Lancia Musa 2007 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2007, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2007Pages: 346, PDF-Größe: 5.25 MB
Page 181 of 346

ALLGEMEINE HINWEISE
180
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG
Bei Diebstahl oder versuchtem Diebstahl des Fahrzeugs, bei Vandalismus,
Überschwemmung oder Hochwasser, muss das Airbag-System vom Lancia
Kundendienstnetz überprüft werden.
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG
Bei der Fahrt die Hände immer auf dem Lenkradkranz lassen, damit der Airbag sich
bei Einschritt ohne Hindernisse entfalten kann. Fahren Sie nicht mit vorgelehntem
Oberkörper, sondern lehnen Sie sich mit dem Rücken an die gerade gestellte
Rückenlehne an. Die Rückenlehnen der Vordersitze nicht mit Verkleidungen oder Bezügen verdecken,
die nicht für Benutzung bei Sidebag vorgesehen sind.
ZUR BEACHTUNG
Schaltet sich die Kontrollleuchte ¬nicht ein, wenn der Schlüssel auf MAR
gedreht wird, oder bleibt sie während der Fahrt eingeschaltet, liegt
möglicherweise eine Störung in den Rückhaltesystemen vor. In diesem Fall ist es
möglich, dass der Airbag oder die Gurtstraffer bei einem Unfall nicht oder in
einer begrenzten Anzahl von Fällen unabsichtlich aktiviert werden. Wenden Sie
sich bitte vor der Fortsetzung Ihrer Fahrt für eine sofortige Kontrolle des Systems
an das Lancia-Kundendienstnetz.
Page 182 of 346

181
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG
Denken Sie daran, dass sich die Airbags auch bei abgestelltem Motor aktivieren
können, wenn der Zündschlüssel auf MAR steht und das stehende Fahrzeug von einem
anderen Fahrzeug angefahren wird. Deshalb dürfen Kinder auch bei stehendem
Fahrzeug keinesfalls auf dem Vordersitz Platz nehmen. Andererseits wird daran
erinnert, dass keine Sicherheitsvorrichtung (Airbag oder Gurtstraffer) bei stehendem
Fahrzeug auf Grund eines Stoßes ausgelöst wird, wenn der Zündschlüssel auf STOP
steht. Die nicht erfolgte Aktivierung der Vorrichtungen darf in diesen Fällen nicht als
Fehlfunktion des Systems betrachtet werden.
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG
Dreht man den Zündschlüssel auf MAR, leuchtet die Kontrollleuchte F(mit
Deaktivierungsschalter des Front-Airbags auf der Beifahrerseite auf Position ON)
auf und blinkt dann für einige Sekunden, um daran zu erinnern, dass sich der
Beifahrerairbag bei einem Aufprall aktivieren könnte, danach muss die
Kontrollleuchte wieder ausgehen.
Die Sitze nicht mit Wasser oder Dampfstrahl waschen (nur per Hand oder in
einer automatischen Waschanlage für Sitze).
Nicht mit Gegenständen auf dem Schoß oder vor dem Brustkorb und noch weniger mit
Pfeife, Bleistift usw. zwischen den Lippen fahren. Bei einem Unfall mit Auslösen des
Airbags könnten dadurch schwere Verletzungen entstehen.
ZUR BEACHTUNG
Page 183 of 346

182
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG
Der Airbag ersetzt nicht die Sicherheitsgurte, sondern ergänzt deren
Wirksamkeit. Da die Front-Airbags bei einem Frontaufprall mit geringer
Geschwindigkeit, Seitenaufprall, Auffahrunfällen oder Überschlagen nicht
auslösen, werden die Insassen in diesen Fällen nur von den Sicherheitsgurten
geschützt, die deshalb immer anzulegen sind.
Das Auslösen des Front-Airbags ist im Gegensatz zum Auslösen der Gurtstraffer
erst bei stärkeren Stößen vorgesehen. Bei Stößen, die zwischen den beiden
Betätigungsschwellen liegen, ist es deshalb normal, wenn nur die Gurtstraffer in
Aktion treten.
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNGKeine steifen Gegenstände an die Kleiderhaken oder die Haltegriffe hängen.
Page 184 of 346

183
KONTROLLLE
UCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
MOTOR ANLASSEN ............................................ 184
BEIM PARKEN ..................................................... 187
BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES
MECHANISCH ..................................................... 188
BENUTZUNG DES GETRIEBES
DUAL FUNCTION SYSTEM ................................ 189
KRAFTSTOFF EINSPAREN ................................. 200
ZIEHEN VON ANHÄNGERN ............................... 203
WINTERREIFEN ................................................. 206
SCHNEEKETTEN ............................................... 207
LÄNGERE AUSSERBETRIEBSETZUNG
DES FAHRZEUGS ............................................... 208
ANLASSEN UND FAHRT
Page 185 of 346

MOTOR ANLASSEN
Das Fahrzeug verfügt über eine elektronische
Wegfahrsperre. Kann der Motor nicht angelassen
werden, siehe die Angaben im Abschnitt “Das
Lancia CODESYSTEM” im Kapitel
“Armaturenbrett und Bedienelemente”.
In den ersten Betriebssekunden, besonders nach
längerem Stillstand, kann ein stärkeres
Motorgeräusch wahrgenommen werden. Dieses
Vorkommnis, das keinesfalls die
Funktionstüchtigkeit oder Zuverlässigkeit
beeinträchtigt, ist charakteristisch für die
hydraulischen Stößel: das für die Benzinmotore
Ihres Fahrzeugs gewählten System als Beitrag für
die Reduzierung der Wartungseinschritte.VORGEHENSWEISE BEI BENZINVERSIONEN
Bitte gehen Sie so vor:
❒die Handbremse anziehen;
❒Gangschaltung in Leerlaufstellung;
❒das Kupplungspedal, ohne Druck auf das
Gaspedal, ganz durchtreten;
❒den Zündschlüssel auf AVV drehen und sofort
nach dem Start des Motors loslassen.
Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, ist
der Schlüssel vor Wiederholung des Vorgangs erneut
auf STOP zu drehen.
Wenn mit Schlüssel auf MAR die Kontrollleuchte
Yauf der Instrumententafel zusammen mit der
Kontrollleuchte Ueingeschaltet bleibt, empfiehlt es
sich den Schlüssel wieder auf STOP zu drehen und
dann nochmals auf MAR; falls die Kontrollleuchte
weiterhin eingeschaltet bleibt, versuchen Sie es
nochmals mit den anderen mitgelieferten
Schlüsseln.
184
KONTROLLLE
UCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FA H R T
Es ist in der ersten Benutzungszeit ratsam, dem Fahrzeug keine Maximalleistungen
abzuverlangen (z.B. extrem hohe Beschleunigungen, lange Fahrt bei höchsten Drehzahlen, äußerst
starkes Bremsen usw.).
Bei abgestelltem Motor den Zündschlüssel nicht auf MAR stehen lassen, um eine unnötige
Stromentnahme aus der Batterie zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNGEs ist gefährlich, den Motor in geschlossenen Räumen laufen zu lassen. Der Motor
verbraucht Sauerstoff und gibt Kohlendioxyd, Kohlenmonoxyd und andere giftige Gase ab.
Page 186 of 346

Sollte der Motor immer noch nicht anspringen,
führen Sie bitte den Notanlassvorgang durch (siehe
“Notstart” im Kapitel “Im Notfall”) und wenden
sich an das Lancia Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Bei abgestelltem Motor den
Zündschlüssel nicht auf MAR stehen lassen.
VORGEHENSWEISE BEI
MULTIJET-VERSIONEN
Bitte gehen Sie so vor:
❒die Handbremse anziehen;
❒Gangschaltung in Leerlaufstellung;
❒den Zündschlüssel auf MAR drehen. Auf der
Instrumententafel leuchten die Kontrollleuchten
m,UundY;
❒das Ausgehen der Kontrollleuchten
Yundm
abwarten, was umso schneller erfolgt, je wärmer
der Motor ist;
❒das Kupplungspedal, ohne Druck auf das
Gaspedal, ganz durchtreten;❒den Zündschlüssel sofort nach Erlöschen der
Kontrollleuchte
mauf AVV drehen. Ein zu
langes Abwarten würde den Vorgang der
Glühkerzenerwärmung wieder aufheben. Den
Schlüssel sofort nach Start des Motors loslassen.
ZUR BEACHTUNG Bei kaltem Motor darf das
Gaspedal während der Schlüsseldrehung auf AVV
absolut nicht gedrückt werden.
Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, ist
der Schlüssel vor Wiederholung des Vorgangs erneut
auf STOP zu drehen.
Wenn mit Schlüssel auf MAR die Kontrollleuchte
Yauf der Instrumententafel eingeschaltet bleibt,
bringen Sie den Schlüssel wieder auf STOP und
dann wieder auf MAR; falls die Kontrollleuchte
eingeschaltet bleibt, versuchen Sie es wieder mit
den anderen mitgelieferten Schlüsseln.
Sollte der Motor immer noch nicht anspringen,
wenden Sie sich bitte an das Lancia
Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Bei ausgeschaltetem Motor
sollte der Zündschlüssel nie auf MAR stehen.
185
KONTROLLLE
UCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
Das Blinken der Lampe mfür 60 Sekunden während oder nach dem eventuell längeren
Anlassvorgang bedeutet einen Fehler im Vorglühsystem. Springt das Fahrzeug an, so kann es
normal benutzt werden, es ist aber notwendig, schnellstmöglich das Lancia Kundendienstnetz
aufzusuchen.
Page 187 of 346

WARMLAUFEN DES SOEBEN GESTARTETEN
MOTORS (Benzin und Multijet)
Bitte gehen Sie so vor:
❒Mit dem Fahrzeug langsam anfahren, mit
mittleren Drehzahlen und ohne stark Gas zu
geben;
❒Vermeiden Sie es, dem Fahrzeug schon auf den
ersten Kilometern Höchstleistungen
abzuverlangen. Es ist ratsam abzuwarten, bis
der Zeiger des Kühlflüssigkeitsthermometers
anfängt sich zu bewegen.
NOTSTART
Wenn die Kontrollleuchte
Yauf der
Instrumententafel kontinuierlich leuchtet, kann
man einen Notstart durchführen, wofür man den
Code der CODE card benutzt (siehe hierzu das
Kapitel “Im Notfall”).ABSTELLEN DES MOTORS
Drehen Sie bei Motor im Leerlauf den
Zündschlüssel auf STOP.
ZUR BEACHTUNG Nach einer anstrengenden
Strecke ist es besser, den Motor vor dem Abstellen
im Leerlauf “wieder zu Atem kommen zu lassen”,
damit die Temperatur unter der Motorhaube
absinken kann.
186
KONTROLLLE
UCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FA H R T
Ein Anlassen durch Anschieben, Abschleppen oder unter Ausnutzung von abschüssigem Gelände
ist unbedingt zu vermeiden. Hierdurch würde Kraftstoff in den Auspuffkatalysator gelangen und
ihn unwiderruflich beschädigen.
Das “Gasgeben” vor dem Abstellen des Motors nützt nichts, verbraucht Kraftstoff und ist
besonders schädlich für Motore mit Turbolader.
Bis zum Start des Motors funktioniert weder die Servobremse noch die elektrische
Servolenkung. Die auf das Bremspedal und das Lenkrad auzuübende Kraft ist
daher sehr viel größer als normal.
ZUR BEACHTUNG
Page 188 of 346

187
KONTROLLLE
UCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
BEIM PARKEN
Gehen Sie bitte wie folgt vor:
❒den Motor abstellen und die Handbremse anziehen;
❒auf einem Abhang den Gang einlegen (den 1. Gang bei
ansteigender oder den Rückwärtsgang bei abschüssiger Straße)
und die Räder eingeschlagen lassen.
Wird das Fahrzeug auf einem sehr steilen Abhang abgestellt, sind die
Räder durch Keile oder Steine zu blockieren. Es ist empfehlenswert, lange
Pausen mit einem Rad auf dem Bürgersteig oder wenn das Rad gegen eine
Stufe eingeschlagen ist, zu vermeiden. Der Zündschlüssel sollte nicht auf
MAR stehen bleiben, sonst könnte sich die Batterie entladen. Außerdem
beim Verlassen des Fahrzeugs immer den Schlüssel abziehen.
HANDBREMSE
Der Handbremshebel befindet sich zwischen den Vordersitzen. Zur Betätigung der Handbremse den Hebel bis
zur Blockierung des Fahrzeugs nach oben ziehen. Normalerweise genügen vier oder fünf Raststellungen auf
flachem Grund, dagegen sind neun oder zehn Raststellungen bei sehr starkem Gefälle oder beladenem
Fahrzeug erforderlich.
ZUR BEACHTUNG Wenn die Handbremse nicht funktioniert, wenden Sie sich bitte an das Lancia
Kundendienstnetz für die Einstellung.
Bei angezogener Handbremse und Zündschlüssel auf MAR leuchtet die Lampe xauf der Instrumententafel.
Zum Lösen der Handbremse:
❒den Hebel leicht anheben und den Entriegelungsknopf drücken A;
❒den Knopf A gedrückt halten und den Hebel senken. Die Kontrollleuchte xauf der Instrumententafel geht aus.
Um ungewollte Bewegungen des Fahrzeugs zu vermeiden, ist der Vorgang bei gedrücktem Bremspedal
auszuführen.
ZUR BEACHTUNG Wenn Sie feststellen, dass sich der Handbremshebel seinem Anschlag nähert (Rille auf dem mittleren
Tunnel) wenden Sie sich bitte an das Lancia Kundendienstnetz für die korrekte Einstellung des Handbremswegs.
ZUR BEACHTUNGKinder nie alleine und unbeaufsichtigt im Fahrzeug lassen; wenn man das Fahrzeug
verlässt, immer den Schlüssel der Anlassvorrichtung ausziehen und mitnehmen.
L0D0149m
Page 189 of 346

188
KONTROLLLE
UCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FA H R T
BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES
MECHANISH
Beim Einlegen der Gänge das Kupplungspedal vollständig
niedertreten und den Schalthebel in eine der Stellungen verlagern
(das Gangschema befindet sich auf dem Schalthebelknauf).
ZUR BEACHTUNG Der Rückwärtsgang kann nur bei vollständig
stehendem Fahrzeug eingelegt werden. Bei laufendem Motor
mindestens 2 Sekunden bei gedrücktem Kupplungspedal warten,
bevor man den Rückwärtsgang einlegt,um Beschädigungen an den
Zahnrädern und Schaltgeräusche zu vermeiden.
Zum Einlegen des 6. Ganges (wo vorgesehen) den Hebel mit leichtem
Druck nach rechts bedienen, um zu vermeiden, dass versehentlich der
4. Gang eingelegt wird. Ähnlich ist beim Herunterschalten vom 6. in
den 5. Gang zu verfahren.
Beim Einlegen des Rückwärtsganges (R) von der Leerlaufstellung aus
ist der Ring (A) von unten anzuheben und gleichzeitig der Hebel nach
rechts und dann nach hinten zu führen (nur bei den Benzinversionen).
Bei den Versionen Multijet einfach den Hebel nach rechts und dann
nach hinten führen.
L0D0150m
Die korrekte Bedienung des Getriebes erfordert, dass das Kupplungspedal ganz
durchgetreten ist. Der Fußbodenbereich unter den Pedalen darf folglich keine
Hindernisse aufweisen. Darauf achten, dass eventuell zusätzliche Fußmatten gut
aufliegen und nicht mit den Pedalen in Berührung kommen.
ZUR BEACHTUNG
Während der Fahrt nicht die Hand auf dem Schalthebel lassen, die dadurch ausgeübte Kraft kann,
obwohl sie gering ist, auf die Dauer die inneren Gangschaltungselemente abnutzen.
L0D0360m
Page 190 of 346

SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
BENUTZUNG DES GETRIEBES DUAL
FUNCTION SYSTEM (wo vorgesehen)
Das Fahrzeug kann mit dem Mechanikgetriebe mit elektronischer
Kontrolle “Dual FuNction System” ausgestattet sein, das zwei
Funktionslogiken ermöglicht: MANUAL und AUTO. Das Getriebe
besteht aus einem herkömmlichen, mechanischen Antrieb, an dem
eine elektrohydraulische Vorrichtung mit elektronischer Steuerung
angeschlossen ist, die automatisch die Kupplung und das Einlegen
der Gänge verwaltet.
LOS GEHT’S
Manuelle Logik
❒Bremspedal treten
❒Motor anlassen
❒Den Schalthebel A auf + (UP) schieben, um den ersten Gang
einzulegen oder auf R, um den Rückwärtsgang einzulegen
❒Das Bremspedal loslassen und das Gaspedal treten
❒Während der Fahrt den Schalthebel auf A in Richtung + (UP)
schieben, um einen höheren Gang einzulegen oder in Richtung –
(DOWN), um den niedrigeren Gang einzulegen.
Automatische Logik
❒ Bremspedal treten
❒Motor anlassen
❒Den Schalthebel A auf A/M schieben, um den Automatikbetrieb
oder auf R, um den Rückwärtsgang einzulegen
❒Das Bremspedal loslassen und das Gaspedal treten.
189
KONTROLLLE
UCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
L0D0332m
L0D0333m