MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

Supporto intelligente
di frenata [Posteriore]
(SBS-R)*
Supporto intelligente di
frenata [Posteriore] (SBS-R)
L'SBS-R è un sistema concepito per
limitare i danni in caso di collisione,
che agisce attivando il controllo freno
(freno SBS) quando i sensori del
sistema rilevano la presenza di un
ostacolo retrostante il veicolo mentre
si viaggia a velocità compresa fra 2 e
8 km/h circa e il sistema determina
che la collisione con il suddetto veicolo
è inevitabile.
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al sistema SBS R.
Spia rischio di collisione
Se c'è il rischio di una collisione, la spia
acustica rischio di collisione suona in
continuazione e viene visualizzata una
spia nell'Active Driving Display e nel
display multinformazioni.Display multinformazioni
1.
Viene visualizzato il messaggio
"FRENA!"
Active Driving Display
1. Viene visualizzato il messaggio
"FRENA!"
*Alcuni modelli.4-84
i-ACTIVSENSE

Supporto intelligente
di frenata [Traffico
posteriore] (SBS-RC)*
Supporto intelligente di
frenata [Traffico posteriore]
(SBS-RC)
L'SBS-RC è un sistema concepito per
assistere il conducente nell'evitare col-
lisioni, o ridurne i danni qualora queste
siano inevitabili, applicando i freni qua-
lora esista un rischio di collisione con
un veicolo in avvicinamento da dietro
mentre si sta facendo retromarcia per
uscire da uno spazio di parcheggio.

 Funzionamento SBS-RC
1.
Il sistema SBS-RC opera quando la
leva del cambio (cambio manuale)
o la leva selettrice (cambio auto-
matico) viene portata in posizione
di retromarcia (R).
2. Se esiste un rischio di collisione
con un veicolo in avvicinamento,
il sistema SBS-RC applica il freno
e visualizza "FRENA!" sull'Active
Driving Display e sul display
multinformazioni.
ATTENZIONE
Controllare sempre con lo sguardo l'area
attorno al veicolo prima di mettere il
veicolo in retromarcia.
Spia rischio di collisione
Se c'è il rischio di una collisione, la spia
acustica rischio di collisione suona in
continuazione e viene visualizzata una
spia nell'Active Driving Display e nel
display multinformazioni.
Display multinformazioni
1. Viene visualizzato il messaggio
"FRENA!"
Active Driving Display
1. Viene visualizzato il messaggio
"FRENA!"
*Alcuni modelli.4-85
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

*Alcuni modelli.
Monitor vista 360°*
Monitor vista 360°
Il monitor vista 360° consiste nelle funzioni indicate di seguito, aventi lo scopo di
assistere il conducente nel controllare l'area circostante il veicolo mediante uso di
una serie di indicazioni nel display centrale e di una spia acustica, quando il veicolo
viaggia a bassa velocità o è impegnato in manovre di parcheggio.
ATTENZIONE
Verificare sempre che l'area attorno al veicolo sia sicura tramite gli specchietti e guardandola
direttamente con i propri occhi durante la guida.
Tipi di immagini visualizzate sullo schermo

 Vista superiore/Vista anteriore
Visualizza l'immagine dell'area attorno al veicolo e davanti al veicolo.
1.
Schermo vista superiore
2. Schermo vista anteriore
3. Viene visualizzato il messaggio "Controllo sicurezza dintorni."
4-86
i-ACTIVSENSE

 Vista superiore/Vista anteriore a schermo intero
Visualizza l'immagine dell'area attorno al veicolo e davanti al veicolo (a schermo intero).
1.
Schermo vista superiore
2. Schermo vista anteriore a schermo intero
3. Viene visualizzato il messaggio "Controllo sicurezza dintorni."

 Vista laterale
Visualizza l'immagine dei lati sinistro e destro del veicolo.
1.
Schermo vista lato sinistro
2. Schermo vista lato destro
3. Viene visualizzato il messaggio "Controllo sicurezza dintorni."
4-87
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

 Vista superiore/Vista posteriore
Visualizza l'immagine dell'area attorno al veicolo e dietro al veicolo.
1.
Schermo vista superiore
2. Schermo vista posteriore
3. Viene visualizzato il messaggio "Controllo sicurezza dintorni."
4-88
i-ACTIVSENSE

 Vista superiore/Vista posteriore a schermo intero
Visualizza l'immagine dell'area attorno al veicolo e dietro al veicolo (a schermo intero).
1.
Schermo vista superiore
2. Schermo vista posteriore a schermo intero
3. Viene visualizzato il messaggio "Controllo sicurezza dintorni."
Come usare il sistema

 Vista superiore/Vista anteriore, Vista superiore/Vista anteriore
a schermo intero, Vista laterale
Indicazione
Le immagini vengono visualizzate sullo schermo quando l'interruttore monitor vista
360° viene premuto mentre tutte le condizioni indicate di seguito sono soddisfatte.
4-89
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

 L'accensione viene commutata su ON. La leva cambio/leva selettrice è in una posizione diversa da R.
Cambio del display
La schermata visualizzata può essere cambiata ogni volta che si preme l'interruttore
monitor vista 360°.
1. Vista superiore/Vista anteriore
2. Vista superiore/Vista anteriore a schermo intero
3. Vista laterale
4. Schermo iniziale

 Vista superiore/Vista posteriore, Vista superiore/Vista posteriore
a schermo intero
La vista superiore/vista posteriore, vista superiore/vista posteriore a schermo intero
viene visualizzata quanto vengono soddisfatte tutte le condizioni indicate di seguito.

L'accensione viene commutata su ON. La leva cambio/leva selettrice è in posizione R.
4-90
i-ACTIVSENSE

Cambio del display
La schermata visualizzata può essere cambiata ogni volta che si preme l'interruttore
monitor vista 360°.
1. Vista superiore/Vista posteriore
2. Vista superiore/Vista posteriore a schermo intero
4-91
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

Regolatore automatico
di velocità*
Regolatore automatico
di velocità
Con il regolatore automatico di velo-
cità è possibile impostare e mantenere
automaticamente la velocità desiderata,
purché sia superiore a 30 km/h.
ATTENZIONE
Non utilizzare il regolatore automatico
di velocità in presenza delle condizioni
seguenti:
Usare il regolatore automatico di velocità
in presenza delle condizioni elencate di
seguito è pericoloso in quanto può far
perdere il controllo del veicolo.
 Terreno collinoso Pendenze ripide Traffico intenso o irregolare Strade sdrucciolevoli o battute dal vento Situazioni analoghe che impongono
continue variazioni di velocità
Interruttore regolatore
automatico di velocità
1. Interruttore CANCEL
2. Interruttore RES
3. Interruttore regolatore automatico
di velocità
Attivazione/disattivazione

 Attivazione
Per attivare il sistema, premere
l'interruttore regolatore automatico
di velocità. L'indicazione regolatore
automatico di velocità in standby
(bianca)
si accende.

 Disattivazione
Per disattivare il sistema, premere
di nuovo l'interruttore regolatore
automatico di velocità.
L'indicazione regolatore automatico di
velocità in standby (bianca)
si
spegne.
Per impostare la velocità
1. Attivare il sistema regolatore
automatico di velocità premendo
l'interruttore regolatore automatico
di velocità. L'indicazione regolatore
automatico di velocità in standby
(bianca)
si accende.
2. Accelerare sino a raggiungere la
velocità desiderata, che deve essere
superiore a 25 km/h.
3. Regolare il sistema alla velocità
veicolo desiderata usando il pedale
acceleratore. Premere l'interruttore
RES in alto (SET+) o in basso (SET-)
per avviare il regolatore automatico
di velocità. L'indicazione regolatore
automatico di velocità (verde)

nel quadro strumenti si accende
contemporaneamente. Rilasciare
rapidamente l'interruttore quando
l'indicazione regolatore automatico
di velocità (verde)
si accende.
La velocità veicolo preimpostata
usando il regolatore automatico di
velocità viene visualizzata sul quadro
strumenti e sull'Active Driving Display
(veicoli con Active Driving Display).
*Alcuni modelli.4-92
Regolatore automatico di velocità

Quadro strumenti (Display di base)
Quadro strumenti (Display
i-ACTIVSENSE)
Active Driving Display
Per disattivare
Premere di nuovo l'interruttore
regolatore automatico di velocità.
Sistema di
monitoraggio
pressione pneumatici
(TPMS)
Sistema di monitoraggio
pressione pneumatici
(TPMS)
Il TPMS monitora la pressione di
ciascun pneumatico e se questa scende
sotto al valore specificato, il sistema
avvisa il conducente accendendo la
spia luminosa TPMS
nel quadro
strumenti e visualizzando un messaggio
sul display multinformazioni.
Per il TPMS, i dati di pressione
trasmessi dai sensori pressione
pneumatici installati su ciascuna ruota
via segnale radio vengono ricevuti
dall'unità ricevitore nel veicolo per
monitorare la pressione pneumatici.
1. Sensori pressione pneumatici
4-93
Al volante
Regolatore automatico di velocità
4