Lancia Ypsilon 2014 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Milhares de quilómetros 30 60 90 120 150 180
Meses 24 48 72 96 120 144
Controlo e eventual reposição do nível dos líquidos (refrigeração do motor,
hidráulica dos travões/embraiagem, lava-vidros, bateria, etc.)●●●●●●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) e comando dos acessórios●●
Controlo do tensionamento correia de comando de acessórios (versões sem
tensor automático) (ou a cada 24 meses)●●
Controlo das condições da correia dentada do comando da distribuição
(excepto motor 0.9 TwinAir 85CV)●●
Verificação da folga das touches e eventual regulação (versão 1.2 8V 69CV)●●●
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão●●●●●●
Controlo das emissões/fumos gases de escape●●●●●●
Verificação do funcionamento dos sistemas de controlo do motor (através da
tomada de diagnóstico)●●●●●●
Controlo do nível de óleo da caixa de velocidades●●
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga●●●●●●
Substituição velas de ignição●●●●●●
Substituição da correia(s) de comando dos acessórios●
Substituição da correia dentada do comando da distribuição (excepto motor
0.9 TwinAir 85CV)
(1)
●
Substituição do elemento do filtro de ar●●●
(1) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 4 anos para
utilizações severas (climas frios, uso citadino, longas permanências ao ralenti) ou a cada 5 anos.
217CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Milhares de quilómetros 30 60 90 120 150 180
Meses 24 48 72 96 120 144
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo (ou de 2 em 2 anos)
(2)
●●●●●●
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)●●●
Substituição do filtro antipólen (ou a cada 12 meses)●●●●●●
(2) No caso de o veículo ser utilizado com uma quilometragem anual inferior a 10.000 km, é necessário substituir o óleo do
motor e o filtro anualmente.
218CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

VERSÕES DIESEL
Os cupões devem ser efectuados a cada 30.000 km
ou 24 meses.Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Meses 24 48 72 96 120
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da
pressão●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de
mudança de direcção, emergência, vão da mala, habitáculo, vão porta-
objectos, luzes avisadoras do quadro de instrumentos, etc.)●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema lava-vidros e eventual regulação dos
borrifadores●●●●●
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-vidro anterior e
posterior●●●●●
Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da tampa da
bagageira, limpeza e lubrificação das alavancas.●●●●●
Controlo visual das condições e integridade: exterior da carroçaria, pro-
tecção inferior da carroçaria, troços rígidos e flexíveis das tubagens (escape,
alimentação do combustível e travões), elementos de borracha (foles, tubos,
casquilhos, etc.)●●●●●
Verificação das condições e do desgaste das placas dos travões de disco
●●●●●
Verificação das condições e desgaste das guarnições dos travões de tambor
traseiros●●
219CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
anteriores

Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Meses 24 48 72 96 120
Controlo e eventual reposição do nível dos líquidos (refrigeração do motor,
hidráulica dos travões/embraiagem, lava-vidros, bateria, etc.)●●●●●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) e comando dos acessórios●●
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão●●●●●
Controlo das emissões/fumos gases de escape●●●●●
Verificação do funcionamento dos sistemas de controlo do motor (através da
tomada de diagnóstico)●●●●●
Controlo do nível de óleo da caixa de velocidades●●●●●
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga●●●●●
Substituição do cartucho do filtro de combustível●●
Substituição da correia(s) de comando dos acessórios●
Substituição do elemento do filtro de ar●●●●●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (ou a cada 24 meses)
(1)
(2)
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)●●
Substituição do filtro antipólen (ou a cada 12 meses)●●●●●(1) No caso de o veículo ser utilizado principalmente em percursos urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro a
cada 12 meses.
220CONHECIMENTO
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
( ) O intervalo efectivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor, depende da condição de utilização do veículo, é
assinalado através da luz avisadora ou mensagem (onde previsto) no quadro de instrumentos e não deve, em todo o caso,
exceder os 24 meses. 2

VERIFICAÇÕES PERIÓDICASA cada 1.000 km ou antes de grandes viagens,
controlar e eventualmente restabelecer:
❒nível do líquido de arrefecimento do motor,
travões e lava-vidros;
❒a pressão e o estado dos pneus;
❒o funcionamento do sistema de iluminação
(faróis, indicadores de mudança de direcção,
emergência, etc.);
❒funcionamento do sistema limpa/lava-vidros e
posicionamento/desgaste das escovas limpa-
vidro/óculo posterior.
A cada 3.000 km controlar e eventualmente
restabelecer: o nível de óleo do motor.
UTILIZAÇÃO GRAVOSA DO VEÍCULOCaso o veículo seja utilizado prevalentemente
numa das seguintes condições:
❒reboque de atrelado ou caravana;
❒estradas poeirentas;
❒percursos breves (menos de 7-8 Km) e repetidos
e com temperatura externa abaixo de zero;
❒motor que gira frequentemente ao ralenti ou
longos percursos a baixa velocidade ou em
caso de longa inactividade;
é necessário efectuar as seguintes verificações com
maior frequência em relação ao indicado no Plano
de Manutenção Programada:
❒controlo das condições e desgaste das placas dos
travões de disco anteriores;
❒controlo do estado de limpeza das fechaduras do
capot do motor e da tampa da mala, limpeza e
lubrificação das alavancas;
❒controlo visual das condições: motor, caixa,
transmissão, troços rígidos e flexíveis dos tubos
(escape - alimentação do combustível - travões),
elementos de borracha (foles - tubos -
casquilhos, etc.);
❒controlo do estado de carga e nível do líquido da
bateria (electrólito);
❒controlo visual das condições das correias de
comando dos acessórios;
❒controlo e eventual substituição do óleo do
motor e do filtro do óleo;
221CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
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AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒controlo e eventual substituição do filtro
anti-pólen;
❒controlo e eventual substituição do filtro do ar.
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
AVISO
Nunca fumar durante a intervenção
no vão do motor: poderão estar
presentes gases e vapores inflamáveis, com
risco de incêndio.
AVISO
Com motor quente, actuar com muito
cuidado no interior do vão do motor:
perigo de queimaduras. Lembrar-se de que,
com o motor quente, o electroventilador
pode começar a funcionar: perigo de lesões.
Cuidado com os caiscóis, gravatas e peças de
vestuário não aderentes: poderão ser
arrastados pelos órgãos em movimento.Atenção, durante as reposições, para
não confundir os vários tipos de
líquidos: são todos incompatíveis entre
si e poderia danificar-se gravemente o veículo.
222CONHECIMENTO
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Versões 0.9 TwinAir 85CVA. Tampão / Abastecimento do óleo do motor B. Vareta de controlo do nível do óleo motor C. Líquido de
refrigeração do motor D. Líquido do lava-pára-brisas/lava-óculo posterior E. Líquido dos travões F. Bateria
F
E
CD
B
A
fig. 161
L0F0089
223CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Versões 1.2 8V 69CVA. Vareta de controlo do nível do óleo motor B. Tampão / Abastecimento do óleo do motor C. Líquido de
refrigeração do motor D. Líquido do lava-pára-brisas/lava-óculo posterior E. Líquido dos travões F. Bateriafig. 162
L0F0050
224CONHECIMENTO
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AVISADORAS E
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EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Versões 1.3 16V MultijetA. Vareta de controlo do nível do óleo motor B. Tampão / Abastecimento do óleo do motor C. Líquido de
refrigeração do motor D. Líquido do lava-pára-brisas/lava-óculo posterior E. Líquido dos travões F. Bateria
E
A
CD
B
F
fig. 163
L0F0090
225CONHECIMENTO
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TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ÓLEO DO MOTOR
O controlo de nível do óleo deve ser efectuado,
com o veículo em terreno plano, alguns minutos
(cerca de 5) após a paragem do motor.
Per versões 1.2 8V 69CV e 1.3 16V Multijet
Extrair a vareta B de controlo do nível de óleo do
motor, limpá-la com um pano que não largue
pêlo, e inseri-la novamente. Extraí-la uma
segunda vez e certificar-se de que o nível de óleo
do motor está compreendido entre as marcas MIN
e MAX existentes na própria vareta.
O intervalo entre MIN e MAX corresponde a
aprox. 1 litro de óleo.
Se o nível de óleo estiver próximo ou abaixo da
referência MIN, adicionar óleo através do bocal de
enchimento A, até atingir a referência MAX.
O nível de óleo nunca deve ultrapassar
a referência MAX.
Para versões 0.9 Twin-Air 85CV
A vareta A de controlo do nível do óleo do motor
está fixa ao tampão A. Desapertar o tampão,
limpar a vareta com um pano que não largue pêlo
e apertar novamente o tampão. Desapertar uma
segunda vez o tampão e certificar-se de que o nível
de óleo do motor está compreendido entre as
marcas MIN e MAX existentes na própria vareta.Consumo de óleo do motor
Indicativamente o consumo máximo de óleo do
motor é de 400 gramas a cada 1000 km.
No primeiro período de utilização do veículo o
motor está em fase de assentamento, portanto, os
consumos de óleo do motor podem ser
considerados estabilizados somente depois de ter
percorrido os primeiros 5.000 ÷ 6.000 km.
ATENÇÃO Depois de ter adicionado ou
substituído o óleo, antes de verificar o nível, fazer
girar o motor por alguns segundos e esperar
alguns minutos depois da paragem.
Não acrescentar óleo com
características diferentes das do óleo já
existente no motor.O óleo do motor usado e o filtro do óleo
substituído contêm substâncias
perigosas para o ambiente. Para a
substituição do óleo e dos filtros, é
aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência
Lancia.
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
O nível do líquido deve ser controlado com o
motor frio e deve estar compreendido entre as
referências MIN e MAX visíveis no depósito.
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