KIA NIRO 2020 Manuel du propriétaire (in French)

H31
Message du mode hybrideenfichable
électrique)
: La batterie hautetension (hybride)
sert à entraîner le
véhicule.
: Le moded'entraînement estautomatiquementsélectionné à
partir du mode
électrique (CD) ou
du mode hybride(CS) par lesystème selon lacondition de
conduite.
hybride)
: La batterie hautetension (hybride)et le moteur à
essence servent
à entraîner le
véhicule.
Un message correspondant s'affichepour indiquer le mode sélectionné.
■Écran du "Système
d'info-divertissement"
Enfoncer [PHEV] sur [l'écran
d'accueil]. Le menu hybride
enfichable comprend cinq parties :
ODEP049189CF
ODEP049190CF
ODEP049541CF
ODEPQ019129CF
ODEPQ019128CF

H32[EV range] (gamme EV), [Energy
information] (informations surl'énergie), [Charge management]
(Gestion de la charge), [ECO driving]
(conduite ECO), [Energy flow] (fluxd'énergie).
Pour davantage d'informations, se
reporter au Manuel du système
multimédia fourni séparément avec
votre véhicule.
CONDUITE DU VÉHICULE HYBRIDE/HYBRIDE ENFICHABLE (SUITE)

H33
Feux de détresse et témoins lumineux
Indicateur Ready (Prêt)
Cet indicateur s'allume :
lorsque le véhicule est prêt à rouler.
- ON : La conduite normale estpossible.
- OFF : La conduite normale n'est pas possible ou un problème est
survenu.
- Clignotement : Conduite en situation d'urgence.
Lorsque l'indicateur ready (prêt)
s'éteint ou clignote, c'est que le
système présente une défaillance.
Dans ce cas, faire vérifier votrevéhicule par un concessionnaire Kia
agréé.
Témoin du système hybride
Ce témoin s'allume :
lorsqu'il y a défaillance du système
hybride.
Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia
agréé. Lorsque le témoin s'allume en route ou ne s'éteint pas après le
démarrage du véhicule, faireinspecter le véhicule par un
concessionnaire Kia agréé.
Témoin de mode EV
Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est propulsé par le moteur
électrique.
Indicateur de connexiondu câble de charge (véhicule hybrideenfichable)
Cet indicateur s'allume en rouge
lorsque le câble de charge estconnecté.
EV

H34
Coasting guide (Guide de marcheau point mort) (si équipé)
Un carillon se fera entendre et l'indicateur du guide de marche au
point mort clignotera quatre fois afin
d'aviser le conducteur du moment où
il doit retirer le pied de l'accélérateuren anticipant une situation où il
faudra décélérer*, en fonction de
l'analyse du trajet, de l'état des
routes et de la navigation. Il incite leconducteur à retirer le pied de la
pédale et permet de rouler au point
mort, et ce, uniquement à l'aide du
moteur électrique. Cela aide à
réduire la consommation inutile de
carburant et augmente le rendement
de ce dernier. ❈ Exemples de situations de
décélération en descendant une
longue côte, en ralentissant à
l'approche d'un poste de péage, et
en approchant d'une zone à
vitesse réduite.
Appuyer sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur (engine
start/stop) et mettre le levier
d'embrayage en position P
(stationnement). En mode User
Settings (Paramètres de l'utilisateur),
sélectionner Driving Assist(assistance à la conduite), CoastingGuide (Guide de marche au point
mort), puis appuyer sur ON pour
activer le système. Annuler lasélection du guide de marche au
point mort pour éteindre le système.
Pour obtenir une explication du
fonctionnement du système, appuyersur le bouton [OK] et le maintenir
enfoncé.

de fonctionnement)
Pour activer le système, appliquer
les procédures suivantes. Saisir les
détails de votre destination sur le
navigateur et sélectionner le trajet
privilégié. Sélectionner le mode ECOdans le système de contrôle de
conduite intégré (Integrated Driving
Control System). Satisfaire ensuite
les exigences suivantes.
- La vitesse de conduite doit se situer entre 60 km/h (37 mi/h) et 160 km/h (99 mi/h).
❈ La vitesse de fonctionnement peut
varier en raison d'un écart entre le
groupe d'instruments et la
navigation, dû à la pression de
gonflage des pneus.
CONDUITE DU VÉHICULE HYBRIDE/HYBRIDE ENFICHABLE (SUITE)

H35
✽✽AVIS
Le guide de marche au point mort
est uniquement un système
supplémentaire d'assistance pour
une conduite économique en
carburant. Les conditions de
fonctionnement peuvent donc être
différentes selon la circulation/l'état
de la route (par ex. la circulation
dans les encombrements, la conduite
en pente ou dans un virage). Il est
donc nécessaire de prendre en
compte les conditions de conduite,
telles que les distances par rapport
aux véhicules devant/ derrière, en
s'aidant du guide de marche au
point mort.Messages de l'écran LCD
Vérifier le système hybride
Ce message s'affiche lorsque le
système de commande hybride
présente un problème. Éviter deconduire le véhicule lorsque cet
avertissement est affiché. Dans ce
cas, faire vérifier votre véhicule par
un concessionnaire Kia agréé.
Vérifier le système hybride. Couper le moteur
Ce message s'affiche lorsque le
système hybride présente un
problème. L'indicateur " " clignotera
et un carillon se fera entendre jusqu'à
ce que le problème soit réglé.
Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia
agréé.
Vérifier le système hybride.Vérifier le système hybride. Ne pas démarrer le moteur.
Ce message s'affiche lorsque le
niveau de charge de la batterie
hybride est faible. Un carillon se fera
entendre jusqu'à ce que le problèmesoit réglé.
Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia
agréé.
Arrêter le véhicule et vérifierl'alimentation
Ce message s'affiche lorsque le
système d'alimentation électrique
présente une défaillance.
Dans ce cas, stationner le véhicule
dans un lieu sûr et le faire inspecter
par un concessionnaire agréé Kia.

H36
Faire le plein de liquide derefroidissement de l'inverseur
Ce message s'affiche lorsque le
réservoir de liquide de
refroidissement de l'inverseur est
presque vide.
Faire le plein de liquide de
refroidissement de l'inverseur.
Immobiliser le véhicule et vérifierles freins
Ce message s'affiche lorsque le système de freinage présente une
défaillance.
Dans ce cas, stationner le véhicule
dans un lieu sûr et le faire inspecter
par un concessionnaire agréé Kia.
Vérifier les freins
Ce message s'affiche lorsque les
performances des freins sont faibles
ou lorsque le frein régénératif ne
fonctionne pas correctement en
raison d'une défaillance du système
de freinage.
Dans ce cas, il se pourrait que la pédale de frein prenne plus detemps à réagir et la distance de
freinage peut être plus longue.
Refaire le plein pour éviterd'endommager la batterie hybride
Ce message s'affiche lorsque le
réservoir de carburant est presque
vide.
Vous devez faire le plein de
carburant pour éviter d'endommager
la batterie hybride.
Vérifier le système de bruit virtueldu moteur
Ce message s'affiche lorsque le
système de bruit virtuel du moteur
(VESS) présente un problème.
Dans ce cas, faites inspecter le système par un concessionnaire
agréé Kia.
Charge arrêtée. Vérifier lebranchement des câbles
Ce message d'avertissement s'affiche lorsque la charge estarrêtée parce que le connecteur decharge n'est pas correctement
connecté à l'entrée de charge. Dans
ce cas, détacher le connecteur de
charge et le rebrancher, puis vérifier
s'il y a un problème (dégâts
extérieurs, substances étrangères,
etc.) avec le connecteur de charge et
l'entrée de charge.
CONDUITE DU VÉHICULE HYBRIDE/HYBRIDE ENFICHABLE (SUITE)

H37
Durée de charge restante(véhicule hybride enfichable)
Le message s'affiche pour indiquer la durée restante jusqu'à la charge
complète de la batterie.
Charge arrêtée. Prière de vérifierle chargeur c.a. (Véhicule hybride enfichable)
Ce message s'affiche lorsque le
chargeur présente un problème.
Température basse/élevée dusystème Maintien en mode hybride (véhicule hybrideenfichable)
Ce message s'affiche lorsque la
température de la batterie haute
tension (hybride) est trop basse ou
trop élevée. Ce message
d'avertissement sert à protéger la
batterie et le système hybride.
Température basse/élevée dusystème Passage en mode hybride (véhicule hybrideenfichable)
Ce message s'affiche lorsque la
température de la batterie haute
tension (hybride) est trop basse ou
trop élevée.
Ce message d'avertissement sert à
protéger la batterie et le système
hybride.
Passage en hybride pourpermettre le chauffage (véhicule hybride enfichable)
Lorsque la température du liquide de refroidissement est inférieure à -14°C (57°F), et que la commande
de climatisation pour le chauffage
est activée, le message ci-dessus
s'affiche dans le groupe
d'instruments. Le véhicule passeensuite automatiquement en mode
HEV.
Lorsque la température du liquide de refroidissement est supérieureà -14°C (57°F), ou que lacommande de climatisation est
désactivée, le véhicule revient
automatiquement au mode EV.

H38
Attendre que la trappe àcarburant s'ouvre (véhicule hybride enfichable)
Le message s'affiche lorsque vous
tentez d'ouvrir la trappe de
remplissage de carburant avec le
réservoir de carburant sous
pression. Attendre que le réservoir
de carburant soit dépressurisé.
✽✽ AVIS
 L'ouverture de la trappe de remplissage de carburant prend
20 secondes.
 Lorsque la trappe de remplissage de carburant est gelée et ne
s'ouvre pas après 20 secondes à la
température de gel, tapez
légèrement sur la trappe de
remplissage de carburant et
essayez ensuite de l'ouvrir.
Trappe à carburant ouverte
(véhicule hybride enfichable)
Ce message s'affiche lorsque la
trappe de remplissage de carburant
est ouverte. Signifie également "Prêtpour le remplissage".
Vérifier la trappe à carburant(véhicule hybride enfichable)
Ce message s'affiche lorsque la
trappe de remplissage de carburant
est ouverte ou qu'une anomalie s'est
produite.
Volet de charge ouvert (véhiculehybride enfichable)
Ce message indique que le volet de
charge est ouvert à l'état prêt pour la
route pour vous inviter à inspecter et
à refermer le volet. (La conduite avec
le volet de charge ouvert peut
entraîner la pénétration d'humidité
ou des dégâts.
Ce message sert à éviter ces
phénomènes.)
Débrancher le véhicule pourdémarrer (véhicule hybride enfichable)
Le message s'affiche lorsque vous
démarrez le moteur sans avoir
débranché le câble de charge.
Débrancher le câble de charge, puis
démarrer le véhicule.
Maintien du mode hybride pourcontinuer à chauffer (véhicule hybride enfichable)
Un message s'affiche lorsque le
chauffage fonctionne et le mode
HEV est maintenu pour remplir les
conditions de fonctionnement du
chauffage, en essayant de passer aumode EV par une pression sur lebouton [EV/HEV].
Modes EV / HEV (véhiculeshybrides enfichables)
Un message correspondant s'affiche lorsqu'un mode est sélectionné en
appuyant sur le bouton [EV/HEV].
CONDUITE DU VÉHICULE HYBRIDE/HYBRIDE ENFICHABLE

H39
Le système hybride de Kia indique au conducteur le flux d'énergie selon
le mode de fonctionnement du
véhicule. Onze modes décrivent le
fonctionnement en temps réel.Vehicle Stop (Véhicule immobile)
Ce mode indique que le véhicule est
immobile. (Il n'y a aucun flux
énergétique.)
EV Propulsion (Propulsion électrique)
Ce mode indique que le véhicule est
propulsé par le moteur électrique.
(Batterie ➞Roue)
FLUX D'ÉNERGIE
ODEP047233CF
ODEP047234CF

H40
Power Assist (Propulsion bi-moteur)
Ce mode indique que le véhicule est
propulsé par le moteur électrique et
le moteur à essence.
(Batterie et Moteur ➞Roue)
Engine Only Propulsion
(Propulsion par moteur à essence seulement)
Ce mode indique que le véhicule est
propulsé par le moteur à essence. (Moteur ➞Roue)
Engine Generation (Génération
par voie du moteur à essence)
Le véhicule est immobile et le moteur
recharge la batterie hybride. (Moteur ➞Batterie)
FLUX D'ÉNERGIE (SUITE)
ODEP047235CF
ODEP047237CF
ODEP047236CF