Lancia Phedra 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

130
Airbagy nenahrazují bezpeč-
nostní pásy, pouze zvyšují je-
jich účinnost. Airbagy neza-
sáhnou při čelních nárazech při nízké
rychlosti, při postranních nárazech, ná-
razech zezadu nebo při převrácení vo-
zidla. V takových případech chrání
osádku pouze bezpečnostní pásy. Pro-
to jezděte zásadně se zapnutými bez-
pečnostními pásy
Čelní airbagy zasahují při
nárazech větší síly, než na kte-
rou jsou nastaveny dotahova-
če. V případě nárazů, jejichž síla se po-
hybuje mezi těmito dvěma mezními
hodnotami aktivace, je běžné, že se ak-
tivují pouze dotahovače pásů.PA R KO VAC Í
SENZORY
(u příslušné verze vozidla)
Parkovací systém detekuje a upozorňuje
řidiče na výskyt překážek za vozidlem.
Znamená významnou pomoc při výsky-
tu hrazení, zídek, kůlů, nádob s květina-
mi i přítomnosti dětí za vozidlem.
Pomocí čtyř senzorů umístěných v ná-
raznících (obr. 162) zjišťuje systém vzdá-
lenost mezi vozidlem a případnou pře-
kážkou; při zařazení zpětného chodu se
systém přepne na automatickou funkci
a vydává zvukovou výstrahu (pípáním).Přerušovaným zvukovým signálem
upozorňuje systém řidiče na blízkost pře-
kážky; čím blíže je vozidlo k překážce,
tím se kmitočet signálu zkracuje.
Zvuková výstraha zní nepřetržitě, jak-
mile se vozidlo přiblíží k překážce na cca
25 cm.
Jakmile se vzdálenost od překážky zvý-
ší, zvuková signalizace bez prodlení usta-
ne. Pokud se měřená vzdálenost nemě-
ní, nemění se ani zvuková signalizace.
Pokud je vozidlo opatřeno infotelema-
tickým systémem CONNECT Nav+,
zvukový signál parkovacích senzorů je
doplněn hlášením ve formě grafu na ba-
revném displeji.
obr. 162
L0B0023b
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 130

131
Za parkovací manévr vždy
zodpovídá řidič. Před manév-
rem vždy zkontrolujte, zda se
v daném prostoru nenalézají osoby ani
zvířata. Parkovací senzory představují
pomoc řidiči, ale nikdy nesmí snížit po-
zornost při provádění takových ma-
névrů, protože mohou být nebezpeč-
né i přes nízkou rychlost.Pro řádnou funkci systému je
nezbytné, aby byly senzory
vždy zbavené bláta, nečistot,
sněhu nebo ledu.
Při čištění senzorů dávejte
pozor, aby se nepoškrábaly či
jinak nepoškodily; k čištění
nepoužívejte suché, hrubé nebo tvrdé
utěrky. Senzory je nutno čistit čistou
vodou, do níž se případně přidá auto-
šampon. V myčkách, kde se používají
parní nebo vysokotlaké trysky, očistě-
te senzory rychlým pohybem trysky ze
vzdálenosti asi 10 cm.FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM
VOZIDLEM
Parkovací senzory se automaticky vy-
řadí, jakmile provedete elektrické připo-
jení přípojného vozidla.
Senzory se znovu automaticky aktivu-
jí po odpojení přípojného vozidla.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při parkování dávejte vždy velký pozor
na překážky, které by se mohly nacházet
nad nebo pod snímačem. Za určitých
okolností nemusí totiž systém detekovat
předměty, které se nacházejí velmi blíz-
ko za vozidlem. Tyto předměty pak mo-
hou poškodit vozidlo nebo být poškoze-
ny.
Signály, odesílané senzory, mohou být
zkresleny při poškození senzorů nebo
v případě usazeného znečištění, sněhu
nebo ledu nebo mohou být zkresleny ult-
razvukovými systémy (např. pneumatic-
kými brzdami nákladních vozidel nebo
pneumatickými kladivy) nacházejícími
se v blízkosti vozidla.
UPOZORNĚNÍV případě poruchy
systému je řidič upozorněn opakovaným
signálem alarmu, který tvoří krátký a
dlouhý zvukový signál; v takovém přípa-
dě se obraťte na autorizovaný servis
Lancia.
Pokud senzory detekují více překážek,
řídicí jednotka signalizuje tu nejbližší.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 131

132
PŘÍSLUŠENSTVÍ
ZAKOUPENÁ
UŽIVATELEM
RADIOSTANICE A MOBILNÍ
TELEFONY
Mobilní telefony a jiné radiostanice
(např. CB) nelze ve vozidle používat bez
samostatné venkovní antény na něm na-
instalované.
UPOZORNĚNÍPoužíváním mobil-
ních telefonů, vysílačů CB či podobných
přístrojů ve vozidle (bez venkovní antény)
vznikají elektromagnetická pole v pásmu
rádiových kmitočtů, které zesílené rezo-
nančními účinky mohou jednak ohrozit
zdraví cestující, jednak rušit fungování
elektronických soustav, jimiž je vozidlo
vybaveno, a ohrozit tak bezpečnost vo-
zidla jako takového.
Síla přenosu a příjmu těmito přístroji
se navíc může snížit stínicím účinkem
karosérie vozidla.Dávejte pozor, pokud chcete
na vozidlo namontovat přídav-
né spoilery, slitinová kola a ne-
sériové kryty kol: Mohla by se snížit ven-
tilace brzd a tím jejich účinnost při
prudkém opakovaném brzdění nebo při
dlouhé jízdě z kopce. Zkontrolujte, zda
nic nebrání pohybu pedálů (svrchní ko-
berečky, atd.)
INSTALACE
ELEKTRICKÝCH/ELEKTRONI
CKÝCH PŘÍSTROJŮ
Elektrická/elektronická zařízení insta-
lovaná dodatečně po zakoupení vozu
a v rámci poprodejního servisu musejí
být opatřeny značkou:
Fiat Auto S. p. A. povoluje montáž ra-
diostanic za podmínky, že bude prove-
dena řádně podle pokynů výrobce ve spe-
cializovaném servisním středisku.UPOZORNĚNÍPo namontování za-
řízení, jímž se pozmění charakteristiky
vozidla, se může stát, že příslušné orgá-
ny odejmou vozidlu technický průkaz
a případně přestane platit i záruka na zá-
vady způsobené touto úpravou nebo jež
jsou z ní přímo či nepřímo odvoditelné.
Fiat Auto S. p. A. nenese žádnou od-
povědnost za škody způsobené instalací
doplňků a příslušenství nedodaných ne-
bo nedoporučených společností Fiat
Auto S. p. A. a nenainstalovaných pod-
le příslušných předpisů.
RADIOSTANICE
A MOBILNÍ TELEFONY
Radiostanice (mobilní telefony
E-TACS, CB a podobná zařízení) se
nesmějí používat ve vozidle, pokud ne-
jsou vybaveny samostatnou anténou na-
montovanou zvenku na vozidle.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 132

133
UPOZORNĚNÍPoužíváním těchto
zařízení uvnitř kabiny (bez vnější anté-
ny) můžete jednak případně poškodit
zdraví cestujících ve vozidle, jednak způ-
sobit poruchy elektronických systémů
vozidla a ohrozit tak bezpečnost vozid-
la jako takového.
Schopnost vysílání a příjmu těchto za-
řízení se navíc může snížit rušivým účin-
kem od skeletu vozidla.
Co se týče používání mobilních telefo-
nů (GSM, GPRS, UMTS) s homolo-
gací EU, doporučujeme postupovat přes-
ně podle pokynů výrobce daného
přístroje.Za těchto podmínek je rovněž vhodné
mít v nádrži palivo vždy nad 50 % jejího
obsahu. U ČERPACÍ
STANICE
FUNGOVÁNÍ PŘI NÍZKÝCH
TEPLOTÁCH
Při nízkých teplotách může nafta ztuh-
nout účinkem parafínů, které se v ní zač-
nou vytvářet, což může vést k selhávání
palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémům,
je podle ročního období běžně k dostání
letní nebo zimní či arktická nafta (v hor-
ských / studených oblastech). Pokud je
nutno načerpat naftu neodpovídající ak-
tuální venkovní teplotě, doporučujeme
přidat do nafty přísadu TUTELA DIE-
SEL ART v poměru uvedeném na obalu
přísady. Do nádrže nejdříve nalijte ne-
mrznoucí směs, a až pak načerpejte naf-
tu.
Při delším používání/parkování vozidla
v horských/chladných oblastech doporu-
čujeme do nádrže načerpat naftu, která se
prodává v těchto oblastech.Do vozidla čerpejte výhradně
motorovou naftu odpovídající
evropské normě EN 590. Pou-
žíváním jiných produktů nebo směsí se
může nenapravitelně poškodit motor
a tím může pozbýt platnost záruka na vo-
zidlo. V případě náhodného načerpání
paliva jiného typu nestartujte motor a vy-
prázdněte nádrž. Nastartujete-li motor
byť jen na velmi krátkou dobu, je ne-
zbytné vyprázdnit jak nádrž, tak celý pa-
livový okruh.
ČERPÁNÍ PALIVA
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pi-
stole povyskočí, dočerpejte s ní palivo
ještě dvakrát. Pak čerpání ukončete, dal-
ším čerpáním paliva do nádrže by se mo-
hl poškodit palivový systém.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 133

134
UPOZORNĚNÍHermetické uzavře-
ní palivové nádrže může způsobit lehký
přetlak. Proto je případný syčivý zvuk při
povolení uzávěru zcela normální.
Po načerpání paliva je třeba otočit uzá-
věrem doprava na několik zaklapnutí,
pak otočit klíčkem doprava, vytáhnout
klíček a zavřít víko. Kryt palivové nádr-
že zavřete.
Nepřibližujte se k hrdlu pa-
livové nádrže s otevřeným
ohněm nebo se zapálenou ci-
garetou. Nebezpečí požáru. Nepřibli-
žujte se obličejem k hrdlu palivové ná-
drže, abyste se nenadýchali škodlivých
par.
Uzávěr nádržky chladicí ka-
paliny je nutno vyměnit pou-
ze za originální náhradní díl,
aby se nenarušila účinnost chladicí sou-
stavy.
OCHRANA
ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Při projektování a výrobě tohoto mo-
delu byla ochrana životního prostředí
jedním z hlavních kritérií. Díky tomu se
na používají materiály a zařízení s co nej-
nižším dopadem na životní prostředí.
Součástí výbavy vozidla jsou následu-
jící zařízení pro snižování emisí motorů
JTD:
– oxidační katalyzátor;
– recirkulační soustava výfukových ply-
nů (E. G. R.);
– filtr pevných částic (u příslušné ver-
ze vozidla): jehož úkolem je zachycovat
a spalovat částice (nespálené), aby se sní-
žily emise škodlivin ve výfuku.
Vozidlo tedy již nyní splňuje se znač-
nou rezervou nejpřísnější mezinárodní
emisní předpisy. VÍČKO HRDLA PALIVOVÉ
NÁDRŽE (obr. 163)
Víčko palivové nádrže Aje opatřeno
zámkem na klíč; pro otevření nejdříve
posuňte kryt B, a pak klíčkem zapalo-
vání otočte doleva a víčko vyšroubujte.
Po načerpání paliva upevněte uzávěr do
zařízení ve víku, jak je uvedeno na ob-
rázku.
obr. 163
L0B0432b
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 134

135
S vypnutým motorem nene-
chávejte klíček v poloze M,
aby se zbytečným odběrem
proudu nevybila baterie.NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
UPOZORNĚNÍ Vozidlo je vybave-
no elektronickým imobilizérem motoru.
Pokud nelze motor nastartovat: viz po-
kyny uvedené v bodě „Systém Lancia
CODE“ v kapitole „Palubní deska
a ovládače“.
Doporučujeme, abyste bě-
hem prvních kilometrů nepo-
žadovali od vozidla maximál-
ní výkony (například prudkou
akceleraci, dlouhou jízdu v maximál-
ních otáčkách, intenzivní brzdění, atd.)Je nebezpečné velmi nechat
běžet motor v uzavřeném pro-
storu. Motor spotřebovává
kyslík a vypouští velmi toxický a smr-
telný oxid uhelnatý.
UPOZORNĚNÍSpínací skříňka za-
palování je vybavena pojistným zaříze-
ním, díky němuž při neúspěšném poku-
su o nastartování motoru je nutno
přepnout klíček v zapalování nejdříve na
Sa teprve pak zopakovat pokus o opě-
tovné nastartování.
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA A PRAKTICKÉ RADY
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 135

136
STARTOVÁNÍ
MOTORU
1) Zabrzděte parkovací brzdu.
2) Zařaďte neutrál.
3) Sešlápněte spojkový pedál na doraz.
4) Otočte klíček ve spínací skříňce do
polohy M. Na přístrojové desce se roz-
svítí kontrolka m.
5) Vyčkejte zhasnutí kontrolky m,
která zhasne tím rychleji, čím více je mo-
tor zahřátý.
6) Jakmile zhasne kontrolka m, otoč-
te klíčkem zapalování na polohu D. Pří-
liš dlouhou prodlevou vychladnou žha-
vicí svíčky.Elektrické spotřebiče s vysokou ener-
getickou spotřebou (klimatizace, zadní
vyhřívané okno, atd.) se při startování
motoru automaticky vypnou.
Pokud motor nenaskočí na první po-
kus, otočte klíček ve spínací skříňce na S
a pak znovu na M; pokud zablokování
přetrvává, použijte jiný klíč od vozu.
Pokud se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný ser-
vis Lancia.ZAHŘÁTÍ
MOTORU
– Pomalu se rozjeďte s motorem ve
středních otáčkách bez prudkých akce-
lerací.
– Při prvních kilometrech nechtějte od
vozidla nejvyšší výkony. Doporučujeme
počkat, až se chladicí kapalina zahřeje na
teplotu 50 ÷ 60°C.
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat
motor roztlačováním, tažením
nebo rozjezdem z kopce. Ta-
kovými manévry by mohlo do kataly-
zátoru natéct palivo a nenapravitelně
jej poškodit.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 136

137
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček
zapalování do polohy S.
PARKOVÁNÍ
S VOZIDLEM
Postup při zastavení vozidla:
– vypněte motor;
– zabrzděte parkovací brzdu;
– zařaďte první rychlostní stupeň (při
stání do kopce) nebo zpáteční rychlost-
ní stupeň (při stání z kopce);
– natočte kola, aby se při náhodném
uvolnění parkovací brzdy vozidlo samo
zastavilo.
U vozidel s automatickou převodovou
postupujte podle pokynů v kapitole „Se-
známení se s vozidlem“.S vypnutým motorem nene-
chávejte klíček v poloze M,
aby se zbytečným odběrem
proudu nevybila baterie. Nezapomínejte, že dokud
motor neběží, není aktivní
brzdový posilovač ani posilo-
vé řízení, takže je nutno na brzdový
pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.
„Protočení motoru“ jedno-
rázovým prošlápnutím pedálu
akcelerace k ničemu neslouží,
jen se zbytečně spotřebuje palivo a na-
víc je to velmi škodlivé zejména pro mo-
tory s turbokompresorem.
UPOZORNĚNÍPo náročně jízdě
dejte motoru před vypnutím možnost,
aby „nabral dech“: nechejte jej běžet na-
prázdno, aby se snížila teplota v moto-
rovém prostoru.
Nikdy nenechávejte ve voze
děti bez dozoru. Při opouště-
ní vozu vytáhněte vždy klíček
ze zapalování a vezměte jej s sebou.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 137

138
BEZPEČNÉ ŘÍZENÍ
Automobilka věnovala velkou pozornost
co největší bezpečnosti cestujících. Pro
bezpečnost silničního provozu je v kaž-
dém případě určující chování řidiče.
Uvádíme základní pravidla pro bez-
pečné cestování za všech okolností.
Mnohá určitě znáte, ale v každém pří-
padě bude užitečné si je znovu pozorně
přečíst.NEŽ USEDNETE
ZA VOLANT
Základní pokyny:
– zkontrolujte, zda řádně fungují všech-
na světla;
– nastavte řádně polohu sedadla, vo-
lantu a zpětných zrcátek pro co nejpříz-
nivější posez za volantem;
– seřiďte pečlivě opěrky hlavy tak, aby
se o ně nich opírala hlava, nikoli krk;
– zkontrolujte rovněž, zda nic nebrání
pohybu pedálů (svrchní koberečky atd.).
– zkontrolujte řádné upevnění případ-
ných dětských sedaček či kolébek;– případné předměty v zavazadlovém
prostoru umístěte pečlivě tak, aby se při
prudkém zabrzdění nevymrštily dopře-
du;
– před jízdou nejezte těžká jídla. Leh-
ká strava přispívá k uchování hbitých re-
akcí. V žádném případě nepožívejte al-
koholické nápoje. Požíváním určitých
léků se může snížit schopnost řídit vo-
zidlo, proto si pozorně přečtěte přísluš-
ná upozornění.
Nezapomínejte pravidelně kontrolovat:
– tlak a stav pneumatik;
– hladinu oleje v motoru.
– hladinu chladicí kapaliny motoru
a stav chladicí soustavy;
– hladinu brzdové kapaliny;
– hladinu kapaliny v posilovém řízení;
– hladinu kapaliny v ostřikovačích.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 138

139
NA CESTĚ
Základní pokyny:
– první pravidlo pro bezpečnou jízdu je
opatrnost, což znamená rovněž umět
předvídat chybné či rizikové chování
ostatních osob;
– dodržujte Pravidla silničního provo-
zu v zemi, kde se právě nacházíte; do-
držujte předepsané mezní rychlosti;
– kontrolujte, zda jsou všichni cestují-
cí ve vozidle včetně Vás připoutaní bez-
pečnostními pásy, zda jsou děti přepra-
vované v dětských sedačkách a zvířata
v příslušných přepravkách;
– na dlouhé cesty se vydávejte pouze
v dobré formě;
– neseďte za volantem dlouhé hodiny,
dělejte pravidelné přestávky pro odpoči-
nek a osvěžení organizmu;
– v kabině měňte průběžně vzduch;– s kopce nejezděte s vypnutým moto-
rem: s vypnutým motorem neposkytuje
vozidlo asistenci motorovou brzdou a brz-
dovým posilovačem, takže je nutno při
brzdění vyvíjet větší sílu na pedál.Voda, led a posypová sůl na
zimní údržbu silnic mohou
ulpívat na brzdových kotou-
čích a snižovat účinnost brzd při prv-
ním zabrzdění.
Dávejte pozor při montáži
přídavných spoilerů, nesério-
vých slitinových ráfků a krytů
kol: Mohla by se snížit ventilace brzd a
tím jejich účinnost při prudkém opa-
kovaném brzdění nebo při dlouhé jíz-
dě z kopce. Za volant usedejte ve stříz-
livém stavu: řízení pod vlivem
narkotik a některých léků je
velmi nebezpečné pro Vás i ostatní.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 139