MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual del propietario (in Spanish)

▼Visualización de estado de control
del sistema i-ELOOP
Se notifica al conductor del estado de
generación eléctrica del i-ELOOP y las
condiciones del vehículo mediante la
exhibición de estado de control.

El estado de generación de electricidad
i-ELOOP se exhibe en la exhibición
central.
Consulte la sección Exhibición de estado
de control en la página 4-114.
▼Exhibición de carga i-ELOOP
Si se arranca el motor después de no haber
conducido el vehículo durante un largo
período de tiempo, se mostrará el mensaje
"i-ELOOP cargando" en la visualización.
Deje el motor en marcha en vacío y espere
hasta que desaparezca el mensaje.
NOTA
Si se conduce el vehículo mientras se
exhibe el mensaje, se escuchará un bip.
Si gira el volante mientras se exhibe el
mensaje, lo sentirá más pesado de lo
normal, pero esto no es anormal. Detenga
el vehículo en un lugar seguro con el
motor funcionando y no intente girar el
volante. El funcionamiento de la dirección
volverá a ser normal cuando se deja de
exhibir el mensaje.
Al conducir
i-ELOOP
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Monitor de economía de combustible*
Para vehículos con audio tipo B, el estado de control, el consumo de combustible, y la
efectividad
*1 cambian y se pueden exhibir us ando cada ícono en la exhibición .
Además, después de completar un viaje, la eficiencia de energía total al día se exhibe en la
pantalla de finalización cuando se enciende la exhibición de fi nalización.
1. Seleccione el ícono
en la pantalla inicial para exhibir la pantalla de aplicacione s.
2. Seleccione el “Ahorro de Combustible”.
3. Seleccione el icono
situado en la parte inferior izquierda de la pantalla para vis ualizar
el menú en la parte inferior de la pantalla.
4. Seleccione el ícono en el menú y realice la operación. Cada í cono funciona de la
siguiente manera:
Indicación en la pantalla Estado de control
Esconde la exhibición del menú.
Exhibe la pantalla de aplicaciones.
Cambia el monitor de economía de combustible en-
tre estado de control, cons umo de combustible, y efec-
tividad
*1.
Repone los datos de economía de combustible.
Exhibe la siguiente pantalla de ajuste.
•Exhibición de finalización de conexión/desconexión•(Sin exhibición de multinformación)
Conexión/desconexión para función que sincroniza
(vincula) la reposición de l os datos de ahorro de com-
bustible con el cuentakilómetros parcial (TRIP A)
*1 Con función i-stop.
NOTA
La pantalla del monitor de ahorro de combustible después que el encendido se cambia de
ON a OFF cambia a la pantalla del monitor de ahorro de combustible original cuando se
vuelve a conectar el encendido.
Al conducir
Monitor de economí a de combustible
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▼Exhibición de consumo de combustible
Se exhibe la información respecto a la economía de combustible.
Indicación en la panta
lla Estado de control
Exhibe la economía de com bustible durante los últi-
mos 60 minutos.
•Exhibe la economía de combustible cada minuto du-
rante los últimos 1 a 10 minutos.
•Exhibe la economía de combustible cada 10 minutos
durante los últimos 10 a 60 minutos.
Exhibe el promedio de economía de combustible de
las últimas 5 reposiciones y después de la reposición
actual.
Calcula la economía de combustible promedio cada
minuto después que se comienza a viajar en el vehícu-
lo, y la exhibe.
NOTA
•(Con exhibición de multinformación)
•Los datos de ahorro de combustible están sincronizados (vinculados) con el ahorro de
combustible medio mostrado en el cuentakilómetros parcial (TRIP A).
•Para reiniciar los datos de ahorro de combustible, pulse el icono en el menú. (El
ahorro de combustible medio y TRIP A se muestran en el reinicio del cuentakilómetros
(TRIP A) al mismo tiempo.)
•Después de reponer los datos de economía de combustible, se muestra "-- -" mientras
se calcula el consumo de combustible.
•(Sin exhibición de multinformación)
•Los datos de ahorro de combustible están sincronizados (vinculados) con el ahorro de
combustible medio mostrado en el ordenador de a bordo.
•Para reiniciar los datos de ahorro de combustible, pulse el icono en el menú. (El
ahorro de combustible medio se muestra en el reinicio del ordenador de a bordo al
mismo tiempo.)
•Después de reponer los datos de economía de combustible, se muestra "-- -" mientras
se calcula el consumo de combustible.
Al conducir
Monitor de economía de combustible
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▼Exhibición de estado de co
ntrol (Con función i-stop)
Se exhibe el estado de funcionamiento del i-stop y el estado de generación de electricidad
i-ELOOP.
Indicación en la pantalla Estado de control
Con sistema i-ELOOP
Exhibe el nivel de electricidad generada usando el
frenado regenerativo.
Exhibe la cantidad de electricidad almacenada en la
batería recargable.
Con sistema i-ELOOP
Exhibe el estado de la electricidad almacenada en la
batería recargable y que se suministra a los dispositivos
eléctricos (se ilumina simultáneamente todo el vehícu-
lo en la exhibición).
Exhibe la economía de combustible acumulada.
•(Con exhibición de multinformación)
Sincronizado (vinculado) con el ahorro de combusti-
ble medio mostrado en el cuentakilómetros parcial
(TRIP A).
Consulte la sección Ahorro medio de combustible en
la página 4-42.
•Para reiniciar, pulse el icono en el menú. (El aho-
rro de combustible medio y TRIP A se muestran en el
reinicio del cuentakilómetros (TRIP A) al mismo
tiempo.)
•(Sin exhibición de multinformación)
Sincronizado (vinculado) con el ahorro de combusti-
ble medio mostrado en el ordenador de a bordo.
Consulte Ordenador de a bordo e Interruptor INFO
(sin visualizador multinformación) en la página 4-33.
•Para reiniciar, pulse el icono en el menú. (El aho-
rro de combustible medio se muestra en el reinicio del
ordenador de a bordo al mismo tiempo.)
Al conducir
Monitor de economí a de combustible
4-114
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Indicación en la pantalla Estado de control
Con sistema i-ELOOP
Sin sistema i-ELOOP
Exhibe el estado de respuesta para ver si está dispo-
nible la función i-stop.
Exhibe el estado de respuesta de la función i-stop
del lado del vehículo (motor, batería y acondicionador
de aire) usando íconos de colores. El color azul indica
que la función i-stop está pronta para funcionar, y el
color gris indica que la función no está pronta.
Al conducir
Monitor de economía de combustible
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Indicación en la pantallaEstado de control
Con sistema i-ELOOP
Sin sistema i-ELOOP
Exhibe el estado de la func ión i-stop mientras el ve-
hículo está parado.
Indica las operaciones que d ebe realizar el conduc-
tor para usar la función i-stop mientras no está funcio-
nando.
Exhibe la cantidad actual de tiempo que la función
i-stop ha estado funcionando y la cantidad de tiempo
acumulado que ha estado funcionando.
El estado de funcionamiento de la función i-stop se
indica mediante el color del área del motor. El color es
azul durante el funcionamiento de la función i-stop, y
es gris cuando no está funcionando.
Al conducir
Monitor de economí a de combustible
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▼Exhibición de efectividad
(Con función i-stop)
Se exhibe el rendimiento actual para toda la eficiencia energética.
Indicación en la pantalla Estado de control
El gráfico de la hoja crece de acuerdo a la cantidad
de emisiones de CO2 reducidas por efecto del sistema.
La cantidad total acumulativa de crecimiento de la hoja
se indica en términos del número de gráficos de árbo-
les.
Muestra la distancia de conducción total que se
puede ampliar usando la función i-stop.
Muestra el porcentaje de tiempo que el vehículo ha
parado por el funcionamiento de la función i-stop en el
total de tiempo que el vehículo ha estado parado.
Muestra la cantidad de tiempo que se ha usado la
función i-stop.
Muestra la cantidad total de tiempo que el vehículo
ha estado parado.
▼ Exhibición de pantal
la de finalización
Si la visualización final en el monitor de ahorro de combustibl e está encendida cuando el
encendido se cambia de ON a OFF, se muestra la eficiencia de en ergía actual (con la función
i-stop) o la informaci ón respecto al ahorro de combustible (sin la función i-stop).
Al conducir
Monitor de economía de combustible
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▼Sincronización (vinculación) del
sistema de reposición de los datos de ahorro de
combustible y del cuentakilómetr os parcial (TRIP A) (sin visualizador
multinformación)
Dado que la indicación de ahorro medio de combustible en el panel de instrumentos está
vinculada a la indicación "Media " del visualizador central, cuando se reinicia uno de los
dos, también lo hace el otro.
Además, es posible cambiar entre r einiciar y no reiniciar la indicación de ahorro de
combustible medio en el panel de instrumentos y la indicación " Media" del visualizador
central cuando se reinicia el cuentakilómetros parcial (TRIP A) .
Elemento de operación de reinicioInformación sincronizada (vinculada) y restablecida
Cuentakilómetros parcial (TRIP A) Ahorro de combus-
tible medio en el vi-
sualizador del panel de instrumentos Indicación de "Me-
dia" en el visualiza- dor central
Cuentakilómetros parcial (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1
Ahorro de combustible medio en el visuali-
zador del panel de instrumentos —X X
Indicación de "Media" en el visualizador
central —X X
X: Reponer
—: Sin reinicio
*1 Se puede personalizar.
Consulte la sección Características de personalización en la pá gina 9-13.
Al conducir
Monitor de economía de combustible
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Selección de marcha*
La selección de marcha es un sistema que cambia el modo de conducción del vehículo.
Cuando se selecciona el modo deportivo, se mejora la respuesta del vehículo al uso el
acelerador. Esto le brinda una aceleración rápida adicional que puede ser necesaria para
realizar maniobras con seguridad como cambiar de carril, entrar en carreteras o pasar a otros
vehículos.
PRECAUCIÓN
No use el modo deportivo al conducir en caminos resbalosos como caminos húmedos o
cubiertos de nieve. Podría causar patinadas de los neumáticos.
NOTA
•Cuando se haya seleccionado el modo deportivo, el motor funcionará a mayores
velocidades y el consumo de combustible aumentará. Mazda recomienda que cancele el
modo deportivo cuando conduce normalmente.
•El modo de conducción no se puede ca mbiar en las siguientes condiciones:
•Cuando el ABS/TCS/DSC está funcionando
•El sistema de control de crucero de radar de Mazda con la función Stop & Go (MRCC
con función Stop & Go) / sistema/control de crucero del sistema de control crucero de
radar de Mazda está funcionando.
•Se gira el volante abruptamente
Al conducir
Selección de marcha
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▼Interruptor de selección de marcha
Pulse el interruptor de selección de avance
("
") para seleccionar el modo
deportivo.
Tire del interruptor de selección de marcha
atrás ("
") para cancelar el modo
deportivo.

NOTA
•Cuando se desconecta el encendido, se
cancela el modo deportivo.
•Dependiendo de las condiciones de
marcha cuando se selecciona el modo
deportivo, el vehículo podría bajar una
marcha o acelerar ligeramente.
▼ Indicación de modo de selección
Cuando se selecciona el modo deportivo,
la indicación de modo seleccionado se
enciende en el tablero de instrumentos.
NOTA
Si la selección de conducción no se puede
cambiar al modo de deportivo, la
indicación de modo seleccionado
parpadear para notificar esta situación al
conductor.
Al conducir
Selección de marcha
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