Lancia Delta 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

120KEND DIN BIL
MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra benzinmotorer anven-
des:
❍Trevejskatalysator
❍Lambdasonde
❍Antifordampningssystem.
Lad aldrig motoren arbejde med et eller flere tændrør af-
brudt, heller ikke som prøve.
Til reduktion af emissionerne fra dieselmotorer anvendes:
❍Oxidationskatalysator
❍System til recirkulation af udstødningsgas (EGR)
❍Partikelfilter (DPF) (hvis monteret).
Under normal drift når katalysatoren op på
meget høje temperaturer. Parkér derfor ikke
over græs, tørre blade, gran- og fyrrenåle el-
ler andet brændbart materiale: brandfare!
PARTIKELFILTER DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(hvis monteret)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter der er indbyg-
get i udstødningssystemet og fysisk opfanger kulpartik-
ler i udstødningsgassen. Partikelfilteret er indført for at
opnå en næsten total fjernelse af partikler og dermed op-
fylde nuværende og fremtidige lovbestemmelser. Under
den normale brug af bilen registrerer motorstyreenheden
en række driftsdata (f.eks. driftstid, art af strækning, tem-
peraturer osv.) og beregner den mængde partikler der op-
samles i filteret.
Da filteret er et akkumulerende system, skal det med mel-
lemrum regenereres (renses) ved afbrænding af de kul-
holdige partikler. Regenereringen styres automatisk af mo-
torstyreenheden alt efter filterets tilstand og bilens drifts-
betingelser. Under regenereringen kan der forekomme føl-
gende fænomener: Let forhøjet tomgang, aktivering af den
elektriske kølerventilator, let forøget røgtæthed og høj tem-
peratur i udstødningen. Disse forhold må ikke opfattes
som unormale og påvirker ikke bilens funktion eller mil-
jøet. Se afsnittet “Kontrollamper på instrumentbrættet”
hvis meddelelsen om tilstoppet partikelfilter vises på dis-
playet.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 120

SIKKERHED121
2
Sikkerhedsseler............................................................. 122
SeleALARM................................................................... 123
Selestrammere............................................................... 124
Sikker befordring af børn ............................................... 128
Forberedelse for montering af Isofix barnestol ............... 132
Frontairbags ................................................................. 135
Sideairbags (side bags og window bags) ........................ 138
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 121

122SIKKERHED
SIKKERHEDSSELER
BRUG AF SIKKERHEDSSELER fig. 1
Ved anlæggelse af selen skal brugeren sidde opret med ryg-
gen hvilende mod ryglænet.
Selen anlægges ved at man fatter om spændet A og fører
det ind i åbningen B til låsen klikker. Hvis selen blokeres
når den trækkes ud, skal man lade den gå et lille stykke
tilbage og trække den ud igen uden bratte bevægelser.
Selen frigøres med et tryk på knappen C. Hold på selen
under oprulningen for at undgå at den bliver snoet. Re-
traktoren (oprulningsenheden) tilpasser automatisk selen
til brugerens krop og giver udstrakt bevægelsesfrihed.Hvis bilen er parkeret på stærkt skrånende vej, kan re-
traktoren blokere. Dette er normalt. Retraktoren blokerer
selen hvis den trækkes hurtigt ud, og i tilfælde af hård op-
bremsning, kollision eller hurtig kørsel i sving. Der er tre-
punkts rulleseler ved bagsædepladserne.
Tryk ikke på knappen C under kørslen.
Husk, at hvis bagsædepassagerer ikke bru-
ger sele, er de til alvorlig fare for personer-
ne på forsæderne i tilfælde af en kraftig kol-
lision.
fig. 1L0E0061m
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 122

SIKKERHED123
2
Bagsædets seler skal anlægges som vist på fig. 2.
VIGTIGT! Når man bringer bagsædet tilbage i brugsstil-
ling efter at det har været vippet frem, skal selerne an-
bringes korrekt, så de er klar til brug.
fig. 2L0E0062m
SELEALARM (SBR)
Bilen har selealarm, også kaldet SBR (Seat Belt Remin-
der), som advarer bilens fører hvis selen ikke er spændt.
Dette sker på følgende måde:
❍kontrollampen
stant advarselstone de første 6 sekunder
❍kontrollampen
rende advarselstone de følgende 96 sekunder.
Ønsker du systemet deaktiveret permanent, skal du kon-
takte Lancias servicenet.
SBR-systemet kan genaktiveres fra setup-menuen på dis-
playet.
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 123

124SIKKERHED
SELESTRAMMERE
Selernes effektivitet øges ekstra af selestrammerne. Disse
trækker sikkerhedsselerne nogle centimeter tilbage i tilfæl-
de af en kraftig frontalkollision. På den måde sikrer de
at selen ligger helt tæt mod kroppen inden denne holdes
tilbage. Udløste selestrammere kan kendes på, at selen
er blokeret og ikke vil rulle sig ind selv om man hjælper
til med hånden.
Bilen har derudover endnu en selestrammer (monteret ved
dørtrinnet). Når denne har været udløst, kan det ses ved
at metalhuset er blevet kortere.
VIGTIGT! Selen skal anlægges tæt til kroppen omkring
brystkassen og bækkenet for at selestrammerens beskyt-
tende virkning udnyttes fuldt ud.
Ved udløsning af selestrammerne kan der dannes en smu-
le røg. Denne er hverken giftig eller tegn på brand. Sele-
strammere kræver ingen vedligeholdelse eller smøring.
Enhver ændring i forhold til deres oprindelige stand vil
forringe deres virkning. Hvis de ved oversvømmelser el-
ler lignende har været udsat for indtrængen af vand eller
mudder, skal de altid udskiftes.
Selestrammere virker kun én gang. Efter en
kollision bør du lade Lancias servicenet ud-
skifte udløste selestrammere. Selestrammer-
nes holdbarhed er angivet på skiltet på dørrammen:
Lad Lancias servicenet udskifte selestrammerne når
udløbsdatoen nærmer sig.
Arbejder som medfører slag, vibrationer el-
ler opvarmning (over 100°C i maksimalt 6 ti-
mer) i området omkring selestrammerne kan
medføre at disse udløses eller beskadiges. Vibrati-
oner fra ujævn vej eller bump ved kørsel over kants-
ten osv. har derimod ingen indvirkning på sele-
strammerne. Henvend dig til Lancias servicenet ved
behov for assistance.
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 124

SIKKERHED125
2
SELEKRAFTBEGÆNSERE
For at øge brugernes sikkerhed har forsædeselernes rul-
ler selekraftbegrænser. Denne tillader selen at give efter i
et kontrolleret omfang og doserer derved den kraft der vir-
ker på bryst og skulder når kroppen holdes tilbage un-
der en frontalkollision.
GENERELLE ANVISNINGER FOR BRUG
AF SIKKERHEDSSELER
Som fører påhviler det dig at overholde alle gældende lov-
regler for brug af sikkerhedsseler og sørge for at alle pas-
sagerer gør det samme. Spænd altid sikkerhedsselerne in-
den kørslen påbegyndes.
Kvinder skal også bruge sikkerhedssele under graviditet.
Både for kvinden og for fosteret vil risikoen for kvæstel-
ser ved en kollision være langt mindre ved brug af sele.
Den gravide skal anbringe selens nederste del meget lavt,
så den ligger under maven, se fig. 3.
fig. 3L0E0063m
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 125

126SIKKERHED
VIGTIGT! Selegjorden må ikke være snoet. Selens øver-
ste del skal ligge hen over skulderen og derfra diagonalt
ned over brystkassen. Den nederste del skal ligge til om-
kring bækkenet og ikke omkring maven, se fig. 3. Hold
ikke selen bort fra kroppen med clips, klemmer eller lig-
nende.
VIGTIGT! Hver sele må kun bæres af én person: Lad al-
drig en passager køre med et barn på skødet med en en-
kelt sele omkring dem begge. Fastspænd ikke genstande
af nogen art til kroppen.For at opnå den størst mulige sikkerhed skal
man stille ryglænet opret, sætte sig helt til-
bage imod det, og sikre sig at selen ligget tæt
til brystkassen og hofterne. Overbevis dig altid om
at alle i bilen har spændt sikkerhedsselen, både på
de forreste og de bageste pladser. Kørsel uden sele
øger risikoen for alvorlige eller dødelige kvæstelser
i tilfælde af en kollision.
Sikkerhedsselernes og selestrammernes komponen-
ter må under ingen omstændigheder manipuleres
eller afmonteres. Alt arbejde skal udføres af kva-
lificeret og autoriseret personale. Henvend dig al-
tid til Lancias servicenet.
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 126

SIKKERHED127
2
Sikkerhedsseler der har været udsat for kraf-
tig belastning, f.eks.. ved trafikuheld, skal
udskiftes komplet med forankringer, fast-
gørelsesbolte for disse samt selestrammere. En se-
le kan være svækket selv om den ikke har synlige
skader.SÅDAN HOLDES SELERNE I GOD STAND
Overhold følgende anvisninger:
❍Kontrollér altid at selerne ikke er foldet eller snoet un-
der brugen, og at de løber let uden ujævn modstand.
❍Seler der har været i brug under et alvorligt uheld, skal
udskiftes, selv om de ikke er synligt beskadiget. Lad
altid selerne udskifte hvis selestrammerne har været
udløst.
❍Selerne kan håndvaskes i neutralt sæbevand. Skyl dem
grundigt, og lad dem tørre i skygge. Der må ikke an-
vendes stærke rengøringsmidler, og selerne må ikke
bleges, farves eller på anden måde udsættes for ke-
miske stoffer som kan svække fibrene.
❍Undgå at retraktorerne (oprulningsmekanismerne) bli-
ver våde: Deres korrekte funktion er ikke sikret, hvis
der har været trængt vand ind i dem.
❍Udskift seler der udviser væsentlig slitage eller har rev-
ner i kanten.
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 127

128SIKKERHED
SIKKER BEFORDRING AF BØRN
For at opnå optimal beskyttelse i tilfælde af en kollision
skal alle personer i bilen være fastspændt ved hjælp af eg-
nede fastholdelsesanordninger.
Dette endnu vigtigere når det drejer sig om børn.
Denne bestemmelse er ved direktiv 2003/20/EF gen-
nemført i alle EU-lande.
Børns hoved er meget større og tungere i forhold til krop-
pen end voksnes, mens musklerne og knoglestrukturen
endnu ikke er fuldt udviklet.
Der kræves derfor andre anordninger til korrekt fasthol-
delse af børn end de seler der anvendes til voksne.
Resultaterne af forskningen i de bedst mulige fastholdel-
sesanordninger til børn er indeholdt i den europæiske stan-
dard ECE-R44, som gør fastholdelsesanordninger obli-
gatoriske og inddeler dem i fem grupper efter barnets
vægt:
Gruppe 0 - vægt indtil 10 kg
Gruppe 0+ - vægt op til 13 kg
Gruppe 1 - vægt 9-18 kg
Gruppe 2 - vægt 15-25 kg
Gruppe 3 - vægt 22-36 kg
ALVORLIG FARE: Anbring aldrig en bagud-
vendt barnestol på forsædet, når passagersi-
dens airbag er aktiv. Udløsning af airbaggen
vil kunne påføre barnet alvorlige eller end-
og dødelige kvæstelser. Det anbefales altid at
anbringe børn i et egnet fastholdelsessystem på bag-
sædet hvor de er bedst beskyttet i tilfælde af en kol-
lision. Anbring aldrig en bagudvendt barnestol på
et forsæde med passagerairbag, da udløsning af air-
baggen vil kunne påføre barnet alvorlige eller end-
og dødelige kvæstelser uanset styrken af den kolli-
sion der har udløst den. Hvis det skulle blive ab-
solut nødvendigt at befordre et spædbarn på forsæ-
det i en bagudvendt babystol, skal man frakoble
passagersidens frontairbag. I så fald skal man ube-
tinget kontrollere om den særlige lampe
“i in-
strumentgruppen lyser, for at sikre sig at frakob-
lingen virkelig har fundet sted. (Se “forreste air-
bag i passagersiden” i afsnittet “Forreste airbags”).
Desuden skal man stille passagersædet så langt til-
bage som muligt for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 128

SIKKERHED129
2
Alle tilbageholdelsesanordninger skal være forsynet med
godkendelsesdata og kontrolmærke på et skilt, der er so-
lidt fastgjort til barnestolen og under ingen omstændig-
heder må fjernes.
Børn der er over 1,50 m høje, kan benytte sikkerhedsse-
lerne på samme måde som voksne. Lancias tilbehør-
sprogram omfatter barnestole som passer til hver væg-
tgruppe.
De anbefales, da de er konstrueret og afprøvet specielt med
henblik på anvendelse i Lancia.
GRUPPE 0 og 0+
Børn op til 13 kg skal befordres med ryggen mod kør-
selsretningen i en barnestol som støtter barnets hoved og
ikke udsætter halsen for påvirkninger i tilfælde af kraf-
tige decelerationer.
Barnestolen skal fastholdes af bilens sikkerhedssele som
vist på fig. 4, mens barnet skal fastspændes med barne-
stolens egen sele.
GRUPPE 1
Ved en vægt fra 9 til 18 kg kan børn befordres fremad-
vendt i barnestol med pude fortil, som ved hjælp af hvil-
ken bilens sikkerhedssele fastholder både barn og bar-
nestol fig. 4.
fig. 4L0E0064m
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 129