Lexus GS450h 2008 Manuel du propriétaire (in French)

160
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
Commutateur des phares
On peut mettre en marche les phares manuellement ou automatiquement.
Les feux latéraux, les feux
de stationnement, les
feux arrière, l’éclairage
de la plaque
d’immatriculation et
l’éclairage du bloc
d’instrumentation
s’allument.
Les phares et toutes les lumières énumérées ci-
dessus s’allument.
Les phares et toutes les lumières énumérées ci-
dessus s’allument et
s’éteignent
automatiquement.
(Lorsque le contacteur
“POWER” est en mode
ON.)
É.-U.
Canada
GS_D_HV.book Page 160 Friday, November 27, 2009 11:17 AM

161
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
2
Pendant la conduite
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
Allumage des feux de routeLorsque les phares sont
allumés, poussez sur le levier
vers l’avant pour allumer les
feux de route.
Ramenez le levier à la position
centrale pour éteindre les feux de
route.
Tirez le levier vers vous pour
allumer les feux de route.
Relâchez le levier pour les
éteindre. Vous pouvez faire un
appel de phares en allumant et en
éteignant les feux de route.
Système d’éclairage avant adaptatif (AFS) (si le véhicule en est doté)
Le système AFS améliore la visibilité dans les virages et aux intersections
en réglant automatiquement l’intensité des phares en fonction de la
vitesse du véhicule et de l’angle des roues.
Fonctionne à des vitesses de 6 mph (10 km/h) ou supérieures.
■ Désactivation du système AFS
Appuyer sur le commutateur
pour désactiver le système.
La lampe témoin s’allume
lorsque le système AFS est
désactivé.
GS_D_HV.book Page 161 Friday, November 27, 2009 11:17 AM

162
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
■ Système des phares de jour
Au démarrage du système hybride et lorsque le frein de stationnement est relâché,
les phares s’allument automatiquement (à une intensité réduite) afin que les autres
conducteurs puissent mieux voir votre véhicule. Les phares de jour ne sont pas
conçus pour être utilisés la nuit.
■Capteur de commande des phares
■Système automatique d’extinction des phares
Les phares et les feux arrière s’éteignent 30 secondes après la fermeture de toutes
les portières si le contacteur “POWER” passe à ACCESSORY ou à OFF alors que
les phares sont allumés. (Une fois toutes les portières verrouillées, les phares
s’éteignent automatiquement si on appuie sur la touche de la clé.)
Pour rallumer les phares, passez en mode ON ou tournez le commutateur
d’éclairage en position OFF une fois, puis retournez-le en position
ou .
■ Système de réglage automatique de la portée des phares
L’inclinaison des phares est automatiquement ajustée en fonction du nombre de
passagers et du chargement du véhicule afin que les phares n’éblouissent pas les
autres conducteurs sur la route.
■Si la lampe témoin clignote...
Ceci pourrait signifier une défaillance à l’intérieur du système. Adressez-vous à
votre concessionnaire Lexus.
■Fonctions personnalisables pouvant être configurées chez le concessionnaire
Lexus
On peut modifier les réglages (par ex. la sensibilité du capteur d’éclairage).
(Fonctions personnalisables →P. 5 7 2 ) Il se peut que le capteur ne fonctionne pas
adéquatement si l’on place un objet sur celui-
ci ou si un objet fixé au pare-brise le bloque.
Dans ce cas, l’interférence causée à la
détection de la lumière ambiante par le
capteur pourrait nuire au fonctionnement du
système de phares automatique.
GS_D_HV.book Page 162 Friday, November 27, 2009 11:17 AM

163
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
2
Pendant la conduite
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
NOTE
■Pour éviter que la batterie de 12 volts se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus longtemps qu’il ne faut lorsque le système
hybride est éteint.
GS_D_HV.book Page 163 Friday, November 27, 2009 11:17 AM

164
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
Commutateur des phares antibrouillards
Les phares antibrouillards améliorent la visibilité en conditions de conduite
difficiles, notamment lorsqu’il pleut ou qu’il y a du brouillard. Ces phares ne
s’allument que lorsque les feux de croisement sont allumés.
OFF
ON
GS_D_HV.book Page 164 Friday, November 27, 2009 11:17 AM

165
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
2
Pendant la conduite
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
Essuie-glaces et lave-glace avant
■Essuie-glace avec détecteur de pluie
Si “AUTO” est sélectionné et que le capteur détecte de la pluie, les
essuie-glaces fonctionneront automatiquement. Le système réglera
automatiquement la vitesse de balayage des essuie-glaces en
fonction de la quantité de plui e et de la vitesse du véhicule.
Sensibilité du capteur (basse)
Sensibilité du capteur
(élevée)
Fonctionnement des essuie-
glaces avec détection de
pluie
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Fonctionnement de lavage/
balayage
GS_D_HV.book Page 165 Friday, November 27, 2009 11:17 AM

166
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
■On peut utiliser les essuie-glaces et le lave-glace avant lorsque
Le contacteur “POWER” est en mode ON.
■Balayage de prévention d’écoulement
Quelques secondes après avoir lavé et balayé le pare-brise à plusieurs reprises, les
essuie-glaces fonctionnent une dernière fois pour enlever l’eau qui peut s’être
écoulée.
Ce dernier balayage ne sera toutefois pas effectué si la vitesse du véhicule est
supérieure à 106 mph (170 km/h).
■Effets de la vitesse du véhicule sur le fonctionnement des essuie-glaces
La vitesse du véhicule a un effet sur les éléments suivants, même si les essuie-glaces
ne sont pas en mode “AUTO”.
●Intervalle de balayage intermittent des essuie-glaces (mode “INT”)
●Fonctionnement des essuie-glaces lors de l’utilisation du lave-glace (délai du
balayage de prévention d’écoulement)
Si “LO” est sélectionné, le fonctionnement des essuie-glaces passera de vitesse
faible à balayage intermittent seulement si le véhicule est immobilisé.
■Capteur d’intensité de pluie
Le capteur évalue la quantité de pluie.
GS_D_HV.book Page 166 Friday, November 27, 2009 11:17 AM

167
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
2
Pendant la conduite
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
■Si le liquide de lave-glace avant ne gicle pas
Si le réservoir contient du lave-glace avant, assurez-vous les gicleurs ne sont pas
bloqués.
■Par grande chaleur ou grand froid
Le système se désactivera si le pare-brise devient très chaud (plus de 176°F
[80 °C]) ou très froid (moins de 14 °F [-10 °C]).
■Fonctions personnalisables pouvant être configurées chez le concessionnaire
Lexus
On peut modifier les réglages (par ex. la fonction de prévention d’écoulement).
(Fonctions personnalisables →P. 5 7 3 )
ATTENTION
■Avertissement relatif à l’utilisation des essuie-glaces avant en mode “AUTO”
En mode “AUTO”, les essuie-glaces avant peuvent s’activer de manière imprévue si
l’on touche au capteur ou si le pare-brise subit des vibrations. Prenez soin de ne pas
coincer vos doigts ou autre chose dans les essuie-glaces avant.
NOTE
■Lorsque le pare-brise est sec
N’utilisez pas les essuie-glaces, ceci pourrait endommager le pare-brise.
■Lorsque le liquide de lave-glace ne sort pas du gicleur
La pompe du liquide de lave-glace pourrait être endommagée si l’on tire le levier
vers soi et qu’on le maintient de manière continue.
GS_D_HV.book Page 167 Friday, November 27, 2009 11:17 AM

168
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
Commutateur de lave-phare (si le véhicule en est doté)
■On peut utiliser le nettoyeur de phares lorsque
Le contacteur “POWER” est en mode ON et les phares sont allumés.
NOTE
■Lorsque le réservoir de liquide de lave-glace est vide
N’utilisez pas cette fonction car ceci pourrait entraîner une surchauffe de la pompe
du liquide de lave-glace.
On peut asperger les phares de liquide lave-glace.
Appuyez sur le contacteur
pour nettoyer les phares.
GS_D_HV.book Page 168 Friday, November 27, 2009 11:17 AM

169
2
Pendant la conduite
GS_HV_D
November 27, 2009 11:16 am
2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse
Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse sélectionnée
sans vous servir de l’accélérateur.
■Sélectionnez la vitesse du véhicule
Placez le commutateur “ON-
OFF” en position ON.
Appuyez une autre fois sur la
touche pour désactiver le
régulateur de vitesse.
Accélérez ou ralentissez à la
vitesse désirée, puis appuyez
sur le levier vers le bas pour la
sélectionner.
■ Réglage de la sélection de la vitesse
Augmenter la vitesse
Réduire la vitesse
Maintenez le levier jusqu’à
l’obtention de la vitesse désirée.
Vous pouvez régler la vitesse de
façon plus précise (par
incréments d’environ 1,0 mph
[1,6 km/h]) en déplaçant le
levier vers le haut et vers le bas,
puis en le relâchant.
1É
;
(
7
,
2É
;
(
7
,
GS_D_HV.book Page 169 Friday, November 27, 2009 11:17 AM