KIA CEED SPORTWAGON 2014 Owners Manual

571
Vožnja Vašim vozilom
Prije nego priključite prikolicu, provjerite
Zakon o sigurnosti prometa na cestama
kako bi saznali zakonske odredbe.
Zakoni o vuči prikolice, vozila ili drugih
vrsta vozila se razlikuju. Preporučamo da
se raspitate kod ovlaštenog Kia servis-
era.✽NAPOMENA - za Europu
• Tehnički dozvoljeno naksimalno
opterećenje na stražnju
osovinu(e) može se prekoračiti, ali
ne više od 15% , a tehnički
dozvoljena maksimalna masa
opterećenja vozila ne više od 10%
ili 100 kg, ovisno koja je vrijednost
manja. U tom slučaju ne vozite
brže od 100 km/h za vozila kate-
gorije M1 ili 80 km/h za vozila kat-
egorije N1.
• Kada vozilo kategorije M1 vuče prikolicu, dodatno opterećenje na
spojnicu prikolice može
uzrokovati prekoračenje
maksimalnog opterećenja guma,
ali ne više od 15%. U tom slučaju
ne vozite brže od 100 km/h i
povećajte tlak u gumama za
barem 0.2 bara.
Vaše vozilo može vući prikolicu. Kako bi
znali dozvoljenu masu prikolice za Vaše
vozilo, pročitajte informacije pod “Težina
prikolice” u nastavku ovog poglavlja.
Upamtite da je vuča prikolice drugačija
od obične vožnje. Vuča prikolice utječe
na upravljivost vozilom, izdržljivost vozila
i potrošnju goriva. Uspješna i sigurna
vuča prikolice iziskuje pravilnu opremu i
njeno ispravno korištenje.
Ovo poglavlje sadrži mnoge isprobane
savjete i sigurnosna pravila. Mnoga od
njih važna su zbog Vaše sigurnosti i sig-
urnosti putnika u Vašem vozilu. Molimo
pažljivo pročitajte ovo poglavlje prije
vuče prikolice.
Pogonski i prijenosni dijelovi, kao motor,
mjenjač, osovine, kotači i gume, jače su
opterećeni dodatnom masom. Motor
mora raditi s više okretaja i pod većim
opterećenjem. Dodatni teret uzrokuje
veće zagrijavanje motora. Prikolica
znatno povećava otpor zraka, što
dodatno otežava uvjete za vuču.
VUČA PRIKOLICE
OPREZ
Nepravilna vuča prikolice može
uzrokovati štetu na Vašem vozilu
koja neće biti pokrivena jamstvom.
Kako bi pravilno vukli prikolicu, sli-
jedite upute u ovom poglavlju.
UPOZORENJE- Vuča
prikolice
Ukoliko ne koristite pravilnu opre-
mu i/ili ne vozite pravilno, mogli
biste izgubiti kontrolu kada vučete
prikolicu. Na primjer, ako je
prikolica preteška, kočnice možda
neće pravilno raditi - ili čak uopće
neće raditi. Vi i Vaši putnici možete
zadobiti teške ili smrtonosne
ozljede. Možete vući prikolicu samo
ukoliko slijedite sve upute nave-
dene u ovom poglavlju.
UPOZORENJE-
Dopuštene težine
Prije vuče provjerite jesu li ukupna
masa prikolice, GCW (sveukupna
masa), GVW (ukupna masa vozila),
GAW (opterećenost osovine) i
opterećenje na kuki prikolice
unutar dopuštenih granica.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 71

Vožnja Vašim vozilom
725
Kuke za vuču
Važno je imati odgovarajuću opremu za
vuču prikolice. Bočni vjetar, vožnja uz
velike kamione i neravna cesta neki su
od razloga zbog kojih trebate
odgovarajuću kuku za vuču. Pridržavajte
se sljedećih pravila:
• Morate li napraviti neke otvore nakaroseriji vozila prilikom postavljanja
vučne kuke? Ukoliko morate, zatvorite
ih kasnije kada uklonite kuku za vuču.
Ako ih ne zatvorite, otrovne tvari iz
ispušnih plinova (CO - ugljični monok-
sid), kao i prljavština i voda mogu ući u
unutrašnjost Vašeg vozila. • Odbojnici na Vašem vozilu nisu nami-
jenjeni za postavljanje kuka za vuču.
Ne postavljajte kuke za vuču na
odbojnike. Koristite samo vučne kuke
koje se pričvršćuju na okvir vozila.
• Kia kuku za vuču prikolice možete nabaviti kod ovlaštenog Kia servisera.
Sigurnosni lanci
Uvijek spojite lance između Vašeg vozila
i prikolice. Provucite sigurnosne lance
ispod ruda prikolice tako da rudo ne
padne na cestu ukoliko se odvoji od
kuke.
Upute za upotrebu sigurnosnih lanaca
možete dobiti od proizvođača kuke ili
prikolice. Držite se preporuka
proizvođača pri spajanju sigurnosnih
lanaca. Uvijek ostavite dovoljno slo-
bodnog prostora kako bi se mogli
okrenuti s prikolicom, i nikada ne
dozvolite da se lanac vuče po tlu.
OJD052024
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 72

573
Vožnja Vašim vozilom
Sustav za kočenje na prikolici
Ako je Vaša prikolica opremljena
sustavom za kočenje, provjerite da li je u
skladu s državnim zakonskim propisima
te da li je ispravna i ispravno priključena.
Ukoliko je težina Vaše prikolice veća od
najveće dopuštene težine za prikolice
bez kočnica, prikolica treba imati svoj
sustav za kočenje. Obavezno pročitajte i
slijedite upute za sustav kočenja na
prikolici kako bi ga mogli ispravno instali-
rati, podesiti i održavati.
• Ne mijenjajte sustav za kočenje Vašeprikolice.
Vožnja s prikolicom
Vuča prikolice zahtijeva određeno iskust-
vo. Prije vožnje po otvorenoj cesti,
morate upoznati svoju prikolicu.
Upoznajte se s osjećajem vožnje i
kočenja s dodatnom masom prikolice.
Uvijek imajte na umu da je Vaše vozilo s
prikolicom mnogo duže i da reagira bitno
drugačije od samog vozila.
Prije kretanja provjerite kuku prikolice i
samu prikolicu, sigurnosne lance,
električne priključke, svjetla, gume i
podešenost ogledala. Ukoliko prikolica
ima električne kočnice, polagano
pomaknite vozilo i prikolicu te ručno
aktivirajte kočnice prikolice kako biste se
uvjerili da kočnice rade. Time ćete
istovremeno provjeriti i ispravnost
električnih priključaka.
Tijekom vožnje povremeno provjerite da
li je teret na prikolici sigurno pričvršćen,
te rade li još uvijek svjetla i kočnice na
prikolici. Sigurnosni razmak
Sigurnosni razmak između Vašeg vozila i
vozila ispred tijekom vuče prikolice mora
biti barem dva puta veći od sigurnosnog
razmaka vožnje bez prikolice.
T
ime
izbjegavate naglo kočenje i skretanje.
Pretjecanje
Ako vučete prikolicu, za pretjecanje Vam
je potrebna veća udaljenost. T

akođer,
budući da je vozilo s prikolicom znatno
duže, do povratka u Vaš vozni trak morat
ćete duže voziti pokraj vozila koje
pretječete.
Vožnja unazad
Jednom rukom držite donji dio
upravljača. Zatim, za okretanje prikolice
ulijevo, ruku pomaknite ulijevo. Za okre-
tanje prikolice udesno, ruku pomaknite
udesno. Uvijek vozite vrlo polagano
unazad i, ako je moguće, neka V as netko
vodi.
Skretanje
Ako skrećete s prikolicom, napravite veći
luk nego inače kako prikolica ne bi udar-
ila ugibalište, rubnik, prometni znak, drvo
ili druge objekte. Izbjegavajte nagle i
iznenadne manevre. Pravovremeno
uključite pokazivače smjera kretanja.
UPOZORENJE- Sustav za
kočenje na prikolici
Ne koristite prikolicu sa sustavom
za kočenje ukoliko niste sasvim
sigurni da je sustav dobro
podešen. To nije posao za amatere.
Podešavanje sustava za kočenje
treba obaviti iskusan i sposoban
servis za prikolice.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 73

Vožnja Vašim vozilom
745
Pokazivači smjera kod vuče prikolice
Kada vučete prikolicu, Vaše vozilo mora
imati drugačije indikatore pokazivača
smjera i dodatne električne instalacije.
Zelene strelice na ploči s instrumentima
svijetlit će uvijek kada signalizirate prom-
jenu smjera ili voznog traka. Ako su svjet-
la na prikolici pravilno priključena, ona će
također upozoravati ostale vozače da
mijenjate smjer

, vozni trak ili da stajete.
Kada vučete prikolicu, zelene strelice na
Vašoj ploči s instrumentima treptat će
čak i ako su žarulje na prikolici pregor-
jele. Tako možete pogrešno misliti da
vozači iza Vas vide Vaše signale kada to
nije tako. Obavezno povremeno prov-
jerite ispravnost žarulja na prikolici.
Također provjerite svjetla svaki put kada
spojite ili odspojite kablove.
Sustav svjetla na prikolici ne priključujte
direktno na sustav svjetla u vozilu. Za
prikolicu koristite samo odgovarajući
dovod.
Ovlašteni Kia serviser može Vam pomoći
pri postavljanju dovoda. Vožnja na strminama
Smanjite brzinu i prebacite ručicu
mjenjača u nižu brzinu prije spuštanja niz
dugu nizbrdicu. Ukoliko ne prebacite
ručicu mjenjača u nižu brzinu, možda
ćete morati toliko koristiti kočnice da bi
se mogle pregrijati, što smanjuje njihovu
učinkovitost.
Na dugoj uzbrdici ručicu mjenjača pre-
bacite u nižu brzinu i smanjite brzinu na
otprilike 70 km/h kako bi umanjili
mogućnost pregrijavanja motora i
mjenjača.
Ukoliko V
aša prikolica teži više od
najveće dopuštene težine za prikolice
bez sustava kočenja, a imate automatski
mjenjač, vozite u položaju D (vožnja
prema naprijed) kada vučete prikolicu.
V
ožnja u položaju D (vožnja prema
naprijed) pri vuči prikolice smanjit će pre-
grijavanje i produžiti vijek trajanja
mjenjača.
UPOZORENJE
Upotreba neodgovarajućeg
električnog dovoda na prikolici
može dovesti do kvara električnog
sustava vozila i/ili tjelesnih ozljeda.
OPREZ
• Kada vučete prikolicu strminom nagiba većeg od 6%, pažljivo
promatrajte mjerač temperature
rashladne tekućine motora i
pazite da se motor ne pregrije.
Ukoliko se pokazivač
temperature rashladne tekućine
motora pomakne prema oznaci
“130/H (vruće)”, zaustavite vozilo
što je prije moguće i pričekajte da
se motor ohladi. Možete nastaviti
vožnju kada se motor dovoljno
ohladi.
• Pri vožnji uzbrdo, prilagodite brz- inu vožnje prema nagibu i težini
prikolice kako bi izbjegli
pregrijavanje motora i mjenjača.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 74

575
Vožnja Vašim vozilom
Parkiranje na strmini
Općenito, ukoliko imate prikolicu
priključenu na Vaše vozilo, ne parkirajte
vozilo na strmini. Ukoliko se vozilo s
prikolicom počne micati, može doći do
ozljeđivanja ili smrti ljudi ili do oštećenja
kako vozila tako i prikolice. No, ukoliko ikada morate parkirati s
prikolicom na strmini, učinite to na
sljedeći način:
1

. Vozilo uvezite na parkirno mjesto.Okrenite upravljač prema pločniku
(desno ako ste usmjereni nizbrdo, lije-
vo ako ste usmjereni uzbrdo).
2. Ako vozilo ima ručni mjenjač, ručicu mjenjača stavite u neutralan položaju.
Ako vozilo ima automatski mjenjač,
stavite ga u parkirni položaj (P).
3. Primijenite parkirnu kočnicu i isključite motor.
4. Podmetnite podupirače ispod kotača prikolice na strani nizbrdice.
5. Pokrenite motor, držite kočnicu pritisnutom, ručicu mjenjača prebacite
u neutralan položaj, otpustite parkirnu
kočnicu i polako otpuštajte papučicu
kočnice, sve dok podupirači ispod
kotača ne preuzmu teret.
6. Ponovo pritisnite kočnicu, ponovo primijenite parkirnu kočnicu i ručicu
ručnog mjenjača prebacite u položaj
za vožnju unazad (R) ili ručicu
automatskog mjenjača u parkirni
položaj (P).
7. Isključite motor i otpustite papučicu kočnice, no parkirnu kočnicu ostavite
primijenjenom.
UPOZORENJE-
Parkiranje na strmini
Parkiranje Vašeg vozila na strmini s
priključenom prikolicom može
uzrokovati teške ozljede ili smrt
ako se otpuste kočnice prikolice.
UPOZORENJE- Parkirna kočnica
Izlazak iz vozila može biti opasan
ukoliko parkirna kočnica nije
ispravno primijenjena.
Ukoliko ostavite uključen motor,
vozilo može iznenada krenuti. Vi ili
netko drugi možete biti teško ili
smrtonosno ozljeđeni.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 75

Vožnja Vašim vozilom
765
Kada ste spremni krenuti nakon
parkiranja na strmini
1. S ručicom ručnog mjenjača uneutralnom položaju ili ručicom
automatskog mjenjača u parkirnom
položaju (P), pritisnite i držite
pritisnutom papučicu kočnice dok:
• pokrećete motor;
• prebacujete u brzinu; i
• otpuštate parkirnu kočnicu.
2. Polako maknite nogu s papučice kočnice.
3. Polagano se odmičite, sve dok se prikolica ne oslobodi od podupirača.
4. Stanite i pričekajte kako bi netko uzeo i pospremio podupirače.Održavanje kod vuče prikolice
Ukoliko redovito vučete prikolicu, Vaše
će vozilo trebati češće servisiranje. Važni
su prije svega motorno ulje, tekućina
automatskog mjenjača, maziva za
osovine i tekućina sustava za hlađenje
motora. Također je važno često
provjeravati stanje kočnica. Svi dijelovi
su objašnjeni u ovom priručniku, a kazalo
će Vam pomoći da ih brzo pronađete.
Ako ćete vući prikolicu, dobro je da
pročitate ova poglavlja prije početka
vožnje.
Ne zaboravite na održavanje prikolice i
kuke za vuču. Slijedite raspored održa-
vanja prikolice koji ste s njom dobili i
redovno je kontrolirajte. Preporučamo da
je prekontrolirate prije svake vožnje.
Najvažnije je da su sve matice i vijci na
kuki za vuču dobro pričvršćeni.OPREZ
• Zbog povećanog opterećenja privuči prikolice za vrućeg vremena
ili uzbrdo, motor se može
pregrijati. Ukoliko mjerač
temperature rashladne tekućine
motora pokazuje pregrijavanje,
isključite klimatizacijski uređaj i
zaustavite vozilo na sigurnom
mjestu kako bi se motor ohladio.
• Kada vučete prikolicu, češće provjeravajte tekućinu mjenjača.
• Ukoliko Vaše vozilo nije opremljeno klimatizacijskim
uređajem, morali biste ugraditi
kondenzatorski ventilator kako
biste poboljšali učinak motora
prilikom vuče prikolice.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 76

577
Vožnja Vašim vozilom
Ukoliko odlučite vući prikolicu
Ovdje možete naći nekoliko važnih savjeta ukoliko odlučite v\
ući prikolicu:
• Razmislite o upotrebi kontrole njihanja. Raspitajte se o kontroli njihan\
ja kod dobavljača kuke za vuču.
• Ne vucite prikolicu tijekom prvih 2,000 km Vašeg vozila kako bi se motor pravilno razradio. Ukoliko se ne pridrž\
avate ovogsavjeta, moguće su ozbiljne štete na motoru i mjenjaču.
• Pri vuči prikolice, preporučamo da se posavjetujete s ovlašteni\
m Kia serviserom o dodacima poput pribora za vuču i sl.
• Uvijek vozite Vaše vozilo umjerenom brzinom (manje od 100 km/h).
• Na dugačkom usponu ne vozite brže od 70 km/h ili od navedene najve\
će brzine pri vuči, ovisno koja je brzina manja.
• Tablica sadrži važne informacije o masi prikolice:
Za Europu
Motor
Predmet
Benzin 1.4LBenzin 1.6L MPI Benzin 1.6L GDIDizel 1.4L Dizel 1.6L
M/TM/TA/T M/T A/T (DCT)M/T M/T A/T
Najveća dopušte-
na masa prikolice kg (Ibs.)
Bez sustavakočenja600
(1,323)600
(1,323)600
(1,323) 600
(1,323) 600
(1,323)650
(1,433) 650
(1,433) 650
(1,433)
Sa sustavom kočenja
1,200
(2,646)1,300
(2,866)1200
(2,646) 1,400
(3,086) 1,300
(2,866)1,500
(3,307) 1,500
(3,307) 1,300
(2,866)
Najveće dopušteno statičko okomito
opterećenje na kuku za vuču kg (Ibs.)
60
(132)60
(132)60
(132) 60
(132) 60
(132)75
(165) 75
(165) 75
(165)
Preporučena udaljenost od središta
stražnjih kotača do mjesta spajanja mm (inča)
5 vrata : 859 (33.8)
Wagon : 1,055 (41.54)
M/T : Ručni mjenjač
A/T : Automatski mjenjač
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 77

Vožnja Vašim vozilom
785
Masa prikolice
Kolika je najveća dozvoljena masa priko-
lice za sigurnu vožnju? Nikad ne bi
smjela težiti više od najveće težine
prikolice sa sustavom za kočenje. No čak
i to može biti preteško.
Sve ovisi o načinu upotrebe prikolice. Na
primjer, važno je uzeti u obzir brzinu,
nadmorsku visinu, kvalitetu prometnice,
vanjsku temperaturu i učestalost
korištenja prikolice. Optimalna masa
prikolice također može ovisiti o dodatnoj
opremi koju imate na V

ašem vozilu.Opterećenje ruda prikolice
Opterećenje ruda bilo koje prikolice
važna je mjera jer utječe na ukupnu bruto
masu vozila (GVW).
T
a masa uključuje
masu vozila, svu prtljagu koju vozite u
vozilu te putnike koji će se voziti u vozilu.
A ukoliko ćete vući prikolicu, opterećenje
ruda morate dodati ukupnoj masi vozila
(GVW) jer će Vaše vozilo također nositi i
to opterećenje. Opterećenje ruda prikolice treba biti
najviše 10% ukupne mase opterećene
prikolice, unutar granica najvećeg
dopuštenog opterećenja ruda prikolice.
Nakon što opteretite prikolicu, odvojeno
izvažite prikolicu pa rudo kako bi vidjeli
jesu li mase odgovarajuće. Ako nisu,
možda ih možete popraviti jednostavnim
premještanjem predmeta na prikolici.
C190E02JM
Najveće dozvoljeno
opterećenje osovineUkupna masa vozila
C190E01JM
Opterećenje
ruda prikolice Ukupna masa
prikolice
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 78

579
Vožnja Vašim vozilom
✽NAPOMENA
S povećanjem nadmorske visine
opada učinkovitost motora. Od
1.000 m nadmorske visine na više,
za svakih narednih 1.000 m mora se
oduzeti 10% mase vozila/prikolice
(masa prikolice + ukupna masa
vozila).UPOZORENJE - Prikolica
• Nikada ne opterećujte stražnji dio
prikolice više od prednjeg.
Prednji dio treba nositi približno
60%, a stražnji približno 40%
ukupnog tereta prikolice .
• Nikada ne prekoračujte najveću dozvoljenu masu prikolice ili
opreme za vuču prikolice.
Nepravilno opterećenje može
prouzročiti štetu na Vašem vozilu
i/ili tjelesne ozljede. Provjerite
mase na tvorničkim vagama ili na
vagama koje se nalaze u nekim
uredima uprave autocesta.
• Nepravilno natovarena prikolica može uzrokovati gubitak kontrole
nad vozilom.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 79

Vožnja Vašim vozilom
805
Ovaj dio priručnika vodit će Vas u
pravilnom opterećivanju Vašeg vozila i/ili
prikolice kako bi zadržali masu
opterećenog vozila unutar propisanih
granica, sa ili bez prikolice. Pravilno
opterećenje Vašeg vozila omogućit će
maksimalnu učinkovitost Vašeg vozila.
Prije opterećivanja Vašeg vozila,
upoznajte se sa sljedećim terminima za
određivanje razina opterećenja Vašeg
vozila, sa ili bez prikolice, s oznake
specifikacija vozila:
Osnovna masa vozila
Ovo je masa vozila uključujući pun
spremnik goriva i svu standardnu
opremu. Ne uključuje putnike, prtljagu ili
dodatnu opremu.
Masa vozila
Ovo je masa Vašeg novog vozila kada
ste ga preuzeli od distributera plus sva
naknadno postavljena oprema.
Masa prtljage
Ova brojka uključuje svu masu dodanu
na osnovnu masu vozila, uključujući prtl-
jagu i dodatnu opremu.
GAW (opterećenje osovine)
Ovo je ukupna masa opterećenja svake
osovine (prednje i stražnje) - uključujući
masu vozila i sav teret.
GAWR (najveće dozvoljeno
opterećenje osovine)
Ovo je najveća dozvoljena masa koju
može nositi jedna osovina (prednja ili
stražnja). Ovi brojevi prikazani su na
oznaci.
Ukupan teret na svakoj osovini nikada ne
smije bit veći od GAWR.
GVW (ukupna masa vozila)
Ovo je osnovna masa vozila plus stvarna
masa prtljage plus masa putnika.
GVWR (najveće dozvoljeno
opterećenje vozila)
Ovo je najveća dozvoljena masa
potpuno opterećenog vozila (uključujući
sve opcije, svu opremu, putnike i
prtljagu). Najveće dozvoljeno
opterećenje vozila (GVWR) prikazano je
na certifikacijskoj oznaci.
Preopterećenje
MASA VOZILA
UPOZORENJE - Masa
vozila
Najveće dozvoljeno opterećenje
osovine (GAWR) i najveće
dozvoljeno opterećenje vozila
(GVWR) za Vaše vozilo nalaze se na
oznaci na vozačevim vratima (ili
vratima suvozača). Prekoračenje
tih vrijednosti može uzrokovati
nesreću ili oštećenje vozila. Masu
Vašeg tereta možete izračunati
vaganjem predmeta (i ljudi) prije
njihovog smještanja u vozilo.
Pazite da ne preopteretite svoje
vozilo.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 80