Lancia Delta 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

140LÆR BILEN AT KENDE
PARKERINGSSENSORER FORTIL OG BAGTIL
(sammenkoblet med Magic Parking)
(afhængigt af versioner/markeder)
Parkeringssensorerne oplyser bilens fører om afstanden
under tilnærmelsesfasen til forhindringer foran bilen og
bag bilen (versioner med 4 sensorer bagtil og 4 sensorer
fortil) og er altid tilknyttet Magic Parking-systemets funk-
tion. Systemet er derfor en hjælp til parkeringsmanøvrer,
fordi det giver mulighed for at finde forhindringer uden-
for førerens synsfelt. Forhindringens tilstedeværelse og afstand fra bilen sig-
naleres til føreren ved hjælp af et variabelt lydsignal, hvis
frekvens afhænger af forhindringens afstand (når afstan-
den til forhindringen formindskes, øges signalets frekvens).
SENSORER
Systemet til aflæsning af forhindringernes afstand an-
vender 4 sensorer, som sidder i den forreste kofanger (hvis
monteret) fig. 85 og 4 sensorer, som sidder i den bager-
ste fig. 86.
fig. 85L0E0059mfig. 86L0E0250m

LÆR BILEN AT KENDE141
1
Version med 8 sensorer
I versionen med 4 sensorer bagtil og 4 sensorer fortil ak-
tiveres systemet, når bilen sættes i bakgear eller ved tryk
på knappen fig. 87. Hvis der anmodes om aktivering af
Magic Parking-systemet, vil de forreste og bageste sen-
sorer ikke blive aktiveret automatisk under søgningen af
en parkeringsplads, men de vil kunne aktiveres ved tryk
på knappen (fig. 87) eller ved at sætte bilen i bakgear med
fart under ca. 15 km/t.
Når bakgearet skiftes, forbliver sensorerne fortil og bag-
til aktive indtil bilens hastighed overstiger 15 km/t, såle-
des at parkeringsmanøvren kan fuldføres.
Systemet kan også aktiveres ved tryk på knappen fig. 87
på instrumentpanelets midterste del: Når systemet er ak-
tivt lyser kontrollampen.Sensorerne vil deaktiveres ved på ny at trykke på knap-
pen fig. 87 eller overstige den hastighed på 15 km/t: Når
systemet ikke er aktivt, slukker kontrollampen.
Når sensorerne er aktive, begynder systemet at udsende
et lydsignal fra signalenhederne foran og bagved, så snart
en forhindring aflæses, med en stigende frekvens når man
nærmer sig forhindringen.
Hvis forhindringen er mindre end 30 cm væk, er lyden
vedvarende. Afhængigt af hvor forhindringen befinder sig
(foran eller bagved) afgives lyden af de tilsvarende sig-
nalenheder (foran eller bagved). I alle tilfælde signaleres
den forhindring, som er nærmest bilen.
Signalet ophører øjeblikkeligt, når afstanden til forhin-
dringen øges. Tonecyklussen forbliver konstant, hvis af-
standen målt af de midterste sensorer er uændret, mens
signalet afbrydes efter cirka 3 sekunder, hvis samme situ-
ation opstår for sidesensorerne, for på denne måde at und-
gå signaleringer for eksempel ved manøvrer langs mure.
fig. 87L0E0249m
Ansvaret for parkering og andre farlige
manøvrer påhviler alene bilens fører. Føre-
ren skal altid sikre sig at der ikke er personer
(specielt børn) eller dyr i manøvreområdet. Par-
keringssystemet er blot en hjælp til bilens fører.
Denne må imidlertid aldrig slække på opmærk-
somheden under farlige manøvrer selv om de
udføres ved lav hastighed.

142LÆR BILEN AT KENDE
LYDSIGNALER
Bilens fører advares om tilstedeværelsen af forhindringer
og afstanden til disse ved hjælp af 2 bippere, der er mon-
teret i kabinen:
❍en bipper fortil varsler forekomsten af forhindringer
foran bilen og en bipper placeret bagtil varsler forekom-
sten af forhindringer bagved bilen. Dette giver føreren
en fornemmelse af, hvor forhindringen (foran eller bag-
ved) befinder sig.
Når bilen sættes i bakgear, aktiveres funktionen automa-
tisk.
Lydsignalet:
❍øges når afstanden mellem bilen og forhindringen
mindskes
❍danner en sammenhængende tone når afstanden mel-
lem bilen og forhindringen er mindre end ca. 30 cm, og
ophører straks hvis afstanden til forhindringen øges
❍forbliver konstant hvis afstanden mellem bilen og for-
hindringen er uændret, mens signalet, hvis denne situa-
tion opstår for sidesensorerne, afbrydes efter cirka 3 se-
kunder for, for eksempel, at undgå signaler ved manøvrer
langs mure.For at fungere korrekt skal sensorerne være
fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas på ik-
ke at ridse eller beskadige sensorerne ved
rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru eller hårde
klude. Sensorerne skal vaskes med rent vand, even-
tuelt tilsat autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der an-
vendes spulere med damp- eller højtryksdyse, skal
man rengøre sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
Oplakering af kofangerne og pletreparatio-
ner i nærheden af sensorerne bør udelukken-
de udføres af Lancias servicenet. Forkert
påføring af lak kan nedsætte eller hindre parke-
ringssensorernes funktion.
SENSORERNES AKTIONSRADIUS
Sensorerne gør systemet i stand til at overvåge området
foran bilen (versioner med 8 sensorer) og området bag ved
bilen.
Ved deres placering dækker sensorerne områderne midt-
for og til siderne ved bilens for- og bagende.
En forhindring midtfor aflæses, når afstanden er under
0,9 m (foran) eller under 1,30 m (bagved).
En forhindring i sideområderne aflæses, når afstanden
er under 0,6 m.

LÆR BILEN AT KENDE143
1FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk, når
anhængerens kabel sluttes til stikket på anhængertræk-
ket. Sensorerne genaktiveres automatisk, når anhænger-
kablet fjernes.
VIGTIGT! Hvis du ønsker at lade trækkrogen forblive
monteret når der ikke køres med anhænger, bør du lade
Lancias servicenet opdatere systemet for at undgå at de
midterste sensorer opfatter trækkrogen som en forhin-
dring.
ANGIVELSE AF FEJL
Når bilen sættes i bakgear, angives eventuelle fejl ved par-
keringssensorerne ved, at symbolet
Slyser (i tilfælde af
Magic Parking-systemet), eller symbolet
t(hvis Magic
Parking-systemet ikke findes). Samtidig vises der en med-
delelse på displayet, eller kontrollampen
èlyser op
i instrumentgruppen.GENERELLE ADVARSLER
Ved parkering skal man være opmærksom på forhindrin-
ger som måtte befinde sig over eller under sensorer-
ne.Genstande som befinder sig tæt på bilens for- eller ba-
gende, vil i visse tilfælde ikke blive opdaget og kan derfor
medføre skader på bilen eller selv blive beskadigede.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig sensorfunk-
tion:
❍Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssyste-
mets reducerede præstationer kan skyldes, at der på over-
fladen af sensoren findes is, sne, mudder eller flere lag lak.
❍Sensorerne registrerer en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes mekaniske forstyrrel-
ser, for eksempel: vask af bilen, regn (meget hård vind),
hagl.
❍Signalerne fra sensorerne kan endvidere blive forv-
rænget af ultralyd fra kilder i nærheden af bilen (fx tryk-
luftbremser på lastbiler, tryklufthamre etc.).
❍Parkeringssensorernes ydelse kan også blive påvirket
af deres position. Ved for eksempel at ændre indstillin-
gerne (på grund af slitage af støddæmpere, affjedringer)
eller ved at skifte dæk, læsse bilen for meget, foretage spe-
cifik tuning, der kræver, at bilen sænkes.
❍Det kan ikke påregnes at forhindringer ved bilens øver-
ste del vil blive detekteret, da systemet er konstrueret til
at detektere forhindringer som kan blive ramt af bilens
nederste del.

144LÆR BILEN AT KENDE
TILBEHØR KØBT AF BRUGEREN
Hvis man efter køb af bilen ønsker at montere elektriske
tilbehør i bilen, der kræver permanent elforsyning (alarm,
satellittyverisikring, osv.) eller tilbehør, der tynger på den
elektriske balance, kontaktes Lancias servicenet, hvis per-
sonale, udover at foreslå de bedst egnede anordninger
i Lineaccessori Lancia, vurderer det samlede elforbrug og
kontrollerer, om bilens elsystem er i stand til at klare den
krævede belastning eller, om det derimod er nødvendigt
at integrere det med et større batteri.INSTALLATION AF ELEKTRISK
OG ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr der monteres efter an-
skaffelsen af bilen, skal have følgende mærkning:
Fiat Group Automobiles S. p. A. godkender installationen
af transceivers forudsat at installationen udføres fag-
mæssigt i overensstemmelse med producentens specifika-
tioner og på et specialiseret servicecenter.
VIGTIGT! Hvis installationen af en anordning medfører
ændringer af bilens egenskaber, kan bilen blive kasseret
til syn. Desuden kan garantien bortfalde for så vidt an-
går fejl og skader der skyldes den pågældende ændring,
eller som direkte eller indirekte kan henføres hertil. Fiat
Group Automobiles S. p. A. påtager sig intet ansvar for
skader i forbindelse med montering af tilbehør der ikke er
leveret eller anbefalet af Fiat Group Automobiles S. p.
A., og som ikke er installeret i overensstemmelse med de
anførte bestemmelser.

LÆR BILEN AT KENDE145
1
RADIOSENDERE OG MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx mobiltelefoner,
CB, radioamatørsendere og lignende), må ikke benyttes
i bilen medmindre der anvendes en separat antenne ud-
vendigt på bilen.
VIGTIGT! Brugen af sådant udstyr i kabinen (uden ud-
vendig antenne) kan, ud over eventuelle helbredsmæssi-
ge risici for fører og passagerer, medføre funktionsfor-
styrrelser i bilens elektriske systemer til skade for
sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af apparaternes sende- og mod-
tagefunktion være nedsat på grund af karrosseriets skær-
mende virkning. Hvad angår EU-godkendte mobiltele-
foner (GSM, GPRS, UMTS), skal den medfølgende
brugsvejledning fra producenten af mobiltelefonen nøje
følges.PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin. Oktantallet (RON) må
ikke være under 95.
VIGTIGT! En defekt katalysator vil medføre skadelige
udslip i udstødningen og dermed øge luftforureningen.
VIGTIGT! Der må aldrig fyldes blyholdig benzin i tanken,
heller ikke i nødstilfælde eller i ganske små mængder, da
dette vil medføre uoprettelig skade på bilens katalysator.

146LÆR BILEN AT KENDE
DIESELMOTORER
Drift ved lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan dieselbrændstoffets flydeevne
blive forringet på grund af paraffinudskillelse med deraf
følgende unormal funktion af brændstofsystemet.
For at undgå at dette forårsager motorproblemer, leveres
dieselbrændstof afhængigt af årstid og klimaforhold i en
sommer-, vinter- eller arktisk kvalitet (sidstnævnte også
til brug i kolde bjergområder). Hvis det disponible dies-
elbrændstof ikke er egnet til brugstemperaturen, anbe-
fales det at tilsætte additivet TUTELA DIESEL ART i det
på emballagen anførte forhold. Hæld additivet i tanken
inden brændstoffet påfyldes.
Påfyld lokalt dieselbrændstof hvis bilens skal benyt-
tes/parkeres i længere tid i bjerge eller andre kolde om-
råder.
Under disse forhold bør man sørge for at tanken altid er
mere end halvt fuld.Til versioner med dieselmotor må der ude-
lukkende anvendes dieselbrændstof der er be-
regnet til motorkøretøjer og opfylder den eu-
ropæiske standard EN 590. Anvendelse af andre
produkter eller blandinger kan medføre uoprette-
lige motorskader for hvilke garantien ikke vil kun-
ne gøres gældende. Er der ved en fejltagelse påfyldt
en anden type brændstof, må motoren ikke startes
før tanken har været tømt. Hvis motoren i mellem-
tiden har været i gang i blot ganske kort tid, er det
absolut nødvendigt at tømme både tanken og hele
brændstofsystemet.
FYLDNING AF TANKEN
For at sikre sig at tanken fyldes helt op, skal man foreta-
ge to efterfyldninger efter at tankpistolen har slået fra
første gang. Herefter vil yderligere påfyldning kunne fo-
rårsage skader på brændstofsystemet.

LÆR BILEN AT KENDE147
1
TANKDÆKSEL fig. 88
For at påfylde brændstof, skal du trykke på klappen A for
at lukke den op og få adgang til brændstoftankens dæk-
sel. Klappen er låst, hvis dørenes centrallås er aktiveret.
Drej dækslet B af, som er fastgjort til klappen med en
anordning C, der sikrer mod, at det tabes. Den hermeti-
ske lukning af tanken kan medføre, at der opstår et let
tryk indeni den. Det er således helt normalt med udluft-
ningsstøj, når dækslet skrues af.
Sæt tankdækslet i holderen på klappen under optank-
ningen, som vist i figuren.NØDÅBNING AF KLAPPEN
I en nødsituation er det muligt at åbne klappen ved at
trække i snoren A-fig. 89. Fjern beklædningen for at få
fat i snoren.
fig. 88L0E0060mfig. 89L0E0184m
A
På grund af brandfare må tobaksrygning og
brug af åben ild ikke finde sted i nærheden af
tankens påfyldningsåbning. For at undgå in-
dånding af skadelige dampe bør man ikke bøje sig
for langt ned mod påfyldningsåbningen.

148LÆR BILEN AT KENDE
MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra benzinmotorer anvendes:
❍trevejskatalysator
❍lambdasonder
❍antifordampningssystem.
Lad aldrig motoren arbejde med et eller flere tændrør af-
brudt, heller ikke som prøve.
Til reduktion af emissionerne fra dieselmotorer anvendes:
❍oxidationskatalysator
❍system til recirkulation af udstødningsgas (EGR)
❍dieselpartikelfilter (DPF) (afhængigt af versioner/
markeder).DIESELPARTIKELFILTER (DPF)
(afhængigt af versioner/markeder)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter der er integre-
ret i udstødningssystemet og fysisk opfanger de kulhol-
dige partikler der findes i udstødningsgasserne fra dies-
elmotorer. Partikelfilteret er indført for at opnå en næsten
total eliminering af de kulholdige partikler i overensstem-
melse med nuværende og kommende lovbestemmelser.
Under den normale brug af bilen registrerer motorstyre-
enheden en række driftsdata (driftstid, art af stræk-
ning, temperaturer etc.) og udregner den mængde af par-
tikulat der er opsamlet i filteret.
Da filteret er et akkumulerende system, skal det med mel-
lemrum regenereres (renses) ved afbrænding af de kul-
holdige partikler. Proceduren for regenerering styres au-
tomatisk af motorstyreenheden som en funktion af filterets
tilstand og bilens driftsbetingelser. Under regenereringen
kan der forekomme fænomener som let forhøjet tomgang,
aktivering af den elektriske kølerventilator, let forøget røg-
tæthed og høje temperaturer i udstødningen. Disse forhold
må ikke opfattes som unormale og skader ikke bilens
funktion eller miljøet. Se afsnittet “Kontrollamper i in-
strumentgruppe” i dette kapitel, hvis meddelelsen om til-
stoppet partikelfilter vises på displayet.
Under sin normale drift, når katalysatoren
op på meget høje temperaturer. Bilen må der-
for ikke parkeres over brændbart materiale
(græs, tørre blade, grannåle osv.): brandfare!

2
SIKKERHED149
Sikkerhedsseler .............................................................150
Selealarm S.B.R............................................................151
Selestrammere ..............................................................152
Sikker befordring af børn..............................................155
Forberedelse for montering af Isofix-barnestol ............... 160
Frontairbags.................................................................163
Airbags i siderne (Side Bag – Window bag) .................... 166