brzinu, kratko pritisnite
tipku SET (+) ili SET (-). Pustite papu-čicu gasa i vozilo će se kretati po-stavljenom brzinom. Kada se brzina postavi, na
zaslonu će se prikazati CRUISE CONTROL SET
TO MPH/KM. Također će se upaliti indikator tem
-pomata.
Promjena postavke brzine
Za povećanje brzine
Kada je uključen normalni tempomat (fiksna brzi
-na), možete povećati brzinu vožnje pritiskom na
tipku SET (+).
Željene mjerne jedinice mogu se odabrati preko
postavki ploče s instrumentima, ako je ugrađeno.
Za više informacija, pogledajte ”Uconnect postav
-ke” u poglavlju ”Multimedija”. Prikaz povećanja br-zine ovisi o odabranim mjernim jedinicama:
Imperijalne jedinice (mph)
●Jednim pritiskom na tipku SET (+) povećati će
te memoriranu brzinu za 1 mph. Svaki dodatni
pritisak na tipku će povećati brzinu za 1 mph.
●Ako kontinuirano pritisnete ovu tipku, memori-rana brzina će se nastaviti povećavati u koraci-ma od 5 mph dok se tipka ne pusti. Povećanje
brzine prikazuje se na zaslonu ploče s instru-mentima.
Metričke jedinice (km/h)
●Jednim pritiskom na tipku SET (+) povećati će
te memoriranu brzinu za 1 km/h. Svaki dodatni
pritisak na tipku će povećati brzinu za 1 km/h.
●Ako kontinuirano pritisnete ovu tipku, memorira-na brzina će se nastaviti povećavati u koracima
od 10 km/h dok se tipka ne pusti. Povećanje
brzine prikazuje se na zaslonu ploče s instru
-mentima. Za sma
njenje brzine
Kada je uključen normalni regulator brzine, brzinu
vozila možete smanjiti pritiskom i držanjem tipke
SET(-).
Željene mjerne jedinice mogu se odabrati preko
postavki ploče s instrumentima, ako je ugrađeno.
Za više informacija, pogledajte ”Uconnect postav
-ke” u poglavlju ”Multimedija”. Prikaz povećanja br-zine ovisi o odabranim mjernim jedinicama:
Imperijalne jedinice (mph)
●Jednim pritiskom na tipku SET (+) smanjit će te
memoriranu brzinu za 1 mph. Svaki dodatni pri-tisak na tipku će smanjiti brzinu za 1 mph.
●Ako kontinuirano pritisnete ovu tipku, memori-rana brzina će se nastaviti smanjivati u koraci-ma od 5 mph dok se tipka ne pusti. Smanjenje
brzine prikazuje se na zaslonu ploče s instru-mentima.
Metričke jedinice (km/h)
●Jednim pritiskom na tipku SET (+) smanjit će
te memoriranu brzinu za 1 km/h. Svaki dodatni
pritisak na tipku će smanjiti brzinu za 1 km/h.
●Ako kontinuirano pritisnete ovu tipku, memorira-na brzina će se nastaviti smanjivati u koracima
od 10 km/h dok se tipka ne pusti. Smanjenje
brzine prikazuje se na zaslonu ploče s instru
-mentima.
Page 199 of 392
197
Isključivanje
Sljedeći uvjeti će isključiti normalni tempomat (fik
-sna brzina) bez brisanja brzine iz memorije:
●Ako malo ili snažno pritisnete papučicu kočnice.
●Pritisnete tipku CANC.
●Aktivira se Elektronska kontrola stabilnosti/Su-stav kontrole proklizavanja (ESC/TCS).
●Aktivira se parkirna kočnica.
●Kočnice se pregriju.
●Ručica mjenjača se prebaci iz položaja DRIVE.
●Ručni mjenjač, ako je ugrađen nije u stupnju za
vožnju naprijed.
●Ručni mjenjač, ako je ugrađen je u položaju NE-UTRAL ili je pritisnuta papučica spojke.
●Vozač prebaci ESC sustav u potpuno isključeni
način rada.
Vraćanje postavljene brzine
Za vraćanje na prethodno postavljenu brzinu,
kratko pritisnite RES tipku. Vraćanje postavljene
brzine se može provesti pri bilo kojoj brzini iznad
30 km/h.
Deaktiviranje sustava
Sustav će se deaktivirati i izbrisati postavljenu brzi
-nu iz memorije ako:
●Pritisnete ON/OFF tipku normalnog tempomata
(fiksna brzina).
●Ugasite motor.
●Odaberete pogon na sve kotače s niskim prije-nosnim odnosom.
●Ako se pritisne ON/OFF tipka ACC sustava.
PARKSENSE STRAŽNJI
PARKIRNI SENZORI – AKO SU
UGRAĐENI
ParkSense sustav stražnjih parkirnih senzora osi-gurava vizualno i zvučno upozorenje o udaljenosti
između stražnjeg kraja vozila i detektiranih prepre-ka prilikom vožnje u nazad, npr. tijekom parkira-nja. Pogledajte ”Mjere opreza prilikom uporabe
ParkSense sustava”, u svezi ograničenja sustava
i preporuka.
ParkSense će zadržati zadnje stanje sustava (ak
-tivira ili deaktiviran) od zadnjeg gašenja motora
kada se kontaktni prekidač prebaci u položaj ON/
RUN.
ParkSense sustav može biti aktivan samo kada
je ručica mjenjača u položaju REVERSE. Ako je
ParkSense sustav aktiviran u ovom položaju ruči
-ce mjenjača, sustav će ostati aktivan dok se brzina
vozila ne poveća iznad 11 km/h. Kada je ručica
mjenjača u položaju za vožnju u nazad i brzina vo
-zila je iznad dozvoljene brzine sustava, na zaslo-nu ploče s instrumentima će se prikazati poruka o
prevelikoj brzini. Sustav će postati ponovo aktivan
ako se brzina vozila spusti ispod otprilike 9 km/h.
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora, koji se nalaze u
stražnjem odbojniku, nadziru područje iza vozila
koje je u dometu tih senzora. Senzori mogu de
-tektirati prepreku od otprilike 30 cm do 200 cm od
stražnjeg odbojnika u vodoravnom smjeru, a ovi-sno o lokaciji, vrsti i orijentaciji prepreka.
ParkSense upozorenje
ParkSense upozorenje će biti prikazano samo
ako je u korisnički programibilnim funkcijama u
Uconnect sustavu odabrano “Sound and Display”
(zvuk i prikaz). Pogledajte “Uconnect postavke” u
poglavlju “Multimedija”.
ParkSense upozorenje se nalazi na zaslonu ploče
s instrumentima. Ono osigurava vizualno i zvuč
-no upozorenje kako bi označilo udaljenost između
stražnjeg odbojnika i detektirane prepreke. Pogle-dajte “Zaslon na ploči s instrumentima” u poglavlju
“Razumijevanje ploče sa instrumentima”.
ParkSense prikaz
Kada je mjenjač u položaju REVERSE, zaslon na
ploči s instrumentima će prikazati spremno stanje
sustava.
Sustav će označiti detektiranu prepreku prikaziva
-njem jedne linije u jednom ili više područja ovisno o
udaljenosti objekta i lokaciji prema vozilu.
Ako se prepreka detektira u središnjem području,
na zaslonu će se prikazati jedna linija u središnjem
dijelu. Kako se vozilo približava prepreci na zaslo
-
Page 200 of 392
198
nu će se prikazivati jedna linija koja se približava
vozilu i zvuk upozorenja će postati učestaliji.
Ako se u lijevom i/ili desnom području iza vozila
detektira prepreka, na zaslonu će se prikazati jed
-na linija u lijevom i/ili desnom dijelu. Kako se vozilo
približava prepreci na zaslonu će se prikazivati jed-na linija koja se približava vozilu i zvuk upozorenja
će se promijeniti sa brzog u kontinuirani ton.
Zvučni signal dužine 1/2 ekunde
Spori zvučni signal/mirujuća linija
Spori zvučni signal/mirujuća linija
Brzi ton/trepćuća linija
Kontinuirani zvučni signal/trepćuća linija
Vozilo je blizu prepreke kada se na zaslonu ploče
s instrumentima prikazuje trepćuća linija i zvuk si-gnala je kontinuiran. Sljedeća tablica prikazuje rad
upozorenja kada sustav detektira prepreku: