MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

System ostrzegania
przed niezamierzoną
zmianą pasa ruchu
(LDWS)*
System ostrzegania przed
niezamierzoną zmianą
pasa ruchu (LDWS)
System LDWS ostrzega kierowcę o możli-wości zboczenia z pasa ruchu, po którym
się porusza. Jeśli białe (żółte) linie pasa
ruchu zostały rozpoznane przez kamerę
monitorującą przestrzeń przed samo
-chodem (Kamerę FSC) i system określa,
że samochód może zbaczać z własnego
pasa ruchu, powiadamia on kierowcę
za pomocą migającej lampki ostrzegaw
-czej systemu LDWS oraz dźwiękowego
sygnału ostrzegawczego systemu LDWS,
a także poprzez wskazanie na wyświetla
-czu wielofunkcyjnym.
1. Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera FSC)
2. Wyświetlacz wielofunkcyjny
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu
systemu LDWS.
Kiedy system działa
Po przełączeniu włącznika zapłonu
w pozycję ON włącza się symbol statusu
systemu i-ACTIVSENSE (systemu ostrze-
gania o zagrożeniach i wspomagania
kierowcy podczas jazdy) (biały)

i  system przechodzi w tryb gotowości.

 Warunki działania systemu
Po spełnieniu wszystkich poniższych
warunków kolor symbolu statusu syste-
mu i-ACTIVSENSE (systemu ostrzegania
o zagrożeniach i wspomagania kie-
rowcy podczas jazdy) na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym zmienia się z białego
na zielony i system ten staje się
aktywny.
 Włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ON.
 Prędkość samochodu wynosi około
60 km/h lub więcej.
 System wykrywa białe (żółte) linie
wyznaczające pas ruchu.
Ostrzeżenie systemu LDWS
Jeśli system określi, że samochód może
zboczyć poza dany pas ruchu, włączane
jest ostrzeżenie o możliwości zboczenia
z pasa (krótki sygnał dźwiękowy, wibra-
cje na kierownicy), a na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawia się określony
przez system kierunek, w którym samo-
chód może zboczyć.
*Wybrane wersje.4-44
i-ACTIVSENSE

Wyłączanie systemu
System LDWS można wyłączyć.
 (Jeśli system LDWS jest wyłączony)
Patrz „Ustawienia” w instrukcji
obsługi systemu MZD Connect.
 (Jeśli system LDWS został
wyłączony za pomocą wyłącznika
i-ACTIVSENSE)
Patrz wyłącznik i-ACTIVSENSE.
UWAGA
Gdy włącznik zapłonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan działania
systemu, jaki miał miejsce przed
wyłączeniem zapłonu. Na
przykład, jeśli włącznik zapłonu
zostanie ustawiony w pozycji OFF,
gdy system LDWS jest aktywny,
system LDWS pozostanie aktywny
przy następnym ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON.
System
monitorowania
martwego pola (BSM)*
System monitorowania
martwego pola (BSM)
System BSM pomaga kierowcy
w sprawdzaniu obszaru za samocho-
dem po obu jego stronach podczas
zmieniania pasa ruchu i ostrzega go
o obecności samochodów zbliżających
się z tyłu na sąsiednich pasach jezdni.

 Działanie systemu BSM
System BSM wykrywa pojazdy
zbliżające się z tyłu, podczas
jazdy do przodu z prędkością
30 km/h lub wyższą, i powiadamia
kierowcę poprzez włączenie lampki
sygnalizacyjnej/ostrzegawczej systemu
monitorowania martwego pola BSM
oraz wyświetlenie ekranu wykrycia
samochodu.
Jeśli zostaje użyta dźwignia
kierunkowskazu w celu
zasygnalizowania skręcania w stronę,
po której zaświecona jest lampka
sygnalizacyjna/ostrzegawcza
systemu BSM, gdy nadjeżdżający
pojazd zostanie wykryty, system BSM
powiadamia kierowcę o możliwym
niebezpieczeństwie poprzez miganie
lampki sygnalizacyjnej/ostrzegawczej
systemu BSM oraz uruchomienie
dźwiękowego sygnału ostrzegawczego
i wyświetlenie ekranu ostrzegawczego.
Obszar monitorowany przez system
obejmuje pasy ruchu po obu stronach
samochodu oraz odcinek od tylnej
części drzwi przednich do około 50 m
za pojazdem.
*Wybrane wersje.4-45
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

1. Twój samochód
2. Monitorowane strefy
OSTRZEŻENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie
przed dokonaniem zmiany pasa ruchu.
Lampki sygnalizacyjne/
ostrzegawcze systemu
monitorowania martwego
pola (BSM)/Wskazanie
na wyświetlaczu/Sygnał
ostrzegawczy systemu
monitorowania martwego
pola (BSM)
System BSM powiadamia kierowcę
o obecności pojazdów na sąsiednich
pasach lub z tyłu samochodu za
pomocą lampki sygnalizacyjnej/
ostrzegawczej, sygnału ostrzegawczego
systemu BSM i wskaźnika na
wyświetlaczu, gdy system ten działa.

 Lampki sygnalizacyjne/
ostrzegawcze systemu BSM
Lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze
systemu BSM są wbudowane w lewe
i prawe lusterko zewnętrzne samocho-
du. Lampki sygnalizacyjne/ostrzegaw-
cze włączą się, gdy na sąsiednim pasie
ruchu zostanie rozpoznany zbliżający
się z tyłu pojazd.
Lampka sygnalizacyjna/ostrzegawcza
włącza się chwilowo po ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON,
a następnie gaśnie po kilku sekundach.

 Wskazanie na wyświetlaczu
Wykryty zbliżający się pojazd oraz
ostrzeżenie wyświetlane są na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym
i wyświetlaczu Head-up (samochody
z wyświetlaczem Head-up).
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up (samochody
z wyświetlaczem Head-up)
4-46
i-ACTIVSENSE

Rozpoznany kierunek jest wyświetlany
ze wskaźnikiem wykrycia (białym)
w momencie wykrycia zbliżającego
się pojazdu. Ponadto, jeśli dźwignia
kierunkowskazu zostaje użyta
w celu zasygnalizowania zmiany
pasa ruchu, gdy wykryty został
pojazd, na wyświetlaczu zmienia się
kolor (pomarańczowy) wskaźnika
ostrzegawczego.

 Sygnał ostrzegawcza
systemu BSM
Sygnał ostrzegawczy systemu BSM jest
emitowany zawsze wtedy, gdy miga
lampka sygnalizacyjna/ostrzegawcza
systemu BSM.
4-47
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

*Wybrane wersje.
System rozpoznający znaki ograniczenia
prędkości (TSR)*
System rozpoznający znaki drogowe (TSR)
Dzięki systemowi TSR kierowca ma możliwość uniknięcia przeoczenia znaków
drogowych. Pomaga on w bezpiecznym prowadzeniu samochodu poprzez
wyświetlanie znaków drogowych na wyświetlaczu Head-up/w zestawie
wskaźników. Znaki te rozpoznaje podczas jazdy kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (FSC) lub są one zarejestrowane w systemie nawigacji.
Znaki ograniczenia prędkości (w tym znaki pomocnicze), znaki zakazu wjazdu
i zakazu wyprzedzania
1. Rozpoznany znak
2. Wyświetlany znak
3. Wskazanie na wyświetlaczu Head-up
4. Zestaw wskaźników
5. Wskazanie podstawowe
6. Wskazanie systemu i-ACTIVSENSE
7. Kolor wskazania rozpoznanego limitu prędkości ulega zmianie
4-48
i-ACTIVSENSE

Znak Stop
1. Znak rozpoznawany i wyświetlany w tym samym czasie
2. Wskazanie na wyświetlaczu Head-up
3. Zestaw wskaźników
OSTRZEŻENIE
Zawsze sprawdzaj znaki drogowe wzrokowo podczas jazdy.
Wskazania wyświetlacza
znaków drogowych
Na wyświetlaczu Head-up/wyświetlaczu
w zestawie wskaźników wyświetlane są
następujące znaki drogowe.
Znaki ograniczenia prędkości (w tym
znaki pomocnicze)
1. Znaki ograniczenia prędkości
2. Znak pomocniczy (przykład) Jeśli kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera FSC) nie
może prawidłowo sklasyfikować znaku
pomocniczego (na przykład ograniczeń
czasowych, ograniczeń dotyczących
zakrętów, końca odcinka), wyświetlany
jest następujący ekran.
Znak ograniczenia prędkości ze względu
na niekorzystne warunki pogodowe
4-49
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

Znak zakazu wjazdu
Znak Stop
Znak zakazu wyprzedzania
System TSR może wyświetlić
znak zakazu wyprzedzania i znak
ograniczenia prędkości równocześnie.
Ostrzeżenie o nadmiernej prędkości
Jeśli prędkość samochodu przekracza prędkość widoczną na znaku ograniczenia
prędkości na wyświetlaczu Head-up, obszar wokół znaku ograniczenia prędkości
miga na pomarańczowo i jednocześnie emitowany jest sygnał ostrzegawczy. Jeśli
prędkość samochodu nadal przekracza wyświetlaną prędkość na znaku ograniczenia
prędkości, wskazanie przestaje migać i świeci światłem stałym. Sprawdź warunki
otoczenia i dostosuj prędkość samochodu do prędkości dozwolonej, wykonując
odpowiednią czynność, na przykład wciskając pedał hamulca.
1. Samochód jedzie z prędkością 90 km/h, gdy rozpoznany jest znak ograniczenia
prędkości do 80 km/h.
2. Samochód kontynuuje jazdę z prędkością 90 km/h po ominięciu znaku
ograniczenia prędkości do 80 km/h.
3. Wskazanie na wyświetlaczu Head-up
4. Zestaw wskaźników
4-50
i-ACTIVSENSE

System monitorowania
odległości i prędkości
(DSA)*
System monitorowania
odległości i prędkości
(DSA)
DSA to system, który wyświetla wska-
zówki dotyczące utrzymywania odpo-
wiedniej odległości między samochoda-
mi i powiadamia kierowcę o zalecanej
bezpiecznej odległości, jaką powinien
zachować od pojazdu poprzedzające-
go jego samochód. System ten mierzy
odległość między samochodem a po-
jazdem poprzedzającym, gdy prędkość
samochodu wynosi co najmniej około
30 km/h. Jeśli odległość pomiędzy
samochodem a pojazdem poprzedzają-
cym stale się zmniejsza, system ostrzega
kierowcę o możliwej kolizji za pomocą
wskazania na wyświetlaczu i zmniejsza
prędkość samochodu*
1, aby zapobiec
zbyt bliskiemu zbliżeniu się do pojazdu
jadącego z przodu.
*1 Funkcja zwalniania nie jest
dostępna na niektórych rynkach.
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu
systemu DSA.

 Warunki działania systemu
System DSA działa, gdy spełnione są
wszystkie poniższe warunki.

Włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ON.
 System DSA jest włączony. Dźwignia zmiany biegów (manualna
skrzynia biegów) lub dźwignia
wybierania biegów (automatyczna
skrzynia biegów) znajduje się
w pozycji innej niż R.
 Prędkość samochodu wynosi około
30 km/h lub więcej.
 Symbol statusu systemu i-ACTIVSENSE
(systemu ostrzegania o zagrożeniach i
wspomagania kierowcy podczas
jazdy) (zielony)
jest wyświetlany.
Ostrzeżenie przed
zbliżeniem się do pojazdu
poprzedzającego
Gdy system określi, że odległość
między samochodem a pojazdem
poprzedzającym jest zbyt bliska,
kolor symbolu statusu systemu
i-ACTIVSENSE (systemu ostrzegania
o zagrożeniach i wspomagania
kierowcy podczas jazdy) zmienia się
z zielonego
na pomarańczowy
i na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
pojawia się ostrzeżenie. Sprawdzając
bezpieczeństwo otoczenia, naciśnij
na pedał hamulca, zachowując
bezpieczną odległość od pojazdu
jadącego z przodu.
*Wybrane wersje.4-51
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

System wykrywający
znużenie kierowcy
(DAA)*
System wykrywający
znużenie kierowcy (DAA)
System wykrywający znużenie kierowcy
(Driver Attention Alert, w skrócie
DAA), to system, który rozpoznaje
zmęczenie i zmniejszoną czujność
kierowcy oraz zachęca go do zrobienia
sobie przerwy w podróży.
Gdy samochód porusza się
w ramach linii wyznaczających pas
ruchu z prędkością od około 65 do
140 km/h, system DAA oszacowuje,
jak bardzo zmniejszona jest czujność
kierowcy i na ile jest on zmęczony
w oparciu o informacje pochodzące
z kamery FSC oraz inne informacje
o pojeździe, po czym zachęca kierowcę
do zrobienia sobie przerwy w podróży
za pośrednictwem wskazania na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym oraz
sygnału ostrzegawczego.
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DAA
i zawsze ostrożnie prowadź samochód.
Wskazanie systemu
wykrywającego znużenie
kierowcy (DAA)
W momencie, gdy system rozpozna
zmęczenie lub zmniejszoną
czujność kierowcy, uaktywnia sygnał
ostrzegawczy, a na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawia się
odpowiednie ostrzeżenie.
1. Wyświetlany jest komunikat
„Czas na przerwę”.
*Wybrane wersje.4-52
i-ACTIVSENSE

System
monitorowania
kierowcy (DM)*
System monitorowania
kierowcy (DM)
System DM to system, który rozpoznaje
zmęczenie kierowcy i senność oraz
zachęca go do zrobienia sobie przerwy
w podróży.
Podczas jazdy samochodem z prędko-
ścią około 5 km/h lub wyższą system
DM wykrywa zmiany rysów twarzy
kierowcy za pomocą kamery do moni-
torowania kierowcy. Następnie system
dokonuje oszacowania ogólnego zmę-
czenia i senności kierowcy, zachęcając
go do odpoczynku przy użyciu ostrzeże-
nia w zestawie wskaźników i ostrzegaw-
czego sygnału dźwiękowego.
Ustawione są dwa typy wskazań ostrze-
gawczych do powiadamiania kierowcy
na podstawie szacowanego ogólnego
zmęczenia i senności kierowcy.
 Wykryto zmęczenie i senność:
Wskazanie ostrzegawcze (przestroga)
 Wykryto znacznie większe zmęczenie
i senność: Wskazanie ostrzegawcze
(ostrzeżenie)
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DM
i zawsze ostrożnie prowadź samochód.

 Warunki działania systemu
System DM rozpoczyna monitorowanie
kierowcy po 20 minutach od rozpoczęcia
jazdy i gdy prędkość samochodu wynosi
co najmniej około 5 km/h.
Wskazania systemu
monitorowania
kierowcy (DM)
Gdy tylko system monitorowania
kierowcy (DM) rozpozna zmęczenie
lub senność kierowcy, uaktywnia
dźwiękowy sygnał ostrzegawczy, a na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się odpowiednie ostrzeżenie.
Wskazanie ostrzegawcze (przestroga)
(białe)
1.
Wyświetlany jest komunikat
„Czas na przerwę”.
Wskazanie ostrzegawcze (ostrzeżenie)
(pomarańczowe)
1. Wyświetlany jest komunikat
„Czas na przerwę”.
*Wybrane wersje.4-53
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4