Lancia Musa 2007 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
O “Plano de manutenção programada” prevê a manutenção do veículo cada 20.000 km (ou 12.000 mi) ou um ano; esta
visualização aparece automaticamente, com chave na posição MAR, a partir de 2.000 km (ou 1.240 mi) ou 30 dias deste
vencimento e é reproposta cada 200 km (ou 124 mi) ou 3 dias. Para versões 1.3 Multijet, para a substituição do filtro ar, óleo motor
e filtro óleo motor, vide quanto descrito no “Plano de Manutenção Programada” no capítulo “Manutenção do veículo”. Quando a
manutenção programada (“revisão”) é próxima ao vencimento previsto, rodando a chave de arranque na posição MAR, no display
aparecerá a escrita “Revis.” seguida do número de quilómetros ou dias que faltam à manutenção do veículo. A informação de
“Manutenção programada” é fornecida em quilómetros (km) ou milha (mi) ou dias (dd), a segunda do vencimento que, de tempos
em tempos, se apresenta por primeiro. Dirigir-se à Rede de Assistência Lancia que providenciará, além das operações de
manutenção previstas pelo “Plano de manutenção programada” ou pelo “Plano de inspecção anual”, ao ajuste a zero desta
visualização (reset).
Retorno à tela
menu Retorno à tela
anteriormente
activa, por ex.:
continua
R
Q
Q= Pressão inferior a dois segundos da tecla “MODE”
R= Pressão superior a dois segundos da tecla “MODE”

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E MENSAGENS
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SAÍDA DO MENU (Saída Menu)
Última função que fecha o ciclo de definições indicadas na tela menu inicial.
R
Vide o “Check inicial”
e “Acesso à
tela menu”
Tela menu
Premendo a tecla + se retorna à Lim.
Vel. (primeira entrada do menu).
Retorno à tela
anteriormente
activa, por ex:
– +
Q= Pressão inferior a dois segundos da tecla “MODE”
R= Pressão superior a dois segundos da tecla “MODE”

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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
TRIP COMPUTER
O “Trip computer” permite de visualizar no display as grandezas relativas ao estado de funcionamento do veículo. Esta
função é composta pelo “General trip”, relativo à missão completa do veículo e pelo “Trip B” que, ao momento de
entrega do veículo se encontra na modalidade “ON”, relativa à missão parcial do veículo. Esta última função está
contida (como ilustrado no gráfico seguinte) dentro da missão completa. Ambas as funções são reajustáveis. O “General
trip” visualiza as grandezas relativas à Autonomia, Distância percorrida, Consumo médio, Consumo instantâneo,
Velocidade média, Tempo de viagem (duração de condução). O “Trip B” visualiza as grandezas relativas à
Distância percorrida B, Consumo médio B, Velocidade média B, Tempo de viagem B (duração de condução). O
“Trip B” é uma função que pode ser excluída.
Procedimento de início viagem (reset)
Para iniciar uma nova viagem monitorizada pelo “General Trip”, com a chave na posição MAR, premer o botão
{na alavanca direita do volante com a modalidade &(vide o parágrafo “Botões de comando display”).
A operação de reset efectuada na presença das telas relativas ao “General trip” permite o ajuste a zero das
grandezas mesmo no “Trip B”. A operação de reset efectuada na presença das telas relativas ao “Trip B”
permite o ajuste a zero somente das grandezas relativas a esta função.
AVISO A grandeza “Autonomia” não pode ser ajustada a zero.
Reset TRIP B
Fim da missão parcial
Início da nova missão parcial
Fim da missão parcial
Início da nova missão parcial
Reset TRIP B
Fim da missão parcial
Início da nova missão parcial Reset GENERAL TRIP
Fim da missão completa - Início da nova missãoReset GE,NERAL TRIP
Fim da missão completa - Início da nova missão
Fim da missão parcial
Início da nova missão parcial Reset TRIP B
Reset TRIP B
TRIP B
TRIP B
TRIP B GENERAL TRIP˙
˙
˙
˙˙
˙
˙ ˙
%= Pressão inferior a dois segundos da tecla “TRIP” - &= Pressão superior a dois segundos da tecla “TRIP”

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DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
As informações do “Trip computer” são visualizadas de modo sequencial segundo o esquema acima indicado:
Vide o “Check inicial”
e “Acesso à
tela menu”
Tela
anteriormente
activa, por ex:(*)
%%%%
%%
segue
&= “Reset General trip” e “Trip B” excluída a grandeza
“Autonomia” (vide o parágrafo “Reset General trip”).
As duas telas relativas a cada entra-
da do Trip se alteram por três vezes
de modo automático, em seguida a
segunda permanece visualzada de
modo fixo.
%
(*)
(*)
(*) (*) (*)
(*)
%= Pressão inferior a dois segundos da tecla “TRIP” - &= Pressão superior a dois segundos da tecla “TRIP”

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E MENSAGENS
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
continuaTrip B ON?NÃO
SIM
Retorno à tela
anteriormente
activa, por ex:
%%%%
&= “Reset Trip B”
(vide o parágrafo “Reset Trip B”).
(*)(*)(*) (*)
%= Pressão inferior a dois segundos da tecla “TRIP” - &= Pressão superior a dois segundos da tecla “TRIP”

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DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Após ter realizado o reset do “Trip” através da pressão do botão com a modalidade &, no display são visualiza-
das as seguintes funções:
Reset GENERAL TRIP
&= “Reset General trip” e “Trip B”
(excluída a grandeza “Autonomia”).
&= “Reset Trip B”
Reset TRIP B
Todos os valores foram ajustados
a zero
Se ajustam a zero somente os valores parciais
%= Pressão inferior a dois segundos da tecla “TRIP” - &= Pressão superior a dois segundos da tecla “TRIP”

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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Autonomia= indica quantos quilómetros (ou
milha) ainda podem ser percorridos com o
combustível presente no interno do depósito,
fazendo a hipótese de prosseguir a marcha
mantendo a mesma conduta de condução. No
display será visualizada a indicação “- - - -” ao
verificar-se dos seguintes eventos:
❒valor de autonomia inferior a 50 km ou nível de
combustível inferior a 4 litros. Neste caso antes
dos “- - - -” aparece a indicação “Atenção
Limitada Autonomia” (a mensagem aparece
também quando não se está na modalidade
Trip Computer);
❒em caso de paragem do veículo com o motor
ligado por um tempo prolongado; quando o
veículo reparte aparece novamente a sinalização
de autonomia.
Distância percorrida = indica os quilómetros (ou
milha) percorridos do veículo desde o último ajuste
a zero (*).
Consumo médio= representa a média dos
consumos desde o último ajuste a zero (*) e pode ser
expresso em l/100 km, km/l ou mpg.
Consumo instantâneo = exprime a variação
actualizada constantemente do consumo de
combustível actualizado a cada segundo cerca e
pode ser expresso em l / 100 km ou então, mpg. Em
caso de paragem do veículo com o motor ligado, o
display visualizará a indicação “- - - -”. Quando o
veículo reparte, aparece novamente a sinalização de
consumo instantâneo.Velocidade média = representa o valor médio da
velocidade do veículo em função do tempo total
transcorrido desde o último ajuste a zero (*) e pode
ser expresso em km/h ou em mph.
Tempo de viagem= tempo transcorrido desde o
último ajuste a zero (*).
(*) O ajuste a zero pode ser:
– “manual” por parte do usuário, através da
pressão do relativo botão (vide o parágrafo
“Botões de comando”)
– “automático” quando a distância percorrida
atinge o valor de 9999,9 km ou quando o Tempo
de Viagem atinge o valor de 99:59 (99 horas e 59
minutos)
– depois de cada reconexão da bateria.
AVISO Na ausência de informações, todas as
grandezas do Trip computer visualizam a indicação
“- - - -” no lugar do valor. Quando é restabelecida a
condição de funcionamento normal, a contagem das
várias grandezas recomeça de modo regular, sem ter
o ajuste a zero dos valores (*).
AVISO Depois da remoção / instalação da bateria,
alguns valores visualizados são iguais a “- - - -” até
quando não são disponíveis dados significativos
para o novo cálculo dos mesmos.

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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
REGULAÇÃO DA ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS DE BORDO, DISPLAY E BOTÃO
DE COMANDO (REÓSTATO LUZES)
Esta função permite, com as luzes esterne acesas, a regulação (atenuação/aumento) da iluminação da
gráfica/display do quadro de instrumentos, e do climatizador automático bizona (se previsto).
Para efectuar a regulação é necessário proceder como indicado a seguir:
Vide o “Check inicial”
e “Acesso à
tela menu”
– +– +
Retorno automático à tela standard
depois de alguns segundos ou mediante
a pressão do botão
Q
Tela
anteriormente
activa, por ex.:Mediante os botões +/– efectuar a
regulação luminosa desejada.
L0D0040m
Q= Pressão inferior a dois segundos da tecla “MODE”
R= Pressão superior a dois segundos da tecla “MODE”

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LUZES
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Se após a visualização da mensagem sente-se o cheiro de combustível ou se notam
perdas do sistema de alimentação, não reactivar o interruptor, para evitar riscos
de incêndio.
AVISO
VISUALIZAÇÃO DA INTERVENÇÃO DO INTERRUPTOR
INERCIAL DE CORTE DE COMBUSTÍVEL
A visualização ilustrada na figura aparece automaticamente em
ocasião da intervenção do interruptor inercial de corte de
combustível, após um impacto de grave entidade.
O interruptor interrompe a alimentação de combustível.
Vide quanto descrito no capítulo dedicado “Interruptor inercial de
corte de combustível”.

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LUZES
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
AVISOA regulação deve ser realizada somente com veículo parado e motor desligado.
REGOLAÇÕES DO VOLANTE
O volante é regulável na altura A e em profundidade B.
Para a regulação, proceder como indicado a seguir:
❒desengatar a alavanca puxando-a na direcção do volante (posição
2);
❒regular o volante;
❒bloquear a alavanca empurrando-a para frente (posição 1).
L0D0055m
AVISO
É taxativamente proibido qualquer tipo de intervenção após a compra, com
conseguintes violações da direcção ou da coluna da direcção (por ex. montagem de
anti-roubo), que pode causar, além da perda das performances do sistema e o
cancelamento da garantia, graves problemas de segurança, e também a não
conformidade de homologação do veículo.