JEEP RENEGADE 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(hvor dette finnes)
134) 135) 136) 137) 138) 139)
54) 55) 56) 57) 58) 59) 60)
BESKRIVELSE
Adaptive Cruise Control (ACC) er en
kjøreassistent, som er elektronisk styrt,
som kombinerer alle funksjonene ved
Cruise Control med en funksjon for
kontroll av avstanden til kjøretøyet som
kjører foran.
Adaptive Cruise Control (ACC) bruker en
sensorradar, plassert bak den fremre
støtfangerenfig. 113 og et kamera,
plassert i midten på frontruten fig. 114,
for å lese av tilstedeværelsen ved et
kjøretøy som befinner seg på liten
avstand.
To typer funksjonsmåter er tilgjengelige:
"Adaptive Cruise Control"-funksjonfor å holde tilstrekkelig avstand
mellom kjøretøyene (påinstrumentpanelets display vises
beskjeden "Adaptive Cruise Control)
"Elektronisk Cruise Control"-funksjon, for å holde en konstant
forhåndsprogrammert hastighet.
For å endre funksjonsmåtene må man
trykke på knappen plassert på rattet (se
beskrivelse på de påfølgende sidene).
AKTIVERE / DEAKTIVERE
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Aktivere
For å aktivere systemet må du trykke på
knappen
fig. 115
Enheten kan ikke aktiveres når 4WD
LOW er koblet inn.113J0A0334C
114J0A0241C115J0A0917C
159

ADVARSEL Det er farlig å la enheten
stå på når den ikke brukes: det er fare
for å skru den utilsiktet på og miste
kontrollen over kjøretøyet på grunn av
uforutsett høy hastighet.
Deaktivere
Når systemet er aktivert, deaktiverer du
det ved å trykke på knappen
og slippe
den. Displayet viser en egen melding.
OPPSETT AV ØNSKET
HASTIGHET
Enheten kan stilles inn kun ved hastighet
høyere enn 30 km/t (eller ved 20 mph for
markeder med instrumentpanel
med mph-skalering) og lavere enn
160 km/t (eller 100 mph for markeder
med instrumentpanel
med mph-skalering).
Når kjøretøyet når ønsket hastighet, må
man trykke på og slippe opp knappen
SET + eller SET – for å stille inn
hastigheten ved nåværende hastighet: på
displayet vises innstilt hastighet. Løft
deretter foten fra gasspedalen.
Systemet kan ikke innstilles
når man trykker på bremsepedalen.Hvis bremsene er overopphetet.når den elektriske parkeringsbremsen
har blitt koblet inn;
hvis girspaken står på P (parkering), R
(revers) eller N (i fri) (versjoner medautomatgir eller automatgir med dobbel
clutch)
når girspaken står på R (revers), i fri
eller på 1. (første gir) (versjoner med
manuell girkasse)
når man trykker på clutchen (versjoner
med manuelt gir)
når turtallet overskrider
maksimumsnivået (både versjoner med
manuelt og automatisk gir eller
automatisk gir med dobbel clutch), eller
minimumsnivået (kun versjoner med
manuelt gir)
når kjøretøyets hastighet ikke inngår i
rekken for innstilt hastighet;
når en intervall ved ESC-systemet
pågår eller nettopp er over (eller ABS
eller andre systemer for kontroll av
stabiliteten);
når ESC-systemet er utkoblet;når det foregår et automatisk
bremseinngrep utført av systemet
Forward Collision Warning Plus (hvor
installert);
Når Speed Limiter er aktivert.Når elektronisk Cruise Control er
aktivert.
Hvis systemet er ødelagt.Når motoren er slått av.Hvis radarsensoren er tildekket (i så
fall må støtfangerområdet hvor sensoren
sitter gjøres ren).
ADVARSEL Enheten deaktiveres ikke
nå, når man holder gasspedalen inne,
når man når hastigheter som er høyere
enn de som kan stilles inn (160 km/t
eller 100 mph, for panel
med mph-måleenhet). Under disse
forholdene kan det forekomme at
enheten ikke fungerer korrekt, derfor
anbefaler man deaktivering.
ENDRING AV HASTIGHETEN
Øke hastigheten
Når systemet er programmert, kan den
innstilte hastigheten økes ved å trykke på
SET +-knappen.
Ved å trykke en gang på knappen SET +:
den programmerte hastigheten øker med
1 km/t (eller 1 mph med innstilt mph-
måleenhet). Hver gang man deretter
trykker på knappen oppnår man en
økning på 1 km/t (eller 1 mph med
innstilt mph-måleenhet).
Ved å holde knappen SET + inne: den
programmerte hastigheten øker med
intervaller på 10 km/t (eller 5 mph med
innstilt mph-måleenhet), helt til man
slipper opp knappen. Displayet viser at
den programmerte hastigheten øker.
Redusere hastigheten
Når systemet er programmert, kan den
innstilte hastigheten økes ved å trykke på
knappen SET –.
160
START OG KJØRING

Ved å trykke en gang på knappen SET –:
den programmerte hastigheten minsker
med 1 km/t (eller 1 mph med
innstilt mph-måleenhet). Hver gang man
deretter trykker på knappen oppnår man
en reduksjon på 1 km/t (eller 1 mph med
innstilt mph-måleenhet).
Ved å holde knappen SET – inne: den
programmerte hastigheten reduseres med
intervaller på 10 km/t (eller 5 mph med
innstilt mph-måleenhet), helt til man
slipper opp knappen. Displayet viser at
den programmerte hastigheten reduseres.
AKSELERERE VED
FORBIKJØRING
Når man kjører med innstilt enhet og
man følger et kjøretøy, vil enheten gi en
ytterligere akselerering for å gjøre
forbikjøring lettere, når man kjører over
en viss hastighet og når man setter på
det venstre blinklyset (eller det høyre for
versjoner for høyrekjøring).
TILBAKEKALLING AV
HASTIGHETEN
Hvis systemet har blitt annullert men
ikke deaktivert, er det nok å trykke på
knappen RES og ta vekk foten fra
gasspedalen for å tilbakekalle innstilt
hastighet.
Systemet stilles inn med siste lagrede
hastighet.
For å gjenopprette den tidligere
programmerte hastigheten må først du
legge deg på omtrent den samme
hastigheten og deretter trykke på
RES-knappen og slippe den.
INNSTILLING AV AVSTAND
MELLOM KJØRETØY
Det er mulig å programmere avstanden
mellom din egen bil og bilen foran ved å
velge én strek (kort), to streker (middels),
tre streker (lang), fire streker (maks)
fig. 116
Avstanden til kjøretøyet som ligger foran
er proporsjonal med hastigheten.
Tidsintervallet i forhold til kjøretøyet
foran er konstant og varierer fra 1 sekund
(for innstilling av 1 strek for kort avstand)
til 2 sekunder (for innstilling av 4 streker
for maksimal avstand).
116J0A0918C
161

Første gang man bruker enheten, er
avstandsinnstillingen på 4 (maksimalt).
Når føreren endrer avstanden, vil den nye
avstanden lagres også etter deaktivering
og aktivering av systemet på nytt.
Minsking av avstand
For å minske avstandsinnstillingen må
man trykke på og slippe opp knappen
.
Hver gang man trykker på knappen
minsker avstanden med en strek
(kortere).
Hvis det ikke finnes kjøretøyer som kjører
foran, vil innstilt hastighet opprettholdes.
Når man har nådd den korteste
avstanden, vil et nytt trykk på knappen
innstille den lengste avstanden.
Kjøretøyet opprettholder innstilt
hastighet helt til:
Bilen foran akselererer til en høyere
hastighet enn den du har programmert.
Bilen foran skifter kjørefelt eller
forsvinner ut av feltet til Adaptive Cruise
Control-sensoren.
Avstandsinnstillingen endres.Adaptive Cruise Control deaktiveres
eller slettes.
ADVARSEL Enhetens maksimale
bremsekraft er begrenset. Føreren kan
uansett alltid bremse
5 J0A0918 manuelt hvis det er
nødvendig.ADVARSEL Hvis enheten forutser at
bremsenivået er utilstrekkelig for å
opprettholde innstilt avstand til
kjøretøyet som kjører foran, vil fører
varsles, gjennom visning av den
blinkende skriften "BRAKE!"
(“Brems!”) på displayet. Et lydsignal
utløses. I dette tilfellet anbefales det å
bremse øyeblikkelig i den grad det er
nødvendig for og opprettholde sikker
avstand til kjøretøyet foran.
ADVARSEL Det er førerens ansvar å
kontrollere at det ikke er noen
fotgjengere, andre kjøretøy eller
gjenstander langs veien. Manglende
overholdelse av disse advarslene kan
føre til ulykker eller personskader.
ADVARSEL Det er kun førerens ansvar
å holde en sikker avstand til bilen
foran og overholde trafikkreglene som
gjelder i de forskjellige landene.
DEAKTIVERING
Enheten deaktiveres og innstilt hastighet
slettes hvis:
du trykker på-knappen for Adaptive
Cruise Control
du trykker på-knappen for
elektronisk Cruise Control
du trykker på knappen for Speed
Limiter
du setter startanordningen i STOPdu aktiverer modusen 4WD LOW.
Enheten annulleres (opprettholder lagret
innstilt hastighet og avstand):
Hvis man trykker på CANC-knappen.Hvis forholdene beskrevet i avsnittet
"Oppsett av ønsket hastighet" er tilstede.
Når kjørehastigheten er lavere enn den
laveste programmerbare hastigheten
(f.eks. hvis du ligger bak noen som kjører
langsomt).
Hvis disse forhold oppstår under en
nedbremsing av systemet med hensyn til
et kjøretøy som kjører foran, kan
systemet fortsette nedbremsingen, om
nødvendig, selv efter en annulleringen
eller deaktiveringen innenfor systemets
laveste innstillbare hastighet.
ELEKTRONISK CRUISE
CONTROLL MÅTE
I tillegg til Adaptive Cruise Control (ACC)
måten er den elektroniske Cruise Control
måten tilgjengelig, for kjøring ved
konstant hastighet.
Hvis kjøretøyet har Adaptive Cruise
Control (ACC), fungerer elektronisk
Cruise Control på samme måte som ACC
(ved å trykke på Cruise Control knappen
) med den forskjellen at:Den ikke holder avstanden til
kjøretøyet foran.
162
START OG KJØRING

Hvis radarsensoren er tildekket, vil
systemet allikevel fungere.
For å gjenopprette den tidligere
programmerte hastigheten må først du
legge deg på omtrent den samme
hastigheten og deretter trykke på
RES-knappen og slippe den.
FORSIKTIG
134)Vær alltid meget oppmerksom, slik at
du er klar til å bremse hvis det skulle være
nødvendig.
135)Systemet er et hjelpemiddel til
kjøring: Føreren må aldri være mindre
forsiktig under kjøringen. Det er alltid
føreren som er ansvarlig for kjøringen og
han må ta hensyn til trafikkforhold å kjøre
i fullstendig trygghet. Føreren skal alltid
holde sikkerhetsavstand til kjøretøyet
foran.
136)Systemet reagerer ikke overfor
fotgjengere, kjøretøy som kommer mot deg
eller som krysser veien, samt stillestående
gjenstander (f.eks. et kjøretøy som står
stille i kø eller som har fått motorstopp).
137)Systemet er ikke i stand til å vurdere
vei-, trafikk- og værforholdene, eller om
det er dårlig sikt (f.eks. tåke).138)Enheten kjenner ikke alltid fullt ut
igjen forholdene ved komplekse
kjøreforhold, som kan være grunnlaget for
manglende eller feilaktige vurderinger
angående sikker avstand som må
opprettholdes.
139)Systemet er ikke i stand til å bremse
med maksimal styrke: kjøretøyet vil derfor
aldri stanse helt opp.ADVARSEL
54)Systemet kan ha begrenset
funksjonalitet eller være ur funksjon på
grunn av været, som kraftig regn, hagl,
tilstedeværelse av tykk tåke, rikelig snø,
lag av is på frontruten.
55)Arealet av støtfangeren foran sensoren
må ikke være dekket av lim, ekstra lys
eller andre gjenstander.
56)Funksjonaliteten kan bli svekket ved
en hvilken som helst strukturell endring av
bilen, så som en modifikasjon av
balanseringen foran, bytte av dekk, eller
en større belastning enn
standardbelastningen som er forutsatt for
bilen.57)Gale reparasjoner utføres på fronten av
bilen (f.eks. støtfangere, chassis) som kan
endre posisjonen av radarsensoren og sette
funksjonen på spill. Henvend deg til Jeeps
servicenett for alle reparasjoner av denne
typen.
58)Ikke tukle med og forsøk ikke utføre
inngrep på radarsensoren eller kameraet
som er plassert på frontruten. I tilfelle av
defekt på sensoren, skal du henvende deg
til Jeeps servicenett.
59)Unngå vaskinger med høytrykkstråler i
det nedre området av støtfangeren:
spesielt skal du unngå å trykke på
systemets elektriske kontakt.
60)Vær oppmerksom på reparasjoner og
nye malinger i området rundt sensoren
(listen som dekker sensoren på venstre
side av støtfangeren). Ved
frontsammenstøt kan sensoren slå seg
automatisk av og skjermen vise en melding
om at sensoren må repareres. Selv om du
ikke får noen melding om feil, skal du slå
av systemet hvis du har mistanke om
radarsensoren har kommet ut av stilling
(f.eks. på grunn av frontsammenstøt i lav
hastighet, som under parkering). I disse
tilfellene, skal du henvende deg til
Jeep-forhandleren for omstilling eller
utskifting av radarsensoren.
163

PARKSENSE - SYSTEMET
(hvor dette finnes)
VERSJONER MED 4 SENSORER
140)61) 62)
Parkeringssensorene, som befinner seg i
den bakre støtfangeren fig. 117, har
funksjonen å påvise eventuelle hindringer
som er i nærheten av bilens bakside.
Sensorene varsler føreren med et
lydsignal og, hvis tilgjengelig, med
visuelle signaler på instrumentpanelet.
Aktivere/deaktivere
Trykk på knappen fig. 118 for å
deaktivere systemet.Statusendringer i systemet, for eksempel
fra aktivert to deaktivert, angis alltid med
en melding i displayet på dashbordet.
System aktivert: LED-lampen er av.
Dektivert system: LED-lampen lyser
kontinuerlig.
LED-lampen slås også på hvis det
oppstår en svikt iParkSense®-systemet.
Hvis man trykker på knappen når det er
feil på systemet vil LED-lampen blinke i
omtrent 5 sekunder og fortsette å lyse
fast.
ADVARSEL Etter deaktivering vilParkSense®- systemet forbli i denne
statusen helt til neste aktivering. Det
samme gjelder når startanordningenskifter fra MAR til STOP og så tilbake
til MAR.
ADVARSEL Hvis man bruker hjul med
en annen størrelse enn de som var
monterte opprinnelig, kan dette
påvirke systemet og føre til
feilfunksjon.
Aktivering/deaktivering av systemet
Hvis det er riktig tilkoblet, aktiveres
systemet når du setter giret i revers når
girspaken står i en annen posisjon enn
revers.
Funksjon med tilhenger
Sensorene deaktiveres automatisk når
stikkontakten til den elektriske kabelen
til tilhengeren kobles til slepekroken på
kjøretøyet. Sensorene blir automatisk
reaktivert når du drar ut støpslet på
tilhengerens kabel.
117J0A0926C
118J0A0927C
164
START OG KJØRING

VERSJONER MED 12 SENSORER
Parkeringssensorene i den fremre
fig. 119 og bakre fig. 120 støtfangeren
har som funksjon å registrere eventuelle
hindringer som befinner seg i nærheten
av fronten og bakenden av bilen.
Hvis sensorene registrerer hindringer,
varsles føreren med et lydsignal og, hvis
tilgjengelig, med visuelle signaler på
dashbordet.
Aktivere/deaktivere
Trykk på knappen fig. 118 for å
deaktivere systemet.
Hver gang man går fra aktivert system til
deaktivert eller omvendt, vises en
melding på displayet til
instrumentbordet.
System aktivert: LED-lampen er av.
Dektivert system: LED-lampen lyser
kontinuerlig.
LED-lampen slås også på hvis det
oppstår en svikt iParkSense®-systemet.
Hvis man trykker på knappen når det erfeil på systemet vil LED-lampen blinke i
omtrent 5 sekunder og fortsette å lyse
fast.
ADVARSEL Etter deaktivering vilParkSense®- systemet forbli i denne
statusen helt til neste aktivering. Det
samme gjelder når startanordningen
skifter fra MAR til STOP og så tilbake
til MAR.
Aktivering/deaktivering av systemet
Når systemet er aktivert og man setter i
revers vil systemet aktivere sensorene
både bak og foran. Hvis du setter
girspaken i et annet gir, deaktiveres de
bakre sensorene, mens de fremre
sensorene forblir aktive til bilen når en
fart på 15 km/t.
Funksjon med tilhenger
Funksjonen til de bakre sensorene vil
automatisk bli deaktivert når koblingen
til tilhengerens elektriske kabel festes til
kjøretøyets slepekrok, mens sensorene
foran forblir aktive og kan sende både
lydsignaler og varselmeldinger. De bakre
sensorene blir automatisk aktivert på nytt
når kabelens stikkontakt til tilhengeren
kobles fra.
119J0A0164C
120J0A0699C
165

GENERELLE ADVARSLER
Det er visse forhold som kan påvirke
parkeringssystemets ytelse:
en redusert følsomhet i sensoren og
en redusering i parkeringshjelpsystemets
ytelse kan oppstå på grunn av at
sensorens overflate er dekt med: is, snø,
søle, maling;
sensoren oppdager et objekt som ikke
finnes ("ekostøy") forårsaket av
forstyrrelser av mekanisk type, for
eksempel: bilvask, regn (ekstreme
vindforhold), hagl;
de signaler som sendes av sensoren
kan forandres ved nærværet i nærheten
av ultralydsystemer (f.eks.
trekkluftbremser eller pneumatiske
hammere);
parkeringshjelpens systemytelse kan
også påvirkes av sensorenes posisjon, for
eksempel ved å variere balanseringen (på
grunn av slitasje på støtdempere,
fjæring), skifte dekk, laste bilen altfor
mye, eller ved å montere spesielle anlegg
som senker bilen;
tilstedeværelsen av tilhengerkoblingen
i fravær av tilhengeren, som kunne
forstyrre riktig drift av
parkeringssensorene. FørParkSense®-
systemet tas i bruk, tilrådes det å
demontere slepekroken med kule og
tilhørende feste fra bilen, når bilen ikke
skal brukes til sleping. Unnlatelse av ågjøre dette kan føre til personskade eller
skade på kjøretøyet eller hindringer fordi,
tilhengerkoblingens kule befinner sig
allerede er i en posisjon som er mye
nærmere hindringen enn den bakre
støtfangeren, når en kontinuerlig
lyssignal høres. I tilfelle du ønsker å la
slepekroken være montert uten en
tilhenger, bør du kontakte Jeep sitt
servicenett for å tillate oppdateringen av
ParkSense®-systemet, fordi slepekroken
kan bli oppdaget som et hinder av
sensorene i midten.
tilstedeværelsen av klebemiddel på
sensorene. Være nøye med å ikke feste
noen etiketter på sensorene.
FORSIKTIG
140)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr langs veien du kjører på.
Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
166
START OG KJØRING

ADVARSEL
61)For riktig drift, er det viktig at
sensorene alltid er frie fra søle, smuss, snø
og is. Ved rengjøring av sensorene, vær
spesielt oppmerksom slik at de ikke ripes
eller skades; unngå å bruke tørre, grove
eller harde kluter. Sensorene må vaskes
med rent vann, eventuelt med tillegg av
bilsjampo. I vaskestasjoner som bruker
høytrykksvasker med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du holde
munnstykkene på en avstand av mer enn
10 cm fra sensorene.
62)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Jeeps
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon.
63)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Jeeps
servicenett. Feilaktig påføring av maling,
kan påvirke parkeringssensorenes
funksjon.
ACTIVE PARKSENSE -
SYSTEMET
(hvor dette finnes)
141) 142) 143)
64) 65)
Systemet hjelper føreren med
parkeringen. Først hjelper den med å lete
etter en ledig parkeringsplass som passer
lengden til kjøretøyet. Deretter hjelper
den føreren under parkeringsmanøveren
og med å komme ut av
parkeringsplassen.
121J0A0164C
167

Sensorer
Systemet bruker sensorer foran, bak og
på siden plassert i støtfangerne foran
fig. 121 og bak fig. 122.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
For å aktivere systemet trykker du på
knappen fig. 123: på displayet i
instrumentpanelet vises nødvendige
instruksjoner for å foreta manøveren.System aktivert: LED-lys lyser
kontinuerlig/System deaktivert:
LED-lampen er av.
LED-lampen lyser også i tilfelle feil på
Active ParkSense®- systemet. Hvis man
trykker på knappen når det er feil på
systemet vil LED-lampen blinke i omtrent
5 sekunder og så slukker den.
ADVARSEL Hvis man bruker hjul med
en annen størrelse enn de som var
monterte opprinnelig, kan dette
påvirke systemet og føre til
feilfunksjon.SYSTEMETS FUNKSJON
Systemet bruker sidesensorene
(fig. 124 ) ved søking etter en
parkeringsplass. Disse aktiveres
automatisk med motoren på i en
hastighet lavere enn 30 km/t.
Under manøvreringen assisteres føreren
også av informasjon fra
parkeringssensorene (4 sensorer bak og
4 sensorer foran), som varsler avstanden
til hindringer bak eller foran bilen.
Hvis funksjonenActive ParkSense®
aktiveres, etter at man har deaktivert
ParkSense®-funksjonen, aktiveres
sensorene igjen og de forblir kun aktivert
inntil parkeringen er avsluttet.
122J0A0928C
123J0A0929C
124J0A0218C
168
START OG KJØRING