MAZDA MODEL CX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Če naprej usmerjena kamera (FSC) ne uspe pravilno prepoznati prometnega znaka med
vožnjo, se pokaže naslednji zaslon.
OPOMBA
Znaki z omejitvami hitrosti (vključno z dodatnimi znaki)
•Ko hitrost vozila znaša približno 1 km/h ali več, je znak za omejitev hitrosti prikazan, če je
izpolnjen kateri od naslednjih pogojev.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak z omejitvijo hitrosti kot znak, namenjen
vašemu vozilu, in vozilo pelje mimo njega.
•Sistem odčita omejitev hitrosti, shranjeno v navigacijskem sistemu (če naprej usmerjena
kamera (FSC) ne prepozna znaka z omejitvijo hitrosti).
•Znaki za omejitev hitrosti v slabem vremenu so prikazani, če so izpolnjeni vsi naslednji pogoji.
•Hitrost vozila je približno 1 km/h ali več.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak z omejitvijo hitrosti v slabem vremenu
kot znak, namenjen vašemu vozilu, in vozilo pelje mimo njega.
•Omejitev v slabem vremenu je nižja od trenutno prikazane omejitve hitrosti.
•Vklopljeni so brisalci.
•V naslednjih primerih se prikaz znakov z omejitvijo hitrosti prekine.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak z omejitvijo hitrosti in vozilo je
prevozilo določeno razdaljo po znaku.
•Tipala so presodila, da je vozilo spremenilo smer vožnje. (Prikaz znaka z omejitvijo hitrosti se
ne prekine, tudi če vozilo spremeni vozni pas in je prikazan dodatni znak "ZONE".)
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna nov znak z omejitvijo hitrosti, ki se razlikuje
od prejšnjega (prikaže nov znak z omejitvijo hitrosti).
•Omejitev hitrosti, shranjena v navigacijskem sistemu, se ne odčita v določene časovnem
obdobju (če naprej usmerjena kamera (FSC) ne prepozna znaka z omejitvijo hitrosti, se
pokaže znak z omejitvijo hitrosti, shranjene v navigacijskem sistemu).
•Hitrost vozila preseže prikazano omejitev za 30 km/h ali več po tem, ko je potekel
določen čas od prikaza znaka z omejitvijo hitrosti. (Razen v primeru, da je v
navigacijskem sistemu shranjena informacija o omejitvi hitrosti)
Znaki s prepovedano smerjo
•Znaki s prepovedano smerjo so prikazani, če so izpolnjeni vsi naslednji pogoji.
•Hitrost vozila je približno 80 km/h ali manj.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak s prepovedano smerjo kot znak,
namenjen vašemu vozilu, in vozilo pelje mimo njega.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-125

•Ko naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak s prepovedano smerjo in je potekel
določen čas, odkar je vozilo peljalo mimo znaka, znak ni več prikazan.
Znak za prepoved prehitevanja (na vetrobranskem steklu)
•Znaki za prepovedano prehitevanje je prikazan, če so izpolnjeni vsi naslednji pogoji.
•Hitrost vozila je približno 1 km/h ali več.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak za prepoved prehitevanja kot znak,
namenjen vašemu vozilu, in vozilo pelje mimo njega.
•V naslednjih primerih se prikaz znakov s prepovedjo prehitevanja prekine.
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna znak za prepoved prehitevanja in vozilo je
prevozilo določeno razdaljo od znaka.
•Zamenjali ste vozni pas.
WOpozorilo za preveliko hitrost
Če hitrost vozila presega omejitev hitrosti, ki je prikazana na Head up zaslonu, območje ob
prikazanem znaku z omejitvijo trikrat utripne v rumeni barvi in hkrati se oglasijo trije
opozorilni zvočni signali. Če hitrost vozila še naprej presega prikazano omejitev, oznaka
preneha utripati in ostane prikazana neprekinjeno. Preverite pogoje v okolici in na ustrezen
način, na primer s pritiskom na zavorni pedal, prilagodite hitrost vozila v skladu s predpisano
omejitvijo.
Ko je prikazano 100 km/h Prikaz 80 km/h
Prikaz na Head up zaslonu Prikaz na Head up zaslonu
Opozorilo za preveliko hitrost je z osnovno nastavitvijo izklopljeno. Če želite aktivirati
opozorilo za preveliko hitrost, spremenite možnost v osebnih nastavitvah. Vzorec
opozarjanja in čas aktiviranja opozorila se razlikujeta glede na izbrane nastavitve.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
Vzorec opozarjanja
•Izklopljeno: Opozorilo za preveliko hitrost ni aktivirano.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-126

•Vizualno: Območje ob na zaslonu prikazanem znaku z omejitvijo trikrat utripne rumeno;
če hitrost vozila še naprej presega omejitev, oznaka preneha utripati in sveti neprekinjeno.
•Zvočno in vizualno: Območje ob na zaslonu prikazanem znaku z omejitvijo trikrat utripne
v rumeni barvi in hkrati se oglasijo trije opozorilni zvočni signali. Če hitrost vozila še
naprej presega prikazano omejitev, oznaka preneha utripati in ostane prikazana
neprekinjeno.
Čas aktiviranja opozorila
• 0: Če hitrost vozila presega na zaslonu prikazano omejitev, se aktivira opozorilo za
preveliko hitrost.
• 5: Če hitrost vozila presega na zaslonu prikazano omejitev za 5 km/h, se aktivira
opozorilo za preveliko hitrost.
• 10: Če hitrost vozila presega na zaslonu prikazano omejitev za 10 km/h, se aktivira
opozorilo za preveliko hitrost.
OPOMBA
•V naslednjih primerih opozorilo za preveliko hitrost preneha delovati.
•Hitrost vozila je manjša od prikazane omejitve. (Če med osebnimi nastavitvami
spremenite čas za aktiviranje opozorila za preveliko hitrost, opozorilo preneha delovati,
ko je hitrost vozila manjša od spremenjene hitrosti.
•Prikazani znak z omejitvijo hitrosti je bil posodobljen in hitrost vozila je manjša od
posodobljenega prikaza.
•Prikaz znakov z omejitvijo hitrosti se prekine.
•Če hitrost vozila presega hitrost, označeno za znaku z omejitvijo, se pokaže oznaka z
opozorilom in hkrati se oglasi opozorilni zvočni signal za preveliko hitrost.
Glejte Oglasi se zvočni signal na strani 7-61.
•Sistem TSR lahko prepozna znak z omejitvijo hitrosti z dodatnim znakom in ga prikaže, ne
more pa določiti pomena dodatnega znaka (na primer časovne omejitve, omejitve
zavijanja, konec odseka). Tako se opozorilo za preveliko hitrost aktivira, ko hitrost vozila
presega hitrost, navedeno na znaku z omejitvijo, tudi če pogoji na dodatnem znaku ne
veljajo za vaše vozilo.
•Če naprej usmerjena kamera (FSC) nepravilno prepozna aktualni znak kot znak z
omejitvijo na manjšo hitrost, se oglasi alarm za preveliko hitrost, čeprav vozilo vozi v
skladu z zakonsko omejitvijo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-127

Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS)*
Ko hitrost vozila znaša 30 km/h ali več, DRSS z radarskim tipalom (spredaj) meri razdaljo
med vašim vozilom in vozilom, ki vozi spredaj; če se vozilu približate bolj, kot je primerna
varnostna razdalja glede na hitrost vozila, se na Head up zaslonu pokaže obvestilo z
napotkom, da zagotovite varno razdaljo do vozila pred sabo.
SVARILO
Ne zanašajte se samo na sistem DRSS, temveč vedno vozite previdno.
Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) je v pomoč pri varnejši vožnji in voznika
obvešča o priporočeni varnostni razdalji, ki jo mora vzdrževati do vozila pred sabo. Zmožnost
zaznavanja vozila, ki vozi spredaj, je lahko omejena glede na vrsto vozila, vremenske pogoje
in pogoje v prometu. Če zavornega pedala in pedala za plin ne uporabljate na ustrezen način,
lahko pride do nezgode. Vedno preverite okolico in z zavornim pedalom ali s pedalom za plin
ohranjajte priporočeno varnostno razdaljo do vozil pred sabo.
OPOMBA
•Sistem DRSS deluje, če so izpolnjeni vsi naslednji pogoji:
•Vklopljen je kontakt.
•Sistem DRSS je vklopljen.
•Izbirna/prestavna ročica ni v položaju za vzvratno vožnjo (R).
•Hitrost vozila je 30 km/h ali več.
•Sistem se aktivira samo, ko zazna 4-kolesna vozila.
•Sistem DRSS se lahko vključi tudi, ko zazna motorno kolo ali kolo.
•V naslednjih primerih sistem DRSS morda ne bo pravilno deloval:
•Prišlo je do okvare regulacije dinamične stabilnosti (DSC).
•Vozilo pred vami vozi ekstremno počasi.
•Sistem ne zazna naslednjih predmetov:
•Vozil, ki se vam približujejo v nasprotni smeri.
•Mirujočih predmetov (ustavljenih vozil, ovir)
tPrikaz na zaslonu
Stanje delovanja sistema za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) je prikazano na Head up
zaslonu ali na večinformacijskem zaslonu. V primeru okvar glede na vsebino prikazanega
sporočila preverite stanje vozila ali naj vaše vozilo pregledajo v pooblaščenem
prodajno-servisnem centru Mazda.
Glejte Opozorilne/kontrolne lučke na strani 4-43.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-128*Nekateri modeli.

OPOMBA
•Ko izklopite kontakt, se ohrani stanje delovanja, ki je bilo uporabljeno pred izklopom
sistema. Če je bil sistem DRSS pred izklopom kontakta vklopljen, bo, ko ponovno vklopite
kontakt, spet deloval.
•Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) lahko vklopite in izklopite, občutljivost
sistema pa lahko spreminjate.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.

Večinformacijski prikazovalnik Head up zaslon
Head up zaslon Head up zaslon (s prikazom na vetrobranskem steklu)
Head up zaslon (s pomikom navzgor)Prikaz vozila
spredaj Prikaz vozila
spredaj
Večinformacijski prikazovalnik
Prikaz vozila
spredaj Prikaz vozila
spredaj
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-129

Smernice za razdaljo-med-voziloma*1
Prikaz na zaslonu
Smernice za razdaljo
med voziloma
(pri vožnji s pribl. 40 km/hSmernice za razdaljo
med voziloma
(Pri vožnji s pribl.
80 km/h) Večinformacijski
prikazovalnikHead up zaslon
ŠPribl. 25 m Pribl. 50 m
ŠPribl. 20 m Pribl. 40 m
ŠPribl. 15 m Pribl. 30 m
ŠPribl. 10 m Pribl. 20 m
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-130

Prikaz na zaslonu
Smernice za razdaljo
med voziloma
(pri vožnji s pribl. 40 km/hSmernice za razdaljo
med voziloma
(Pri vožnji s pribl.
80 km/h) Večinformacijski
prikazovalnikHead up zaslon
Utripa belo*2
Pribl. 10 m ali manj Pribl. 20 m ali manj
*1 Razdalja med voziloma se spreminja glede na hitrost vozila.*2 Ko je za obvestilo vozniku o bližanju vozilu pred sabo izbrana nastavitev Near (blizu).
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-131

Nadzor voznikove zbranosti (DAA)*
DAA je sistem, ki zazna utrujenost in pomanjkanje pozornosti voznika ter opozori voznika,
da prekine vožnjo in se spočije.
Kadar vozite znotraj označb voznega pasu s hitrostjo 65 do 140 km/h, sistem DAA oceni
stopnjo vaše utrujenosti in pomanjkanja pozornosti na podlagi podatkov naprej usmerjene
kamere (FSC) in drugih podatkov vozila ter vas opozori na potreben počitek s prikazom na
večinformacijskem zaslonu in z opozorilnim zvočnim signalom.
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) uporabljajte predvsem na avtocestah.
Glejte Naprej usmerjena kamera (FSC) na strani 4-195.
SVARILO
Ne zanašajte se samo na sistem DAA, temveč vedno vozite previdno.
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) zazna utrujenost in pomanjkanje pozornosti voznika ter
opozori voznika, da prekine vožnjo, vendar ne more preprečiti tavanja vozila po cestišču.
Preveliko zanašanje na nadzor voznikove zbranosti (DAA) je lahko razlog za nezgodo. Vozite
previdno in primerno uporabljajte volan.
Glede na promet in vozne razmere opozarjanje voznika morda ne bo moglo zaznati
utrujenosti in pomanjkanja pozornosti voznika. Da lahko varno vozite, morate biti zato
vedno spočiti.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-132*Nekateri modeli.

OPOMBA
•Sistem DAA deluje, če so izpolnjeni vsi naslednji pogoji:
•Hitrost vozila je med 65 in 140 km/h.
•Sistem mora zaznati bele (rumene) črte voznega pasu.
•Sistem se je priučil glede na podatke o načinu vožnje voznika.
•V naslednjih primerih nadzor voznikove zbranosti (DAA) ne deluje.
•Hitrost vozila je manj kot 65 km/h.
•Hitrost vozila je več kot 140 km/h.
•Vozilo ostro zavija.
•Vozilo menja vozne pasove.
•V naslednjih primerih nadzor voznikove zbranosti (DAA) morda ne bo pravilno deloval.
•Bele (rumene) črte so slabo vidne zaradi umazanije ali luščenja barve.
•Vozilo poskakuje ali se ziblje zaradi vetra ali slabe ceste.
•Če vozite agresivno.
•Če pogosto menjate vozni pas.
•Nadzor voznikove zbranosti (DAA) zazna utrujenost in pomanjkanje pozornosti voznika na
podlagi podatkov o vožnji po 20 minutah, ko je hitrost vožnje med 65 in 140 km/h. Podatki
o vožnji se ponastavijo v naslednjih primerih.
•Kadar vozilo miruje najmanj 15 minut.
•Kadar je hitrost vozila 30 minut manj kot 65 km/h.
•Kontakt je izklopljen.
•Po prvem obvestilu nadzora voznikove zbranosti (DAA) za počitek sledi naslednje obvestilo
šele čez 45 minut.
tZaslon za nadzor voznikove
zbranosti (DAA)
Ko opozarjanje voznika zazna utrujenost
in pomanjkanje pozornosti voznika, vklopi
opozorilni zvočni signal in na
večinformacijskem zaslonu prikaže
opozorilo.
Driver Attention Alert
Time for a break
tIzklop nadzora voznikove zbranosti
(DAA)
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) lahko
izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-133

Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA)*
Sistem RCTA je zasnovan kot pomoč vozniku pri pregledu področja na levi in desni strani za
vozilom pri vzvratni vožnji. Ko sistem odkrije vozilo, ki se vam približuje, vas nanj opozori.
Ko sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) zazna vozilo, ki se vam približuje z leve
ali z desne ali od zadaj, medtem ko vozite vzvratno npr. iz parkirnega mesta, vas nanj
opozori z opozorilnimi lučkami nadzora mrtvega kota BSM in zvočnim signalom.
Območja zaznavanja
Vaše vozilo
Delovanje sistema RCTA
1. Sistem RCTA se vklopi, ko prestavite v vzvratno prestavo (ročni menjalnik), oz.
prestavite izbirno ročico v položaj R (avtomatski menjalnik).
2. Če obstaja nevarnost trčenja s bližajočim se vozilom, opozorilna lučka nadzora mrtvega
kota začne utripati in istočasno se oglasi zvočni signal.
(S prikazom vzvratne vožnje)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-134*Nekateri modeli.