JEEP RENEGADE 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Montere dekslet på sikringsboksen og sikre
festeskruen
Gå frem som forklart nedenfor:
Fest dekslet (B) fig. 162 godt til
boksen ved å skyve det inn ovenfra og
ned.
Trykk skruen (A) fig. 162 helt ned ved
hjelp av den spesielle skrutrekkeren som
følger med.
Drei skruen sakte med klokken til den
møter motstand (ikke tving den over
grensen).
Løsne sakte på skruen.Dekslet er sikkert festet når hele
skruehodet er skrudd inn.
STYREENHETEN PÅ
DASHBORDET
Styreenheten fig. 163 befinner seg på
venstre side av rattstammen og
sikringene er fritt tilgjengelig fra den
nedre delen av dashbordet.
Når du skal bytte sikringer, anbefaler vi
at du henvender deg til Jeeps
servicenett.
STYREENHETER I
BAGASJEROMMET
For å få tilgang til sikringene fjerner du
deksel B fra enhet A fig. 164.
163J0A0114C
164J0A0295C
199

Avhengig av utstyret i bilen vil styreenhet A og/eller styreenhet B være tilgjengelig (se fig. 165).
A: styreenhet for sikringsboks nr. 1
B: styreenhet for sikringsboks nr. 2
165J0A0324C
200
I NØDSITUASJONER

STYREENHETEN I MOTORROMMETfig. 161
BRUKERE SIKRING AMPERE
HornF10 15
Stikkontakter i baggasjerommet F18 20
Tilgjengelig F30 –
Oppvarmede sidespeil F88 7,5
Oppvarmet bakrute F89 30
201

DASHBOARDENS STYREENHETfig. 163
BRUKERE SIKRING AMPERE
Elektrisk vindusheis foran (passasjersiden) F33 20
Elektrisk vindusheis foran (førersiden) F34 20
Forsyne systemet
Uconnect™Klimaanlegg, Alarm, Elektrisk vending av eksterne speil,
EOBD-system, USB-portF36 15
Safe Lock-enhet (låse opp førerdøren – hvis tilgjengelig) / Låse
opp dørene / Sentrallås / Låse opp den elektriske baklukenF38 20
Pumpe vindusvisker/bakruten F43 20
Elektrisk vindusheis bak til venstre F47 20
Elektrisk vindusheis bak til høyre F48 20
Sigarettenner (der dette finnes) F94 15
202
I NØDSITUASJONER

STYREENHETER I BAGASJEROMMETfig. 165
MERK: Konfigurasjonen av bagasjerommets styreenhet kan variere avhengig av utstyret på bilen.
Styreenhet for sikringsboks nr. 1
BRUKERE SIKRING AMPERE
HI-FI-anlegg F2 20
Elektrisk soltak F3 20
Elektrisk korsryggjustering foran (førersiden) F4 7,5
Elektrisk justerbare forseter (førersiden) F5 30
Elektrisk justerbare forseter (fører- og passasjersiden) F6 7,5
Elektrisk korsryggjustering forsetene (fører- og passasjersiden) F7 30
Elektrisk oppvarming av forsetene F8 20
Enheten har også en 20 A sikring som beskytter solgardinen til soltaket.
Styreenhet for sikringsboks nr. 2
BRUKERE SIKRING AMPERE
Styreenheten styrer den utvendige belysningen på tilhengeren F1 10
Styreenhet for utvendig belysning, lys (venstre side) F5 15
Styreenhet for utvendig belysning, lys (høyre side) F6 15
203

FORSIKTIG
154)Hvis sikringen går igjen, henvend deg
til Jeeps servicenett.
155)Du skal aldri erstatte en sikring med
en annen med en som har et høyere
ampereverdi; BRANNFARE.
156)Hvis en alminnelig sikring inngriper
(MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE),
henvend deg til Jeeps servicenett.
157)Før du skifter ut en sikring, må du
stille startanordningen på STOP, huske å
fjerne nøkkelen fra tenningslåset og slå
av/deaktivere alle forbrukere.
158)Hvis en generell sikring for
sikkerhetssystemene
(kollisjonsputesystemet, bremsesystemet),
motorsystemene (motorsystemet,
girkassen) eller kjørsystemet griper inn, ta
kontakt med Jeeps servicenett.
ADVARSEL
77)Du skal aldri erstatte en sikring med
metalltråder eller annet
utvinningsmateriale.
78)Hvis du trenger å vaske motorrommet,
vær forsiktig slik at du ikke retter
vannstrålen direkte mot sikringsboksens
styreenhet og mot vindusspylerens
motorer.
SKIFTE DEKK
159) 160) 161) 162) 163) 166) 167)
JEKK
164) 165)
Du bør vite at:jekkens vekt er 2,8 kg;Jekken krever ingen justering.jekken ikke kan repareres; i tilfelle av
feil må den erstattes av en annen
originaljekk;
Ingen verktøy, unntatt
aktiveringsveiven kan monteres på
jekken.
Vedlikehold
Unngå at det samler seg skitt på
"snekkeskruen".
Smør "snekkeskruen" regelmessig.Gjør ikke under noen omstendigheter
endringer på jekken.
Situasjoner hvor den ikke må brukes:
temperaturer under -40 °Cpå sand- eller gjørmeunderlagpå ujevnt terrengpå vei med bratt hellingunder ekstreme værforhold: tordenvær,
storm, sterk vind, snøstorm, kraftig uvær
osv.
204
I NØDSITUASJONER

i direkte kontakt med motoren eller til
reparasjoner under bilen
Til båter.
PROSEDYRE FOR Å BYTTE DEKK
Gå frem som forklart nedenfor:Stopp bilen på et sted som ikke er
farlig for møtende trafikk, der du trygt
kan bytte dekket, lengst mulig borte fra
veien. Bakken må være flat og
tilstrekkelig kompakt.
Aktiver nødlysene og kople inn den
elektriske parkeringsbremsen.
Sett bilen i førstegir eller i revers.
Hvis bilen har automatgir, setter du
girspaken i P (parkering).
Slå av motoren og ta på deg en
refleksvest (for din egen sikkerhet og i
samsvar med lovgivningen i landet du
befinner deg i) før du går ut av bilen.
Motoren må være av når du hever bilen
opp fra bakken.
Reservehjulet eller, avhengig av
versjonen, det kompakte reservehjulet
befinner seg under teppet i
bagasjerommet fig. 166.Slik får du tilgang til reservehjulet eller
det kompakte reservehjulet:Åpne bakluken, ta tak i enheten (A)
fig. 167 og løft opp lasteplanet (B) ved å
holde det med en hånd.
Ta tak i håndtaket (C) fig. 168 og løft
teppebelegget opp.
166J0A0338C167J0A0284C
168J0A0365C
205

Fjern festeskruene for jekken og
reservehjulet.
Fjern kilen for å blokkere hjulene.Fjern jekken og nøkkelen for å
demontere hjulboltene på reservehjulet.
Løsne på skruene på jekken for å skille
nøkkelen fra selve jekken.
Ta ut reservehjulet fra
bagasjerommet.
Verktøyveske (hvis tilgjengelig)
Versjoner med reservehjul har også en
verktøyveske i bagasjerommet (til høyre).
Den er festet til mappen i bagasjerommet
ved hjelp av spesielle festeanordninger.
I verktøyvesken finner du følgende
fig. 169:
A: en jekkB: en skrutrekkerC: en adapter for nødtilførsel av
drivstoff
D: en stift for sentrering av hjulet (hvis
tilgjengelig, skal brukes ved montering av
reservehjulet)
E: en spesiell anti-tyveri-mutter (hvis
tilgjengelig, skal brukes ved
montering/demontering av hjulboltene)
F: en kile for blokkering av hjuleneG: en slepekrokH: en nøkkel for å fjerne og stramme
til hjulboltene og for å håndtere jekken
I: en unbrakonøkkel for akutt
aktivering av soltaket (hvis tilgjengelig).Viktig informasjon om jekken
Du bør vite følgende:jekkens vekt er 2,8 kgjekken krever ingen justering
jekken kan ikke repareres, ved feil må
den erstattes av en annen originaljekk
ingen verktøy, unntatt
aktiveringskranken, kan monteres på
jekken
Følg denne fremgangsmåten:
Hvis du blir nødt til å stoppe bilen i en
bakke, spesielt hvis det er svært bratt,
eller på ustabil grunn, fjerner du
låsekilen (A) og åpner den som en bok, i
henhold til figuren illustrert i fig. 170.
Advar eventuelle personer som er i
nærheten, om at bilen skal løftes. De bør
derfor bevege seg bort fra dens
umiddelbare nærhet og enda litt til.
Advar personene om å ikke berøre bilen
til den er helt nede på bakken igjen. Det169J0A0226C
170J0A0157C
206
I NØDSITUASJONER

er også hensiktsmessig at ingen
passasjerer blir værende i bilen.
Hvis bilen har aluminiumsfelger og en
hjulkapsel dekker hjulboltene, bruker du
forsiktig nøkkelen til å fjerne
hjulkapselen før du løfter opp bilen.
Før du løfter bilen, løsner du
hjulboltene på det flate dekket uten å
fjerne dem, ved hjelp av nøkkelen (A)
fig. 171. Hvis hjulet fortsatt har kontakt
med bakken, er det nok å dreie boltene
en omdreining med klokken.
Plasser jekken under bilen, nær hjulet
som skal skiftes.
Sett nøkkelen (D) fig. 172 inn i
jekkens sekskantede del (A) på jekken
(B) og drei den med klokken til braketten
på jekken sitter godt i løfteområdet langsdørkarmen. Pass på at braketten er
innrettet etter sporet som er angitt med
symbolet
på karmforingen.
Løft bilen til hjulet hever seg noen
centimeter fra bakken.
Fjern hjulboltene og hjulet (for
versjoner med hjulkapsler, fjerner du
disse etter at du har løsnet de fire
boltene de er festet med, fjerner du den
siste bolten og tar av hjulet).
Fjern nøkkelen fra kontakten, og sett
inn stiften som brukes til å sentrere
hjulnavet (hvis du har lettmetallsfelger),
for å gjøre det enklere å montere
reservehjulet.
Kontroller at overflatene på
reservehjulet som er i kontakt med navet,
er rene og fri for smuss, ettersom det kan
føre til at boltene løsner senere.
Monter reservehjulet.Installer og stram til hjulboltene uten
å låse dem.
Hvis en slik er i bruk, tar du ut
passpinnen.
Bruk jekken til å senke ned bilen
igjen.
Ta ut reservehjulet, jekken og nøkkelen
for å fjerne hjulboltene (se fig. 169 ).
Hvis bilen har aluminiumsfelger og en
hjulkapsel dekker boltene, bruker du
forsiktig nøkkelen til å fjerne
hjulkapselen før du løfter opp bilen.
Bruk nøkkelen (A) til å stramme til
boltene ved å gå vekselvis fra en bolt til
den diametralt motsatte, i henhold til
den numeriske rekkefølge som er vist i
fig. 173. Hvis du er i tvil om
tiltrekkingsmomentet for boltene,
kontakter du Jeeps servicenett.
171J0A0249C
172J0A0422C
207

Legg jekken, verktøyene, kilen og det
flate dekket i bagasjerommet igjen, og
pass på at de sitter godt fast.
ADVARSLER
Hvis du tvinges til å gripe inn i
kjørebanen eller i nærheten av denne, må
du være maksimalt oppmerksom på
kjøretøyer som nærmer seg.
Vær spesielt oppmerksom når du
bruker nøkkelen for demontering av
hjulbolter, da de kan ha felles ender.
Løfting av bilen mer enn nødvendig
kan gjøre den mindre stabil. Den kan skli
av jekken og skade personer i nærheten.
Ikke hev bilen mer enn nødvendig for å
skifte hjulet.
Hjul med ensrettet slitebane er lett
gjenkjennelig med piler på sideveggen avdekket, som viser forventet rulleretning.
Denne må absolutt overholdes. Bare på
denne måten vil dekkene kunne bevare
sine karakteristiske egenskaper som
veigrep, støyegenskaper, slitasjemotstand
og evne til å drenere bort vann på vått
veidekke.
Hvis du, som et resultat av
punkteringen, er tvunget til å montere et
hjul av denne typen i motsatt retning av
det som forventes, anbefaler vi at du
fortsetter å kjøre med forsiktighet, fordi
dekkets ytelse er begrenset i disse
forholdene. Denne forholdsregelen er
spesielt viktig på våte veier.
For å få mest mulig ut av fordelene
med ensrettede slitebaner er det
tilrådelig å så snart som mulig bytte
hjulene til de er i riktig retning i forhold
til kjøreretningen.
Kontroller at reservehjulet er montert
med ventilen vendt utover. Hjulet kan
skades hvis det monteres feil.
Hvis bilen er utstyrt med navkapsler
eller hjulkapsler, må du ikke prøve å
montere dem på reservehjulet.
For å forhindre personskader bør bør
boltene bare strammes helt til når bilen
har alle hjulene på bakken, slik at bilen
ikke falle ut av jekken.
Når du har kjørt i ca. 40 km, stopper
du og sjekker at hjulboltene er riktig
tilstrammet.
FORSIKTIG
159)Hvis de blir kvar i kupéen, kan det
flate dekket og jekken utgjøre en alvorlig
fare for passasjerenes sikkerhet i tilfelle
ulykker eller plutselig trykk på
bremsepedalen. Sett alltid tilbake både
jekken og det flate dekket i rommet i
bagasjerommet.
160)Det er svært risikabelt at prøve å
bytte et hjul på siden av bilen i nærheten
av kjørefeltet: sørg for at bilen er langt nok
borte fra veien for å unngå å bli påkjørt av
andre kjøretøyer.
161)Signalisere at bilen står stille i
henhold til gjeldende regelverk: nødlys,
reflekstriangel, etc. Det er hensiktsmessig
at alle passasjerene går ut av bilen,
spesielt hvis den er tungt lastet, og venter
til utskiftingen er utført på sikker avstand
fra trafikken. Hvis du parkerer i en
skråning eller ru overflate, plassere kilen
som inngår under hjulene.
173J0A0159C
208
I NØDSITUASJONER