JEEP COMPASS 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

219
Nosač osigurača br. 1
Ležište Ubodni osigurač Opis
F130 ampera, zelenElektrični invertor
(*)
F2 30 ampera, zelenMemorija za sedište
F3 20 ampera, žutKrov na otvaranje – ako je u opremi
F4 30 ampera, zelenSedište sa električnim podešavanjem
(suvozačeva strana)
F5 30 ampera, zelenSedište sa električnim podešavanjem (vozačeva
strana)
F6 7,5 ampera, braonElektrična potpora za lumbalni deo kičme (Sedišta
sa električnim podešavanjem)
F7 15 ampera, plavGrejani volan / ventilacija sedišta
F8 20 ampera, žutSedišta sa grejanjem
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 219

U SLUČAJU OPASNOSTI
220
Na nosaču jedinice sa osiguračima/relejima i razvodnicima u zadnjem prtljažnom prostoru se nalazi držač Maxi osigurača za zadnja vrata
s električnim podizanjem i nosač ATO/Uni Val osigurača za Hi-Fi zvučni sistem.
Nosač osigurača br. 2
Ležište Ubodni osigurač Opis
F110 ampera, crvenTTM IGN napajanje
F5 15 ampera, plavKontroler spoljnog osvetljenja (vozačeva
strana)
F6 15 ampera, plavKontroler spoljnog osvetljenja (suvozačeva
strana)
F7 10 ampera, crvenNapajanje TTM džampera iz akumulatora
(*)
Ležište Maxi osigurač Opis
F0130 ampera, zelenZadnja vrata s električnim podizanjem
LežišteATO/Uni-Val osigurač Opis
F0225 ampera, proziran Hi-Fi zvučni sistem
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 220

221

UPUTSTVA ZA PODIZANJE
AUTOMOBILA I ZAMENU GUME Lokacija dizalice / Čuvanje rezervne gume

Ako su u opremi, dizalica i alat se nalaze u
zadnjem odeljku za prtljag, ispod rezervnog
točka.Lokacija dizalice i alata
1. Otvorite zadnja vrata.
2. Podignite poklopac pomoću ručke teretnog poda. Ručka teretnog poda
3. Uklonite pričvršćivač rezervnog točka i izvadite rezervni točak iz vozila. Dizalica
i alat se nalaze ispod točka.
Pričvršćivač rezervnog točka
4. Uklonite iglicu za poravnanje iz sredine, okrenite dizalicu ulevo i podignite je iz
ležišta od stiropora.
UPOZORENJE!
Nemojte da menjate gumu na strani
vozila koja se nalazi do puta. Skrenite
sa puta dovoljno da ne postoji opasnost
da vas neko vozilo udari dok koristite
dizalicu ili menjate točak.
Opasno je biti ispod vozila na dizalici.
Vozilo bi moglo da sklizne sa dizalice i
padne preko vas. Moglo bi da vas
zgnječi. Nemojte da stavljate nijedan
deo tela pod vozilo koje je na dizalici.
Ako je potrebno da se zavučete pod
vozilo, odvezite ga u servis, gde će ga
podići na profesionalnoj dizalici.
Ne pokrećite i ne ostavljajte motor da
radi dok je vozilo na dizalici.
Dizalica je alatka namenjena samo
zameni guma. Ne bi trebalo koristiti
dizalicu za podizanje vozila radi servisir -
anja. Podižite vozilo samo na čvrstoj i
ravnoj površini. Izbegavajte zaleđeno i
klizavo tlo.
1 — Dizalica
2 — Iglica za poravnavanje
3 — Ključ za zavrtnje točka
4 — Levak za dolivanje goriva u vanrednim
situacijama
5 — Odvijač
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 221

U SLUČAJU OPASNOSTI
222
5. Izvadite dizalicu i ključ za zavrtnje točka.Dizalica i alati
Pripreme za podizanje vozila

1. Parkirajte vozilo na čvrstoj i ravnojpovršini što dalje od ivice puta. Izbega -
vajte zaleđeno i klizavo tlo.
2. Uključite treptač upozorenja.
3. Povucite ručnu kočnicu.
4. Postavite birač stepena prenosa u položaj PARK (PARKIRANJE)
(automatski menjač) ili REVERSE
(UNAZAD) (ručni menjač).
5. Postavite paljenje u položaj OFF (ISKL -
JUČENO). 6. Blokirajte prednji i zadnji točak dijago
-
nalno od točka koji se podiže. Na primer,
ako menjate prednji desni točak,
blokirajte zadnji levi točak.
Točak blokiran
NAPOMENA:
Putnici ne bi trebalo da budu u vozilu koje se
podiže.
1 — Ključ za zavrtnje točka
2 — Jack
3 — Levak za dolivanje goriva u vanrednim
situacijama
4 — Odvijač
5 — Iglica za poravnavanje
UPOZORENJE!

Loše odložena guma ili dizalica bi u slučaju
sudara ili naglog zaustavljanja mogla da poleti
i ugrozi putnike u vozilu. Delove dizalice i
kompaktnu rezervnu gumu uvek odložite na
mesta koja su za to predviđena. Ispumpanu
(izbušenu) gumu odmah zalepite ili zamenite.

UPOZORENJE!
Nemojte da menjate gumu na strani vozila
koja se nalazi do puta. Skrenite sa puta
dovoljno da ne postoji opasnost da vas
neko vozilo udari dok koristite dizalicu ili
menjate točak.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 222

223
(Nastavak)

Uputstva za podizanje automobila

Nalepnica sa upozorenjima prilikom podizanja 1. Izvadite rezervnu gumu, dizalicu i ključ
za zavrtnje točka.
2. Ako su na vozilu aluminijumski naplaci sa centralnim poklopcem koji pokriva
zavrtnje, pažljivo odvojite poklopac
ključem za zavrtnje točka pre nego što
podignete vozilo.
3. Olabavite zavrtnje na točku ključem (nemojte da ih uklonite) pre nego što
podignete vozilo. Dok je vozilo još na tlu,
okrenite sve zavrtnje točka jedan krug
ulevo.
UPOZORENJE!
Poštujte ova upozorenja za promenu
guma da se ne biste povredili ili oštetili
vozilo:
Uvek se najpre parkirajte na čvrstoj,
ravnoj površini što dalje od ivice puta i
tek nakon toga podignite vozilo.
Uključite treptač upozorenja.
Blokirajte točak dijagonalno suprotan
točku koji ćete da podignete.
Snažno povucite ručnu kočnicu i
postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE).
Ne pokrećite i ne ostavljajte motor da
radi dok je vozilo na dizalici.
Niko ne sme da bude u vozilu dok je na
dizalici.
Ne zavlačite se pod vozilo dok je na
dizalici. Ako je potrebno da se zavučete
pod vozilo, odvezite ga u servis, gde će
ga podići na profesionalnoj dizalici.
Koristite dizalicu samo na položajima
naznačenim za podizanje vozila tokom
zamene gume.
Ako radite na ili blizu puta, pazite se
vozila.
Da biste bili sigurni da ste bezbedno
odložili rezervne gume, probušene ili
napumpane, morate ih odložiti tako da
stubić ventila bude okrenut ka tlu.
UPOZORENJE! (Nastavak) OPREZ!
Nemojte pokušavati da podignete vozilo
korišćenjem dizalice na mestima koja nisu
označena u uputstvu za primenu dizalice
za vaše vozilo.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 223

U SLUČAJU OPASNOSTI
224
4. Postavite dizalicu na tačku za podizanjenajbližu izbušenoj gumi. Okrećite ručicu
dizalice udesno tako da sedlo dizalice
čvrsto nalegne na tačku za podizanje na
pragu prirubnice, vodeći računa da sedlo
dizalice bude centrirano u useku u oblozi
prirubnice.
Mesta za postavljanje dizaliceMesto za podizanje napred Mesto za postavljanje dizalice napred
Mesto za podizanje nazad Mesto za postavljanje dizalice pozadi
5. Podignite vozilo samo koliko je dovoljno za skidanje izbušene gume.
6. Uklonite zavrtnje točka i točak.
7. Uklonite iglicu za centriranje sa dizalice i zavrnite je na glavčinu točka da biste
lakše postavili rezervnu gumu.
UPOZORENJE!
Podizanje vozila više nego što je potrebno
može smanjiti njegovu stabilnost. Moglo bi
da sklizne sa dizalice i povredi nekog.
Podignite vozilo samo koliko je potrebno
da biste skinuli točak.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 224

225
8. Postavite rezervnu gumu.Postavljanje rezervne gume
NAPOMENA:
Ne pokušavajte da postavite
centralne ili ukrasne poklopce (ako su u opremi) na kompaktnu rezervnu gumu.
Pogledajte delove „Kompaktna
rezervna guma“ i „Rezervna guma za
ograničenu upotrebu“ u odeljku
“Gume“ u poglavlju „Servisiranje i
održavanje“ u korisničkom uputstvu
za dodatna upozorenja, mere opreza iinformacije o rezervnoj gumi, njenoj nameni i upotrebi.
9. Postavite i ovlaš pritegnite zavrtnje točka.
10. Spustite vozilo na zemlju okretanjem ručice dizalice ulevo. 11. Pritegnite zavrtnje točka do kraja. Pritis
-
kajte ključ na kraju ručice, da biste imali
što veću silu poluge. Pritegnite zavrtnje
točka po šemi crtanja petokrake, tako da
svaki zavrtanj pritegnete dvaput. Odgov -
arajući moment zatezanja zavrtanja
točka se nalazi u delu „Specifikacije
momenta zatezanja točkova“ u odeljku
„Tehničke specifikacije“. Ako niste
sigurni da li su zavrtnji pravilno zateg -
nuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem.
12. Stavite dizalicu u držač stiropora i otvorite je toliko koliko da se uglavi na
mesto. Kad je stavite na mesto, rotirajte
je udesno da biste je fiksirali. Vratite
iglicu za poravnanje u centralni otvor da
biste pričvrstili dizalicu na mesto.
OPREZ!
Rezervnu gumu morate montirati tako da
stubić ventila bude okrenut upolje. Vozilo
može biti oštećeno ako se rezervna guma
nepravilno montira.
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
navrtke točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.
UPOZORENJE!
Loše odložena guma ili dizalica bi u
slučaju sudara ili naglog zaustavljanja
mogla da poleti i ugrozi putnike u vozilu.
Delove dizalice i kompaktnu rezervnu
gumu uvek odložite na mesta koja su za
to predviđena. Ispumpanu (izbušenu)
gumu odmah zalepite ili zamenite.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 225

U SLUČAJU OPASNOSTI
226

Postavljanje gume za vožnju

1. Postavite gumu za vožnju na osovinu.
2. Postavite preostale zavrtnje točka takoda im je kraj sa navojem okrenut ka
točku. Ovlaš pritegnite zavrtnje točka.
3. Spustite vozilo na zemlju okretanjem ručice dizalice ulevo.
4. Pritegnite zavrtnje točka do kraja. Pritis -
kajte ključ na kraju ručice, da biste imali
što veću silu poluge. Pritegnite zavrtnje
točka po šemi crtanja petokrake, tako da
svaki zavrtanj pritegnete dvaput. Odgov -
arajući moment zatezanja zavrtanja
točka se nalazi u delu „Specifikacije
momenta zatezanja točkova“ u odeljku
„Tehničke specifikacije“. Ako niste
sigurni da li su zavrtnji pravilno zateg -
nuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem. 5. Spuštajte dizalicu dok ne bude mogla da
se izvuče. Uklonite blokatore točka.
Postavite ključ za navrtke u sklop
dizalice i odložite ga u prostor za
rezervnu gumu. Pričvrstite sklop. Spus -
tite ručnu kočnicu pre nego što počnete
da vozite.
6. Posle 40 km (25 milja) proverite moment zatezanja zavrtanja točka moment
ključem da biste se uverili da svi zavrtnji
pravilno naležu na točak.

Izjava o saglasnosti EZ

1. Dolepotpisani, Frančesko Andreta,predstavnik proizvođača, ovim izjavljuje
da mašina opisana u daljem tekstu
ispunjava sve uslove:
Direktive Evropske Zajednice 2006/42/EZ o mašinama
2. Opis mašine.
a) Opšti naziv: Trapezna dizalica (Marti -
netto)
b) Namena: podizanje motornih vozila 3. Proizvođač (1):
Proma S.p.a.
Rua Haeckel Ben Hur Salvador, 101
Bairro Cinco Contagem MG
Brazil
Proizvođač (2):
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 - San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIJA
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
zavrtnje točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.
c) Kôd
modela d) Tržišne
informacije o modelu e) Tip e) Radno
opterećenje
B1
(521) Renegade LVS10 1250 kg
M1
(551) Kompas LVS11 1500 kg
MP
(552) Kompas LVS12 1500 kg
226 Fiat Toro LVS13 1500 kg
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 226

227
4. Pravno lice ovlašćeno za sastavljanjetehničke dokumentacije:
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 - San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIJA
5. Reference na usklađene standarde: - 6. Ostali standardi i specifikacije:: ISO
8720
7. Sačinjeno u: Caserta
8. Datum: 25.1.2016. NAPOMENA:
Ova deklaracija gubi važnost ako se bez
saglasnosti proizvođača izvrše tehničke i/ili
funkcionalne izmene.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 227

U SLUČAJU OPASNOSTI
228Prevod na nemački
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 228