JEEP GRAND CHEROKEE 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2011, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2011Pages: 404, PDF Size: 11.98 MB
Page 241 of 404
INFORMACJA:
Przed przestawieniem d wigni zmiany bie-
gów z po o enia P nale y wcisn i przytrzy-
ma peda hamulca.OSTRZE ENIE!
Niekontrolowane ruszenie pojazdu mo e stano-wi zagro enie dla osób znajduj cych si\b w po-
je dzie oraz w najbli szym otoczeniu. Tak jak w
przypadku wszystkich pojazdów, nigdy nie nale y
wychodzi z samochodu, gdy silnik pracuje.
Przed opuszczeniem pojazdu nale y zawsze za-
ci gn hamulec postojowy, ustawi d wigni\b
zmiany biegów w po o eniu P i wyj kluczyk z
wy cznika zap onu. Po wyj\bciu kluczyka z wy-
cznika zap onu d wignia zmiany biegów jest
zablokowana w po o eniu P, zabezpieczaj c po-
jazd przed przetoczeniem.
(Kontynuacja)
OSTRZE ENIE!(Kontynuacja)
Przestawianie d wigni zmiany biegów z po o e-
nia P lub N, gdy obroty silnika s wy sze ni
obroty biegu ja owego, jest niebezpieczne. Je li
peda hamulca nie zostanie mocno wci ni\bty,
pojazd mo e gwa townie ruszy do przodu lub
do ty u. Kierowca mo e w takiej sytuacji utraci
panowanie nad pojazdem i wjecha w kogo /co .
Biegi umo liwiaj ce jazd\b nale y w cza tylko
wtedy, gdy silnik pracuje na biegu ja owym, a
peda hamulca jest mocno wci ni\bty.
Wysiadaj c z pojazdu nale y zawsze zabiera ze
sob kluczyk zbli eniowy i blokowa zamki
drzwi.
Nie wolno pozostawia w poje dzie dzieci bez
opieki ani dopuszcza do sytuacji, w której mo-
g yby one mie dost\bp do niezamkni\btego po-
jazdu. Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów.
Grozi to powa nymi obra eniami lub mierci
zarówno dziecka, jak i innych osób.
(Kontynuacja)
OSTRZE ENIE!(Kontynuacja)
Nale y zakaza dzieciom dotykania hamulca po-
stojowego, peda u hamulca i d wigni zmiany bie-
gów. Nie wolno pozostawia kluczyka zbli enio-
wego w poje dzie lub blisko niego. Nie
pozostawia uk adu Keyless Enter-N-Go w try-
bie ACC lub ON/RUN. Dziecko mog oby uru-
chomi podno niki szyb, inne mechanizmy lub
ca y samochód.Blokada parkingowa wy cznika
zap onuPojazd jest wyposa ony w blokad parkingow wy cz-
nika zap onu, która wymaga przestawienia d wigni
zmiany biegów w po o enie P przed przestawieniem
wy cznika zap onu w po o enie LOCK/OFF. Kluczyk
zbli eniowy mo na wyj z wy cznika zap onu jedynie
wtedy, gdy wy cznik zap onu znajduje si w po o eniu
LOCK/OFF. Po wyj ciu kluczyka d wignia zmiany bie-
gów zostaje zablokowana w po o eniu P.
237
Page 242 of 404
Uk ad blokady hamulca/d wigni
zmiany biegówPojazd jest wyposa ony w uk ad blokady hamulców/
d wigni zmiany biegów (BTSI), który utrzymuje d wig-
ni zmiany biegów w po o eniu P a do w czenia
hamulców. Aby móc przestawi d wigni zmiany bie-
gów z po o enia P, nale y ustawi wy cznik zap onu w
po o eniu ON/RUN i wcisn peda hamulca (silnik
mo e pracowa lub nie).Pi\bciobiegowa automatyczna
skrzynia biegów (silnik wysokopr\b ny
3,6 l i 3,0 l) — zale nie od
wyposa eniaWska nik po o enia d wigni zmiany biegów (na wy-
wietlaczu tablicy wska ników) wskazuje w czone
prze o enie. Wcisn peda hamulca, aby przestawi
d wigni zmiany biegów z po o enia P (patrz „Uk ad
blokady hamulców/d wigni zmiany biegów” w niniej-
szym rozdziale). Aby rozpocz jazd , przestawi
d wigni zmiany biegów z po o enia P lub N w po o-
enie D.Elektronicznie sterowana skrzynia biegów zapewnia
precyzyjn zmian biegów. Uk ady elektroniczne
skrzyni biegów samoczynnie si kalibruj , wi c kilka
pierwszych zmian biegów w nowym poje dzie mo e
by nieco gwa townych. Jest to normalne zjawisko, a
procedury precyzyjnych zmian biegów wypracuj si
na dystansie kilkuset kilometrów.
D wigni zmiany biegów nale y przestawia z po o e-
nia D w po o enie P lub R wy cznie przy zwolnionym
pedale przyspieszenia i po ca kowitym zatrzymaniu
pojazdu. Nale y pami ta o wci ni ciu peda u hamulca
przy przedstawianiu d wigni zmiany biegów mi dzy
tymi po o eniami.
D wigni zmiany biegów mo na ustawi w po o eniach
P, R, N i D. R czna zmiana biegów na ni szy jest mo liwa
za po rednictwem funkcji elektronicznego wyboru za-
kresów (ERS) (patrz „Funkcja elektronicznego wyboru
zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale). Kiedy d wig-
nia zmiany biegów jest ustawiona w po o eniu D,
przesuni cie jej w lew lub praw stron (–/+) powo-
duje wybranie najwy szego dost pnego prze o enia.W
zestawie wska ników jest wówczas wy wietlane odpo-
wiednie prze o enie w postaci cyfry 4, 3, 2, 1.
Zakresy biegówNIE WOLNO zwi ksza obrotów silnika podczas
przestawiania d wigni zmiany biegów z po o enia P lub
N w inne po o enie.
P (postojowe)
To po o enie wspomaga hamulec postojowy poprzez
blokowanie przek adni. Przy tym po o eniu d wigni
zmiany biegów mo na uruchamia silnik. W adnym
wypadku nie wolno przestawia d wigni zmiany bie-
gów w po o enie P, gdy pojazd jest w ruchu. Zostawiaj c
pojazd zaparkowany z d wigni zmiany biegów w tym
po o eniu, w czy równie hamulec postojowy.
D wignia zmiany biegów
238
Page 243 of 404
Parkuj c na poziomej nawierzchni, najpierw ustawi
d wigni zmiany biegów w po o eniu P, a nast pnie
w czy hamulec postojowy.
Parkuj c na pochy ej nawierzchni, w czy hamulec po-
stojowy przed przestawieniem d wigni zmiany biegów
w po o enie P.W przeciwnym razie obci enie mecha-
nizmu blokuj cego mo e utrudni wycofanie d wigni
zmiany biegów z po o enia P. Jako dodatkowe zabez-
pieczenie skr ci przednie ko a w kierunku kraw nika,
je li przód pojazdu jest ustawiony w dó wzniesienia.
Je li przód pojazdu jest ustawiony w gór wzniesienia,
przednie ko a nale y skr ci w kierunku przeciwnym
do kraw nika.OSTRZE ENIE!
Ustawienie d wigni zmiany biegów w po o eniuP nie mo e zast\bpowa zaci gni\bcia hamulca po-
stojowego. Parkuj c pojazd, zawsze nale y zaci -
ga do ko ca hamulec postojowy, aby zapobiec
ewentualnym obra eniom cia a i zniszczeniu mie-
nia wskutek niezamierzonego ruchu samochodu.
(Kontynuacja)
OSTRZE ENIE!(Kontynuacja)
Pojazd mo e si\b stoczy i wyrz dzi szkody, je li
nie zostanie prawid owo unieruchomiony w po-
o eniu P. Po ustawieniu po o enia P spróbowa
przestawi d wigni\b zmiany biegów do ty u (przy
zwolnionym pedale hamulca). Przed opuszcze-
niem pojazdu upewni si\b, e skrzynia biegów
znajduje si\b w po o eniu P.
Przestawianie d wigni zmiany biegów z po o e-
nia P lub N, gdy obroty silnika s wy sze ni
obroty biegu ja owego, jest niebezpieczne. Je li
peda hamulca nie zostanie mocno wci ni\bty,
pojazd mo e gwa townie ruszy do przodu lub
do ty u. Kierowca mo e w takiej sytuacji utraci
panowanie nad pojazdem i wjecha w kogo /co .
Biegi umo liwiaj ce jazd\b nale y w cza tylko
wtedy, gdy silnik pracuje na biegu ja owym, a
peda hamulca jest mocno wci ni\bty.
(Kontynuacja)
OSTRZE ENIE!(Kontynuacja)
Niekontrolowane ruszenie pojazdu mo e stano-
wi zagro enie dla osób znajduj cych si\b w po-
je dzie oraz w najbli szym otoczeniu. Tak jak w
przypadku wszystkich pojazdów, nigdy nie nale y
wychodzi z samochodu, gdy silnik pracuje.
Przed opuszczeniem pojazdu nale y zawsze za-
ci gn hamulec postojowy, ustawi d wigni\b
zmiany biegów w po o eniu P i wyj kluczyk z
wy cznika zap onu. Po wyj\bciu kluczyka z wy-
cznika zap onu d wignia zmiany biegów jest
zablokowana w po o eniu P, zabezpieczaj c po-
jazd przed przetoczeniem.
Wysiadaj c z pojazdu, nale y zawsze zabiera ze
sob kluczyk zbli eniowy i blokowa zamki
drzwi.
Nie wolno pozostawia w poje dzie dzieci bez
opieki ani dopuszcza do sytuacji, w której mo-
g yby one mie dost\bp do niezamkni\btego po-
jazdu.
(Kontynuacja)
239
Page 244 of 404
OSTRZE ENIE!(Kontynuacja)
Pozostawianie w samochodzie dzieci bez opieki
jest niebezpieczne z wielu powodów. Grozi to
powa nymi obra eniami lub mierci zarówno
dziecka, jak i innych osób. Nale y zakaza dzie-
ciom dotykania hamulca postojowego, peda u
hamulca i d wigni zmiany biegów. Nie wolno
pozostawia kluczyka zbli eniowego w poje dzie
lub blisko niego. Nie pozostawia uk adu Keyless
Enter-N-Go w trybie ACC lub ON/RUN. Dzie-
cko mog oby uruchomi podno niki szyb, inne
mechanizmy lub ca y samochód.PRZESTROGA!
Przed przestawieniem d wigni zmiany biegów zpo o enia P, przestawi wy cznik zap onu z po-
o enia LOCK/OFF w po o enie ON/RUN i
wcisn peda hamulca. W przeciwnym razie
istnieje ryzyko uszkodzenia d wigni zmiany bie-
gów.
(Kontynuacja)
PRZESTROGA!(Kontynuacja)
NIE WOLNO zwi\bksza obrotów silnika pod-
czas przestawiania d wigni zmiany biegów z po-
o enia P lub N w inne po o enia, poniewa
mo e to doprowadzi do uszkodzenia uk adu
nap\bdowego.
Nast puj ce lampki kontrolne potwierdzaj ustawienie
d wigni zmiany biegów w po o enie P:
Przy ustawianiu d wigni w po o eniu P przesun d wigni do oporu w przód, a nast pnie w lewo, a
do ca kowitego zablokowania.
Sprawdzi , czy na wy wietlaczu po o enia d wigni zmiany biegów wskazywane jest po o enie P.
Po zwolnieniu peda u hamulca sprawdzi , czy d wig- nia zmiany biegów nie przesuwa si z po o enia P.
R (cofanie)
To po o enie umo liwia przemieszczanie pojazdu w ty .
D wigni zmiany biegów przestawia w po o enie R
wy cznie po ca kowitym zatrzymaniu pojazdu.
N
To po o enie nale y stosowa , gdy pojazd stoi przez
d u szy czas z pracuj cym silnikiem. Przy tym po o eniu d wigni zmiany biegów mo na uruchamia silnik. Je li
zachodzi konieczno wyj cia z pojazdu, w czy hamu-
lec postojowy i ustawi d wigni zmiany biegów w
po o enie P.
OSTRZE ENIE!
Nie przetacza pojazdu przy d wigni w po o eniu
N i nigdy nie wy cza zap onu podczas zje d ania
ze wzniesienia. S to niebezpieczne praktyki, które
ograniczaj mo liwo ci reakcji kierowcy na dzia a-
nia innych uczestników ruchu lub zmiany warun-
ków na drodze. To z kolei mo e doprowadzi do
utraty kontroli nad pojazdem lub wypadku.PRZESTROGA!
Holowanie, pchanie lub przemieszczanie pojazdu z
d wigni zmiany biegów w po o eniu N mo e spo-
wodowa bardzo powa ne uszkodzenie skrzyni
biegów. Wi\bcej informacji znajduje si\b w cz\b ci
„Holowanie rekreacyjne” w rozdziale „Uruchamia-
nie i obs uga” i „Holowanie niesprawnego pojazdu”
w rozdziale „Post\bpowanie w sytuacjach awaryj-
nych”.
240
Page 245 of 404
D (jazda)
Tego po o enia nale y u ywa w wi kszo ci sytuacji,
podczas jazdy w terenie zabudowanym i na trasie.
Po o enie zapewnia p ynn zmian biegów w gór i w
dó oraz optymalne zu ycie paliwa. Skrzynia biegów
automatycznie w cza zredukowany pierwszy bieg, na-
st pnie drugi, trzeci, bezpo redni czwarty i nadbiegowy
pi ty. Po o enie D zapewnia optymalne zachowanie
pojazdu podczas jazdy we wszystkich typowych warun-
kach.
W przypadku cz stej zmiany biegów (np. podczas jazdy
z du ym obci eniem, w górzystym terenie, przy du-
ym wietrze wiej cym od przodu lub podczas holowa-
nia ci kiej przyczepy) nale y korzysta z funkcji elek-
tronicznego wyboru zakresów (ERS) w celu wybrania
ni szego zakresu biegów (patrz „Funkcja elektronicz-
nego wyboru zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale).
W takich warunkach wybranie ni szego prze o enia
usprawni jazd i przyczyni si do zwi kszenia trwa o ci
przek adni dzi ki wyeliminowaniu niepotrzebnych
zmian biegów i nadmiernego ciep a.
Tryb Limp Home skrzyni biegów
Skrzynia biegów jest elektronicznie monitorowana pod
k tem nieprawid owego dzia ania.W przypadku wykry-
cia warunku, który móg by spowodowa uszkodzenie
skrzyni biegów, uruchamiany jest tryb Limp Homeskrzyni biegów. W tym trybie skrzynia biegów pozo-
staje na wybranym prze o eniu a do zatrzymania
pojazdu. Po zatrzymaniu pojazdu skrzynia biegów po-
zostanie na drugim biegu, niezale nie od wybranego
prze o enia przeznaczonego do jazdy w przód. Po o e-
nia P, R i N b d dzia a w sposób prawid owy. Lampka
sygnalizuj ca usterk (MIL) mo e si wieci .Tryb Limp
Home umo liwia dojazd do autoryzowanej stacji ob-
s ugi bez uszkodzenia skrzyni biegów, aby mo na by o
przeprowadzi czynno ci serwisowe.
W przypadku chwilowego problemu skrzyni biegów
mo na wyzerowa w celu odzyskania kontroli nad
wszystkimi biegami poprzez wykonanie nast puj cych
czynno ci:
1. Zatrzyma pojazd.
2. Ustawi d wigni zmiany biegów w po o eniu P.
3. Ustawi wy cznik zap onu w po o eniu LOCK/OFF.
4. Poczeka oko o 10 sekund.
5. Ponownie uruchomi silnik.
6. Ustawi d wigni zmiany biegów w danym po o-
eniu. W przypadku braku usterki przywracane jest
normalne dzia anie skrzyni biegów.
INFORMACJA:
Mimo e skrzyni\b biegów mo na zresetowa ,
zalecamy odwiedzenie autoryzowanego dea-
lera przy najbli szej okazji.Autoryzowana sta-
cja obs ugi jest wyposa ona w sprz\bt diagno-
styczny, za pomoc którego mo na
stwierdzi , czy problem mo e si\b powtórzy .
Je li skrzyni biegów nie mo na wyzerowa , kontrola w
autoryzowanej stacji obs ugi jest niezb dna.
Opis dzia ania funkcji elektronicznego
wyboru zakresów (ERS)
Funkcja elektronicznego wyboru zakresów (ERS)
umo liwia kierowcy ograniczenie najwy szego dost p-
nego prze o enia, gdy d wignia zmiany biegów znajduje
si w po o eniu D. Je li na przyk ad d wignia zmiany
biegów zostanie ustawiona w po o eniu 3 (trzeciego
biegu), przek adnia nie b dzie wybiera biegu wy szego
ni trzeci, ale ni sze biegi b d za czane normalnie.
Mi dzy po o eniem D i trybem ERS mo na si prze -
cza przy dowolnej pr dko ci jazdy. Kiedy d wignia
zmiany biegów znajduje si w po o eniu D, zmiana
biegów odbywa si automatycznie z wykorzystaniem
wszystkich dost pnych biegów. Przesuni cie d wigni
zmiany biegów w lewo (-) powoduje zmian biegu na
ni szy, w czenie trybu ERS, wy wietlenie w zestawie
241
Page 246 of 404
wska ników informacji o aktualnie za czonym biegu
oraz ustawienie tego biegu jako najwy szego dost p-
nego. Kiedy tryb ERS jest w czony, przesuni cie
d wigni zmiany biegów w lewo (-) lub w prawo (+)
powoduje zmian górnego biegu granicznego.
W celu wy czenia trybu ERS nacisn i przesun
d wigni zmiany biegów w prawo (+) i poczeka , a
wskazanie po o enia d wigni w zestawie wska ników
zmieni si ponownie na „D”.OSTRZE ENIE!
Nie nale y redukowa biegu w celu hamowania
silnikiem podczas jazdy po liskiej nawierzchni.
Ko a nap\bdowe mog straci przyczepno i pojazd
mo e wpa w po lizg, powoduj c wypadek lub
obra enia.Wy wietlany
symbol1 2 3 4 D
Dozwolone biegi 1 1–2 1–3 1–4 1–5
INFORMACJA:
Aby wybra odpowiedni bieg w celu maksy-
malnego obni enia pr\bdko ci jazdy (hamowa-
nie silnikiem), nale y po prostu przesun d wigni\b zmiany biegów w lewo (-) i przytrzy-
ma j w tym po o eniu. Przek adnia wybierze
zakres, który umo liwi najskuteczniejsze wy-
tracenie pr\bdko ci jazdy.
Dzia anie nadbiegu
Automatyczna skrzynia biegów jest wyposa ona w
elektronicznie sterowany nadbieg (pi te prze o enie).
Skrzynia biegów automatycznie w cza nadbiegowe
prze o enie w przypadku spe nienia nast puj cych wa-
runków:
d wignia zmiany biegów w po o eniu D,
wystarczaj co wysoka pr dko jazdy,
kierowca nie wciska peda u przyspieszenia z du si .Sze ciobiegowa automatyczna
skrzynia biegów (silnik 5,7 l) —
zale nie od wyposa eniaWska nik po o enia d wigni zmiany biegów (na wy-
wietlaczu tablicy wska ników) wskazuje w czone
prze o enie. Wcisn peda hamulca, aby przestawi
d wigni zmiany biegów z po o enia P (patrz „Uk ad
blokady hamulców/d wigni zmiany biegów” w niniej-
szym rozdziale). Aby rozpocz jazd , przestawi
d wigni zmiany biegów z po o enia P lub N w po o-
enie D.
Elektronicznie sterowana skrzynia biegów zapewnia
precyzyjn zmian biegów. Uk ady elektroniczne
skrzyni biegów samoczynnie si kalibruj , wi c kilka
pierwszych zmian biegów w nowym poje dzie mo e
by nieco gwa townych. Jest to normalne zjawisko, a
procedury precyzyjnych zmian biegów wypracuj si
na dystansie kilkuset kilometrów.
D wigni zmiany biegów nale y przestawia z po o e-
nia D w po o enie P lub R wy cznie przy zwolnionym
pedale przyspieszenia i po ca kowitym zatrzymaniu
pojazdu. Nale y pami ta o wci ni ciu peda u hamulca
przy przedstawianiu d wigni zmiany biegów mi dzy
tymi po o eniami.
D wigni zmiany biegów mo na ustawi w po o eniach
P, R, N i D. R czna zmiana biegów na ni szy jest mo liwa
za po rednictwem funkcji elektronicznego wyboru za-
kresów (ERS) (patrz „Funkcja elektronicznego wyboru
zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale). Kiedy d wig-
nia zmiany biegów jest ustawiona w po o eniu D,
przesuni cie jej w lew lub praw stron (–/+) powo-
duje wybranie najwy szego dost pnego prze o enia.W
zestawie wska ników jest wówczas wy wietlane odpo-
wiednie prze o enie w postaci cyfry 6, 5, 4, 3, 2, 1.
242
Page 247 of 404
Zakresy biegówNIE WOLNO zwi ksza obrotów silnika podczas
przestawiania d wigni zmiany biegów z po o enia P lub
N w inne po o enie.
P (postojowe)
To po o enie wspomaga hamulec postojowy poprzez
blokowanie przek adni. Przy tym po o eniu d wigni
zmiany biegów mo na uruchamia silnik. W adnym
wypadku nie wolno przestawia d wigni zmiany bie-
gów w po o enie P, gdy pojazd jest w ruchu. Zostawiaj c
pojazd zaparkowany z d wigni zmiany biegów w tym
po o eniu, w czy równie hamulec postojowy.Parkuj c na poziomej nawierzchni, najpierw ustawi
d wigni zmiany biegów w po o eniu P, a nast pnie
w czy hamulec postojowy.
Parkuj c na pochy ej nawierzchni, w czy hamulec po-
stojowy przed przestawieniem d wigni zmiany biegów
w po o enie P.W przeciwnym razie obci enie mecha-
nizmu blokuj cego mo e utrudni wycofanie d wigni
zmiany biegów z po o enia P. Jako dodatkowe zabez-
pieczenie skr ci przednie ko a w kierunku kraw nika,
je li przód pojazdu jest ustawiony w dó wzniesienia.
Je li przód pojazdu jest ustawiony w gór wzniesienia,
przednie ko a nale y skr ci w kierunku przeciwnym
do kraw nika.
OSTRZE ENIE!
Ustawienie d wigni zmiany biegów w po o eniu
P nie mo e zast\bpowa zaci gni\bcia hamulca po-
stojowego. Parkuj c pojazd, zawsze nale y zaci -
ga do ko ca hamulec postojowy, aby zapobiec
ewentualnym obra eniom cia a i zniszczeniu mie-
nia wskutek niezamierzonego ruchu samochodu.
(Kontynuacja)
OSTRZE ENIE!(Kontynuacja)
Pojazd mo e si\b stoczy i wyrz dzi szkody, je li
nie zostanie prawid owo unieruchomiony w po-
o eniu P. Po ustawieniu po o enia P spróbowa
przestawi d wigni\b zmiany biegów do ty u (przy
zwolnionym pedale hamulca). Przed opuszcze-
niem pojazdu upewni si\b, e skrzynia biegów
znajduje si\b w po o eniu P.
Przestawianie d wigni zmiany biegów z po o e-
nia P lub N, gdy obroty silnika s wy sze ni
obroty biegu ja owego, jest niebezpieczne. Je li
peda hamulca nie zostanie mocno wci ni\bty,
pojazd mo e gwa townie ruszy do przodu lub
do ty u. Kierowca mo e w takiej sytuacji utraci
panowanie nad pojazdem i wjecha w kogo /co .
Biegi umo liwiaj ce jazd\b nale y w cza tylko
wtedy, gdy silnik pracuje na biegu ja owym, a
peda hamulca jest mocno wci ni\bty.
(Kontynuacja)
D wignia zmiany biegów
243
Page 248 of 404
OSTRZE ENIE!(Kontynuacja)
Niekontrolowane ruszenie pojazdu mo e stano-
wi zagro enie dla osób znajduj cych si\b w po-
je dzie oraz w najbli szym otoczeniu. Tak jak w
przypadku wszystkich pojazdów, nigdy nie nale y
wychodzi z samochodu, gdy silnik pracuje.
Przed opuszczeniem pojazdu nale y zawsze za-
ci gn hamulec postojowy, ustawi d wigni\b
zmiany biegów w po o eniu P i wyj kluczyk z
wy cznika zap onu. Po wyj\bciu kluczyka z wy-
cznika zap onu d wignia zmiany biegów jest
zablokowana w po o eniu P, zabezpieczaj c po-
jazd przed przetoczeniem.
Wysiadaj c z pojazdu, nale y zawsze zabiera ze
sob kluczyk zbli eniowy i blokowa zamki
drzwi.
(Kontynuacja)
OSTRZE ENIE!(Kontynuacja)
Nie wolno pozostawia w poje dzie dzieci bez
opieki ani dopuszcza do sytuacji, w której mo-
g yby one mie dost\bp do niezamkni\btego po-
jazdu. Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów.
Grozi to powa nymi obra eniami lub mierci
zarówno dziecka, jak i innych osób. Nale y zaka-
za dzieciom dotykania hamulca postojowego,
peda u hamulca i d wigni zmiany biegów. Nie
wolno pozostawia kluczyka zbli eniowego w
poje dzie lub blisko niego. Nie pozostawia
uk adu Keyless Enter-N-Go w trybie ACC lub
ON/RUN. Dziecko mog oby uruchomi podno -
niki szyb, inne mechanizmy lub ca y samochód.
PRZESTROGA!
Przed przestawieniem d wigni zmiany biegów zpo o enia P, przestawi wy cznik zap onu z po-
o enia LOCK/OFF w po o enie ON/RUN i
wcisn peda hamulca. W przeciwnym razie
istnieje ryzyko uszkodzenia d wigni zmiany bie-
gów.
NIE WOLNO zwi\bksza obrotów silnika pod-
czas przestawiania d wigni zmiany biegów z po-
o enia P lub N w inne po o enia, poniewa
mo e to doprowadzi do uszkodzenia uk adu
nap\bdowego.
Nast puj ce lampki kontrolne potwierdzaj ustawienie
d wigni zmiany biegów w po o enie P:
Przy ustawianiu d wigni w po o eniu P przesun d wigni do oporu w przód, a nast pnie w lewo, a
do ca kowitego zablokowania.
Sprawdzi , czy na wy wietlaczu po o enia d wigni zmiany biegów wskazywane jest po o enie P.
Po zwolnieniu peda u hamulca sprawdzi , czy d wig- nia zmiany biegów nie przesuwa si z po o enia P.
244
Page 249 of 404
R (cofanie)
To po o enie umo liwia przemieszczanie pojazdu w ty .
D wigni zmiany biegów przestawia w po o enie R
wy cznie po ca kowitym zatrzymaniu pojazdu.
N
To po o enie nale y stosowa , gdy pojazd stoi przez
d u szy czas z pracuj cym silnikiem. Przy tym po o eniu
d wigni zmiany biegów mo na uruchamia silnik. Je li
zachodzi konieczno wyj cia z pojazdu, w czy hamu-
lec postojowy i ustawi d wigni zmiany biegów w
po o enie P.OSTRZE ENIE!
Nie przetacza pojazdu przy d wigni w po o eniu
N i nigdy nie wy cza zap onu podczas zje d ania
ze wzniesienia. S to niebezpieczne praktyki, które
ograniczaj mo liwo ci reakcji kierowcy na dzia a-
nia innych uczestników ruchu lub zmiany warun-
ków na drodze. To z kolei mo e doprowadzi do
utraty kontroli nad pojazdem lub wypadku.
PRZESTROGA!
Holowanie, pchanie lub przemieszczanie pojazdu z
d wigni zmiany biegów w po o eniu N mo e spo-
wodowa bardzo powa ne uszkodzenie skrzyni
biegów. Wi\bcej informacji znajduje si\b w cz\b ci
„Holowanie rekreacyjne” w rozdziale „Uruchamia-
nie i obs uga” i „Holowanie niesprawnego pojazdu”
w rozdziale „Post\bpowanie w sytuacjach awaryj-
nych”.
D (jazda)
Tego po o enia nale y u ywa w wi kszo ci sytuacji,
podczas jazdy w terenie zabudowanym i na trasie.
Po o enie zapewnia p ynn zmian biegów w gór i w
dó oraz optymalne zu ycie paliwa. Skrzynia biegów
automatycznie w cza coraz wy sze biegi, zaczynaj c od
zredukowanego biegu pierwszego i drugiego, poprzez
bezpo redni bieg trzeci do nadbiegowego biegu czwar-
tego i pi tego. Po o enie D zapewnia optymalne zacho-
wanie pojazdu podczas jazdy we wszystkich typowych
warunkach.
Aby wykorzystywa wszystkie sze dost pnych bie-
gów, nale y u y funkcji elektronicznego wyboru zakre-
sów (ERS) (patrz „Funkcja elektronicznego wyboru
zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale). W przypadku cz stej zmiany biegów (np. podczas jazdy
z du ym obci eniem, w górzystym terenie, przy du-
ym wietrze wiej cym od przodu lub podczas holowa-
nia ci kiej przyczepy) nale y korzysta z funkcji elek-
tronicznego wyboru zakresów (ERS) w celu wybrania
ni szego zakresu biegów (patrz „Funkcja elektronicz-
nego wyboru zakresów (ERS)” w niniejszym rozdziale).
W takich warunkach wybranie ni szego prze o enia
usprawni jazd i przyczyni si do zwi kszenia trwa o ci
przek adni dzi ki wyeliminowaniu niepotrzebnych
zmian biegów i nadmiernego ciep a.
Je li temperatura robocza skrzyni biegów wykracza
poza normalny zakres roboczy, sterownik uk adu nap -
dowego modyfikuje kolejno zmiany biegów prze-
k adni i rozszerza zakres w czania sprz g a przek adni
hydrokinetycznej. Taka strategia ma na celu zabezpie-
czenie skrzyni biegów przed uszkodzeniem wskutek
przegrzania.
Je li temperatura przek adni wzro nie do wyj tkowo
wysokiego poziomu, mo e zapali si „Lampka ostrze-
gaj ca o nieprawid owej temperaturze przek adni”,
przek adnia za mo e prze czy si z nadbiegu na
ni szy bieg, a do chwili och odzenia przek adni.
245
Page 250 of 404
INFORMACJA:
Nale y zachowa szczególn ostro no pod-
czas jazdy mocno obci onym pojazdem z
nisk pr\bdko ci (np. podczas holowania przy-
czepy pod strome wzniesienie lub podczas
jazdy w korku wymagaj cej ci g ego zatrzy-
mywania si\b i ruszania) w warunkach wyso-
kiej temperatury otoczenia. Wyst\bpuj cy w
tych warunkach po lizg przek adni hydrokine-
tycznej mo e powodowa znaczne dodat-
kowe obci enie cieplne uk adu ch odzenia.
Prze czenie skrzyni biegów na mo liwie naj-
ni szy bieg (podczas wjazdu pod gór\b) lub
przestawienie d wigni zmiany biegów w po o-
enie N (po zatrzymaniu si\b w warunkach
du ego nat\b enia ruchu) mo e przyczyni si\b
do zmniejszenia nadmiernego wytwarzania
ciep a.
W niskiej temperaturze dzia anie skrzyni biegów mo e
zosta zmodyfikowane w zale no ci od temperatury
silnika i skrzyni biegów, jak równie od pr dko ci po-
jazdu. Funkcja skraca czas rozgrzewania silnika i skrzyni
biegów, co zapewnia optymaln wydajno tych podze-
spo ów.W czenie zarówno sprz g a przek adni hydro-
kinetycznej, jak te najwy szego nadbiegu, zostaje
wstrzymane do chwili rozgrzania p ynu przek adnio-wego (patrz „Uwaga” w cz ci „Sprz g o przek adni
hydrokinetycznej” w niniejszym rozdziale). Przy bardzo
niskiej temperaturze otoczenia (-27°C lub ni szej)
dzia anie mo e zosta chwilowo ograniczone tylko do
pierwszego i bezpo redniego biegu. Normalne dzia a-
nie zostanie przywrócone po osi gni ciu odpowiedniej
temperatury skrzyni biegów.
Tryb Limp Home skrzyni biegów
Skrzynia biegów jest elektronicznie monitorowana pod
k tem nieprawid owego dzia ania.W przypadku wykry-
cia warunku, który móg by spowodowa uszkodzenie
skrzyni biegów, uruchamiany jest tryb Limp Home
skrzyni biegów. W tym trybie skrzynia biegów pozo-
staje na biegu bezpo rednim, niezale nie od wybra-
nego prze o enia przeznaczonego do jazdy w przód.
Po o enia P, R i N b d dzia a w sposób prawid owy.
Lampka sygnalizuj ca usterk (MIL) mo e si wieci .
Tryb Limp Home umo liwia dojazd do autoryzowanej
stacji obs ugi bez uszkodzenia skrzyni biegów, aby
mo na by o przeprowadzi czynno ci serwisowe.
W przypadku chwilowego problemu skrzyni biegów
mo na wyzerowa w celu odzyskania kontroli nad
wszystkimi biegami poprzez wykonanie nast puj cych
czynno ci:
1. Zatrzyma pojazd.
2. Ustawi d wigni zmiany biegów w po o eniu P.
3. Ustawi wy cznik zap onu w po o eniu LOCK/OFF.
4. Poczeka oko o 10 sekund.
5. Ponownie uruchomi silnik.
6. Ustawi d wigni zmiany biegów w danym po o-
eniu. W przypadku braku usterki przywracane jest
normalne dzia anie skrzyni biegów.
INFORMACJA:
Mimo e skrzyni\b biegów mo na zresetowa ,
zalecamy odwiedzenie autoryzowanego dea-
lera przy najbli szej okazji.Autoryzowana sta-
cja obs ugi jest wyposa ona w sprz\bt diagno-
styczny, za pomoc którego mo na
stwierdzi , czy problem mo e si\b powtórzy .
Je li skrzyni biegów nie mo na wyzerowa , kontrola w
autoryzowanej stacji obs ugi jest niezb dna.
Opis dzia ania funkcji elektronicznego
wyboru zakresów (ERS)
Funkcja elektronicznego wyboru zakresów (ERS)
umo liwia kierowcy ograniczenie najwy szego dost p-
nego prze o enia, gdy d wignia zmiany biegów znajduje
si w po o eniu D. Je li na przyk ad d wignia zmiany
biegów zostanie ustawiona w po o eniu 3 (trzeciego
246