ESP Lancia Delta 2010 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

BEZPEČNOSŤ163
2
Nejazdite s predmetmi v lone, pred hrudníkom a už
vôbec nie s fajkou v ústach, perom apod. V prípade
nárazu s aktiváciou air bagov by vám mohli spôso-
biť vážne poškodenia.
.Jazdite vždy držiac ruky na korune volantu takým
spôsobom, že v prípade aktivovania sa air bagu,
sa tento môže nafúknuť bez toho, aby sa stretol s pre-
kážkami. Nejazdite s pokrčeným telom dopredu, ale držte
operadlo vo vzpriamenej pozícii, aby ste si mohli dobre
oprieť chrbát.
Ak bol automobil vystavený zrážke alebo pokusu
o zrážku, alebo vandalským aktom, záplavám ale-
bo povodniam, treba dať skontrolovať systém air
bagov v Autorizovaný servis Lancia.
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Ak sa kontrolka ¬po otočení kľúča do polohy MAR
nerozsvieti alebo zostane rozsvietená počas jazdy,
je možné, že sa vyskytla chyba v záchytnom systé-
me; v takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpeč-
nostných pásov v prípade nehody nemuseli aktivovať ale-
bo, v niektorých prípadoch, by sa mohli aktivovať
nesprávne. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na Ser-
visnú sieť Lancia, aby systém skontrolovali.
Nepokrývajte operadlo predných sedadiel poťahmi alebo
návlekmi za prítomnosti Side-bag.
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 163

170NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Vo verzii 1.6 Multijet: na zaradenie spiatočky R z pozície ne-
utrálu je nutné nadvihnúť pohyblivý krúžok A, umiestnený
pod držadlom a súčasne premiestniť páku smerom vpravo
a potom dozadu.
UPOZORNENIE Spojkový pedál sa musí používať len na
zmenu jednej rýchlosti na druhú. Nejazdite s nohou opretou
o spojkový pedál, a to ani len trochu. Pre verzie/trhy, kde je
vo výbave, môže zasiahnuť elektronické ovládanie spojkové-
ho pedálu, ktoré interpretuje chybný štýl jazdy ako poruchu.
Pre správnu zmenu rýchlostných stupňov, je po-
trebné stlačiť na doraz spojkový pedál. Uistite sa,
aby prípadné koberčeky boli dobre natiahnuté a ne-
plietli sa medzi pedále.
Nejazdite s rukou opretou na radiacej páke, preto-
že váha aj keď mierna, po dlhšom čase môže spôso-
bovať opotrebenie elementov v prevodovke.
ŠETRENIE POHONNÝMI HMOTAMI
V tejto časti uvádzame niektoré užitočné rady, ktoré umož-
ňujú úsporu paliva a zníženie škodlivých emisií CO
2a tiež
ďalších znečisťujúcich látok (oxidy dusíka, nespálené uhľo-
vodíky, PM jemný prach, atď.).
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
Údržba vozidla
Vykonávajte údržbu automobilu podľa kontrol a prehliadok
stanovených v „Programe Plánovanej Údržby“.
Pneumatiky
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách v rozpätí nie
dlhšom ako 4 týždne: ak je tlak príliš nízky, zvyšuje sa spo-
treba, keďže sa zvyšuje valivý odpor.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým priestorom. Hmotnosť
vozidla (najmä v mestskej premávke) a jeho vyváženie výraz-
ne ovplyvňujú spotrebu a stabilitu.
165-174 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:05 Pagina 170

NAŠTARTOVANIE A JAZDA171
3
Príslušenstvo namontované na pozdĺžnych nosičoch
Zložte príslušenstvo: šikmé tyče, nosič lyží, kôš na nosenie ba-
tožiny atď. zo strechy, ak ich nepoužívate. Tieto zariadenia zvy-
šujú aerodynamický odpor vozidla, čo negatívne vplýva na spo-
trebu. V prípade prepravy obzvlášť objemných predmetov
použite radšej príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po nevyhnutný čas. Vy-
hrievanie zadného skla, doplnkové svetlomety, stierače, venti-
látor kúrenia spotrebujú význačné množstvo energie a násled-
ne vyvolávajú zvýšenie spotreby pohonných hmôt (až +25 %
v mestskej premávke).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu spotrebu (až o +20 %
v priemere): ak to vonkajšia teplota umožňuje, použite radšej
vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického príslušenstva, ktoré nebolo cer-
tifikované pre tento účel, môže zhoršiť aerodynamiku a zvý-
šiť spotrebu.ŠTÝL JAZDY
Spustenie
Nezohrievajte motor, keď vozidlo stojí a s motorom bežia-
cim v ani minimálnom ani zvýšenom režime: vtedy sa motor
zohrieva oveľa pomalšie, zvyšuje spotrebu a emisie. Je proto
vhodné okamžite sa pomaly rozbehnúť a nepoužívať vysoké
otáčky: takto sa motor ohreje rýchlejšie.
Zbytočné činnosti
Vyhýbajte sa pridávaniu, keď je automobil zastavený na se-
mafóre alebo pred zhasnutím motora. Táto posledná mani-
pulácia, ako aj „dvojka“ sú absolútne zbytočné a vyvolávajú zvý-
šenie spotreby pohonnej hmoty a znečistenia.
Voľba rýchlosti
Keď to dovoľujú podmienky premávky a jazda po ceste, po-
užite vyšší rýchlostný stupeň. Používanie nižšieho rýchlost-
ného stupňa na dosiahnutie výraznej akcelerácie obnáša zvý-
šenie spotreby.
Nesprávne používanie vyššieho rýchlostného stupňa zvyšuje
spotrebu, emisie a opotrebovanie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa značne zvyšuje so zvyšovaním rýchlosti.
Udržujte čo najplynulejšiu rýchlosť, vyhýbajte sa prehnaným
brzdeniam alebo zrýchleniam, ktoré spôsobujú prílišnú spo-
trebu paliva a zvýšenie emisií.
165-174 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:05 Pagina 171

172NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Zrýchlenie
Prudké zrýchľovanie, značne ovplyvňuje spotrebu a emisie:
preto pridávajte postupne.
PODMIENKY POUŽITIA
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za studena nedovolia
motoru dosiahnuť najlepšiu teplotu používania. To si vyžaduje
značné zvýšenie aj spotreby (od +15 do +30 % mestskej pre-
mávky), aj emisií.
Situácia premávky a cestné podmienky
Zvýšené spotreby sú vyvolané najmä intenzívnou premávkou,
napr. keď sa postupuje v kolóne s častým používaním men-
ších rýchlostí, alebo vo veľkých mestách, kde sú prítomné mno-
hé semafóry. Aj krivolaké trate, horské trate a nesúvislé povrchy
negatívne ovplyvňujú spotrebu.
Prestávky v jazde
Počas dlhších zastávok (napr. železničné priecestie) sa odpo-
rúča zhasnúť motor.ŤAŽNÉ ZARIADENIE
UPOZORNENIA
Pre ťahanie obytného prívesu alebo vlekov musí byť vozidlo
vybavené ťažným homologizovaným zariadením a patričným
elektrickým zariadením. Inštalácia musí byť vykonaná špecia-
lizovaným personálom, ktorý vystaví príslušný doklad na pre-
mávku po ceste.
Eventuálne montovanie špecifických spätných zrkadiel a/alebo
doplnkových s ohľadom na normy Pravidlá cestnej premávky.
Pripomíname, že ťahaný príves znižuje schopnosť prekonania
maximálne sklonov, zvyšuje nároky na priestor na zastavenie
a čas potrebný na predchádzanie v závislosti od celkovej hmot-
nosti samotného vleku.
Pri jazde v klesaní namiesto stáleho brzdenia zaraďte nižší rý-
chlostný stupeň.
Hmotnosť, ktorú uplatňuje vlek na ťažnom zariadení auto-
mobilu, znižuje nákladovú kapacitu samotného automobilu
istou hodnotou. Na uistenie sa, aby ste neprekročili maximál-
nu vlečenú hmotnosť (stanovenú v technickom preukaze), je
treba zohľadniť hmotnosť prívesu a plné naloženie spolu s do-
plnkami a osobnou batožinou.
Rešpektujte obmedzenia rýchlosti špecifické pre každú kra-
jinu pre vozidlá s prívesmi. V každom prípade maximálna
rýchlosť nesmie prevýšiť 100 km/h.
165-174 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:05 Pagina 172

V NÚDZI177
4
Ak sa po viacerých pokusoch motor nenaštartuje, nepokra-
čujte ďalej v pokusoch o naštartovanie, ale obráťte sa na Au-
torizovaný servis Lancia.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo záporné svorky baté-
rií: prípadné iskry môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý by mohol
unikať z batérie. Ak je pomocná batéria umiestnená v ďal-
šom automobile, je potrebné vyhnúť sa tomu, aby sa medzi
oboma automobilmi vyskytovali kovové časti v náhodnom
kontakte.
ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením, ťahaním alebo vy-
užitím klesania.
Takáto činnosť môže spôsobiť nával paliva do katalyzátora
a nenapraviteľne ho poškodiť.
UPOZORNENIE Pokým nie je motor naštartovaný, posil-
ňovač bŕzd a elektronické riadenie s posilňovačom nie sú ak-
tívne, je teda potrebné na pedál brzdy ako aj na volant vyvi-
núť podstatne väčšiu silu ako zvyčajneSÚPRAVA NA RÝCHLU OPRAVU
PNEUMATÍK FIX & GO AUTOMATIC
Súprava na rýchlu opravu pneumatík Fix & Go automatic je
umiestnená v batožinovom priestore.
Súprava obr. 2 obsahuje:
❍rozprašovač A obsahujúci tvrdnúcu tekutinu vybavenú:
– napúšťacou hadičkou B;
– lepiaci štítok C s nápisom „max. 80 km/h“, ktorý treba
nalepiť na dobre viditeľné miesto pre vodiča (na prí-
strojovú dosku) po oprave pneumatiky;
obr. 2L0E0075m
175-214 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:07 Pagina 177

192V NÚDZI
Na skončený úkon
❍Dajte na miesto rezervné koleso D-obr. 10 do príslušného
priestoru v kufri;
❍ do príslušného puzdra vložte aj zdvihák, pričom ho mierne
pootvorte, aby počas jazdy nevibroval;
❍poukladajte použité náradie do relatívnych miest predur-
čených v obale;
❍upravte obal, komplex náradia do rezervného kolesa mon-
tovaním blokovacieho zariadenia B-obr. 10;
❍upravte správne koberček kufra.
UPOZORNENIE S pneumatikami tubeless nepoužívajte du-
šu. Pravidelne kontrolujte tlak pneumatík a náhradného
kolesa.
UPOZORNENIE Podľa typu disku kolies (liatinové alebo
oceľové), sú použité upevňovacie skrutky a rezervné koleso,
ktoré sú špecifické a odlišné podľa konštrukčných vlastností.
Uchytávacie skrutky oceľových diskov sú identifikovateľné
podľa nestratiteľných podložiek a vystuženej časti na vrchu tej
istej skrutky.
Je preto potrebné, v prípade výmeny typu kolies (liatinové di-
sky namiesto tých oceľových alebo naopak), obrátiť sa na Au-
torizovaný Servis Lancia, aby Vám správne vytipovali fixné
skrutky a rezervné koleso. Uložte namontované skrutky, v prí-
pade, že znovu použijete originálne kolesá na vozidle.VÝMENA ŽIAROVKY
VŠEOBECNÉ POKYNY
❍Pred výmenou svetla sa presvedčte, že relatívne kontakty
nie sú zoxidované;
❍ vypálené žiarovky musíte vymeniť za nové toho istého ty-
pu a výkonu;
❍ po výmene žiarovky v svetlometoch sa uistite vždy o sme-
re z bezpečnostných dôvodov;
❍ak žiarovka nesvieti, prv než ju vymeníte, overte, či nie je
porušená príslušná poistka: umiestnenie poistiek pozrite
v stati „Výmena poistiek“ v tejto kapitole;
Zmeny alebo opravy na elektrickom zariadení, vy-
konané nesprávnym spôsobom a bez dodržania
technických vlastností zariadenia, môžu spôsobiť
nesprávne fungovanie a riziko požiaru.
175-214 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:07 Pagina 192

V NÚDZI193
4
Halogénové žiarovky obsahujú stlačený plyn, v prí-
pade rozbitia je možné, že vyletia kúsky skla. UPOZORNENIE Vnútorný povrch svetlometu sa môže jem-
ne orosiť: nejde o poruchu, ale v skutočnosti ide o prírodný jav,
ktorý je dôsledkom nízkej teploty a stupňa vlhkosti vzduchu;
po rozsvietení svetlometov sa rýchlo stratí. Prítomnosť kva-
piek vo vnútri svetla znamená vniknutie vody, obráťte sa na
Servisnú sieť Lancia.
UPOZORNENIE Keď je vonku chladné alebo vlhké poča-
sie alebo je po silnom daždi alebo je auto po umývaní, po-
vrch reflektorov alebo zadných svetiel sa môže zahmliť a/alebo
sa vytvoria kvapôčky v dôsledku kondenzácie na vnútornej
strane. Ide o prirodzený jav, zapríčinený rozdielnou teplotou
a vlhkosťou vnútrajška a vonkajška skla, to jednako neznačí
anomáliu a neovplyvňuje normálne fungovanie osvetľovacie-
ho zariadenia. Zahmlenie sa rýchlo stratí po rozsvietení sve-
tiel, počnúc stredom difuzéra, postupujúc k okrajom.
Halogénovými žiarovkami môžete manipulovať
iba a výlučne chytením kovových častí. Ak prie-
svitná žiarovka príde do kontaktu s prstami, zni-
žuje sa intenzita vydávaného svetla a môže sa znížiť ži-
votnosť žiarovky. V prípade náhodného kontaktu vyčistite
nádobku navlhčenou handričkou v alkohole a nechajte
osušiť.
Odporúča sa, ak je možné, uskutočniť výmenu žia-
roviek v Autorizovanom servise Lancia. Správne
fungovanie a orientácia vonkajších svetiel sú zá-
kladnými požiadavkami pre bezpečnú jazdu a rešpekto-
vanie predpisov stanovených zákonom.
175-214 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:07 Pagina 193

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ227
5
TEKUTINA PRE ZARIADENIE NA
OCHLADZOVANIE MOTORA B-zobrazenie 1-2-3
Hladina kvapaliny sa musí kontrolovať v studenom motore
a hladina musí byť v rozpätí medzi MIN a MAX, ktoré sú zo-
brazené na nádrži. Ak je hladina nedostatočná, pomaly vlejte
cez hrdlo vaničky zmes z 50 % demineralizovanej vody a kva-
paliny PARAFLU UP od PETRONAS LUBRICANTS,
až kým sa hladina nepriblíži k označeniu MAX. Zmes PA-
RAFLU UP a demineralizovanej vody v pomere 50 %, chrá-
ni proti zamrznutiu, pri teplotách až −35 °C. Pri zvlášť ne-
priaznivých teplotných podmienkach, sa odporúča zmes
v pomere 60 % PARAFLU UP a 40 % demineralizovanej
vody.Keď je motor teplý, v priestore motora buďte veľ-
mi opatrní: nebezpečenstvo popálenia. Pamätajte,
že v teplom motore sa môže spustiť elektroventi-
látor: nebezpečenstvo poranenia. Pozor na šály, kravaty
a časti odevov: mohli by byť vtiahnuté pohybujúcimi sa
zariadeniami.
Do motora nepridávajte olej s inými vlastnosťa-
mi ako má olej, ktorý už je v motore.
Použitý motorový olej a olejový f ilter obsahujú lát-
ky, ktoré sú nebezpečné pre životné prostredie. Kvô-
li výmene oleja a olejových f iltrov odporúčame, aby
Ste sa obrátili na Asistenčnú sieť Lancia, ktorá je vybave-
ná na likvidáciu opotrebovaného oleja a f iltrov rešpektu-
júc prírodu a právne nariadenia. Chladič motora používa nemrznúcu ochrannú kva-
palinu PARAFLU UP. Pri prípadnom dopĺňaní po-
užite kvapalinu rovnakého typu, aký už je v chla-
diacom zariadení. Kvapalina PARAFLU UP nesmie byť
zmiešaná s akýmkoľvek iným typom kvapaliny. Ak by do-
šlo k uvedenej situácii, absolútne sa vyhnite naštartovaniu
motora a kontaktujte Servisnú sieť Lancia.
215-242 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:10 Pagina 227

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ231
5
BATÉRIA
Batéria F-obr, 1-2-3 vo vozidle je typu „Redukovaná údržba“:
v normálnych prevádzkových podmienkach nevyžaduje do-
pĺňanie elektrolytu destilovanou vodou.
Pri pravidelnej kontrole, vykonanej výhradne v Servisnej sie-
ti Lancia alebo špecializovaným personálom, je však v každom
prípade nevyhnutné preveriť jej výkon.
Kvapalina obsiahnutá v akumulátore je jedovatá
a korozívna. Vyhnite sa kontaktu s pokožkou alebo
očami. K akumulátoru sa nepribližujte s otvoreným
ohňom alebo prípadnými zdrojmi iskrenia: nebezpečenstvo
výbuchu a požiaru.
Fungovanie s príliš nízkou hladinou kvapaliny ne-
napraviteľne poškodzuje akumulátor a môže viesť
k výbuchu.
VÝMENA AKMULÁTORA
V prípade potreby vymeňte batériu za inú originálnu s rov-
nakými vlastnosťami.
V prípade výmeny za batériu s inými vlastnosťami prestávajú
platiť termíny uvedené v „Programe plánovanej údržby“.
Na výmenu akumulátora je teda nutné držať sa prísne poky-
nov výrobcu samotného akumulátora.
V prípade odpojenia batérie sa kontrolka á(ESP) rozsvieti
(spolu s hlásením zobrazeným na displeji) za účelom signali-
zácie nutnosti vyrovnania systému. Po zhasnutí kontrolky
urobte následujúcu procedúru inicializácie:
❍otočte kľúčom do polohy MAR:
❍otáčajte volantom v smere aj v protismere hodinových ru-
čičiek (tak, aby sa prechádzelo pozicíou s kolesami v pria-
mom smere);
❍otočte kľúč vo spínacej skrinke do polohy STOP a násled-
ne ho vráťte späť do polohy MAR.
Ak kontrolka po niekoľkých sekundách ánezhasne, obráťte
sa na autorizovaný servis Lancia.
215-242 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:10 Pagina 231

232ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Ak musí byť automobil odstavený počas dlhej doby
v podmienkach intenzívneho chladu, odmontujte
akumulátor a preneste ho na vyhrievané miesto,
inak podstupujete riziko, že akumulátor zamrzne.
Ak pracujete s akumulátorom, alebo ste vtedy v je-
ho blízkosti, vždy si chráňte oči vhodnými okulia-
rami.
Nesprávna montáž elektrického a elektronického
príslušenstva môže spôsobiť vážne škody na vozid-
le. Ak si po zakúpení vozidla želáte nainštalovať
príslušenstvo (poplašné zariadenie, rádiotelefón, atď...), ob-
ráťte sa na Autorizovaný servis Lancia, kde Vám budú ve-
dieť poradiť najvhodnejšie zariadenia a predovšetkým po-
radia ohľadom potreby použitia akumulátora s vyššou
kapacitou.
Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú pre životné
prostredie veľmi nebezpečné. Pri výmene akumu-
látora odporúčame, aby ste sa obrátili na Autori-
zovaný servis Lancia, ktorý je vybavený na likvidáciu tý-
chto zariadení v zhode so zákonnými predpismi a prírodou.
215-242 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:10 Pagina 232