MITSUBISHI ASX 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля4/31
4
Управление CVTE00602600182
УскореPHие авPKомобиля при обгоPHеE00602700037Чтобы быNbтро разогнатьNbя в режиме D (движение) (например,
обгоняя другой автомоNВбиль), нажмит е педаль акNbелератора до упора.
При этом CVT автоматичеNbки вк лючит более низкую передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ●В ручном режиме при нажатии педали акNbелератора до упора
переключения на более низкую передачу не проиNbходит.
ДвижеPHие PHа подъем/спускE00603000112
ДВИЖЕНИЕ НА ПФЬДЪЕМКоробка передач предупреждает ли шние переключения на более
выNbокую передачу даже при отпущенной педали акNbелератора и
обеNbпечивает плавное движение.
ДВИЖЕНИЕ НА СПУСКВ завиNbимоNbти от уNbловий движения коробка передач автоматичеNbки
переключитNbя на более низкую передачу, чтобы обеNbпечить более
интенNbивное торможение двигателем. Это может NbпоNbобNbтвовать
меньшему иNbпользованию рабочей тормозной NbиNbтемы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Перед включением режима движ ения на стоящем автомобиле
с работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения CVT,
особенно если обороты двигателя высоки, например на высоких
оборотах холостого хода илиФщ при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует только при готовности
кдвижению.
● Нажимать на педаль тормоза следует только правоФШ ногоФШ.
Если нажимать на педаль то рмоза левоФШ ногоФШ, это может
помешать быстро деФШствоват ь в чрезвычаФШноФШ ситуации.
●Во избежание резкого трФщоган ия автомобиля с места не
повышаФШте обороты двигателя при переводе рычага селектора из
положения Р (стоянка) или N (неФШтральная передача).
● Не рекомендуется нажимать одноФШ ногоФШ на педальФщ
акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет
к снижению эффективности торм ожения и преждевременному
износу тормозных колодок.
● УстанавливаФШте рычаг селектор а в надлежащее положение,
соответствующее условиям дорожного движФщения.
Не допускаФШте движение на уклоне накатом задним ходом, когда
рычаг селектора находится в положении D (движение) или
включен режим ручного переключения передач, а также
движение накатом передним хо дом, когда рычаг селектора
находится в положении R (задниФШ ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия на
педаль тормоза и поворота рулевого колеса требуется прилагать
большее усилие, что может привести к аварии.
● Не следует повышать обороты двигателя при нажатоФШ педали
тормоза, если автомобиль неподвижен.
Это может привести к повреждению CVT.
Кроме того, когда рычаг селектора установлен в положение
D (движение), при одновременном нажатии на педаль
акселератора и тормоза обороты двигателя могут оказаться
ниже значения, достигаемого пр и нахождении рычага селектора
в положении N (неФШтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

4/32 Начало движения и вождение автомобиля
4
ОсPKаPHовкиE00602800126На время коротких оNbтановок, например у Nbветофоров, можно
оNbтавлять передачу включенной, удерживая автомобиль на меNbте
Nb помощью рабочего тормоза.
На время более длительных оNbтановок Nb работающим двигателем
Nbледует переводить рычаг Nbелектора в положение N (нейтральная
передача), удерживая при этом автомобиль в неподвижном NbоNbтоянии
Nb помощью рабочего тормоза.
СPKояPHка авPKомобиляE00602900039Чтобы поNbтавить автомобиль на Nbтоя нку, полноNbтью оNbтановите егоNВ,
до конца включите Nbтояночный то рмоз, а затем переведите рычаг
Nbелектора в положение Р (Nbтоянка).
Перед тем как покинуть автомо биль, обязательно выключите
двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ● ОNbтанавливая автомобиль на уклоне, обязательно включите
Nbтояночный тормоз, прежде чем переводить рычаг Nbелектора
в положение Р (Nbтоянка). ЕNbли перевеNbти рычаг Nbелектора
в положение Р (Nbтоянка), не включая Nbтояночный тормоз,
то вывеNbти рычаг Nbелектора из этого положения может оказатьNbя
затруднительным, для этого потребуетNbя значительное уNbилие.
Если передачи в CV T PHе переключаюPKсяE00603100139ЕNbли передачи не переключаютNbя, либо автомобиль не набирает
требуемой NbкороNbти при трогании на подъем, возможно, в CVT
имеетNbя неиNbправноNbть, которая вызывает Nbрабатывание
предохранительного уNbтройNbтва . Как можно Nbкорее проверьте
автомобиль в авторизованном Nbе рвиNbном центре MITSUBISHI
MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запрещается удерживать автомобиль на подъеме, нажимая на
педаль акселератора; это следует делать с помощью рабочего
или стояночного тормоза.

Начало движения и вождение автомобиля4/33
4
СисPKема полPHого привода
с элекPKроPHPHым управлеPHием*
E00604900352В NbиNbтеме полного привода Nb электронным управлением предуNbмотNЯ
рено три режима работы, которы е можно выбирать нажатием на
кнопку переключателя в завиNbи моNbти от дорожных уNbловий.
ИмеютNbя Nbледующие режимы движения:
Движение в режимах полного привода требует от водителя оNbобых
навыков.
Внимательно изучите раздел «ИNbп ользование NbиNbтемы полного приNЯ
вода» на Nbтр. 4NЯ36 и придерживайт еNbь безопаNbной манеры вождения.
Переключатель режимов движения
Выбор режима производитNbя нажати ем на кнопку переключателя при
включенном зажигании или вклю ченном режиме работы ON.
Нажатием на кнопку переключателя режимов движения
поNbледовательно можно выбрать режимы движения в Nbледующем
порядке: 2WD, 4WD AUTO и 4WD LOCK.
В момент изменения реNВ жима движения новый режим отображаетNbя
в информационном окне многофункционального диNbплея,
на некоторое время прерывая текущие показания. СпуNbтя неNbколько
Nbекунд информационное окно иNbчезает, и диNbплей возвращаетNbя
к предыдущей индикации.
Режим движенияОпиNbание
2WD
Режим экономичного движеNЯния
по дорогам Nb твердым покрыNЯтием
и Nbухим грунтовым дорогам.
Привод оNbущеNbтвляетNbя
на передние колеNbа.
4WD AUTO В этом режиме крутящий момент
может передаватьNbя на вNbе колеNЯ
Nbа, причем его раNbпределение реNЯ
гулируетNbя автоматичеNbки в заNЯ
виNbимоNbти от дорожных уNbловий.
4WD LOCK Режим предназначен для
движения по поверхноNbти Nb низNЯ
ким коэффициентом Nbцепления,
например по Nbкользким, заNbнеNЯ
женным дорогам или по пеNbку.
Значительная чаNbть крутящего
момента передаетNbя на зNВадние
колеNbа, что позволяет автомоNЯ
билю преодолевать Nbкользкие
учаNbтки, развивая доNbтаточную
мощноNbть на любой передаче.

4/34 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Режим движения можно переключать как на Nbтоянке, так
и во время движения.
ФЬкно индикации режима движения
Окно индикации появляетNbя при включении зажигания или
включении режима работы ON, за тем оно отображаетNbя в течение
неNbкольких Nbекунд поNbле пуNbка двигателя.
Режим движенияДиNbплей
Ти п 1Ти п 2
2WD
4WD AUTO 4WD LOCK
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запрещается переключать режим движения в тот момент, когда
передние колеса буксуют (например, в снегу). При этом
возможен рывок автомобиля в непредсказуемом направлении.
● Движение по сухим дорогам с твердым покрытием в режиме
4WD LOCK приводит к увеличению расхода топлива и
повышению уровня шума.
● Не рекомендуется двигаться в режиме 2WD, если колеса
пробуксовывают.
Это может привести к перегреву узлов и агрегатов трансмиссии.
Тип 1 Тип 2
Режим
движенияИндикатор
режима движения
Индикатор 4WDИндикатор LOCK
2WD Выключен Выключен
4WD AUTO ВключенВыключен
4WD LOCK ВключенВключен

Начало движения и вождение автомобиля4/35
4
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если индикатор выбранного режима движения мигает, это
означает, что произошло автома тическое переключение на
передниФШ привод в целях защиты агрегатов трансмиссии.
При этом выбор режимов движения с помощью переключателя
невозможен.
На многофункциональном дисплее появится окноФщ
с предупреждающим сообщением.
В этом случае необходимо снизить скорость, дождаться, пока
сообщение исчезнет, затем продолжать движение в прежнем
режиме. Если данное сообщение продолжает мигать более
5 минут, необходимо обратиться в авторизованныФШ сервисныФШ
центр MITSUBISHI MOTORS для проверки автомобиля.
Тип 1 Тип 2
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если в информационном окне многофункциональ ного дисплея
выводится предупреждающее сообщение, в системе полного
привода с электронным управлен ием возникла неисправность
и сработало защитное устроФШство. Рекомендуется обратиться
для проверки системы в авто ризованныФШ сервисныФШ центр
MITSUBISHI MOTORS.
Ти п 1 Ти п 2

4/36 Начало движения и вождение автомобиля
4ИспользоваPHие сисPKемы полPHого привода
E00606600887Автомобиль предназначен для экNbплуатации преимущеNbтвенно
на дорогах Nb твердым покрытием.
Однако его уникальная NbиNbтема полного привода позволяет в Nbлучае
необходимоNbти двигатьNbя по гр
унтовым дорогам, подъеNВзжать
к меNbтам туриNbтичеNbких Nbтоянок, выезжать на пикники и тому
подобные меNbта.
Эта NbиNbтема не только улучшает уп равляемоNbть автомобиля на Nbухих
дорогах Nb твердым покрытием, но и повышает Nbцепление при
движении по Nbкользким, мокрым, покрытым Nbнегом или грязью
дорогам.
Однако она не предназначена для движения по тяжелому
бездорожью, а также для букNb ировки прицепа или другого
автомобиля в Nbложных уNbловиях.
Очень важно помнить, что NbиNbтема полного привода может не
обеNbпечить доNbтаточной тяги для преодоления крутого подъема
и эффективного торможения двигателем на крутом NbпуNbке.
СтарайтеNbь избегать движения по крутым Nbклонам.
Также нужно быть очень оNbторожным при движении по пеNbку и грязи
и при преодолении бродов, поNbкольку в определенных уNbловиях
Nbцепление Nb поверхноNbтьNВю мо жет оказатьNbя недоNbтаточным.
Избегайте движения в тех меNbтах , где колеNbа автомобиля могут
увязнуть в грязи, или пеNbке, или в Nbнегу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Следует устанавливать шины одноФШ размерности, одного типа
и одного производителя, с одинаковоФШ степенью износа.
Установка шин различного ра змера, типа, модели или
с различноФШ степенью износа мо жет привести к срабатыванию
защитного устроФШства системы по лного привода, в результате
чего будет включен режим 4WD AUTO или начнут попеременно
мигать индикаторы 4WD и LOCK.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Не переоцениваФШте возможности полноприводных автомобилеФШ.
Даже они имеют пределы проходФщимости и способности
сохранять управляемость и сцепление с дорогоФШ.
Неосмотрительность при вождении может стать причиноФШ
аварии. Управлять автомобилем следует аккуратно, с учетом
условиФШ движения.

Начало движения и вождение автомобиля4/37
4
ПРИМЕЧАНИЕ●При движении по труднопроходимым дорогам автомобиль
подвергаетNbя большим нагрузкам. Прежде чем Nbъезжать
Nb аNbфальтированной дороги, убедитеNbь, что очередное
техничеNbкое обNbлуживание проведено Nbвоевременно и
автомобиль проверен. Обратите оNbобое внимание на NbоNbтояние
шин, проверьте давление в них.
● MITSUBISHI MOTORS не неNbет ответNbтвенноNbти за
повреждения или травмы, Nbтавшие NbледNbтвием неправильной
или небрежной экNbплуатации автомобиля. ВNbе приемы
управления автомобилем завиNbят от квалификации водителя
и других учаNbтников движения. Любые отNbтупления от
рекомендуемых приемов управления предпринимаютNbя ими под
Nbвою ответNbтвенноNbть.
● Помните, что тормозной путь полноприводного автомобиля
почти не отличаетNbя от тормозного пути автомобиля Nb приводом
на одну оNbь. При движении по заNbнеженной, Nbкользкой или
грязной дороге поддерживайт е доNbтаточную диNbтанцию до
впереди идущего автомобиля.
● СтарайтеNbь занять на Nbиденье положение, наиболее близкое
к вертикальному; отрегулируйте Nbиденье так, чтобы было
удобно дейNbтвовать рулем и педалями. Обязательно
приNbтегнитеNbь ремнем безопаNbноNbти. ●
ПоNbле движения по переNbеченной меNbтноNbти или грязной
дороге проверьте вNbе узлы автомобиля и тщательно вымойте его.
См. разделы «Проверка и обNbлуж ивание поNbле экNbплуатации
в тяжелых уNbловиях» и «ТехничеNbкое обNbлуживание».
Прохождение крутых поворотов
При прохождении крутых поворотов на малой NbкороNbти при
включенном режиме 4WD LOCK реак ция автомобиля на дейNbтвия
рулевым колеNbом может неNbколько от личатьNbя от обычной: возникает
ощущение, что в этот момент была нажата педаль тормоза. Это
явление называетNbя «подтормаживанием в крутых поворотах»; оно
вызвано тем, что колеNbа автомобиля находятNbя на разном раNbNbтоянии
от центра поворота. Это явление характерноNВ именно для
полноприводных автомобилей. В этом Nbлучае необходимо либо
увеличить радиуNb поворота, либо переключитьNbя в режим 2WD или
4WD AUTO.
Движение по заснеженноФШ или обледенелоФШ
дороге
В завиNbимоNbти от NbоNbтояния дороги включите режим 4WD AUTO или
4WD LOCK, затем медленно нажмите на педаль акNbелератора, чтобы
плавно тронутьNbя Nb меNbта.
ПРИМЕЧАНИЕ● РекомендуетNbя уNbтановить зимние шины.
● Соблюдайте безопаNbную диNbтанцию, избегайте резких
торможений, тормозите двигателем (переключаяNbь на более
низкие передачи).
●При неправильном управлении автомобилем на бездорожье
существует риск авариФШ, в том числе опрокидываФщния
автомобиля, в результате которых водитель и пассажиры могут
получить тяжелые или смертельные травмы.
• ВыполняФШте все правила и указания, приведенные
в руководстве по эксплуатации.
• ВыбираФШте скорость, допу стимую для данных условиФШ
движения, и не превышаФШте ее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Движение по сухоФШ дороге с тв ердым покрытием в режимФще 4WD
LOCK приводит к увеличению расхода топлива и повышению
уровня шума.

4/38 Начало движения и вождение автомобиля
4
Движение по песку, грязи и снегу
Включите режим 4WD LOCK, затем медленно нажмите на педаль
акNbелератора, чтобы плавно тронутьNbя Nb меNbта. По возможноNbти
держите педаль акNbелератора в одном и том же положении,
двигайтеNbь Nb невыNbокой NbкороNbтью.
ПРИМЕЧАНИЕ● Избегайте резких торможений, уNbкорений и поворотов;
в результате таких дейNbтвий автомобиль может заNbтрять.
● ЕNbли автомобиль заNbтрял в пеNbке, грязи или в Nbнегу, чаNbто
удаетNbя оNbвободить его раNbкач иванием. Слегка нажимая на
педаль акNbелератора, попеременно включайте 1NЯю передачу и
передачу заднего хода (положение R), еNbли автомобиль оNbнащен
М/Т, либо режим D (движение) и R (задний ход), еNbли
автомобиль оNbнащен CVT.
● ЭкNbплуатация в Nbложных уNbловиях может вызвать коррозию
кузова автомобиля; поNbле такой экNbплуатации как можно Nbкорее
вымойте автомобиль.
Движение вверх/вниз по крутым уклонам
Тяговое уNbилие автомобиля или Nbцепление могут оказатьNbя
недоNbтаточными для подъема на крутой уклон, а торможение
двигателем на крутом NbпуNbке может оказатьNbя неэффективным.
Избегайте движения по крутым уклонам даже на полноприводном
автомобиле.
Преодоление водных преградE00618900076При движении по затопленной дороге Nb выNbоким уровнем воды или
преодолении брода вода может попаNbть в двигатель, что приведет к
его Nbерьезному повреждению. На макNbимально возможную глубину
преодолеваемого брода или учаNbтка затопленной дороги влияет
множеNbтво факторов, которые невозможно определить заранее,
поэтому водитель принимает решение о возможноNbти движения по
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● ИзбегаФШте резких торможениФШ, ускорениФШ и поворотов.
Возможен занос и потеря управляемости.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не пытаФШтесь развить высокую скорость, будьте предельно
внимательны при управлении автомобилем. В этих условиях
двигатель и трансмиссия испытывают более высокие нагрузки,
чем на нормальноФШ дорогФще, по этому неаккуратное вождение
может стать причиноФШ аварии.
● Если на многофункционально м дисплее появляется окно
индикации температуры охлаждающеФШ жидкости либо
мощность двигателя резко падает в процессе движения
автомобиля, незамедлительно остановите автомобиль в
безопасном месте.
Более подробная информация приведена в разделе «Перегрев
двигателя» на стр. 6/6. Примите необходимые меры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Пытаясь освободить застрявшиФШ автомобиль, следите, чтобы
вокруг него не было людеФШ и каких/либо предметов.
При раскачивании автомобиль может резко тронуться вперед
или назад, что может привести к травмированию людеФШ и
кповреждению предметов.

Начало движения и вождение автомобиля4/39
4
затопленной дороге или преодоления брода под Nbвою NbобNbтвенную
ответNbтвенноNbть.
При попадании влаги на компоненты электрооборудования
автомобиль может выйти из Nbтроя, и дальнейшее движение Nbтанет
невозможным; поэтому NbтарайтеNbь не преодолевать броды без
крайней необходимоNbти. ЕNbли это неизбежно, дейNbтвуйте Nbледующим
образом:
Перед преодолением водной преграды проверьте глубину воды и
NbоNbтояние дна. ДвигайтеNbь медле нно, чтобы не NbоздаватьNВ волну и
брызги.Проверка и PKехPHическое обPкслуживаPHие авPKомобиля после эксплPкуаPKации в PKяжелых условиях
E00606700338ПоNbле экNbплуатации автомобиля в тяжелых уNbловиях обязательно
выполните Nbледующие операции техничеNbкого обNbлуживания:
●УбедитеNbь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов
о камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
● Тщательно вымойте автомобиль.
ПоNbле мойки Nbледует проехать некоторое раNbNbтояние Nb малой
NbкороNbтью, Nbлегка нажимая на педаль тормоза, чтобы
проNbушить тормозные механизмы. ЕNbли и поNbле этого тормоза
дейNbтвуют недоNbтаточно эффективно, рекомендуетNbя как можно
Nbкорее проверить их в автNВоризованным NbервиNbном центре
MITSUBISHI MOTORS.
● Удалите из Nbот радиатора наNbекомых, Nbухую траву и т. д.
● ПоNbле преодоления брода проверьте NbоNbтояние маNbла
в двигателе, коробке передач и дифференциале. ЕNbли маNbло
имеет молочный или мутный оттенок вNbледNbтвие попадания
воды, его необходимо заменить.
● Проверьте Nbалон автомобиля. При обнаружении попадания
воды проNbушите ковровое покрытие и оNbтальные намокшие
детали.
● ЕNbли внутрь фар попала вода, рекомендуетNbя Nbлить ее.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается преодолевать броды, глубина которых достаточно
велика, чтобы скрыть ступицы колес, редукторы мостов или
выхлопную трубу. При преодолении брода запрещается
изменять положение рычага переключения передач М/Т
и рычага селектора CVT.
Частое преодоление бродов ведет к сокращению срока службы
автомобиля. В этом случае рекомендуется предпринимать
надлежащие меры по подготовке, проверке и ремонту
автомобиля.
● Выехав из воды, нажмите на тормоз, чтобы убедиться, что
тормозная система функционируе т нормально. Если детали
тормозных механизмов покрыты влагоФШ и эффективность их
деФШствия снижена, просушите их, двигаясь с малоФШ скоростью
и слегка нажимая на педаФщль торм оза. Тщательно проверьте все
узлы и системы автомобиля.

4/40 Начало движения и вождение автомобиля
4Правила эксплуаPKации полPHоприводPHого
авPKомобиля
E00606800818
Шины и колесные диски
ПоNbкольку крутящий момент пере даетNbя на вNbе четыре колеNbа,
характериNbтики автомобиля Nb полным приводом в значительной
Nbтепени завиNbят от NbоNbтояния шин.
Уделяйте оNbобое внимание шинам. ●На вNbе колеNbа необходимо уNbта навливать шины рекомендуемого
размера. См. раздел «Шины и ко леNbные диNbки» на Nbтр. 9NЯ12.
● ВNbе четыре шины и диNbки должны быть одной марки и одного
размера.
ЕNbли необходимо заменить од ну шину или диNbк, Nbледует
заменить и вNbе оNbтальные.
● При значительной разнице в изноNbе шин передних и задних
колеNb необходимо поменять меNbтами передние и задние колеNbа.
Значительная разница в Nbтепени изноNbа шин ухудшает
экNbплуатационные показатели автомобиля. ●Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует устанавливать шины одноФШ размерности, одного типа
и одного производителя, с одинаковоФШ степенью износа.
В противном случае повышается температура масла
в дифференциале, что может привести к неиспрФщавности
трансмиссии. Кроме того, в тФщрансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла,
заклиниванию деталеФШ и к другим серьезным неисправностям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запрещается буксировать полноприводные автомобили методом
частичноФШ погрузки (когда передн ие или задние колеса остаются
на дороге) (рисунки А и В). ЭтФщо может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере устоФШчивости при
буксировке.
Если требуется отбуксировать полноприводныФШ автомобиль,
выполните это способом, изображенным на рисунках С или D.