MITSUBISHI L200 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности 4-23
4
E00407203759
В данном разделе, посвященном системе допол- нительных средств пассивной безопасности (SRS), содержится важная информация о поду-шках безопасности водителя и переднего пасса-жира, подушке безопасности у коленей водителя, боковых подушках безопасности и подушках безопасности занавесочного типа.
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира дополняют ремни безопасности, являющиеся основным средством защиты. Они защищают голову и грудную клетку водителя и переднего пассажира при лобовых столкнове-ниях средней и большой силы.
Подушка безопасности у коленей водителя (при наличии) предназначена для дополнения основной системы защиты, представленной ремнем безопасности водителя. Она ограничи-вает смещение коленей и голеней водителя впе-ред и улучшает общую защиту тела
при определенных фронтальных столкнове- ниях средней и большой силы.
Боковые подушки безопасности (если есть в наличии) являются средством, дополняющим ремни безопасности и защищающим водителя и переднего пассажира от травм грудной клетки при некоторых видах боковых столкновений средней и большой силы.
Подушки безопасности занавесочного типа (при наличии) являются средством, дополняю-щим ремни безопасности и защищающим води-теля и пассажиров переднего и задних боковых сидений от травм головы путем раскрытия во время удара сбоку при некоторых видах боковых столкновений средней и большой силы.
Подушки безопасности НЕ заменяют собой ремни безопасности. Чтобы обеспечить максимальную защиту людей при любом дорожно-транспортном происшествии, все находящиеся в автомобиле должны пристеги-ваться ремнями безопасности.
 Не нужно пытаться самостоятельно ремонтировать или заменять какие-либо узлы и детали ремней безо-пасности; рекомендуется выполнять эти работы в авторизованном сервис-ном центре MITSUBISHI MOTORS. Неправильный ремонт или замена деталей могут снизить эффективность действия ремней, что может стать при-чиной серьезной травмы при аварии.
 После срабатывания преднатяжителя его необходимо заменить.Преднатяжитель следует заменять вме-сте с инерционной катушкой.
 Запрещается вставлять посторонние предметы (куски пластмассы, скрепки, пуговицы и т. д.) в замок или катушку ремня безопасности. Кроме того, запре-щается модифицировать конструкцию, демонтировать или самостоятельно инсталлировать ремни безопасности. В противном случае ремень безопасно-сти не сможет обеспечить необходимую защиту в случае столкновения или дру-гой аварийной ситуации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Следует мыть ремни теплой водой с использованием нейтрального мою-щего средства. Прополоскав ремень, высушите его в тени. Запрещается использовать отбеливатели или краси-тели, т. к. это может отрицательно повлиять на прочность ремней.
Система дополнительных
средств пассивной
безопасности (SRS):
подушки безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
 Система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии) рассчитана на срабатывание при раскрытии любой из подушек безо-пасности.См. раздел «Система экстренного реаги-рования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», стр. 8-2.

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
4-24 Сиденья и ремни безопасности
4
E00407303574
В состав системы дополнительных средств пас- сивной безопасности (SRS) входят следующие элементы:
Подушки безопасности работают, только когда ключ зажигания находится в одном из указан-ных ниже положений или когда включен указан-ный ниже режим работы.Автомобили с системой дистанционного управления замками дверейКлюч зажигания находится в положении ON или START.Автомобили с системой дистанционного управления автомобилемВключен режим работы ON.Когда блок управления подушек безопасности регистрирует опрокидывание автомобиля, он инициирует срабатывание подушек безопас-ности занавесочного типа (при наличии).При наполнении подушек безопасности разда-ется резкий громкий звук, выделяется немного дыма и пыли, однако это безвредно и не приво-дит к возгоранию автомобиля. Люди, страдаю-щие заболеваниями органов дыхания, могут ощутить временное раздражение от химических веществ, использующихся для наполнения
подушек; после того как из подушек будет выпущен газ, откройте окно, но только если это безопасно.После срабатывания подушки безопасности очень быстро сдуваются, поэтому опасность ограничения обзора невелика.
Работа системы
дополнительных средств
пассивной безопасности (SRS)
1: модуль подушки безопасности водителя 2: контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира 3: модуль подушки безопасности переднего пассажира 4: модуль подушки безопасности у коленей водителя * 5: выключатель подушки безопасности переднего пассажира
6: модули боковых подушек безопасности * 7: модули подушек безопасности занаве- сочного типа *
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Подушки безопасности раскрываются чрезвычайно быстро. В некоторых слу-чаях соприкосновение с раскрывающейся подушкой может привести к ссадинам, небольшим порезам, синякам и т. п.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 ОЧЕНЬ ВАЖНО ЗАНИМАТЬ ПРА- ВИЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА СИДЕ-НЬЕ.Водитель и передний пассажир, находя-щиеся в момент раскрытия подушек безопасности очень близко к рулевому колесу и передней панели, могут погиб-нуть или получить тяжелые травмы.Подушки безопасности раскрываются очень быстро и с большой силой.Если водитель или передний пассажир сидят в неправильной позе или непра-вильно пристегнуты ремнями безопас-ности, подушки безопасности могут не только не защитить их, но и нанести тяжелую или смертельную травму при срабатывании.

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности 4-25
4E00408802335
Этикеткой, изображенной на рисунке, снабжа- ются автомобили, оснащенные подушкой безо-пасности переднего пассажира.
 Запрещается сидеть на краю сиденья, приближать колени слишком близко к панели приборов и приближать голову или грудь к рулевому колесу или панели приборов. Не следует класть ноги на панель приборов.
 Детей грудного и младшего возраста нужно размещать на заднем сиденье на соответствующем детском сиденье.Заднее сиденье — наиболее безопасное место для детей грудного и младшего возраста.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается перевозить детей млад- шего возраста непристегнутыми, позво-лять им стоять, опираясь на панель приборов, или держать их на руках либо коленях. При столкновении они могут получить тяжелые травмы или погибнуть, в том числе и при срабаты-вании подушек безопасности. Дети должны быть правильно размещены на соответствующих детских сиденьях. См. раздел «Детские сиденья» настоя-щего руководства.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Детей старшего возраста следует пере- возить на сиденье автомобиля и присте-гивать ремнем безопасности, при необходимости нужно использовать подходящее детское сиденье.
Предостережение против
установки детских сидений
в автомобилях с подушкой
безопасности переднего
пассажира
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Крайне опасно! ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать дет-ские сиденья спинкой вперед на перед-нем сиденье с НЕОТКЛЮЧЕННОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕБЕНОК может ПОГИБНУТЬ или получить СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ!

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
4-26 Сиденья и ремни безопасности
4
E00410101569
Этот выключатель используется для отключе- ния подушки безопасности переднего пасса-жира. Если Вы приобрели детское сиденье, устанавливаемое спинкой вперед, которое невозможно закрепить ни на одном из сидений, кроме переднего пассажирского, перед его уста-новкой обязательно отключите подушку безо-пасности специальным выключателем. (См. раздел «Отключение подушки безопасно- сти», стр. 4-26.)Выключатель подушки безопасности переднего пассажира расположен в месте, указанном на рисунке.
E00410201603
Контрольная лампа отключения подушки безо-пасности переднего пассажира находится на панели приборов.
Контрольная лампа должна включиться при повороте ключа зажигания в положение ON или включении режима работы ON и выключиться через несколько секунд.После того как выключатель подушки безопас-ности переднего пассажира будет установлен в положение OFF, контрольная лампа отключе-ния будет оставаться включенной, напоминая о том, что подушка отключена. После того, как выключатель подушки безопасности переднего пассажира будет установлен в положение ON, контрольная лампа отключения выключится, а контрольная лампа включенной подушки включится примерно на 1 минуту; это свиде-тельствует о том, что подушка включена.
E00412301321
ПРИМЕЧАНИЕ
 Этикетки могут находиться в других местах в зависимости от модификации автомобиля.
Выключатель подушки
безопасности переднего
пассажира
Контрольная лампа отключения
подушки безопасности
переднего пассажира
Тип 1
Тип 2
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается устанавливать на автомо- биль дополнительное оборудование, которое может закрыть контрольную лампу отключения подушки безопасно-сти, и закрывать контрольную лампу наклейками. В этом случае будет невоз-можно контролировать включение и отключение подушки безопасности.
Отключение подушки безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Чтобы уменьшить опасность получе- ния тяжелой или смертельной травмы:
• Перед тем как переключить выключа-тель подушки безопасности, обяза-тельно следует извлечь ключ из замка зажигания или включить режим работы OFF. Невыполнение этого тре-бования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
• После перевода замка зажигания из положения ON в положение LOCK или включения режима OFF нужно подождать примерно 60 секунд, пре-жде чем пользоваться выключателем подушки безопасности.Система подушек безопасности спро-ектирована так, чтобы сохранить напряжение питания, достаточное для срабатывания подушек, в течение некоторого времени.

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности 4-27
4
Чтобы отключить подушку безопасности, выполните следующее:
1. Сначала вставьте ключ в выключатель подушки безопасности переднего пасса-жира и поверните его в положение OFF.2. Извлеките ключ из выключателя подушки безопасности. 3. Поверните ключ в замке зажигания в поло-жение ON или включите режим работы ON. Контрольная лампа отключения подушки безопасности должна включиться и не выключаться.
Теперь подушка безопасности переднего пасса- жира отключена и не сможет сработать, пока не будет включена снова с помощью данного выключателя.
E00407402132
Подушка безопасности водителя находится под выпуклой крышкой в центре рулевого колеса. Подушка безопасности переднего пасса-
жира находится в панели приборов над веще- вым ящиком.Подушки безопасности водителя и переднего пассажира сконструированы таким образом, что раскрываются одновременно, даже если на переднем сиденье нет пассажира.
E00412401263
Подушка безопасности у коленей водителя рас-положена под рулевой колонкой и срабатывает одновременно с передней подушкой безопасно-сти водителя.
• Отключив подушку безопасности, обя-зательно нужно извлечь ключ из выключателя подушки безопасно-сти. При невыполнении этого требова-ния выключатель подушки безопасности может быть случайно установлен в неправильное положе-ние.
• Отключать подушку безопасности переднего пассажира только перед установкой на переднее сиденье детского сиденья и не отключать ни при каких других обстоятельствах.
• В случае если после отключения подушки безопасности с помощью выключателя на панели приборов не включилась контрольная лампа, не следует устанавливать на переднее пассажирское сиденье детское сиде- нье. Рекомендуется обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
• В случае если после включения подушки безопасности с помощью выключателя контрольная лампа отключения подушки продолжает све-титься, не позволять никому садиться на переднее пассажирское сиденье. Рекомендуется обратиться для про-верки системы в авторизованный сер-висный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система передних подушек
безопасности водителя
и пассажира
AHA109190
Тип 1
Тип 2
Подушка безопасности
у коленей водителя*

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
4-28 Сиденья и ремни безопасности
4
E00407502814
Передняя подушка безопасности, а также поду- шка безопасности у коленей водителя рассчи-таны на срабатывание при средних или сильных фронтальных ударах. Некоторые типичные слу-чаи показаны на рисунке.
Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя срабатывают, если энергия удара превышает некоторый поро-говый уровень, сравнимый со столкновением на скорости около 25 км/ч с жестким неподвиж-ным препятствием, которое не деформируется. Если энергия удара меньше порогового значе-ния, подушки безопасности могут не сработать. Однако скорость, при которой срабатывают подушки, будет значительно выше при столкно-вении автомобиля с объектами, поглощаю-щими энергию путем деформации или перемещения (например, с другим стоящим автомобилем, столбиком или перилами ограж-дения).Поскольку при лобовом ударе водитель или пас-сажир могут сместиться со своего места, боль-шое значение имеет правильное использование ремней безопасности. Ремень безопасности
удержит человека на безопасном расстоянии от рулевого колеса и панели приборов в началь-ный момент срабатывания подушек безопасно-сти. В начальной стадии срабатывания подушка безопасности обладает наибольшей энергией, что может стать причиной тяжелых или смер-тельных травм. Кроме того, ремень безопасно-сти является основным средством защиты при столкновении. Подушки безопасности раз-работаны в качестве дополнительного средства защиты. Поэтому для обеспечения собственной безопасности и безопасности пассажиров необ-ходимо знать, как правильно пользоваться рем-нями безопасности.
При некоторых видах фронтальных ударов кузов автомобиля способен поглощать ударную энергию, защищая пассажиров (передняя часть кузова автомобиля может сильно деформиро-ваться, поглощая энергию удара). В этом случае передние подушки безопасности, а также поду-шка безопасности у коленей водителя могут не сработать, несмотря на деформацию и повреждение кузова автомобиля.Некоторые типичные случаи показаны на рисунке.
Раскрытие передних подушек
безопасности и подушки
безопасности у коленей
водителя
Передние подушки безопасности
и подушка безопасности у коленей
водителя РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в указанных
ниже случаях
1: фронтальный удар о неподвижное пре- пятствие на скорости приблизительно 25 км/ч и выше 2: средний или сильный фронтальный удар в заштрихованной области между стрел-ками
Передние подушки безопасности
и подушка безопасности у коленей
водителя МОГУТ НЕ СРАБОТАТЬ
в указанных ниже случаях

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности 4-29
4
Поскольку передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя защищают не во всех случаях фронтальных столкновений, обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности.
Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя не рассчитаны на срабатывание в тех случаях, когда они не могут защитить человека.Такие случаи показаны на рисунке.
Поскольку передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя защищают не во всех случаях столкновений, следует обязательно правильно пристегиваться ремнем безопасности.
Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя могут срабо-тать при среднем или сильном ударе нижней части автомобиля (повреждении нижней части кузова и ходовой части).Некоторые типичные случаи показаны на рисунке.
Поскольку подушки безопасности могут рас- крыться при некоторых видах резких ударов, которые приведены на рисунке и при которых люди в автомобиле могут сместиться со своих мест, очень важно правильно пользоваться рем-нями безопасности. Ремень безопасности удер-живает человека на безопасном расстоянии от рулевого колеса и панели приборов в началь-ный момент срабатывания подушек безопасно-сти. В начальной стадии срабатывания подушка безопасности обладает наибольшей энергией, что может стать причиной тяжелых или смер-тельных травм при контакте.
1: наезд на столб, дерево или иной узкий предмет
2: подкат автомобиля под заднюю часть грузовика 3: удар передней части автомобиля под углом
Передние подушки безопасности
и подушка безопасности у коленей
водителя НЕ РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в указанных
ниже случаях
1: попутные столкновения (удары в заднюю часть автомобиля)
2: боковые удары3: опрокидывание автомобиля на борт или на крышу
Передние подушки безопасности
и подушка безопасности у коленей
водителя МОГУТ СРАБОТАТЬ
в указанных ниже случаях
1: наезд на приподнятую разделительную полосу, островок безопасности или бордюр 2: попадание автомобиля в глубокую яму или выбоину 3: съезд автомобиля по крутому склону и удар нижней частью кузова о землю

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
4-30 Сиденья и ремни безопасности
4
E00407601892
Боковые подушки безопасности (А) установ- лены в спинках передних сидений.Боковая подушка безопасности раскрывается только при боковом ударе с соответствующей стороны даже при отсутствии человека на переднем сиденье.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается прикреплять какие-либо предметы (украшения, наклейки и т. п.) к выпуклой крышке рулевого колеса. Они могут ударить и травмировать человека при срабатывании подушки безопасности.
 Запрещается ставить или прикреплять какие-либо предметы на панель прибо-ров над вещевым ящиком. Они могут ударить и травмировать человека при срабатывании подушки безопасно-сти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается закреплять на ветровом стекле или ставить перед ним какие-либо предметы. Они могут поме-шать раскрытию подушек безопасности или ударить и травмировать водителя и пассажира при срабатывании поду-шек безопасности.
 Запрещается прикреплять дополни- тельные ключи или какие-либо аксес-суары (твердые, острые или тяжелые предметы) к ключу зажигания. Данные предметы могут воспрепятствовать нормальному наполнению подушки безопасности у коленей водителя или могут привести к травме при ее рас-крытии.
 Запрещается закреплять какие-либо предметы или аксессуары на нижней части приборной панели со стороны водителя. Данные предметы могут вос-препятствовать нормальному наполне-нию подушки безопасности у коленей водителя или могут привести к травме при ее раскрытии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается помещать между подуш- кой безопасности и водителем или передним пассажиром сумки, живот-ных или какие-либо предметы. Они могут помешать раскрытию подушек безопасности или ударить и травмиро-вать водителя и пассажира при рас-крытии подушек.
 Непосредственно после раскрытия подушек безопасности некоторые их детали могут быть горячими. Запреща-ется прикасаться к ним. Существует опасность получения ожога.
 Система подушек безопасности рассчи- тана на однократное срабатывание. После срабатывания подушки не могут использоваться повторно. Их необхо-димо заменить как можно скорее, а всю систему подушек безопасности реко- мендуется проверить в авторизован-ном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Система боковых подушек
безопасности*

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
Сиденья и ремни безопасности 4-31
4
На спинки сидений, в которых установлены подушки безопасности, прикрепляются эти-кетки, показанные на рисунке.
E00409102146
Подушки безопасности занавесочного типа находятся в передних стойках кузова и боковых элементах каркаса крыши. Подушки безопасно-сти занавесочного типа раскрываются только при боковом ударе с соответствующей стороны, даже при отсутствии человека на переднем или заднем сиденье.Также, когда блок управления подушек безопас-ности регистрирует опрокидывание автомо-биля, он инициирует срабатывание подушек безопасности занавесочного типа.
E00407702803
Боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности занавесочного типа рас-считаны на срабатывание в случае бокового удара средней или большой силы в среднюю часть салона.Некоторые типичные случаи показаны на рисунке.
Система подушек безопасности
занавесочного типа*
Раскрытие боковых подушек
безопасности и подушек
безопасности занавесочного
типа*
Боковые подушки безопасности
и подушки безопасности
занавесочного типа РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в указанных
ниже случаях

Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS): подушки безопасности
4-32 Сиденья и ремни безопасности
4
Именно ремень безопасности является основ- ным средством защиты при столкновении. Боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности занавесочного типа раз-работаны в качестве дополнительного средства защиты. Поэтому для обеспечения собственной безопасности и безопасности пассажиров необ-ходимо правильно пользоваться ремнями безо-пасности.
При некоторых видах боковых ударов кузов автомобиля способен поглощать энергию удара, защищая пассажиров (боковая часть кузова автомобиля может сильно деформироваться, поглощая силу удара). В этом случае боковые подушки безопасности и подушки безопасности занавесочного типа могут не сработать, несмо-тря на деформацию и повреждение кузова авто-мобиля. Некоторые типичные случаи показаны на рисунке. Поскольку боковые подушки безопасности и подушки безопасности занавесочного типа защищают не во всех случаях боковых столкно-вений, следует обязательно пристегиваться рем-нем безопасности.
Боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности занавесочного типа не рассчитаны на срабатывание в тех случаях, когда они не могут защитить человека. Такие случаи показаны на рисунке.
1: боковые удары средней и большой силы в середину автомобиля 2: если системы автомобиля обнаруживают опрокидывание автомобиля (только для подушек безопасности занавесочного типа)*
Боковые подушки безопасности
и подушки безопасности
занавесочного типа МОГУТ
НЕ СРАБОТАТЬ в указанных ниже
случаях
1: боковые удары в зоны, находящиеся вне салона 2: удары в бок автомобиля мотоцикла или иного подобного малогабаритного транс-портного средства 3: боковой наезд на столб, дерево или иной узкий предмет
4: скользящие боковые удары 5: опрокидывание автомобиля на борт или на крышу
Боковые подушки безопасности
и подушки безопасности
занавесочного типа
НЕ РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в указанных
ниже случаях