Lancia Delta 2010 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

140ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
UZÁVER PALIVOVEJ NÁDRŽE obr. 83
Za účelom dopĺnania paliva zatlačte na dvierka A, tým sa uvol-
ní a sprístupní plniace hrdlo palivovej nádrže. Pri centrálne za-
mknutých dverách sú dvierka zamknuté.
Vyskrutkujte uzáver B, ktorý je opatrený poistkou C, vďaka to-
mu sa nestratí. Hermetické uzatvorenie môže spôsobiť jemné
zvýšenie tlaku v nádrži. Prípadný zvuk vypustenia vzduchu pri
odskrutkovaní uzáveru je teda normálny.
V priebehu dopĺňania paliva uzáver zaveste na nástroj vytvore-
ný v otvore, podľa nákresu na obrázku.NUDZOVÉ OTVORENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
V prípade núdze je možné otvoriť priehradku potiahnutím za
lanko A-obr. 84. Aby ste sa dostali k lanku, odstráňte príslušný
obal.
obr. 83L0E0060mobr. 84L0E0184m
A
K otvoru nádrže sa nepribližujte s otvoreným oh-
ňom ani zapálenou cigaretou: nebezpečenstvo po-
žiaru. Nepribližovať sa tvárou príliš blízko k otvo-
ru nalievacieho hrdla nádrže, aby nedošlo k vdýchnutiu
škodlivých výparov.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 140

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM141
1OCHRANA ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Zariadenie zaručujúce redukciu emisií benzínových motorov
sú:
❍ trojvalcový katalytiký konvertor (katalitycký tlmič);
❍ sondy Lambda;
❍ zariadenie proti vyparovaniu.
Okrem toho nenechávajte motor bežať, aj keď len na skúš-
ku, s jednou či viacerými odpojenými sviečkami.
Zariadenie zaručujúce redukciu emisií vznetových motorov
sú:
❍ oxidačný katalytiký konvertor;
❍ zariadenie opätovnej cirkulácie odpadových/výfukových
plynov (E.G.R.).
❍filter pevných častíc (DPF), (pre verzie/trhy, kde je vo
výbave).FILTER PEVNÝCH ČASTÍC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Diesel Particulate Filter je mechanický filter, vložený do vý-
fukového aparátu, ktorý fyzicky zachytáva čiastočky uhlíka vo
výfukovom plyne motora Diesel. Pridanie filtra pevných čas-
tíc je potrebné pre takmer celkovú elimináciu emisií uhlíko-
vých čiastočiek v súlade s aktuálnymi/budúcimi legislatívny-
mi predpismi. Počas bežného používania vozidla, kontrolná
stanica motora registruje sériu údajov, ktoré sú súčasťou po-
užívania (obdobie používania, typ jazdy, dosiahnuté teploty,
atď.) a stanovuje množstvo, ktoré sa nahromadilo vo filtri.
Keďže filter predstavuje periodický akumulačný systém, mu-
sí byť obnoviteľná (čistená) opálením uhlíkových častíc . Pro-
ces obnovovania sa vykonáva automaticky kontrolnou stani-
cou motora v akumulačnom stave filtra a užívateľských
podmienok vozidla. Počas regenerácie je možné zbadať na-
sledovné fenomény: minimálny režim sa nezvýši, aktivuje sa
elektrický ventilátor, zvýšené dymenie, zvýšená výfuková te-
plota. Tieto udalosti nemusia byť interpretované ako poru-
chy a nemajú vplyv na správanie vozidla a životné prostredie.
V prípade zobrazenia správy pozrite paragraf „Kontrolky na
paneli“ v tejto kapitole.
Pri normálnom fungovaní, dosahuje katalytický
výfuk vysoké teploty. Preto neparkujte vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie, ihličie,
atď.): nebezpečenstvo požiaru.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 141

142ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
táto stránka bola zámerne ponechaná prázdna
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 142

2
BEZPEČNOSŤ143
Bezpečnostné pásy ................................................................ 144
Systém S.B.R. ....................................................................... 145
Napínače bezpečnostných pásov ............................................ 146
Bezpečná preprava detí.......................................................... 150
Predpríprava pre montáž sedačky Isofix ................................ 155
Airbagy predné .....................................................................158
Air bagy bočné (side bag – window bag) .............................. 161
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 143

144BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
POUŽITIE BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV obr. 1
Pri navliekaní bezpečnostného pásu držte hrudník vzpria-
mený a opretý o operadlo.
Na zapnutie pásov chytiť spojovací jazýček A a vsunúť do
miesta spony B, až pokým nevydá cvaknutie blokovania. Ak
by sa počas vyťahovania mal pás zablokovať, nechajte ho tro-
chu sa navinúť a znovu ho vyťahujte bez prudkých pohybov.
Na odopnutie pásov stlačiť tlačítko C. Odložiť pás počas na-
víjania, snažiac sa zabrániť jeho zatočeniu. Pás sa prostred-
níctvom navíjačky prispôsobí telu pasažiera, ktorý si ho pri-
pol, a umožní mu voľný pohyb.Pri zaparkovaní v prudkom svahu sa navíjacie zariadenie mô-
že zablokovať; je to normálne. Okrem toho mechanizmus na-
víjačky zablokuje pás pri každom rýchlom vytiahnutí alebo
v prípade prudkého brzdenia, nárazov a zatáčok pri vyššej rý-
chlosti. Zadné sedadlo je vybavené zotrvačnými bezpečnost-
nými pásmi s troma bodmi ukotvenia a navíjacím zariadením.
Tlačidlo C nestláčajte počas jazdy.
Pamätajte si, že, v prípade silného nárazu, pasa-
žieri na zadných sedadlách, ktorí nemajú zapnuté
pásy, okrem toho, že sa sami vystavujú závažnému
nebezpečenstvu, predstavujú nebezpečenstvo aj pre pasa-
žierov na predných sedadlách.
obr. 1L0E0061m
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 144

BEZPEČNOSŤ145
2
Pásy na zadných sedačkách musia byť zapnuté podľa schémy
zobrazenej na obrázku 2.
UPOZORNENIE Pri vracaní zadnej sedačky do bežnej po-
lohy po jej predchádzajúcom sklopení, dávajte pozor na správ-
ne nastavenie bezpečnostného pásu spôsobom, ktorý umož-
ňuje rýchlu dostupnosť pre použitie.
UPOZORNENIE V prípade pohybu zadného sedadla, vy-
volávajúceho momentálne zablokovanie bezpečnostného pá-
su stredového sedadla, sa normálny stav obnoví jednoduchým
pohybom sedadla k zadnej časti vozu.
obr. 2L0E0062m
SYSTÉM S.B.R.
Automobil je vybavený systémom s názvom S.B.R. (Seat Belt
Reminder), ktorý nasledujúcim spôsobom pripomína vodičo-
vi a pasažierovi na prednom sedadle, že nemajú zapnuté svo-
je bezpečnostné pásy:
❍rozsvietenie svietiacej kontrolky
kový signál počas prvých 6 sekúnd;
❍rozsvietenie blikajúcej kontrolky
vý signál počas nasledujúcich 96 sekúnd.
O trvalé vypnutie systému požiadajte pracovníka Servisnej sie-
te Lancia.
Je možné znovu aktivovať systém S.B.R. tiež prostredníctvom
menu set-up na displeji.
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 145

146BEZPEČNOSŤ
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV
Aby bola ochranná funkcia bezpečnostných pásov ešte účin-
nejšia, je automobil vybavený napínačmi bezpečnostných pá-
sov, ktoré v prípade silného čelného nárazu pritiahnu pásy
o niekoľko centimetrov späť, zabezpečiac tak dokonalé priľ-
nutie pásov k telám pasažierov pred zadržaním pasažiera bez-
pečnostným pásom. Aktivácia napínačov sa rozpozná na zá-
klade zablokovania navijáka; bezpečnostný pás sa nezasúva,
ani keď ho posúvate rukou.
Okrem toho je automobil vybavený druhým zariadením pre
napínanie bezpečnostných pásov (je nainštalované v oblasti
nástupného prahu) a spustenie je možné spozorovať na skrá-
tení kovového výstupku.
UPOZORNENIE Pre maximálnu ochranu napínačmi, maj-
te zapnutý pás dobre priliehajúci k trupu a k panve.
Počas aktívneho stavu napínača bezpečnostného pásu sa mô-
že objaviť slabý dym; tento dym nie je škodlivý a neznamená
začiatok požiaru. Napínač nevyžaduje žiadnu údržbu ani ma-
zanie. Akákoľvek zmena jeho pôvodného stavu znehodnotí
jeho účinnosť. Ak sa kvôli výnimočným prírodným okolnos-
tiam (napríklad záplavy, prívaly vĺn, atď.) dostalo zariadenie
do styku s vodou alebo riedkym blatom, je jeho výmena ab-
solútne potrebná.
Napínač bezpečnostného pásu je možné použiť iba
raz. Po tom, ako bol už aktivovaný sa treba obrá-
tiť na Asistenčnú Servis Lancia pre jeho náhradu.
Blížiac sa k obdobiu konca platnosti treba sa obrátiť na Au-
torizovaný servis Lancia na vykonanie náhrady mecha-
nizmu.
Zákroky spôsobené nárazmi, vibráciami alebo lo-
kalizovaným oteplením (presahujúcim 100 stup-
ňov C trvania maximálne 6 hodín) v zóne napí-
nača možu vyvolať zneškodnenie alebo aktivácie, do týchto
podmienok nespadajú indukčné vibrácie nerovnosti ciest
alebo náhodné prekonanie malých prekážok, chodníkov
a pod. Obrátiť sa na Autorizovaný servis Lancia, ktorý vte-
dy musí zasiahnuť.
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 146

BEZPEČNOSŤ147
2
OBMEDZOVAČ ZAŤAŽENIA
Pre zvýšenie ochrany ponúkanej pasažierom v prípade neho-
dy sú navíjače vo svojom vnútri vybavené zariadením, ktoré
umožňuje v správny čas uvoľniť silu, ktorá pôsobí na hrudník
a plecia počas pritiahnutia pásov v prípade čelného nárazu.
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA NA POUŽÍVANIE
BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
Vodič je povinný rešpektovať (a požadovať dodržiavanie pa-
sažiermi v automobile) všetky miestne právne nariadenia, kto-
ré sa týkajú povinnosti a spôsobu použitia pásov. Skôr ako sa
vydáte na cestu, si vždy zapnite bezpečnostné pásy.
Je nutné, aby pásy používali aj tehotné ženy: riziko ich zra-
nenia a zranenia plodu v prípade nárazu je podstatne nižšie,
ak majú zapnuté pásy. Tehotné ženy si musia nadstaviť spod-
nú časť bezpečnostného pásu oveľa nižšie tak, že bude pre-
chádzať nad panvou a pod bruchom (ako je znázornené na ob-
rázku 3).
obr. 3L0E0063m
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 147

148BEZPEČNOSŤ
UPOZORNENIE Pás nesmie byť pokrútený. Horná časť
musí prechádzať cez ramená a krížom prechádzať hrudník.
Spodná časť musí vykazovať napnutie na panve (ako je zná-
zornené na obrázku 3) a nie na bruchu pasažiera. Nepouží-
vajte zariadenia (pružiny, uzávery, atď...), ktoré by spôsobo-
vali nepriliehavosť pásov k telám cestujúcich.
UPOZORNENIE Každý pás môže byť používaný len jed-
nou osobou: neprevážať deti na kolenách cestujúcich za po-
užitia bezpečnostných pásov na ochranu oboch. Vo všeobec-
nosti nezapínajte k osobe žiadne predmety.Pre maximálnu ochranu, držte operadlo vo vzpria-
menej polohe, oprite si dobre chrbát a majte pás dob-
re priliehajúci na trup a pánvu. Pásy si zapínajte
vždy, a to predné ako aj zadné! Jazdenie bez zapnutých pá-
sov zvyšuje riziko vážnych zranení alebo smrti v prípade
nárazu.
Je prísne zakázané odmontovať alebo poškodzovať kom-
ponenty bezpečnostných pásov a napínačov. Akýkoľvek zá-
krok musí byť uskutočnený kvalif ikovaným a autorizova-
ným personálom. Vždy sa obráťte na Servisnú sieť Lancia.
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 148

BEZPEČNOSŤ149
2
Ak bol pás vystavený silnému namáhaniu, naprík-
lad v dôsledku nehody, musí byť kompletne vyme-
nený spolu s kotvením, s upeňovacími skrutkami
kotvenia a napínačom; aj keď fakticky nevykazuje vidi-
teľné chyby, pás mohol stratiť svoje rezistenčné vlastnosti.ÚDRŽBA BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
Pre správnu údržbu bezpečnostných pásov, dodržujte pozor-
ne nasledovné upozornenia:
❍vždy používajte vyrovnané pásy, nie skrútené, uistite sa,
že pásom sa dá bez prekážok hýbať;
❍po zrážke s určitým pôsobením sily vymeňte použitý pás,
aj keď by sa vzhľadovo nemusel javiť ako poškodený. Vy-
meňte pásy aj v prípade aktivácie napínačov;
❍pri čistení pásy ručne vyperte vo vode s neutrálnym sapo-
nátom, vyplákajte ich a nechajte vyschnúť v tieni. Nepou-
žívajte silné čistiace prostriedky s bieliacim alebo farbiacim
účinkom alebo iné prípravky na chemickej báze, ktoré by
mohli oslabiť vlákna pásu;
❍vyhnite sa namočeniu navijakov: ich správna činnosť je za-
bezpečená len vtedy, keď do nich neprenikla voda;
❍ vymeňte bezpečnostný pás, ak sú prítomné stopy jemné-
ho opotrebovania alebo rezy.
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 149