MAZDA MODEL CX-5 2013 Brukerhåndbok (in Norwegian)

6-16
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Vedlikeholdsin-
tervallDet som kommer først av antall måneder eller km
Måneder6121824303642485460667278849096
×1 000 km102030405060708090100110120130140150160
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremmer
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolje
*4*5
Unntatt
landene
nedenforRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/Armenia/
KambodsjaSkift ut hver 5 000 km eller hver 6. måned.
Oljefilter
*4
Unntatt
landene
nedenforRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/Armenia/
KambodsjaSkift hver 10 000 km eller 1 år.
Kjølesystem IIIIIIII
KjølevæskeFL22 type
*6Skift første gang etter 200 000 km eller 10 år, deretter hver 100 000 km eller
5år.
Andre Skift hvert andre år.
Luftfilter
*7
Unntatt
landene
nedenforCCRCCRCC
Georgia/ArmeniaCRCRCRCR
Drivstoffrør og -slanger IIIIIIII
Batterielektrolyttnivå og spesifikk
vekt
*8IIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblingerIIIIIIII
Bremsevæske
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIIIIIII
Servobremsenhet
(bremseforsterker) og slangerIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIIIIIII
Styring og styrestag IIIIIIII
Girolje for manuell girkasse R
Differensialolje bak
*10*11
Overføringsolje*11
Oppheng foran og bak, aksialspill i
kulelagre og hjullagreIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 80 000 km.
Bolter og muttere på chassis og
karosseriTTTTTTTT
Karosseriets tilstand
(rust, korrosjon og hull)Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig) R R R R R R R R
Dekk (inkludert reservehjul)
(med dekktrykkjustering)IIIIIIIIIIIIIIII

6-17
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Tabellsymboler:
I:Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R:Skift ut
C:Rengjør
T:Stram
Merknader:
*1 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 1 år før de skiftes etter det nevnte
intervallet.
Angola, Chile, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Macao, Iran, Jordan, Nigeria, Papua New
Guinea, Peru, Syria, Vietnam, Zaire, Georgia, Armenia, Kambodsja, Myanmar
*2 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.
*3 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, må drivremmene undersøkes oftere enn de
anbefalte intervallene.
a) Kjøring under støvete forhold.
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold.
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng.
*4 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes oftere
enn de anbefalte intervallene.
a) Kjøring under støvete forhold.
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold.
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng.
*5 For SKYACTIV-D 2.2 skal du tilbakestille motoroljedata etter å ha skiftet olje.
*6 Bruk kjølevæske av typen FL22 på biler der det står ”FL22” på radiatorlokket eller i nærheten av det. Bruk
FL22 når du skifter kjølevæske.
*7 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter
oftere enn de anbefalte intervallene.
*8 Hvis bilen brukes i ekstremt varme og ekstremt kalde områder, må nivået egenvekten til batterielektrolytt
undersøkes hver 10 000 km eller hver 6. måned.
*9 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes
i klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*10 Hvis bilen primært brukes under noen av følgende forhold, bør differensialoljen bak skiftes hver 45 000 km.
a) Trekk av tilhenger eller bruk av takgrind
b) Kjøring under forhold med mye støv, sand eller fuktighet
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Gjentatte korte turer på mindre enn 16 km
*11 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.
Vedlikeholdsin-
tervallDet som kommer først av antall måneder eller km
Måneder6121824303642485460667278849096
×1 000 km102030405060708090100110120130140150160
Dekkrotasjon Roter hver 10 000 km.
Punkteringsreparasjonssett
(utstyrsavhengig)
*12Kontroller hvert år.

6-18
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
*12 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet.
Skift ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.

6-19
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-24)
•Kjølevæskenivå (side 6-28)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-30)
•Spylevæskenivå (side 6-31)
•Batterivedlikehold (side 6-37)
•Dekktrykk (side 6-42)
Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.
Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.
Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva garantien faktisk dekker.
Du finner detaljopplysninger i garantierklæringen fra Mazda som kom med bilen. Hvis du
er usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
For kasting av brukt olje og væsker gjelder det stren
ge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarlig måte som tar hensyn til miljøet.
Vi anbefaler at du lar et autorisert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Forholdsregler tatt av eier

6-20
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Ikke utfør vedlikeholdsarbeid dersom du ikke har tilstrekkelige kunnskaper og
erfaring eller ikke har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet
utført av en kvalifisert tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en forsvarlig
måte. Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for
at du tar av deg alle smykker (spesielt ringer, armbånd, klokker og halskjeder) og alle
slips, skjerf og lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan
starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere hvis du
har på deg smykker eller løse klær.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Slå av tenningen og sørg for at viften ikke går før du prøver å arbeide nær
kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang er farlig. Viften kan fortsette å gå i det
uendelige selv om motoren er stanset og temperaturen i motorrommet er høy. Du kan
bli truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke
legge igjen verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet kan forårsake motorskade
eller brann som fører til en uventet ulykke.
ADVARSEL

6-21
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
t

6-22
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tLukke panseret
1. Undersøk området under panseret for å
se til at alle påfyllingslokk er på plass
og at alle løse gjenstander (f.eks.
verktøy, oljebeholdere, osv.) er blitt
fjernet.
2. Løft panseret, grip tak i det polstrede
området på støttestangen og fest
støttestangen i klemmen. Bekreft at
støttestangen ligger trygt i klemmen før
du lukker panseret.
3. Senk panseret sakte til en høyde på
omtrent 20 cm over lukket stilling og la
det falle.
Ved lukking av panseret må du ikke
trykke hard som ved å lene deg på det.
Det kan deformere panseret.
Klips
KlipsKlips
FORSIKTIG

6-23
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Oversikt over motorkassen
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk Bremse-/clutchvæskebeholder
Peilepinne for motoroljeBatteriSikringsboks
Kjølesystemets lokkKjølevæskebeholder
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk Bremse-/clutchvæskebeholder
Peilepinne for motoroljeBatteri
KjølevæskebeholderSikringsboks
Kjølesystemets lokk

6-24
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tAnbefalt olje
Vedlikeholdsintervallene gjelder bare hvis det brukes en av følgende oljer (side 6-3).
Motorolje
MERKNAD
Oljeskift bør utføres av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted
Temperaturområde SAE-viskositetstall
Anbefalte oljer
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SL/SM eller ACEA A3/A5 Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternativ oljekvalitet
(Europa)
(Unntatt Europa)
–30
–20 –100
1020 30
4050
–200
2040
60
80100120
–40
–40
GradTemperaturområde SAE-viskositetstall
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30
–20 –100
1020 30
4050
–200
2040
60
80100120
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
API SM/SN
5 W-30 0W-20

6-25
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Oljens viskositet, eller tykkelse, påvirker drivstofføkonomien og kjøring i kaldt vær
(starting og oljeflyt).
Motoroljer med lav viskositet kan gi bedre drivstofføkonomi og ytelse i kaldt vær.
Men værforhold med høy temperatur krever motoroljer med høyere viskositet for
tilfredsstillende smøring.
Når du velger motorolje, må du vurdere hva slags temperaturer bilen vil bli kjørt i frem til
neste oljeskift.
Deretter kan du velge den anbefalte viskositeten fra tabellen ovenfor.
•Bruk av annen viskositet enn de som er anbefalt for spesifikke temperaturområder
kan resultere i motorskade.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 bruker spesifisert olje. Bekreft spesifikasjonen i eierhåndboken.
Hvis det brukes annet enn den spesifiserte oljen, kan dieselpartikkelfilteret
effektive brukstid bli forkortet eller dieselpartikkelfilteret kan bli skadet.
(Europa)
(Unntatt Europa)
GradTemperaturområde SAE-viskositetstall
ACEA C3
–30 –20 –100
1020 30
4050
–200
2040
60
80100120
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturområde SAE-viskositetstall
Anbefalte oljer
Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternativ oljekvalitet
–30 –20 –100
1020 30
4050
–200
2040
60
80100120
–40
–40
ACEA C3
5 W-30 0W-30
FORSIKTIG