MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-119
6
•Запрещается помещать что -либо , включая наклейки или пленку ,
на внешнюю поверхность ветрового стекла в зоне установки
датчика .
Запрещается помещать что -либо , включая наклейки или пленку ,
на внутреннюю поверхность ветрового стекла в зоне установки
датчика .
•Не пытайтесь демонтировать или разобрать датчик или отвернуть
его винт крепления .
•Не модифицируйте и не красьте переднюю крышку датчика .
•Не закрывайте участок крепления датчика в автомобиле регистра -
ционными знаками, защитными накладками и пр .
•Если ветровое стекло запотело , уд а л и т е запотевание , нажав
кнопку обдува стекол .
•Поддерживайте щетки стеклоочистителя в рабочем состоянии .
См . раздел «Щетки стеклоочистителя » на стр . 9-8.
При замене щеток стеклоочистителя используйте только ориги -
нальные детали MITSUBISHI MOTORS или аналоги .
•Не пачкайте и не ломайте датчик .
•Не разбрызгивайте на датчик средство для очистки стекол . Также
не выливайте напитки на датчик .
•Не устанавливайте электронные устройства , например антенны
или иные источники мощного электромагнитного излучения ,
возле датчика .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
6-120 Начало движения и вождение автомобиля
6
Для Европы
Характеристики лазерного радарного датчика
Классификация лазера
Макс . средняя мощность 45 мВт
Продолжительность импульса 33 нс
Длина волны 905 нм
Уг о л расхождения
(горизонтальный x вертикальный) 28° × 12°
Маркировка классификации лазера

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-121
6
Для Израиля

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
6-122 Начало движения и вождение автомобиля
6
Пояснительный текст на корпусе лазера
Предупреждающая маркировка лазера

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-123
6
E00643400408
Как следует из названия , эта система предотвращает внезапное ускорение и снижает тяжесть последствий попутных столкновений .
Для этого система снижает мощность двигателя в течение примерно 5 секунд , если определяет , что перед Вашим автомобилем
или позади него на расстоянии примерно до 4 м находится другой автомобиль или иное препятствие и что педаль акселератора нажима -
ется быстро и очень сильно , чт
о не соответствует текущей дорожной ситуации . Система срабатывает , ко гда автомобиль неподвижен
или движется передним или задним ходом со скоростью примерно до 10 км/ч .
Во время работы системы предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS) в информационном окне много -
функционального дисплея отображается предупреждающее сообщение , а также звучит сигнал зуммера .
Система предотвращения попутных столкновений с у
льтразвуковым датчиком включается и выключается одновременно с включением
или выключением системы смягчения последствий лобового столкновения (FCM) ( на автомобилях с системой FCM).
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
6-124 Начало движения и вождение автомобиля
6
СитуацияОкно индикации состоянияЗуммер
Если в момент резкого и сильного нажатия на педаль акселе -
ратора система определяет наличие перед автомобилем
препятствия (рычаг селектора должен находиться в положе -
нии D(движение ) или в положении ручного переключения
передач ), система снижает мощность двигателя примерно
на 5секунд .
Прерыви
-
стый звуко -
вой сигнал
То же самое происходит , ко гда система определяет препят -
ст

вие позади автомобиля (рычаг селектора должен нахо-
диться в положении включенной передачи заднего хода R).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Не следует чрезмерно полагаться на систему UMS. Система
не освобождает Вас от обязанности по обеспечению безопасного
и аккуратного вождения . Нажимайте на педаль акселератора
аккуратно и в соответствии с окружающими условиями .
Неправильная работа педалью акселератора может привести
кнесчастному случаю .Система предотвращения попутных столкновений с ультразву -
ковым датчиком (UMS) не предназначена для удержания авто-
мобиля на месте , поэтому при соответствующих условиях
необходимо держать педаль тормоза нажатой .
В зависимости от ситуации система может не сработать , даже
когда перед автомобилем или позади него имеется препят -
ствие , что может привести к резкому троганию автомобиля
сместа и , как следствие , к серьезному несчастному случаю .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-125
6
Если автомобиль оказывается неподвижным на железнодорож -
ном переезде в результате срабатывания системы (определение
шлагбаума в качестве препятствия), не паникуйте и спокойно
покиньте переезд , выполнив одно из следующих действий .
•Отпустите педаль акселератора и плавно нажмите ее еще раз .
•Выключите систему . (Многократно в течение не менее
3 секунд нажимайте на включатель системы смягчения
последствий лобового столкновения (FCM) и системы предот -
вращения попутных столкновений с ультразвуковым датчи -
ком (UMS)*.)
•Многократно в течение не менее 5 секунд нажимайте
на педаль акселератора .
•Более 3раз до упора нажмите на педаль акселератора .
Запрещается самостоятельно проверять работоспособность
системы . В зависимости от ситуации система может сработать
некорректно , что , в свою очередь , может стать причиной
серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Система UMS не работает в следующих случаях :
•Ключ зажигания находится в положении , отличном от ON, или
включен режим работы, отличный от ON.
•Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко -
вым датчиком (UMS) отключена нажатием на включатель
системы смягчения последствий лобового столкновения (FCM)
исистемы предотвращения попутных столкновений с ульт разву -
ковым датчиком (UMS)*.
• Рычаг селектора находится в положении P (стоянка) или
R( задний ход).
•Система ASC выключена нажатием выключателя ASC OFF
( см .стр . 6-76).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 В некоторых случаях мотоцикл, велосипед или пешеход определя -
ются в качестве препятствий , но они не являются факторами сраба -
тывания системы предотвращения попутных столкновений
сультразвуковым датчиком (UMS).
Система UMS может не работать в следующих случаях :
•Датчики и прилегающие к ним зоны протирались рукой .
•На датчиках и прилегающих к ним зонах размещены какие-либо
наклейки или аксессуары.
• При движении в местах с резкими перепадами температур
( втуннелях , гаражах и т . п .).
•В сложных погодных условиях (дождь, сильный ветер , снег ,
песчаные бури и т . п .).
•При чрезмерно близком нахождении препятствия .
•Другой автомобиль перестраивается очень близко перед Вашим
автомобилем или позади него .
•После перестроения Ваш автомобиль оказался сразу же позади
препятствия .
•В зоне обнаружения датчика находится лишь часть препятствия .
•Датчик закрыт каплями дождя , снегом , водой или грязью .
•Слишком высокая или низкая температура датчика (после очень
долгой стоянки автомобиля под прямыми солнечными лучами
или в холодную погоду ).
•Сразу же после запуска двигателя
• Движение по дороге с большим колич е ством следующих друг
за другом поворотов , включая входы в повороты и выходы из них .
•Движение по дороге с крутыми и чередующимися подъемами
испусками .
•Движение по кочковатой неровной дороге .
•Система определяет , что водитель вращает рулевое кол е со
или переключает передачи с целью избежать столкновения .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
6-126 Начало движения и вождение автомобиля
6
• В течение короткого промежутка времени после того , как система
определяет многократное нажатие педали акселератора с интерва -
лом в несколько секунд для отключения системы .
•Ку з о в автомобиля чрезмерно наклонен из-за загрузки или непра -
вильного давления воздуха в шинах .
•Неравномерное движение из -за аварии или затора на дороге .
•Система воспринимает ультразвуковые сигналы от посторонних
источников (звуковые сигналы других автомобилей , звук двигате -
лей мотоциклов , звуки торможения , радиоприемники , сильный
дождь , разбрызгиваемая вода , звук цепей противоскольжения
ит .д.).
• Препятствие не расположено вертикально к поверхности дороги ,
препятствие расположено под неправильным углом по отноше -
нию к направлению движения автомобиля или стены имеют
неровную или волнистую поверхность .
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко -
вым датчиком (UMS) отключается , если она определяет , что дей -
ствия водителя направлены на предотвращение столкновения или
что препятствие уже не находится в зоне обнаружения датчика .
Система UMS может сработать в следующих случаях :
•Движущийся впереди или навстречу автомобиль поднимает
ввоздух капли воды , снег или песок .
•На поверхности дороги имеются предметы , ступени или
выступы .
•Шлагбаум на парковке или железнодорожном переезде поднят
не полностью .
•Движение по местности с внезапно меняющимся рельефом.
•При проезде через плотный пар , туман или дым .
•При движении вплотную за идущим впереди автомобилем или
при остановке сразу же за впереди идущим или перед сзади
идущим автомобилем или стеной .
•При наличии препятствия на повороте или на пересечении .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-127
6
E00643500047
Зоны обнаружения датчиков являются ограниченными . Датчики
не обнаруживают низкие или тонкие препятствия, находящиеся
под бампером или в непосредственной близости от него .
Поэтому для обеспечения безопасности осмотрите пространство
вокруг автомобиля .
E00643600149
Датчики (А) расположены в четырех указанных местах
переднего и заднего бамперов .Неправильное обращение с деталями системы может привести
ктаким проблемам , как снижение характеристик датчика , и, как
следствие , к несчастному случаю .
Примите следующие меры , необходимые для обеспечения надле -
жащей работы системы .
•Избегайте уд а р н ы х нагрузок в районе датчика .
•Датчик должен всегда содержаться в чистоте .
•Не загораживайте датчик наклейками , стикерами и т . п .
•Не вносите изменения в подвеску автомобиля .
Если бампер подвергся уд а ру , датчики могут выйти из строя ,
исистема будет работать неправильно . Рекомендуется обратиться
для проверки системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Зоны обнаружения препятствий
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕРасположение датчиков
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко -
вым датчиком может не сработать из-за того , что датчик не опреде -
ляет препятствие перед автомобилем в следующих случаях .
•Автомобиль буксирует прицеп и пр .
•Впереди движется тягач с пустым полуприцепом для транспорти -
ровки контейнеров .
•Из багажного отделения находящегося впереди автомобиля выда -
ется назад груз.
• Препятствие расположено на очень небольшой высоте .

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
6-128 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00643800109
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко -
вым датчиком включается автоматически при повороте ключа
зажигания в положение ON или включении режима работы ON.
Кроме того , система предотвращения попутных столкновений
сультразвуковым датчиком включается и выключается одновре -
менно с включением или выключением системы смягчения
последствий лобового столкновения (FCM).
См . раздел «Включатель системы FCM и системы предотвраще -
ния попутных столкновений с у
льтразвуковым датчиком
(UMS) *» на стр . 6-112.
E00643900025
E00647600075
Пример : передние и ( или ) задние датчики временно не работают .
Это предупреждающее сообщение указывает на то , что датчики
временно не функционируют по какой -либо причине (внешние
условия или повышение температуры датчика ). Если предупре -
ждающее сообщение периодически отображается, обратитесь
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
•У движущегося впереди автомобиля очень большой дорожный
просвет .
•Автомобиль сильно загрязнен .
•Автомобиль или препятствие покрыты снегом.
•Автомобиль имеет специфическую форму (эвакуатор ).
•Препятствия в виде столбов (дорожный знак , светофор ).
•Препятствия расположены высоко над землей .
•Мягкие препятствия поглощают ультразвуковые волны (препят -
ствия из пористого материала , снег ).
•Препятствия имеют острый выступающий угол .
•Сетчатый забор с крупными ячейками
•Движущийся объект
• Наличие сильного шума или ультразвуковых волн возле Вашего
автомобиля от клаксона другого автомобиля , от двигателя мото -
цикла , от свиста выпуска воздуха из ресивера тормозной системы
грузовика , от датчиков парковки или радарных датчиков других
автомобилей и т . п .
•Если дополнительное электрооборудование (например , радиоан -
тенна ) установлено возле датчика .
•Наличие препятствия , которое не может быть распознано , между
Вашим автомобилем и другим препятствием , которое распознано .
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия , находящиеся под бампе -
ром или в непосредственной близо сти от него . Если высота
препятствия меньше , чем высота расположения датчиков , то дат -
чики могут сначала обнаружить препятствие , а затем «потерять »
его из виду .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕВключение /выключение системы UMS
Предупреждающее сообщение
Датчик временно не работает