Lancia Thema 2014 Instructieboek (in Dutch)

BOORDDIAGNOSESYS-
TEEM — OBD II
Uw auto is uitgerust met een geavan-
ceerd diagnosesysteem genaamd OBD
II (On-Board Diagnostic). Dit systeem
bewaakt de regelsystemen voor uit-
laatgasemissie, de motor en de auto-
matische versnellingsbak. Als deze
systemen correct werken, zal uw auto
uitstekende prestaties leveren, brand-
stof besparen en lage emissiewaarden
hebben die aan de strengste eisen vol-
doen.
Als een van deze systemen onderhoud
nodig heeft, zorgt OBD II ervoor dat
het storingslampje gaat branden.
Daarnaast slaat het systeem diagnos-
tische codes en andere gegevens op die
monteurs kunnen helpen bij het uit-
voeren van reparaties. Hoewel u dan
meestal nog met de auto kunt rijden
en niet gesleept hoeft te worden, dient
u toch zo spoedig mogelijk uw er-
kende dealer te bezoeken voor service.
LET OP!
Door langdurig rijden met eenbrandend lampje kan de schade
aan het emissieregelsysteem ver-
ergeren. Het kan ook van invloed
zijn op het brandstofverbruik en
het rijgedrag. De auto vereist on-
derhoud om emissietests te kun-
nen uitvoeren.
Als het lampje knippert wanneer de motor draait, zal de katalysa-
tor vrij snel ernstig defect raken
en zal het motorvermogen afne-
men. Raadpleeg dan onmiddellijk
uw dealer.
VERVANGENDE
ONDERDELEN
Het gebruik van originele onderdelen
voor normaal/periodiek onderhoud en
voor reparaties wordt ten zeerste aan-
bevolen om zeker te zijn van de gespe-
cificeerde prestaties. Schade of storin-
gen die worden veroorzaakt door het
gebruik van onderdelen die niet van dezelfde kwaliteit zijn als originele on-
derdelen voor onderhoud en reparatie,
worden niet gedekt door de garantie
van de fabrikant.
ONDERHOUDSPROCE-
DURES
De volgende pagina's bevatten de
ver-
eiste onderhoudswerkzaamheden zoals
vastgesteld door de fabrikant van uw
auto.
Naast de onderhoudsaspecten die wor-
den vermeld in het onderhoudsschema
zijn er mogelijk ook andere componen-
ten die op een later tijdstip onderhoud
vereisen of vervangen moeten worden.
LET OP!
Onvoldoende onderhoud van uw
auto of het achterwege laten van
benodigde beurten en reparaties
kan leiden tot duurdere repara-
ties, schade aan andere onderde-
len of slechtere prestaties van de
auto. Laat mogelijke storingen
onmiddellijk onderzoeken bij een
erkende dealer of garagebedrijf.
(Vervolgd)
315

LET OP!(Vervolgd)
Laat het onderhoud van uw autoover aan een LANCIA-dealer.
Voor routine-onderhoud en klein
onderhoud dat u zelf wilt uitvoe-
ren, raden wij u aan om het juiste
gereedschap, originele reserveon-
derdelen van LANCIA en de ver-
eiste vloeistoffen te gebruiken.
Voer geen onderhoud uit als u
geen ervaring hebt.
Uw auto is vervaardigd met ver- beterde vloeistoffen, waardoor de
prestaties en duurzaamheid van
uw auto behouden blijven en er
langere onderhoudsintervallen
mogelijk zijn. Gebruik geen che-
micaliën voor het spoelen van on-
derdelen, aangezien de chemica-
liën de motor, versnellingsbak,
stuurbekrachtiging of airconditi-
oning kunnen beschadigen. Der-
gelijke schade wordt niet gedekt
door de standaardgarantie. Als
het nodig is om te spoelen van-
wege een storing, gebruik daar-
voor dan alleen de voorgeschre-
ven vloeistof.
MOTOROLIE –
BENZINEMOTOR
Oliepeil controleren
Om een optimale smering van de mo-
tor te waarborgen, moet de motorolie
op het juiste peil worden gehouden.
Het ideale tijdstip voor een controle
van het motoroliepeil is ongeveer vijf
minuten nadat een volledig opge-
warmde motor is uitgeschakeld.
Controleer het oliepeil als de auto op
een vlakke ondergrond staat. De me-
ting is dan nauwkeuriger. Zorg dat
het oliepeil zich altijd binnen het
SAFE-bereik bevindt. Vul 0,95 liter
olie bij wanneer het oliepeil zich on-
deraan het SAFE-bereik bevindt, zo-
dat het oliepeil weer tot aan de boven-
kant van het SAFE-bereik reikt.
LET OP!
Als het carter met te veel of te wei-
nig motorolie wordt gevuld, kan
aëratie of verlies van oliedruk op-
treden. Dit kan leiden tot motor-
schade.
LET OP!
Laat het onderhoud van uw auto
over aan een LANCIA-dealer. Voor
routine-onderhoud en klein onder-
houd dat u zelf wilt uitvoeren, raden
wij u aan om het juiste gereedschap,
originele reserveonderdelen van
LANCIA en de vereiste vloeistoffen te
gebruiken. Voer geen onderhoud uit
als u geen ervaring hebt.
Motorolie verversen
Raadpleeg het onderhoudsschema
voor de juiste onderhoudsintervallen.
Keuze van motorolie – 3,6-liter
motor
Geheel synthetische motorolie SELE-
NIA K POWER met viscositeitsgraad
SAE 5W-20 die voldoet aan kwalifica-
tie FIAT 9.55535 CR1 API SN, ILSAC
GF-5 of een gelijkwaardig product.
Op de motorolievuldop wordt tevens
de aanbevolen viscositeit van de mo-
torolie voor uw auto aangegeven.
Raadpleeg de paragraaf "Motorcom-
partiment" in het hoofdstuk "Onder-
houd van uw auto" voor meer infor-
matie hierover.
316

OPMERKING: Geheel syntheti-
sche motorolie SELENIA K PO-
WER met viscositeitsgraad SAE
5W-30 die voldoet aan kwalificatie
FIAT 9.55535 -CR1 API SN, ILSAC
GF-5 kan worden gebruikt als SAE
5W-20 motorolie die voldoet aan
kwalificatie Fiat 9.55535 -CR1 niet
beschikbaar is.
MOTOROLIE –
DIESELMOTOR
Keuze van motorolie – 3,0-liter
motor
LET OP!
Laat het onderhoud van uw auto
over aan een LANCIA-dealer. Voor
routine-onderhoud en klein onder-
houd dat u zelf wilt uitvoeren, raden
wij u aan om het juiste gereedschap,
originele reserveonderdelen van
LANCIA en de vereiste vloeistoffen te
gebruiken. Voer geen onderhoud uit
als u geen ervaring hebt.
Geheel synthetische motorolie SELE-
NIA MULTIPOWER C3 met viscosi-
teitsgraad SAE 5W-30 die voldoet aande kwalificatie FIAT 9.55535-S3, API
SM/CF, ACEA C3 of een gelijkwaar-
dig product.
Op de motorolievuldop wordt tevens
de aanbevolen viscositeit van de mo-
torolie voor uw auto aangegeven.
Raadpleeg de paragraaf "Motorcom-
partiment" in het hoofdstuk "Onder-
houd van uw auto" voor meer infor-
matie hierover.
SYNTHETISCHE
MOTOROLIE
U mag synthetische motorolie gebrui-
ken mits de olie voldoet aan de aan-
bevolen kwaliteitsnormen en u de
aanbevolen verversingsintervallen
voor olie en oliefilter in acht neemt.
ADDITIEVEN VOOR
MOTOROLIE
Voeg geen additieven toe aan de mo-
torolie, met uitzondering van kleur-
stoffen om lekkage op te sporen. Mo-
torolie is een geavanceerd en
hoogwaardig product waarvan de
prestaties door additieven nadelig
kunnen worden beïnvloed.
AFVOEREN VAN
AFGEWERKTE
MOTOROLIE EN FILTERS
Wees zorgvuldig bij het afvoeren van
afgewerkte motorolie en een ge-
bruikte motoroliefilter. Onzorgvuldig
afgevoerde olie en motoroliefilters
kunnen een belasting voor het milieu
vormen. Neem contact op met uw er-
kende dealer, vakgarage of de ge-
meentelijke overheid voor advies over
afvoeren van afgewerkte olie en olie-
filters.
MOTOROLIEFILTER
Het motoroliefilter moet bij elke ver-
versing van de motorolie door een
nieuw filter worden vervangen.
Keuze van het motoroliefilter
De motoren van de fabrikant zijn
voorzien van een full-flow-oliefilter
voor eenmalig gebruik. Kies ter ver-
vanging een filter van dit type. De
kwaliteit van vervangingsfilters ver-
schilt aanzienlijk. Alleen hoogwaar-
dige filters staan garant voor een
juiste werking. Motoroliefilters van
317

LANCIA zijn van uitstekende kwali-
teit en worden daarom aanbevolen.
LUCHTFILTER
Raadpleeg het hoofdstuk "Onder-
houdsschema" voor de juiste onder-
houdsintervallen.
WAARSCHUWING!
Het luchtinlaatsysteem (luchtfilter-
huis, slangen, enz.) biedt bescher-
ming tegen terugslag. Verwijder het
luchtinlaatsysteem (luchtfilterhuis,
slangen, enz.) uitsluitend als dat
nodig is in verband met onderhoud
of reparatie. Zorg dat zich niemand
in de nabijheid van het motorcom-
partiment bevindt voordat u de
motor start wanneer het luchtin-
laatsysteem (luchtfilterhuis, slan-
gen, enz.) is verwijderd. Anders be-
staat er een risico op ernstig letsel.
Keuze van het luchtfilter
De kwaliteit van vervangende lucht-
filters verschilt aanzienlijk. Alleen
hoogwaardige filters staan garant
voor een juiste werking. Luchtfilters van LANCIA zijn van uitstekende
kwaliteit en worden daarom aanbevo-
len.
ONDERHOUDSVRIJE ACCU
De bovenzijde van de onderhoudsvrije
accu is permanent afgesloten. U hoeft
nooit water bij te vullen of onder-
houdswerkzaamheden te laten uit-
voeren.
OPMERKING: De accu bevindt
zich onder een afdekplaat in de
bagageruimte. Om de auto te star-
ten met startkabels, bevinden zich
in het motorcompartiment externe
accupolen.
WAARSCHUWING!
Accuvloeistof is een gevaarlijke
corrosieve vloeistof die brand-
wonden of zelfs blindheid kan
veroorzaken. Zorg dat uw ogen,
huid en kleding niet in aanraking
komen accuvloeistof. Leun niet
over de accu wanneer u de klem-
men aansluit. Wanneer accuzuur
in uw ogen of op uw huid spat,
spoel dan onmiddellijk met een
ruime hoeveelheid water.
Accugas is brandbaar en explo- sief. Houd open vuur of vonken
daarom altijd uit de buurt van de
accu. Gebruik geen hulpaccu of
andere acculader van meer dan
12 volt. Zorg dat de kabelklem-
men elkaar niet raken.
Accupolen, accuklemmen en toe- behoren bevatten lood en lood-
houdende stoffen. Was uw han-
den nadat u hiermee in aanraking
bent gekomen.
(Vervolgd)
Accu, locatie
318

WAARSCHUWING!(Vervolgd)
De accu van deze auto is voorzienvan een ontluchtingsslang die niet
mag worden losgekoppeld. De
accu mag alleen door een accu
van hetzelfde type (met ontluch-
ting) worden vervangen.
LET OP!
Let er bij het aansluiten van deaccukabels op dat de pluskabel
op de pluspool en de minkabel op
de minpool aangesloten worden.
De accupolen zijn gemarkeerd
met plus (+) en min (-) op de
accubehuizing. De kabelklem-
men moeten stevig op de aan-
sluitpolen zitten en mogen geen
corrosie vertonen.
Wanneer u een snellader gebruikt terwijl de accu nog in de auto
aanwezig is, koppel dan beide ac-
cukabels in de auto los voordat u
de lader op de accu aansluit. Ge-
bruik een snellader nooit als
starthulp.
ONDERHOUD VAN DE
AIRCONDITIONING
Voor optimale prestaties kunt u het
aircosysteem het best laten controle-
ren door een erkende dealer aan het
begin van het zomerseizoen. Bij deze
onderhoudsbeurt moeten ook de con-
densorribben worden gereinigd en
moet een werkingstest worden uitge-
voerd. Laat ook de spanning van de
aandrijfriem controleren.
LET OP!
Spoel het systeem van de aircondi-
tioning niet met chemicaliën, om-
dat daardoor de onderdelen van de
airconditioning beschadigd kunnen
raken. Dergelijke schade wordt niet
gedekt door de standaardgarantie.
WAARSCHUWING!
Gebruik voor uw airco uitsluitenddoor de fabrikant goedgekeurde
compressorsmeermiddelen en
koudemiddelen. Sommige niet-
goedgekeurde koudemiddelen
zijn brandbaar en explosief en
kunnen daardoor ernstig letsel
veroorzaken. Andere niet-
goedgekeurde koudemiddelen of
smeermiddelen kunnen het sys-
teem beschadigen, wat hoge repa-
ratiekosten met zich meebrengt.
Het aircosysteem bevat een kou- demiddel onder hoge druk. Om
persoonlijk letsel of schade aan
het systeem te voorkomen mag
het bijvullen van koudemiddel, of
andere reparaties waarbij leidin-
gen moeten worden losgekop-
peld, alleen worden uitgevoerd
door een vakbekwame monteur.
319

Koudemiddel opvangen en
recyclen
Het airconditioningsysteem van uw
auto bevat R-134a, een koudemiddel
dat de ozonlaag niet aantast. De fabri-
kant raadt u aan het onderhoud aan
het airconditioningsysteem te laten
uitvoeren door een erkende dealer of
een vakgarage die beschikt over de
uitrusting om het koudemiddel op te
vangen en te laten recyclen.
OPMERKING: Gebruik voor het
A/C-systeem uitsluitend PAG-
compressorolie en koelmiddelen
die zijn goedgekeurd door de fa-
brikant.AIRCOLUCHTFILTER
LET OP!
Laat het onderhoud van uw auto
over aan een LANCIA-dealer. Voor
routine-onderhoud en klein onder-
houd dat u zelf wilt uitvoeren, ra-
den wij u aan om het juiste gereed-
schap, originele reserveonderdelen
van LANCIA en de vereiste vloei-
stoffen te gebruiken. Voer geen on-
derhoud uit als u geen ervaring
hebt.
Het filter bevindt zich in de luchtin-
laat onder de motorkap, achter een
verwijderbaar paneel in de kap aan de
passagierszijde van de auto, naast de
ruitenwissers. Let bij het aanbrengen
van een nieuw filter op de correcte
montagerichting.
1. Verwijder de klep in het rooster
door de borgklemmen in te drukken. 2. Maak de beide uiteinden los en til
het filterdeksel op.
3. Verwijder het gebruikte filter.
4. Breng het nieuwe filter aan met de
pijlen in de richting van de lucht-
stroom (naar de achterkant van de
auto). Deze richting wordt met tekst
en pijlen op het filter aangegeven.
Klep
Filterdeksel
320

5. Sluit het filterdeksel.
Raadpleeg het hoofdstuk "Onder-
houdsschema" voor de juiste onder-
houdsintervallen.
SMEREN VAN
CARROSSERIEDELEN
De sloten en alle scharnierpunten aan
de carrosserie, zoals de stoelrails, por-
tierscharnieren en -rollers, kofferdek-
sel, achterklep, schuifdeuren en mo-
torkapscharnieren, moeten voor een
stille en soepele werking en bescher-
ming tegen corrosie en slijtage regel-
matig worden gesmeerd met een vet
op lithiumbasis. Voordat carrosserie-
delen worden gesmeerd, moeten de
desbetreffende punten goed worden
gereinigd. Verwijder na het smerenovertollig vet of olie. Besteed vooral
aandacht aan de onderdelen voor ver-
grendeling van de motorkap, om ze-
ker te zijn van een correcte werking.
Als u werkzaamheden onder de mo-
torkap verricht, moet u de motorkap-
vergrendeling reinigen en indien no-
dig smeren.
Smeer de buitenste portierslotcilin-
ders twee keer per jaar, bij voorkeur in
het voorjaar en in het najaar. Breng
een kleine hoeveelheid smeermiddel
van hoge kwaliteit direct aan in de
slotcilinder.
LET OP!
Laat het onderhoud van uw auto
over aan een LANCIA-dealer. Voor
routine-onderhoud en klein onder-
houd dat u zelf wilt uitvoeren, ra-
den wij u aan om het juiste gereed-
schap, originele reserveonderdelen
van LANCIA en de vereiste vloei-
stoffen te gebruiken. Voer geen on-
derhoud uit als u geen ervaring
hebt.
RUITENWISSERBLADEN
Reinig de rubberdelen van de wisser-
bladen en de voorruit regelmatig met
een spons of zachte doek en een mild
niet-schurend reinigingsmiddel. U ver-
wijdert zo de resten van strooizout of
olie.
Als de ruitenwissers langdurig worden
gebruikt terwijl de ruit droog is, zullen
de wisserbladen sneller slijten. Gebruik
altijd ruitensproeiervloeistof als u met
de wissers strooizout of vuil van een
droge voorruit wilt verwijderen.
Gebruik de ruitenwissers nooit om rijp of
ijs van de voorruit te verwijderen. Zorg
dat het rubber van de wissers niet in
aanraking komt met aardolieproducten
zoals motorolie, benzine, enz.
OPMERKING:De levensduur van
ruitenwisserbladen is afhankelijk
van de geografische regio en de mate
van gebruik. Wanneer u merkt dat
de ruitenwissers klapperen of (wa-
ter)sporen of natte plekken achter-
laten, dan duidt dit op een slechte
werking van de ruitenwisserbladen.
Wanneer een van deze symptomen
zich voordoet, reinig of vervang dan
de ruitenwisserbladen.
Aircoluchtfilter
321

RUITENSPROEIERVLOEI-
STOF BIJVULLEN
De ruitensproeiers en de koplamp-
sproeiers maken gebruik van het-
zelfde vloeistofreservoir. Het vloei-
stofreservoir bevindt zich vóór in het
motorcompartiment. Controleer re-
gelmatig de inhoud van het reservoir.
Vul het reservoir met een ruiten-
sproeieroplossing (geen radiateur-
antivries) en laat het systeem enkele
seconden werken om het restwater
weg te spoelen.
Als u het vloeistofreservoir bijvult,
breng dan een kleine hoeveelheid
vloeistof aan op een (hand)doek en er
veeg de wisserbladen mee schoon. Dit
verbetert de wiswerking.
Om te voorkomen dat uw ruiten-
sproeiersysteem bij koud weer be-
vriest, dient u een oplossing of meng-
sel te kiezen dat geschikt is voor het
klimaat in uw omgeving. Deze infor-
matie treft u aan op de meeste flessen
met ruitensproeiervloeistof.Het vloeistofreservoir kan worden bij-
gevuld met bijna 4 liter ruitensproei-
ervloeistof als het bericht "Low
Washer Fluid" (laag ruitensproeierni-
veau) wordt weergegeven in het elek-
tronische voertuiginformatiecentrum
(EVIC).
WAARSCHUWING!
In de handel verkrijgbare ruiten-
sproeiervloeistof is brandbaar.
Deze kan ontbranden en brand-
wonden veroorzaken. Wees daarom
voorzichtig als u het reservoir bij-
vult of in de buurt van het reservoir
werkt.
LET OP!
Laat het onderhoud van uw auto
over aan een LANCIA-dealer. Voor
routine-onderhoud en klein onder-
houd dat u zelf wilt uitvoeren, raden
wij u aan om het juiste gereedschap,
originele reserveonderdelen van
LANCIA en de vereiste vloeistoffen te
gebruiken. Voer geen onderhoud uit
als u geen ervaring hebt.
ACTIEVE
REGENERATIESTRATEGIE
– 3,0-LITER
DIESELMOTOR
Deze auto is uitgerust met een uiterst
moderne motor en een uitlaatsysteem
met roetfilter. De motor en het uitlaat-
gasnabehandelingssysteem werken
samen om te voldoen aan de uitlaat-
gasnormen. Het systeem controleert
de verbranding in de motor, zodat de
katalysator roetdeeltjes kan opvangen
en verbranden zonder uw tussen-
komst.
Raadpleeg de paragraaf "Elektro-
nisch voertuiginformatiecentrum
(EVIC)" in het hoofdstuk "Het in-
strumentenpaneel" voor meer infor-
matie hierover.
UITLAATSYSTEEM
De beste bescherming tegen koolmo-
noxidevergiftiging is een goed onder-
houden uitlaatsysteem.
Wanneer u merkt dat het uitlaatgeluid
is veranderd, uitlaatgassen in de auto
ruikt of als de onder- of achterzijde
322

van de auto is beschadigd, is er moge-
lijk sprake van lekkage in het uitlaat-
systeem. Laat een vakbekwame mon-
teur het volledige uitlaatsysteem en de
naburige carrosseriedelen controleren
op breuk, schade, slijtage of verplaat-
singen. Open naden of losse verbin-
dingen kunnen ertoe leiden dat uit-
laatgassen binnendringen in het
interieur. Laat het uitlaatsysteem ook
altijd controleren wanneer de auto op
een hefbrug wordt gezet voor het ver-
versen van smeervet of olie. Laat in-
dien nodig onderdelen vervangen.
WAARSCHUWING!
Uitlaatgassen kunnen gezond-
heidsproblemen veroorzaken of
zelfs dodelijk zijn. Ze bevatten
koolmonoxide (CO), een kleur- en
geurloos gas. Het inademen ervan
kan bewusteloosheid en vergifti-
ging veroorzaken. Om inademen
van koolmonoxide (CO) te voorko-
men raadpleegt u "Veiligheidstips/
uitlaatgas" in "Zaken die u moet
weten voordat u de motor start"
voor meer informatie.
LET OP!
Vanwege de katalysator mag uit-
sluitend loodvrije benzine worden
getankt. Door gelode benzine ver-
liest de katalysator zijn regelende
werking voor de uitlaatgassen en
kunnen de motorprestaties aan-
zienlijk afnemen met ernstige mo-
torschade tot gevolg.
Onder normale bedrijfsomstandighe-
den heeft de katalysator geen onder-
houd nodig. Het is echter van belang
dat de dealer de motorafstellingen re-
gelmatig optimaliseert om zo schade
aan de katalysator te voorkomen.
LET OP!
De katalysator kan worden bescha-
digd als u de auto niet in goede
conditie houdt. Bij een motorsto-
ring, vooral bij het overslaan van de
motor of duidelijke vermogensver-
liezen, moet u de auto meteen laten
repareren. Als u doorrijdt met een
ernstige storing kan de katalysator
oververhit raken waardoor deze en
de auto beschadigd raken. OPMERKING: Opzettelijk
knoeien aan het uitlaatgasregel-
systeem is strafbaar en kan leiden
tot strafrechtelijke vervolging.
WAARSCHUWING!
Een heet uitlaatsysteem kan brand
veroorzaken wanneer u boven
brandbaar materiaal parkeert.
Denk bijvoorbeeld aan droog gras
of bladeren die in aanraking komen
met de hete uitlaat. Parkeer
daarom nooit op een ondergrond
waar uw uitlaat in aanraking kan
komen met brandbaar materiaal.
In uitzonderlijke situaties (bij zeer
ernstige motorschade) kan een door-
dringende geur duiden op een ernstige
en abnormale oververhitting van de
katalysator. Als dat gebeurt, breng de
auto dan veilig tot stilstand, zet de
motor uit en laat de auto afkoelen.
Laat de auto zo spoedig mogelijk con-
troleren en afstellen volgens de speci-
ficaties van de fabrikant.
323

Houd rekening met het volgende om
mogelijke schade aan de katalysator
tot een minimum te beperken:

U mag nooit de motor uitzetten of het
contact uitschakelen tijdens het rij-
den en wanneer de versnellingsbak
in een versnelling is geschakeld.
Probeer de auto niet te starten doordeze te duwen of te slepen.
Laat de motor niet stationair draaien als een of meerdere bougies
zijn losgekoppeld of verwijderd,
bijvoorbeeld tijdens diagnosetests,
of gedurende langere perioden
waarbij de motor zeer onregelmatig
stationair draait of sprake is van
afwijkende
bedrijfsomstandigheden.
KOELSYSTEEM
WAARSCHUWING!
Als u werkzaamheden gaat verrich-
ten in de buurt van de radiatorven-
tilator, moet u de ventilatormotor
loskoppelen of de contactschake-
laar in de stand LOCK zetten. De
ventilator is temperatuurgeregeld
en kan op elk moment gaan draaien
als de contactschakelaar in de stand
ON staat.
Hete koelvloeistof (antivries) en stoom uit de radiateur kunnen
ernstige brandwonden veroorza-
ken. Als u stoom van onder de
motorkap hoort of ziet komen,
mag u de motorkap pas openen
nadat de radiateur voldoende is
afgekoeld. Open nooit de vuldop
van het koelsysteem als de radi-
ateur heet is.
LET OP!
Laat het onderhoud van uw auto
over aan een LANCIA-dealer. Voor
routine-onderhoud en klein onder-
houd dat u zelf wilt uitvoeren, ra-
den wij u aan om het juiste gereed-
schap, originele reserveonderdelen
van LANCIA en de vereiste vloei-
stoffen te gebruiken. Voer geen on-
derhoud uit als u geen ervaring
hebt.
Controle van koelvloeistof
Controleer de koelvloeistof (antivries)
ieder jaar (bij voorkeur voordat de
vorst invalt). Als de koelvloeistof (an-
tivries) vuil of roestig lijkt, moet het
systeem worden afgetapt en doorge-
spoeld en daarna met nieuwe koel-
vloeistof worden gevuld. Controleer of
de voorzijde van de airco-condensor
vrij is van insectenresten, bladeren,
enz. Spuit de voorzijde van de con-
densor indien nodig voorzichtig verti-
caal vanaf de bovenkant schoon met
een tuinslang.
324