service Lexus CT200h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2014, Model line: CT200h, Model: Lexus CT200h 2014Pages: 624
Page 460 of 624

4607-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Nivelul lichidului de rãcire este satisfãcãtor atunci când se aflã între marcajele
„FULL” (maxim) ºi „LOW” (minim) ale rezervorului în timp ce sistemul hibrid este
rece.
■Rezervorul de lichid de rãcire motor
Buºon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacã nivelul lichidului este în dreptul
sau sub marcajul „LOW” (minim),
adãugaþi lichid de rãcire pânã la
marcajul „FULL” (maxim). (→P. 571)
■Rezervor de lichid de rãcire unitate de control alimentare electricã
Buºon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacã nivelul lichidului este în dreptul
sau sub marcajul „LOW” (minim),
adãugaþi lichid de rãcire pânã la
marcajul „FULL” (maxim). (→P. 571)
■Alegerea lichidului de rãcire
Utilizaþi numai „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire similar de calitate
superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de rãcire ºi 50% apã
deionizatã. (Temperaturã minimã: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaþii referitoare la lichidul de rãcire motor, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Dacã nivelul lichidului de rãcire scade la scurt timp dupã completare
Verificaþi vizual radiatorul, furtunurile, buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire motor/
unitate de control alimentare electricã, buºonul de golire ºi pompa de apã.
Dacã nu puteþi detecta eventuale urme de scurgeri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat pentru verificarea buºonului ºi a scurgerilor din
sistemul de rãcire.
Lichidul de rãcire
1
2
3
1
2
3
Page 461 of 624

4617-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Verificaþi radiatorul ºi condensatorul ºi eliminaþi toate materiile strãine.
Dacã oricare dintre componentele de mai sus sunt foarte murdare sau nu puteþi
aprecia starea lor, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu scoateþi buºoanele rezervoarelor cu lichid de rãcire motor/unitate de control
alimentare electricã.
Sistemul de rãcire poate fi sub presiune ºi poate pulveriza lichid de rãcire fierbinte dacã
scoateþi buºonul, provocând arsuri sau alte rãni.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire
Lichidul de rãcire nu înseamnã doar apã sau doar antigel. Trebuie sã folosiþi amestecul
corect de apã ºi antigel pentru o lubrifiere corespunzãtoare, pentru protecþia împotriva
coroziunii ºi pentru rãcire. Citiþi înainte eticheta antigelului sau lichidului de rãcire.
■Dacã aþi vãrsat lichid de rãcire
Clãtiþi cu apã locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor sau a vopselei.
Radiatorul ºi condensatorul
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu atingeþi radiatorul sau condensatorul, deoarece acestea pot fi fierbinþi ºi pot cauza
rãniri grave, de exemplu arsuri.
■Când ventilatoarele electrice de rãcire funcþioneazã
Nu atingeþi compartimentul motor.
Ventilatoarele electrice se mai pot roti încã 3 minute, chiar dacã butonul de pornire este
dezactivat.
Când butonul de pornire este în modul ON, ventilatoarele electrice pot porni automat,
dacã aerul condiþionat este pornit ºi/sau temperatura lichidului de rãcire este ridicatã.
Butonul de pornire trebuie sã fie dezactivat când lucraþi în apropierea ventilatoarelor
electrice ale sistemului de rãcire sau a grilei radiatorului.
Page 465 of 624

4657-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Agãþaþi cele 2 cleme în orificiile de pe
partea lateralã apropiatã a capacului.
Agãþaþi cele 2 cleme în orificiile
de pe partea lateralã superioarã
a capacului.
■Înainte de reîncãrcare
Când reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V, acesta degajã hidrogen, care este inflamabil ºi
exploziv. Din acest motiv, respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie înainte de
reîncãrcare:
●Dacã reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe autoturism,
deconectaþi obligatoriu cablul de masã.
●Când conectaþi/deconectaþi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de 12 V,
redresorul trebuie sã fie decuplat de la sursa de alimentare.
■Dupã încãrcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
●S-ar putea ca deblocarea portierelor folosind sistemul inteligent de acces ºi pornire sã nu
funcþioneze imediat dupã reconectarea acumulatorului de 12 V. În acest caz, utilizaþi
telecomanda sau cheia mecanicã pentru a debloca ºi bloca portierele.
●Porniþi sistemul hibrid cu butonul de pornire în modul ACCESSORY. S-ar putea ca
sistemul hibrid sã nu porneascã cu butonul de pornire în poziþia OFF. Totuºi, sistemul
hibrid va funcþiona normal din a doua încercare.
●Modul butonului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacã este reconectat
acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul butonului de pornire în care acesta
se afla înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Asiguraþi-vã cã aþi oprit
alimentarea electricã înainte de deconectarea acumulatorului de 12 volþi. Procedaþi cu
maximã atenþie atunci când conectaþi acumulatorul de 12 V dacã nu cunoaºteþi modul în
care se afla butonul de pornire înainte de descãrcare.
●Reporniþi sistemul hibrid, apãsaþi pedala de frânã ºi verificaþi dacã este posibilã comutarea
în fiecare poziþie a schimbãtorului de viteze.
Dacã sistemul nu porneºte prin niciuna din metodele de mai sus dupã mai multe încercãri,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
2
3
Page 466 of 624

4667-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Substanþele chimice din acumulatorul de 12 V
Acumulatorul de 12 V conþine acid sulfuric toxic ºi coroziv, putând degaja hidrogen, care
este inflamabil ºi exploziv. Pentru a reduce riscul de rãnire gravã sau mortalã, respectaþi
urmãtoarele mãsuri de precauþie când lucraþi la/în apropierea acumulatorului de 12 V:
●Nu provocaþi scântei atingând bornele acumulatorului de 12 V cu sculele folosite.
●Nu fumaþi ºi nu aprindeþi chibrituri în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Evitaþi contactul cu ochii, pielea sau hainele.
●Nu inhalaþi ºi nu înghiþiþi electrolit.
●Purtaþi ochelari de protecþie atunci când lucraþi în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Nu lãsaþi acumulatorul de 12 V la îndemâna copiilor.
■Unde se încãrcã acumulatorul de 12 V în siguranþã
Nu încãrcaþi niciodatã acumulatorul de 12 V într-un spaþiu închis. Nu încãrcaþi acumu-
latorul de 12 V în garaj sau într-o camerã închisã, unde ventilaþia este necorespunzãtoare.
■Cum puteþi încãrca acumulatorul de 12 V
Efectuaþi numai o încãrcare mai lentã
*. Acumulatorul de 12 V poate exploda, dacã este
încãrcat la o ratã mai mare.
*: 4,2 A sau mai puþin la autoturisme cu acumulator S46B24R
3,5 A sau mai puþin la autoturisme cu acumulator S34B20R
■Mãsuri de urgenþã privind electrolitul
●Dacã electrolitul intrã în contact cu ochii
Spãlaþi-vã cu apã curatã timp de cel puþin 15 minute ºi solicitaþi de urgenþã asistenþã
medicalã. Dacã este posibil, în timpul deplasãrii spre cea mai apropiatã unitate
medicalã, continuaþi sã aplicaþi apã cu un burete sau tifon umed.
●Dacã electrolitul intrã în contact cu pielea
Spãlaþi bine zona atinsã. Dacã simþiþi o senzaþie de durere sau de arsurã, solicitaþi
imediat asistenþã medicalã.
●Dacã electrolitul se varsã pe haine
Acesta poate sã ajungã prin haine la piele. Scoateþi hainele imediat ºi efectuaþi
procedura de mai sus dacã este nevoie.
●Dacã aþi înghiþit din greºealã electrolit
Beþi multã apã sau lapte. Solicitaþi de urgenþã asistenþã medicalã.
■Când înlocuiþi acumulatorul de 12 V
Utilizaþi un acumulator de 12 V destinat acestui autoturism. Nerespectarea acestei reco-
mandãri poate cauza pãtrunderea de gaze (hidrogen) în habitaclu, putându-se produce
un incendiu sau o explozie.
Pentru înlocuirea acumulatorului de 12 V, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat.
Page 469 of 624

4697-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Autoturismul dumneavoastrã este echipat cu un sistem de avertizare presiune în
anvelope, care foloseºte ventile ºi senzori pentru a detecta scãderea presiunii în
anvelope înainte de apariþia unor probleme serioase.
Dacã presiunea în anvelope scade sub un nivel prestabilit, ºoferul este avertizat
prin intermediul unei lãmpi de avertizare. (→P. 518)
◆Montarea ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare
presiune în anvelope
Când înlocuiþi anvelopele sau jantele, trebuie montate ºi ventilele ºi senzorii sis-
temului de avertizare presiune în anvelope.
Când montaþi ventile ºi senzori noi pentru sistemul de avertizare presiune în
anvelope, codurile ID ale noilor ventile ºi senzori pentru sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie înregistrate în computer, iar sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie iniþializat. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat pentru înregistrarea codurilor ID ale
ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în anvelope. (→P. 470)
◆Iniþializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope
■Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie iniþializat
în urmãtoarele situaþii:
●Autoturisme cu anvelope de 17 inchi: La interschimbarea roþilor din faþã ºi
spate care au presiuni diferite în anvelope
●Când presiunea în anvelope se modificã, de exemplu atunci când se
modificã viteza de deplasare sau încãrcarea.
●La modificarea dimensiunii anvelopelor
Când este iniþializat sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea
curentã în anvelope este setatã ca presiune de referinþã.
■Cum se iniþializeazã sistemul de avertizare presiune în anvelope
Parcaþi autoturismul într-un loc sigur ºi aduceþi butonul de pornire în poziþia
OFF.
Iniþializarea nu se poate efectua în timp ce autoturismul se aflã în miºcare.
Reglaþi presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. (→P. 585)
Reglaþi obligatoriu presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. Sistemul de avertizare presiune în anvelope va funcþiona pe baza
acestei presiuni.
Sistemul de avertizare presiune în anvelope (dacã existã în dotare)
1
2
Page 470 of 624

4707-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Aduceþi butonul de pornire în modul ON.
Menþineþi apãsat butonul de re-
setare a sistemului de avertizare
presiune în anvelope pânã când
lampa de avertizare aferentã cli-
peºte lent de 3 ori.
Aºteptaþi câteva minute cu butonul de pornire în modul ON, apoi aduceþi
butonul de pornire în poziþia OFF.
◆Înregistrarea codurilor ID
Ventilele ºi senzorii sistemului de avertizare presiune în anvelope sunt
prevãzute cu un cod ID unic. La înlocuirea ventilului ºi senzorului sistemului de
avertizare presiune în anvelope, trebuie înregistrat codul ID. Adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru înre-
gistrarea codului ID.
■Când trebuie sã înlocuiþi anvelopele
Anvelopele trebuie înlocuite dacã:
●Anvelopa prezintã defecte, de exemplu tãieturi, desprinderi, fisuri suficient de adânci
pentru a expune þesãtura interioarã sau umflãturi care indicã defecte interioare.
●O anvelopã face panã de mai multe ori sau nu poate fi reparatã adecvat datoritã dimen-
siunii sau localizãrii tãieturii sau unui alt defect.
Dacã nu sunteþi sigur, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat.
■Înlocuirea anvelopelor ºi jantelor (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Dacã nu sunt înregistrate codurile ID ale ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare
presiune în anvelope, sistemul nu va funcþiona corect. Dupã circa 10 minute, lampa de
avertizare presiune în anvelope va clipi 1 minut ºi va rãmâne aprinsã pentru a indica o
defecþiune la sistem.
■Durata de viaþã a anvelopelor
Orice anvelopã care are mai mult de 6 ani trebuie verificatã de un tehnician calificat, chiar
dacã a fost folositã rar, niciodatã, sau dacã nu prezintã defecte vizibile.
■Verificãri de rutinã privind presiunea în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
Sistemul de avertizare presiune în anvelope nu se substituie verificãrii de rutinã a presiunii.
Verificarea presiunii în anvelope trebuie inclusã în verificãrile de rutinã.
3
4
5
Page 472 of 624

4727-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Performanþele sistemului de avertizare presiune în anvelope (dacã existã în dotare)
Avertizarea asiguratã de sistemul de avertizare presiune în anvelope se va modifica în
funcþie de condiþiile în care s-a fãcut iniþializarea. Din acest motiv, s-ar putea ca sistemul sã
emitã o avertizare chiar dacã presiunea în anvelope nu se aflã la un nivel suficient de mic,
respectiv dacã presiunea este mai mare decât presiunea reglatã la iniþializarea sistemului.
■Când sistemul de avertizare presiune în anvelope nu s-a iniþializat
(dacã existã în dotare)
Iniþializarea se poate încheia în câteva minute. Totuºi, în urmãtoarele cazuri, setãrile nu sunt
înregistrate ºi sistemul nu va funcþiona corect. Dacã încercãrile de setare a presiunii în
anvelope eºueazã în mod repetat, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
●Când se acþioneazã butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune în anvelope,
lampa de avertizare presiune în anvelope nu clipeºte de 3 ori.
●Dupã efectuarea procedurii de iniþializare ºi dupã ce conduceþi circa 20 minute, lampa
de avertizare presiune în anvelope clipeºte 1 minut, apoi rãmâne aprinsã.
■Certificatul sistemului de avertizare presiune în anvelope
Page 476 of 624

4767-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■La iniþializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope (dacã existã în dotare)
Nu apãsaþi butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune în anvelope înainte de
a regla presiunea în anvelope la nivelul specificat. În caz contrar, s-ar putea ca lampa de
avertizare presiune în anvelope sã nu se aprindã, chiar dacã presiunea este redusã, sau sã
se aprindã, deºi presiunea în anvelope este corectã.
NOTÃ
■Repararea sau înlocuirea anvelopelor, jantelor, ventilelor ºi senzorilor sistemului de
avertizare presiune în anvelope ºi cãpãcelelor ventilelor anvelopelor (dacã existã în
dotare)
●Când demontaþi sau montaþi anvelopele, jantele sau ventilele ºi senzorii sistemului de
avertizare presiune în anvelope, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat, deoarece manevrarea incorectã a ventilelor ºi senzorilor
poate duce la defectarea acestora.
●Aveþi grijã sã montaþi la loc cãpãcelele ventilelor. Dacã nu se monteazã cãpãcelele
ventilelor anvelopelor, s-ar putea sã pãtrundã apã în ventilele sistemului de avertizare
presiune în anvelope, acestea fiind astfel deteriorate.
●La înlocuirea unui cãpãcel de ventil, nu utilizaþi alte tipuri de cãpãcele decât cele
specificate.
În caz contrar, cãpãcelul se poate bloca.
■Pentru a evita defectarea ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în
anvelope (dacã existã în dotare)
Când o anvelopã este reparatã cu soluþii de etanºare lichide, s-ar putea ca ventilul ºi
senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope sã nu mai funcþioneze corect.
Dacã se utilizeazã o soluþie de etanºare lichidã, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat. Când înlocuiþi anvelopa,
înlocuiþi obligatoriu ºi ventilul ºi senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope.
(→P. 4 6 9 )
■Conducerea pe drumuri accidentate
Aveþi deosebitã grijã atunci când conduceþi pe suprafeþe alunecoase sau drumuri cu gropi.
Aceste condiþii de drum pot provoca scãderea presiunii din anvelope, reducându-le
capacitatea de aderenþã. Mai mult, rularea pe drumuri accidentate poate duce la
deteriorarea anvelopelor, precum ºi a jantelor ºi a caroseriei autoturismului.
■Anvelopele cu profil redus (modele echipate cu anvelope de 17 inchi)
Profilul redus al anvelopelor se poate deteriora mai mult decât la anvelopele obiºnuite
atunci când janta anvelopei suportã un impact cu suprafaþa drumului. De aceea, acordaþi
atenþie urmãtoarelor:
●Asiguraþi-vã cã anvelopele sunt umflate la presiunea recomandatã.
Dacã anvelopele nu sunt umflate suficient, sunt mai expuse deteriorãrii.
●Evitaþi gropile din asfalt, pavajul denivelat, bordurile ºi alte pericole rutiere.
În caz contrar, anvelopele ºi jantele se pot deteriora grav.
■Dacã presiunea în fiecare anvelopã scade în timpul mersului
Nu vã continuaþi deplasarea, în caz contrar anvelopele ºi/sau jantele se pot deteriora.
Page 477 of 624

4777-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Presiunea în anvelope
■Consecinþele unei presiuni incorecte în anvelope
Conducerea cu o presiune incorectã în anvelope poate avea urmãtoarele consecinþe:
●Creºterea consumului de combustibil
●Confort scãzut în timpul mersului ºi reducerea duratei de viaþã a anvelopelor
●Siguranþa redusã
●Avarierea transmisiei
Dacã o anvelopã se dezumflã frecvent, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
■Instrucþiuni pentru verificarea presiunii în anvelope
Când verificaþi presiunea în anvelope, respectaþi urmãtoarele recomandãri:
●Verificaþi presiunea numai când anvelopele sunt reci.
Dacã autoturismul a stat parcat cel puþin 3 ore sau nu a rulat mai mult de 1,5 km (1 milã),
mãsurãtoarea va indica presiunea corectã în anvelopa rece.
●Folosiþi întotdeauna un manometru.
Aspectul anvelopelor poate fi înºelãtor. În plus, chiar ºi o diferenþã micã de presiune poate
afecta confortul ºi manevrabilitatea.
●Nu reduceþi presiunea în anvelope dupã ce aþi condus. Dupã rulare, este normal ca
presiunea în anvelope sã fie mai mare.
●Nu depãºiþi niciodatã sarcina maximã autorizatã a autoturismului.
Pasagerii ºi bagajele trebuie poziþionate în autoturism astfel încât sarcina sã fie echilibratã.
Asiguraþi menþinerea presiunii recomandate în anvelope. Presiunea în
anvelope trebuie verificatã cel puþin o datã pe lunã. Cu toate acestea, Lexus
recomandã verificarea presiunii în anvelope o datã la douã sãptãmâni.
(→P. 5 8 5 )
AV E R T I Z A R E
■Presiunea corectã este esenþialã pentru menþinerea performanþelor anvelopei
Menþineþi anvelopele umflate la presiunea corectã. În caz contrar, pot sã aparã urmã-
toarele situaþii care pot conduce la accidentãri grave sau chiar deces:
●Uzurã excesivã
●Uzurã neuniformã
●Manevrare dificilã
●Posibilã explozie a roþilor din cauza supraîncãlzirii anvelopelor
●Etanºeitate necorespunzãtoare a talonului anvelopei
●Deformarea jantei ºi/sau desprinderea anvelopei
●Risc crescut de deteriorare a anvelopei ca urmare a pericolelor rutiere
Page 479 of 624

4797-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Jantele
Când înlocuiþi jantele, aveþi grijã ca cele noi sã aibã aceeaºi capacitate de încãr-
care, diametru, lãþime ºi deport ca cele originale
*.
Orice dealer autorizat Lexus sau atelier service specializat dispune de jante
corespunzãtoare.
*: Denumit în mod convenþional „decalaj”.
Lexus nu recomandã folosirea urmãtoarelor:
●Jante de dimensiuni sau tipuri diferite
●Jante uzate
●Jante deformate care au fost apoi îndreptate
●Folosiþi doar chei dinamometrice Lexus ºi chei concepute pentru a fi utilizate pe
jante din aliaj.
●Dacã aþi efectuat interschimbarea roþilor, aþi reparat sau înlocuit anvelopele,
asiguraþi-vã cã piuliþele roþilor sunt bine strânse dupã ce aþi rulat primii 1.600 km
(1.000 mile).
●Aveþi grijã sã nu deterioraþi jantele din aliaj atunci când folosiþi lanþuri
antiderapante.
●Folosiþi doar greutãþi originale de echilibrare Lexus sau echivalente ºi un ciocan
din plastic sau cauciuc pentru echilibrat roþile.
■Când înlocuiþi roþile (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Roþile autoturismului dumneavoastrã sunt echipate cu ventile ºi senzori care permit
sistemului de avertizare presiune în anvelope sã avertizeze ºoferul în cazul scãderii
presiunii în anvelope. Ori de câte ori înlocuiþi roþile, trebuie instalate ventilele ºi senzorii
sistemului de avertizare presiune în anvelope. (→P. 469)
Dacã janta este îndoitã, fisuratã sau puternic corodatã, trebuie înlocuitã. În
caz contrar, anvelopa se poate desprinde de jantã sau poate duce la
pierderea controlului asupra autoturismului.
Alegerea jantelor
Mãsuri de precauþie referitoare la jantele din aliaj