Lancia Ypsilon 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2012, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2012Pages: 307, PDF Size: 13.8 MB
Page 201 of 307

POISTKOVÁ SKRINKA V ÚLOŽNOM PRIESTORE
obr. 158SPOTREBIČE POISTKA AMPÉRY
Zariadenie HI-FI BOSE F60 20
Voľná F61 -
Vyhrievanie sedadiel F62 15
Zadné ovládanie okien (pravá strana) F63 20
Zadné ovládanie okien (ľavá strana) F64 20
Napájanie predprípravy alarmu F65 7,5
199ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOV¯ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 202 of 307

NABÍJANIE AKUMULÁTORAUPOZORNENIE Opis procedúry dobíjania batérie
je uvedený výlučne ako informatívny. Na vykonanie
tejto činnosti sa odporúča obrátiť sa na Autorizovaný
servis Lancia.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri nízkej intenzite
prúdu počas doby približne 24 hodín. Nabíjanie
na dlhý čas by mohlo poškodiť akumulátor.
VERZIE BEZ SYSTÉMU Start&Stop
(iba pre niektoré verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒odpojiť svorku zo záporného pólu batérie;
❒napojiť na póly batérie káble nabíjacieho zariadenia
rešpektujúc polarizáciu;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒po dokončení nabíjania vypnite zariadenie a potom
ho odpojte od batérie;
❒napojiť svorku na záporný pól batérie.
VERZIE SO SYSTÉMOM Start&Stop
(iba pre niektoré verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒odpojte konektor A obr. 159 (stlačením tlačidla B)
zo senzora C, monitorujúceho stav batérie, ktorý je
nainštalovaný na zápornom póle batérie D;❒zapojte kladný kábel nabíjacieho prístroja do
kladného pólu batérieEazáporný kábel do svorky
senzora D, ako je to na obrázku;
❒zapnite nabíjacie zariadenie. Keď sa dokončilo
nabíjanie, vypnite zariadenie;
❒potom, čo ste odpojili nabíjacie zariadenie, znovu
zapojte konektor A obr. 159 do senzora C, ako je
to na obr.
POZOR!
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je
jedovatá a korozívna, Vyhnite sa kontaktu
s pokožkou alebo očami. Nabíjanie musí
prebiehať vo vetranom prostredí a ďaleko od
voľného ohňa alebo možných zdrojov iskrenia,
kvôli obmedzeniu nebezpečenstva výbuchu a
požiaru.
POZOR!
Nepokúšajte sa dobiť zmrznutú batériu:
najpr v ju treba rozmraziť, inak hrozí
nebezpečenstvo výbuchu. Zmrznutú batériu je
potrebné nechať pred nabíjaním skontrolovať
špecializovaným personálom, ktorý overí, či
vnútro batérie nie je zničené, či nádoba nepraskla
a neuniká jedovatá a korozívna kyselina.
200ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 203 of 307

ZDVIHNUTIE VOZIDLAV prípade, kedy je nevyhnutné nadvihnutie
automobilu, navštívte Servisnú sieť Lancia, prevádzka
ktorej je vybavená mostom alebo dielenskými
zdvihákmi.
obr. 159
L0F0229
201ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOV¯ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 204 of 307

ŤAHANIE VOZIDLAVlečné oko, ktoré je súčasťou dodávky automobilu, je
uložené v skrinke s náradím, pod koberčekom v
batožinovom priestore.
UCHYTENIE ŤAŽNÉHO OKA
Ručne odoberte uzáver A obr. 160 (predný nárazník)
alebo A obr. 161 (zadný nárazník) stlačením v spodnej
časti, vyberte vlečné oko B obr. 160 (predný nárazník)
alebo B obr. 161 (zadný nárazník) z jeho uloženia v
súprave nástrojov a zaskrutkujte ho na doraz na
predný alebo zadný závitový čap.
POZOR!
Pred spustením ťahania otoč kľúč do
polohy MAR (CHOD) a potom do polohy
STOP, kľúč nevyberaj. Po vytiahnutí kľúča sa
automaticky zapne blokovanie volantu, následne
nie je možné otáčok kolesami.
POZOR!
Pred naskrutkovaním oka dobre vyčisti
závitovú časť. Pre začatím ťahania ešte raz
skontrolujte, či ste úplne zaskrutkovali oko do
príslušného otvoru.
obr. 160
L0F0021
obr. 161
L0F0022
202ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 205 of 307

POZOR!
Počas vlečenia pamätajte na to, že
elektrické posilňovače bŕzd a volantu nie
sú aktivované a pre zabrzdenie je potrebné
vyvinúť väčšiu námahu na pedáli a pri otáčaní
volantu je potrebná väčšia sila. Na ťahanie
nepoužívajte ohybné káble, vyhýbajte sa
poškodeným lanám. Počas ťahania skontrolujte, či
upevnenie spoja k vozidlu nepoškodzuje
dotýkajúce sa časti. Pri ťahaní automobilu je
povinnosťou rešpektovať zvláštne dopravné
predpisy, ktoré sa týkajú ťahacieho zariadenia
takisto ako predpísaného správania sa na ceste.
Počas ťahania vozidla neštartuj motor.
POZOR!
Predné a zadné ťažné háky je treba
používať len pre núdzové operácie na
cestnom povrchu. Ťahanie je povolené na krátke
vzdialenosti pomocou vhodného nástroja, ktorý
zodpovedá pravidlám cestnej premávky (pevná
tyč), pohyb vozidla po cestnom povrchu za účelom
prípravy na ťahanie či prepravu pomocou
nákladného vozidla. Háky NESMÚ byť použité
na vytiahnutie vozidla z priestoru mimo vozovky
alebo v prípade prekážok a/alebo na ťahanie
pomocou lán alebo iných nepevných zariadení. Pri
rešpektovaní vyššie opísaných podmienok musí
ťahanie prebiehať s najviac dvomi vozidlami
(ťahajúci a ťahaný) zoradenými na rovnakej osi
stredovej čiary.
203ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOV¯ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 206 of 307

ÚDRÎBA A STAROSTLIVOSË
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBASprávna údržba je dôležitá pre zabezpečenie dlhej
životnosti vozidla v optimálnych podmienkach.
Kvôli tomu spoločnosť Lancia stanovila sériu kontrol
a úkonov údržby po každých 30.000 kilometroch
(benzínové verzie) alebo každých 35.000 km
(dieselové verzie).
Pred prejdením 30.000/35.000 kilometrov a neskôr
medzi jednotlivými kontrolami je vždy potrebné
venovať pozornosť pokynom, ktoré sú uvedené
v Programe plánovanej údržby (napríklad pravidelná
kontrola hladiny kvapalín, tlak v pneumatikách, atď.).
Úkony plánovanej údržby vykonáva servisná sieť
spoločnosti Lancia v stanovených časoch. Ak sa počas
vykonávania akéhokoľvek zásahu, mimo
naplánovaných činností, vyskytne potreba ďalšej
výmeny alebo opravy, tieto sa môžu vykonať iba na
základe vášho výslovného súhlasu. Ak sa vozidlo často
používa na ťahanie prívesov, skráťte interval medzi
jednotlivými plánovanými údržbami.UPOZORNENIA
2000 km pred termínom údržby sa na displeji zobrazí
hlásenie.
Časový interval plánovanej údržby stanovuje výrobca.
Nedodržiavanie týchto intervalov môže mať za
následok zánik záruky.
Odporúčame ihneď oznámiť Autorizovanému servisu
Lancia prípadné malé poruchy činnosti, bez čakania
na nasledujúci termín kontroly.
204ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 207 of 307

PLÁN NAPROGRAMOVANEJ ÚDRŽBYBENZÍNOVÉ VERZIE
Kupóny sa musia vybaviť po každých 30 000 km alebo 24 mesiacoch.Tisícky kilometrov 30 60 90 120 150 180
Mesiace 24 48 72 96 120 144
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadné nastavenie tlaku●●●●●●
Kontrola prevádzky osvetľovacieho zariadenia (svetlometov, smeroviek, núd-
zových indikátorov, batožinového priestoru, interiéru vozidla, odkladacej prieh-
radky, kontroliek prístrojovej dosky atď.)●●●●●●
Kontrola prevádzky zariadenia omývača predných okien a prípadné nastavenie
ostrekovačov●●●●●●
Kontrola polohy/opotrebovania stieratiek predného a zadného stierača●●●●●●
Kontrola stavu čistoty zámok kapoty motora a batožinového priestoru, čistenie a
namazanie pák●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a integrity: vonkajšej časti karosérie, ochranného krytu
pod skriňou karosérie, pevných a pružných častí trubiek (výfuk - prívod paliva -
brzdy), gumených prvkov (kryty, nátrubky, puzdrá atď...)●●●●●●
Kontrola stavu a opotrebovania brzdových zdrží predných kotúčových bŕzd●●●●●●
Kontrola stavu a opotrebovania gumových tesnení zadných bubnových bŕzd●●●
Kontrola a prípadná obnova hladín kvapalín (chladenie motora, brzdy/
hydraulická spojka, omývače predného skla, akumulátor atď.)●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu hnacieho remeňa/remeňov príslušenstva●●
Kontrola napnutia hnacieho remeňa príslušenstva (verzie bez automatického
napínača) (alebo každých 24 mesiacov)●●
205ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 208 of 307

Tisícky kilometrov 30 60 90 120 150 180
Mesiace 24 48 72 96 120 144
Kontrola stavu ozubeného remeňa pohonu rozvodu (s výnimkou motora 0,9
TwinAir 85CV )●●
Kontrola vôle zdvíhadiel a prípadné nastavenie (verzie 1.2 8V 69CV )●●●
Kontrola a prípadné nastavenie zdvihu páky ručnej brzdy●●●●●●
Kontrola emisií/dymovosti výfukových plynov●●●●●●
Kontrola funkčnosti riadiacich systémov motora (prostredníctvom diagnostickej
svorky)●●●●●●
Kontrola hladiny oleja prevodovky●●
Kontrola stavu nabitia akumulátora a prípadné opätovné nabitie●●●●●●
Výmena zapaľovacích sviečok●●●●●●
Výmena hnacieho remeňa/remeňov príslušenstva●
Výmena ozubeného remeňa pohonu rozvodu (s výnimkou motora 0,9 TwinAir
85CV )
(1)
●
Výmena vložky vzduchového filtra●●●
Výmena motorového oleja a olejového filtra (alebo každých 24 mesiacov)
(2)
●●●●●●
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)●●●
Výmena peľového filtra (alebo každých 12 mesiacov)●●●●●●
(1) Nezávisle od kilometrického výkonu sa remeň pohonu rozvodu musí vymeniť každé 4 roky pre ťažké použitia (chladné podnebie,
mestské použitie, dlhé zotrvanie v minime) alebo v každom prípade každých 5 rokov.
(2) V prípade, že ročne najazdíte menej ako 10 000 km, je potrebné motorový olej a filter vymieňať každých 12 mesiacov.
206ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 209 of 307

DIESELOVÉ VERZIE
Kupóny sa musia vybaviť po každých 35 000 km alebo24 mesiacoch.Tisícky kilometrov 35 70 105 140 175
Mesiace 24 48 72 96 120
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadné nastavenie tlaku●●●●●
Kontrola prevádzky osvetľovacieho zariadenia (svetlometov, smeroviek, núd-
zových indikátorov, batožinového priestoru, interiéru vozidla, odkladacej prieh-
radky, kontroliek prístrojovej dosky atď.)●●●●●
Kontrola prevádzky zariadenia omývača predných okien a prípadné nastavenie
ostrekovačov●●●●●
Kontrola polohy/opotrebovania stieratiek predného a zadného stierača●●●●●
Kontrola stavu čistoty zámiek kapoty motora a batožinového priestoru, čistenie a
namazanie pák●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a integrity: vonkajšej časti karosérie, ochranného krytu
pod skriňou karosérie, pevných a pružných častí trubiek (výfuk - prívod paliva -
brzdy), gumených prvkov (kryty, nátrubky, puzdrá atď...)●●●●●
Kontrola stavu a opotrebovania brzdových zdrží predných kotúčových bŕzd●●●●●
Kontrola stavu a opotrebovania tesnení zadných bubnových bŕzd●●
Kontrola a prípadná obnova hladín kvapalín (chladenie motora, brzdy/
hydraulická spojka, omývače predného skla, akumulátor atď.)●●●●●
Vizuálna kontrola stavu hnacieho remeňa/remeňov príslušenstva●●
Kontrola a prípadné nastavenie zdvihu páky ručnej brzdy●●●●●
Kontrola emisií/dymovosti výfukových plynov●●●●●
207ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 210 of 307

Tisícky kilometrov 35 70 105 140 175
Mesiace 24 48 72 96 120
Kontrola funkčnosti riadiacich systémov motora (prostredníctvom diagnostickej
svorky)●●●●●
Kontrola hladiny oleja prevodovky●●●●●
Kontrola stavu nabitia akumulátora a prípadné opätovné nabitie●●●●●
Výmena vložky palivového filtra●●
Výmena hnacieho remeňa/remeňov príslušenstva●
Výmena vložky vzduchového filtra●●●●●
Výmena motorového oleja a filtra motorového oleja (alebo každých 24 mesiacov)(1) (2)Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)●●
Výmena peľového filtra (alebo každých 12 mesiacov)●●●●●(1) V prípade, že je vozidlo používané prevažne na mestských trasách, je potrebné vymeniť motorový olej a filter motorového oleja
každých 12 mesiacov.
(2)Skutočný interval výmeny motorového oleja a olejového filtra závisí od spôsobu používania vozidla a signalizuje ho rozsvietenie
kontrolky alebo zobrazenie hlásenia na prístrojovej doske alebo každých 24 mesiacov.
208ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK