MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Vleka prikolice (Evropa/Rusija/Turčija/Izrael/Južna
Afrika)
Vozilo je namenjeno prevozu oseb in osebne prtljage.
Če vlečete prikolico, sledite naslednjim navodilom, saj je varnost voznika in potnikov
odvisna od voznikovega načina vožnje ter stanja in lastnosti vozila. Z vleko prikolice se
močno poslabša učinek zavor, vodljivost, zmogljivost, trajnost vozila in poveča poraba
goriva.
Ne preobremenjujte vozila ali prikolice. Podrobnejše nasvete dobite pri pooblaščenem
trgovcu vozil Mazda.
OPOZORILO
•Z novim vozilom ne vlecite prikolice vsaj prvih 1.000 km vožnje. Lahko povzročite
okvaro motorja, menjalnika, diferenciala, ležajev koles in drugih pogonskih delov.
•Škode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Turčiji, garancija vozila ne krije.
•Škode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Južni Afriki (MZR 1.6, avtomatski
menjalnik), garancija vozila ne krije.
tDopustne obremenitve
Skupna masa prikolice, skupna masa vozila s prikolico ter navpična sila na vlečno
kljuko ne smejo presegati v spodnji tabeli navedenih dopustnih vrednosti.

SKUPNA MASA PRIKOLICE

Največja dovoljena skupna masa prikolice in tovora na njej.

SKUPNA MASA VOZILA S PRIKOLICO

Največja dovoljena skupna masa vozila, prikolice, voznika, potnikov in vsega tovora.

NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE:

Največja dovoljena sila, ki deluje na vlečno kljuko vozila navpično navzdol. Na to silo je
mogoče vplivati z ustrezno prerazporeditvijo tovora v prikolici.
Pred vožnjo
Vleka
3-59

OPOZORILO
Upoštevajte, da se pri različnih nadmorskih višinah dovoljene vlečne obremenitve
spremenijo. Če nadmorska višina preseže 1.000 metrov, morate vlečno obremenitev, ki je
navedena kot skupna kombinirana masa v tabeli dopustnih obremenitev pri vleki
prikolice, vedno zmanjšati za 10 % za vsakih nadaljnjih 1.000 metrov nadmorske višine.
Če presežete največjo skupno vlečno obremenitev, lahko pride do poškodbe motorja in
drugih delov pogonskega sklopa.
Tabela dopustnih obremenitev pri vleki prikolice
Evropa/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA M ASA
PRIKOLICENA JVEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.410 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 × × 600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-60

MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJ VEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sport SKYACTIV-D 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.410 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.430 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Nemčija in Avstrija/naklon do 8%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJ VEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-61

MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA M ASA
PRIKOLICENA JVEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 × × 600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.430 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Rusija/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA M ASA
PRIKOLICENA JVEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan MZR 1.6Ro č n i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Sedan MZR 1.6Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport MZR 1.6Ro č n i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-62

MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJ VEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sport MZR 1.6Avtomatski
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Izrael/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJ VEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-63

Južna Afrika/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA M ASA
PRIKOLICENA JVEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan MZR 1.6Ro č n i
menjalnikEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
Sport MZR 1.6Ro č n i
menjalnikEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
SVARILO
Obremenitve pri vleki prikolice morajo biti vedno v dopustnih mejah, navedenih v
tabeli.
Vožnja s preobremenjenim vozilom in prikolico je zelo nevarna in lahko povzroči
izgubo nadzora nad vozilom in/ali prikolico.
Navpična obremenitev vlečne kljuke mora biti vedno v dopustnih mejah,
navedenih v tabeli.
Nevarno je, če je prikolica zadaj bolj naložena kot spredaj. Lahko se zgodi
nezgoda.
OPOMBA
•Skupna masa prikolice in navpična obremenitev vlečne kljuke se ugotavljata s
tehtanjem na ustrezni tehtnici.
•S tem se prepreči nevarnost nezgode zaradi preobremenitve, ki se v primeru bočnega
vetra in slabega stanja ceste močno poveča.
Pred vožnjo
Vleka
3-64

tVlečna kljuka
Za vleko prikolice uporabljajte ustrezno vlečno kljuko. Priporočamo originalno vlečno kljuko
Mazda. Za pritrditev vlečne kljuke na vozilo uporabite luknje, ki so bile tovarniško izvrtane.
Pritrditev vlečne kljuke na vozilu naj strokovno opravi pooblaščeni servis vozil Mazda.

C
Enota: mm
A
BCA: 350—420
B: 1.049,3
C: 1.046,9 Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke (Sedan)
Maks. 75 kg
To čka za pritrditev
vlečne kljuke
Pred vožnjo
Vleka
3-65

C
Enota: mm
A
BCA: 350—420
B: 931,3
C: 1.046,9 Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke (Sport)
Maks. 75 kg
To čka za pritrditev
vlečne kljuke
ttPnevmatike
Pred vožnjo s prikolico preverite tlak v vseh pnevmatikah. Merjenje tlaka opravite pri
hladnih pnevmatikah. Vrednosti morajo odgovarjati vrednostim navedenim na razpredelnici
na okviru voznikovih vrat. Velikost in tip pnevmatik ter tlak v njih morajo ustrezati
podatkom na voznikovih vratih in podatkom proizvajalca pnevmatik za prikolico.
SVARILO
Uporaba zasilnega nadomestnega kolesa pri vožnji s prikolico ni dovoljena.
Pri vleki prikolice ne uporabljajte zasilnega nadomestnega kolesa, ker bi s tem
znatno poslabšali vodljivost vozila s prikolico in ogrožali varnost vožnje.
tVarnostne verige ali pletenice
Kot varnostni ukrep za primer, če bi se prikolica med vožnjo snela z vlečne kljuke, je
obvezno namestiti varnostno verigo ali pletenico. Potekati mora pod vlečnim drogom
prikolice in biti pritrjeni na vlečno kljuko vozila. Varnostna veriga ali pletenica ne sme biti
preveč napeta, da ne bi ovirala vožnje v ovinkih. O podrobnostih se pozanimajte pri
proizvajalcu prikolice ali vlečne kljuke.
Pred vožnjo
Vleka
3-66

SVARILO
Pred vleko prikolice vedno poskrbite za pravilno pritrditev varnostne verige ali
pletenice na prikolico in na vozilo.
Vleka prikolice brez pravilno pritrjene varnostne verige ali pletenice je nevarna.
V primeru, če bi se prikolica med vožnjo snela z vlečne kljuke, je možna nezgoda
s hudimi posledicami.
tOsvetlitev prikolice
OPOZORILO
Luči prikolice morajo biti priključene na električno napeljavo vozila s posebno sklopko.
Neposredno priključevanje ni dovoljeno, ker se lahko okvari električna napeljava.
Poskrbite za pravilno priključitev luči na pooblaščenem servisu vozil Mazda. Delovanje
luči preverite pred vsako vleko prikolice.
tZavore na prikolici
Preverite tabelo dopustnih obremenitev pri vleki prikolice (stran 3-59) in, če masa vaše
prikolice presega NAJVEČJO DOVOLJENO SKUPNO MASO PRIKOLICE (brez zavor),
mora prikolica imeti zavore.
Če ima vaša prikolica lastno zavoro, preverite, če ta ustreza predpisom.
SVARILO
Hidravlični zavorni sistem prikolice ne sme biti neposredno priključen na
hidravlični zavorni sistem vozila.
Če bi bila sistema povezana neposredno, bi to povzročilo nezanesljivo delovanje
zavor in s tem možnost nezgode.
tNasveti za vleko prikolice
Pred vožnjo
•Preverite višino svojega vozila, ko je nanj priključena prikolica. Ne odpeljite prej, dokler
niso vse nepravilnosti odpravljene. Če višina sprednjega ali zadnjega dela vozila močno
odstopa od normalne, preverite navpično obremenitev vlečne kljuke, morebitno okvaro
vzmetenja na vozilu ali preobremenitev. Po potrebi poskrbite za pregled na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
•Prepričajte se, če je tovor na prikolici pravilno pritrjen, da se ne more premikati.
Pred vožnjo
Vleka
3-67

•Preverite, če vzvratna ogledala ustrezajo predpisom za vleko prikolice. Preverite nastavitev
vzvratnih ogledal.
•Preden odpeljete, preglejte delovanje vseh luči na vozilu in prikolici in vse povezave med
voziloma. Po krajši vožnji ustavite in ponovno preglejte luči in povezave.
Vo ž n j a
•Vozilo se s priključeno prikolico obnaša drugače kot brez nje, zato je priporočljivo, da bi
pred daljšo vožnjo opravili nekaj vaj iz obračanja, vzvratne vožnje in ustavljanja in sicer
na manj prometni površini.
•Vzemite si čas, da bi se mogli privaditi na dodatno maso in dolžino vozila s prikolico.
•Ne vozite hitreje od 100 km/h, kadar vlečete prikolico. Če je z lokalnimi predpisi hitrost
vožnje s prikolico omejena pod 100 km/h, upoštevajte nižjo omejitev.
OPOZORILO
Pri vleki prikolice s hitrostjo nad 100 km/h lahko pride do okvar vozila.
•Pri vožnji po strmini navzgor pravočasno prestavite v nižjo prestavo, da bi preprečili
preobremenitev ali pregrevanje motorja.
•Pri vožnji po strmini navzdol prestavite v nižjo prestavo in izkoristite zaviralni učinek
motorja. Pri tem pazite, da se hitrost ne bi prekomerno povečevala, in uporabljajte zavore
samo občasno po potrebi. Daljše pritiskanje na zavorni pedal utegne povzročiti
pregrevanje in zmanjšan učinek, v skrajnem primeru pa tudi odpoved zavor.
Parkiranje
Izogibajte se parkiranju vozila s prikolico na klančini. Če ne gre drugače, upoštevajte
spodnja navodila.
Parkiranje na klančini
1. Zategnite parkirno zavoro in pohodite nožno zavoro.
2. Eden od potnikov naj med zaviranjem podloži kolesa vozila in prikolice.
3. Ko so kolesa podložena, počasi popustite parkirno in nožno zavoro, da se vozilo in
prikolica naslonita na podložke.
4. Čvrsto zategnite parkirno zavoro.
5. Prestavno ročico ročnega menjalnika premaknite v položaj 1 ali R, ročico avtomatskega
menjalnika prestavite v položaj P.
Speljevanje na klančini
1. Zaženite motor (stran 4-5).
2. Sprostite parkirno zavoro in se pomaknite stran od podložk koles.
3. Zaustavite se na najbližji ravnini, zategnite parkirno zavoro in pospravite podložke koles.
Pred vožnjo
Vleka
3-68