Lancia Delta 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
1. ábra
L0E0254m
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
239
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 239

MOTOROLAJ A-1. ábra
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszintesen álló helyzeté\
ben,
meleg motornál, a motor leállítása után kb. öt perccel\
ellen-
őrizzük. Az olajszintnek a mérőpálca MIN és MAX jelzései
között kell lennie. a mérőpálca MIN és MAX jelzései\
közöt-
ti olajmennyiség kb. 1 liter.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése közelébe vagy \
az alá
süllyed, a betöltő nyíláson keresztül töltsük fe\
l az olajat
a MAX szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a MAX jelzést.
Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális olajfogyasztása
1000 kilométerenként 400 gramm. a gépkocsi használatá-
nak első időszakában a motor bejáratási periódusban va\
n,
ezért olajfogyasztása csak kb. 5000 – 6000 km megtétele
után stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS a tényleges olajfogyasztás függ a ve-
zetési stílustól és a gépkocsi használati körülm\
ényeitől.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az olajcserét köve-
tően, mielőtt ellenőriznénk az olajszintet, indítsuk be a\
mo-
tort néhány másodpercre, majd a leállítás után vá\
rjunk néhány
percig.
Meleg motornál óvatosan járjunk el a motortér
belsejében: égési sérülések veszélye áll fenn. N\
e
felejtsük el, hogy meleg motor esetén az elekt-
romos hűtőventilátor bármikor elindulhat, és sérülé\
st
okozhat. Ügyeljünk arra, hogy a sálat, nyakkendőt,
lazán lógó ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek
elkaphatják. Soha ne végezzünk utántöltést a motorba a már
benne levőtől eltérő specifikációjú olajjal. Az elhasznált olaj és olajszűrő környezetkárosí-
tó anyagokat tartalmaz. Ezért ezek cseréjét egy
Lancia márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni,
ahol rendelkezésre állnak a fárad tolaj kezeléséhez szü\
k-
séges, a törvényi előírásoknak és a környezetvé\
delmi
követelményeknek megfelelő berendezések.
240
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 240

MOTOR HŰTŐFOLYADÉK B-1. ábra
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését hideg motorná\
l vé-
gezzük. a folyadékszintnek a tartályon látható MIN és \
MAX
jelzések között kell lennie. Ha a hűtőfolyadék szintje\
alacsony,
a tartály töltőnyílásán keresztül, óvatosan tö\
ltsük fel a rend-
szert desztillált víz és PETRONAS LUBRICANTS gyártmá-
nyú PARAFLU
UP
fagyálló folyadék 50 – 50%-os keveréké-
vel a MAX szint közeléig.
A PARAFLU
UP
fagyálló folyadék és az ioncserélt víz
50 – 50%-os keveréke –35°C-ig biztosítja a hűtőrend\
szer fa-
gyállóságát. Különösen zord éghajlati viszonyok \
között 60%
PARAFLU
UP
folyadék és 40% ioncserélt víz keveréke java-
solt.
A hűtőrendszer PARAFLU
UP
fagyálló hűtőfo-
lyadékkal van feltöltve. Esetleges utántöltés
során a hűtőrendszerben lévővel megegyező tí-
pusú hűtőfolyadékot használjunk. a PARAFLU
UP
fa-
gyálló hűtőfolyadék más típusú hűtőfolyadé\
kokkal nem
keverhető. Ha tévedésből más folyadék került a hű\
tő-
rendszerbe, ne indítsuk be a motort, és azonnal lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel.
A hűtőrendszer nyomás alatt van. a zárókupak
cseréjekor csak eredeti alkatrészt használjunk,
mert más típusú kupak alkalmazása ronthatja
a hűtőrendszer hatékonyságát. Meleg motornál ne ve-
gyük le a kiegyenlítő tartály zárókupakját: égé\
si sérü-
lések veszélye áll fenn.
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
241
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 241

SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ ABLAKMOSÓ FOLYADÉK
C-1. ábra
A folyadék utántöltéséhez a nyelvet megemelve vegyük le\
a zárókupakot.
Töltsük fel a tartályt víz és TUTELA PROFESSIONAL SC35
jelű folyadék keverékével, az alábbi arányok szerint: \
❍30% TUTELA PROFESSIONAL SC35 és 70% víz
nyáron.
❍ 50% TUTELA PROFESSIONAL SC35 és 50% víz télen.
Ha a hőmérséklet –20°C alatt van, a TUTELA PROFESSI-
ONAL SC35 folyadékot hígítás nélkül kell használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül ellenőrizzük.
A kupakot a középső rész lenyomásával zárjuk le.
Ne közlekedjünk üres ablakmosó tartállyal:
a szélvédőmosó használhatósága alapvető fon-
tosságú a közlekedésbiztonság szempontjából.
Az ablakmosó folyadékhoz a kereskedelemben kapható
egyes adalékok gyúlékonyak. a motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.
FÉKFOLYADÉK D-1. ábra
Csavarjuk le a zárókupakot, és ellenőrizzük a fékfolya\
dék
szintjét a tartályban. a fékfolyadék szintjének nem szaba\
d
meghaladnia a MAX jelzést. Ha utántöltésre van szükség\
,
ajánlatos a „Kenőanyagok és folyadékok” tábláza\
tban (lásd
a 6. fejezetet) előírt fékfolyadékot használni.
MEGJEGYZÉS Gondosan tisztítsuk meg a tartály kupakját
és a környező területet.
A zárókupak levételekor fordítsunk különös gondot ar\
ra, hogy
szennyeződés ne kerüljön a tartály belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor mindig szűrővel \
ellátott
tölcsért használjunk; a szűrő lyukmérete legfeljebb 0,\
12 mm
legyen.
FIGYELMEZTETÉS a fékfolyadék higroszkopikus, vagyis
hajlamos a levegő nedvességének felvételére, ezért ajá\
nlatos
a Karbantartási tervben előírtnál gyakrabban cserélni, ha\
a gépkocsit különösen párás éghajlati viszonyok kö\
zött üze-
meltetjük.
242
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 242

Ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív hatású
fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe a festett, fé-\
nyezett felületekkel. Ha ez mégis megtörténik,
azonnal mossuk le bő vízzel. A fékfolyadék mérgező és erősen korrozív hatá-
sú. Amennyiben véletlenül érintkezésbe kerül va-
lamivel, az érintett részeket vízzel és semleges ha-
tású szappannal mossuk le, majd bő vízzel öblítsük \
le.
Lenyelés esetén azonnal forduljunk orvoshoz. A fékfolyadék-tartályon látható
π
szimbólum
arra utal, hogy a fékrendszer csakis szintetikus
alapú fékfolyadékkal üzemeltethető, ásványolaj
alapúval nem. Az ásványolaj alapú fékfolyadék javít-
hatatlanul károsítja a fékrendszer speciális gumiból
készült alkatrészeit.
LEVEGŐSZŰRŐ/POLLENSZŰRŐ/
GÁZOLAJSZŰRŐA szűrők cseréjét egy Lancia márkaszervizben végeztessü\
k el.
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
243
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 243

AZ AKKUMULÁTOR CSERÉJE
Csere esetén mindig az eredetivel azonos műszaki jellem-
zőkkel rendelkező akkumulátort válasszunk.
Ha az eredetitől eltérő tulajdonságú akkumulátort kell\
be-
szerelnünk, a Karbantartási tervben előírt ellenőrzési\
inter-
vallumok módosulnak.
Tehát az akkumulátor karbantartását az akkumulátor gyár\
tó-
ja által megadott előírások szerint kell elvégezni.
ESP Evoluto rendszer
Az akkumulátor lekötése esetén a áfigyelmeztető lámpa
felgyullad (a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), ami az\
t
jelzi, hogy szükségessé vált a rendszer összehangolása\
. a fi-
gyelmeztető lámpa eloltása érdekében végezzük el az\
alap-
beállítási eljárást:
❍ fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba;
❍ a kormánykereket forgassuk el teljesen mind az óramu-
tató járásával megegyező, mind azzal ellentétes irá\
nyban
(úgy, hogy a kerekek egyenes állásából induljanak);
❍ fordítsuk az indítókulcsot STOP, majd ezt követően állít-
suk vissza MAR állásba.
Ha néhány másodperc után a áfigyelmeztető lámpa nem
alszik ki, forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
244
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
Az akkumulátorban levő elektrolit mérgező és
korrozív hatású. Ügyeljünk arra, hogy bőrre vagy
szembe ne kerüljön. Az akkumulátor közelében
ne használjunk nyílt lángot vagy szikrát keltő eszközö\
-
ket: tűz- és robbanásveszély. Alacsony elektrolitszint melletti üzemeltetés az
akkumulátor helyrehozhatatlan károsodásához,
sőt felrobbanásához is vezethet.
AKKUMULÁTORA gépkocsi akkumulátora (F-1. ábra) „csökkentett gondozá\
-
si igényű”: ezért normál üzemeltetési körülmé\
nyek között nem
szükséges az elektrolit desztillált vízzel való utántö\
ltése.
Az akkumulátor állapotának időszakos ellenőrzését k\
izárólag
Lancia márkaszervizre vagy szakemberre bízzuk.
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 244

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
245
5
Az elektromos és elektronikus tartozékok szak-
szerűtlen beépítése komoly kárt okozhat a gép-
kocsi elektromos rendszerében. Utólag vásárolt,
kiegészítő elektromos berendezések (riasztó, rádió\
tele-
fon stb.) beépítése előtt forduljunk egy Lancia márka-
szervizhez, ahol készségesen segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában, és tanácsot adnak az esetleg sz\
ük-
séges, nagyobb kapacitású akkumulátor beépítéséh\
ez. Az akkumulátorok a környezetre rendkívül ká-
ros anyagokat tartalmaznak. Ezért az elhasznált
akkumulátor cseréjét is egy Lancia márkaszer-
vizben végeztessük el, ahol rendelkezésre állnak a tör-
vényileg előírt és a környezetvédelmi követelmén\
yeknek
megfelelő berendezések.
Ha a gépkocsit hideg időben, hosszabb időre le
akarjuk állítani, vegyük ki az akkumulátort, és
tároljuk meleg helyen, hogy elkerüljük az elekt-
rolit megfagyását. Az akkumulátoron vagy annak közelében végzett
munkák során viseljünk megfelelő védőszem-
üveget.
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 245

246
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
HASZNOS TANÁCSOK AZ AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenntartása és a g\
yors le-
merülés elkerülése érdekében jegyezzük meg az alá\
bbiakat:
❍a gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk arra, hogy az ajtók,
a motorháztető, a csomagtérajtó és fedelek teljesen be le\
-
gyenek csukva, így elkerülhetjük az utastér-világítás
égve maradását;
❍ kapcsoljuk ki a belső világítást: mindenesetre a gépkocsi\
olyan rendszerrel van ellátva, amely automatikusan le-
kapcsolja a belső világítást;
❍ álló motor esetén ne használjuk hosszú ideig az elektro-
mos berendezéseket (pl. autórádió, vészvillogó stb.)\
;
❍ az elektromos hálózaton végzendő bármilyen beavatko-
zás előtt kössük le az akkumulátor negatív pólusá\
ról a ká-
belt;
❍ ügyeljünk a kábelsaruk teljes meghúzására a pólusok\
on.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű tárolás során az 50%
-nál kisebb feltöltöttségű akkumulátor a lemezek szulf\
átoso-
dása miatt károsodik, kapacitása csökken, ami megnehezíti\
a motor indítását. Továbbá az akkumulátor elektrolitja még inkább megfagy-
hat (már –10°C-os hőmérsékleten is). a gépkocsi h\
osszabb
idejű üzemen kívül helyezésének esetére hasznos tan\
ácsokat
találunk a 3. fejezet „A jármű leállítása hosszabb időre” cí-
mű részében.
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan kiegészítő\
elektromos
berendezéseket kívánunk beépíteni, amelyek nagy fogyasz-
tásúak vagy állandó elektromos áramellátást igén\
yelnek (ri-
asztó stb.), forduljunk egy Lancia márkaszervizhez, ahol kép-
zett szakemberek segítenek a legmegfelelőbb típus kiválasz-
tásában a Lancia Lineaccessori tartozékok választékábó\
l, és
az összes energiafogyasztás meghatározása után tanácsot ad-
nak az esetleg szükséges, nagyobb kapacitású akkumulátor
beépítésére vonatkozóan.
Ezek a berendezések folyamatosan fogyasztják az elektromos
energiát álló gépkocsi és kihúzott gyújtáskulcs eset\
én is, így
fokozatosan lemeríthetik az akkumulátort.
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 246

KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOKÁltalában kéthetenként, valamint minden hosszabb út elő\
tt el-
lenőrizzük a gumiabroncsok légnyomását, beleértve a sz\
ük-
ségpótkerékét is: az ellenőrzést felszerelt kerekekné\
l, hideg
állapotban kell végezni.
A gépkocsi használatakor normális, ha a légnyomás megnő\
;
a gumiabroncs nyomásának előírt értékét a 6. fejeze\
t „Kere-
kek” című része tartalmazza.
A helytelen légnyomás rendellenes gumiabroncs-kopást ered-
ményez 2. ábra:
A előírt légnyomás: egyenletes profilkopás a futófelü\
leten.
B alacsony légnyomás: erős kopás a futófelület szélei\
n.
C magas légnyomás: erős profilkopás a futófelület köz\
epén.
2. ábra
L0E0096m
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha a futófelület mintázatá\
-
nak profilmélysége 1, 6 mm alá csökken. Minden esetben az
illető ország hatályos előírásaihoz kell alkalmazkodni\
.
FIGYELMEZTETÉSEK
❍Lehetőleg kerüljük az erős fékezéseket, a kipörgő kere-
kekkel indulást és a járdaszélnek, kátyúk peremének\
vagy
egyéb akadályoknak ütközést. Hosszabb, egyenetlen út-
szakaszon való közlekedés is károsíthatja a gumiabron-
csokat;
❍ rendszeresen ellenőrizzük a gumiabroncsokat a futófe-
lület rendellenes kopása és az oldalfelületen esetleg meg-
jelenő repedések, vágások, dudorok szempontjából.
Szükség esetén lépjünk kapcsolatba egy Lancia márka-
szervizzel;
❍ ne közlekedjünk túlterhelt gépkocsival, ez jelentősen ká\
-
rosíthatja a keréktárcsákat és a gumiabroncsokat;
❍ gumidefekt esetén azonnal álljunk meg, és cseréljünk ke-
reket, hogy elkerüljük a gumiabroncs, a keréktárcsa, a ke-
rékfelfüggesztés és a kormányszerkezet károsodásá\
t;
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
247
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 247

248
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
❍a gumiabroncsok akkor is öregednek, ha keveset használ-
juk azokat. a mintázat és az oldalfelület repedezettsége az
öregedés biztos jele. a hat évesnél idősebb gumiabroncso-\
kat mindenesetre vizsgáltassuk meg szakemberrel. Ne fe-
ledjük el különös gonddal ellenőrizni a pótkereket is;\

❍ csere esetén mindig új gumiabroncsokat használjunk, és
óvakodjunk a bizonytalan származású gumiabroncsoktól;
❍ a gumiabroncs cseréjekor cseréltessük ki a szelepet is;
❍ az egyenletes gumikopás biztosítása érdekében ajánlato\
s
minden 10 – 15 ezer kilométer megtétele után felcserélni
az első és a hátsó kerekeket a kocsioldal megtartásáva\
l
úgy, hogy a forgásirányuk ne változzon.
Tartsuk szem előtt, hogy a jármű úttartása a gu-
miabroncsok helyesen beállított légnyomástól is
függ. A túl alacsony légnyomás a gumiabroncs túlme-
legedéséhez vezethet, ami javíthatatlan károso-
dást okoz annak szerkezetében.
Ne cseréljük a kerekeket keresztirányban, vagyis
ne használjuk a jobb oldali kereket a bal olda-
lon, illetve fordítva. A könnyűfém-ötvözet keréktárcsákat az újrafes-\
tést követő szárítás során nem szabad 150°C-ot
meghaladó hőmérsékletnek kitenni, mert az
megváltoztatja a kerék anyagának mechanikai tulaj-
donságait.
233-256 Delta HU 1ed 01/10/13 10.55 Pagina 248