JEEP RENEGADE 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Nouzové otevření víka palivové nádrže
Postupujte takto:
zevnitř zavazadlového prostoru otočte
doleva hák A obr. 133 a vytáhněte jej
zatažením směrem dovnitř zavazadlového
prostoru;
zatažením za lanko odemkněte zámek
víka palivové nádrže;
otevřete víko palivové nádrže
zatlačením na něj (viz výše);
umístěte zpět lanko a hák správně do
jejich uložení.Nouzové natankování paliva
Postupujte takto:
otevřete zavazadlový prostor a vyjměte
adaptér A obr. 134, který je umístěn
v přenosce s nářadím nebo - podle verze
vozidla - v kontejneru sady TireKit;
otevřete víko A obr. 132 podle výše
uvedených pokynů;
zasuňte adaptér do ústí;po natankování odstraňte adaptér
a zavřete víko;
umístěte adaptér zpět do
zavazadlového prostoru.Paliva - Identifikace kompatibility vozidel
Grafické vyjádření informací pro
spotřebitele podle normy EN 16942
Podle uvedených symbolů lze snáze
rozpoznat správnou typologii paliva pro
natankování do vozidla.
Před tankováním zkontrolujte symboly na
vnitřku víka palivové nádrže (pokud tam
jsou), a srovnejte je se symbolem
uvedeným na výdejním stojanu (pokud na
něm je).
Symboly pro vozidla na benzín
E5: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 2,7 % (m/m)
a s maximálním obsahem ethanolu
5,0 % (V/V) podle normyEN 228.
E10: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 3,7 % (m/m)
a s maximálním obsahem ethanolu
10,0 % (V/V) podle normyEN 228.133J0A0880C
134J0A0200C
179
(je-li ve výbavě)

Symboly pro vozidlana naftu
B7: Nafta s obsahem maximálně do 7 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
podle normyEN 590
B10: Nafta s obsahem maximálně do 10
% (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
podle normyEN 16734.
Symboly pro vozidla na benzín a LPG
E5: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 2,7 % (m/m)
a s maximálním obsahem ethanolu
5,0 % (V/V) podle normyEN 228.E10: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 3,7 % (m/m)
a s maximálním obsahem ethanolu
10,0 % (V/V) podle normyEN 228.
LPG: LPG pro motorová vozidla podle
normyEN589.
POZOR
145)Ústí nezakrývejte jinými
předměty/uzávěrem než těmi, které jsou
dodané s vozidlem. Použitím nevhodných
předmětů/uzávěrů by se mohl nebezpečně
zvýšit tlak v nádrži.
146)Nepřibližujte se k hrdlu palivové
nádrže s otevřeným ohněm nebo se
zapálenou cigaretou: nebezpečí požáru.
Nepřibližujte se obličejem k hrdlu palivové
nádrže, abyste se nenadýchali škodlivých
par.
147)U čerpacího stojanu netelefonujte
mobilním telefonem: nebezpečí požáru.
UPOZORNĚNÍ
75)Do vozidla čerpejte výhradně
motorovou naftu podle evropské normy EN
590. Používáním jiných pohonných hmot
nebo palivových směsí se může
nenapravitelně poškodit motor a záruka na
vozidlo pozbýt platnosti. V případě
náhodného načerpání paliva jiného typu
nestartujte motor a vyprázdněte nádrž.
Nastartujete-li motor byť jen na velmi
krátkou dobu, je nezbytné vyprázdnit jak
nádrž, tak celý palivový okruh.
180
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
PŘÍPRAVA PRO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
148) 149)
Pokyny k použití vyndavací tažné oje
s kulovou hlavou
UPOZORNĚNÍ Než se vydáte na cestu, je
nutnozkontrolovat, zda je vyndavací
tažná oj s kulovou hlavou správně
zajištěna, a to podle následujících
parametrů:
Zelená značka na točítku souhlasí se
zelenou značkou na tažné oji.
Točítko je na tažné oji dotažené na
doraz (bez mezery).
Zámek je zamknutý a klíč je vyjmutý
se zámku. Točítko nelze vytáhnout;
oj s kulovou hlavou je pevně zajištěna
v trubkovém uložení. Zkontrolujte to
zatřepáním ruku.
Jestliže není některý z uvedených
požadavků splněn, je nutno provést
montáž znovu.
Jestliže není splněn byť jeden
z požadavků,nesmíse tažné zařízení
používat: nebezpečí nehod. Vyhledejte
autorizovaný servis Jeep.
Tažnou oj s kulovou hlavou lze
namontovat/demontovat manuálně, bez
speciálního nářadí.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte žádné
nářadí, protože by se mohl
mechanismus poškodit.
UPOZORNĚNÍ Nikdy neuvolňujte hák,
jestliže je k vozidlu připojeno přívěsné
vozidlo.
UPOZORNĚNÍ Při jízdě bez přípojného
vozidla je nutno oj s kulovou hlavou
vyndat a její trubkové uložení zaslepit
příslušnou zátkou. To platí zejména
v případě, kdy je omezena viditelnost
znaků registrační značky nebo
osvětlovací soustavy vozidla.
181

TAŽNÁ OJ S VYNDAVACÍ KULOVOU HLAVOU
135J0A0423C
182
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

Legenda
1 – Trubkové uložení
2 – Tažná oj s kulovou hlavou
3 – Upevňovací koule
4 – Uvolňovací koule
5 – Uvolňovací páka
6 – Točítko
7 – Krytka
8 – Klíč
9 – Červená značka (točítko)
10 – Zelená značka (točítko)
11 – Zelená značka (tažná oj)
12 – Symbol (ovládání uvolnění)
13 – Zátka
14 – Zasouvací kolík
15 – Žádné mezery mezi2a6
16 – Mezera asi 5 mm
A: zajištěná poloha (jízda)
B: odjištěná poloha (vyndáno)
Kryt tažného oka
Před namontování tažné oje s kulovou
hlavou je nutno odstranit kryt tažného
háku, který se nachází na zadním
nárazníku.
Demontáž krytu: pootočte o 90° úchyty
A obr. 136 směrem ven, jak je vyznačeno
šipkami, a pak je přesuňte směrem
nahoru.Natočením uvolněte kryt (1 – obr. 137 )
a přesuňte jej dolů (2), aby se dal
odejmout.Zpětná montáž krytu: dejte dolů úchyty
A obr. 138 a otočte jimi o 90° směrem
dovnitř, jak je vyznačeno šipkami.
136J0A0628C
137J0A0627C
183

Montáž tažné oje s demontovatelnou
kulovou hlavou
Odstraňte uzávěr z nosné trubky.
Po vytažení ze zavazadlového prostoru setažná oj s kulovou hlavou nachází
normálně v odjištěné poloze. To se pozná
podle toho, že se točítko nachází v určité
vzdálenosti od tažné oje - mezera asi
5 mm (viz obrázek obr. 135)-apodle
červené značky na točítku, která směřuje
k zelené značce na tažné oji. Tažnou oj
lze namontovat jedině v případě, že se
nachází ve výše uvedeném stavu.
Pokud by se zajišťovací mechanismus
tažné oje uvolnil před montáží či kdykoli
jindy či by nacházel v uvolněné poloze, je
nutno jej předepnout.
Zablokovaná poloha se pozná podle toho,
že zelená značka na točítku odpovídá
zelené značce na tažné oji a že je točítko
dotaženo na koncovou polohu na tažné
oji, tzn. není zde mezera (viz obrázek).
Zajišťovací mechanismus se předepne
takto:
se zasunutým klíčem a otevřeným
zámkem vytáhněte točítko po směru
šipky A obr. 135;
pak otáčejte ve směru šipky B na
doraz.
Uvolňovací koule se předepne
a zajišťovací mechanismus zůstane
v předepnuté poloze i s uvolněným
točítkem.
Uvolňovací páčka se zasune a zajišťovací
mechanismus zůstane v poloze
předepnutí i ve stavu, kdy je točítko
uvolněno.Před montáží je nutno tažnou oj zasunout
do trubkového uložení a zajistit
zasouvacím kolíkem. Zasunout zdola
a zatlačit nahoru: mechanismus se
automaticky zablokuje.
Zamkněte zámek a vytáhněte klíč. Klíč
nelze vytáhnout, jestliže je zámek
odemknutý. Pak nasaďte krytku na
zámek.
UPOZORNĚNÍ Při upevňování držte
ruce daleko od točítka, aby se zamezilo
poranění končetin.
Demontáž tažné oje
Postupujte takto:
vytáhněte krytku ze zámku a zatlačte
ji do madla klíčku. Odemkněte zámek
klíčem;
uchopte pevně tažnou oj, vytáhněte
točítko ve směru šipky A obr. 135, pak
jím otočte ve směru šipky B na doraz tak,
aby se uvolnilo ve vytažené poloze. Pak
vytáhněte tažnou oj z trubkového uložení.
Točítko pak lze uvolnit (automaticky se
zarazí v uvolněné poloze);
umístěte tažnou oj do zavazadlového
prostoru tak, aby se nemohla znečistit
a/nebo poškodit dalšími přepravovanými
předměty.
trubkové uložení uzavřete příslušným
uzávěrem.
138J0A0631C
184
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

Upozornění
Na dobře viditelné místo vozidla umístěte
štítek v blízkosti nosné trubky nebo ze
vnitřní strany zavazadlového prostoru.
Pro zajištění správného fungování
systému je třeba pravidelně odstraňovat
všechny nánosy nečistot, které se
případně usadí na tažné oji a trubkovém
uložení. Zámek lze mazat jen grafitem.
Pravidelně mažte vazelínou bez
pryskyřice nebo olejem klouby, kluzné
plochy a koule. Mazání slouží i jako další
ochrana proti korozi.
Při mytí vozidla proudem páry je nutno
demontovat oj s kulovou hlavou a zaslepit
přípoj příslušnou zátkou. Oj s kulovou
hlavou se nesmí nikdy čistit proudem
páry.
Společně s tažnou ojí s demontovatelnou
koulí se dodávají dva klíče. Zaznamenejte
si čtyřčíslicové číslo klíče a uchovávejte
jej na bezpečném místě. Toto číslo pak
slouží pro případné objednání duplikátu
klíče.
UPOZORNĚNÍ Tažné zařízení si
nechejte nainstalovat u autorizovaného
servisu Jeep.
POZOR
148)Systém ABS, kterým je vůz vybaven,
nepůsobí na brzdovou soustavu přípojného
vozidla. Proto je třeba vyšší opatrnost na
kluzném povrchu.
149)Je přísně zakázáno upravovat
brzdovou soustavu vozidla pro ovládání
brzdy přípojného vozidla. Brzdová soustava
přípojného vozidla musí být zcela
nezávislá na hydraulickém systému
vozidla.
185

V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí nějaká
žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně
v klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo
uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné zjistit adresu nejbližších
autorizovaných servisů zavoláním na
univerzální, národní nebo mezinárodní
zelené telefonní číslo.VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA..........188
VÝMĚNA ŽÁROVKY...........188
VÝMĚNA POJISTEK...........197
VÝMĚNA KOLA.............206
TIREKIT..................212
NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ
MOTORU.................215
SYSTÉM PŘERUŠENÍ DODÁVKY
PALIVA...................217
ODBLOKOVÁNÍ PÁKY AUTOMATICKÉ
PŘEVODOVKY..............217
ODBLOKOVÁNÍ PÁKY AUTOMATICKÉ
PŘEVODOVKY S DUÁLNÍ
SPOJKOU.................219
TAŽENÍ POROUCHANÉHO VOZIDLA .221
TAŽENÍ VOZIDLA............222
187

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
OVLADAČ
Světla se rozsvítí/zhasnou tlačítkem
obr. 139.
Se zapnutými výstražnými světly se
rozblikají kontrolky
a.
UPOZORNĚNÍ Používání výstražných
světel je upraveno Pravidly silničního
provozu, které platí v zemi, v níž se
právě nacházíte.
Brzdění v nouzové situaci
Při nouzovém brzdění se automaticky
rozsvítí výstražná světla a na přístrojové
desce se současně rozsvítí kontrolky
a.
Světla samočinně zhasnou, jakmile
přestane mít brzdění nouzový ráz.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
150) 151) 152) 153)76)
ZÁKLADNÍ POKYNYPřed výměnou žárovky je nutno
zkontrolovat, zda nejsou kontakty
zoxidované;
spálené žárovky je nutno vyměnit za
nové stejného typu a výkonu;
po výměně žárovky ve světlometech
zkontrolujte sklon světelného svazku;
jestliže přestane svítit některá
žárovka, zkontrolujte nejdříve příslušnou
pojistku: viz umístění pojistek v oddíle
“Výměna pojistek” v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Při chladném či vlhkém
počasí nebo po silném dešti či po
umytí vozidla se může povrch
světlometů nebo zadních světel zamlžit
a/nebo na něm mohou zevnitř
zkondenzovat kapky. Je to zcela
přirozený jev, který vzniká rozdílem
teploty a vlhkosti mezi vnitřkem
a vnějškem vozidla; není to závada
a nemá vliv na provozuschopnost
osvětlovacích zařízení. Rozsvícením
světel zamlžení rychle zmizí od středu
k okrajům krytu.
139J0A0954C
188
V NOUZI